天冷了，带“T”车更需注意|怠速|车型_凤凰资讯
天冷了，带“T”车更需注意
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
核心提示：涡轮增压车型现如今变得风光无限，甚至成为“高动力、低油耗”的代名词，日渐成为当下车市的潮流和趋势。那么，涡轮增压车型冬季在使用方面和普通的自然吸气车型有什么区别？有什么需要特别注意的事项吗？
原标题：天冷了，带“T”车更需注意核心提示：涡轮增压车型现如今变得风光无限，甚至成为“高动力、低油耗”的代名词，日渐成为当下车市的潮流和趋势。那么，涡轮增压车型冬季在使用方面和普通的自然吸气车型有什么区别？有什么需要特别注意的事项吗？打不着火连续启动冬季的早上，车主最常遇到的状况莫过于，车子突然打不着火。此时有一些车主会习惯性地连续打火，以试图打着车，往往适得其反。“冬季天气寒冷，电瓶耗电量较大，尤其是停放一晚上后，一些车辆很可能会出现蓄电池电量弱车辆难启动的情况。”一4S店的张师傅提醒说，当遇到车辆难启动时，不要连续持续点火，以免车辆因为彻底亏电而无法启动。“在第一次启动不着火时，应该间隔30秒后再进行第二次启动。如果启动3次未成功，应停几分钟后再继续启动。”此外，他还提醒到，为了节省蓄电池电量，建议车主在停车熄火时及时关闭耗电装置，再关闭发动机。汽车在启动前，先预热发动机，再打开、收音机之类的电器，以延长电瓶寿命。如果出现频繁的亏电现象，建议更换汽车电池。一般而言，电池的寿命为2~3年。怠速正常后再走车涡轮增压器是通过机油进行冷却，特别是冬季发动机启动后，由于气温比较低，机油需要发动机启动一定时间后，才能达到正常的润滑温度。“机油是涡轮增压发动机发挥作用的重要媒介，怠速运转就是为了增压器转子高速运转之前让润滑油润滑轴承，提高机油温度。”河南安吉售后王师傅表示，对比传统发动机，涡轮增压车怠速热车的意义更大。不过，热车的时间也并非越长越好，过久不但费油还毁发动机。王师傅表示，“正确做法是让车在自然怠速情况下，转速从1200转/分钟降至800转/分钟，司机只需看转速表正常就可以发车了，热车时间在一分钟左右”。高速行驶后缓熄火开着带“T”车在一番长时间高速运转、激烈驾驶，准备熄火的时候，应怠速运转一段时间。因为在涡轮发动机工作时，有部分机油是专门供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然关闭后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮轴承支承壳内的热量不能散走，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。至于对长时间和高速运转的界定，其实并没有什么严格的时间规定。一般来说，长时间就是高速1小时以上，激烈驾驶就是3500转以上高速运转。但这并不是绝对的标准，还要看实际驾驶情况。当然，目前市场上有些带“T”车配备了自动循环降温装置，这个装置在车辆熄火后可以继续使用电瓶里的电来给涡轮降温，就没有必要延迟熄火。及时清理积炭换好机油由于很多情况下在城市道路行驶时“T”车的涡轮增压系统并不起太大作用，长期堵车可能会产生积炭。积炭过多，既会影响发动机工作，也容易危害涡轮增压系统。建议车主在2万~3万公里期间做保养时为车辆清除积炭。同时，涡轮增压发动机在保养过程中，最好能勤换空气滤芯和选择润滑性能好的高端机油。普通汽油机车型在保养时使用的机油不能符合涡轮增压车型的使用要求。“由于涡轮增压发动机要承受较高的温度以及更大的撞击和挤压等，机油必须抗磨性好、耐高温，最好使用原厂规定机油或高品质润滑油，不要贪小便宜。”上海大众河南安吉维修顾问表示。
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
凤凰资讯官方微信
播放数：110312
播放数：49854
播放数：137824
播放数：5808920
48小时点击排行涡轮增压会高温导致爆炸？动力配置选带T到底靠谱么？
文丨曲文凯
市面上汽车车型鱼龙混杂，动力匹配也是各式各样，但根据现在主流的动力输出配置大致分为两个类型，自然吸气和涡轮增压。今天小编就来和大家说说市面上很受欢迎的涡轮增压车型，关于这个车型到底是否会由于高温产生不安全因素，是否会影响消费者的用车需求呢？不少汽车厂商甚至拿出涡轮增压作为一个噱头，来吸引广大消费者，让普遍的消费者认为带T的会更酷炫，自己的车会性能更好，自己车的定位也就更高，实则不然。首先，小编就来和大家普及一下知识。
涡轮增压涡轮增压的英文名字为Turbo，也就是现在很多车型后面标注的2.0T，T就是Turbo。说白了，在发动机上加装涡轮增压这个东西，是对车的性能有一定的提升，因为不像自然吸气的发动机，只能靠正常的气流来使空气与汽油混合，然后在气缸内燃烧。涡轮能显著增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
说了这么多好处，你可能真的认为以后一定要买涡轮增压的车了?那小编给你看一幅图
没有错，这就是涡轮增压发动机在机舱内工作时的情形，这不禁让很多人大惊失色，这么一块烧红的铁岂不是很容易引发汽车自燃，网上的很多传闻将自燃与涡轮增压绑定在了一起。其实大家不必担心，除非是存在着线路老化，接触不良以及短路的问题，又或者是车主在车内放置了易燃易爆的物品才会导致车辆自燃事件的发生。
总之，汽车在日常行驶过程中，有着一整套完整的冷却系统，所以涡轮增压和汽车自燃放在一起显然是不存在任何根据和理由的，自燃吸气的发动机在正常工作时也会散发出很多热量，说涡轮增压会导致汽车自燃这些只是一些人打出的幌子罢了，大家不要去轻易相信，在购车前一定要做好充足的功课啊。
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
今日搜狐热点扫二维码下载作业帮
拍照搜题，秒出答案，一键查看所有搜题记录
下载作业帮安装包
扫二维码下载作业帮
拍照搜题，秒出答案，一键查看所有搜题记录
2014年江西物理中考题求： 0.2kg的汽车完成燃烧时放出的热量为多少? 该汽车发动机的效率最高可达多少?汽车尾部标有2.0T的字样,其中T是涡轮增压,是利用高温、高压的废气冲击废气涡轮高速旋转,来带动同轴的进气涡轮也高速旋转,从而增加吸气冲程的进气量并增大进气气压,使汽油燃烧更充分,燃气压强更大.同时也减少了废气中的有害物质,达到提高发动机效率和废气污染的目的,这辆汽车的最低油耗可达0.2kg/(kW.h),已知汽车的热值为4.6×10^7J/kg.（温馨提示：最低油耗是指燃烧最少的汽油得到最大有用功能质量：0.2kg/(kW.h)）表示获得1kW.h能量消耗0.2kg汽灯汽油）.求：（1）0.2kg的汽车完成燃烧时放出的热量为多少?（2）该汽车发动机的效率最高可达多少?（结果保留整数）要求我详细答题过程
作业帮用户
扫二维码下载作业帮
拍照搜题，秒出答案，一键查看所有搜题记录
(1)Q放=mq=0.2kg×4.6×107j/kg=9.2×106J(2)W=1kW.h=3.6×106Jη=W/Q放=3.6×106J/9.2×106J≈39％
为您推荐：
其他类似问题
扫描下载二维码汽车1.5T,T是什么意思？_百度知道
汽车1.5T,T是什么意思？
我有更好的答案
Turbo是涡轮增压的意思，表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。
Turbo是涡轮增压的意思。涡轮增压的中文解释如下：
涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40％甚至更多。
本回答被提问者和网友采纳
楼上的说了这么多,太烦,我来简单地说一下吧.你可能是看错了,没有你说的1.1T,1.5T,但2.0T是有的.你看到的应该是1.1L,1.5L,“L“是“升“的意思,所以这是告诉你汽车的排量是多少升.和“T“是完全不同的意思“T“是“Turbo“缩写,意思是“涡轮增压“,带“T“的车子动力好,价格也高一些.1.8T车的动力相当于2.4L车的动力.其实车尾部有很多的标识,说说宝马吧,宝马后你会看到有不同的标识130i或320i或530Li或760Li.第一个数字代表车的型号,也就是档次.1开头最便宜,然后依次7系最贵,这个一般人都知道.然后就是看后面的两位数比如30就是它的排量3.0L,20它的排量就是2.0L,60它的排量就是6.0L(这是顶级的).最后在来看看字母先说,i这里是“电喷“的意思.“L“这里的“L“就不是“升“的意思了,它是“加长“的意思【求加精】
表示该汽车的涡轮增压值得大小。汽车都有此种标志的。
是涡轮增压的意思，增大马力，增大动力。
T是涡轮增压,增加汽车动力的,也就是说把空气压缩了,密度高了然后配合燃烧,喷油也会加多,动力体现好
代表该引擎是涡轮增压引擎
其他12条回答
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。所有的汽车带T的都是涡轮增压吗？_百度知道
所有的汽车带T的都是涡轮增压吗？
我有更好的答案
是的，所有的汽车带T的都是涡轮增压，涡轮增压(Turbo) ，涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
　　所有的汽车带T的都是涡轮增压。涡轮增压(Turbo) ：涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。　　涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。　　涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。　　机械增压 (Super Charger)　　针对自然进气（NA）引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大，这就是增压（Charge）的基本原理。　　涡轮增压 VS 机械增压 简单来说,一具引擎会不停运转而产生动力,是因为汽油进入燃烧室,与空气混合形成油气混合物后由火花塞点燃,燃烧中产生的压力推动活塞产生动力,最后燃烧后的废气经由排气闸门排出外界,然后循环造成的.
本回答被提问者采纳
引用呆萌哥01的回答：是的，所有的汽车带T的都是涡轮增压，涡轮增压(Turbo) ，涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
上面回答是错的，捷豹、路虎带t的都是机械增压
2条折叠回答
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
涡轮增压的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。