大众和广汽传祺哪个好
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车系对比每日推荐传祺GS4长测油耗大总结:升与跌双离合说了算
编辑：李立山&&&&
为什么明知双离合的体验并不好，还有这么多厂家喜欢用，原因只有一个，就是省油。这里来看看GS4的双离合，省油表现如何！
官方价：9.98 - 16.18万
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R7、哈佛H6、新v5和广汽传祺gs4哪个好[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
R7、哈佛H6、中华新v5和广汽传祺gs4哪个好质量、动力、油耗、外观、内饰、配置等方面给予指导
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都不是一个档次的车啊
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R7价格跟那三个根本不是一个级别的，跟那哥三比你得用奔腾X80比，V5就别考虑了，没人买，H6神车可以考虑，GS4也非常火，但是配置如果差不多都要12万以上落地
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SUV我就选R7
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骐达 200…
骐达 2008款 1.6G MT 时尚型
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这是个什么乱七八糟的对比
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小7??次它们很多价格，长城的神车不容易下阵，
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我觉得也是！不是一个级别！x80可以！不过性价比肯定是h6
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你这是拿小型跟紧凑比呀！没有可比性！
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大哥X80能跟他们三比
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老大，你能不能先定位一下，你对比的车型不是一个型号
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或许他就是做个比较，没太在意车型，我也是在这么多车型里，胡乱看，预算什么的都是十万以内，哪个好看，哪个小毛病少就可以了，论坛的兄弟们，哪个有详细的对比图发个看看。谢谢了
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我喜欢一汽，老牌子
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雅绅特 2008款 1.4 GL MT 时尚型
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买一辆gs4的钱可以买两辆r7，我这么说你能明白吗？
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油耗(L/100km)
5票 占38.46%
8票 占61.54%
油耗(L/100km)
105票 占20.39%
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·&&再说一下油耗,前天去四儿子参加节油大赛,跑出了一个6.3l的低油耗,一向对油耗不怎么在意的我,居然能跑出这么低的油耗,真心神奇。
·&&貌似论坛上有筒子参加节油大赛跑出了个3.5l的低油耗,这样比起来,感觉我的油耗也是弱弱的,感觉每个开gs4的小伙伴都是省油大湿啊。
·&&gs4这车省油是真真的,有没有更低的,来来来~说说大家的最低油耗！
·&&最后的节油大赛结果,我的是6.26,比官方数据还低,第一名的是5.83,我都不知道这位大兄弟是怎么开出来的,膜拜啊。
·&&提车那天,4s店还邀请我们这些提车的新车主参加一个gs4节油大赛,当时提了车心情鸡冻,别也想看看小四的油耗是不是真的和官方给出的数据一样,网上对比其他同级的车,gs4的油耗确实让我有些惊愕,想认证一下。
·&&在红色之城石家庄,传祺gs4凭借低油耗、t-box等绝技牢牢征服了石家庄车友们,更创下2.3l/100km最低油耗,前八名油耗均在4l/100km,强大的省油技术征服了现在的每一位车友,一起来领略ta的风采吧！
·&&节油试驾挑战赛赢欧洲豪华游
·&&创变新动力
劲享低油耗——
·&&gs4节油试驾挑战赛
赢欧洲豪华游与巴萨巨星亲密互动
·&&gs4 235t很省油,城郊综合平均油耗6.2,求挑战
·&&我提车到现在一共加了两次油,两次都加满,然后现在看仪表盘上显示还有大半箱,电脑上显示6.2l,不错吧,比工信部的油耗还要低呢。
·&&买车之前就一直听说gs4省油,现在实际用起来感觉也挺省的,起码比我哥们的ix25省多了,他的车子市区要9升左右,城郊就不知道了。
·&&跑了1000多公里,除了动力外,油耗也挺满意。
·&&节油赛归来,意想不到的低油耗
·&&上周末有幸参加传祺举行的gs4节油大赛,虽然车子已经提车了,但对工信部的百公里油耗6.3l抱着怀疑的态度,一直想进行测试一下gs4的真实油耗,这回正好借着节油大赛来试下,看看gs4的真实油耗如何,所以就报名参加了。
·&&虽然参加这次节油比赛并没有获得奖,不过目的已经达到了,更重要的是,还认识了一群兄弟,交流中也了解到开车的一些技巧,让油耗更加省,比如保持好车速转速,不要大脚油门大脚刹车等等,所以即使没有获得名次,也收获了不少,感觉传祺就该多搞下像这种节油大赛神马的活动。
·&&像我的gs4,这样算下来,每公里才0.5元,自己身边那些开suv的,有多少比这个水平还要低的,嘻嘻,很满意这个油耗！
·&&自己算了下大概7.4l/每百公里左右,感觉这个油耗还是挺满意的,而油表里面显示着6.9个油,差了0.5个油,还行吧！　　
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·&&当然首选是新途性,动力强径,省油,颜值非常高。
·&&优点不必说,内饰用料上档次,配置高,颜值也高,特别是银色的大气,耐看,缺点是油耗大家都说高,同时产生了很大的鸡皮疙瘩；
·&&5）目前行车500公里,油耗8.1。
·&&优点我就不多说了,省油,空间大,销量排第二。
·&&还有一点好的就是,gs4省油的优点保留下来了,1.5t工信部油耗6.4个油,比1.3t高了0.1而已；
·&&另外油耗感觉也是有点高,工信部百公里综合油耗8升多。
·&&朋友家的h6,比我早买半年,之前买车的时候也试驾过,感觉还是挺不错的,不过听朋友说油耗比较高,当然油耗是一方面,主要还是因为h6过颠簸路段的时候颠簸感比较重,朋友也直说是有点颠,所以最后放弃了！
·&&新一代地球梦发动机省油,xrv的外观时尚是我媳妇和我的最爱,内部空间大,不得不说本田的空间真是大,最爱的就是尾灯,晚上尾灯亮起来真是好看,战斧的轮毂也好看,但是有一天在街上看到了xrv以后感觉琥珀橙真是好看,但是媳妇说看的多了以后会有视觉疲劳,而且时间久了怕颜色会掉色,同时1.8米的大汉开着个这样的suv感觉有点小,而且地球梦的发动机在中石油,中石化的差品油下有积碳问题,这是油的问题,但是没办法,国情如此,而且媳妇喜欢大大的速率,比如汉兰达,无奈pass
·&&动力和操控也是相当不错的,在这个价位这个级别看来,是挺有性价比的一辆车,油耗的话,现在还没有磨合期,所以还是虚高吧,但我还是挺满意了。
·&&10万元时尚省油大suv传祺gs4热销！
·&&还有油耗方面,实用经济,手动波的,百公里油耗7l多,坐等第一次首保。
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其它的观点
·&&我觉得这个耗油大不大跟人的开车习惯有关吧,要是你一直猛加油,那肯定很烧油了！　　
·&&大爱的gs4,颜值在自主品牌里面确实很高,前脸家族式凌云翼镀铬+蜂巢式设计,既霸气又有立体感,不过更让我喜欢的是它的强动力和低油耗,十万级别suv中能将两者完美融合在一起的车型甚少,高颜值的有实力就更少了~~　　　　　　
·&&最后当然也要晒一晒我的小四了,开了半年多,小四是越开越喜欢,动控有力,操控爽,方向盘很好摸,而且油耗低,颜值又高。
·&&而且油耗低但动力不低,推背感也是实实在在的！
·&&1.5t涡轮增压发动机,在1500转就可以到达峰值扭矩235牛米,动力可以媲美2.5l的自然吸气发动机,而且传祺的1.5t发动机不但动力强劲,而且超级省油,百公里油耗也才6升多一点,大象的体力,蚂蚁的饭量,牛不牛。
·&&高科技的技术:高效的燃烧系统,确保了大扭矩至于还保证了低油耗,通过强滚流燃烧室与高滚流气道实现高效率燃烧,在不同工况下确保发动机能够充分、快速、平稳的燃烧,确保大扭矩与低油耗。
·&&在汽车界,传祺gs4也是绝对的“学霸,具有大扭矩低油耗、时尚大空间、国际品质与领先同级的科技配置等特点。
·&&公司连我家还是有点距离的,毕竟司机是女生,闲着就聊了几句话,又不好意思聊比较敏感的话题,为了不尴尬就随便跟她聊了下这车的东西,问她这车怎样啊,这个那个的,但是女车主嘴也不闲着,哔哩吧啦的说了一通,说小四这车她买的超值,油耗低,动力足,性价比又高,上路又稳,说这个都能说上十几分钟,我的天,当时我也是当听听那样,没多在意。
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·&&这是前天拍的,都说6at的油耗稍高一些,其实也不然呀,这个油耗我个人还是挺满意的,相比某六一言不合就十多个油耗已经很不错了。
·&&小四有很多让我满意的地方,但是最让我满意的还是油耗,这是刚提车的时候拍的　
·&&尤其是前几天油价又升了的情况下,对于小四的油耗更是满意了。
·&&像我的gs4,这样算下来,每公里才0.5元,自己身边那些开suv的,有多少比这个水平还要低的,嘻嘻,很满意这个油耗！
·&&自己算了下大概7.4l/每百公里左右,感觉这个油耗还是挺满意的,而油表里面显示着6.9个油,差了0.5个油,还行吧！　　
·&&现在油价又贵了,低油耗车当然更受经济车主的青睐,而gs4的省油在众多suv中是出了名的。
·&&对于一部接近1.5吨重的suv 来说,这个油耗已经非常满意了。
·&&2016年9月初提的1.5t 双离合gs4,到现在开了1万公里,当时就是因为油耗低才原则这辆车的。
·&&gs4养马岛节油大赛,比赛第二友谊第一
·&&饭后就是沿路返回,去到加油站加油登记油耗,跑了95公里,然后用了5.6l,个人感觉比较满意了,但是后面的车友测完之后,就让我觉得自己“年轻”了。
·&&前几天参加了4s店举办的gs4节油赛,虽然在一堆车友里面没排上名次,大奖也就自然没缘了。
·&&gs4搭载世界先进的200t高效涡轮增压发动机,具备大扭矩、低油耗、噪音小技术特征,在1500rpm -4200rpm宽广转速范围内输出高达202nm峰值扭矩,百公里油耗仅为6.3l,性能表现全面超越2.0l自然吸气发动机。　　　　
·&&传祺200t发动机大扭矩、低油耗的高性能表现,源自创新应用以gccs燃烧控制专利技术为代表的46项重要新技术,并在设计、工艺及材料三大方面进行了全方位的创新与优化。
·&&正常情况下,suv车型市区+高速+城郊有百公里7升油左右的成绩已经不错的了,车重摆在这里,路况摆在这里,技术摆在这里（对我而言啦,哈哈）。
·&&加入传祺gs4节油挑战赛互动,还有机会赢取欧洲豪华游与巴萨巨星亲密互动名额！
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·&&至于油耗问题,当时领车的时候还问过4s店的销售人员,听他说百公里6.3个油,虽说这个油耗有些水分吧~毕竟是专业人员试驾出来的油耗,咱又不是专业人员,所以油耗高了些也是很正常的,话说,车子在磨合期的时候,百公里7.8个油,过了磨合期之后百公里7.5个,个人觉得还比较满意,不知道坛子当中的车友朋友们能开出啥样子的好成绩,能不能说说咧。
·&&油耗】目前行驶了696公里,5.8升/百公里（提新车的时候17.4,夸张到阿妈都不认得,驾驶技术扎实,手动档是非常的省油,什么速度用什么档位非常清晰,各类因为档位不对导致的顿挫感基本是零。
·&&话说c-ecap第二批车型出来了,传祺gs4在这批车型中获得了金奖,这还是咱们自主品牌第一次获得金奖呢,当然能获得金奖也说明了c-ecap对传祺gs4在用料,噪音,油耗等方面的认可,在我看来,gs4不仅是这几方面用料不错,而且在性能以及安全上也很给力呢！
·&&当然首选是新途性,动力强径,省油,颜值非常高。
·&&优点不必说,内饰用料上档次,配置高,颜值也高,特别是银色的大气,耐看,缺点是油耗大家都说高,同时产生了很大的鸡皮疙瘩；
·&&5）目前行车500公里,油耗8.1。
·&&优点我就不多说了,省油,空间大,销量排第二。
·&&后来传祺gs4推出了1.5t版本,没想到动力有所增加,而油耗才增加0.1,增配的电子手刹、自动驻车也比较实用,考虑了一下就索性买高配点的,反正能用好多年。
·&&一开始我看中了传祺gs4 1.3t,这个卖的火不说,确实省油,6.3的工信部油耗,实际开起来很省钱。
·&&第二点要说的,就是小四的油耗了,我开车7个月,因为工作关系长途经常跑,假期和家人的出游也很多,行程达到了一万多公里。
·&&现在市区路段油耗大概在7点几,高速油耗6.3左右,算了一下,平均一公里4毛5,非常经济划算。
·&&还有油耗方面,实用经济,手动波的,百公里油耗7l多,坐等第一次首保。
·&&另外油耗感觉也是有点高,工信部百公里综合油耗8升多。
·&&工信网上显示的油耗是6.3l,看网上认证车主的油耗数据7左右,也是差不多。
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·&&强动力与低油耗皆可兼得,弃ix25选gs4 1.5t
·&&2、喜欢它低排量大动力,1.5t技术参数非常不错,最重要是还省油（数据上写着6.4个油）3、价格上在我预期之中,十来万买gs4,比合资的同配置要便宜3-5万左右,我并不崇洋媚外。
·&&它的优势在于外观漂亮、油耗较低、空间不错。
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·&&我的是1.5t自动的158公里加20升油130元,新车800公里请问大师这样油耗正常吗
·&&不过,空间是求其次,看看动力方面,h6搭载的是6at变速箱,1.5t发动机,按照这样的配置在市内代步的话应该是足够用的,所以就去试驾了下,发现一开始的冲劲还不错,但是后续发力不足,涡轮介入慢,显得笨重了一点,最后了解了下油耗,论坛车主反应的实际油耗比给出的数据要高很多,百公里能去到11l多,这,我还是放下看看别的吧。
·&&还有一点好的就是,gs4省油的优点保留下来了,1.5t工信部油耗6.4个油,比1.3t高了0.1而已；
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其它的观点
·&&1.5t涡轮增压发动机,在1500转就可以到达峰值扭矩235牛米,动力可以媲美2.5l的自然吸气发动机,而且传祺的1.5t发动机不但动力强劲,而且超级省油,百公里油耗也才6升多一点,大象的体力,蚂蚁的饭量,牛不牛。
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