美军舰队缩小接近“死亡螺旋”将有更多撞船事故_凤凰军事
美军舰队缩小接近“死亡螺旋”将有更多撞船事故
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美国军队时报网站11月4日发表美国联邦参议员罗杰&威克的文章《反对的声音对建造355艘军舰的舰队有负面影响》称，海军会为其提出的将舰队规模扩张至355艘军舰的要求负责吗？海军部长理查德&
美国军队时报网站11月4日发表美国联邦参议员罗杰&威克的文章《反对的声音对建造355艘军舰的舰队有负面影响》称，海军会为其提出的将舰队规模扩张至355艘军舰的要求负责吗？海军部长理查德&斯潘塞和海军作战部长约翰&理查森海军上将当然会。但海军代理副部长托马斯&迪伊最近对该要求泼冷水，说在本世纪50年代以前，美国海军的军舰总数或许都无法达到355艘。一支由355艘军舰组成的舰队不可能一夜之间建成，但海军在预算限制内选择打造舰队是义不容辞的责任，此时迪伊对海军自己所提的要求持悲观态度令人失望。作为参议院海上力量委员会主席，我相信我们投放海上力量的能力需要一支可以覆盖所有关键海域、并可以完成漫长的运输和维护周期的舰队。正如理查森海军上将的《未来海军白皮书》所言：&数量很重要。海军舰队的军舰数量决定了我们可以抵达哪里，而能够抵达哪里对海军的实力而言极为关键。&这位海军作战部长还指出我们应该在本世纪20年代就使海军舰队的军舰数量达到355艘，而不是本世纪40年代或50年代。他是对的，拥有一支由355艘军舰组成的舰队应该是我们下一个十年的目标。最近涉及&菲茨杰拉德&号驱逐舰和&约翰&麦凯恩&号驱逐舰的撞船事故，进一步阐述了打造我们的舰队的紧迫性。尽管对海军资产的需求自9&11事件以来大幅增加，但可用军舰的供应量却下降了20%左右。据海军分析师罗伯特&奥布莱恩和杰里&亨德里克斯说，我们的舰队规模几乎与一战前一样小，而且它正迅速接近&死亡螺旋&。破损的军舰日益超负荷工作给剩下的运营军舰及驾驭它们的海员造成前所未有的压力。奥布莱恩和亨德里克斯认为，除非我们扭转这一趋势，否则在这个国家的&舰队里会出现更多撞船事件、更多受伤事件以及更多死亡事故&。国会今年采取四项措施为打造一支雄心勃勃、财务上负担得起的海军力量奠定坚实的基础。首先，参众两院通过的2018财年预算方案使基础国防开支攀升至6400亿美元。由于这个数字超越了法律规定的支出上限，我希望预算方案将有助于国会作出更大努力提高上限并为海军提供短期预算稳定性。其次，参众两院的2018财年国防授权法案将把海军的355舰需求定为我们的国策，这将发出下述强烈信号：打造海军舰队是一项持久的首要任务。第三，国会&&在国防授权法案中&&还支持对弗吉尼亚级攻击核潜艇和阿利&伯克级驱逐舰的多年采购方案。最后，我修订了今年的国防授权法案以指导海军核查其存货清单，抓住机会延长军舰的服役寿命或重新激活预备役部队中的军舰。让军舰提前退役或忽视重新激活军舰的机会都是不负责任的行为。
[责任编辑：吴雨洪 PN011]
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播放数：5808920美军没钱打造355艘舰队 或翻新并重新服役小鹰号航母|航母|美军|军舰_新浪军事_新浪网
美军没钱打造355艘舰队 或翻新并重新服役小鹰号航母
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　　空中俯瞰位于布雷默顿的“幽灵舰队”
　　为了达到355艘海军舰队的目标，美国海军海上系统司令部考虑重新启封一批退役的战舰与航母，经大修维护后重新进行服役。
　　由于五角大楼的军费预算限制，美国海军原计划大批采购的“朱姆沃尔特”级驱逐舰和LCS濒海战斗舰的数量遭到大范围的削减，因此，一些停泊在全国各个海军舰船维修厂的服役年限相对较小的军舰将获得新的“生命”。
　　从上至下分别为突击者号航母、星座号航母、小鹰号航母和独立号航母
　　由于在退役后，这些军舰上可重复利用的部件、敏感设备和武器系统都会被拆卸移除。因此，护卫舰，驱逐舰和巡洋舰的甲板炮，雷达和电子套件等除了其中一些被用作服役军舰的备件外，其余的都会被封存起来，直到海军确定这些军舰无法再使用，这也预示着这些军舰拆除的开始。当然，也有一些军舰会被出售给同盟国家或地区，再次服役。
　　小鹰号航母
　　目前，在美国海军封存的“幽灵”舰队内保留了不到50艘军舰，其中包括奥利弗·哈泽德·佩里级护卫舰，提康德罗加级导弹巡洋舰，小鹰级航空母舰和其他各类型军舰，包括舰队补给舰和两栖攻击舰。
　　被评估为可能返回服役的军舰包括奥利弗·佩里级护卫舰和小鹰号航母，小鹰号航母是一艘常规动力的超级航母，封存在华盛顿州的布雷默顿市。现年57岁的“小鹰”号航母显然是海军封存舰队中唯一值得考虑重启的航母。该航母在2009年退休，小鹰号航母现代化的设施足以支持现有操作的所有海军舰载飞机。
　　独立号与小鹰号航母
　　然而，这艘航母上的设备已经被拆卸，它的许多作战系统都被摧毁或转移给其他军舰使用。如果要重新启用，这艘63000吨的巨兽将不得不进行大范围的翻新，这也成为它重新服役的限制因素。
　　这已经不是海军第一次探索将退役军舰返回现役的可能性。事实上，在20世纪80年代，当时的里根总统执政下的美国海军操作有600艘军舰，海军重新启用了第二次世界大战时代传奇的衣阿华级战列舰，其中3艘从50年代末以来一直封存，1艘在60年代末退役。所有4艘战列舰都耗费了数百万美元的昂贵翻修，才得以重新加入服役。
　　衣阿华级战列舰
　　其中2艘战列舰，威斯康星号和密苏里号还参加了波斯湾战争，然后在1990年与姊妹舰爱荷华州号和新泽西州号一同退役。
　　此外，随着美国海军减少了其计划购买的LCS濒海战斗舰数量，已经有官员提出重启佩里级护卫舰的要求，LCS濒海战斗舰最初设计为佩里级的继任者，然而由于濒海战斗舰不断出现的工程问题，许多官员已经要求更有效的护卫舰船只，或重启以前被更换的护卫舰。
　　佩里级护卫舰
　　许多佩里级护卫舰已经被拆解出售，或者被指定用于转让给其他国家或地区，目前仍有一些保持封存状态，如果有需要，可以随时翻修并重新投入使用。
　　最终，精打细算的国会将在权衡利弊之后决定这些“幽灵”舰队的命运，以确定是否重新启用这些军舰。翻修这些船舶的成本至少要低于重新建造的成本，并能够保持对抗现有的威胁。
　台湾地区采购的佩里级（成功级）护卫舰
　　进一步的选择可能包括加快现有作战舰艇的建造，同时保留舰队更多的旧军舰，延长它们的使用寿命。由于海军目前的需要，可以肯定的是，海上系统司令部将会认真考虑重启退役军舰的建议。（作者署名：空军世界）
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　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！美军遇到坦克直接重机枪开干，接着呼叫空中支援美国一家国防承包商和英国一家国防、海事承包商正在考虑合作，来为美国海军提供可以发射无人驾驶直升机的无人海上舰艇。
据外媒报道，在上周美国海军水面舰艇协会(Surface Navy Association)举行的年度会议上，劳斯莱斯展出了一款60米长无人舰艇的模型，模型甲板上，还可以看到诺斯洛普·格鲁门公司的MQ-8“火力侦察兵”无人机。在此之前，去年9月，劳斯莱斯曾公布过多旋翼无人机和无人舰艇的概念图。
去年九月劳斯莱斯公布的无人机舰艇概念图
据悉，美国总统特朗普执政后提出了扩充美国海军计划，欲将美国海军战舰数量从当前的277艘提升到355艘。随着无人技术的发展，似乎无人舰艇将成为海军扩充计划的一部分。
在劳斯莱斯的这款无人舰艇模型展出之前，曾有媒体报道称，美国海军在考虑将德士隆的12米长的普通水面无人船(Common Unmanned Surface Vehicle，简称CUSV)武器化。而目前，该无人船已被降级用于执行扫雷任务。
劳斯莱斯发言人透露，其配有“火力侦察兵”无人机的无人舰艇与CUSV不是同一类别,不属于船。“我认为当船达到这么大时，它就应该被称为舰艇（ship）。”
劳斯莱斯方面表示，即使没有无人直升机，无人舰艇也可用于不对称作战、扫雷战争或装备运输。该舰艇拥有一个电机，并配有发电机和太阳能电池板作为备用电源，可以在海上停留100天再返回港口。
美国海军作战总司令约翰·M·理查森(JohnM.Richardson)在2017年5月关于“未来海军”的愿景中断言，“毫无疑问，无人系统也必定是未来舰队的组成部分”。“355艘舰艇使用现有技术不足以保持海上优势。我们必须成长，我们必须实施新的作战方式，这将包括新型舰艇。” 理查森说，“当这些系统结合自主和机器学习时，它们所提供的优势就更大了。”
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