如果开着没有气囊的汽车开锁气囊在高速上,那么带着赛车头盔与赛车服有用吗

为什么F1赛车没有安全气囊?
【摘要】 这样一辆车要塞下人类在汽车科技领域几乎是最高等级的设备,赛车的设计必然要利用每一点一滴的空间。主动安全系统:F1的主动安全主要由三部分组成,安全带,Hans,车手装备(头盔和赛车服)安全带,F1上使用的是6点式安全带。电影中,会有类似 “两车相撞,翻车,油箱漏油,男主艰难地从车里爬出来,爬啊爬....终于在汽车爆炸的前一秒,救出女主,然后被爆炸产生的冲击波吹飞” 的场面。毕竟是电影,实际上,无论怎样烧,汽车都是不会爆的!不会爆,但会烧。而F1就是移动烤肉架!上个世纪的赛车技术不足,导致很多车手因为撞车,起火,最后困在车中被活活烧死,事故都异常惨烈。有令人印象深刻的Niki Lauda 1976 年纽博格林的事故。最主要的原因,是赛车运动对车辆性能极高的要求。F1,出于空气动力学的要求,正面迎风面积都相当小,全车细长,呈流线型,前后轴距大约3米多。这样一辆车要塞下人类在汽车科技领域几乎是最高等级的设备,赛车的设计必然要利用每一点一滴的空间。F1上所有的设计都是要考虑这一点,如何让车手快速逃脱。例如方向盘是可以取下来的,6点式安全带可以快速解开。回归正题:如果F1有安全气囊,就会把车手离开的出口堵塞,导致车手不能轻易脱困。严重时,会影响外部救援,甚至会使车手有生命危险。 那么没有了安全气囊,F1到底还安不安全呢?
昨日,骑士在与奇才的比赛中,虽然领先了前三节的比赛,但是在第四节还是功亏一篑,最后时刻小皇帝詹姆斯也无法实现逆转,最终91比96输掉了比赛。
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赛车比赛为什么在车内都要带头盔带头套?
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  F1赛车手比赛时的装束,必须穿上配有国际汽车运动管理机构批准的标牌专用服装。国际汽车联合会在赛车手的装束方面,特别是对装束的耐燃性,有着非常严格的标准。标准保证一个装备齐全的车手在700℃的火焰中必须有12秒钟的时间不受伤害。F1赛车手具体装束如下:  头盔:头盔具有吸震作用。赛车手在一个赛季中一般要换戴15顶头盔左右,现在用的全脸头盔只有1.2千克。头盔除了有效地保护赛车手的头部以外,头盔上还标有车手个人和赞助人的彩色标记。  头盔的面罩:一种叫&列桑(Lexan)&的头盔面罩能抵挡时速为500公里的飞石。  耳塞:赛车手带无线电耳机的特制耳塞,是保护耳膜不受赛车发动机隆隆噪声的伤害。发动机的噪声与喷气式战斗机起飞发动时的噪声一样响。  颈带与颈圈:是限制赛车手头部的活动,并在长距离快速转弯时防止车手颈部肌肉疲劳。  诺梅克斯赛车服:车手的赛车服(防火服)是起到防止车手烧伤作用的。赛车服是用防火的诺梅克斯材料缝制的,可保证车手在700℃的火焰中有12秒的保护时间。所有赛车服的缝线,甚至广告条,都必须符合&12秒的保护时间&的标准  防火面罩:防火面罩和赛车服一样是用防火的诺梅克斯材料缝制的,可保证车手在700℃的火焰中有12秒的保护时间  新颖的内衣:车手的内衣不能有一点的性感裸露,更不能在内衣上镶花边。由于车手衣着有防火的要求,因此诺梅克斯是唯一指定的材料。另外车手的袜子、T恤衫和长村裤规定必须得穿。  结实防火的手套:涂有诺梅克斯的手套防火是最有效的。手套表层的拇指和食指部位镶有皮革,便于车手能握紧羊皮包裹的方向盘。手套通常很紧,并用&维尔科罗&(Velcro)带固定住。  稳妥的赛车鞋:车手的赛车鞋是用皮革做的,内帮相衬泡沫塑料,用以避免车手在驾驶座舱中的擦碰伤。为了更好地防火,赛车鞋表面还涂有一层诺梅克斯,鞋底用高级防滑橡胶做成。
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赛车手在车内动不了,为了更安全才戴的。
虽然在车内,但是并不是代表车子就不会撞,赛车当中撞车和吃饭一样平常,昨天晚上的摩纳哥站最严重的事故时Trulli和Chandohk在倒数第二个弯角相撞,Trulli的车直接就骑到了Chandohk的头上,如果没有头盔的话,Chandohk就会被直接斩首,后果相当严重。方程式赛车是没有顶棚的,就算有顶棚的房车赛赛车,也是必须要戴头盔的,赛车发生碰撞的时候,车手头部有可能与车内的结构比如防滚架之类的发生碰撞,如果没有头盔防护的话,后果也很严重。当年Massa被一根弹簧击中头部结果轻度脑震荡休了半个赛季,如果没有头盔,那又是另一个塞纳。
保护头部啊!
安全问题上,没有永远可言。
赛车当中撞车和吃饭一样平常,而我们的颈椎、头颅又是很容易受伤的,当然要加强保护的,。
因为赛车的车速比一般开车要快得多,所以比较容易翻车,造成人体受伤.特别是头部,容易致命.所以在车内都要带头盔带头套.
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