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世界上最古怪的坦克家族
中国网 | 时间：
 | 文章来源： 中国国防报
"虎"I型坦克
“大游民”坦克
    综合美国《陆军》杂志报道，按照瑞典和平研究所的不完全统计，历史上总共有15万辆坦克被毁于战场，各国现役坦克总数在9万辆左右。今年恰好是“陆战之王”坦克的90岁大寿。我们不妨用轻松的笔触去探询一下这个庞大家族中的古怪成员。
“大游民”坦克
有“性别”区分
    第一次世界大战中，协约国和同盟国双方陷入堑壕战的僵局。后来成为英国首相的丘吉尔组织成立陆地战舰委员会，投入新式突击武器——坦克的秘密研制工作。日，32辆秘密运抵战场的“大游民”系列坦克送到法国索姆河战场。它们如履平地越过堑壕，轧毁和撞塌德军的所有防御工事，边运动边用车载枪炮射击，打得德军四处逃窜。德军集中所有机枪向它们猛烈还击，但都无济于事。坦克首次作战收到了震撼性的效果，也开启了机械化战争的时代。
    这个坦克“老祖宗”长相实在难以恭维。它的核心部件是美国福特公司生产的农用拖拉机，在拖拉机底盘四周用锅炉轧钢板围起来，笨重的履带板越过了车顶。它需要8名乘员操作，光开车就要占用4个人。当时坦克上没有电台和车内通话器，震耳欲聋的噪声使得乘员要靠手势来指挥机械手操纵转向，再加上车内温度高，车辆颠簸剧烈，在这样的坦克里工作简直是“活受罪”。
    更有意思的是，英国人还为“大游民”坦克制定了“性别”标准，分为“雌”、“雄” 两种坦克。“雌性”坦克只装5挺机枪，专门对付德国步兵，而“雄性”坦克的火力则强得多，装有2门57毫米火炮和4挺机枪，可以摧毁德军坚固工事。丘吉尔在看到“大游民”坦克的丰硕战果后，兴奋地说：“用这家伙，我们可以打赢这场战争了！”
A7V战斗坦克
乘员最多的“德国怪物”
    诞生于一战的A7V坦克以装载18名乘员的纪录，成为世界上载人最多的坦克。1917年，德国第7铁路设计局接到研制A7V坦克任务。设计人员按照铁路机车样式去生产，结果坦克的模样像一个“活动堡垒”：方方正正的铁皮壳四周伸出密密麻麻的枪口炮眼，壳体顶部安装瞭望塔。与火车唯一的不同是，它不需要铁轨来运行。
    A7V坦克的武器系统可用“一炮六枪”来概括，1门57毫米火炮是防御敌方坦克进攻的，而布置在四周的6挺重机枪则是干掉敌人步兵的绝佳利器。由于A7V坦克安装的武器和驾驶设备太多，作战时它至少要带上18个人，除了车长、驾驶员、炮手和装填手外，光机枪手就需要12人，外加2名专门负责收放信鸽的侦察员。
    日，A7V坦克在法国境内与英国坦克进行了人类历史上第一次坦克大决战。当时，德军几辆A7V坦克向英军阵地开过来。英军布劳恩上尉指挥两辆IV型坦克扑上去，但英国坦克上只有机枪，怎么射击都挡不住这些“德国怪物”。情急之下，布劳恩驾驶一辆IV型坦克活生生地撞上德国坦克纵队的头车。顿时剧烈的爆炸使德国坦克“像断了线的风筝”翻到巨大的弹坑里。
    一战结束后，战败的德国被迫将所有A7V坦克交给协约国，后来只有澳大利亚保存了一辆名为“靡菲斯特”（歌德名著《浮士德》中的恶魔）的A7V坦克。它成为奇货可居的文物。1983年，德国曾与澳大利亚交涉，希望A7V能返回故里，结果无功而返。不得已，德国军方专门成立A7V坦克重建委员会，前后花费3年时间，终于“克隆”出A7V坦克，成为德国缪斯特战车博物馆的“镇馆之宝”。
T-35多炮塔坦克
斯大林称它是“移动百货商店”
    1934年，苏联奇迹般地造出重达55吨T-35坦克，被西方军官称为“陆地巡洋舰”。该坦克创纪录地安装了5个炮塔。它们分成双层排列，中央炮塔居上，其他4个炮塔在下。这样的布置使T-35的高度超过3米，在战场上很容易被发现。苏联士兵戏称T-35坦克是“敌人的移动坐标”。
    这些炮塔由11名乘员分工操作。由于车内被分成许多独立隔舱，使得每个人占用的空间相当狭小，特别是驾驶员只能看见正前方和左边，行车危险性极大。T-35坦克的最大问题还在于没有车底安全门。坦克被击中起火后，里面的乘员只能从炮塔舱盖钻出来，这必将直接暴露在敌人的火力威胁之下。坦克乘员怎么也不会想到自己成为自己坦克的“囚徒”。1935年苏联红军举行红场阅兵期间，当斯大林看到庞大的T-35坦克纵队通过时，他问身边的军工战线负责人：“你是从什么地方搞来的‘移动百货商店’？这么多炮塔装在一辆坦克不是找死吗？” 这句话宣判了T-35坦克的死刑，结果苏联兵工厂只生产了61辆T-35坦克就放弃了。1941年希特勒入侵苏联期间，T-35坦克几乎损失殆尽，只有一辆被乌克兰游击队抢救出来，用它继续对抗德军。著名的乌克兰游击队领袖班德拉在自己的T-35坦克车体上涂上“乌克兰荣誉”的标语，并在炮塔上标上“乌克兰没有死亡”。
“虎”I型坦克
墙上的画像都能吓跑对手
    著名战争片《拯救大兵瑞恩》中有一段美军用“人体炸弹”来抵抗德军“虎”I型坦克的惨烈情景，这并非艺术创造，当年参加过二战的美国老兵都会不约而同地强调：“虎”I型坦克“是一种精神的压力、一场难以言喻的噩梦”。
    作为德国亨舍尔公司送给希特勒的“生日礼物”，“虎”I型坦克于日投产。和它高大的身躯比起来，这之前的所有纳粹德军坦克都不过是侏儒而已。它的正面装甲厚超过100毫米，所有盟军加农炮在1公里外都难以打穿，而“虎”I型坦克安装的88毫米长管大炮却足以在1公里距离将盟军现役坦克打得底朝天。“虎”I型坦克的弱点是它的发动机很不可靠，不能给坦克足够的动力，以致它在越野行驶时表现极差，特别是“虎”I型坦克开动时特有的启动噪音使其在很远距离上就能被盟军士兵轻易识别，使他们可以提前溜之大吉。
    年，德国共生产1355辆“虎”I型坦克，并投入1944年6月的诺曼底战役，其强大威力令盟军大吃一惊。德军上尉威廉·弗耶尔曾驾驶“虎”I型坦克在一天之内摧毁英国一个坦克纵队，许多辆“虎”I型坦克部队都摧毁过数十倍于己的敌军坦克。一些德军部队在墙上绘制“虎”I型坦克，居然都能吓跑对手。美军后来承认，如果没有盟国空军的支援，没有任何盟军坦克能够突破“虎”I型坦克把守的防线。战后，美国阿伯丁博物馆保存着一辆缴获的“虎”I型坦克，至今欧美研究这款坦克的文献仍不断出版，其影响力可见一斑。
M1A2巷战坦克
即使到地狱打仗也不用怕
    坦克部队可以在野外势如破竹，但一旦它们开进城市街道就会掉进敌人预设的坟墓，每一条街道、每一扇窗户后面都隐藏着杀机。鉴此，美国通用动力公司开发出一种M1A2TUSK巷战坦克，使其能在恶劣的巷战环境中一显王者之尊。
    生存力被M1A2TUSK坦克放在第一位，其车辆两侧和尾部都安装了附加装甲，坦克腹部也有了变化，增加了一层底部防护板。当坦克轧到地雷时，防护板能将地雷爆炸冲击波稀释，避免底部被炸穿。巷战中常见的燃烧瓶对M1A2TUSK坦克的威胁也大幅度降低。该坦克在瞄准镜、进排气口等暴露设施上安装聚碳酸酯护罩，外面还有一层金属网，燃烧瓶几乎扔不进去。
    在武器方面，M1A2TUSK坦克体现出多样化的特点，其120毫米主炮添加了不少高爆榴弹和延时破甲弹，它们都能穿透建筑物墙壁后再爆炸。坦克乘员也不必再将上身探出车外去操纵那挺危险的机枪了。M1A2TUSK炮塔顶端换上一个 REMOTE遥控式武器站，它将12.7毫米重机枪、彩色摄像机、激光测距仪及稳定系统结合在一个独立平台上，乘员待在车内就能“指哪打哪”。另外，美军还考虑为坦克安装所谓“非杀伤性武器”，用于人群控制和执法等行动。M1A2TUSK坦克项目负责人约翰·克雷格强调，M1A2TUSK不是一种全新坦克，但却带给部队一种全新的巷战感受，“坐在这样的战车里，即使到地狱打仗也不用害怕”。
“号角”坦克
打仗不忘带澡盆
    盛产黄金和钻石的南非堪称“非洲首富”，也是非洲唯一能自主研制生产坦克的国家。它生产的“号角”坦克居然自带澡盆，这可是空前绝后的新鲜事。
    “号角”坦克的炮塔尾部有一个面积很大的储物舱，在装配套物件之外，它还可以当澡盆用。南非所处的亚热带和热带地区在夏季炎热异常，有时又十分干燥。坦克乘员们在野外受蚊虫叮咬，浑身又是土又是泥，很不舒服。他们如能在野外痛痛快快洗个澡，自然是非常爽的一件事。难怪这个澡盆是最受南非坦克兵欢迎的装置之一。当然在战斗过程中就顾不了那么多了，战斗时它只能把水放掉当储物舱用。（罗山爱）
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10:49:16 条 来源：多玩坦克世界 作者：轻尘 ]
谁最招火炮？？？？？反正本人偏好E-100。
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