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如何开一个传奇私服？
开传奇的公司到处都是，但是一定要找一个后期服务好的
是啊，但是我得怎么确定哪个公司后期服务好的？你有介绍没？
我一个师弟现在就在中华网络那边开的，在那边开了几个月了，售后服务还可以，你想开的话可以加他们QQ是
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　　本文为新京报原创内容
　　未经新京报书面授权，不得转载和使用返回搜狐，查看更多
　　黑龙江日报10月13日讯 党的十八大以来，哈尔滨铁路局主动融入黑龙江全面振兴发展主战场，积极推进“中蒙俄经济走廊”建设，凝心聚力，合作共赢，这个拥有百年历史的国有特大型企业，在东北老工业基地振兴发展的号角中，注入新活力，踏上新征程。
　　哈齐高铁整装待发。
　　“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。”习近平总书记这一要求，是加快国有企业健康发展的行动指南。正是在这一信念与理念的指引下，哈尔滨铁路局新一届党政班子提出了“强局富工奔小康哈局梦”的发展愿景，进行了打造“企业与职工命运共同体”的探索和实践。职工是企业的主人，是推动企业改革发展的主体力量，是与企业荣辱与共的命运共同体。打造企业和职工命运共同体，既是哈尔滨铁路局对“以人民为中心”发展思想的再认识，也是落实新一届省委领导班子决策部署的生动实践，更让哈铁局和18万干部职工心相连、情相牵、利相合，形成一个牢不可破的坚强集体。我们把“打造企业与职工命运共同体”的内涵定位在“树立共同愿景、结成共同利益、形成共同责任、实现共同发展”上，确定了“企业发展的凝聚力、内动力、竞争力不断增强”“企业管理的民主环境、法治环境、人文环境不断优化”“企业职工的获得感、满意度、幸福指数不断提升”的三大目标，明确了建立健全“成果共享机制、成长成才机制、民主管理机制、法治运行机制、服务保障机制”五项任务。
　　建立健全成果共享机制，助推龙江经济大发展。坚持开放合作共赢的融合发展理念，积极服务龙江经济。今年以来，哈铁局抓住6次调整运行图的有利时机，针对特需客流开行定制列车，先后组织开行“插秧专列”“高考专列”“知青专列”及“旅游观光列车”；根据哈齐高铁每周客流的周期性规律，实施周末潮汐图，有效抢占周末客运市场；尝试利用既有列车实行区段优惠票价，吸引区域间旅客从公路回流。开好23对公益性慢火车，不断改进完善服务内容，努力为旅客营造整洁温馨的出行环境。同时，通过实施“保大宗、抓散货、攻集装箱”战略，与38家上下游企业签订煤炭中长期三方互保协议，与145家规模以上企业签订物流总包协议，吸引460家社会物流企业入驻物流基地；与益海嘉里、长久集团等组建多家股份制公司，联手抢占粮食和跨境物流市场；与大连港、营口港等合作，联合打造“火车头多式联运平台”。哈铁局还规划合作建设21条专用线，打通了服务大企业、大客户“最后一公里”。上半年，旅客发送量完成5419.4万人，同比增长3.4%，客运收入同比增长4.4%。货运发送量完成9170.5万吨，同比增长26.9%。
　　重现百年风貌的哈尔滨站北站房。苏强 摄
　　建立健全法治运行机制，为企业健康发展奠定基石。牢固树立依法治企理念，不断完善企业管理制度，坚持依法管理、依法用权，为命运共同体建设提供法治保障。先立规矩后办事，哈铁局建立健全覆盖企业管理全领域、全过程的机制体系。上半年，共出台了91项企业管理制度办法，确保每一项工作都于法有据、有法可依、有章可循、依法合规。积极落实依法治企要求，启动法律事务管理改革，在路局成立法律事务中心，在非运输业一级企业成立法律事务部，在运输站段和运输辅助单位设置专职法律顾问。各级管理者主动树立依法治企意识，在干部选拔任用、工人调转、薪酬分配、职工福利等方面实行制度化、常态化的公开机制，主动接受职工监督。今年以来，开展了两轮干部作风督查，严查不守规矩的人和事，先后查处了46名违纪违规人员，进一步增强了干部职工对规章制度的敬畏感。
　　建立健全成长成才机制，营造“人人皆可成才”发展环境。职工是企业发展的依靠，企业是职工成长的平台。通过建立“双向选择”的人才引进政策、逐步打通职工成长成才的路径、探索市场化选人用人机制等方式，让每个职工都有出彩的机会，激发了职工成长成才的内升动力。培训是职工最好的福利。先后建设了以哈尔滨现代化职培基地为中心的9个实训基地，积极开展业务素质过关大培训，有效地提升了各系统、各工种的职工专业技能。打通经营管理岗位、专业技术岗位和操作技能岗位三条职业发展路径，开展了“千名人才培养工程”，按照“院校深造一批、厂家送培一批、换岗锻炼一批”等七种培养方式，打破以往身份、资历、学历等限制，为职工成长成才通路搭台，营造了“机会均等，人人皆可成才”的人才发展环境。牡丹江电务段职工鲁勇，从一个连高中都没有毕业的职工，凭着一股韧劲，刻苦钻研，在普通的岗位上创造了不凡的业绩，荣获首届“龙江十大工匠”、哈尔滨局建局70周年“十大功臣”，实现了自身价值。
　　建立健全民主管理机制，推动全心全意依靠职工办企业方针的落实。坚持保障和落实职工的民主权利，不断加强职代会制度建设，深化厂务公开民主管理，凝聚全员智慧与力量，共同承担企业改革发展责任。坚持和完善以职工代表大会为主要形式的民主管理制度，在保证职工知情权、参与权、表达权、监督权的同时，拓展和维护职工的学习权、发展权和否决权；借助微信公众号、“职工互动交流平台”等新媒体、新窗口，畅通与职工思想沟通、交流互动的渠道，及时回应职工关切，努力解决职工合理诉求；推出“631+N”常态化宣传教育制度，及时把企业新形势、新任务、新政策、新要求宣传到班组、传达到职工；实施干部与职工“见面工程”，年初以来，全局各级干部主动深入一线，帮助职工解决各类问题32260余件，推倒了干群间的“隔心墙”，架起了一座连心桥；尊重职工首创精神，鼓励职工为安全生产、经营管理、改革发展出谋划策、献计出力。
　　车站内“油龙”密布。
　　建立健全服务保障机制，不断提升职工幸福指数。努力提升职工的获得感、满意度、幸福指数，让职工体面劳动、尊严工作、全面发展。解决好职工关心关注的生产生活问题,为职工做好事、办实事、解难事。千方百计抓好基本服务工作，持续补强“三线”建设，进一步改善沿线站区、偏远地区职工生产生活条件，着力建设惠及沿线职工小食堂、小浴池、小药箱等“八小”工程；不折不扣落实各项政策性福利待遇，全面落实职工带薪年休假制度，完善基本医保和补充医保政策，持续抓好职工防寒、防暑、劳动保护和女职工用品发放工作；持之以恒开展帮扶救助活动，把精准帮扶救助贯穿于困难职工解困脱困工作全过程，对全局875名特重困职工进行全覆盖调研分析，细分类别、建档立卡、因户施策，积极开展助困、助医、助学活动；建立开放互动的服务平台，全面推进服务供给侧改革，坚持“以需定服”，每年路局职代会向职工承诺的好事实事，都事先征求职工意见和建议，实现服务和需求有效对接，让服务更加精准有效。
　　打造企业与职工命运共同体，有力回应了18万哈铁人想发展、盼发展的强烈愿望，把哈尔滨铁路局强局富工奔小康的哈局梦带入了新境界，实现了思想上的高度统一，营造了职工和企业唇齿相依、荣辱与共的发展环境，开启了强局富工新引擎，进而凝聚起推动龙江全面振兴发展的强大力量。 (照片除署名外均由哈尔滨铁路局提供）
　　《我们来了第二季》是湖南卫视推出的原创女性深度文化体验节目。由汪涵、吴秀波担任队长，关之琳、陈妍希、宋茜、蒋欣、唐艺昕、沈梦辰组成固定嘉宾，90后闪光女孩许吉如、余佳、爱华、小白（颜思诗）、文吉儿、李晓林作为特邀嘉宾参与节目。
　　《我们来了》第二季本周来到了本季最后一站—福建东山岛，感受了这座小岛远离城市喧嚣的独特生活气息，众嘉宾在这里乘风破浪，扬帆起航。在这最后一次的旅行中，唐艺昕亲身验证了那句老话“爱笑的女孩运气都不会太差”，受罚有人“陪伴”，靠吼也能开船，“樱桃女孩”果然不一般。
　　东山岛的海就像没有被驯服的野孩子，无拘无束、自由自在，是大海最原始的模样。在这片原始的海域上，坐落着国家帆船帆板队的训练基地，在本季最后一站的第一天，“我们”来到了训练基地，在基地的教练和队员们协助下，展开了一场别开生面的海上帆船比赛。在比赛开始前，教练带领着大家做起了开船前的热身运动，教练告诉大家赤脚在沙滩上跑步时沙子会对脚下进行刺激，导致肾上腺反映，使人变得又美又白。一向爱美的唐艺昕听到后，顿时觉得非常新奇，忍不住与身边的小伙伴宋茜和陈妍希讨论起来：“一边晒一边白，那不就是越晒越白？”结果话音刚落就惨遭教练点名，让她出列重复热身动作以示惩罚，可受罚的唐艺昕并不寂寞，因为刚刚和她交头接耳的宋茜、陈妍希也一起被拖下了水，三人共同接受了惩罚。不过即使受罚也没能使三人的好心情受到任何影响，结束后她们依旧开心大喊：“红队光荣！”
　　热身运动结束后，众人便在各自教练的协助下，开启了海上开帆船的练习，第一次开帆船的唐艺昕，一反常态，还没上船就自己先认怂起来，惹得教练哭笑不得。正式学习开船时，风高浪大，船身左摇右摆使得唐艺昕惊叫连连，看到其他嘉宾们接连翻船落水，更是让她紧张害怕起来。不过也许真的印证了那句老话——爱笑的女孩运气不会太差。平时爱笑的唐艺昕在正式比赛时，运气再次好到爆棚，除了刚上船时不小心被桅杆撞到头以外，居然全程靠吼开船也能顺利完成比赛，只见她一路吼着“快快快快”渐行渐远，流畅地绕过障碍物回到岸边，完美收尾。
　　节目中女神深入到不同地点、不同行业，体验不一样的文化特色与生活状态，面对多重挑战，通过惊险刺激的游戏环节，让女神放下偶像包袱，全方位地呈现不一样的自己。湖南卫视《我们来了》第二季，收官前一期，且看且珍惜。看唐艺昕还有哪些可爱的表现？她和“三傻”中另外两傻又有什么不得不说的故事？
　　内容来自网络，如有侵权，请告知！
　　每个女生都希望自己的脸蛋白白嫩嫩的，就像女明星那样的白皙细腻，因此也十分地爱护自己的脸，面膜乳液乳霜精华……毕竟像范冰冰、景甜那样白的肌肤，如果可以有花点钱也不算得什么。
　　但是，对待脸部肌肤那种小心翼翼的呵护，换到身体上就只能用随便来应付了。如果说在脸蛋上花费就像去吃高级料理，那在身体上就是买几个包子填饱肚子的feel了。
　　但是啊，你看明星们护理的部位不仅仅只有脸是吧？她们保养那可是全身都有好好做的哟，就比如化妆吧，不仅脸上要化，脖子也要化，就连腿现在也多得人去化妆了。所以，当你发现自己脸上又白又嫩，但脖子以下就又黑又粗糙，看起来像是拼凑起来的两个人一样，你为何不学学明星她们，完完全全地把全身都保养起来呢？
　　这样吧，从现在起我们就好好地护理全身肌肤吧。
　　1.身体清洁与去角质
　　不管是脸部肌肤还是身体肌肤，保养护理的第一步永远都是清洁，只有把皮肤污垢清除掉后才能更好地让肌肤吸收营养。事实上，身体比脸上更容易堆积污垢与多余的角质，特别是膝盖手肘这些关节的地方，不保养就非常容易变粗糙以及变暗沉。
　　greenland沐浴慕斯
　　想象一下，如果涂抹在肌肤上的沐浴露是如奶油般的绵密泡沫，就好像肌肤在吃美味的奶油慕斯一样，是不是很神奇呢？这款沐浴慕斯就是这样的一个沐浴产品。挤出来的泡沫是非常有弹性的，涂抹在肌肤上的感觉就像是在敷面膜一样地细腻柔和。它的植物萃取成分当中有非常强有力的清洁效果，甚至可以把防晒霜清洗掉，让肌肤清清爽爽的，非常舒服。还有它的香味是十分好闻的花果香气，清清淡淡的，用它洗澡时非常享受的事情呢。
　　greenland去角质凝胶
　　如冰沙雪泥般的质地，第一眼看上去就有非常让人去“吃”一口的感觉，细小的微粒在肌肤上摩擦时不会有刺痛感，可以为你温和地去除肌肤表面老废角质。使用后可以发现肌肤会变得白白嫩嫩的哟，而且皮肤也不会干燥，而是水润水润的。
　　2.身体保湿
　　肌肤美白不能一蹴而就，而是要好好的做好每一步。保湿则是非常重要的一步，避免身体因过于缺水而干燥粗糙，从而使肌肤暗淡而无光泽。
　　greenland身体乳液
　　绵密细腻的泡沫，捧在手心里就如奶油般Q弹，轻轻推开立即被吸收，不过分油腻的使用感受让肌肤随时保持清爽，为肌肤赶走每一份干燥，柔嫩有光泽的肌肤就这样轻松让你拥有。
　　2.防晒不能少
　　想要肌肤白白的那就少不了要做防晒了，不然就算你在家做了多少美白工作，如果出门不做防晒被紫外线一晒，那在变白的路上你就满盘皆输了。
　　So，做好以上的这一些，不用你羡慕人家大明星白白嫩嫩的脸蛋了，而是全身都白白嫩嫩的让别人来羡慕你啦。
　　原标题：互联网造车从概念走向量产：小鹏汽车首款产品在郑州正式下线
　　互联网造车正从概念走向量产。
　　10月12日，在河南郑州，小鹏汽车的首款产品正式下线，共计15辆汽车，由海马汽车郑州工厂生产。
　　小鹏汽车首批下线新车
　　“互联网造车靠谱吗？某薯片公司的车已经不行了”。面对昔日网友如此吐槽而深感压力的公司董事长何小鹏，如今信心十足。
　　uc优视公司联合创始人、小鹏汽车董事长何小鹏
　　今年7月，上述车型已经进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，产品商标为“海马牌”。
　　小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩表示，小鹏汽车是互联网造车领域里首家将产品纳入工信部产品公告的公司。
　　小鹏汽车是成立于2014年新兴造车企业，今年6月，获得由神州优车领投的22亿元A轮融资。
　　公司计划在2017年8月至2018年8月，建成中等批量生产线，实现年产规模1万-3万台；2018年8月至2020年底，形成大批量生产能力，年产5万至10万辆，预计到2020年底前生产20万辆汽车。
　　为此，今年5月，小鹏汽车宣布在广东省肇庆市建厂，规划用地3000亩，一期项目投资40亿元，建成后生产规模为10万辆/年。目前，小鹏汽车尚未获得新能源汽车生产资质。
　　据澎湃新闻（www.thepaper.cn）今年5月报道，据业内人士表示，纯电动汽车生产企业的准入资质被临时叫停，尚不清楚何时恢复。
　　《新建纯电动乘用车企业管理规定》意在为新晋者降低门槛，开辟纯电动乘用车单一资质。上述文件发布后，共有15家企业获得发改委项目批复，这些企业还需进入工信部企业和产品目录方可将产品投放市场。
　　小鹏汽车还在争取自建新能源汽车工厂的生产资质。
　　本次下线的15辆汽车，将满足发改委和工信部签发的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，即想获得生产资质，必须具备试制不少于15辆样车并符合规定的相关技术要求。
　　9月29日晚间，海马汽车（ 000572.SZ ）发布公告称，其全资子公司与小鹏汽车签署了合作制造框架协议，双方将在研发、生产、销售上展开合作，并初步确定每年代工生产5万辆，首款产品将在今年底前投产。此外，双方存有进一步深入合作的可能。
　　上述公告后，海马汽车连续收获了两个涨停，股价创半年来新高。
　　海马汽车集团董事长 孙忠春
　　海马汽车集团董事长孙忠春表示，海马汽车将在精益生产、供应链等领域深入合作，加快小鹏汽车的生产进程。此外，行业正在转变，汽车从驾乘工具变成智能移动终端。本次产品下线，标志着互联网造车从概念走向量产，是新能源智能汽车领域的里程碑事件。
　　实际上，海马汽车借由与小鹏汽车合作，除了得以探寻智能网联、自动驾驶的互联网造车新理念外，更能填补目前过剩的产能。
　　据海马汽车2017年上半年财报显示，2017年上半年海马实现营业收入51.03亿元，同比下降22.11%；归属上市公司股东的净利润为2437.33万元，同比下降86.04%。公告解释称，利润下降源于汽车销量同比下降。
　　据海马汽车10月10日发布的9月份产销数据公告显示，9月乘用车生产5309台，同比下降48.57%。截至目前全年生产9.41万辆，同比下降35.09%。年产代工5万辆汽车，相当于海马汽车新增半年产量。
　　在发布会现场，小鹏汽车调整了公司的发展目标：从汽车生产商转向智能出行服务提供商。这与福特、通用、戴姆勒、宝马等传统造车巨头的转型新战略相近。
　　UC优视公司联合创始人、小鹏汽车董事长何小鹏称，梦想成真这一刻，有些不可思议。自己当初有造车梦，靠着“无知者无畏”切入汽车行业，希望产品能够媲美特斯拉。然而，比起互联网行业，造车的环节异常复杂，加上互联网造车作为热点话题，竞争对手的沉浮，都让何小鹏倍感压力：“互联网造车靠谱吗？某薯片公司的车已经不行了”，就曾有网友如是吐槽业内的PPT造车。如今，整车成功下线让自己和行业都有了信心。
　　何小鹏认为，判断一家互联网造车企业的进度，有三项指标：1.车型纳入工信部的公告，要通过需要耐久、电池等各种测试；2.正式从工厂下线，即打通供应链，实现规模化生产，控制造车成本；3.能够为车主使用各环节提供相应服务，如上牌、维修、保养、充电等。
　　小鹏汽车希望1.0版本新车主要面向超级粉丝，让用户吐槽、发现问题帮助产品硬件升级，像互联网产品一样实现快速迭代升级。当前位置：
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