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再见，东方之星！——记守护沉船7天6晚的湖北省军区某舟桥旅搜寻队_网易新闻
再见，东方之星！——记守护沉船7天6晚的湖北省军区某舟桥旅搜寻队
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新华网武汉６月９日电（记者李鹏翔 李伟 王贤）“向 东方之星 沉船遇难者，默哀！”８日傍晚，１００多名湖北省军区某舟桥旅官兵肃穆伫立，面向“东方之星”，脱帽致哀。
这１００多名官兵走下沉船，默哀后撤离现场，跟守护了７天６晚的“东方之星”说再见。
而在１０小时前他们已不知是第几次踏上“东方之星”，进行拉网排查清理船舱，确保不漏一具遗体，不落一件遗物。
作为最早进入现场的第一批部队，他们自２号以来连续奋战了７天６夜。
旅长曾从华介绍，该旅共出动官兵３００多名。２日一早接到命令，２０分钟内先发部队集结完毕出发，３小时抵达现场后，迅速建搭漕渡门桥。
记者在现场看到，工程兵们搭建的门桥，并非字面意义上固定在江河中的“桥”，而是一个大型可移动的水面运输设备，更应该称为一种特殊的运输船。
曾从华透露，门桥装备好就是一条船，作业平台大，机动灵活，对于渡送人员、物资和装备，方便快捷。除了２个单元的漕渡门桥以外，该旅还出动了汽艇５艘，冲锋舟１８艘，运输车７１台。
“什么脏活累活，我们都干过，９０后、９５后年轻战士在这一次救援中表现英勇，是真正的男子汉！”该旅副政委薛政告诉记者，搭建好门桥之后，该旅官兵担负了任务较重的搜救、打捞、转送、转运任务，年轻战士表现积极，交出了合格答卷。
２１岁的战士柴毛毛，个头不高，皮肤黝黑。这个平日寡言少语、极其普通的战士已持续工作两天两夜没有合过眼，眼中血丝密布。他告诉记者，“最想做的事情是洗个澡，睡一觉”。
正是柴毛毛所在的搜寻小组，在船舱４楼前舱４０６房间发现了“东方之星”最小乘客３岁小女孩的遗体。
虽然小女孩不重，但他还是喊来另外３名战友，轻轻将小女孩抱着送到船外。“我姐姐的小孩也３岁，看到那名小女孩躺在船舱，很可怜，心情特别难受。”他回忆说。
“我感觉我成长了，这一次任务终生难忘！”稚嫩的柴毛毛，第一次登船搜救遇难者遗体时，还两腿发抖。
“年轻战士第一次参与重大任务，难免有心理障碍。”该旅卫生队长马骏告诉记者，卫生队重点安抚年轻战士，给予心理辅导，战士们经过鼓舞也很快投入到工作中。
客船翻沉之后，船舱４楼顶层破损最为严重，几乎全部压陷坍塌，一些房间堆满淤泥。舱内门窗破损尤为严重，几乎没有一块完整的玻璃。官兵们一边破障，一边搜寻。在搜寻期间，７０多名官兵的脚被铁钉等物件扎破。
担心破障动作太大，损伤到遇难者遗体，他们动作快速而细腻。曾从华说，搜寻官兵们用手搬开每一块木板，每一个隔层，不放过一个角落。
“一个一个房间排查，确保不遗漏任何物品！”在后期排查搜寻清理工作中，该旅１００多名官兵继续对船体进行最全面的搜救和清理。除船体本身的固定部件外，所有的桌椅板凳等物品全部被拆除清理。
船上５００多张床铺、１００多间房间，柜子、架子等物品很多，官兵们采取拉网式清理，一点一点推进，一间一间排查。２０个小时内，官兵们清理遗物１５００余件，杂物２００余吨。
９日上午，官兵们决定撤离监利，县城里不少民众闻声赶来相送。曾从华感动地留下眼泪，感慨地说：“这几天不少热心人士为我们送餐送水，感谢他们！养兵千日用兵一时，作为人民子弟兵，为人民服务义不容辞，有需要，我们就一定能顶得上！”
(原标题：再见，东方之星！——记守护沉船7天6晚的湖北省军区某舟桥旅搜寻队)
本文来源：新华网
责任编辑：王晓易_NE0011
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“东方之星”翻沉事件?救援第七天：人员默哀 船舶鸣笛 悼念逝者
来源: 央视　发布于： 23:53:51加入开心网，成为东方之星思维训练馆的好友！
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08:26 &&来源:
&&编辑: 董乐 &&责任编辑: 马兰
新华网武汉6月5日（记者梁建强、李伟）记者从5日晚举行的&东方之星&客轮翻沉事件第11场新闻发布会上获悉，&东方之星&整体扶正工作进展顺利，船内搜救力争7小时内完成，溢油问题已经处理。
交通运输部新闻发言人徐成光介绍，通过提前周密制定方案，沉船的整体扶正和上浮工作进展顺利。发布会前，沉船主甲板以上已经全部出水。机舱的抽水工作同步进行，以便船体尽快恢复自身浮力。在沉船整体扶正的过程中，船体周围出现溢油的现象。徐成光说，这是翻转过程中机舱内本身的小范围油污所致，已经得到妥善处理。对于溢油问题的处置在扶正工作启动前就已被列入预案，相关部门准备了专业的设备和专门的材料。
广州军区参谋长刘小午透露，目前，搜救的&主战场&已转到扶正的船内，力争自5日21时22分展开大规模船内搜救，力争7个小时内完成搜救工作。
刘小午介绍，军区部队在4日23时之前就已经做好了大规模搜救的准备，并确立了&侦、破、洗、检、转和渡&的六字工作模式，展开搜救。目前军区部队已经集结了舟桥、防化、特战、卫生还有工兵等官兵共722人，另外还有民兵预备役860人一起参加会战。
搜救工作中，需要科学分配调度、高效组织协调进行部署。由于船体是4层建筑，任务完成的主要困难在于前一阶段潜水时，发现存在门窗打不开、船体变形、通道不畅等问题。
针对这些困难，刘小午表示，将根据救寻特点，混编8个组集结各兵种分工协作。按照程序进行，分别为船上侦察、破拆障碍、防疫洗消、救人检测、搬运下船、水上渡运实施。力争提高效率，科学有效尽快完成任务。
原标题：“东方之星”船内搜救力争７小时内完成　溢油问题已经处理
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