我是以亲身经历来说的，说的不好的地方请不要介意。另外大家如有补充也更好。　　我刚买了车后，看了网上也知道新手开车容易刮碰，但我认为我会非常非常小心，所以我跟我哥说说，如果我很小心开，可不可能只出现次把，或几乎不出现刮碰。他说不可能的。我当时还不以为然。我自认为开车是非常小心的人了，又开的慢。我可能做得到不出现刮擦，结果半年内出现6次大小刮碰。最大的花了600元，小的有些没去管它了。所以说新手出现问题是很容易的。半年后出问题就少了。最近一年没出现过一次刮擦，只有2次是完全别人的责任括到我。　　所以你要想少出现刮碰，要这2点全做到，一个是单独找个地方练各种技术，一个是要特别小心，就是一个技术层面，一个心理层面。如果你不单独练技术，那只有在实际中练技术，实际中出现失误，那就是会刮到车，就要花钱修了，单独练习失误，那是出线，那没关系。　　单独练技术就是找个地方多练练，比如在开阔地方，用什么东西做标记，练侧方停车，练倒车等等，各种技术都设计下怎么练。我的这些刮碰，几乎都是这样的情况，是在入库，出库，或是在开在比较窄的路上，判断出问题产生的。都是车速慢的时候。所以遇到在比较窄，或车挤的地方停车倒车转弯等就要特别注意。虽说新手不可能完全不出问题，但我认为可以少出问题，那就是自己设计地方，自己多练。练多了就熟了，出问题就少了。我正是开始没练什么。　　新手技术差的地方。　　一是管了车尾，没管车头，车尾没碰到，车头碰到障碍物了。　　二是刹车和油门踩错了，所以脚不要一直放在油门上，而应该经常2边交替踩一下，特别是车况复杂时要多放在刹车上。踩错油门我也踩错过3，4次，还好当时反应过来。　　三是转弯转小了，转弯时一定要转大弯，否则车的前半部分是过了，但后车门的下部分就会碰到障碍物。这是很多新手会出的问题，我是出过2次，才明白。2次都花了钱修。　　从心理上来说就是一定要特别小心。　　一是没把握的一定不要过，或下来多看几次，
我有几次小刮碰，还是怪自己大意，自己当时没十足的把握，但还是开过去，这也是经过几次教训才明白。　　二是什么都要留多点余地，比如前后左右都要和别的障碍留到足够保险的地方，靠边停车时，和路边也不要靠太近。这点很重要，有时为了把车停的更好些，就想离障碍近一点，这真的很容易出问题，我就出过4次失误之后才彻底明白。　　三是不要跟行人或别的车抢时间，要想着尽可能地让着别人，在这上面真是吃亏是福，真的要有这个观念，而且这也是事实，你不怕吃亏，让着别人，就少出事，这不是大福吗。　　四是在开车时不要分心，比如去搞空调，按歌曲，跟别人说话，争论等等，新手分心特别容易出事。　　五是不管什么时间转弯或掉头时一定不要踩油门，让车子炱速慢开，不要突然转弯，这点要切记，我就有一次转弯，看到反光镜后没人，就踩油门加速转，没想到后面突然擦身而过一辆摩托车，我都不知他是怎么出来的，非常险。应该是反光镜没照到他。　　不管怎么说，车容易刮到的时候大部分是车速慢的时候，最多花点钱修，不会出大事，还没什么，最重要的就是速度快时不要出事，速度快时一般是在开阔地方，对技术要求不高，这里就是要特别小心，这里要出事就是出大事。另外车速低时就是不要踩错油门，这踩错了也是出大事，即使老司机都会一时糊涂而踩错。网上搜索下就可知老司机踩错油门而出大事的也很多。　　另外我也想到这个问题，就是同样的错误，为什么错了一次还是会不接受教训，非得经过好几次才教训特别深刻，怎样克服这个毛病，这是每个人自己要深思的，总之这是心理上的马虎。所以即使是老手也可能会犯各种以前曾犯过的错，所以不管新手老手时时都要提醒自己，能不出交通事故多好。
楼主发言：3次 发图：0张 | 更多
　　板凳，五个字　　
　　@srwjy888 心理上小心、多留余地！写得好
　　很好很好。
　　一定要稳，不要急。
　　你不仅是新手，连写的东西都是磕磕碰碰，新手作品也。
　　是的，小心无错。
　　@土夫子2009 6楼 　　你不仅是新手，连写的东西都是磕磕碰碰，新手作品也。　　-----------------------------　　不好意思呵，我是赶时间写出来的，写完后也没有修改好，就发上来了，所以写的难看了。 我自己开车2年，也确实是新手。其实不要说新手，有好多老手的技术也不怎么样的，比如来个过障碍考试，老手的成绩肯定也是好差不一。我希望大家把自己的一些开车技巧，以及怎样练习技巧的具体方法写出来，共同提高技术。
　　感谢楼主和大家分享　　
　　新手要做到胆大心细，不管塞车可上下坡千万别慌，更多汽车驾驶技能，你可以百度搜索老友谈车阅读日本丰田技师Terryテリー写的文章，里面记载了他20多年的经验。
　　学习了，正在购车中　　
　　我也说亲身经历，那就是我开了没几天就蹭了，此后差点刮蹭的事故不断，于是我真不敢开了。但是我老公，开了1年半，真是一次事儿都没出，只有一次被别的车小蹭了下，他也是新手开新车，我不知道他是怎么做到的，我只觉得沮丧。
　　开慢点最好，不过不管怎么说刮蹭的学费大家都是要交的。
　　下次就是老手了
　　感觉最重要的三点，一是必须学着做到一遇到紧急情况脚立马踩到刹车；二是慢；三是能掉头就不倒车。　　两星期前刚被一女司机追尾，他干掉旁边的面包，我的车尾和车头受损。据他描述，旁边的车挤她，估计她大盘子的同时一脚踩油门上了（应该是误踩，而且到底了），我在她右前，同向行使，车尾金属部分被她的车撞出一个凹坑，可见她踩的力度。我的习惯还算好，立马踩了刹车，如果刹车不及时冲撞到对向车道后果就非常严重了。
　　关键还是得自个琢磨，慢慢来，小心点吧！
　　关于油门和刹车，不加速时一定要把脚放在刹车上备着，只有加油时才踩油门，不要不加油也把脚虚放在油门上，那样容易踩错。
　　补充两点：　　1.夜晚开车千万别开车内灯，里面亮了外面更黑。　　2.停车别忘摘档、拉手刹，打火前确认没挂档。
　　我是新车新手，开车半年没有一次刮蹭，很自豪，但愿能长久保持。总结心得是第一：一定要慢，第二：不要随便变道，第三：尽量让着别人。做好这三点一般不会有事的。说明一下我是女的哦，都说女人开车不行，看来我是特例吗？鼓励一下女性同胞。
　　刚拿驾照时一个月剐蹭了三次，胆子一下变小好多　　现在基本不开，因为马路上的车车越来越多了~到地方了也难找停车位，找到车位也好难放进去⊙﹏⊙b汗　　但是很快要搬家，到时要自己开车上班了，不多练技术今后越难~纠结！
　　开车没什么技术可言，熟练生巧！新手做到慢、别慌、多点时间、别怕别人嘲笑你、倒车的时候做到勤下来看看，多比或比或几次就好了！谈技术层面对新手来说简直就是谈天书，还有小刮小蹭的别放心上，车只是代步工具，偶尔用来享受的！
　　在我当年还是新手的时候，我觉得哈，技术是一方面，关键是心态，新车半年之内一直很小心，没事，后来觉得自己熟练了，其实还很生的时候，就放松了，刮擦飞速增加。。
　　学习了
　　好帖我都mark
　　@花落知多少 18楼 　　关于油门和刹车，不加速时一定要把脚放在刹车上备着，只有加油时才踩油门，不要不加油也把脚虚放在油门上，那样容易踩错。　　-----------------------------　　任何时候，右脚一定都要落在一个踏板上。而且，脚后跟一定不能离开车底面，保持对两个踏板的角度感，以免紧急情况下把油门当刹车踩死了
　　走路都有剐蹭，何况开车　　很正常的　　开车是熟能生巧的事，除了赛车手，其他的都差不多
　　@丝色心青 13楼 　　我也说亲身经历，那就是我开了没几天就蹭了，此后差点刮蹭的事故不断，于是我真不敢开了。但是我老公，开了1年半，真是一次事儿都没出，只有一次被别的车小蹭了下，他也是新手开新车，我不知道他是怎么做到的，我只觉得沮丧。　　-----------------------------　　这就是真男人，稳重踏实！不是你们这些小女人能做到的！
　　关键还是现在的驾校管理和水平不行，害的大伙考了驾照还不敢上路，好多新手连滑行都不会用，可怜啊。哈哈
　　女考驾照的时候杀手都是女的，特别是那种中年的，坐她们开的教练车比蹦蹦车还簸，后来马路上看挂嚓的也是女多　　
　　三是转弯转小了，转弯时一定要转大弯，否则车的前半部分是过了，但后车门的下部分就会碰到障碍物。这是很多新手会出的问题，我是出过2次，才明白。2次都花了钱修。　　-----------------------------------------------------------------------------　　深有体会，我出现好几次了，车还没修！
　　车里吵架是最容易出事的~~o(&_&)o ~~
　　----------------------
　　@wenzi虫子 20楼 　　我是新车新手，开车半年没有一次刮蹭，很自豪，但愿能长久保持。总结心得是第一：一定要慢，第二：不要随便变道，第三：尽量让着别人。做好这三点一般不会有事的。说明一下我是女的哦，都说女人开车不行，看来我是特例吗？鼓励一下女性同胞。　　-----------------------------　　别得意，没出过事故的并不一定是好事，熟手一样出事故，而且没出过事故遇到危险的时候会非常的紧张，更容易出大事故。　　另外，开车一个是技术，一个是心态，心态好了，不紧张，技术就发挥出来了。心态不好，手都哆嗦，技术就变形了，这样开车就是受罪。　　多罗嗦一句，如果有时间练车，最多两周就能很熟练地开车，剩下的就是调整心态了，但如果技术不好最好不要上路，光慢是不行的，你的慢也往往成为别人的噩梦，说不定大家都在正常行驶，你却在步行一样的速度，很容易让人追尾。另外，如果只有一个车道，你的技术使大家都在爬行，难道你不觉得愧疚吗？我就遇到在一个路口三个红灯都没启动起来的女司机，搞得最后还是后面几个司机帮她把车推一边去的。你觉得这样的人开车对她自己，对别人是好事还是坏事呢？
　　老手照样也会出现，只是几率小了一点而已
　　这个可以顶　　
　　学习了，谢谢
　　我在车多的时候好紧张，应该还是不熟的缘故，各方面的判断不够，情况也不能全部处理，顾前就顾不了后，多练，小心，昨天在路上才被人骂了，也好，对自己是一种提醒。
　　我是新手，开车两年半，无事故，（被别的车刮过一回），被罚两回（合计150元）。
　　@红豆绿豆黄豆冰 21楼 　　M　　-----------------------------　　好贴，学习了。
　　不要急。
　　脚不离地的朋友说的对，脚后跟要冲着刹车
　　车呢有时候也你别把它太当回事了，有点小刮碰是正常的。
　　两年的新手，说下后视镜盲区的问题，感觉左后视镜的盲目区比较明显。有两次难忘的经历。　　一次在路上左转弯，看了后视镜和侧窗，没人，转着转着突然看到一辆直行摩托车被我的车头逼得甩了个很大的弧线。哪来的摩托车？真见鬼了。那次我并没有疏于观察，估计一是左后视镜盲区，二是A柱遮挡。　　还有一次是在有中央隔离护栏的大路口调头，调头车道与左转车道共用，但不是最左车道。左数第一车道是直行车道，第二车道才是左转车道，第三车道是右转车道。当时看了左后视镜没人，刚开始向左打轮，突然左侧一辆摩托呼啸而过，吓我一大跳。估计又是左后视镜盲区，而那辆摩托当时可能认为我也是左转，没想到我调头，差点把他拦腰截断。　　于是，以后每当我转弯（左转、右转、调头）前总是看了又看，不光看后视镜，也转头看，而且在转弯的过程中还得看。　　希望各位新手能够借鉴。
　　另外再补充一下，转弯前即使再怎么注意察看，也可能有看不到的情况，比如那些过路口不减速从远处快速冲过来的主。　　怎么办呢？转弯转到一半时，这时车速慢一点，假设后面会有一辆摩托想快速驶来，这时还有半幅路而供他通过，而是不逼得他只能撞上。
　　上划痕险，到期之前修一次，算给车子换件衣服。
　　关于驾车安全问题，大家讨论很多。个人觉得要想保证驾车安全，一是要做到对车子的性能比较了解，二是要能预判危险来自哪个方面，也就是要看得到“遭头”，三是要总结分析驾车经验，既要总结自己的，更要总结别人的。当然，说句不好听的话，还有些人是不适合驾车的，因不同的人对速度、空间的感知和判断不同，反应速度也有快慢。神经系统感知迟钝的人，即使开一辈子的车，也容易出事。
　　在小心也是要交学费的
　　很好，学习了
　　学习了。。。　　新手技术层面1和3，总共发生过三次次。
　　我也是女司机，刚开车时老公再三强调变道打灯，说一定要养成习惯，我连在小区倒车转弯都打灯的。还不是有很多男司机变道加塞不打灯。　　另外原来我看见前方是红灯就松油门，不爱踩刹车，也被老公教训，说这时点踩刹车是给后面司机看的，别人不知道我的速度，路口最容易出事。　　上次在外环开70（限速80），无意中和两辆车并排开，后面有司机按喇叭，本人知趣地一大脚油门冲出去，马上让道，居然被同车男司机鄙视，让我无视后面喇叭。呵呵。　　转弯时谨慎，速度慢，头摇得像拨浪鼓，生怕哪儿冲出一人一车。　　车上放一双平跟鞋，不穿高跟鞋开车。也不在车上乱放些没用的装饰物。　　至于技术，估计多开开，就熟能生巧了吧。　　反正开车小心，多听老司机的经验，都是吃了亏的。
　　停车最好车头朝外，这样出来时方便很多，昨天我一时偷懒，头朝里，结果车屁股旁边，正后方不远处都停了车，本人近距离来回折腾几遍才突出重围。要是头朝外，往左稍微打下方向就出去了·。　　很同意楼上某君说转弯要转大弯，我才开车时犯过几回错，还好有惊无险，大概是速度慢，很快发现转不过去，及时调整才没出事。
　　新手报到了。向大伙学习啦　　
　　尽量不要跟在大车后面，挡你视线。也不要被他跟，怕有事他刹不住，大车载重大，制动距离长。　　经常看看左右两侧和车内后视镜，同事上次红灯停在路口，硬是被后面一刹不住的大车擂出去十几米，还好人没事，车就甭提啦。　　我自己有次在郊区路口，突然绿灯变黄灯（没读秒），一刹车，听见后面一声巨响，旁边的司机们都摇下车窗对我笑，从后视镜里看后面贴着一辆大车，估计是他车斗里的东西翻了，差点追尾。从那以后，看见货车我都远离。
　　我是楼主，没想到大家捧场呵，贴子看的人比较多。我现补充一些　　一 我在主贴上说，不管任何时候转弯或掉头不要踩油门，现补充下，在红绿灯时可踩点油门，因这时转弯没什么别的车阻碍，是比较安全的，要是不踩油门，那后面的车肯定会催的。　　二 新手或开别人的车子时，对车的性能要掌握好，比如除雾功能，否则有雾时，除不好，视线就不好了　　三 在遇到别人在等自己倒车，或转弯等时候，如果自己花的时间久了，有时自己会有点急，这时千万不能急，这是很容易出事的时候，即使别人有意见也让他，一点也不要管他，要想到万一刮到车，那糟多了。　　四 在人多，车多的路上，为了防止踩错油门，脚应该交替在油门和刹车板上互相接触。　　五 在车少的路上车开的快时，为了防止踩错油门，脚也应该交替在油门和刹车板上互相接触，只是频率要比上面少。另外在遇到有叉路口时，应把脚放在刹车板上一下。我听过一个司机说，就是在叉路口，因来不急踩刹车而出事。　　六 当你觉得自己好长没刮到车，比较满意时，认为自己对安全行车有把握时，就是最要小心的时候，因这时自己最容易大意。这条对老手也是一样适用，当发觉自己有点自满倾向时，就更要提醒自己，从细节上严格按规定来做好。
　　本人刚刚学车不久
楼主的分享对我的帮助很大啊
给力 学到了不少
　　我也是刚开一个月的时候刮蹭到右前轮，因为自己太大意了，没判断好右边的距离。现在还有点心理阴影，靠右停车时离路边不那么近了。
　　我当时也以为自己够小心，不会刮蹭到的，但事实教育了我。真的不能大意。现在开了一年多，每一次开车还是提醒自己要小心，注意安全。
　　新手老手都是小心为妙
　　楼主的总结跟我想的太接近了,我也是新手,在开车的前3 个月也是刮碰了5-6次. 每次都是认真总结教训.其中最大的体会就是你提到的第三点,拐弯要拐大弯.三个月后,就几乎没有刮碰了.
　　@香草山人33 67楼 　　我当时也以为自己够小心，不会刮蹭到的，但事实教育了我。真的不能大意。现在开了一年多，每一次开车还是提醒自己要小心，注意安全。　　-----------------------------　　不要超出你前后车的外边，这就是停好车的原则。　　可以试着挺好后，下了车来看看，目测的距离和实际有啥差别，反复目测，有下来看看，慢慢就目测准确了。就这么简单，没有捷径。
　　谢谢分享经验
　　@土夫子2009 73楼 　　不要超出你前后车的外边，这就是停好车的原则。　　可以试着挺好后，下了车来看看，目测的距离和实际有啥差别，反复目测，有下来看看，慢慢就目测准确了。就这么简单，没有捷径。　　-----------------------------　　谢谢您！
使用“←”“→”快捷翻页
<span class="count" title="万
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)