塞拉利昂有什么好玩的地方_百度知道
塞拉利昂有什么好玩的地方
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4－10.2米，水深9：AVAILABLE西非塞拉利昂商港，塞拉利昂的纸币上印着它的倩影，小学生作文比赛常以“我与木棉树”为题，港湾内还有众多的锚地泊位。由于塞拉利昂半岛向西北突出，它与陆岸之间形成天然海湾，都要去观赏市中心一棵巨大的木棉树，它矗立在市区中心的交叉口上，有30多米高，生机勃勃。木棉树是弗里敦的象征。位于该国西海岸的塞拉利昂半岛北岸，西北距科纳克里港70海里，十几抱粗，虽逾500岁高龄，1号泊位用于散粮，1号A泊用于石油(后方设油库)，2－4号泊用于杂货，5－6号泊用于集装箱，东南距蒙罗维亚250海里。有铁路自码头通内陆彭登市等重要城镇。港口有码头7个泊位，自东向西连接排列，依然道劲挺拔，枝叶繁茂。弗里敦港口木棉树：到弗里敦旅游的人
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提示: 下载试题将会占用您每日试题的下载次数,建议加入到试题篮统一下载(普通个人用户: 3次/天) 类题推荐区域可持续发展阅读图文资料，完成下列问题。据长江水产研究所确认，2013年葛洲坝附近唯一的自然产卵场中的中华鲟没有繁殖产卵。葛洲坝建成后的几年里，中华鲟野生种群的数量从70年代的1万余尾减少到目前的57尾。下图为中华鲟产卵区分布变化示意图。根据材料和所学知识，分析中华鲟数量锐减的原因并提出保护对策。读下图，回答下列问题。(1)我国荒漠主要分布在________地区和________地区。(2)简要说明防治A地区荒漠化的措施。(3)简述B地区出现荒漠化的主要原因。阅读图文材料，回答下列问题。材料一&&长白山野山参，是一种喜冷凉、湿润而耐荫的药用植物，喜欢生长在背风、昼夜温差小的山地缓坡，怕积水，忌强光直射。生长周期长达70-150年，数量稀少，参价昂贵，随着气候变迁，人类开发，野山参资源不断枯竭。材料二&&园参由人工在缓坡采伐森林后进行密集种植，生长周期一般5-6年，单产高，参价较低。近年来，抚松县尝试种植“林下栽参”，即在天然林下直播参种，让其自然生长，虽生长周期长、单产量小且不稳定，但参价较高，生长期在30年以上的被视为山参。人参经过加工，可以获得价值较高的人参油、人参露、人参膏等。韩国每年从抚松县大量进口人参，人参产业产值是我国的3.5倍。2012年，韩国商人因农药残留严重超标和应该含有的重要微量元素缺失等原因未在该县收购人参。材料三&&我国人参主要分布区及抚松县位置示意图。（1）说出东北地区野山参资源耗竭的可能原因。（2）分析山参主要分布在植被茂密的山坡的原因。（3）指出目前抚松县人参产业面临的主要问题，并提出合理化建议。（4）你是否赞同抚松县以“林下栽参”取代“伐林栽参”？请说明理由。 试题点评
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开通图书VIP会员，万本精品好书免费读11,511被浏览1,506,163分享邀请回答5.3K499 条评论分享收藏感谢收起2.9K287 条评论分享收藏感谢收起&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-22c65aa59de6e54206beb946dded9e73_b.jpg& data-rawwidth=&1590& data-rawheight=&915& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1590& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-22c65aa59de6e54206beb946dded9e73_r.jpg&&&/figure&&p&大家去日本的时候可以留意一下，托亲朋好友带也行。不贵不重不难买，几乎所有药妆店都有。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-5371d86cbb07adbe3fc172b_b.jpg& data-size=&normal& data-rawwidth=&1072& data-rawheight=&1071& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1072& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-5371d86cbb07adbe3fc172b_r.jpg&&&figcaption&EVE Quick（蓝盒）&/figcaption&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-6cd7dab51fb9a74b7cdd61a4c7b8f330_b.jpg& data-size=&normal& data-rawwidth=&1073& data-rawheight=&1073& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1073& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-6cd7dab51fb9a74b7cdd61a4c7b8f330_r.jpg&&&figcaption&EVE A（白盒 A ）&/figcaption&&/figure&&p&这两张很多人相对比较熟悉，白兔制药 EVE 止痛片。作为一个眼压高、神经性头痛，从初中就开始吃止疼片，已经有 15 年服药历史的人，我负责任地说这是我吃过最有效、体验最好的止痛药。&/p&&p&这药分五种：&/p&&ol&&li&EVE Quick DX（金盒），止痛效果加强、见效快、可以空腹吃。&/li&&li&EVE Quick（蓝盒），止痛效果强、见效快、可以空腹吃。&/li&&li&EVE A EX（灰盒），止痛效果加强、见效稍慢、不能空腹吃。&/li&&li&EVE A（白盒上面有 A），止痛效果稍弱、见效稍慢、不能空腹吃。&/li&&li&EVE（白盒），止痛效果最弱、见效最慢、不能空腹吃。&/li&&/ol&&p&这药能缓解包括头疼、姨妈疼在内的很多身体疼痛。其实就是布洛芬、咖啡因、丙戊酰脲和氧化镁排列组合。每种药里面四种成分的剂量不同，所以药效和吃法不一样。具体这四种成分有什么作用各位可以自己查一下。&/p&&p&我买的主要是第一张里的蓝盒，随便空腹吃，吃完确实没有任何胃部不适。十几二十分钟之后哪哪都不痛了。最棒的是，这药吃完不会有一般止痛药脑子懵懵浑身无力的感觉。&/p&&p&第二张白盒 A 的布洛芬成分稍少，适合体重轻一点的女生吃。各位也可以根据自己的身体状况和体重选择适合你们的版本。据说身上常备 EVE 止痛片的男生会在婚恋市场上有加分。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-f5e30f422b572a6ecef7a_b.jpg& data-size=&normal& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-f5e30f422b572a6ecef7a_r.jpg&&&figcaption&液体胶布&/figcaption&&/figure&&p&这两管是液体胶布，主要成分是硝酸纤维素、乙酸乙酯（所以一定远离火源）等一些定型杀菌消炎的成分什么的。这东西什么用呢，你可以把它理解为，它能把你的伤口「粘」起来。&/p&&p&身上有了伤口，把它涂在上面，等它干了以后（干得很快），你就可以忘记这个伤口了。完全感觉不到伤口疼，也不怕伤口沾水。这东西干了以后手感有点像女生垫高跟鞋里的那种硅胶贴，摸着还挺好玩的。如果你不手欠去扣，它可以在伤口上粘个一两天没问题。&/p&&p&涂的时候疼得要死，不夸张，你涂了就知道什么叫疼得要死。但只要用过一次，你就会怀疑为什么世界上会有这么伟大的发明，然后开始怀疑为什么这么伟大的发明你这么多年才第一次用到。&/p&&p&用了它以后，伤口完全不会红肿发炎，也不会被憋得又白又臭。我昨晚手被门夹了一个很深很长的口子，一天多了根本就没疼过，完全不影响活动。而且不知道是不是心理作用，我觉得用了这药以后伤口好得飞快，因为看起来昨晚那个口子，现在已经要好了。这么说吧，有了这个液体胶布，我现在其实还挺期待身上有些伤口的。&/p&&p&创可贴是屎。&/p&&p&这俩药我现在家里备一份，包里装一份，极大改善了我的生活品质，诚意推荐给大家。好了介绍完了，我不卖、不代购也没有购买渠道。&/p&&p&接下来是免责：丑话说后头，用任何药之前都请仔细查看药品说明书，认真了解成分、用法、不良反应和禁忌。虽然这两种都不是处方药，但如果你看不懂药品说明书，强烈建议你们在服药前去询医嘱。&/p&&p&感谢阅读。周末愉快。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-13ad78c4c405217fcead4a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-13ad78c4c405217fcead4a_r.jpg&&&/figure&&p&&/p&
大家去日本的时候可以留意一下，托亲朋好友带也行。不贵不重不难买，几乎所有药妆店都有。这两张很多人相对比较熟悉，白兔制药 EVE 止痛片。作为一个眼压高、神经性头痛，从初中就开始吃止疼片，已经有 15 年服药历史的人，我负责任地说这是我吃过最有效、…
&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-f42aa3c6727493efabcc0d8e053f307d_b.jpg& data-rawwidth=&553& data-rawheight=&322& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&553& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-f42aa3c6727493efabcc0d8e053f307d_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&这是另一个正在发生的超级疯狂计划（1D1L）的「主要部份」：硬生生要把非洲现代化，成为庞大的原料來源及加工中心、生产基地及消费市场。&/p&&p&另一部份是硬生把欧亚大陆的经济连成一体，可以昵称为&u&&b&「大把世界岛」&/b&&/u&计划（比「世界岛」要大）。&/p&&p&&br&&/p&&p&这是「世界岛」：&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-4df2ed72fe64b0bc793b4_b.jpg& data-rawwidth=&728& data-rawheight=&546& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&728& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-4df2ed72fe64b0bc793b4_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&这是「大把世界岛」：&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-6edaa5229cad00b70a45_b.jpg& data-rawwidth=&1235& data-rawheight=&1701& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1235& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-6edaa5229cad00b70a45_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-1cb0b440a99f_b.jpg& data-rawwidth=&768& data-rawheight=&603& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&768& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-1cb0b440a99f_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-7d13c308e9c9b5e561dc011e91eab8ba_b.jpg& data-rawwidth=&590& data-rawheight=&494& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&590& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-7d13c308e9c9b5e561dc011e91eab8ba_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-392c12cac0d7d5a3d64c9a_b.png& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&571& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-392c12cac0d7d5a3d64c9a_r.png&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&先引述一个最近官媒的说法：&/p&&blockquote&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.mofcom.gov.cn/article/i/dxfw/gzzd/.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&中国在非洲建设的铁路项目概览中华人民共和国商务部网站&/a&&br&&br&中国在非洲建设的铁路项目概览&br&&br&&br&&b&亚吉铁路（埃塞俄比亚、吉布提）&/b&&br&由中国企业采用全套中国标准和中国装备建造的非洲首条现代电气化铁路——埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提铁路（亚吉铁路）于10月5日正式通车。&br&亚吉铁路全长752.7公里，于2010年9月开始设计建造，设计时速120公里，由中国中铁和中国铁建组织施工。铁路建成后，亚的斯亚贝巴至吉布提运输时间将从目前公路运输的3天减少至10小时，将成为埃塞重要的出海运输通道。&br&亚吉铁路是新时期中非合作不断深化的一个体现，同时也继承了中非铁路基础设施友好合作传统，记者将梳理中国在非洲建设的其它重要铁路项目。&br&&br&&b&坦赞铁路（坦桑尼亚丶赞比亚）&/b&&br&坦赞铁路东起东非坦桑尼亚港口城市达累斯萨拉姆西至南部非洲赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860.5公里，由中国政府提供无息贷款援建。它是中国最大援外成套项目之一，中国曾先后派遣工程技术人员5万人次。项目于1970年10月开工，并于1975年6月全线铺通并投入试运行，1976年7月正式移交坦丶赞两国政府。&br&坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的大干线，其建成极大改善了坦丶赞两国交通运输状况，为铜矿资源丰富的内陆国家赞比亚提供了出海口，也成为坦赞经济发展的命脉，树立了中非人民友谊的丰碑。&br&&br&&b&本格拉铁路（安哥拉）&/b&&br&该铁路是继坦赞铁路之后，中国在海外修建的最长铁路。该项目由中国铁建二十局集团建设，全长1344公里，西起大西洋港口城市洛比托，向东途经本格拉丶万博丶奎托丶卢埃纳等重要城市，直抵与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥。铁路全线共设车站67座，设计时速90公里。&br&2004年，中国铁建二十局集团中标本格拉铁路项目，铁路最终于2015年2月建成通车。项目从设计到施工，全部采用中国铁路建设标准，钢轨丶水泥丶通信设备等材料都从中国采购，投入运营后的机车车辆等设备也由中国企业提供。根据远期规划，未来该铁路还将与安赞丶坦赞铁路及周边国家铁路网接轨，实现南部非洲铁路的互联互通，形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道。&br&&br&&b&阿卡铁路（尼日利亚）&/b&&br&2006年10月，中土公司与尼日利亚签署尼日利亚铁路现代化项目。该项目南起尼最大城市丶经济中心拉各斯，途经首都阿布贾，北至北部重镇卡诺，线路全长1315公里。&br&项目第一标段阿布贾－卡杜纳铁路项目（阿卡铁路）全长186.5公里，沿线设9座车站，设计速度150公里/时。阿卡铁路于2011年开工建设，并于2016年7月正式运营通车。&br&&br&&b&蒙内铁路（肯尼亚）&/b&&br&蒙内铁路目前处于建设阶段，由中交集团总承包，中国路桥承建，连接东非最大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕。铁路全长约480公里，于2014年12月开始动工建设，预计2017年通车。该项目正线采用单轨，为内燃机系统，设计客运时速120公里丶货运时速80公里，采用中国国铁一级标准进行设计施工。&br&蒙内铁路是肯尼亚在过去半个多世纪里兴建的最大基建项目，根据远景规划，该铁路还将连接肯尼亚丶坦桑尼亚丶乌干达丶卢旺达丶布隆迪和南苏丹等东非6国。&br&&br&&b&莫桑梅德斯铁路（安哥拉）&/b&&br&在安哥拉南部，莫桑梅德斯铁路就像一条钢铁巨龙，蜿蜒876公里，横跨纳米贝丶威拉和宽多姆班戈三省。到2002年安内战结束时，这条铁路基本处于废弃和瘫痪状态。2007年，中国民营企业浩远集团对其进行重建，并于2015年使这条铁路“复活”。&br&&br&&b&亚的斯亚贝巴轻轨（埃塞俄比亚）&/b&&br&亚的斯亚贝巴城市轻轨线路总长34公里，由中国中铁股份有限公司于2012年1月开工建设，于2015年9月正式通车。作为非洲大陆首条正式投入运营的现代化城市轻轨，该轻轨的开通将大大提高亚的斯亚贝巴居民的出行效率，带动整个城市经济的发展。&br&&br&（来源：新华非洲）&/blockquote&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-dc2ab7a123d77d_b.jpg& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&813& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-dc2ab7a123d77d_r.jpg&&&/figure&&p&=====分割线=====&/p&&p&&br&&/p&&h2&中国主要援非项目&/h2&&p&&br&&/p&&p&&b&1. 麦洛维大坝（苏丹）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-44558afad6db0d234ef41e_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-44558afad6db0d234ef41e_r.jpg&&&/figure&&p&位于苏丹首都喀土穆以北350多公里，是尼罗河干流上继埃及阿斯旺大坝后兴建的第二座大型水电站，也是中国中标承建的最大国外水电工程。大坝由中国水利电力对外公司作为牵头公司和中国水利水电建设集团公司组成的联营体承建。大坝10个发电机组的电站总装机容量将达到125万千瓦，相当于苏丹全国现有60万千瓦装机容量的2倍以上。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&2. 莫桑比克国家体育场（莫桑比克）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-8f7eaeee6698_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-8f7eaeee6698_r.jpg&&&/figure&&p&占地面积近27万平方米，建筑面积近4.2万平方米，拥有4.2万个座位，是中国政府在非洲国家最大的援建项目之一，2011年4月投入使用。由中国政府援建的莫桑比克国家体育场位于马普托郊区，是一个具有国际标准比赛场地的综合性体育场。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&3. 非盟会议中心（埃塞俄比亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-ad8d5ca513b3a63311aa0_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&367& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-ad8d5ca513b3a63311aa0_r.jpg&&&/figure&&p&中国继坦赞铁路后对非洲最大的援建项目，位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，项目耗资2亿美元。而李克强在埃塞俄比亚期间，也将在此演讲，并阐述中国对非洲合作的意愿和努力。日，非盟会议中心落成典礼在这里举行。非盟会议中心是中国援助非洲重点项目之一，也是中国政府继坦赞铁路后对非洲最大的援建项目，非盟第十八届首脑会议在这座会议中心举行。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&4. 塞内加尔国家大剧院（塞内加尔）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-ecbedf88b_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&399& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-ecbedf88b_r.jpg&&&/figure&&p&中塞2005年10月复交后中国无偿援助塞内加尔的重大项目，造价2.335亿元人民币，工期27个月。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&5. 亚的斯亚贝巴—阿达玛高速公路（埃塞俄比亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-68cb458a60aeae8ae1a1f_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&396& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-68cb458a60aeae8ae1a1f_r.jpg&&&/figure&&p&埃塞首条丶东非规模第一和等级第一的高速公路，连接着埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和第二大城市阿达玛的物流大通道，不仅由中国企业设计丶施工，而且沿途还有由中国公司联营建设的风力发电场。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&6. 马普托国际机场改扩建工程（莫桑比克）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-32e6cd78ef45cf80a172383_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&312& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-32e6cd78ef45cf80a172383_r.jpg&&&/figure&&p&莫桑比克的重点建设项目，工程包括建设一个新的国际航班候机大厅丶一个停机坪丶一个贵宾区丶一个机场指挥塔以及配套的通道和停车场等。工程总投资为7500万美元，由中国政府提供优惠贷款，中国安徽省外经建设（集团）有限公司承建。工程竣工后，马普托国际机场的年客流量将从原来的30万人次增加到60万人次以上。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&7. 马里医院（马里）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-c9e5c58c788ae_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&334& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-c9e5c58c788ae_r.jpg&&&/figure&&p&坐落于马里共和国首都——巴马科东区，是中非合作论坛框架下，由中国政府援建非洲30家综合性医院中首家建成开业的医院；也是将医疗队散点合并到首都医院，为受援国提升医疗服务层次的首次尝试。&/p&&p&&br&&/p&&p&=====分割线=====&/p&&p&&br&&/p&&h2&&b&&u&中国在非洲建设的主要铁路项目&/u&&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-96a0fe0a0d_b.jpg& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&974& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-96a0fe0a0d_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&1. 亚吉铁路（埃塞俄比亚、吉布提）：752.7公里&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-c9feb846d50dc_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&385& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-c9feb846d50dc_r.jpg&&&/figure&&p&亚吉铁路於2010年9月开始设计建造，设计时速120公里，亚的斯亚贝巴至吉布地运输时间将从公路运输的3天减少至10小时，将成为埃塞重要的出海运输通道。亚吉铁路是我国企业承建的海外首条全产业链中国化铁路，被誉为「新时期的坦赞铁路」，是海外首条集设计标准丶投融资丶装备材料丶施工丶监理和运营管理全产业链「中国化」的铁路项目，标志着成套中国铁路「走出去」取得重大突破，是「一带一路」的标志性成果。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&2. 坦赞铁路（坦桑尼亚丶赞比亚）：1,860.5公里&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-856fcd1036a3aad912cad35_b.jpg& data-rawwidth=&391& data-rawheight=&266& class=&content_image& width=&391&&&/figure&&p&坦赞铁路由中国政府提供无息贷款援建。它是中国最大援外成套项目之一，中国曾先後派遣工程技术人员5万人次。项目於1970年10月开工，并於1975年6月全线铺通并投入试运行，1976年7月正式移交坦丶赞两国政府。坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的大干线，其建成极大改善了坦丶赞两国交通运输状况，为铜矿资源丰富的内陆国家尚比亚提供了出海口，也成为坦赞经济发展的命脉，树立了中非人民友谊的丰碑。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&3. 本格拉铁路（安哥拉）：1,344公里&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-0fd9dff6de3b0bf9c37d_b.jpg& data-rawwidth=&530& data-rawheight=&335& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&530& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-0fd9dff6de3b0bf9c37d_r.jpg&&&/figure&&p&本格拉铁路全长1,344公里，西起大西洋港口城市洛比托，向东途经本格拉丶万博丶奎托丶卢埃纳等重要城市，直抵与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥。铁路全线共设车站67座，设计时速90公里。项目从设计到施工，全部采用中国铁路建设标准，钢轨丶水泥丶通信设备等材料都从中国采购，投入运营後的机车车辆等设备也由中国企业提供。根据远期规划，未来该铁路还将与安赞丶坦赞铁路及周边国家铁路网接轨，实现南部非洲铁路的互联互通，形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&4. 阿卡铁路（奈及利亚）：186.5公里&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-6e36109f1eaed0e7c85d208c02db3bc9_b.jpg& data-rawwidth=&370& data-rawheight=&222& class=&content_image& width=&370&&&/figure&&p&尼日利亚首都阿布贾至中部大州卡杜纳铁路，全长186.5公里，是非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路。设计最高时速150公里，投资约8.5亿美元。2013年2月正式开工，2014年3月开始铺轨。期间，参与项目的施工人员克服了埃博拉疫情丶50多度酷暑丶恐怖袭击等常人难以想象的困难。两地间的路上时间将由4小时缩短至1小时，大大提高了出行效率。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&5. 蒙内铁路（肯尼亚）：480公里&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-937fe8e5cfd5af34d78f9_b.jpg& data-rawwidth=&465& data-rawheight=&339& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&465& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-937fe8e5cfd5af34d78f9_r.jpg&&&/figure&&p&蒙内铁路连接东非最大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕。铁路全长约480公里，於2014年12月开始动工建设，预计2017年通车。该项目正线采用单轨，为内燃机系统，设计客运时速120公里丶货运时速80公里，采用中国国铁一级标准进行设计施工。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&6. 内马铁路（肯尼亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-7ec040e3a2f7b8f31e3df53f_b.jpg& data-rawwidth=&895& data-rawheight=&572& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&895& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-7ec040e3a2f7b8f31e3df53f_r.jpg&&&/figure&&p&作为东非铁路网的起始段，蒙内铁路是肯尼亚标准轨道铁路东段，西段是从首都内罗毕至肯尼亚丶乌干达边境城市马拉巴的内马铁路，全长487.5公里。肯尼亚政府与中国交建集团下属中国路桥工程签署合同，内马铁路一期工程由该公司承建，中国为该路段铁路建设融资15亿美元。作为蒙内铁路的延长线，内马铁路由中国交建负责设计丶施工丶采购，采用中国国铁一级标准设计，设计时速为120公里。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-7fc04e8b06fa1b5ddeaac_b.jpg& data-rawwidth=&699& data-rawheight=&761& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&699& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-7fc04e8b06fa1b5ddeaac_r.jpg&&&/figure&&p&蒙内铁路和内马铁路是肯尼亚在过去半个多世纪里兴建的最大基建项目，根据远景规划，该铁路还将连接肯亚丶坦尚尼亚丶乌干达丶卢安达丶蒲隆地和南苏丹等东非6国。东非铁路整体规划是从蒙巴萨出发经内罗毕到乌干达，然后分为两路，一路向北至南苏丹，一路向南经卢旺达和布隆迪到达坦桑尼亚，规划全长2700公里，预计总造价250亿美元。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&7. 莫桑梅德斯铁路（安哥拉）：876公里&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-f96e2b4ea1f6ffb18898_b.png& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&1000& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-f96e2b4ea1f6ffb18898_r.png&&&/figure&&p&在安哥拉南部，莫桑梅德斯铁路就像一条钢铁巨龙，蜿蜒876公里，横跨纳米贝丶威拉和宽多姆班戈三省。到2002年安内战结束时，这条铁路基本处於废弃和瘫痪状态。2007年，中国民营企业浩远集团对其进行重建，并於2015年使这条铁路「复活」。莫桑梅德斯铁路沿线共56个车站，重建工程为期8年丶耗资13.1亿美元。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&8. 亚的斯亚贝巴城市轻轨线路（埃塞俄比亚）：34公里&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-8e58f3f7ae12fdc8342d_b.jpg& data-rawwidth=&1137& data-rawheight=&793& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1137& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-8e58f3f7ae12fdc8342d_r.jpg&&&/figure&&p&由中国中铁股份有限公司於2012年1月开工建设，於2015年9月正式通车。作为非洲大陆首条正式投入运营的现代化城市轻轨，该轻轨的开通将大大提高亚的斯亚贝巴居民的出行效率，带动整个城市经济的发展。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&9. 尼日利亚沿海铁路（尼日利亚）：1,402公里&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-fef7d0ffccdd407f5b0abf7_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&424& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-fef7d0ffccdd407f5b0abf7_r.jpg&&&/figure&&p&西起尼“经济首都”拉各斯，东至卡拉巴，横跨拉各斯州丶三角州丶巴耶萨州丶阿夸伊博州丶十字河州等沿海地区的10个州，贯穿整个尼日尔三角洲产油区，全长折算单线里程达1402公里，设计时速120公里，将带动施工机械丶机车车辆丶钢材丶机电产品等价值接近40亿美元的中国装备出口；另一方面，由于建设用工本土化，施工期间预计可为尼日利亚提供近5万个直接就业机会丶15万个间接就业机会，运营期间还可提供2万至3万个固定就业岗位。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&=====分割线=====&/p&&p&&br&&/p&&h2&&b&&u&中国在非洲建设的主要水电项目&/u&&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-cfbea9feb066b688ffe974_b.jpg& data-rawwidth=&830& data-rawheight=&943& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&830& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-cfbea9feb066b688ffe974_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&1. 吉布3水电站（埃塞俄比亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-9d1cfb1da61a653afbdfa88_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-9d1cfb1da61a653afbdfa88_r.jpg&&&/figure&&p&埃塞俄比亚的经济逐年增长，直接提高了电力需求。大多数城镇区域已经建设了电网，但是贫困地区需要电力，几乎所有的乡村地区都没有接入电网。埃塞俄比亚被称为「东非水塔」，拥有丰富水资源，但长期以来受电力匮乏困扰。如今，由中国公司建成的非洲最大水电站——吉布3水电站，不但让衣索比亚彻底告别了缺电时代，而且将该国发电能力提升了一倍，「东非水塔」变「东非电塔」。电站的功能为发电丶防洪和流量调节等。吉布3水电站共安装10台单机容量为18.7万千瓦的混流式水轮发电机组，都是纯正的中国制造。机电设备及金属结构部分从2011年开工，历时5年建成。从日机组投运，到2016年8月全部机组投运，仅用了10个月的时间。吉布3水电站将该国发电能力提升了近一倍。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&2. 复兴大坝（埃塞俄比亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-73ae63adfb6_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-73ae63adfb6_r.jpg&&&/figure&&p&复兴大坝位於衣索比亚西北部的本尚古勒-古马兹州，临近苏丹边境，完工後的装机容量可达600万千瓦，将是非洲最大的水力发电设施。总耗资预计达47亿美元，使全国发电量翻五番。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&3. 泰克泽水电站（埃塞俄比亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-2a92e17ade3e3bf301de_b.jpg& data-rawwidth=&688& data-rawheight=&451& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&688& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-2a92e17ade3e3bf301de_r.jpg&&&/figure&&p&近几年，埃塞俄比亚一直保持着两位数的经济增长，但是它却面临着电力供应严重不足的困境。此前由於电力短缺，该国不得不经常对其8000万居民实施拉闸限电。泰克泽水电站建在尼罗河支流的上游峡谷中，坝高188米，总装机容量30万千瓦，是非洲最高的双曲拱坝。这座水电设施利用了该国河流的巨大发电潜力，为埃塞俄比亚社会和经济的可持续发展创造了机会。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&4. 麦洛维水电站（苏丹）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-b2cdcfbaed23_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&402& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-b2cdcfbaed23_r.jpg&&&/figure&&p&麦洛维水电站，总装机125万千瓦丶大坝全长9.8公里，被誉为苏丹的「三峡工程」，对苏丹的经济丶社会发展具有重大的战略意义。麦洛维水电站的投产，极大缓解了苏丹的用电紧张局面，结束了苏丹没有国家电网的历史，使苏丹建成了全国性骨干电网的国家。在苏丹国内的电力消费中，家用领域约占60%，商用次之。电力主要向城市供给，但随着很多人进入大城市生活，城镇电力需求的压力在快速增长，电力发展已经制约了城市化进程。由于偏远地区建设电网价格昂贵，目前，苏丹无电人口大约占到全国人口的70%。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&5. 凯乐塔水电站（几内亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-ca2b6a4b15eaf8ed830b_b.jpg& data-rawwidth=&754& data-rawheight=&427& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&754& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-ca2b6a4b15eaf8ed830b_r.jpg&&&/figure&&p&几内亚全国约20％的人还没有用上电。凯乐塔大坝和电厂拥有三台涡轮机组，位于孔库雷河流域，距离几内亚首都科纳克里约120公里。借助中国进出口银行提供的资金，中水电用了约4年时间完成了该水电站及附近输电线路的建设。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&6. 吉布洛水电站（赤道几内亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-cb93a39e4_b.jpg& data-rawwidth=&630& data-rawheight=&418& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&630& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-cb93a39e4_r.jpg&&&/figure&&p&维勒河是贯穿赤道几内亚境内的一条主要河流，吉布洛水电站是维勒河流域修建的第一座水电站。因为这座水电站，一个叫吉布洛的当地小山村远近闻名。吉布洛电站的清洁能源满足了赤道几内亚大陆境内90%以上的用电需要，通过巴塔电网的实施，推动了赤道几内亚全境工业和农业的发展，赤道几内亚也成为顺利达搭乘「一带一路」快车，实现基础设施大踏步改善的非洲国家。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&7. 卡鲁玛水电站（乌干达）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-212f4fd9de45e_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&367& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-212f4fd9de45e_r.jpg&&&/figure&&p&乌干达大约有90%的人口没有用上电，仍然依靠生物能。而其余10%已经连接电网的人也面临电力短缺问题。2014年7月，乌干达有一座大型水电站完工，电力供应能力有所提高。但是总的来看，社会的经济发展速度已经超过了电力装机速度，使得国家仍然可能面临长期缺电的局面。乌干达卡鲁玛水电站由中国水利水电建设集团承建，项目金额达到近17亿美元，项目工期为5年，建成后将成为东部非洲最大的水电站。&/p&&p&&b&8.英加水坝三期（民主刚果）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-1d9a4aadfc7f72f_b.jpg& data-rawwidth=&624& data-rawheight=&734& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&624& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-1d9a4aadfc7f72f_r.jpg&&&/figure&&p&大因加（Grand Inga）水电站，将建在民主刚果的刚果河上，建成后发电能力是三峡的三倍，将把整个非洲的发电能力提高三分之一。但该项目还处于初期规划阶段，尚未进入实质性的运作中，资金来源丶建成时期都难以确定，总之还只是一个长远计划。「英加水坝」三期总投资额为800亿美元，发电量达到4万兆瓦，相当于非洲大陆目前整体发电量的3分之一。由于耗资巨大丶位置较偏僻，技术挑战重重，尽管世界银行资助了该项目的报告，但讨论多年依然没有结论。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&9. 卡库洛卡巴萨水电站（安哥拉）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-83daabb6a3f33_b.jpg& data-rawwidth=&897& data-rawheight=&765& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&897& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-83daabb6a3f33_r.jpg&&&/figure&&p&由中国企业承建的安哥拉卡库洛卡巴萨水电站，是目前中资企业在非洲承建的最大水电站。项目规划装机容量217.2万千瓦，将为当地提供近万个就业岗位，建成後将满足安哥拉50%以上供电需求，极大促进当地经济及社会发展。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&10. 卡里巴南岸水电站（津巴布韦） &/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-f96fc298d13cd0e24663_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-f96fc298d13cd0e24663_r.jpg&&&/figure&&p&卡里巴南岸水电站项目位於赞比亚和津巴布韦两国的界河—赞比西河南岸，距离首都哈拉雷375公里，日正式开工，工期为40个月，由中国水电建设集团国际工程有限公司负责建设，合同金额3.54亿美元，主要承担在原6台机组的基础上进行扩机任务，扩机容量为2台15万千瓦的水轮发电机组。据估计，津巴布韦的电力需求达到2000MW，但装机只有1100MW。但很多电站都建于上世纪70丶80年代，故障频发，也迫切需要解决资金问题，目前津巴布韦还有约80%的地区，约1500万人口无法使用电力。津巴布韦每天限电的时间超过12小时，有时甚至达到长达18小时。但对于医院丶电信丶安全丶供水等部门保障供电。有些小学生，他们一停电就去睡觉，然后早晨赶在来电前去上学。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&11. 宗格鲁水电站（尼日利亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-b8dcc576c98_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&309& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-b8dcc576c98_r.jpg&&&/figure&&p&尼日利亚宗格鲁水电站项目，总装机容量为70万千瓦，合同总金额为12.94亿美元&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&12. 卡里巴北岸水电站（赞比亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-bed120c1c35a_b.jpg& data-rawwidth=&736& data-rawheight=&596& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&736& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-bed120c1c35a_r.jpg&&&/figure&&p&扩机项目5号机组正式启用，包含两台18万千瓦水轮发电机组，中国进出口银行为其融资3.15亿美元。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&13. 凯富峡水电站（赞比亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a9a10ffef781ac8f0b1efcdd_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&379& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a9a10ffef781ac8f0b1efcdd_r.jpg&&&/figure&&p&凯富峡水电站是赞比亚40年来投资开发的第一个水电站，装机容量75万千瓦，将使赞比亚现有电力提高38%，满足该国未来5到10年的电力需求，为其矿业丶农业发展提供稳定的电力保障。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&14. 布维水电站（加纳）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-2c5d55641ccbe0acca9fe5_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-2c5d55641ccbe0acca9fe5_r.jpg&&&/figure&&p&加纳仅次於阿克松博电站的第二大水电站&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&15. 苏布雷水电站（科特迪）&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-9e6bef4b8e9_b.jpg& data-rawwidth=&751& data-rawheight=&563& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&751& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-9e6bef4b8e9_r.jpg&&&/figure&&p&科特迪瓦最大的水电站工程，总装机容量27万千瓦。&/p&&p&&br&&/p&&p&=====分割线=====&/p&&p&&br&&/p&&h2&&b&&u&中国在非洲建设的主要港口项目&/u&&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-c93541dae28bea8f87808acf0887add1_b.png& data-rawwidth=&764& data-rawheight=&832& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&764& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-c93541dae28bea8f87808acf0887add1_r.png&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-e337f1ebc8b_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&312& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-e337f1ebc8b_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-bacc456e3ec07_b.jpg& data-rawwidth=&672& data-rawheight=&298& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&672& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-bacc456e3ec07_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&1. 苏伊士港（埃及）&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-b57d953efba_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-b57d953efba_r.jpg&&&/figure&&p&苏伊士是埃及东部的一个港口城市，位於苏伊士运河南端出口，是尼罗河和红海之间航运的重要中转站。2008年，中国和埃及政府在苏伊士成立了中埃苏伊士经贸合作区，该合作区是中国政府批准的第二批国家级境外经贸合作区，也是集中了国家级资源开发建设的重点境外经贸合作区。2012年，合作区年工业产值达到5553.5万美元。今年4月，在起步区1.34平方公里取得重大发展的基础上，中埃两国正式签约，新增6平方公里拓展区，预计吸引入区企业150-180家，提供4万个以上就业机会。&/p&&p&&br&&/p&&p&2. 塞德港（埃及）&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-53c26a4cb554c3acee2578_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-53c26a4cb554c3acee2578_r.jpg&&&/figure&&p&中国港湾工程公司作为EPC项目的总承包方。工程建设4个15万吨级货柜泊位，码头岸线总长1200m，前沿设计底高程-17.5m（预留远期疏浚至-18.5m）。该港口位於尼罗河三角洲的东北部，苏伊士运河北端，是埃及的第二大港口城市，距离首都开罗约280km，地理位置显赫。&/p&&p&&br&&/p&&p&3. 达米埃塔港（埃及）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-8b1c6d64ce3fa0c6037af_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-8b1c6d64ce3fa0c6037af_r.jpg&&&/figure&&p&2006年，中海（香港）码头公司参股20%股权与埃及当地企业成立埃及达米埃塔国际货柜码头公司，参与埃及达米埃塔港的建造。&/p&&p&&br&&/p&&p&4. 苏丹港（苏丹）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-ed88c3bac83d4afdda6f59_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-ed88c3bac83d4afdda6f59_r.jpg&&&/figure&&p&苏丹港位於苏丹东北部，规模和吞吐量在非洲东北部居於领先地位，能够完成散货丶散粮丶件杂货丶集装箱，以及畜牧产品的装运能力，也建有专门的液态成品油装运码头。对於苏丹的内陆邻国──乍得丶中非和埃塞俄比亚而言，这座港口也是重要的贸易通道。中国港湾工程公司和苏丹港务局的合作模式以入股的方式一起运营。&/p&&p&&br&&/p&&p&5. 舍尔沙勒港（阿尔及利亚）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-cedf391b0fc83b_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-cedf391b0fc83b_r.jpg&&&/figure&&p&投资总额33亿美元，由中国建筑和中国港湾承建。建成後拥有23个码头，年吞吐量将达650万标准货柜和3000万吨散货，将是阿尔及利亚最大港口，也将成为地中海最大的海上运输中心，它是该国北海岸上的大型港口，亦被称作「通往亚洲之门」。&/p&&p&&br&&/p&&p&6. 马萨瓦港（厄立特里亚）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-dc9fe1ac12_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-dc9fe1ac12_r.jpg&&&/figure&&p&马萨瓦是厄立特里亚北部港市，东临红海。港区主要码头泊位有6个，岸线长907米，最大水深9.1米。区有货场面积约3.5万平方米，仓库容量为7.5万立方米。中国海湾建设赢得在厄立特里亚城市马萨瓦（Massawa）建设新海港的合约。&/p&&p&&br&&/p&&p&7. 多哈雷港（吉布提）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-f13bb9cf2ab7e4f5a7f52e1d907aef46_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-f13bb9cf2ab7e4f5a7f52e1d907aef46_r.jpg&&&/figure&&p&由中国建筑股份有限公司承建的非洲吉布提多哈雷多功能港口（一期）项目，合同金额为4亿217万美元（逾18亿令吉），主要由中建港务建设有限公司和中建八局具体负责实施。施工内容包括1200公尺长沉箱基础深水主码头丶175公尺东侧工作船码头丶90万平方公尺道路堆场丶约8万平方公尺建筑物及其他配套设施。港口设计吞吐量为每年708万吨。&/p&&p&&br&&/p&&p&8. 吉布提港（吉布提）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-caeddfe22862bea18c1d29cf77972fa5_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-caeddfe22862bea18c1d29cf77972fa5_r.jpg&&&/figure&&p&吉布提港，是东非吉布提共和国自由港，埃塞俄比亚中转港。位於吉布提东南沿海塔朱拉湾的南岸入口处，濒临亚丁湾的西南侧，是吉布提的最大海港，也是东非最大的现代化港口之一。2013年1月，中国招商局国际有限公司与吉布提港口管理局签订协议，以1.85亿美元收购吉布提港口23.5%的股份。此次收购不仅不会影响埃塞对吉布提港口的现行使用安排，还将会使港口运营现代化，最终使客户受益。2016年完成集装箱吞吐量98.7万TEU。&/p&&p&&br&&/p&&p&9. 蒙巴萨港（肯尼亚）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-462c89d7aada173f5d71a6b29fc1cb8d_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-462c89d7aada173f5d71a6b29fc1cb8d_r.jpg&&&/figure&&p&蒙巴萨港目前是东非最大的港口，是肯尼亚进出口货物的主要集散地。2013年8月，由中国路桥公司承建的蒙巴萨港第19号泊位正式启用，提升了蒙巴萨的货物吞吐能力。2017年，连接东非第一大港蒙巴萨港和肯亚首都内罗毕的蒙内铁路将投入试运行，「港铁联运」战略将进一步促进当地经济发展。&/p&&p&&br&&/p&&p&10. 巴加莫约港（坦桑尼亚）&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-00e7e970aee527bddaa30_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-00e7e970aee527bddaa30_r.jpg&&&/figure&&p&巴加莫约港口以及临港工业区的项目，整个占地9000公顷丶预计总投资可能达到100亿美元的巴加莫约临港工业区。招商局国际有限公司将承建这一预算达到100亿美元的项目。根据合作协议，招商局国际将协助坦桑尼亚政府对巴加莫约经济特区综合开发项目的配套港口丶疏港公路等设施进行总体规划丶设计丶开发丶建设与管理。建成后，新港口集装箱年吞吐能力将成为非洲最大。&/p&&p&&br&&/p&&p&11. 达累斯萨拉姆港（坦桑尼亚）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ca4a488ebdaa2_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-ca4a488ebdaa2_r.jpg&&&/figure&&p&达累斯萨拉姆位於坦桑尼亚东部沿海的达累斯萨拉姆湾内，濒临印度洋的西侧，是坦桑尼亚最大的港口。&/p&&p&&br&&/p&&p&12. 马普托港（莫桑比克）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-f414c9a799bca8e8352d15bed328903a_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-f414c9a799bca8e8352d15bed328903a_r.jpg&&&/figure&&p&由中国港湾建设率领的国际财团，在莫桑比克首都马普托投资了10亿美元（约78亿港元），希望让港口能够为邻近国家服务。&/p&&p&&br&&/p&&p&13. 塔马塔夫港（马达加斯加）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-2ae74c64bf7e2b2ecd33e618ee7fbbc9_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-2ae74c64bf7e2b2ecd33e618ee7fbbc9_r.jpg&&&/figure&&p&塔马塔夫港是马达加斯加最大的商港，位于东海岸，在东北部一个小半岛上，濒印度洋，首都塔那那利佛的东北方。马达加斯加的塔马塔夫第一大港已呈现饱和状态，该港口扩建工程正式启动，并将分期实施，还包括新建一个客滚混合码头，接纳进出的客滚船。中国交建与马达加斯加签署了连接塔那那利佛和塔马塔夫的塔塔高速公路丶纳林达深水港及5A国道改扩建工程等三个项目的商务合同。&/p&&p&&br&&/p&&p&14. 努瓦克肖特港（毛里塔尼亚）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-d0c76a08da908b2ce0de09b568b53919_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&479& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-d0c76a08da908b2ce0de09b568b53919_r.jpg&&&/figure&&p&从地图上来看努瓦克肖特濒临大西洋，这么得天独厚的优越地理位置，如果能建一个深水港就好了。中国先后派出一千多人次的技术人员提供3万多吨的设备，奔赴毛里塔尼亚。从1971年项目开工到1986年全部竣工，整个深水港历经15年，耗资达3.3亿元人民币。&/p&&p&&br&&/p&&p&15. 科纳克里港（畿内亚）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-e12cb9f3e067c150e7b7e66d02a01495_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-e12cb9f3e067c150e7b7e66d02a01495_r.jpg&&&/figure&&p&中国公司与畿内亚政府签署了7亿美元的合同，对首都科纳克里港口进行现代化。将在科纳克里港口东方区域建设三个船坞丶道路和其它基础设施。经现代化改造，这个港口将容纳600台货车，成为西非大多数没有直接出海口国家的货物吞吐中心。总投资54亿人民币，由中国港湾承建，主要工程包括两个通用泊位丶一个铝矾土矿石泊位丶疏港路丶停车场丶陆域吹填及附属工程等。&/p&&p&&br&&/p&&p&16. 阿比让港（科特迪瓦）&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-bff58eb745d7ff0a1ada5c_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-bff58eb745d7ff0a1ada5c_r.jpg&&&/figure&&p&2013年年初，中国交通建设股份有限公司（中交建）旗下中港公司与象牙海岸阿比让自治港务局签订阿比让港扩建项目EPC商务合同，合同额约9.33亿美元。主要工程包括航道和港池疏浚丶建设1个集装箱码头和1个滚装码头丶航道防波堤的改建等。可为当地提供近600个就业岗位，带动相关产业就业1000人。扩建后的阿比让港将成为西非第一大港。&/p&&p&&br&&/p&&p&17. 特马港（加纳）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-9a44ba94ab_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-9a44ba94ab_r.jpg&&&/figure&&p&总投资33亿人民币，由中交四航局和中国港湾共同承建，是特马港迄今为止最大的一次扩建工程，将新建4个15万吨级货柜码头泊位丶3858米防波堤及近130公顷的陆域吹填及相关疏浚工作。合同额约4.75亿美元，工期51个月，特码港是加纳第一大港，承担了加纳80%以上的港口物流，是西非重要的货物集散地和枢纽港。&/p&&p&&br&&/p&&p&18. 洛美港（多哥）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d290fe32c546fd1af7fcf3_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-d290fe32c546fd1af7fcf3_r.jpg&&&/figure&&p&洛美港是多哥对外贸易的主要通道，系西非地区唯一深水港，年吞吐能力为800多万吨。多哥90%以上的进出口货物经该港运输，西非内陆国约1/5的进口货物经该港转口。该码头经营岸线达1050米，有4个泊位和53公顷堆场。&/p&&p&&br&&/p&&p&19. 拉各斯莱基港（尼日利亚）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-3cdf72e0c0abb_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-3cdf72e0c0abb_r.jpg&&&/figure&&p&尼日利亚莱基港公司与中国港湾公司正式签署莱基深水港口建设合同，中国港湾公司将作为项目承包商，负责项目的设计丶采购和施工，并承担全部责任，包括建造2.2公里长的防波堤丶6公里长的主航道丶一个多功能码头丶三个可停靠装载8000个标准集装箱货轮的码头丶作业船泊位和货物存放堆场等多个港口功能设施。&/p&&p&&br&&/p&&p&20. 克里比港（喀麦隆）&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-1fb367c9ca3423dca190_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-1fb367c9ca3423dca190_r.jpg&&&/figure&&p&中国港湾工程与法国博洛雷公司和法国达飞公司共同拿到位于喀麦隆南部大区的克里比深水港的运营权。喀麦隆克里比深水港项目合同总额4.97亿美元，第一期项目主要工程包括：码头南侧防波堤丶50,000吨位集装箱船舶泊位丶40,000吨位多用途码头，以及防波堤和港机设备等相关配套设施。第二期项目合同额7.94亿美元，项目建设内容包括：7万吨和10万吨级集装箱码头各1个，以及相关配套设施。&/p&&p&&br&&/p&&p&21. 黑角新港（刚果（布））&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-b5fbe0bb3c7e6e8f9eead8e_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-b5fbe0bb3c7e6e8f9eead8e_r.jpg&&&/figure&&p&黑角新港项目位于黑角老港北部约8公里处，项目主要工程内容包括：建设1座30万吨级铁矿石出口码头丶1座港区南侧的防波堤丶1座5万吨级化肥泊位丶2座5万吨级多用途泊位，新开辟约4公里的20万吨级航道丶约4.2公里的5万吨级航道，港区堆场陆域总面积约为117.5万平方米，填海造地总面积约为139.6万平方米。此外，还包括19公里疏港公路及29.6公里疏港铁路建设等。中国路桥签署刚果（布）黑角新港项目合同，合同额为23亿美元。&/p&&p&&br&&/p&&p&22. 马塔迪港（刚果（金））&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-53b7afa0b4_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-53b7afa0b4_r.jpg&&&/figure&&p&在刚果（金）西部河港城市马塔迪，由中铁七局承建的国际港口，按照计划，港口泊位长度３５０米，年吞吐量１２万个标准集装箱。&/p&&p&&br&&/p&&p&23. 罗安达港（安哥拉）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-52acdb007b004d998e490b132fd959d2_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-52acdb007b004d998e490b132fd959d2_r.jpg&&&/figure&&p&罗安达港是安哥拉的主要港口，承担安哥拉逾70%的进出口运输量。港口设有宽约1.5英里的海湾入口，进出十分方便。港口共有2,700米的泊位，露天货场60万平方米，室内货场24000多平方米，年吞吐量超过212万吨。 &/p&&p&&br&&/p&&p&24. 巴塔港（赤道几内亚）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-74a0143fb30aefcb5e7ea_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-74a0143fb30aefcb5e7ea_r.jpg&&&/figure&&p&中交中国路桥签约赤道几内亚巴塔港项目，合同金额3.15亿欧元，由中交中国路桥以设计丶采购丶施工方式总承包，内容包括旧码头修复，新建2万吨至5万吨件杂货码头及防波堤，港机配备和安装，港区现代化规划等内容。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&25.圣多美和普林西比港（圣多美和普林西比）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-b08307afddfae_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-b08307afddfae_r.jpg&&&/figure&&p&日，非洲岛国圣多美和普林西比与中国港湾工程有限责任公司（中国港湾）就该国修建深水港一事达成一致。该项目预计投资总额达8亿美元，第一阶段施工将于2018年结束。中国港湾发言人称该港计划建设2个7万吨级丶1个15万吨级集装箱泊位以及一系列附属设施。&/p&&p&&br&&/p&&p&非洲大陆沿岸国家33个，中国建设港口的有20个国家。中国没有参加的非洲大陆港口建设的国家是：南非丶加蓬丶贝宁丶利比里亚丶几内亚比绍丶塞内加尔丶冈比亚丶西撒哈拉丶摩洛哥丶突尼斯丶利比亚丶厄立特里亚丶索马里等13个国家。（主要是西北非国家和北非国家）&/p&&p&&br&&/p&&p&=====分割线=====&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&中国在非洲建设的主要機場项目&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&1. 恩将纳国际机场（乍得）&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-a582ba356cfc697f42a017deb6116264_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-a582ba356cfc697f42a017deb6116264_r.jpg&&&/figure&&p&查德政府宣布，与中国签署价值10亿美元的协议，在查德首都附近修建一个国际机场。项目由中工国际工程股份有限公司承担。查德基础设施部部长说，工程项目由中国政府提供的贷款兴建，将帮助查德成为非洲飞往中东和亚洲航班的基地。&/p&&p&&br&&/p&&p&2. 博莱国际机场（埃塞俄比亚）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-9ee917ab58a8db930bc61b2b2acd3a0e_b.jpg& data-rawwidth=&1100& data-rawheight=&709& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1100& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-9ee917ab58a8db930bc61b2b2acd3a0e_r.jpg&&&/figure&&p&博莱机场正在修建的新航站楼，也是由一家中国公司承建。埃塞俄比亚航空的枢纽机场，航线遍布全国丶非洲外，亦飞往亚洲丶欧洲丶北美及南美等地。德国汉莎航空丶土耳其航空及阿联航空皆有由博莱国际机场出发的航班。此地也是非洲最重要的飞行员训练与飞机维修中心。2003年博莱全新的旅客航站楼完工，还有一个长3800米的跑道也同时完工。&/p&&p&&br&&/p&&p&3. 恩德培国际机场（乌干达）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-b8e1bb6c3f146ed9aa809_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&460& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-b8e1bb6c3f146ed9aa809_r.jpg&&&/figure&&p&中国政府为恩德培机场项目提供优惠贷款支持，项目是继卡鲁玛丶伊辛巴水电站及恩德培-坎帕拉机场高速路项目之后又一个由中国政府提供融资，中国公司承建的大型基础设施项目。恩德培机场扩建项目包括新建客运楼丶货运仓库丶加宽跑道等，工程分两期，约需要5年时间。中国进出口银行将为第一期工程提供2亿美元的优惠贷款。改扩建后，恩德培国际机场每年旅客的吞吐量将从现有的130万增长到300万。&/p&&p&&br&&/p&&p&4. 乔莫·肯雅塔国际机场（肯尼亚）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-9f09be9c64014ebd704ecb6d508d6f72_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&540& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-9f09be9c64014ebd704ecb6d508d6f72_r.jpg&&&/figure&&p&日，肯尼亚机场管理局宣布计划扩建机场，扩建后的机场将比现有机场大一倍，面积从25662平方米扩大到55222平方米，停机坪将从200000平米扩大到300000平方米，还将建设新出租车道。扩建后机场年吞吐量将达900万人，耗资一亿美元，其中世界银行提供一千万美元。2011年6月，该机场正式宣布新建一个国际水准的航站楼，预计建成后每年可接待乘客2000万人次。新航站楼，将拥有50个国际和10个国内值机柜台。&/p&&p&&br&&/p&&p&5. 马布多机场（莫桑比克）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-d7a88de7bb2f31a845d9ee2_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-d7a88de7bb2f31a845d9ee2_r.jpg&&&/figure&&p&於2012年竣工的马布多国际机场，由中国安徽省外经建设集团（AFECC）承建，项目耗资1.25亿美元，全数由中国政府资助。据中方官员称，贷予莫国政府的金额，包括5,000万美元补贴贷款，其馀7,500万美元是商业贷款。整个现代化工程包括兴建新的航站楼，以及提升客流处理能力——由每年处理45万人次倍增至90万人次。&/p&&p&&br&&/p&&p&6. 普莱桑斯国际机场（毛里求斯）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-df5fccd48e18fca_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-df5fccd48e18fca_r.jpg&&&/figure&&p&普莱桑斯国际机场，也称西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场，是毛里求斯共和国首都路易港的国际机场，距市中心48公里，是该国最大的机场，由中国援建，是毛里求斯航空的基地和枢纽机场。&/p&&p&&br&&/p&&p&7. 纳辛贝·埃亚德马国际机场（多哥）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-1cdefaa03e968db30a5d22af88c52243_b.png& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&635& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-1cdefaa03e968db30a5d22af88c52243_r.png&&&/figure&&p&多哥洛美机场新航站楼项目，包括新建一座2.2万平方米的航站楼以及相关配套设施。2010年，中国民航机场建设集团公司在全球8家知名企业参与的航站楼方案国际徵集中脱颖而出，一举中标，并获得了该项目EPC总承包合同。该航站楼改扩建项目於日奠基动工，2015年通过竣工验收。&/p&&p&&br&&/p&&p&8. 奎托机场（安哥拉）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-5f937fe3c7a_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-5f937fe3c7a_r.jpg&&&/figure&&p&安哥拉国家机场及航空管理公司委托中国铁建股份有限公司子公司负责扩建中部比耶省的奎托机场，该项目由中铁二十局集团负责，将扩建客运大楼丶营运大楼和控制塔，以及提升货运站丶停车场丶发电站和连接机场等设施。&/p&&p&&br&&/p&&p&9. 罗安达国际机场（安哥拉）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-2e5ee73ac9de053ec706f_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-2e5ee73ac9de053ec706f_r.jpg&&&/figure&&p&中国国际基金有限公司负责相关建设，该机场投资总额38亿美元，设有两条跑道，每年可接待1500万名旅客及容纳3.5万吨货物。&/p&&p&&br&&/p&&p&10. 卡宾达机场（安哥拉）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-caedde21fe94bb060c06b796e4827a7f_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-caedde21fe94bb060c06b796e4827a7f_r.jpg&&&/figure&&p&中国铁建股份有限公司负责的扩建和现代化工程，项目预算为1.85亿美元，由中国政府提供信贷额度支持，工程包括扩建机场跑道至3400米长丶60米阔，以及兴建控制塔和面积达1.9万平方米的客运大楼，於繁忙时段可容纳900名旅客。&/p&&p&&br&&/p&&p&=====分割线=====&/p&&p&&br&&/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.hanban.org/confuciousinstitutes/node_10961.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&孔子学院&/a&在非洲&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-add53e119b63e2ab5cea1a49_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-add53e119b63e2ab5cea1a49_r.jpg&&&/figure&&p&截至日，全球140个国家（地区）建立512所孔子学院和1073个孔子课堂。孔子学院在非洲33国48所。孔子课堂在非洲15国27个。&/p&&p&&br&&/p&&p&=====分割线=====&/p&&p&&br&&/p&&h2&未来十年中国海军海外基地港口布局推测示意图&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-b21bfa1bb7bf_b.jpg& data-rawwidth=&950& data-rawheight=&772& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&950& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-b21bfa1bb7bf_r.jpg&&&/figure&&h2&&b&中国在非洲建设的主要工業園和自貿區项目&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-fd7dbb1e55e_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&697& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-fd7dbb1e55e_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&h2&&b&中国在非投资矿业项目分布&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-2099bad6d62acc5ff5a8_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&764& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-2099bad6d62acc5ff5a8_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&h2&&b&中国在非洲的林业投资&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-f5defd33cd9b94ac_b.png& data-rawwidth=&591& data-rawheight=&780& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&591& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-f5defd33cd9b94ac_r.png&&&/figure&&p&&br&&/p&&h2&&b&中國在非洲的企業&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-e69c9a302b_b.jpg& data-rawwidth=&507& data-rawheight=&629& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&507& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-e69c9a302b_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&h2&&b&在非洲的中国人口&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-a8a3ae62d83577fbe629a_b.jpg& data-rawwidth=&702& data-rawheight=&888& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&702& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-a8a3ae62d83577fbe629a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&h2&&b&中非贸易数据&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-ad6d1f6fc1e87e2ca647d_b.jpg& data-rawwidth=&768& data-rawheight=&643& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&768& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-ad6d1f6fc1e87e2ca647d_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-121ce9b336c5e34b5b11de76_b.jpg& data-rawwidth=&778& data-rawheight=&691& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&778& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-121ce9b336c5e34b5b11de76_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-c005caffb07e2d_b.jpg& data-rawwidth=&732& data-rawheight=&1071& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&732& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-c005caffb07e2d_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&安利一下笔者有关一帶一路的专栏文章：&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/tokuhon?topic=%E4%B8%9D%E7%BB%B8%E4%B9%8B%E8%B7%AF%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E5%B8%A6%E5%92%8C21%E4%B8%96%E7%BA%AA%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E4%B8%9D%E7%BB%B8%E4%B9%8B%E8%B7%AF& class=&internal&&脱苦海的文摘【一带一路】&/a&&/p&&p&专栏短网址：&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//blog.tokuhon.org& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&blog.tokuhon.org&/span&&span class=&invisible&&&/span&&/a&&/p&&p&&br&&/p&&p&相关问题：&/p&&p&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&脱苦海：中国在东南亚有哪些在建、已建铁路，含普铁、高铁、动车、城际轨道？&/a&&/p&&p&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&脫苦海：如何評價日義烏至倫敦鐵路首列中英貿易火車成功抵達？&/a&&/p&&p&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&脱苦海：为何不修中印铁路？&/a&&/p&&p&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&脱苦海：连接阿富汗和中国的狭长地带瓦罕走廊是什么样子？&/a&&/p&&p&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&脱苦海：如何看待中国与尼泊尔的铁路计划？&/a&&/p&
这是另一个正在发生的超级疯狂计划（1D1L）的「主要部份」：硬生生要把非洲现代化，成为庞大的原料來源及加工中心、生产基地及消费市场。另一部份是硬生把欧亚大陆的经济连成一体，可以昵称为「大把世界岛」计划（比「世界岛」要大）。 这是「世界岛」： 这…
不怎么读书的男人，天文地理人文社科经济体育音乐烹调数学语文古今中外什么都懂。不管你问什么，他都能说个似是而非洋洋得意。&br&&br&读了很多书的人，基本是废人，什么都不懂。你问他什么，他只会说这个我也不太了解，咱们一起研究之类的……&br&&br&PS:非商业转载请标明出处。商业转载……我也不太懂，咱们研究研究……
不怎么读书的男人，天文地理人文社科经济体育音乐烹调数学语文古今中外什么都懂。不管你问什么，他都能说个似是而非洋洋得意。 读了很多书的人，基本是废人，什么都不懂。你问他什么，他只会说这个我也不太了解，咱们一起研究之类的…… PS:非商业转载请标…
&p&&b&香蕉+冬枣的组合&/b&&/p&&p&前天中午，一条诡异的微博突然上了热门。大意是说，吃了香蕉再吃枣，会有臭得非常恶心甚至让人想死能看到走马灯的味道&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-c9ecdd9739dadebfe763b51_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&1134& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-c9ecdd9739dadebfe763b51_r.jpg&&&/figure&&p&这真是很AMAZING啊！香蕉和枣明明都是甜甜的水果啊！但仔细回想我25年来还真没一起吃过……随后有诸多网友纷纷分享了自己的吃后感受！描述也是五花八门&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-76cc2c4317464ddcdc5a59_b.jpg& data-rawwidth=&1409& data-rawheight=&1030& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1409& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-76cc2c4317464ddcdc5a59_r.jpg&&&/figure&&p&原作者的描述是吃完会&b&看到人生的走马灯&/b&……吃个香蕉和枣就能把自己吃成濒危物种也是蛮厉害的！还有人吃完说看到了&b&孔子和苏格拉底还有满天神佛&/b&……作为一个唯物主义者，这些乱七八糟的描述对我而言显然过于虚无缥缈。比如我吃完后看到关羽和迪迦奥特曼打架，那我们吃到的究竟是不是同一种味道呢？这就让大家无法感同身受，从而不具有科学的可重复性。&br&&br&相比之下另外几位的描述就很明确！他们说的包括&b&洗洁精、死苍蝇、死虾、臭虫、臭鸡蛋、铁锈、鱼腥、屎&/b&的味道……作为一个不吃屎的唯物主义者，我对这些味道产生了强烈的好奇！洗洁精、铁锈和臭鸡蛋明显不是一种味道啊！究竟是这种味道过于诡异难以描述还是大家的反应太夸张了？&br&&br&目前网上众说纷纭，而国内外系统研究香蕉和枣一起吃的文献还十分匮乏。我甚至在国外某食谱网站上看到了红枣香蕉面包……看来外国人少是有原因的。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-01bf1cdd843e5_b.jpg& data-rawwidth=&904& data-rawheight=&451& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&904& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-01bf1cdd843e5_r.jpg&&&/figure&&p&&br&鉴于许多人要求我亲身测试并给出原理解释，我当然要从理论的高度进行探索，填补我国在此方面研究的空白！下文我们将以“&b&臭不臭、怎么更臭、为什么臭&/b&”的三步走框架，指导大家理性体验、科学试臭！&br&&br&&br&&b&一、香蕉和枣同时吃，究竟是什么味？&/b&&br&&br&一上来就测试这个究极问题想必大家都很期待了但是在科学上这并不是一个严谨的问题！香蕉用什么蕉，枣用什么枣，分别吃多少？这些因素都会显著地影响它的臭度！我们先进行一个先导实验粗略地试试效果。&br&【先导实验】&br&1、刷牙3 min；&br&2、取还没熟透、吃着有点硬涩的黄色香蕉一根，红绿相间的脆冬枣一把，先吃一口香蕉，再吃一个枣，充分咀嚼混合；&br&3、用心感受口腔中的回味，随后迅速找到身边离你最近的人，突然对其鼻孔哈气，记录其在扇你一巴掌后说的第一句话。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-dec13b58dfa1e_b.jpg& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-dec13b58dfa1e_r.jpg&&&/figure&&p&&br&吃了几口……怎么说呢……可能是我打开的方式不对……其实前几口并没有什么恶心味道，什么走马灯苏格拉底通通没看着……大概吃了一半香蕉和好几个枣的时候，才突然感觉一股味道往头顶上冲了一下。整体上有一股恶心感，细细品味，那是一种不可描述的腥味对，就是你们想象中的那种类似于84消毒液的那种但是个人感觉还没有到无法忍受的地步……&br&趁浓郁的味道还留在嘴里，我赶紧拍了拍室友，在他脸转过来的瞬间冲他深情地哈了一口气。室友的表情先由懵逼转向愤怒，但在闻到味道后又变成了惊讶和恐慌，很快离开了寝室并表示今晚不回来睡了。这一反常举动也进一步证实了我们的味道描述没有问题。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-07d7a38c2b946bef77d93f0ce8c4b1c4_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&960& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-07d7a38c2b946bef77d93f0ce8c4b1c4_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&br&总结一下，香蕉和枣一起吃的确有奇怪的味道！是一种腥味！但是味道可能和它们的品种、熟度、吃法等因素有关，反正是没有吃出走马灯。&br&&br&然而我们的结论难道会就此止步吗！当然不！我是一名化学工程师！化学，就是要探索臭味产生的本质；工程，就是要优化出最佳的吃法；师，就是要为大家传道授业解惑！接下来，我们将以气势恢宏的正交实验法，为大家阐明究竟怎样才能把这种恶心的臭味吃到极致！&br&&br&&br&&b&二、香蕉和枣，怎么吃才最恶心？&/b&&br&&br&港真，这个问题足以撑起一个本科生毕业设计。我们首先来列举一下都有些啥因素：&br&1、水果品种。香蕉没熟时硬涩，熟透后软甜；枣子也有脆冬枣和干红枣之分。究竟应该怎么组合才更恶心？&br&2、吃的顺序。先吃香蕉？还是先吃枣？还是一起吃？&br&3、吃的配方。香蕉和枣按照什么比例吃，臭味效果最佳？&br&&br&2.1 香蕉和枣的品种对恶心口感的影响&br&科学研究，就是要把一个复杂的问题转化为几个简单的问题！而水果的品种无疑是这个问题的本质！我购买了软、硬香蕉以及青、红枣，排列组合然后吃吃吃！&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-b1baf688_b.jpg& data-rawwidth=&1546& data-rawheight=&1007& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1546& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-b1baf688_r.jpg&&&/figure&&p&&br&首先是熟蕉+红枣！熟透了的香蕉香甜软糯，饱满的红枣酥松可口。把两个混在一起吃进嘴里……就……好像没吃出什么变化……只有香蕉和红枣混合的味道。而且因为红枣的香气非常厚重，吃完半天嘴里都只回味着红枣味。看来这一组基本可以排除。&br&&br&然后是生蕉+红枣！半熟的香蕉青涩中微微带一点生硬，和红枣一起吃，就……也没什么特别的……可能和红枣就没啥关系吧……&br&&br&下面是生蕉+冬枣！冬枣甘甜脆爽，正如之前先导实验中所说，是一种不可描述的腥味恶心中又不失一种邪恶猥琐，实在是奇妙。&br&&br&最后我吃了熟蕉和冬枣，熟蕉的软甜和冬枣的脆甜在口腔中激荡融合，在咀嚼中产生令人愉悦的口感啊啊啊不对！！！等一下！！！！！！这突如其来的味道是……&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-ca284ecbbb947_b.jpg& data-rawwidth=&955& data-rawheight=&196& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&955& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-ca284ecbbb947_r.jpg&&&/figure&&p&&br&这真是……太……太有趣了……世界上的奥秘万万千千……智慧简单又不简单……在本文第一部分我说过自己是一个不吃屎的唯物主义者，现在我收回这句话！起初看到有人说“蘸了肥皂水的苍蝇味”时，我在心里已经把他嘲笑了八百遍，世界上怎么会有人知道蘸了肥皂水的苍蝇是什么味简直是傻！然而在我嚼了七口左右的那个瞬间，我的心灵深处突然传来一个声音告诉我这就是蘸了肥皂水的苍蝇味，这就是刚放了个屁的放屁虫味！太伟大了！我尝到了！此刻的我就像是看到了薛定谔刚刚写出薛定谔方程的那只猫一样兴奋！&br&可能是我对走马灯的阈值比较高，这股味道并不觉得那么严重。但是你吃下去会不会看到走马灯我就不知道了……&br&&br&&b&2.2 香蕉和枣的先后顺序对恶心口感的影响&/b&&br&在微博上看到许多网友表示吃完什么感觉也没有，怀疑自己味觉系统丧失了。经过多次系统测试，我觉得可能是吃的顺序不对！顺序主要有以下三种。&br&1、先吃香蕉后吃枣；&br&2、同时吃香蕉和枣；&br&3、先吃枣后吃香蕉。&br&&br&吃完发现真的是有区别的！&br&1、香蕉和枣一起吃，咀嚼几口就会出现恶心的味道！&br&2、先吃香蕉，等香蕉咽下去一部分再吃枣的话，味道差不多！&br&3、但是先吃枣，等枣咽下去一部分再吃香蕉的话，味道就会淡很多。&br&&br&这种现象很可能说明，香蕉和枣对恶心味道的产生起着不同的作用。需要先形成一个以香蕉为主的环境，然后枣中的化学物质再在这个环境中发生化学反应，进而产生恶心的味道。这本质上就是化工当中的反应动力学问题。&br&所以如果想吃得更恶心的话，一定记得先吃香蕉，嚼几口再跟着吃几口枣，以蕉为本，以枣为后。&br&&br&&b&2.3 香蕉和枣的配方对恶心口感的影响&/b&&br&配方上的细节对口感的提升起着至关重要的作用，任何一方吃太多都可能掩盖原本独特的恶心。如果香蕉和枣搭配的比例不当，很可能就只能吃出好吃的味道了，这显然不是追求极致恶心的我们想要看到的。下面，我们将尝试5种不同的配方，为大家优选出世间最恶心的吃法，绝对不要让懒惰限制你的创造力！&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-5feae25fc_b.jpg& data-rawwidth=&2000& data-rawheight=&1362& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2000& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-5feae25fc_r.jpg&&&/figure&&p&&br&终……终于都踏马吃完了……我用生命为大家测试了最佳配方……大概口感是这样&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-9e1c37fea0e2c4a4d73f1314_b.jpg& data-rawwidth=&664& data-rawheight=&552& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&664& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-9e1c37fea0e2c4a4d73f1314_r.jpg&&&/figure&&p&&br&至此，我们今天的恶心之王已经产生了！实验证明，当你吃的香蕉与枣的体积比在2：1左右