中国的ZTZ99坦克能够排在世界前三吗

中国最先进的主战坦克
中国豹:我军99式最新改进型主战坦克与世界第三代主战坦克的对比分析 泉南海军上士
22:31:03 -------------------------------------------------------------------------------- 中国豹:我军99式最新改进型主战坦克与世界第三代主战坦克的对比分析 中国豹--99改式主战坦克已公开露面,其技术性能肯定是广大军迷朋友们揣测的一个焦点,对于中国豹:我军99式最新改进型主战坦克,在世界第三代主战坦克中的正确定位也应该成为议论的话题。下面我就把中国豹-99改式主战坦克从火力、防护力、机动性三大方面,与西方的典型主战坦克:世界第一相关信息强国的美国M 1 A 2坦克\;连续几年世界10大坦克排名第一的德国“豹”2A6坦克\;和亚州小日本的90式主战坦克.做一对比. 第一项坦克火力对比: 由于我军中国豹-99改式坦克,在设计时就将火力打击放在最重要的位置,强调坦克的火力打击力度,所以中国豹-99改式坦克在火力上明显超过了前三者。由于中国和西方所定义的均质装甲的要求不同,所以双方测试出的同种武器在2,0...
中国豹:我军99式最新改进型主战坦克与世界第三代主战坦克的对比分析 泉南海军上士
22:31:03 -------------------------------------------------------------------------------- 中国豹:我军99式最新改进型主战坦克与世界第三代主战坦克的对比分析 中国豹--99改式主战坦克已公开露面,其技术性能肯定是广大军迷朋友们揣测的一个焦点,对于中国豹:我军99式最新改进型主战坦克,在世界第三代主战坦克中的正确定位也应该成为议论的话题。下面我就把中国豹-99改式主战坦克从火力、防护力、机动性三大方面,与西方的典型主战坦克:世界第一相关信息强国的美国M 1 A 2坦克\;连续几年世界10大坦克排名第一的德国“豹”2A6坦克\;和亚州小日本的90式主战坦克.做一对比. 第一项坦克火力对比: 由于我军中国豹-99改式坦克,在设计时就将火力打击放在最重要的位置,强调坦克的火力打击力度,所以中国豹-99改式坦克在火力上明显超过了前三者。由于中国和西方所定义的均质装甲的要求不同,所以双方测试出的同种武器在2,000米距离上的穿甲威力也略有差异。如果统一按照中国的标准进行“换算的话,对比结果如下: [一]我军中国豹-99改式坦克:在2,000米距离上的穿甲能力约为970毫米[坦克装125毫米高膛压滑膛坦克炮,使用最新的特种合金穿甲弹]. [二]美军M1A2主战坦克:在2,000米距离上的穿甲能力为810毫米,[坦克装M256型火炮,配用M829E2型贫铀穿甲弹] [三]德军“豹”2A6主战坦克:在2,000米距离上的穿甲能力约为900毫米,[坦克装R11120型L55倍口径火炮,配MD53型钨合金穿甲弹] [四]小日本自卫队90式坦克:在2,000米距离上的穿甲威力约为650毫米(使用德制MD43型穿甲弹)。 从各国主战坦克的远程打击能力上看,我军99改式坦克和美军M1A2分别配置了制导炮弹和灵巧弹药。在制导火力的灵活性上,美军M1A2坦克优于我军99改式坦克,但从远程打击能力上看,我军99改式坦克的125毫米口径炮射导弹,[单车携装4枚],该导弹最大射程5.2公里,优于美军M1A2主战坦克(3,500-4,000米)。 在战场上,光有强大的火力是远远不够的,如果缺乏先进的火控系统,就难以主宰战场。从综合性能上看,四种坦克的火控技术各有千秋,由静对静到动对动状态下的火力反应时间都在5~9秒左右,在战场竞技时,就只能看坦克成员的训练素质了.由于四种坦克都安装了性能优异的热象仪,所以在夜间复条气象条件下的观察能力也基本不相上下, 由于亚州人体型比较小,为了方便自已的需要,我军99改式坦克和小日本90式坦克都安装了自动装弹机,从可靠性上看,小日本90式坦克上的自动装弹机在使用时的故障率为5%,与我军99改式坦克上的自动装弹机3/00的故障率比起来,差距较为明显。和4人制的美军M1A2坦克、德军“豹”2A6相比,我军99改式坦克在射速上占有优势。 99改[中国豹]主战坦克,在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置.最大作用距离4000米,“激光压制观瞄系统”,就目前来看,相对于西方主要国家的主战坦克,我们的这套系统的确可以称得上是独具特色,激光压制观瞄系统由微机控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像,干扰机[气体激光发射机)组成。为了实现车长,炮长遥控跟踪瞄准,对跟踪转台采用数字式位置闭环控制方式。该系统可360‘全方位工作:,俯仰角为-12” -90度,*,跟踪角速度左右为45变/秒,俯仰40‘/秒。从炮长(或车长)按下按钮到系统对准㈠标只需1秒钟。激光输出能量为],000兆焦,脉冲重复工作频率为10次/秒,系统连续工作时间为30分钟,激光器的寿命为120万次。当各国主战坦克在战场上招数都数使尽了之后,99改式坦克的杀手锏一一激光观瞄压制系统就该显示威力了,笔者认为,该系统是我军99式改式坦克对对手实施不对称作战的有效平台,在正常情况下,我军99改式坦克可以在近4,000米的距离上随意剥夺对手的对抗权。而目前外军坦克在这方面好象还没还手之力. 通过以上的对比,明显地告诉大家,世界第三代主战坦克的火力金牌已经稳稳地落入我军中国豹-99改式新型主战坦克手中。 第二项坦克防护能力对比: 在对美,德,中,日军队四种坦克防护性能比较之前,首先让大家,对这四种坦克的重量和尺寸大小有个直观地认识 [1]美军M1A2主战坦克:战斗全重为62.8吨、车体长7.917米: [2]德军豹2A6主战坦克:战斗全重为62吨、车体长7.72米; [3]我军99改新主战坦克:战斗全重约52吨、车体长7.2米; [4]小日本90式主战坦克:战斗全重为50吨、车体长为7.45米。 根据相关资料显示: 美军M1A2主战坦克的车体和炮塔的装甲厚度,相当于600毫米和700毫米的均质装甲. 德军豹2A6的车体和炮塔的装甲厚度,相当于580毫米和700,毫米的均质装甲. 小日本90式主战坦克的和炮塔的装甲厚度,相当于500毫米和560毫米厚的均质装甲。相比较而言,99改式坦克在防护上对日本90式坦克有着绝对的优势。 我军99改式坦克炮塔的基本装甲厚度与M1A2,和“豹”2A6基本相当,但车体的防护性能比M1A2’和“豹”2A6要略差一些,但在披挂新型楔形双防反应装甲后,99改式坦克的车体和炮塔的防护能力则相当于800和1,000毫米厚的均质装甲.整体防护比M1A2“豹”2A6要高出一个台阶。 通过以上对比,大家可以由此看出,我们的中国豹--ZTZ99改主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上 第三项坦克机动能力对比: 由于中国在发动机工业和加工工艺上与西方存在明显差异,所以中国豹-99改型主战坦克,尽管安装了1,103千瓦(1,500马力)大功率柴油机和高效的传动统后,99改进型坦克的可靠性上比99式坦克有了大幅提高,已经接近了世界水平,但如果超越美军M1A2,德军“豹”2A6和小日本90式及其改进型坦克,还有相当长的一段路需要努力。 [有关坦克图片及技术资料引自军事刊物与网上] 编者:泉南海军上士/007兄弟/QUANNAN007 [1] 北部湾之狐
15:25:12 -------------------------------------------------------------------------------- 和98一样,都是过渡时期的装备,不会大规模装备。正在研制中的中国主战坦克在重量,装甲,火炮口径,火控和动力系统上都有质的飞跃。因为我们的对手已经造出了比M1A2强很多的新家伙。
其他答案(共5个回答)
  据《兵工科技》杂志2004年第10期文章:《参考消息》8月25日援引英国《简氏防务周刊》报道,中国98式主战坦克的最新改进型目前已下线。这种被称为99式坦克的战场生存能力已大为提高。报道称,98式坦克是中国主战坦克设计的一大突破,其火力、机动性和防护性等关键性能都有所提高。98式坦克生产不到100辆,可能只有60至80辆。据消息人士透露,解放军只有一个营配备了40辆此类...
中国99式相关信息
  据《兵工科技》杂志2004年第10期文章:《参考消息》8月25日援引英国《简氏防务周刊》报道,中国98式主战坦克的最新改进型目前已下线。这种被称为99式坦克的战场生存能力已大为提高。报道称,98式坦克是中国主战坦克设计的一大突破,其火力、机动性和防护性等关键性能都有所提高。98式坦克生产不到100辆,可能只有60至80辆。据消息人士透露,解放军只有一个营配备了40辆此类坦克。99式主战坦克也被称为98-1、98改或ZTZ-99式,火力和机动性与98式类似,但正面防护能力则大大提高。炮塔正面采用了类似德国“豹”2A5/A6主战坦克的楔型设计,大大加强了防护各种穿甲弹的能力。经证实,98式和99式都配备了热像仪,车长和炮手可以在更远的距离锁定目标。带稳定装置的置顶车长夜视仪使火控系统具备猎-歼能力,炮手可以直接攻击车长锁定并追踪的目标。98式坦克还是世界上第一种配备了置顶激光眩目压制干扰装置的主战坦克,可以干扰和破坏敌方的观瞄器材。几年前有消息证实,98式坦克的 125毫米口径滑膛炮可以发射射程为5000米的激光制导导弹。该炮仿照俄式火炮设计,备有自动装弹机,发射分装弹药。一般携带3种弹药;尾冀稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹,其中尾翼稳定脱壳穿甲弹的炮口初速达到1720米/秒。
  近年来,中国还在研究贫铀尾翼稳定脱壳穿甲弹,此类炮弹可能已经下线,但目前中国并未在出口市场上提供。据说,该弹至少可以穿透厚度为700毫米的带被动反应装甲模块的标准装甲板。
  相关知识:德国的豹IIA5/A6主战坦克在原来的豹II主战坦克基础上,改进了炮塔的附加装甲,正面和侧面形成楔型排布,这样可以使穿甲弹无法以接近90度的入射角击中炮塔,从而降低穿甲弹的穿甲深度,提高坦克的防护性能。
中国技术保密十分严紧,为世界坦克排名的专家拿不到相关的重要数据,因此中国坦克不进入排名(即使连日本的90式都能进入三甲)。但不参加排名并不代表不具备实力。
中国的火炮的优良是世界出名的。ZTZ“99”式(虽然这么叫,但其实应该是ZTZ98式,ZTZ99式是中国另一种正在实验的更新型坦克,不是参加1999年国庆阅兵的那一型坦克,新型坦克前部防护装甲的外型类似于梅卡瓦4的,且车体前部没有放浪板,与ZTZ98式的外观有)所不同)使用的是125毫米高膛压滑膛坦克炮(俄罗斯的仿制品),在使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上,也就是说可以击穿世界上任何一种现役的主战坦克的前装甲。
ZTZ“99”式的防护水平也是一流的,与西方坦克(美国的M1A2、德国的豹2A6、英国的“挑战者2”等)的防护水平基本上在同一层次上,要远远优于日本的90式。而且ZTZ“99”式在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置(最大作用距离4000米),可瞬间是敌坦克的炮手暂时失明,更增加了坦克的安全性。
火控系统最好的当然要数美国的M1A2SEP,而日本人号称日本的90式能在2000米的距离上打中汽油桶大小的物体,这样说来性能也是一流的。虽然中国方面没有太多报道,但新式的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式)的性能就目前中国科技水平而言,应该不会比日本的90式逊色。况且ZTZ“99”式的炮弹还有激光引导。
动力系统一直是我国军工的一块心病,ZTZ“99”式当然也免不了“腿短”。它采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时,0-32公里加速时间为12秒。不得不说与、90式相比,还有一定的差距。不过较以前的国产坦克有了较大的提高。如果使用德国1200马力的发动机或我国新一代国产大功率1103千瓦(1500马力)发动机,性能将会显著提高。
综上所述, ZTZ“99”式称的上是世界先进主战坦克,完全有实力与M1A2、豹2A6等一较高低(说实话日本的90式的综合性能与ZTZ“99”式相比,实在不敢“恭维”)。
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我军ZTZ-99式最新型主战坦克
泉南海军上士/007兄弟
  ZTZ-99式主战坦克是我军最新型主战坦克,具备优异的防弹外型,其炮塔和车体均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,是我军装甲师和机步师的主要突击力量,被称为中国的陆战王牌。该坦克战斗全重51吨,炮口向前时全长10米,车长7.6米,宽3.5米,高2.37米。最大公路速度70千米/小时,0-32公里加速时间为12秒钟。99式改型换装新发动机后,最大公路时速80千米/小时,越野最大时速60千米/小时。
  我军ZTZ-99式主战坦克,装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮,使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上。该炮还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹,该导弹最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米。辅助武器:12.7毫米高射机枪一挺(备弹500发);7.62毫米并列机枪,一挺(备弹2500发);炮弹基数40发。
  火控系统,采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式),其最显著的特点是,车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等。在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置,最大作用距离4000米。“激光压制观瞄系统”,就目前来看,相对于西方主要国家的主战坦克,我们的这套系统的确可以称得上是独具特色。夜战能力,装有热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达2000米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力。
  坦克防护能力:炮塔由复合装甲板构成,可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置,可在10毫秒内熄灭火灾。
  99式坦克目前采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时,0-32公里加速时间为12秒。最大行程为600公里。
  坦克火炮威力:
  美国M1A2主战坦克在2000米距离上的穿甲能力为810毫米,德国的豹2A6主战坦克约为900毫米,日本的90式主战坦克为650毫米,这一项技术指标无疑是我们居于领先地位;另外该坦克炮还可发射125毫米的炮射导弹。
  坦克防护水平:
  99式主战坦克,炮塔正面的防护达700毫米,车体防护能力相当于500-600毫米厚的均质钢装甲,如果再炮塔和车体上加装新型双防反应装甲后,抗装甲和破甲弹的能力可达毫米。
  防护能力:
  美国的M1A2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲,德国的豹2A6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲,日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲,由此看来,我们的ZTZ99主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上。
  坦克的火控系统:
  采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式),其最显著的特点是,车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置,最大作用距离4000米。
  坦克的动力系统:
  采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时,0-32公里加速时间为12秒。
  机动能力:
  西方国家工业基础雄厚,发动机水平高、动力传动系统的可靠性好,我们的坦克无论与M1A2、豹2A6或者90式相比,还有一定差距。不过随着我国新一代大功率1103千瓦(1500马力)发动机的研制成功,这种差距将进一步缩小。
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ZTZ99式主战坦克完全是由我们中国人自己研制出来的。就坦克的火力而言,125毫米高膛压滑膛坦克炮使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上;就坦克防护水平而言,炮塔正面的防护达700毫米,车体防护能力相当于500~600毫米厚的均质钢装甲,如果在炮塔和车体上加装新型双防反应装甲后,抗装甲和破甲弹的能力可达毫米;就坦克的火控系统而言,采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥仪式),其最显著的特点是,车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;就坦克的动力系统而言,采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时,0~32公里加速时间为12秒。ZTZ99式主战坦克的主要技术指标大致如上所述。
ZTZ99式主战坦克与西方先进主战坦克相比较
坦克火炮威力:美国M1A2主战坦克在2000米距离上的穿甲能力为810毫米,德国的豹2A6主战坦克约为900毫米,日本的90式主战坦克为650毫米,这一项技术指标无疑是我们居于领先地位;再来看另一项重要技术指标——防护能力:美国的M1A2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲,德国的豹2A6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲,日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲,由此看来,我们的ZTZ99主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上;再来看机动能力:西方国家工业基础雄厚,发动机水平高、动力传动系统的可靠性好,我们的坦克无论与M1A2、豹2A6或者90式相比,还有一定的差距。不过随着我国新一代大功率1103千瓦(1500马力)发动机的研制成功,这种差距将进一步缩小。
世界上最先进的主战坦克,是日本自卫队配备的90式主战坦克,堪称日本乃至全世界都最先进的。该坦克由日本三菱公司生产,1974年开始研制,1990年设计定型,单车造...
中国军队陆战猛虎--99式主战坦克
  ZTZ--99式主战坦克:是我军最新型主战坦克,具备优异的防弹外型,其炮塔和车体均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,是我军...
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MBT-2000主战坦克的主要武器是1门中国产的ZPT-98型125毫米滑膛炮(与中国98式主战坦克使用的相同),可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹和杀伤...
楼上的说错了。
不要说203毫米的榴弹炮,就是152毫米的榴弹炮直接命中坦克,就可以把坦克打回零件状态。
我在152加榴炮连的时候,还演练过紧急情况下152加榴...
答: 什么时候中国经济超过台湾4,5倍,军备经济上差不多赶上美国,并且要抓到美国的把柄就可以了。现在台湾70%得人都不支持独立,但是也有80%的不支持合并,90%的人...
答: 没有!中国要走向民主,我认为必须国内的高层人士有民主的意识、有能力平行各个阶级的利益分配。还有就是在选举的时候怎样在排除外国势力干涉。
答: 反对党,中国民主建国会
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这个不是我熟悉的地区世界十大顶级坦克最新排名:中国99式入榜
来源:利刃军事
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熟悉的5对负重轮:新型步战车亮相 这次魔改却是反其道行之
编辑:李利平评论:
在前段时间包头的装甲日上,中国一款新型外贸步兵战车吸引了大量的目光,熟悉的五对轮,熟悉的配方,熟悉的味道,却从59坦克变成了步兵战车。
我们都知道以色列有阿奇扎里特步兵战车,是使用59的母型T-54/55坦克底盘改造出来的,保留了原有的厚重正面装甲,还为全车增加了十几吨的装甲,防护性能达到了主战坦克级别,甚至比很多主战坦克还强。超重装的防护使得这一型步战车成为了以色列在高威胁区域横行霸道的杀手锏。
之后各国强防护的重型步战车也成为了显学,各种路子都在搞,我国这次终于也赶上时代搞了样车出来,而且还跟阿奇扎里特一样用T-54/55家族的底盘。
但是,仔细一看,却大失所望,这个设计感觉就是思路差别相当大。
阿奇扎里特是直接沿用了坦克的动力后置布局,保留了坦克最为厚重结实的前装甲,从而继承了坦克强大的防护。当然为了保证乘员可以从后面下车,不用像苏联老式装甲输送车那样必须从车顶翻出来挨枪子,以色列人把M109自行火炮上小巧的动力-传动系统搬上了阿奇扎里特,因为体积比原来的苏联动力包小得多,尤其是宽度小,所以能腾出来一个侧面通道供步兵使用。
而这一款新步战车的“魔改”,则是反其道而行之,为了保证完整的后部空间,直接把调整变速箱旋转方向,把车尾变成车头,原来的车头装甲切掉变成了乘员舱,原来的尾装甲变成了现在的首装甲。
比起59坦克正面100毫米厚度,60度倾斜,等效200毫米的装甲,后部装甲就45毫米17度,等效只有50多毫米钢板,都算不上真正的重防护步战车。尤其是侧面装甲有80毫米,反而比正面还强。
我国的未来重型步战车,还是走的类似于德国彪马的路线,利用新设计的车体,基于先进动力系统来削减体积,不会用老坦克改装的办法,新车型这种老坦克改装,应该是针对广大第三世界国家现有的大量59坦克以及T-54/T-55市场,以改装为主要卖点,以出口为导向。
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