我想取出来里面的资金证券转银行，为啥提示我请开通业务权限，是不是周六的问题。_百度知道
我想取出来里面的资金证券转银行，为啥提示我请开通业务权限，是不是周六的问题。
我有更好的答案
应该是非工作日证券机构休市或者处于交易时间外操作，所以没有办法完成该业务，因此会出现这个提示。证券详解证券是多种经济权益凭证的统称，也指专门的种类产品，是用来证明券票持有人享有的某种特定权益的法律凭证。它主要包括资本证券、货币证券和商品证券等。狭义上的证券主要指的是证券市场中的证券产品，其中包括产权市场产品如股票，债权市场产品如债券，衍生市场产品如股票期货、期权、利率期货等。证券学的学科体系是由从不同角度研究证券市场的行为特征及其运行规律的各分支学科综合构成的有机体系，主要包括传统证券学理论和演化证券学理论两大研究领域。有价证券分类货币证券，可以用来代替货币使用的有价证券则商业信用工具，主要用于企业之间的商品交易、劳务报酬的支付和债权债务的清算等，常见的有期票、汇票、本票、支票等。资本证券，它是指把资本投入企业或把资本供给企业或国家的一种书面证明文件，资本证券主要包括股权证券（所有权证券）和债权证券，如各种股票和各种债券等。货物证券是指对货物有提取权的证明，它证明证券持有人可以凭证券提取该证券上所列明的货物，常见的有栈单、运货证书、提货单等。资料参考：有价证券——投资百科&&. []
对；必须是证券交易时间才能做“银证转账”。
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在交易正常时间里，才能转出和转入
银证转账只可在交易时间内进行。
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综述：一、购置欲望:
话说口袋有了少许积蓄，老婆也渴望有台车，考虑到外地牌摩托车在本市行驶的风险过大（本地牌摩托车必须要有本地户口，每户家庭限购一辆），罚款扣分的风险极高（曾有同事被捉后，一次被扣17分罚款1700元的记录），综合各种因素后，购车计划即提上日程。
二、确定购车原则买车主要用途是上下班使用，偶尔开车回老家（单程400多公里左右），跟老婆到各品牌4S店进行实物考察后，确认若干项购车要求，如下：
1、包牌包保险价格不超过10万，不贷款（因为手续费高，贷款环节多）；
2、尽量是合资品牌，或者是车中的佼佼者；
3、自动波，操作方便，油门当的出事概率将降低不少；
4、低，总体保养和维修费用低廉；
三、车辆海选因为离顺德新协力城比较近，所以跟老婆多次到顺德新协力各品牌4S店，查看成品车辆，并重点关注了、A3、爱维欧、C30、V3、D50、现代、广本锋范等车型，优劣势总结如下：
1、吉利帝豪EC7：
总述：1.8包牌10万3千左右，是目前吉利最高水平的一款车；
优势：车辆外观大气，前后配置防撞钢梁（非塑料那种），真皮沙发质量好，试驾后感觉良好，轻盈，声音比较小，做工优秀，不愧是国产车中的佼佼者。帝豪4S店也是按高标准建立，成为国产品牌中较为豪华的4S店。
劣势：服务网点不是太多，各地4S服务水平不齐整，油耗市内偏高了点点，高速油耗成绩还不错。
总体评价：良好，列入待选车型。
总述：1.6AT包牌10万5千，是奇瑞的主力车型。
优势：安全系数高，防撞钢梁，耐撞；
劣势：不喜欢后车门的扶手设计，车内空间不理想，内饰设计粗糙，据说油耗和整体质量时好时坏。总体评价：买奇瑞不如买帝豪，PASS！
3、上海通用爱维欧：
总述：1.4AT不带天窗包牌要10万2千
优势:耗油不高,合资品牌故障率低；
劣势:仪表台设计比较丑,内部空间不大,性比价感觉不好，车皮感觉比较薄。
总体评价：空间小，仪表台设计太丑，价格没优惠，直接PASS。
4、长城C30：
总述：1.5带天窗的,大概9万5左右包牌价
优势:价格低CVT不费油，配置方面能够接受，送保养次数较高（4次），据传发动机可靠性好。
劣势：服务网点和服务质量不及合资水平高，配件调货时间长。
总体评价：车辆整体不错，但国产车服务质量很担心跟不上，待定吧！
5、启辰D50：
总述：1.6AT自动高配，10万4左右包牌。
优势：空间大，可换商标，真皮沙发质量不错，配置满足需要，可在日产店里保养维修。
劣势：除发动机外，其他部件已减配，销售员说市内油耗要7、8毛一公里（不知道是不是他说错了），感觉太高了。
总体评价：价格便宜，虽然减配而且外观老土，但可以挂日产商标，待定！
6、现代瑞纳：
总述：1.4AT带天窗9万整包牌
优势：外观漂亮，车内空间大，后备箱大，小区邻居反映该车型油耗较低（4、5毛一公里），合资品牌的维修和服务质量有所保证。
劣势：配置较低，担心高速路行驶的时候，轮胎的质量差，车较轻担心高速会漂。
总体评价：漂亮时尚，省油，车内空间比同级很多车还大，待定！
最终，吉利帝豪EC7、启辰D50、长城C30及现代瑞纳进入待选车型，其中，在一次进吉利帝豪4S店观看店内搞的亲子活动，老婆看参加活动都是农民工兄弟，嫌弃是“农民工用车”（其实都是个体户老板）;长城C30车还是不错的，但服务质量和服务网点跟不上，所以PASS；启辰D50高配将近10万，本想拿下，考虑资金不足，而且款式太老土，所以PASS。
最终，瑞纳因为价格优惠幅度大（车款直接减1万五千元），且老婆也喜欢这款车，所以下了定金，从此，瑞纳成为人生的首部座驾。
1.4AT带天窗（909款）9万块包牌包保险，加上防暴膜和底盘装甲，成交总价是9.15万元，无贷款一次性结清。订车后等待一个月才接到提车通知，提车时候叫几个朋友一同前去，因为路上堵车到店里已经6点了，为不影响车行下班，提车仪式简化许多，几分钟搞定就走人。
五首保前的使用小结
&行驶公里数1600前：油耗还是处于高位，百公里油耗7.82升-8.2升之间，每公里要6毛钱了（当时93油7.52元的情况下），车辆行驶感觉较好，转向比较轻盈，操控轻松，刹车在市内感觉还行，但不适合急踩油门急刹车的情况；缺点就是设计选配的轮胎太小，影响刹车性能、拐弯中的行驶稳定性，不理解为什么不选用185的宽胎，这样不仅安全，而且油耗表现也影响不大。
行驶公里数1600后：车辆油耗保持在百公里7.17升（少开空调，大概1-2个人在车上）左右的成绩上，国庆期间还驾车回了老家，刚好有机会跑跑高速，回家时候刚好遇上堵车，车辆油耗整体表现是百公里7.34升，其中，早上10点到下午4点属于小步行驶的状态，回程比较顺利，5个半小时走完430公里的高速路段，高速整体油耗在百公里5.71升。
车辆在高速路段行驶时，速度从80码上升到120码时，动力反应还是比较及时的，但如果还要提高速度，反应就要慢，必须长时间脚踩油门和发动机才有反应。速度在120码的情况下，没感觉到飘，整体状况还行。
4000公里的时候去大良4S店做了首保，免费更换机油和，工时费也免收，整体服务不错，期间也检查了一些部位，完事后4S店会把车辆清洗干净，交付车主使用。
首保免费的机油，用过之后感觉油耗还增加了，感觉不好，4S店也说是最差的。
&&&&首保后车辆油耗保持在百公里油耗6.5左右，大概5毛1分钱一公里，整体油耗还是比较低的，特别适合上下班使用；但感觉首保过程中调松了刹车行程，踩下刹车都感觉松松的反应不快。
&首保后油耗存在慢慢增加的趋势，因为我基本在同一油站加油，来回路程每天都是一样的，司机都是我本人，所以此表清楚反映瑞纳的油耗成绩，总的来说，要想瑞纳省油不是那么容易，必须经过调教调教方可达成目的。
六用车总结
整体来说，瑞纳还是性比价比较高的一款车，归纳了一些用车总结，优缺点如下：
一价格9万包牌拿下909天窗版，这个价格非常值。（909带天窗这款包牌在9万6千内都是划算，如果用10万多拿下性比价就不足了）
二自动挡比较好开，转向轻盈，刹车和油门都挑不出大毛病。
三外观时尚，车内和后备箱空间都很大，非常实用，保养和维修费用都比较低廉。
四整体服务质量比国产车要好，4S店里各服务和产品的标准化做的还行。
五油耗很满意，控制在百公里6。5左右，行驶道路主要是国道+市区内街道为主，也有车主反映油耗很高，都要8、9个油，我感觉他们可能是买那些库存的返修车所导致的；
一车皮薄，是真的薄，前后都塑料感极强，而且感觉塑料件用的材料感觉不是很好；
二我有个韩国朋友都不买中国生产的韩国车，理由：不安全，整体质量还是有差距，所以人家都买福克斯；
三车灯用料不行，射程不远，晚上开车感觉前面的路感不是很清晰；所以买瑞纳必须要更换车灯，要不下雨天很糟糕；
四后视镜视线存在设计缺陷，视野角度不够，导致每次转弯都必须要再看看旁边和后面；这点在朗动上已经得到改进，不知道瑞纳为什么不改；
五副驾驶室顶部的梳妆镜，安装有间隙，导致开车的时候出现异响；解决方法是维修人员加了纸条塞进间隙中；
六和轮胎品牌选用，感觉很失败，轮胎尺寸建议用15寸为好，14寸轮毂在转弯和刹车情况下，安全性能大为降低；用锦湖轮胎不耐磨；
七上坡过程中加速吃力，感觉是发动机小步跑上去的，无法顺利的加速上坡。
八高速行驶中，因为转向太轻，导致车辆转弯的感觉上，操控性差很多了，这一点应该在高速中转向要重点才妥当。
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指导价：7.39-10.69万(待定)
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类型：小型
擅长领域：
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被提问：次延迟退休要来了，女干部想转身份提前退，这样行吗？延迟退休要来了，女干部想转身份提前退，这样行吗？淡淡的忧伤百家号2022年可能实行延迟退休的政策一出来，很多赶在时间节点上的女干部坐不住了，他们想转为女工人身份，以争取和女工人一样正常退休，或者能以干部身份提前退休。在目前的中国社会体系中，正常从业人员分三种身份：农民、工人、干部。农民归农业部管理，工人归劳动局管理，而干部归人事局管理。新录用事业单位分两种情况，没有工作经历(应届毕业生)的和有工作经历的。一般没有工作经历的没有定级工资，一年见习期满转正定级后才有定级工资。有工作经历的，干部身份已转正定级，那么试用期有定级工资。干部身份是原来计划经济体制下人事管理的制度，一直沿用到今天。现今仅在一些情况下还有用，比如报考公务员，一些国有企业、事业单位等。机关事业单位的职称的认定、评定，工龄的审核等也和此有关，也就是说，干部身份对于在机关事业单位工作的人员来说相当重要，因为它影响事业单位工作人员每个月的钱袋子。在目前的中国社会体系中，正常从业人员分三种身份：农民、工人、干部。农民归农业部管理，工人归劳动局管理，而干部归人事局管理。农民咱们暂且不提。先说说国家现行法定的企业职工退休年龄是：男年满60周岁，女工人年满50周岁，女干部年满55周岁。也就是说，男性不管是工人身份，还是干部身份，都是统一60岁退休。但是女工人退休时间就是50周岁的，女干部退休时间就是晚5年的。2022年可能实行延迟退休的政策一出来，很多赶在时间节点上的女干部坐不住了，他们想转为女工人身份，以争取和女工人一样正常退休，或者能以干部身份提前退休。但是这个身份是你想转的就转的吗？当然不是了。全国政协委员、广东外语外贸大学副校长顾也力表示，不是想退就退，不想退就不退的，要根据女性劳动力和全社会劳动力情况来定，要建立在充分调研的基础上。这个退休是你想提前退就能提前退的吗？肯定也不是的，今日全国老龄办、民政部、国家发展改革委、人力资源社会保障部、国家卫生计生委等五部门联合发布《“十三五”国家老龄事业发展和养老体系建设规划》在确保基本养老金按时足额发放的基础上，严格控制提前退休，防止基金跑冒滴漏。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。淡淡的忧伤百家号最近更新：简介:为大家解答吉林事业单位的相关问题作者最新文章相关文章转行到金融业到底有多难？
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转行到金融业到底有多难？
年龄相同、专业相似的人，在转行问题上却是很多“能行”，很多“不能行”，那就是除了专业以外，所具备的特长、优势、能力各不相同，因为转行时，原来的工作与新的工作之间有一个跨度很大的鸿沟。尤其是从别行转到金融业，匮乏的金融知识便已击退一片人。那么，转行到金融业有想象中那么难吗？转行成功的人又都是如何做到的呢？据调查，转行最成功的方式有两种：第一种方式是线性转行。虽然转行是由于对已有的行业和岗位心生不满，感觉无发展空间，但是，已有的技能、经验和人脉仍然是转行成功的最关键因素。比如传媒人离开本行业后往往进入企业从事媒体关系工作，资深HR和猎头、培训师之间往往转化身份，而快消行业的营销人员往往成为互联网电子商务竞相搜猎的目标。第二种方式是考证转行。对于擅长考试、想转行的人来说。跨行进入那些对理论知识要求较高的行业，获得一个有质量的证书，成功概率要高得多，比如转行金融可以通过CFA、CPA、FRM、CIIA等。证书虽然无法证明你的实践能力，但因已有一定知识储备，而且由于企业需要有一定比例的持证者，所以会乐意向有证者提供职业机会。转行，容不容易，最主要看行业的相关度，可以选择这个行业的上下游相关行业及这个行业横向相关的行业，这样转型最简单，30%以上的相关度，会给你带来很大的优势。但是千万不要停留在自己的老经验上。要学会改变。据调查，有过“在职转行”经历的占20%；正在考虑“在职转行”的占45%；“对原行业压根没兴趣”的达到31.12%；还有34.04%的人转行目的就是为了薪水。在实施“在职转行”中遇到各种困难的占到65%，其中：“经验空白”占34.14%；“专业知识匮乏”占24.15%；“对转行方向盲目”的占15.39%。此外，转行过程中还有许多的障碍，如缺乏人脉、学历限制、专业对口、年龄门槛、亲属反对以及地域发展等问题的限制。转行难吗？只是一个工作跳到另一个工作这么简单吗？当然困难，如图所示，工作其实是「阶层化」的，社会有很多不同的工作领域，工作领域之下有不同工作，在一份工作中我们会扮演不同的角色，而不同的角色所需要的又是不同技能。因为和科班出身的人相比，你的知识领域和专业技能会存在差距，但差距不是一直存在的，转行也不是一件mission impossible，无论你转行是出于个人兴趣、挑战自我还是养家糊口，都需要慎重考虑和坚持努力。如果你喜欢做的你工作，恭喜你，你在职场的马拉松中已经处于了领先的位置。如果你不喜欢这份工作，打算转行，那么请抓紧时间行动，因为考虑的时间越长、拖得时间越久，就越难脱身，拉下的也就越远。下面给大家讲转行成功的四个典型案例，有梦想，就要去坚持，除了坚持，你还能够为转行做很多准备。1国企运营商研究员↓金融行业分析师这是个转行典型例子。由国企运营商研究院的一名小小研究员，转行为金融圈顶级水平的分析师。>>>>作者背景2011年初清华工科直博毕业(非土著)，那时候已经接近28了，五年半的老博士，无房有娃生活比较艰难。娃接近5岁还没上户口，等待北京户口指标，以及买房落户（可惜读博这几年没啥收入，手上连10万块都没有）。>>>>转行自述开始去国企运营商研究院工作，应届18万一年（拿到手算公积金15万多）。国企可以一进来就看到头，工作2年以后可以工资22万，再工作3年26万，再三年30万，基本到头。当时觉得还不错，30万很多而且还有盼头，解决户口，挺满足。这一年拼命攒钱，孩子回老家。我倒是省心了，租个平房，一遍攒钱，一遍考cpa准备转行。国企工作1年后拿着存款和1年内攒的钱共23万，利用国管公积金20%首付政策，以及11年底房地产熊市，买了个郊区小房子（总价115万，首付20%，刚好），总算是在孩子6岁上学之前搞定房子和户口，人生还是混的很凄惨，人到30中年了。不过还算是赶上了暴涨前的末班车。>>>>国企工作入职1个月内发觉这事不靠谱，大家都很闲（整下午打游戏的同事不在少数，有事都是乙方干，甲方改改乙方报告就行），做几年一定你跟要废掉，准备转行。还好人不算笨，工科背景硬啃CFA和CPA，3个月过了CFA一级，8个月过了会计和财务管理2门。做实到跳槽的时候到了12年6月了，29岁多，什么都没有。>>>>换金融11年底找金融工作的时候，正是熊市，自己没有太多金融圈子的关系，投了千封简历，持续了半年，竟然只拿到2个面试机会，熊市真是难啊，另外自己年龄也比较大，接近30岁，金融基础只有CFA一级和CPA的2门。半年多后终于现任的老总给我一个研究机会，一个研究港股美股的小私募，给我研究手机，科技硬件行业的港股美股公司的投资机会。工作开始也是很艰难的，自己圈子关系没有，也不是大机构，坑是一定要踩。前半年做了很多失误和不细致的研究，还好经验浅没人信你，就没有造成大的投资悲剧。同时自己兼职网管，也很勤奋，算是没有被fire。在私募工作辛苦，每天是早9晚10点半，老板fire人也是很快，一年淘汰60%的研究员吧，大家都不容易。不过想想，其实不笨的人，每天工作到10点多，就是被fire了，这种勤奋和锻炼出来的能力也是很快能适应各类环境。13年自己的研究水平提高很快，基本是13年没有犯大的错误，推荐的标的基本都ok，慢慢积累。10块钱推易车、RDA，6毛钱推第一视频，这些都是涨幅超过100%的公司。一年也就推荐了8个以内多空机会，研究都比较深入，基本没有赔钱的。特别是空仓基本上抓住了手机行业13年2季度后每次大跌的机会。在金融行业的收入水平也是增长很快，只要你体现了价值，好点私募这边分析师都是10多万刀以上的收入。我开始1万5/月（和国企一样）,工作1年后涨到2万/月（算是入门了），入行1年半后2.2万/月。好处是小公司基本不上税，按照最低工资交个社保养老。12年工作半年，贡献很少，年终4万元，算是年化8万；13年年终是40万港币，发在海外账户也没税了，13年全年也算是拿到手有50万人民币了。>>>>自己投资这个是我觉得这个行业最好的，贡献公司也贡献自己。12年中入行的时候，自己账户只有不到10万港币，标准屌丝。现在也增长到了40万港币。干这行只要认真研究，想赔钱也是一个很难的事情。 转行总结1. 什么年龄知道赚钱很重要这件事情非常重要，其实社会机会很多，就看自己有没有想去改变，另外自己年龄有没有能力去改变。一些在北京混军队、国企的朋友，想去改变，但是过了30岁，社会不给你机会你去改变。国企混，我这样没啥背景和父母去啃的人，在国企真不合适。2. 任何时候都不要觉得自己辛苦大的hedge fund研究员，能晚上回家吃晚饭是个很稀罕的事情，大家都是工作到至少9点后，常态；3. 有自信，不要急，慢慢来，在一个方向积累比起清华同系博士同学们一毕业就干金融行研的要晚几年，他们好的已经做到了新财富前三名的首席，做到行业领袖地位，收入也是好几百万一年。但我觉得自己分析能力可以做到自己领域国内顶尖水平，缺的就是时间的慢慢积累，不用急，投资这行是一个一辈子的事业；自己有信心会成为行业领域比较顶尖的分析师。4. 有梦想，去坚持梦一定得做，我这个小研究员梦着自己成为行业顶级水平分析师；我们这个这么小基金都立志超过大我们几百倍的亚洲最大对冲基金高瓴资本；转行前，我就做梦自己会在金融行业很成功，有动力让自己坚持了一年时间，每天地铁来回3个小时用ipad看cpa；没有梦想，不可能坚持的，特别是每天工作到10点半不是嘴巴说说。 2哲学博士↓财经记者接触过一个报纸的记者，他自己就是一个转行成功的例子。在学校的时候，从小到大都是以学霸自居，平常唯一的爱好就是学习，所以一直读到了哲学的博士。毕业后的他却对哲学的工作提不起太大的兴趣，研究所的工作并不是自己的兴趣所在，逐渐发现自己其实对于文字的东西更加感兴趣，所以辞职四处应聘编辑和记者的岗位。转行找工作，确实处处碰壁，所有单位都需要有相关工作经验，否则面试这关根本免谈，所以他在简历中把自己在校期间的社团记者经验、校刊编辑经验等，以及自己后来写过的一些文字作品全部都展现出来，最后在面试时终于用真诚感动了主编，前三个月没有工资的跑新闻，后来由于自己的业绩好把别人的岗位顶了，才有的这份工机会。总之，现在的他依然非常努力地工作，由于自己并非是专业新闻、中文系毕业，所以平日更加努力地做每一个任务，认真对待每一份稿件。成长的路上，大多时候我们总是按照大多数人认同的方向前进着，有时候甚至分不清对与错、善于恶，于是生活便有了喜怒哀乐。无论此刻之前你走了多少弯路甚至偏离了主线，都不要放弃自己，只要自己不放弃自己，就此开始往内心看，学着去接纳、爱护自己，用心走自己选择的路，终会到达你想要去的终点。3网络安全↓四大审计转行的代价是惨重的，它就是为你当初入行时没有好好思考和分析盲目做出选择所结的果。但转行又并不那么可怕，可怕的是什么呢？可怕的是，即使在一个行业的某个岗位上呆了5、6年，结果自己的思维方式、能力却没有大幅提升。有一个学习互联网信息安全的朋友，由于在学校里就不喜欢自己的专业，大学的实习从来没有做过和信息安全相关的工作，最后毕业却成功转行到了毕马威做了审计。讲讲他的转行经历，还要得益于大学时代的实习经历，由于自己对本专业不感兴趣，所以随便找了人力资源的相关实习，由于自己对人力了解的非常少，所以在最初面试几家公司均表示不打算能够留下，只是一份实习经历锻炼学习，但是在外企的人力资源却得到了系统的锻炼，最后进入了毕马威的人力资源岗位。由于自己对于人力资源并不太喜欢，所以当公司中有内部转岗的机会时，他就格外注意。首先要过得就是英语关，其次是关于审计知识的学习和case study，最后还有一项意义重大的考试：CPA。关于考试的部分，相信大家只要肯定学都能够过，虽然CPA通过率相对较低，但是只要给自己较大的压力，充分利用时间自学复习，也不会特别困难。从他事后讲述自己的经验时，他说出了转行必备的几个因素：1. 思考自己的职业规划2. 相关的技能准备3. 面试的真诚表达及准备4. 保持学习的状态对于各行业来说，底层的综合素质能力才是最重要的，比如执行力、分析判断力、沟通影响力、逻辑思维能力、学习与总结能力等等。我对还在读书的大学生的建议是，不用纠结你读的啥专业，而应该努力提升这些综合素质能力。4公务员↓互联网金融这是一个公务员的辞职转行案例，他最开始已经考上了某县城的公务员，每天过着相对稳定的生活，却心有不甘，在一年后决定辞职，到大城市去寻找自己新的机会。说实话，公务员除了做自己的相关工作比较在行，换到哪个领域都感觉是个bug。但是他首先给自己锁定了目标，自己一直比较感兴趣的互联网金融。原因有三：1.自己在大学本科学习过经济学的相关知识；2.自己对于炒股基金比较感兴趣；3.互联网金融是目前的趋势，行业比较朝阳，工资高。锁定自己要从事的行业后，就开始投简历，发现自己一直石沉大海。后来分析了原因，发现从事相关领域需要经验或者有金融方向的证书。因此，就通过几个月的时间复习考CFA，然后果然通过CFA等几个证书的敲门砖获得了几家公司的面试机会。月薪直接翻了一倍，事后分析换行找工作这件事，他说“最主要的就是要有进入这个行业的敲门砖，无论是行业证书、或者是互联网JAVA/Phthon这样的技术、或者是认识行业内的从业者、以及在网上结交该行业的同行学习”，要用尽一切方法获得这个入行敲门砖，然后就是用后天的勤奋来弥补不足，去追赶去超越其他专科出身的同事了。毕竟职场30十几年，是一场漫长的马拉松，只要肯努力后面一直还是有机会的。转行最好的时机不要超过35岁。工作了5年后，职业的发展路径已经基本明了，自己的擅长和喜好也基本明了，是时候考虑未来的规划了。28-35岁的年龄段，既有一定的经验和人脉，又不甘于平庸;是即想干又能干，且干 得动的时候，市场提供的职业机会多，择机而转是最好时机。5非科班出身↓金融行业本科是学会计，所以毕业之后的第一份工作是在香港的一家物流公司做助理会计。主要负责协助会计主任的工作，帮其编制会计报表，包括银行对账与调节表和分公司之间的报表合并。现在是在香港的一家证券公司做业务主任。入职时经过了3个月的入职培训，其实这个并不要求一定是科班出身，只是你有相关经历会有加分。主要负责跟进产品的营销计划，安排公司或产品的宣传活动，并且还要进行市场研究，比如说研究竞争对手的运作情况等等。>>>>转行原因因为毕业后做了大半年的助理会计，也算是对这个行业有了一些认识，可能和自己想象中有出入，所以就想换个行业试试，香港金融业又这么发达，所以就想试试自己的能力。想跨界进入金融业，也需要一定的背景。所以我又考了香港证监会的证券与期货类持牌代表。持牌代表一共有9个paper，因为我有商科背景，所以只需要考paper.1，如果是非科班出身，那就需要考1，7，8，9，卷1是必须要考的，如果只考卷1，7，8只能取得一号证券牌，就是只能从事证券交易。考完1，7，8，9就可以同时从事证券与期货交易。 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