听说有比光速更快的...是什么啊?_百度知道
听说有比光速更快的...是什么啊?
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航海家号》系列中星联最快的星舰能达到曲速9让我来告诉你吧，这种东西叫做“曲速”根据时空扭曲（或者说压缩）的程度。《星际迷航，曲速分为0-10。其中曲速10在理论上是达不到的，因为以曲速10运动的物体就意味着在任何时间在任何地点都出现，而即便在科幻作品中也还没有发明一种能达到曲速10的曲速引擎(warp drive)。而曲速2已经超过光速了，曲速9的飞船能在26秒内飞跃一个太阳系的距离，你可以查阅一下。
当然这个目前停留在理论.99.
采纳率：32%
量子传输。被称为量子纠缠。传输速度至少是光速的4个数量级
现在我只知道比光速快的就是：超光速。
比光更快的物质是中微子
没可能，世界上，不是，应该说是整个宇宙中，光速的速度是最快的了！
当然是自己的思维了
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&&&&来源：&&&&
原标题：人类能否以接近光速飞行？
美国正在开发能够以超过5倍音速飞行的超高速飞行器
目前采用绿色能源的赛车都已能达到惊人的高速
这是一台离心机，飞行员们会用这种设备测试人体能够耐受的过载极限
　　据英国广播公司（BBC）近日报道，目前人类最快的飞行速度为39897公里/小时，这一纪录已保持了46年，那么，它什么时候会被打破呢？人类最终能以多快的速度遨游太空？
　　人类自诞生之日起，就执着于追求更快的速度，文学名著中也不乏这方面瑰丽而浪漫的描述，最典型的就是中国古典名著《西游记》中“孙悟空一个筋斗云十万八千里”的桥段。
　　当然，现实生活中也充满了各种最快速度的纪录。据媒体报道，今年7月，一辆由德国学生研发的电动汽车的测试结果显示，从0加速到62英里/小时仅需1.779秒，创造了全球电动汽车最快的加速度纪录，而此前技术最先进的特斯拉Model S从0加速到60英里/小时需要2.8秒。
　　另据英国《每日邮报》今年6月报道，美空军透露，他们希望在2023年前研发出5倍多音速的高超音速飞机。这种飞机的速度高达6100公里/小时，从伦敦到纽约不超过1小时。只不过，这种飞机设计为非载人式，但不载人并非因为人体无法承受如此快速的飞行，实际上，人类此前就已经以超过5倍多音速的速度飞行过。
　　那么，人类的飞行速度是否存在某种极限呢？造成这一极限的症结又是什么呢？
　　现有纪录已岌岌可危
　　目前，人类的飞行速度纪录由美国国家航空航空局（NASA）参与“阿波罗10号”探测任务的三位宇航员所保持。1969年，“阿波罗10号”从发射起点抵达太空终点旅行时的速度高达39897公里/小时。世界最大的国防工业承包商、世界级军火“巨头”美国洛克希德?马丁公司的吉姆?布瑞说：“我认为100年前，我们可能无法想象人类能以超过40000公里/小时的速度行进。”
　　“但我们或许很快就能打破这个纪录。”布瑞说。他是NASA“猎户座（Orion）”载人飞船乘员舱的负责人。这种新型飞船旨在将宇航员送入低地球轨道，它将非常有希望突破此前已保持46年之久的人类飞行速度纪录。
　　根据目前的计划，NASA正花大气力研制的新型运载火箭“太空发射系统（SLS）”计划于2023年将“猎户座”飞船送往太空，届时它将搭载宇航员访问一颗此前已被拖入月球轨道的小行星，未来还将承担起将人送往火星的任务。
　　现在，设计师们估计，“猎户座”飞船的常规速度可以达到3.2万公里/小时。不过，即便按照“猎户座”目前的基本配置，“阿波罗10号”的速度纪录都可能被打破。布瑞说：“这是因为，设计师们为‘猎户座’制定的‘人生规划’使其可以完成多种不同的使命，因此，它的速度还可以大大提升，可能远远超过目前规划的速度。”
　　但即便是这一速度也不能代表人类遨游太空的速度极限。布瑞解释道：“只有一件事能真正阻止人类飞得更快，那就是光速。”光在真空中的行进速度约为10亿公里/小时，那么，我们能否安全地填补目前4万公里/小时的速度与光速之间的巨大鸿沟？
　　令人惊奇的是，这是可以做到的。因为速度――也就是运动的快慢，对于我们的身体本身而言并不存在什么极限，只要我们持续不断地朝着一个方向加速前进就行。
　　斯蒂芬?霍金就曾经表示，有朝一日人们有可能制造出飞行速度接近光速的飞船，理论上可以达到每小时6.5亿英里，而这种飞船上的时间流逝速度则会相对较慢，因此，人们能搭乘这种飞船造访遥远的星系，实现梦寐以求的星际旅行梦想。
　　但即便我们能克服建造出超快速飞行器的诸多技术难题，我们主要由水组成的脆弱柔软的身体仍将不得不面临许多与超高速行进有关的问题。另外，如果人类通过利用现有物理学的漏洞或颠覆性的发现而获得超光速的速度，那么，也可能会遇到很多意想不到的危险。
　　人体的耐受力是瓶颈
　　不管如何获得超过40000公里/小时的速度，我们都必须慢慢加速到这样的速度。对于人这种生物来说，加速和减速过快都可能带来致命的伤害：只要想想撞车时，车的速度在几秒钟内从数百公里/小时下降到零给人体带来的严重伤害，我们就会不寒而栗。牛顿也表达过这样的概念：任何物体在不受任何外力的时候，总保持匀速直线运动状态或静止状态，直到有作用在它上面的外力迫使它改变这种状态为止。这一定律被称为牛顿第一定律，也就是所谓的惯性定律。布瑞表示：“对于人体而言，匀速是好事，我们要担心的不是速度，而是加速度。”
　　100多年前，飞机问世，尽管飞行员可以在高速飞行中变换各种动作，但很多飞行员后来都报告了与速度和方向改变相关的一些莫名其妙的症状，包括短暂的视力衰退、身体变得沉重或失重等。后来大家都知道了，造成这一现象的“幕后黑手”就是加速度，或者直接就用多少个g来表示，一个g相当于地球的引力施加在有质量的物体比如人体身上的加速度，即重力加速度，约为9.8米每平方秒。
　　引力的方向都是垂直的，从头指向脚或相反，对于飞行员和乘客来说，这绝对是一个坏消息。当引力为负值时，血液从人的脚部聚集到头部，导致头部出现肿胀的感觉（我们倒立时也会出现这种情况），此时，人满脸通红，眼球充血。反过来，当加速为正值时，血液从头部蜂拥到脚部，在极端情况下，人的眼睛和大脑会缺氧，从而出现视力模糊等症状，严重时可能会导致完全失明，这种情况在专业上被称为“加速度引起的意识丧失（GLOC）”。
　　一般人大约能承受从头到脚方向5倍重力加速度带来的影响，超出这一限度就会陷入昏迷。而受过专业训练并穿着专业飞行抗压服的飞行员，则能在9倍重力加速度的影响下仍然意识清楚地操控飞行器。总部设在弗吉尼亚州的美国航空航天医学协会的执行主管杰夫?斯文特克表示：“短时间而言，人体能承受远超9倍重力加速度的影响，但如果持续时间过长，就很少有人能承受得了。”
　　如果只持续很短时间，人体可以耐受非常强大的加速度而不会造成严重伤害。目前的这项纪录保持者是美国空军上尉小艾利?贝丁爵士。在1958年的一次火箭发动机实验中，他的胸部加速度计显示了82.6倍重力加速度的惊人数值，当时他乘坐的安装了火箭发动机的滑轨器在0.1秒内从零加速到了55公里/小时，这导致他当场昏迷，但清醒过来后，他发现只是背部有些许擦伤，这是一次对于人体耐受力的绝佳展示。
　　执行不同任务的宇航员都曾经受过较大的加速度：一般在发射和返回地球大气层时，他们需要承受3到8倍重力加速度的影响。如果加速度的方向是前胸向后背的，此时的加速度基本无害人畜，因此我们可以看到，在绝大部分的飞船设计中，都会将宇航员们束缚在座椅上，使其面朝飞行方向，这当然是非常科学的设计。而一旦飞船在轨道以2.6万公里/小时的速度巡航，宇航员将不再感受到速度的存在，就像我们坐在高速飞行的客机中感受不到速度的存在一样。
　　三方案加速太空旅行
　　我们对于速度的追求带来了前所未有的挑战。有可能威胁“阿波罗10号”最快速度霸主地位的新型飞船，仍然会采用久经考验的基于化学推进的发动机系统，自从人类第一次太空飞行以来，就一直在采用这样的系统。然而这样的设计方案在速度方面存在着严重的限制，因为其燃料效率非常低下。
　　因此，为了让人类前往火星甚至更遥远太空的飞行速度更快，科学家们意识到，他们需要另辟蹊径，采用新的方案。布瑞说：“今天的飞行系统足以将我们送到那里，但我们仍然希望看到推进系统出现一场变革。”
　　埃里克?戴维斯是总部位于美国德州奥斯丁的“高等研究所”的一名资深物理学家，参与了NASA在1996年到2002年间进行的“突破性物理学推进技术方案”的研究计划。这项计划提出了三种最具有潜力的推进方案，这些方案基于传统的物理学理论，一旦成功将可以让宇航员实现星际航行。简而言之，这三种方案分别基于核裂变、核聚变以及反物质湮灭。
　　第一种方案是核裂变，也就是分裂原子，就像在商业核电站中发生的那样。第二种方案则是核聚变，在核聚变反应中，核子被迫进行聚合从而产生巨大的能量――给太阳提供能量的正是这一反应。尽管我们心急如焚，但人类目前还未能完全掌控这项技术。
　　英国《新科学家》网站在2009年12月的报道中表示，他们认为这种技术，有可能在数十年之后实现。一旦科学家掌握了受控核聚变，那么他们将控制反应中产生的带电粒子，并让它们从喷口喷射而出。从核聚变反应堆喷出的粒子能使二级火箭的速度达到光速的12%。
　　戴维斯则认为：“核聚变技术将在50年后变成现实。核聚变和核裂变这样的技术非常先进，但仍然是基于传统的物理学法则，并且从原子时代问世以来就已被提出，现在也已获得了广泛的证实。从乐观的角度来看，基于核裂变和核聚变技术的推进系统理论上或能将飞船的速度推到光速的10%左右，也就是约1亿公里/小时。”
　　当然，最强大的推进方案是第三种，也就是利用反物质的湮灭实现推进。1928年英国物理学家保罗?狄拉克首先从理论上提出了存在反物质的假说，认为存在和构成普通物质的基本粒子质量相等但电荷相反的基本粒子，并有由这样的基本粒子构成的反物质。仅仅4年后，这个假说就得到验证。
　　物理学原理已经阐明，当普通物质与反物质相遇时，将会彼此湮灭，正反物质的质量将全部转化为能量，按照爱因斯坦的质能公式E=mc2释放巨大的能量。就目前所知道的所有物理反应而言，这是效率最高的，这种湮灭释放的能量巨大，是氢氧化学反应的100亿倍、太阳核心热核反应的300倍。一片阿司匹林那么大的反物质同物质湮灭产生的能量足以让一艘飞船巡弋数百光年。据科学家测算，以反物质为动力，飞行器在宇宙空间中可以光速的70%飞行。而且，反物质发动机的好处是反物质的湮灭可以自发产生，不需要像核发动机中的核反应那样需要许多条件，所以就不需要很大的反应堆，从而减轻飞船的重量。
　　今天，粒子物理学家们已经实现了对反物质的少量制造和储存，但要想制造出有实用意义的大量反物质粒子仍然需要等待下一代新型设备和技术的问世，而将其转变为实际的飞船推进技术，也将是对人类工程学技术的极大考验。另外，如此惊人的速度可能也会对人体产生新的威胁。
　　微流星体和氢原子的威胁
　　当飞船以数亿公里/小时的惊人速度飞行时，太空中的任何微粒，从漫无目的游荡的氢气原子到微流星体，都将变成可能会给飞船带来致命危险的“子弹”。
　　2012年，亚瑟?爱德斯坦和父亲、美国约翰霍普金斯大学医学院教授威廉?爱德斯坦共同发表了一篇论文，探究了太空中的氢原子对高速飞船可能构成的威胁――宇宙中的氢原子可能会变成为强烈的辐射。
　　他们解释道，当与高速运行的飞船接触时，氢原子会粉碎成许多亚原子粒子。这些亚原子粒子可能会穿透飞船，对宇航员和设备造成辐射伤害。当飞船的速度达到光速的95%左右时，这样的辐射暴露将是致命的。另外，高速飞行的飞船本身也会变得越来越热，最终温度高到足以将我们现在能想象到的任何材料融化；与此同时，宇航员体内的水分也会沸腾，这些都会是极为棘手的问题。
　　在2012年的这篇论文中，爱德斯坦父子提出，或许可以使用强大的磁场保护罩来保护飞船免受氢原子雨的袭击。但即便采用了磁场保护罩技术，飞船的飞行速度仍然不能超过光速的一半，否则，宇航员会面临失去生命的问题。
　　推进物理学家马克?米尔斯曾经担任“突破性物理学推进技术方案”的主管，他提醒道，爱德斯坦父子提到的这种高速风险目前还只是杞人忧天。他说：“根据现有物理学水平，达到光速的10%就已经很难，更不用说超过光速的50%了，这简直是难于上青天。这就好比，在我们没办法下水之前，根本不必担心被溺毙的问题。”
　　除了氢气原子之外，小型太空岩石――微流星体也会是一种威胁。这些细小的太空岩石颗粒的运动速度可以高达30万公里/小时。为了保护飞船和内部的乘员，“猎户座”飞船安装了厚度从18厘米到30厘米不等的保护性外壳以及其他的保护性设备。布瑞说：“为了保护飞船，我们必须考虑太空微流星体所有可能来袭的角度，从而做好相应的防御措施。”
　　实际上，对于未来的深空探索任务来说，随着人类的飞行速度与日俱增，这些太空微流星体并非唯一的障碍。比如，在执行火星飞行任务时，还有其他一些实际问题必须引起重视，包括宇航员的食物供给、长期暴露在宇宙射线环境下可能引发的癌症风险等。尽管在短期太空飞行中，这些问题可以基本忽略，但在长期飞行中，我们就不能视而不见了。
　　星际航行能否超越光速？
　　那么，未来我们能以超光速在宇宙间遨游，体会那种大鹏一日同风起，扶摇直上九万里的酣畅淋漓吗？
　　尽管超光速目前还只是人们的一个幻想，但并非是天马行空毫无道理的想象。其中一种名为“曲率驱动”的黑科技就给人类带来希望，这种技术最早出现在美剧《星际迷航（Star Trek）》中，最初只是一个不切实际的幻想，但1994年，理论物理学家米给尔?阿库别瑞提出了以他本人的名字为名的“阿库别瑞引擎”，使超光速航行变得可能。
　　阿库别瑞提出，理论上，宇宙飞船装上这种能令前方空间收缩、令后方空间膨胀的曲速引擎后，能创造出一种“曲速气泡”，令空间扭曲，从而实现跨星际旅行。因为移动由曲速气泡带动，身处其中的宇宙飞船实际上并没有做出超越光速的移动，故不会违背广义相对论“万事万物都不能超越光速”的理论，而且，也不会出现时间变慢等相对论效应。戴维斯表示：“如果说传统的飞行方式就像在水中游泳，那么，阿库别瑞驱动就像是冲浪板带着你在浪尖上冲浪一样。”
　　2012年，NASA的物理学家哈罗德?怀特公布了一个堪称惊天动地的消息：他所领导的研究团队正在研制这种超光速引擎。怀特表示，一旦曲速宇宙飞船真正面世，只需两周便能到达距离太阳最近的恒星系南门二，南门二距离太阳约4.37光年远。
　　但切莫高兴得太早，实现这项技术面临着几个问题。首先，它将需要一种特殊的物质，其拥有负质量，可以让时空压缩或膨胀。戴维斯表示：“物理学原理并不禁止负质量，但目前我们还尚未发现这样的材料。”另外一个问题是，2012年，澳大利亚悉尼大学的研究人员发表文章指出，在进行这样的飞行时，“曲率气泡”会不可避免地与宇宙中的其他物质相互作用，从而聚集大量的高能粒子，有些粒子会“偷偷潜入”气泡内并对飞船产生致命辐射。
　　如此看来，因为生物学上与生俱来的脆弱性，我们是否会被永远地困在亚光速水平上？这个问题的答案将不仅关乎能否创造新的飞行速度纪录，也关乎人类这一物种能否进行星际旅行。
　　但米尔斯仍对超光速飞行满怀希望，他认为，随着人类研制出越来越先进的抗加速度服以及微流星体防护技术，人类将能以前所未有的令人惊骇的速度，在浩渺的宇宙间遨游。他说：“如果未来的物理学发现这种技术是可能的，那么，这种技术能让我们以前所未有的速度飞行，也将让我们研制出新的、令人难以置信的保护措施。”
(责编：魏艳、马丽)
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
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从光速宇宙飞船上再向前射出的光，会超过光速吗？
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假如有一天，人类制造了速度如光速的宇宙飞船，又假如有一个人坐在飞船上，拿起手电筒，向前方发出一束光，那么，这束光的速度应该是多少？会超过光速吗？
虽然这个实验，人类永远都无法去实现并进行验证，但可以肯定地说，这束光的速度仍然是每秒30万公里。而绝不是两个速度的叠加。
根据爱因斯坦的广义相对论，光速是一切速度的极限，也就是说，任何物体的运动速度都不可能超过光速。但这里还有个隐含的条件：必须是在物质世界里。只要是在物质世界里，光速肯定是所有运动速度的极限。
要想超过光速，除非是在没有物质的宇宙里。有没有物质的宇宙吗？有的，不过这个宇宙的寿命及其暂短。在宇宙大爆炸之初那极短是刹那间，由于极高的温度使粒子产生极大的震动频率而撕碎了一切粒子，物质被彻底分解，全部都转化为能量---‘弦’。这时，没有我们所说的意义上的时空，这是个只有能量没有物质的宇宙。能量---‘-弦’的速度可以说是超光速的。它没有任何物质的属性。
表面很简单的事物，也很可能隐含及其深刻的道理。任何人造的飞行器，要想达到光速，其实都是永远不可能的。宇宙飞船即使达到了第三宇宙速度，飞出了太阳系，那每秒的速度也仅仅就是十六点七千米而已。与光速实在相差太远。
再进一步思考，光速每秒三十万公里，反过来看，这也告诉我们：要达到光速，就必须成为光子。或者是成为具有波粒二重性的和光同类的亚粒子。否则任何其它物质都不可能达到光速。在物质世界里，不存在超光速。任何除了光子及与光子同类的其他物质，都不可能达到光速。如果有一天，我们真的能制造光速飞船，那么，这个飞船只有一种结局----当它达到光速时，瞬间就变成光子。
也可以这样思考，光子如同有理数的原点。是物质和能量的分界线。如果把光子进一步分解，其‘分解物’就能比光还快。但光子已经不属于真正的粒子了，那它的‘分解物’就根本不属于物质了。那是纯能量—‘-弦’。而且，即使能分解，其分解物也绝不在我们这个宇宙之中，那肯定是另外的宇宙----我们永远也观察不到。
二零一四年六月 十六日
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你可能喜欢谁才是宇宙中最快的飞船？
天下武功唯快不破。
更快，一直是人类从未停止追寻的目标。发展至今，无论是现实世界还是科幻电影中，已经打造出许多大大小小的飞船，以探索宇宙、追寻速度。那么在这些飞船中，飞得最快的是谁呢？一起来看看吧！
重力加速度系列（G=9.8m/s?）
1.旅行者1号
50035.jpg (26.79 KB, 下载次数: 1)
19:13 上传
出处：NASA
重力加速度：0G
速度来源：重力助推
这是目前宇宙中离地球最远的人造物体了，在顺利地借助了木星的引力后，太空船朝土星的方向进发，1980年11月旅行者1号掠过土星后，只能靠之前的速度（约61452km/每小时）向太空深处“缓慢”前进。
2.诸神的黄昏号
074.jpg (36.52 KB, 下载次数: 2)
19:13 上传
出处：最终幻想8
重力加速度：0.015G
速度来源：反应式12阶涡轮压缩引擎
《最终幻想8》中的“拉古纳罗克”，是游戏中盘阶段主角史考尔解救莉诺雅时无意中发现的一艘太空飞船，游戏后期成为了主要的交通工具。
在北欧神话中，“拉古纳罗克”代表了世界末日，也被称为诸神黄昏或审判之日。在这一天，众神要与他们的宿敌巨人族展开最终决战。在这场战争中，包括主神奥丁在内的诸神都会战死，世界将在过去的废墟上重生，因此“拉古纳罗克”也象征着重获新生的过程。
3.德罗宁汽车
9q4uh3np3xv_medium.jpg (99.09 KB, 下载次数: 2)
19:13 上传
出处：《回到未来》
重力加速度：0.34G
速度来源：Mr.Fushion垃圾反应炉
经典喜剧科幻片《回到未来》中的时空穿梭机器是一辆被改造的汽车。当然这里的穿梭当然是影片瞎掰的，真正令人印象深刻的是这款在当时看起来酷毙了的车型“德罗宁-12”。不过这家汽车公司只出过这一款车型，随后就倒闭了，德罗宁车也成为了绝唱，现在只能在博物馆里看到。
4.发现号航天飞机
1aa5da45f91bdaa206001.jpg (48.51 KB, 下载次数: 1)
19:13 上传
出处：NASA
重力加速度：3G
速度来源：Aerojet Rocketdyne公司的RS-25引擎
发现号航天飞机是美国国家航空暨太空总署（NASA）肯尼迪航天中心旗下，第三架实际执行太空飞行任务的太空梭。首次飞行是在日，负责进行各种科学研究与作为国际太空站（International Space Station，ISS）计划的支援。日，“发现”号航天飞机脱离国际空间站，9日在肯尼迪航天中心安全着陆，结束了近27年的飞行。
5.大型强子对撞击中的质子
4-22-2011lhcrecord.jpg (77.99 KB, 下载次数: 1)
19:13 上传
出处：欧洲原子能中心
重力加速度：G
速度来源：27千米的磁铁环形加速圈
好吧，这其实不是飞船，放在这里只是给你们看一下以上这些飞船在真正的速度面前是有多慢。相信大家对这个也早有耳闻。这个管道中能把粒子加速至99.9998%的光速。
其实上面还是渣渣，下面带你领略一下光速级的飞船，真正带你装X带你飞。
光速级飞船系列（C=199,792,458m/s）
1.普罗米修斯号
.jpg (81.52 KB, 下载次数: 1)
19:13 上传
_019.jpg (168.8 KB, 下载次数: 2)
19:13 上传
出处：《普罗米修斯》
速度：19.5C
速度来源：4个等离子推进器
2012年上映的异形前传《普罗米修斯》中出现了这款酷炫到令人发指的飞船，令许多科幻迷深深折服，然而最终它撞向了刚刚起飞的外星飞船，同归于尽。
2.企业号星舰NCC-1701D
caef76094b36acaf1e27e0e99c6a.jpg (38.53 KB, 下载次数: 1)
19:13 上传
出处：《星际迷航》
速度：512C
速度来源：曲率引擎
“企业号”飞船的形象早已深入星际迷航迷们的心中，在星际迷航中其实由十艘飞船曾经被命名为企业号，这里的企业号是《星际迷航》第二代影集《银河飞龙》的主角船。亦出现在第七部电影《日换星移》中，於该片中坠毁。
对于曲率引擎的的工作原理在科幻小说《三体》中生动详细地描述过。
.jpg (113.84 KB, 下载次数: 1)
19:13 上传
出处：星球大战
速度：1142500C
速度来源：Sepma30-5超级物质反应堆
死星本身移动缓慢，但是其内部有着一个强大的超级物质反应堆，其搭载的超级激光炮能够随意毁灭星球，如果把反应堆的能量用作推进的话……那死星就彻底变成一个灵活的死胖子了。
4.神秘博士的电话亭
jfi2_CvXxiWQkitupXKHSRWCKat3z-OpGc-0ktoCubwACAAAgQQAAEpQ.jpg (34.58 KB, 下载次数: 1)
19:15 上传
出处：《神秘博士》
速度：00000C
速度来源：不详
看过著名长寿英剧《神秘博士》的应该都知道，神秘博士最终要的道具应该就是他的那个能随意穿梭的电话亭了。工作原理不详，应该类似于虫洞，一切都那么神秘。
5.黄金之心
2-S28.jpg (16.64 KB, 下载次数: 1)
19:13 上传
出处：《银河系漫游指南》
速度来源：无限非概率驱动
《银河系漫游指南》中描述的一种无限可以无限加速的飞船，真正的速度之王，超过光速逃离黑域什么的也许是分分钟的事情吧~
当然这些只是现实和科幻电影中飞船的冰山一角，还有更多你知道或者不知道的飞船。
想要了解更多你可以看看下面这张图：
b4dda5f8jw1ev4nla1naoj20gt3f87wh.jpg (1.23 MB, 下载次数: 1)
19:13 上传
图片来自外网，由新浪微博@一纸纸狐狸翻译
上张最后一个黄金之心的萌图
p7311059.jpg (47.95 KB, 下载次数: 2)
19:19 上传
谁能告诉我表示加速度的G和表示速度的光速C怎么在一起比较，物理渣，求学霸。
向你投诉下，四维空间里，有人在乱开什么发票信息，需要踢出去，请楼主注意下。
向你投诉下，四维空间里，有人在乱开什么发票信息，需要踢出去，请楼主注意下。
黄金之眼……我感觉是塑料之蛋
阿凡达里70％光速的ISV Venture Star呢？应该是科幻电影中飞船技术上最准确的一艘
9,542,86 人
给岁月以文明，而不是给文明以岁月。