不打嘴仗，实测百度地图、高德地图哪个导航更好用不打嘴仗，实测百度地图、高德地图哪个导航更好用前端那些事百家号前不久，由高德地图宣告自个成为“职业榜首”引发的baidu地图与高德地图的口水战，可谓适当激烈，可是关于普通用户来说，谁是职业榜首并不主要，最主要的是谁家的地图更好用，比方关于车主兄弟来说，两家地图谁的导航更精准、谁的路途计划更合理、谁更简单易操作才是王道。今日，Dr.车里就来做一次深度评测，看看baidu地图和高德地图用起来终究怎么。为了尽可能确保评测的公平性，咱们挑选了一样类型的两台iPhone6手机，别离登录baidu地图和高德地图；为了确保测验的多样性、精确性，咱们选用了两台车别离用不一样导航的比照评测，以及由老司机一起开着两个导航的比照评测；在评测路途上，选取了横跨广州天河区CBD珠江新城到越秀老城区人民路路段，一起途经广州贯穿东西的主干道中山路城区路途，可以实在体现广州的实践路况。榜首关 路途计划才能及导航友好度首先是两台车的比照评测，测验路途为从番禺区番禺大路MHPC加油站到海珠区广州地标修建“小蛮腰”。Dr.车里作为老司机用baidu地图进行导航，Miss.车外则用高德地图。设置好目的地后，两家地图都给出了自个的路途计划。左面为baidu地图，右边为高德地图，不难看出，在界面计划上，baidu地图色彩比照鲜亮夺目，高德地图则偏冷色调；在默许路途上，baidu地图主张走迎宾路、新光敏捷路、江海大路这条路途，而高德地图引荐的则是走华南敏捷，究竟哪个更靠谱呢？以路况来说，高德引荐走华南敏捷的确不容易拥堵，可是华南敏捷是收费路段，10公里左右的旅程要8块钱路费，而下午两点多的平峰时段，baidu地图引荐的免费路途并不会拥堵多少，替换车主考虑。关于一些像Dr.车里一样的懒癌车主，而且考虑到驾车场景中手动打字并不便利，因此语音输入目的地进行查找现已变得非常遍及，Dr.车里和同行小伙伴也要点测验了一下两家导航的语音辨认功用。语音辨认最要害的在于辨认的精准度和反响速度，从下面的gif图来看，左边baidu地图很快精确辨认出小编说的是广州塔，右侧的高德地图尽管也能精确反响目的地，可是反响速度要慢一些。baidu地图语音辨认的敏捷反响，应当和baidu一直以来在语音辨认等人工智能技术上的投入有关。baidu地图高德地图第二关 导航语音提示&路口扩大图&目的地显现跟着baidu地图，Dr.车里一路导航上了新光敏捷，没多久就要通过新光大桥上桥位的一个事端多发点——这个上桥位由于刚好遇上了夏滘进新光敏捷的进口，所以为了保证从进口匝道驶入的车辆的安全，主路右侧的一条车道收窄，正由于如此，这儿也成为事端多发点。经历值满格的Dr.车里现已在心里做好提早变道到左边车道的预备，没想到baidu地图的导航语音提示也及时响了起来。Play VideoPlayCurrent Time&0:00/Duration Time&0:00Loaded: 0%Progress: 0%Stream TypeLIVERemaining Time&-0:00Playback Rate1ChaptersChaptersdescriptions off, selectedDescriptionssubtitles off, selectedSubtitlesMute超清高清极速Quality超清FullscreenThis is a modal window.加载视频信息失败，请查看网络是不是正常连接，或改写页面Foreground---WhiteBlackRedGreenBlueYellowMagentaCyan---OpaqueSemi-OpaqueBackground---WhiteBlackRedGreenBlueYellowMagentaCyan---OpaqueSemi-TransparentTransparentWindow---WhiteBlackRedGreenBlueYellowMagentaCyan---OpaqueSemi-TransparentTransparentFont Size50%75%100%125%150%175%200%300%400%Text Edge StyleNoneRaisedDepressedUniformDropshadowFont FamilyDefaultMonospace SerifProportional SerifMonospace Sans-SerifProportional Sans-SerifCasualScriptSmall CapsDefaultsDoneMiss.车外跟从高德地图走的是路况对比照较简单的华南敏捷，据她讲没有遇到相似比照复杂的事端多发地。咱们总结了一下，发现两个导航的语音提示功用都做得不错，一些多见的出口匝道、违章摄影、限速、收费站等主要路况信息，都能比照及时精确地给出提示。在敏捷路上行进，我们最怕的即是一会儿错过了出口，然后要走许多冤枉路，乃至还有许多司机由于错过路口一时急刹或许犹疑，终究酿成了大祸，所以导航软件关于复杂路口的显现提示就显得尤为要害了。左边baidu地图在敏捷路导航界面时，会提早显现前方有出口；高德地图下一个出口、服务区等信息则选用跟从光标位置随时翻滚的方式播映，实话说，有点让人看不了解究竟走到哪里该出去，不行直观；baidu地图有显现路况详情和全程路况的双屏导航，更便利更直观。还有个低级过错有必要吐槽一下：高德错把“海珠区”写成“珠海区”啦！除了提早的出口提示，两家导航都企图在要害路口给到更直观的指示：baidu地图在许多路口上线了实景的路口扩大图，一目了然，车主看到这么的实景指示应当很难犯错口了；高德地图遍及选用的只是3D模拟图，在直观显现路口环境上要略逊一筹。比及Dr.车里非常挨近目的地广州塔时，发现baidu地图跳出了一个目的地实景图，广州塔赫然在目，而搭档反映高德地图则是在挨近目的地时供给了附近停车场信息。终究，咱们简直一起抵达目的地广州塔，如此一来，和高德地图引荐的多出8块钱路费的路途对比，显着走baidu地图引荐的路途才是最好挑选。总的来说，在两台车的路途评测中，baidu地图和高德地图的导航体现都不错，但baidu地图在路途计划上为用户省去过路费、在要害路口及时导航语音提示，以及实景路口扩大图和实景目的地引荐等功用，显得更为用户考虑、更详尽。第三关 测速精准度&路途指引&偏航时路途计划接下来，Dr.车里则在车里一起开启了两家导航进行比照评测，想更直观地看一下在一样路途下，它们会有什么样的体现。第三关测验路途则计划为从广州塔动身，途径富贵的天河区、越秀老城区以及有很多高架桥的中山一路、中山二路，对导航的检测可以说进一步晋级。回程的时分，Dr.车里相同通过了新光敏捷，两个导航根本上没有显着差异，直到通过新光地道时。一出地道，立即本相大明：最终为了测验一下两家导航关于堆叠路面的高架桥是不是可以精确辨认，比方车辆是在桥上还是桥下（听说这是手机地图的一个难点），Dr.车里挑选了有很多高架桥的越秀区中山路和人民路，成果两家导航都差强人意。对比打口水仗，看来两家导航都要在一些地图难点上再下些功夫。评测一直进行到黑夜，Dr.车里最终把评测目的地设定为自个的住所，可是凭仗自个老司机的经历，并没有彻底依照导航，可是却发现了baidu和高德越来越聪明的一面。可以说，在发现实践行走路途偏航的时分，baidu地图和高德地图的反响都是适当敏捷的，都可以很快地完成路途的从头计划。通过一整天的比照评测，Dr.车里对baidu地图和高德地图有了比照深化的了解，总的来说，两家导航的路途计划、语音播报、偏航后敏捷计划等功用都可以满足车主兄弟的根本需求，不同主要在一些更智能、更人性化的细节计划上：baidu地图的路途计划更为用户考虑，反响速度更及时、敏捷，对路途交规的了解更合理，而且推出了双屏导航、实景路口扩大图等独家功用——整体来说，更重视创新和用户需求的极致满足，在这一点上，高德地图需求再尽力一些。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。前端那些事百家号最近更新：简介:专注web前端开发技术，关注用户体验！作者最新文章相关文章关于高德地图车机版的躲避拥堵功能 你还应该知道这些【图】_中国汽车消费网
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　　提到躲避拥堵，相信了解高德的人都不会陌生。作为高德地图的招牌功能之一，躲避拥堵功能基于高德交通大数据平台的海量实时路况，结合各地交管部门的权威道路信息，以及来自5亿用户的UGC数据，实现每2分钟更新，为您推荐最佳行驶路线。　　上面这些你可能都已经很了解啦，不过关于高德地图车机版上的躲避拥堵，你还需要知道这些。这可都是高德的攻城狮哥哥们针对驾车场景专门优化的小细节。　　首先，先来确认网络以及卫星定位情况，看屏幕左侧上下两个小图标就知道了。　　导航计算路径时会自动的帮你规避施工路段，还能查看此路段上详细的红绿灯个数和收费站的收费情况。　　开始导航时，如果你没有提前设置【算路原则】，遇到拥堵时，系统会自动出现提示框，为你躲避拥堵，重新算路。　　前方如果发生事故，还可以查看事故情况等信息。　　如果你已经在拥堵路段上了，会告知通过拥堵路段的时长　　怎么样，有了这些贴心的小细节，是不是会让您对这次出行更加胸有成竹了？话说，如果是第一次使用高德地图车机版，该如何提前设置【躲避拥堵】呢？　　方法一：打开车机，点击【更多】--【设置】--进入设置界面，选择【算路偏好】即可勾选【躲避拥堵】　　方法二：设置好目的地之后，点击下图中画圈的【偏好设置】按钮，即可选择【躲避拥堵】，点击【更新路线】　　讲了这么多！大家都记住了么？没记住也没关系，更多关于高德地图车机版的信息，可以在微信搜索&高德地图车机版&，关注官方服务号。　　那么，怎样才能拥有高德地图车机版，让它陪伴您轻松快乐出行呢？你可以……　　如果您有任何安卓4.0以上系统的智能设备，都可以在高德地图车机版官网(http：//auto.amap.com)免费下载安装包。　　购买内置高德地图车机版的前装车型。目前2016款长安睿骋、CS15已配装高德地图车机版，长安、吉利旗下多款配装高德地图车机版的车型也将陆续上市。除了上面提到的全部功能外，高德地图还与车型深度融合，增加了新的功能。如果您近期有购车打算，不妨考虑一下。　　选择内置高德地图车机版的后装车机。目前国内已有德赛西威、飞歌、天之眼等十余个车载导航品牌发布了内置高德地图车机版的产品，如果您想安装或更换车机，建议您选择这些内置高德地图车机版的产品。
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(最多只允许输入30个字)百度地图的国际化与高德的尴尬：”我摧毁了你但和你无关”
百度地图的国际化与高德的尴尬：”我摧毁了你但和你无关”
日，百度地图宣布国际化战略，计划在2016年底覆盖全球超过150个国家和地区。
敢喊出这样的目标，百度的底气在于资源的投入：不光是技术和人员，更有海量的资金。在这个问题上，百度地图事业部总经理李东旻在发布会现场表态或许是一个定心丸，他说百度地图针对国际化的投入是不设上限的。
我在朋友圈发布了一条关于百度地图国际化的消息，获得了不少点赞和评论，评论里有赞赏，有质疑，也有抨击。我的微信里加了不少圈里的朋友，其中也有一些高德的朋友，尽管都说“同行相轻”，但在百度地图国际化的这个事情上，几个高德的朋友都表达了肯定的意思。而在我和他们的私下交流中，他们对百度领先高德开始国际化还是非常遗憾的。在他们看来，本来最有机会率先实现国际化，进而拉开与竞争对手距离的原本是高德，在失掉这个先机以后，如今显得十分被动。
地图要不要国际化？当然要！
很多人都觉得这不是个问题，我也是。但很多人觉得你一个国内的地图，做什么世界地图啊。我不知道高德没做国际化是不是这么想的，但我觉得以他们团队的智慧不至于傻到这个地步。很多人都说，我都出了国啊还用你？我用谷歌地图不就得了。听起来好像有道理，谷歌地图在国外的很多国家确实挺好用，但实际操作过程中还是很多的问题。比如，你认识泰语吗，你会输入泰语查询目的地吗？好，你说你可以输入英语，那你考虑过你的爸爸妈妈们的感受吗？
中国每年的出境游人数那么多，并不是每个人都是会下载软件、会打各种字符、会使用一个不熟悉的APP的。让出境旅游的人，身在国外也能使用他平时就用的那款熟悉的软件，并且以他看得懂的文字显示，这件事难道不应该做？
为什么说高德本来很有机会占得先机？
为什么高德的员工会认为在国际化这件事情上高德很有机会占得先机？谈到这个话题，先得简单介绍一下TomTom这家公司，这家于1991年在荷兰的阿姆斯特丹创立的公司在2012年与苹果在全球范围内进行合作，从而取代了此前苹果iPhone手机中一直使用的Google地图服务。为什么苹果会选择这家公司呢？因为TomTom的地图业务覆盖了全球范围内100多个国家，拥有非常齐全的道路数据信息和POI信息。而早在2010年10月，高德就和TomTom成立了合资公司；在2012年2月，高德还和TomTom合作推出了HD Traffic高清路况信息服务。与TomTom合作关系的建立使得高德地图很早就有机会进入全球领域，但他们并没有这么做。
在阿里巴巴收购高德并将其纳入俞永福的管理体系后，事实上高德仍然有着很好的国际化机会。一方面有此前和TomTom的合作关系，另一方面俞永福及UC团队在国际化领域可以说是非常有心得，他们在迈向国际化的进程中也在多个市场取得了非常好的成绩。两者结合可以说是天时地利，然而高德还是没有率先进军国际占得先机。
丧失了做一款伟大产品的愿景或许是高德没有国际化的原因
高德地图本来在国内的市场上处于领先地位，但是在百度的强势竞争下，高德地图如今已经跌至第二的地位，与百度地图的差距也在不断被拉大。百度地图在这个时间点推出国际化，显然是想通过战略上的布局去进一步拉大与高德的差距。在份额领先的时候没有率先布局，在份额落后的时候又被对方抢先出手，是什么影响了高德国际化的步伐？
各种原因当然很复杂，但最根本的，可能是高德已经丧失了将高德地图打造成一款伟大产品的愿景。
从近年来高德地图在功能上的升级以及产品战略上的布局上不难看出，在被百度地图反超以后，高德似乎已经有些安于现状，在产品功能和战略布局上不断跟随百度的脚步，甚至在最新版本的高德地图APP的导航界面里，我们见到了很多借鉴百度地图的设计。而在愿景之外，高德在阿里整个体系中的定位也略为尴尬，看上去其内部对高德的定位仅仅是一个基础的地理位置信息数据提供商，为其他的阿里产品输出数据，并没有在资金、人才以及技术上给予足够的支持。而我们知道，在地图软件的国际化进程中，国外的地图数据的取得需要大量的资金注入，这或许也是阻挠高德地图国际化的原因之一。
关于百度地图和高德地图的竞争，我其实一直都在关注，经常会在网上看到各种关于两款地图软件的对比，今天你不准了，明天我不准了。从一个使用者的角度来看，地图软件是真实世界的映射，真实世界瞬息万变，地图软件当然也就没有绝对的准或者不准，谁都有可能有出错的可能性，这种无意义的口水仗打来打去并没有什么结果。但在国际化的这件事情上，在百度地图率先迈出了这一步以后，高德地图面临的局面是敌有我无的尴尬，从这个维度上来说，两者的竞争已经不在一个维度上了。“我摧毁了你，但这件事情与你无关。”——这可能才是百度地图国际化对高德地图最致命的打击。