雷凌和卡罗拉哪个好与标致408哪个好

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标志408 和 双擎雷凌 落地同价怎么选好?[待解决]
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个人对外观有点要求,408大气、优雅,雷凌犀利个性1、4081.2t豪华:改好真皮、倒车影像、一键启动、led大灯预计14.1w左右,还要拍个广州牌2w2左右,估计落地16.3w2、雷凌双擎精英天窗:改真皮、中控屏幕倒车影像、倒车雷达、17寸轮(原厂15受不了,丑爆),可以摇节能号,中了直接上广州牌,还享受政府补贴1w,预计落地16w左右两者价格相当,怎么选?怎么选?
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雷凌就买领先吧,广州补贴完16万五,十七万。
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领先性价比不高,多出的东西自己装不用那价格
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买车容易养车难!
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是呀&说实话&外观内饰我也偏向408多些,就看着丰田可能更耐操,更省油,后期投入小
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我没钱没法选,要是我选丰田
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直接雷凌双擎领先,加个雷达就足够用了。领先虽然没有精英天窗性价比高,但是如果多的配置正好是你需要的,价格也算物有所值了。补贴后落地不到16.5了。原厂轮毂是戴卡的,你买个山寨17轮毂虽然便宜但是安全隐患不小。至于408要买就买1.8的,哪个1.2T三缸涡轮机头完全就是迎合政策压缩成本的产物,可靠性完全未知。
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想都不想,就是双擎了,同价可养车价格一年就差几千到一万了
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法国车和日本车,选都不想选。
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广州就双擎了,不用选
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我个人觉得多出来的东西都比较实用,全自己花钱加也差不多了。起码原厂的质量更有保障。
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市区双擎省油爽的一比。
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广州就妥妥双擎了,广州以外地主可以考虑408,省了2万2上牌&1万补贴,回来价差3万2了
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主要是雷凌外观内饰感觉不如408爽,定位也是,雷凌就一标准a级车,408&a&&明显大了一圈更好看,雷凌没任何优惠,408优惠近3w了&所以才纠结,最贱就是限牌,不然直接408
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一年你开多少公里才能省几千到一万&你是搞笑的吗
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408小毛病会比丰田多,论质量肯定丰田好,配置和空间&雷凌肯定没法比。看你自己选择了&,至于油耗&我对408还是比较满意&我自己的车油耗不到4毛&因为国道占2/3&如果纯市区的话&可能有5毛钱一公里了。而且我觉得你选择1.2T的408可以省2万块钱,不过双擎真的是好车&我当初也考虑过&就是不喜欢内饰&不知道丰田内饰为什么那么丑
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兄弟真说到我心里去,内饰外观我觉得和408差远了,408内饰比棒子车还好,2w省不了,广州快限外了,摇号无望,竞拍要2w
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我当时就是在408&昂克赛拉和卡罗拉双擎里选的&&经济性上说&双擎最好&但是408和昂克赛拉也很省&&双擎贵了一万多&对我来说一年一万公里&省两千块钱也要跑七八年赚回来&&昂克赛拉主要是做工太次了&长安的粗糙&建议你等等十代思域&&本田车就是隔音差点
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丰田雷凌和标致408哪个更适合市区驾驶。
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在雷凌和408中纠结,408车主质量到底怎么样?和雷凌等比起来?[待解决]
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在雷凌和408中纠结,408车主质量到底怎么样?和雷凌等比起来?简单说,就是后悔不后悔?简单说,就是后悔不后悔?简单说,就是后悔不后悔?408,1。6T很满意,就是看论坛里面好像质量问题多多,就想问问车主们,这车小问题到底多吗?和卡罗拉,思域,马三比起来,是差不多,还是问题多很多???我买车纯粹家用。我现在的马自达2,5、6年了没有出现过任何质量问题。准备一直用下去,我到底要看看这个车子的寿命到底有多长???我买过一个国产摩托车,烦的我,哎。。。。。。后来买了一个轻骑铃木的摩托车,用了2011年,前面8年都没有出过质量问题,我想标致汽车的质量不至于比不过十几年前的摩托车吧???轮胎是小问题,可以自己换掉。无所谓。就是这车是不是有什么常见的,高概率的质量问题?质量问题的概率和一般的合资紧凑型轿车比起来,能否达到平均数?408算是冷门车,如果老是出问题,真的还要被亲朋好友说话的。
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雷凌那么丑的车你也考虑
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我是4081.2T车主,目前,车主买了一年,跑了13000公里,我对408非常满意,因为我没有遇到过任何问题,车黑经常说408容易爆胎,其实他们错了,爆胎不是因为是408设计的问题,而是轮胎扁平比的问题,钢圈越大,钢圈离地面距离越短,高速过坑就容易爆胎,所以,这是普遍现象。更何况标致是做车的,不是做胎的,轮胎的问题与车无关,你说呢?还有什么问题可以帮你的吗?
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雷凌。卡罗拉只能和308比
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说的很对。
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在广东地区雷凌很多人买,但空间很小,还有就是中控台不好看,女生子开开还差不多,男人开显得小家子气,唯一一点比比较好的就是外观的轮廓感比比较强!
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雷凌唯一的有点就是省油,我同学和小姨子开的都是雷凌。
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雷凌太丑、皮薄、动力弱一点,个人建议408
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后悔没上雅阁
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我是1.8自动豪华版,整两年,没有任何问题,唯一一次轮胎鼓包,这个真得怪自己,开进了大坑。如果你家用,建议408.如果你跑滴滴,那就雷凌吧。
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再补充一点我后悔没上1.6T但是哪个时候没有1.6T豪华版。尊贵版至尊版不划算。完毕。
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至尊,目前40000,不后悔。
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我买车纯粹家用。我现在的马自达2,5、6年了没有出现过任何质量问题。准备一直用下去,我到底要看看这个车子的寿命到底有多长???我买过一个国产摩托车,烦的我,哎。。。。。。后来买了一个轻骑铃木的摩托车,用了2011年,前面8年都没有出过质量问题,我想标致汽车的质量不至于比不过十几年前的摩托车吧???轮胎是小问题,可以自己换掉。无所谓。就是这车是不是有什么常见的,高概率的质量问题?质量问题的概率和一般的合资紧凑型轿车比起来,能否达到平均数?408算是冷门车,如果老是出问题,真的还要被亲朋好友说话的。
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408属于冷门车??我家满大街都是法系车408也不老少,嫌冷门买大众哪个多
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日本车门你开过关了没?
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纯家用可以了
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丰田注重低故障率,当然有得必有失,你失去的是高品质法系注重驾驶品质,但是你失去了高可靠性和高保值,你自己衡量吧。
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东风标致408和丰田雷凌哪个更好更适合家用
网友问题:
东风标致408 14款1.8自动豪华版和丰田雷凌1.8
cvt领先版,该如何选择?
网友提问时间: 21:24
专家答复:
您好!这两款都是不错的车型,丰田雷凌这款车,动力满足家用车需求,油耗表现出色,全铝发动机散热性更好更省油,质量稳定。标致408空间更大配置较为丰富,动力油耗基本满足家用,但有部分车主反映其甩尾问题,建议您亲自试驾,结合试驾感受选择。
专家答复时间: 10:18
发表我的评论安全系数低你还买 雷凌/杰德不敌标致408?
15万内合资紧凑型车岛国的质量可靠吗?
自从建立起自己的小家庭以后,现在还是开着小型车的我,萌生了想置换一台空间更加宽敞以及功能性更强的车型来满足家庭使用的需求。根据目前家庭的经济情况,我只能把购车资金控制在裸车15万元左右,在经过一番筛选后,目前停留在标致408、丰田雷凌、本田杰德之间,在后期用车及维护成本方面,不知道哪款性价比更高,还请牛人指点。
牛车网网友 问:安全至上 15万内合资紧凑型车岛国的质量可靠吗?自从建立起自己的小家庭以后,现在还是开着小型车的我,萌生了想置换一台空间更加宽敞以及功能性更强的车型来满足家庭使用的需求。根据目前家庭的经济情况,我只能把购车资金控制在裸车15万元左右,在经过一番筛选后,目前停留在、、之间,在后期用车及维护成本方面,不知道哪款性价比更高,还请牛人指点。牛车网网友 答:对于楼主这样的家庭来说,一款15万左右的紧凑型车可能会在生活中担任很多职责,它不仅仅承担着上下班代步的工作,有时还需要带着一家老小或载着几个朋友出去玩玩。所以说在空间、舒适性、安全系数、油耗方面的要求较高,那么楼主所选的这三款车在这些方面的表现都怎么样呢,不妨让小飞鱼给楼主分析一下:楼主选的这三款车都属于紧凑型车,给出的预算在这三款车中可以选择各自的豪华版,但是如果关心性价比还是听小飞鱼给您分析吧,还请楼主笑纳:一、 车型综述:【标致408】是旗下的一款紧凑型车,售价为12.97-18.97万。采用了标致最新的家族式前脸设计,整体风格大气稳重,内饰设计和用料做工上也都在这个中处于优秀水平,不得不说现在标致的设计风格已经越来越符合国人的审美标准了。标致408配备的动力系统为1.8L和1.6T两套动力系统,并且全系标配自动启停功能,但是众多车友反映,启停虽好,但是没有实体按键非常不方便。小飞鱼给楼主推荐的为1.8L车型,其最大为139马力。加上欧美车的安全性能口碑一直不错,使得其在同级别车型中具有很强的竞争力,在近三个月(9-11月)标致408的整体销量为1.9万辆。不过408的油耗车主普遍反映偏高,楼主可要做好心理准备哦。【】雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者定制的紧凑型车,也可以理解为美版在国内的产物,由广汽丰田生产,全系共有8款车型:5款1.6L车型以及3款1.8L车型。小飞鱼给楼主推荐的是2014款 1.8V 豪华版,1.8L发动机最大功率140马力,与之搭配的是CVT无级变速箱。另外值得一提的是,1.8L车型全系标配了ESC车身稳定系统,对于驾驶安全性有一定提升,售价在10.78-15.98万之间,近三个月的销量为2.2万辆,也算是不错的销量。【】杰德是本田专门为中国市场打造的全新车型,在第九代的基础上进行开发,按分为5门5座版和5门6座版,是一款专门针对80后年轻家庭用户而设计的多功能车型。全系搭配1.8L发动机,其最大功率为141马力,传动系统方面,配备的是5速或CVT无极变速箱。全系售价为14.98-18.38万,近三个月的销量为1.7万辆。二、动力表现:动力方面,L自动豪华版标致408采用的是1.8L自然吸气发动机,最大功率139马力,动力表现不错,虽然说起步稍肉但是提速很快,如果舍得给油秒超不是问题,跑起来之后动力强劲;丰田雷凌2014款 1.8GS CVT豪华版,虽然说1.8的排量140的马力数据不算抢眼,但是车友反馈推背感还是很明显的,不足之处转速一高发动机噪音太大。本田杰德的动力参数是这三款车中最优秀的,至于它真正的动力表现,可以说马马虎虎,不是很有力,也不是特别肉,开了“小绿叶”之后,油门线性前段响应慢,一关掉立马加速就上来了。虽然说这三款车的动力方面或多或少都有点不尽人意,但是城市用这三款车都可以满足,这点楼主不必担心。三、空间对比:(体验者:身高176CM,身材中等,将座椅调至最低和合适的椅背角度)在乘坐空间方面,标致408前后排的乘坐空间表现异常出色,身高176CM的体验者将座椅调至最低和合适的椅背角度后,前排头部有一拳两指的空间,后排头部空间有四指,后排腿部空间有两拳多,这样的空间更适合楼主刚有宝宝的小家庭使用。四、N人忠告:【标致408】1. 乘坐舒适性较好,空间很大,2730的虽然说不是最出色的,但是后排跷二郎腿不是问题;2. 油耗表现还算不错吧,1.8L自动挡车型平均油耗为8.1个。3. 悬挂调校舒适(前式独立+,后可变形横梁式),过沟坎、减速带等时,震动感不是很明显;4. 启停没有实体按键,实在很不方便,偶遇堵车时要点三次屏幕很繁琐;【丰田雷凌】1. 原本以为雷凌只是增加了动感噱头的买菜车,没想到还真对得起“动感”这个称号,1.8L+CVT无极变速箱带来的推背感、运动感很爽,对于这一点格外的满意;2. 悬挂偏硬(前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架),过减速带“砰砰”的声音不止让人很心疼,后排乘客的舒适性也大打折扣;3. 油耗表现还是很不错的,1.8L CVT车型的平均油耗为7.9个。4. 噪音控制的不是很满意,转速大于3000转以后,发动机噪音过大且不好听,且路噪也较大。【本田杰德】1. 造型时尚,外观是真心吸引人,非常符合80、90年轻人开的一款拉风车;2. 配置太低,顶配居然没有、没有导航、没有氙气远光灯、没有后备箱隔板……3. 1.8L CVT车型的平均油耗为8.4个,在三款车型中算是最高的。4. 悬挂偏硬(前麦弗逊式独立悬架 后式独立悬架),减震坑人,车友吐槽速度快点过个减速带,把后排孩子头磕了。总结:在这三款车中,小飞鱼觉得标致408的空间够大,符合楼主小家庭使用,而且目测楼主还会被安全座椅占掉一个位置,大空间更适合楼主;再者从舒适性来看,标致408的表现也很好,如果有老人孩子一起出游舒适性还是很重要的;至于岛国的车小飞鱼觉得除了油耗低点,外观好看点,安全系数并不是很高,开在外面不安全啊。但是三款车中还是属雷凌卖的最好,杰德最差,就看楼主喜欢哪个了!
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