看看法拉利458轮胎拆个轮胎,就知道这车为什么卖几百万

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副标题要不要7万块钱买法拉利,买一个大灯却要2万块钱,全国现在不足50辆
7万块钱买法拉利,买一个大灯却要2万块钱,全国现在不足50辆
7万块钱能买法拉利,确定不是笑话吗,不久前国内一位朋友就以7万块的价格收购了这辆车,从车头标志看,显然就是一辆法拉利啊,可是却又总感觉哪里不对,其实这还真不是法拉利,它的真实身份是菲亚特COUPE古贝
7万块钱能买法拉利,确定不是笑话吗,不久前国内一位朋友就以7万块的价格收购了这辆车,从车头标志看,显然就是一辆法拉利啊,可是却又总感觉哪里不对,其实这还真不是法拉利,它的真实身份是菲亚特COUPE古贝。这辆车当年价格四十多万,距今已经有二十多年了,当然了,买这辆车当然不是为了跑了,是为了老车情怀。就像姥姥锐一样,哥开的不是车,是情怀。这辆车距离出厂时已经有二十多年了,旧车买下来当然要修修补补,但是配件极其稀缺,仅仅一个大灯现在就得需要两万块钱,中控台的大多数按键都已经老化失灵了,内饰与方向盘有点像老款马自达6.方向盘标志——菲亚特,配置方面很低端,毕竟是二十几年的老车了,但是没想到的是这辆车居然有电加热座椅。即使是这样的一辆车,翻新之后开到大街上依旧是非常拉风,九成的人都不会懂这是什么车,可能会有外行看见惊呼,法拉利!
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更多选车参考:东南聘请法拉利担当总设计师, 看到内饰你就懂了_新浪网
东南聘请法拉利担当总设计师, 看到内饰你就懂了
东南聘请法拉利担当总设计师, 看到内饰你就懂了
说起东南汽车,也算是我国的一个非常不错的车企了,自从东南DX7的大热开始它就一发不可收拾,一举推出了全新的东南DX3车型,依然聘请法拉利设计团队宾尼法利纳为其设计外观,对它的销量来说起到了至关重要的作用,可见我国的很多车企目前已经与国际接轨了。外观方面,它是由宾尼法利纳设计的,所以造型设计方面就不用多说了,自然不会差。整体看起来,时尚感很强,也显得很有动感、硬朗,远远看去就精气神十足。内饰方面看起来非常精致,采用了双色内饰,富有运动气息。四个门板和座椅都配有红色缝线和红少量红色真皮点缀,更是提高了内饰整体视觉效果。9英寸的高清触摸屏幕非常亮眼,周围被不对称六边形的镀铬装饰条所围绕。内饰设计师与法拉利California T是同一个人,所以我们能在内饰部分看到一丝法拉利California T的影子,比如分层缝线的仪表台。车侧的线条错落有致,力量感十足,银色的行李架不仅增添了流线动感,还有不错的实用性,满足年轻人喜爱外出游玩的需求。越级的18英寸超大双色运动铝圈,更是将汽车的运动感提升了一个档次。悬浮车顶设计,增添了车辆的科技感和未来感。动力方面:东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机,整体调校上比较线性。最值得一提的是,东南DX3采用前麦弗逊式独立前悬架+五连杆后独立悬架的组合,非常厚道。
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