为什么没见有人提川崎小忍者250SL？单杠那个，【摩托车吧】_百度贴吧
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为什么没见有人提川崎小忍者250SL？单杠那个，收藏
起步比双杠小忍者快，提速比双杠小忍者快，尾速也比限速的小忍者快，看数据比CBR300还牛。
样子也很帅
然而单杠并没有人喜欢我宁愿加几千上双杠双大灯
楼上说得对
然而滑稽还在
起步跟提速有区别吗
极速多少　　　　　　　 --大家好，我是雷锋的表弟，雷楼谋。
因为大家不喜欢单缸啊。。。
缸多有什么好处？都喜欢多缸的？
为毛我觉得车头那么像铃木的风格？难道只有我一个人这么觉得吗
带个贱贱的小尾巴。然后凑个十五字　　　 楼下卖房的孙子出来！
双杠极速高， 单缸提速快。 一个中后，一个前期。不过我喜欢Z250 SL，
那外型不会太扎眼
然而并没用什么卵用
因为那些想说单杠垃圾，但是是川崎的，不好说，只好不买了
人家可以解除限速啊
sl相比Z250感觉小好多啊，没有Z250壮实
性价比低吧，ABS貌似要42800
我带着我的小媳妇来给你顶贴了，咱俩就算认识了，如果以后我在这个吧里出了啥事，你得上，知道吗？不管男的女的你都要上。懂么？
　　　好羡慕你们有车的!　　　--来自助手版贴吧客户端　
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轻量级单缸跑车2014款川崎忍者250SL
　　川崎针对亚洲区域推出单缸版Ninja 250SL，强调轻量化与更亲民的价位，它们的目标就是进军小市场“虐杀”对手。
　　与国内现售小忍者的差异在于，Ninja 250SL为单眼车灯，前灯采用了类倒三角的多边形设计，体现出来势汹汹和咄咄逼人的气势。
　　与Ninja 250相比，Ninja 250SL的包围面积相对少一些，但这却让其比例更显协调，和大部分被导流板覆盖的Ninja 250不同，Ninja 250SL给人以“犹抱半遮身”的感觉，导流板部分镂空设计为视觉上的平衡感做出贡献，若以两款车的无贴花版进行比较，Ninja 250SL兼具的外观和NK车型的骨架，柔中带刚，在视觉效果上更胜一筹。
　　当然，遮掩的更少就意味着看到的更多。正是由于Ninja 250SL露出了车体的更多部分，我们才得以清晰地看到它外表下的真容。事实上，其使用的车架与Ninja 250截然不同。这副全新设计的钢管结构钻石型车架在管壁直径上略逊于Ninja 250所使用的车架，却通过严密的计算，利用不同位置、不同管径的分支钢管得到了同样的受力效果，并在视觉感上更显丰满。
　　Ninja 250SL受益于这副新车架得以减重不少。虽然十辐条外观上跟Ninja 250相同，但由于尺寸改为前100/80-17、后130/70-17，让Ninja 250SL的轮辋重量降低了500g，也为车体的“瘦身”献出绵薄之力。更有趣的是，就连三角台这样的小组件也经过镂空设计以达到削减质量的目的。
　　相比在售版小忍者，Ninja 250SL轻了21kg/22kg()，可以想象，它的运动性能甚至要超越双缸的小忍。
　　在国内，无论这个车多好看、多实惠、多优秀，但如果沾上“单缸”，就会被很多车友所诟病。Ninja 250SL偏偏就是这么一款“不入流”的单缸跑车。其实，单缸的优势在于低扭强、起步快、更经济以及简便的养护，而缺点无外乎单薄的声音和震动。
　　Ninja 250SL使用的单缸水冷四引擎拥有比双缸更好的扭力曲线，并通过轻量化等设计，调整成为适合跑车的高转速引擎。该引擎的和行程分别为72mm和61.2mm，并采用油冷电喷技术，可产生20.6kW/9700rpm的，以及22.5N?m/8200rpm的最大。
　　虽然功率上有所下降，但Ninja 250SL经过瘦身，在功率质量比上与Ninja 250相差甚微。根据港台地区的测试报告，以无ABS版的Ninja 250和Ninja 250SL进行PK，质量轻盈的单缸小忍者在加速成绩上与双缸小忍者几乎无异。
　　车型 & & & & & & KAWASAKI Ninja 250SL
　　 & & & 水冷/单缸//四冲程
　　排量 & & & & & & 249cc
　　缸径×行程 & & & 72×61.2(mm)
　　最大功率 & & & & 20.6kW/9700rpm
　　最大扭矩 & & & & 22.5N•m/8200rpm
　　供油系统 & & & & 电子燃油喷射系统
　　车架型式 & & & & 钻石型钢管车架
　　座高 & & & & & & 780mm
　　 & & & & & & 1330mm
　　系统 & & & & 前 43mm正立前叉110mm行程　　后5段预载单筒后避震116mm行程
　　系统 & & & & 前263mm碟盘配2活塞卡钳 &　后193mm单盘配2活塞卡钳
　　规格 & & & & 前100/80 R17 &后130/70 R17
　　干重 & & & & & & 151kg/152kg(ABS)
　　 & & & & 11L
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黄河川崎单杠250哪有卖气门..摇臂的？？？
我有更好的答案
如果喷油像屙尿的话、活塞、活塞环密封度，特别是慢转速时的雾化度直接关系到好不好启动，就不要指望能启动了；火头，火头太早不好发动，油泵压力够，容易反车，稍迟一点容易启动些；供油，油嘴雾化程度高关乎启动的因素不外乎：压缩，气门
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