来自日本的外设厂商HORI推出了一款入门级的PS4方向盘来供小伙伴们玩耍。
本月中旬Thrustmaster推出了面向PS4的PlayStation官方授权方向盘&&Thrustmaster T300 RS，不过高达370美元（约合2300元人民币）的售价让不少预算有限的玩家怯步。
现在，来自日本的外设厂商HORI推出了一款入门级的PS4方向盘来供小伙伴们玩耍。新方向盘型号为Racing Wheel 4，是PS3时代Racing Wheel 3方向盘的正统继承者，不过其功能嘛，就如名字一样&&简单、。
Racing Wheel 4看起来并没有针对PS4功能进行太多的特别设计，尤其是缺少了触摸板会让玩家缺失一些游戏操作，同时方向盘的转动范围也只有180度，因此Racing Wheel 4更多的只能满足玩家的娱乐要求，如果想要更真实的体验，还是去入手那些拥有720度、900度和1080度角度的中高端产品吧。
不过正如文章开头所说，Racing Wheel 4的最大优势就是便宜&&7980日元（约合490元人民币）。&&&&&&&&&正文
还用手柄玩《GTS》？试一下HORI RAW游戏方向盘吧
16:20:16&&&&来源：游侠硬件&&&&编辑：蒋振远&&&&
　　游戏界当中最为盛行的三种游戏，莫过于“枪车球”了。近日索尼旗下的《GT SPORT》刚刚发售，怎么能不趁此机会体验一把索尼第一方的赛车大作呢？　　俗话说的好，好马要配好鞍，GT赛车这种专业级别的竞速大作，如果用小小的PS4手柄游玩，是不是觉得有点上不了台面，飙不了秋名山呢？不如我们来看看RWA方向盘在游戏中的表现。　　RWA方向盘采用了现实当中主流跑车的真实比例等比制作，左右手握的位置制作了真车质感的蒙皮材料，具有良好舒适的手握体验，不会让你因为紧张的比赛手心出汗而打滑。这个设计也让长时间比赛的舒适度大大提升，人性化十足。　　RWA是具有PS3/PS4模式的通用型方向盘，方向盘上的按键设置采用了PS4新规，当中还印有索尼Playstation的LOGO，不过控制的PS键却设置在上方，防止玩家在游戏当中误触。整体采用了市面上大多数跑车的拨片换挡设计，能够让玩家轻松换挡。　　由于方向盘上采用了拨片换挡，有线式踏板上只有油门与刹车踏板，这样既节约了空间，也能减少新手在初次体验时候误踩的几率。对于一些家庭面积比较小的玩家来说，不得不说是一个福音。踏板具有可折叠收纳式辅助踏板，大大增强了稳定性，在不使用时能收纳进入踏板底部。不过踏板采用的是塑料材质，强度暂时不可知。　　方向盘底部具有5个吸盘配件，防止方向盘左右滑动，但是防滑效果在具体使用时候可以说是根本没有。因此HORI还附带了一个固定器与固定轴，让玩家方便固定在桌面之上。利用固定底座安装方向盘非常简单，只需要对准孔洞将固定轴旋紧，就可以稳固住整个方向盘，老司机顺利安装好设备，可以安心飚车了！　　RWA方向盘的按键对应了PS4按键，并且都有对应文字符号，能够让PS4玩家轻松上手。并且方向盘具有线性调节功能，能够让玩家调整直线前进灵敏度、转弯灵敏度等，一共有七个档位可供玩家调节。另外，在方向盘旋转中心的死区（DEAD ZONE）也有7个档位可以调节，让玩家减少一定的误操作，提升游戏操作性。　　方向盘中的按键，具备了键位自定义功能，L、R、L2、R2键可以替换成其他按键，玩家面对不同游戏可以进行自定义按键设置，也可以按照自己的习惯进行按键设定。这样可以绕过PS4自身的按键设定，不必再因为更换游戏而重新去定义按键了。　　RWA方向盘在操纵上非常舒服，手感柔和，采用了有线设定，因此能灵敏的操作车辆。此外方向盘还具有PS4手柄的震动功能，在行驶到赛道之外的一些复杂路面时候，能够反馈到玩家手中，让玩家直接能感受到路面变化，对车辆的操纵感也进一步提升。　　作为一款拟真方向盘，RWA的性价比极其出色，也能满足玩家的操作要求，驾驶质感颇属上乘。另外还有丰富的定制化功能，畅玩《GT SPORT》这类一流的赛车游戏，怎么能少的了RWA呢？鉴于《GT SPORT》是一款拟真度非常高的竞速游戏，所以赛车游戏小白刚上手会一脸懵逼，下面就请看咱们的女司机错误的示范。最后祝大家早日成为老司机。　　HORI RACING WHEEL APEX PS4方向盘目前在HORI天猫官方旗舰店售价为848元，赶紧入手吧！最佳适配游戏
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制作公司：SIE
游戏平台：PS4
发行公司：SIE
发售日期：
游戏类型：赛车竞速RAC
语言版本：英文,中文
运动中级水平
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分项指标说明：
转角：方向盘的转角越大，操控感也越强，由此可带来更高的精准度，大多数高端方向盘的转角与真实的汽车相同，为900度或1080度。
力回馈：运用力回馈和相应的振动技术能够更好地模拟现实汽车在不同路面上的行驶状况。
舒适感：舒适度主要体现为方向盘设计是否符合人体工程学，以及方向盘所用的材料和做工。
Thrustmaster图马思特（美国）
美国著名游戏外设品牌，在国内也被称为“法拓士”，以多种多样的模拟器产品广为人知，生产出全球最顶尖的游戏方向盘。图马思特与法拉利合作推出了一系列仿真法拉利方向盘，经法拉利公司认证，可以给用户最接近真实法拉利的驾车体验。TopTenReviews网站测评出十款最佳游戏方向盘，其中有四款来自图马思特；在Heavy.com网站评选的十佳游戏方向盘中，也有七款来自图马思特；而在GamesRadar
网站评选的2017年七款最佳游戏方向盘中，五款是图马思特的产品。由此可见，在游戏方向盘领域中，图马思特不仅是专业户，而且还占据着难以动摇的霸主地位。图马思特方向盘拥有十分出色的力回馈感，如果游戏汽车在高速行驶中撞墙，能给出可能伤到手指的反馈力度，极度真实。而且图马思特生产用料非常讲究，法拉利公司认证的方向盘使用了同法拉利汽车一样的Alcantara材质和金属脚踏板，舒适逼真。而双传送带系统又使得方向盘的力回馈感更加平稳、真实，能体验到的不是内部机械感，而是逼真的路面感。此外，图马思特采用相当便利的更换方向盘设计，可以轻松分离电机和方向盘，是想要购买多款不同设计方向盘玩家的福利。在国外电商平台售价200至540美元不等。
Logitch罗技（瑞士）
罗技从为大品牌电脑代工生产鼠标起步，如今是全球最著名的电脑周边设备供应商。作为世界顶级电脑外设公司，罗技在游戏方向盘领域的涉猎并不如图马思特广泛，可供选择的产品也相对较少，但是品质依然十分出色。在罗技推出的G29、G920和G27数款产品中，G27凭借舒适感极高的皮革做工、精确的转向精准度和扎实的力反馈等各项性能上的出色表现，获得了TopTenReviews网站最佳游戏方向盘的榜首之位。然而这款性能优异的游戏方向盘在国内并没有正规销售渠道，需要通过海淘购买，在美国售价为99美元。另外，罗技推出的另外两款游戏方向盘G29和G920虽然没有登上TopTenReviews网站的前十排名，但是作为罗技旗下产品，其质量和性能方面也都相当可靠，且购买相对方便，在国内电商平台的售价分别为2499元和2899元。对于国内玩家来说，罗技方向盘是国内市场上难得一见的高端产品。
FANATEC（德国）
FANTEC是世界上为数不多的另一个高端游戏方向盘品牌，品牌来自德国，先后与保时捷和宝马等汽车大厂合作，相继推出“保时捷911”系列、“宝马M3”系列方向盘，足以让车迷玩家们兴奋起来。在TopTenReviews网站推出的游戏方向盘测评中，“FANATEC
保时捷 911
GT2”方向盘获得第二名。这款方向盘同样选用了皮质材料，拥有顶级豪车握感。在性能方面，拥有出色的力反馈和符合真实方向盘设定的900度转角，操控感更加真实细腻。但是，在购买这款方向盘时，并不附带踏板和换挡杆，需要额外购买。目前国内还难以直接购买到FANATEC方向盘，需要通过海淘等途径，美国售价249元。对于超跑爱好者来说，FANATEC也是不可错过的精品。
HORI（日本）
HORI是来自日本的游戏硬件厂商，专门生产家用机、掌机的周边外设产品。对于掌机玩家来说，这个品牌并不陌生，因为正是它生产出了世界上最出色的迷你街机摇杆。HORI长年与游戏主机厂商合作，推出了一系列适用于主机平台的游戏方向盘。HORI方向盘以性价比高著称，虽然不具备图马思特、罗技般杰出的力反馈技术，但在方向精准度上作出了弥补，拥有逼近真实的转向体验。HORI方向盘在国内售价780元，性价比相当可观。
PXN莱仕达（广东）
创立于2009年的专业游戏外设品牌，一直是罗技、赛睿、美加狮、华为、TCL等国际知名品牌的代工厂商。对于一般用户来说，莱仕达是个不错的选择，270度转角和仿真振动功能，可在一定程度上模拟出真实的驾驶体验。另外，莱仕达方向盘配有灵敏度调节系统，能够因应不同用户的使用需求进行调节。在国内电商平台的售价一般在250元以内。
BETOP北通（广东）
国内游戏外设品牌，产品系列覆盖了手柄、方向盘、摇杆等周边配件，拥有超过2200万的用户。北通仅推出了一款游戏方向盘——飙风189，在国内电商平台售价为279元，价格十分便宜，但仅有180度的转角只达到了真实方向盘的1/5或1/6，还远未达到真实驾驶的体验。北通和其他专业游戏方向盘品牌相比差距明显，不过可以作为入门级产品供用户体验游戏的乐趣。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。还用手柄玩《GTS》？试一下HORI RAW游戏方向盘吧
10月17日， 备受期待的PS4平台竞速游戏《GT SPORT》就要正式发售了，小编没记错的话《GT SPORT》港版的售价就要398港币起，不过如果买了这款竞速大作却还用手柄玩的话，那有什么游戏乐趣可言呢？所以今天小编就要为大家推荐一款来自著名主机外设大厂HORI推出的新款RWA游戏方向盘。
这款方向盘的包装盒真是超大，全名为HORI RACING WHEEL APEX PS4方向盘，具体型号为PS4-052，HORI的天猫旗舰店上已经有国行版开卖了，感兴趣的玩家可以去看看哦！
包装背面印着这款方向盘的主要特色，不过几乎都是日文，之后的试玩体验中会和大家仔细说说。
这款方向盘有配套的踏板，只有油门和刹车，没有离合器的设定。
相比老款，新的RAW方向盘采用了目前运动型轿车流行的三幅式设计，顶部还有红色定位线，背面可见拨片换挡，看着就给人一种赛车的冲动。
方向盘上的按键看上去密密麻麻，但其实也就是把PS4手柄上的按键科学的布置在了这个方向盘上，按键的间距也挺大，用惯了PS4手柄的玩家看一眼按键的位置后就不必担心会误操作了。
底部有总计6个防滑垫，还有5个安装吸盘的孔，防滑方面无需担心。
踏板模块带有收纳式延展防滑垫，为脚裸提供稳定支撑，踏板的倾角很高，也是符合赛车的设定，方便双脚快速操作。
除了可用吸盘固定在桌面，玩家们还能用固定器+固定轴将方向盘固定在桌面上，如果你是打算长期使用的话小编建议用固定器固定，这套安装方式是固定在桌子边缘，哪怕你是一个路怒症玩家也不会将方向盘拽下来。
好了，RAW方向盘的外观就简单介绍到这，接下来还是看看玩《GT SPORT》的手感究竟如何吧。
游戏界当中最为盛行的三种游戏，莫过于“枪车球”了。近日索尼旗下的《GT SPORT》刚刚发售，怎么能不趁此机会体验一把索尼第一方的赛车大作呢？
俗话说的好，好马要配好鞍，GT赛车这种专业级别的竞速大作，如果用小小的PS4手柄游玩，是不是觉得有点上不了台面，飙不了秋名山呢？不如我们来看看RWA方向盘在游戏中的表现。
RWA方向盘采用了现实当中主流跑车的真实比例等比制作，左右手握的位置制作了真车质感的蒙皮材料，具有良好舒适的手握体验，不会让你因为紧张的比赛手心出汗而打滑。这个设计也让长时间比赛的舒适度大大提升，人性化十足。
RWA是具有PS3/PS4模式的通用型方向盘，方向盘上的按键设置采用了PS4新规，当中还印有索尼Playstation的LOGO，不过控制的PS键却设置在上方，防止玩家在游戏当中误触。整体采用了市面上大多数跑车的拨片换挡设计，能够让玩家轻松换挡。
由于方向盘上采用了拨片换挡，有线式踏板上只有油门与刹车踏板，这样既节约了空间，也能减少新手在初次体验时候误踩的几率。对于一些家庭面积比较小的玩家来说，不得不说是一个福音。踏板具有可折叠收纳式辅助踏板，大大增强了稳定性，在不使用时能收纳进入踏板底部。不过踏板采用的是塑料材质，强度暂时不可知。
方向盘底部具有5个吸盘配件，防止方向盘左右滑动，但是防滑效果在具体使用时候可以说是根本没有。因此HORI还附带了一个固定器与固定轴，让玩家方便固定在桌面之上。利用固定底座安装方向盘非常简单，只需要对准孔洞将固定轴旋紧，就可以稳固住整个方向盘，老司机顺利安装好设备，可以安心飚车了！
RWA方向盘的按键对应了PS4按键，并且都有对应文字符号，能够让PS4玩家轻松上手。并且方向盘具有线性调节功能，能够让玩家调整直线前进灵敏度、转弯灵敏度等，一共有七个档位可供玩家调节。另外，在方向盘旋转中心的死区（DEAD ZONE）也有7个档位可以调节，让玩家减少一定的误操作，提升游戏操作性。
方向盘中的按键，具备了键位自定义功能，L、R、L2、R2键可以替换成其他按键，玩家面对不同游戏可以进行自定义按键设置，也可以按照自己的习惯进行按键设定。这样可以绕过PS4自身的按键设定，不必再因为更换游戏而重新去定义按键了。
RWA方向盘在操纵上非常舒服，手感柔和，采用了有线设定，因此能灵敏的操作车辆。此外方向盘还具有PS4手柄的震动功能，在行驶到赛道之外的一些复杂路面时候，能够反馈到玩家手中，让玩家直接能感受到路面变化，对车辆的操纵感也进一步提升。
作为一款拟真方向盘，RWA的性价比极其出色，也能满足玩家的操作要求，驾驶质感颇属上乘。另外还有丰富的定制化功能，畅玩《GT SPORT》这类一流的赛车游戏，怎么能少的了RWA呢？鉴于《GT SPORT》是一款拟真度非常高的竞速游戏，所以赛车游戏小白刚上手会一脸懵逼，下面就请看咱们的女司机错误的示范。最后祝大家早日成为老司机。
HORI RACING WHEEL APEX PS4方向盘目前在HORI天猫官方旗舰店售价为848元，赶紧入手吧！
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