柴油机涡轮增压器的使用保养与故障排除_百度文库
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柴油机涡轮增压器的使用保养与故障排除
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你可能喜欢汽车的涡轮增压器有响声,一踩油门就像吹哨子一样,特响_百度知道
汽车的涡轮增压器有响声,一踩油门就像吹哨子一样,特响
汽车的涡轮增压器有响声,一踩油门就像吹哨子一样,特响
我有更好的答案
这种情况应该是涡轮增压叶轮磨损导致，这种情们需要处理只有更换涡轮增压。可能是涡轮增压器的轴承坏了。需要更换。涡轮增压系统的核心组件：原理：利用发动机四冲程后气门排出的800度的高温高压废气推进涡轮增压器废气涡轮叶片转动，转速以万转为单位，废气涡轮叶片同轴驱动吸气涡轮，吸气涡轮段在发动机进气段产生负压的程度上加速吸气歧管的进气量。以上过程称为涡轮介入。
这种情况应该是我们涡轮增压叶轮磨损导致！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决，这种情况我们需要处理只有更换涡轮增压，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快你好
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您这是涡轮增压器的轴承坏了。需要更换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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天籁油门滞后相关问答
您好:关于您咨询的问题，机械拉线和电子控制两种结构的节气门体相比较来说，电子油门的科技含量更高，燃油消耗控制的更经济一些。目前大部分车型都已经采用了电子油门，这也是以后汽车发展的一个趋势。但是电子油门在加速时会有些延迟，
haoxushu89
如果是2.5排量的天籁，发动机棘爪垫应该不会出现问题，如果是老款天籁则建议对机爪垫进行性能检测，此故障主要是车辆共振的原因，然后传递到防火墙由此而产生的感觉。解决方式还是要检查震动的根源，如是否存有托底现象、发动机工况抖
根据上述车辆故障简述，从故障发生条件描述来讲不能准确判断故障源，而从维修案例和车况来讲，则建议去维修店对火花塞和三元催化器进行检查，如果火花塞间隙过大或三元催化器堵塞时，则将会出现此类故障，否则进行更换或清洗即可。
地久天長只是
检查一下，你那个是油门拉线的还是电子节气门的，是油门拉线的检查一下拉线是否发卡，是电子油门的，检查油门踏板位置传感器是否太紧
xxguanggao2010
你好朋友，你说的这种情况应该重点去检查一下这款车的三元催化是不是堵了，因为三元催化器堵了就会出现你说的这种情况的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，
jtr9246884y
这都正常的。是这样设计的。一个是为了保护压缩机。一个是大加油门时超车保证其动力的输出。
油门踏板不需要匹配
轮胎和地面磨擦发去来的声音，很正常58车
lianyulietian
对于上述车辆使用时发生的现象，这种故障最好的解决办法是进行发动机数据流分析，应该能总结出故障原因，或进行冻结数据分析。造成此类现象的故障源有很多如：节气门、空气流量计、曲轴位置传感器、转向角度传感器设定等，此外，根据天籁
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发动机需要清理积炭吗?读者林先生问：汽车发动机的积炭有必要清理吗?应如何去清理?回复：发动机工作时声音较闷排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反应不灵敏等等都是与积炭相关的现象。...
作者：杨少凯
“末日说”对于我们来说其实只是个虚幻的故事罢了，但是能在这一特殊时刻能与相爱的人在一起也许也是一件十分浪漫的事，你想和心爱的人在“末日”驾驶什么样的车逃亡呢?奥迪A1随时畅享天籁肇庆奥迪官方微博说道：奥迪A1Sportback，大有门...
作者：汽车点评网
东风日产：轩逸新一代经过改款之后，2012款新轩逸的特征变得更加明显。摒弃了老款车型“大眼鱼”似的前脸造型之后，新轩逸在镀铬中网的衬托下更像一款迷你版天籁，这在无形中将轩逸提升了一个档次。在新轩逸的前脸，镀铬中网配合上下方的...
作者：牛昊
下面我们来说说全新标致408的动力总成方面带来的改变，2.0LCVVT技术发动机与6速手自一体变速箱完美匹配，动力与平顺的完美合一；全新1.6LCVVT技术发动机,动力更强油耗更低，全面达到欧V排放标准。起步之后的第一脚油门着实让人惊艳。行进...
作者：张腾
东风日产：轩逸优点：越级轴距、新发动机，将轩逸打造成了小天籁。经过改款之后，2012款新轩逸的特征变得更加明显。摒弃了老款车型“大眼鱼”似的前脸造型之后，新轩逸在镀铬中网的衬托下更像一款迷你版天籁，这在无形中将轩逸提升了一个...
作者：牛昊
高雅的足球直接显示出的是王者的霸气！世界豪强西班牙在沉寂了44年之后，在2008年问鼎欧洲、2010年更站在世界最高点，而在今天凌晨结束的2012欧洲杯半决赛中西班牙凭借点球进军决赛，再一次站在了足坛的最高点。正如东风日产旗下的天籁公...
作者：汽车点评网
正逢公爵进入中国40年之际，为纪念这个值得自豪的时刻，东风日产广联达特推出“0首付换天籁，给你2000个礼‘油’”促销活动。即日起，您可用任意07年之后的主流车型0首付置换天籁，让您轻松拥有天籁!同时，东风日产还将额外补贴2000元油费...
作者：姚莉
东风日产武汉裕信店以及硚口分店将于日-6月30日期间举行“0“元换GO”一秒升舱！的活动！活动期间，凡2007年3月之后的新阳光、骊威、颐达、骐达、轩逸、逍客均可享受““0首付0利率0月供”换购新天籁！凡是2010年5月之后的新阳...
作者：沈明
编辑从包头东风日产鑫达4S店处了解到，包头东风日产鑫达专营店于4月隆重推出--“0元置换天籁”活动。凡是日之后购买的骊威、阳光、骐达、轩逸车型均可原价置换智享版天籁.，同时可享受0首付、0利息、0月供“5050”金融贷款政策...
作者：赵媛媛
天籁公爵进入中国40年之际，针对天籁这款中高级车舒适技术之王，包头东风日产鑫达专营店于4月隆重推出——“0元置换天籁”活动。凡是日之后购买的骊威、阳光、骐达、轩逸车型均可原价置换智享版天籁.，同时可享受0首付、0利息、...
作者：王真
提起“天籁”，相信大家都不会陌生，早在1972年，作为当时日本市场上的代表车型，天籁的前身二代公爵率先登陆中国，至此开启了天籁在中国的传奇之路。之后，天籁经过十代车型的进化，逐渐发展成为今天这款外观优雅、操控性舒适的经典中高...
作者：经销商供稿
全新的2.5L双VVT-i为凯美瑞加分不少看过外观之后，我们直接来到动力区别上。三款中级车，凯美瑞与天籁都是2.5L排量,雅阁只有2.4排量，但是值得注意的是天籁与雅阁都推出了V63.5L旗舰型车型，而这点凯美瑞是没有的。我们今天选择的是对比的...
作者：高康
完成所有的测试之后，SLS赛威也完成了此次试驾的重要任务，不过日常驾驶的体验还是值得一说的。为了让车辆起步时能够更好地体现舒适性，SLS赛威在日常驾驶中的起步表现，完全没有了测试场中的疯狂状态。略显迟钝的油门反应，总能让SLS赛威...
作者：李一凡
经过年底的促销大战之后，目前各大品牌的车型优惠幅度都有所回收。编辑从东风日产福州中升福新专营店获悉，目前店内阳光有现车供应，CVT车型的优惠幅度不低于3800元；而天籁目前则推出贺岁版车型，购车可优惠20000元。第十代SUNNY阳光拥有...
作者：小谢
●加速性能测试踩住刹车哄油门，发动机转速最高可以保持在2500转，在起步之后，伴随着短暂得轮胎尖叫声，车子便冲了出去，对于这么一台配有235/45/18轮胎得后驱车来讲，其轮胎的抓地力还是相当不错的。0-100公里加速工况图整个加速过程，...
作者：高康
领队通过对讲机报告“前方路况良好，无其他车辆”之后，便一溜烟地冲进了雾气腾腾的盘山公路。媒体记者们自然不甘示弱，一通大脚油门紧跟其后。十几辆轴距超过2米9，车重近2吨的SUV，在盘山公路上你追我赶的飙车场景尤为壮观。纳智捷大7S...
作者：汽车点评网
继9月成都国际车展上所创下的2200多台销售奇迹之后，东风日产再传佳绩：据统计数据显示，1-10月份，东风日产旗下新天籁、SUV销量双双高居榜首：新天籁以领先第二名197台的成绩再次领航成都中高级车市场；在SUV市场上，奇骏和逍客组成的“...
作者：张健
东风日产新天籁市场售价：19.08-37.18万元优点：舒适性好，做工细腻，发动机油耗低，噪音小缺点：起步加速慢，油门响应不及时；高速过弯，转向支撑有些不足日产早在上个世纪进入国内的时候就凭借几款中高级轿车获得了广大消费者的认同，现...
作者：汽车点评网
进入第九代CIVIC驾驶舱，只需按下方向盘左侧的绿色ECON开关，车辆便自动进入优先控制油耗模式。功能开启之后，变速箱的档位自动调节为低油耗状态，空调的能耗也会自动进行节能调整。在行驶过程中，电脑会自动修正油门的踩下幅度，通过控制...
作者：汽车点评网
10月29日本周六申蓉东风日产“银十”最后一波探底优惠专场将在展厅拉开大幕。继上周“天籁包牌专潮火爆抢购之后，申蓉东风日产本周推出阳光、骊威超低按揭首付专场；天籁幸福体验馆：18万起，天籁包牌清仓抢购！活动当天，购阳光、骊威，...
作者：张健
今秋十月东风日产武汉裕信邀您到店赏车，全系车给力大让价！欢迎您的到来！活动期间来店客户尊享三重礼：1、来店客户在前台登记之后就可领取精美环保礼一份2、试驾天籁即赠送价值461元的合成机油券3、当日订车客户即可领取高档红酒一瓶提...
作者：沈明
最后来到测试场，看看smartfortwo的表现：★0-100km/h加速测试：11.3秒直接全油门起步，白色邪奶牛”起跑了。手动模式下，车子在大约6千转完成每次升挡，而在两次升挡、用时11.3秒之后，smart完成了从静止到百公里时速的加速。相比之前测...
作者：郑昊
我是一名律师，在确定购买C5之前，通过网络对20万左右的车都做了比较详细的了解，从迈腾、新天籁、雅阁、新君威、C5等一圈都了解之后，进行了排除与对比法，我和家人都注重汽车的安全性，所以日系车都不在我们考虑的范围之内，经过筛选，...
作者：汽车点评网
在按下一键式起动按钮之后，车身只是轻微地一抖就迅速恢复平静，怠速下的凯泽西表现得非常安静。挂入D挡缓缓起步，车身以极为线性的方式渐渐加速，CVT无级变速器的确对舒适性能够提供坚实的基矗深深踩下凯泽西油门的瞬间，转速表的指针迅...
作者：汽车点评网
近日，从日本媒体传出了新一代天籁车型的效果图，2013款的新天籁车型将以大改款换代车型的身份登常这也是继2004年引入的第一代东风日产天籁车型和2008年在中国首发的新款天籁车型之后的第三代国产天籁车型。车型平台：新的天籁车型同样是...
作者：上江人
在启动了它的底盘控制系统之后，这套系统可以通过电子底盘传感器自动监测转向助力系统，悬挂软硬调节和油门反溃最重要的是在运动模式下，它的电子助力转向系统所提供的转向感觉是整个高尔夫尚酷系列中最紧致的，打轮的反应非常快。与高尔...
作者：汽车点评网
2011年新春中高级车市“于无声处听‘春雷’”。继2010年12月底，天籁推出2011款“智行天下”改款之后；1月初，别克君越、君威“双君”同时发力，旗下共七款2.4L车型实现动力升级，换装全新一代Ecotec2.4LSIDI智能直喷发动机。此后一周，2...
作者：汽车点评网
涡轮增压发动机会有滞后现象，但是当你深踩油门将转速提高的到3500rpm的时候，双涡管涡轮可以将压力增加到120kPa，中段的轴距很厚重不会有突兀的感觉，除非急踩刹车。总体而言，这套动力系统让那个你更好的控制远舰，从来不会有那么脱缰的...
作者：张丹
●加速性能测试：踩住刹车轰油门，发动机转速最高可以保持在2400转左右，起步之后车辆丝毫没有打滑的情况，四驱系统可以保证四条轮胎都能够拥有足够的附着力。加速的过程也是柔顺细腻，5速变速箱在换挡时也没有出现明显的顿挫感。从加速测...
作者：张丹
●东风日产天籁：大起大落之后趋近于稳定天籁是一款较豪华大气的中型轿车，在同级车中有一定的竞争力，占有不少的中型车市场，车内内饰设计也以豪华舒适为主，并且空间也较充裕，特别是后排的空间十分大气，乘坐起来会比较舒适，并且在人...
作者：王炎
首先我们进行了雪地起步和行驶的体验，由于是前置前驱，所以一开始起步还是发生了打滑现象，但是试了多次之后发现是由于油门踩得过重，这也是我们在日常行车中容易进入的误区，认为雪地起步就要给很大的油门才能起步，其实轻轻的给油，反...
作者：李想
11月25日，以“麾天下•驭未来”为主题的东风日产全新天籁上市发布会在北京举行，气势恢宏的发布会让人们对全新天籁充满了期待。发布会之后，主办方东风日产特别安排了全国媒体试乘试驾全新天籁活动，近距离体验了“CARWINGS智行+”...
作者：汽车点评网
踩住刹车同时跟进油门，发动机转速最高可以维持在2800转，起步之后转速会停留在5000转到5500转，之后变速箱会在6000转左右升挡。这么高的起步转速起步应该非常强悍，但实际情况却是出奇的平顺，这正是CVT变速箱的最大特点。起步时，轮胎没...
作者：张丹
继新一代阳光曝光了官方草图以及谍照之后，近日某媒体获得了新阳光的全新效果图以及更为详尽的信息，将新车的外貌和内饰等展露无遗。新阳光将会有多种车身颜色同之前曝光的谍照一样，新阳光的前脸整体上与改款后即将上市的新天籁比较接近...
作者：曾晓云
在天籁推出facelift版本之后，广州本田也相继跟进，近期在目录中正式申报雅阁facelift版本，与天籁的突然性不同，本田的国产车型都能预先在国外获得清晰图片，申报图放大之后非常模糊，但其大致轮廓还是清晰可辨，由初步公布的分段图片来...
作者：sevenli
●东风日产新天籁东风日产新天籁进入市场也已两年有余，在此期间除了基于配置方面的调整而推出的小改款车型之外，尚未有实际意义上的改款车型出现。继9月份现身环保目录之后，改款天籁谍照也已经曝光，有望在今年下半年亮相。现款天籁改款...
作者：吴成科
车型推荐三：天籁公爵3.5L至尊版官方指导价：36.58万元在东风日产发布新一代天籁之后，终于启用了“公爵”这一中国人曾经非常熟悉的名字。上世纪90年代的很长一段时间内，公爵和皇冠作为两款日系豪华进口车在中国市场拼杀的不可开交。如今...
作者：景昱铭
新天籁的车身结构，基本没有改动，一体式保险杠的弧线，从两侧大灯的后顶点，自然延伸，形成一条贯穿头尾的修长腰线，配合圆滑的弧形天穹车顶，自然流畅，整体布局一气呵成，动感而时尚。当年略显前卫的设计思想，多年之后仍不过时。车身...
作者：新赟
踩住刹车同时跟进油门，发动机转速最高可以维持在4000转，起步之后转速会停留在5000转3秒左右的时间，之后变速箱会在6000转左右升挡。这么高的起步转速起步应该非常强悍，但实际情况却是出奇的平顺，这正是CVT变速箱的最大特点。起步时，...
作者：刘思北
★0-100公里加速测试我们先尝试比较保守的起步方式。把油门控制在2800左右的转速起步，结果是转速跌落的很厉害，弹开离合之后从3000直接跌落到了2000转一下，导致初段的扭力不足，白白浪费了不少扭力资源。而以4200的高转速方式起步轮胎打...
作者：刘思北
蒙蒙亮的天色中，一名晨练老人在长安街上横穿人行道时被一辆汽车撞倒，事故发生后司机一脚油门加速逃离现常3分钟之后，受伤的老人被后车碾轧致死。昨天，海淀交通支队发布协查通报，全城搜寻肇事司机。目前，办案民警已基本锁定肇事车车型...
作者：汽车点评网
另一方面，BoxsterSpyder的五速变速箱要比对手的更传统一些。坐在Tesla里面，把点火开关转动到最大(启用最大功率就必须选择这个挡位)，油门踩到底，然后松开刹车，Tesla就像中了魔法一样消失在你眼前，3.7秒之后就已经冲到60英里/小时，比...
作者：汽车点评网
当然，2.0TDI与六速DSG的能耐不仅仅於此，重踩油门到底后，昊锐也能涌现贴背的冲刺感，虽然350牛米的帐面扭力峰值，仅落在转之间，但是过2500转之后一路下滑的扭力输出，在4500转红线区仍尚有250牛米，以房车产品设定的昊锐来看...
作者：汽车点评网
在调查完了北京地区热销微型车和小型车现车情况之后，我们今天再来看看北京地区热销中型车的现车情况。我们选择了去年12月份北京地区上牌量排在前八名的车型，分别是雅阁、凯美瑞、迈腾、马自达6、新领驭、新天籁、新君越以及新君威，看看...
作者：安乐
欧洲五星级的安全系数说到安全性方面，我觉得有必要重点的来说明一下，我们都知道高强度钢板在汽车工业的重要性。我们最早就听过雅阁在强调自己的560兆帕的高强度，之后日产天籁也强调自己采用800兆帕的高强度钢板，而马自达睿翼更采用了...
作者：于哲
也就是说，Stronic不仅换档速度快，而且很是善解人意。熟悉了它的特性之后，我个人觉得方向盘上的换档拨片其实只有在超车时偶尔用用，其他时间基本上用处不大，因为Stronic本身已经够快够聪明。浅踩油门，Stronic降低1－2个档位，深踩油门...
作者：汽车点评网
●倾听天籁之音，原来“B”级车也可如此优雅作为雅阁与凯美瑞之后的日系车代表，天籁在坚定地走着自己的优雅路线。与那些或注重驾驶者操控感受，或关注后排贵宾舒适性的车型相比，天籁公爵显然力求消除车内的“不公平待遇”。舒适性更加均...
作者：汽车点评网
对于CTS来说，以上的科目仅仅算是小试身手，测试场才是它真正发挥实力的地方。在起步阶段必须要细致的控制好发动机转速，否则油门稍大一点强大的动力就会迫使后轮严重打滑。起步之后提速过程平稳而持久，从加速的空旷图中可以看出红色速度...
作者：高超
必须承认，当你了解了前面那款V8发动机的能力之后，再去将50i的油门狠踩到底是需要一些勇气的，此时变速器完全放开了对发动机的约束，转速表会一直飙升到红线才怏怏地升上一挡。高转速下，发动机并没有爆发出怒冲云天的咆哮，“突突”的声...
作者：汽车点评网
5月份，东风日产新车销量达到40596辆，这也是继4月份之后第二次月销量突破4万辆。1-5月，东风日产累计销量突破18万辆，达到18万辆，同比增长幅度高达41.03%，在销量前十名厂家中增长率排名第二。东风日产天籁东风日产4月份销量在日产全球...
作者：综合报道
经过了多种路面的体验之后我们已经对森林人有了比较全面的了解。不过真正的考验还在后面，因为接下来要进行的是更为严酷的性能测试。首先进行的是百公里加速与刹车测试。在0-100公里加速测试中，全油门起步后的森林人，并没有出现我们预想...
作者：高超
●因应载重需求，最大扭力出现时机提前而在经过这样的调整之后，在踩下由门起步的同时，让人明显感受到MeganeSedandCi有着较五门车型更为轻快的动力显现，轻踩油门下，虽然受限于这具1.9升的柴油动力单元，仍然是以省油以及实用作为设计初...
作者：U-car
换挡杆的行程安排很短，简单适应之后很容易上手。离合器踏板的有效行程较短，需要适应，好在充沛的动力储备能够缩短这一适应过程，当车辆行进起来之后，驾驶者需要做的只是尽量地控制好油门踏板，否则灵敏的响应和强大的动力会随着踏板的...
作者：卓众汽车网
不过，当油门狠灌之后，这部车的性格立即丕变，强大的推力伴随著V8豪迈的呼啸声汹涌而来，并让人尽情享受拉转的快感，且排气声浪会转为高亢、激昂，加上离合器与排档非常紧而精准，浓厚的竞技感也油然而生。310km/h的錶底显示不凡加速实力...
作者：车讯网
由于新天籁上市之后，性价比优势开始显现，不少经销商开始暗中实施新车上市初期惯用的加价举措。上周，东风日产出台一份严厉的“禁止加价销售令”，东风日产副总经理任勇表示，将高调公示严惩加价行为，打破行业“潜规则”。〖东风日产新...
作者：卫金桥
面对着新雅阁、凯美瑞以及PASSAT领域等车型的进攻，老天籁已经无力招架，于是东风日产在北京车展之后发布了新一代天籁，并且定下了月销售8000台的目标，首批上市车型分为天籁和天籁·公爵两大系列，共3个排量8款车型，那么在这些车型中，...
作者：祁子鑫
5月一场突如其来的地震，打乱了了各大厂商的新车上市计划。进入6月后，各大厂家的生产走上了正轨，新天籁、朗逸、雅力士、荣威550众多重量级新车将陆续登场，形成了继北京车展之后又一个新车上市高峰期。本月即将登场的车型既包括中型轿车...
作者：汽车点评网
作为东风日产在2008年内继逍客之后所推出的又一战略车型，新一代天籁即将于6月中旬正式登陆中国汽车市场上市销售。这款被东风日产寄予厚望，宣称能够完全满足中国消费者需求的新一代天籁，在改款换代后工艺质量是否发生了变化，让我们通过...
作者：任伟
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