实战中坦克炮怎样瞄准_百度知道
实战中坦克炮怎样瞄准
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填装手装弹炮手根据车长目标调整炮管发射车长搜索目标瞄准循环有些坦克是这样机器装弹车长提前将炮口条之目标方向炮手开炮循环
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猎歼式火控系统
坦克上有炮长瞄准镜的，
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坦克大赛：世界都知道 中国人竟然被蒙在鼓里【转自参考军事】收藏
坦克是干啥的?那是攻城略地的先锋，战争时候是打前阵的，被俄罗斯T72撞一下就抛锚了?接着被打成马蜂窝?你这逻辑解释不通的。　　中国代表队驾驶的807号坦克在通过浅滩后被一辆俄罗斯坦克追赶，在陡坡障碍物时被赶超，随后在行驶中被T-72越拉越远!我们抛开这些性能问题不说!　　但是，坦克重量高达50多吨，应该最皮实的东西，撞一下就不行了?就抛锚了?战场上情况比这复杂，危险的多，你这娇贵程度估计战场上需要人在坦克前面保护坦克，别让人家撞坏了是吧。　　质量不行就是不行，去年看中俄联合演习，俄罗斯坦克在沼泽里狂奔，我们坦克到那基本都扔里了出不来，个别的能出来的跟老牛车一样慢，左摇右晃的。　　出问题需要自己找，并解决，不是掩盖事实。我们这些人不是看到自己坦克输了就幸灾乐祸，我们是让自己国人看到我们自己军队的真是实力，不想让甲午海战的情况再次出现。　　截止当地时间8月5日，按时间顺序十二个国家参加的坦克冬季两项赛成绩：印度为第七名、中国第八、蒙古第九。目前，没有罚时并遵守所有比赛要求的三支队伍是俄罗斯、亚美尼亚和中国。一辆中国96А在竞速赛中因故障被迫退出比赛。　　中国参加比赛的坦克809号是遭到硬物撞击，导致履带前部的从动轮受损伤导致的。有报道指出，这并非809号坦克自身的机械故障，而是一并行驶的俄方T72坦克在弯道外侧超车的时候给撞的。俄方T-72坦克的左前部从后方撞击了中方96A坦克的右前部，导致中方96A坦克前部的从动轮故障，一块裙板掉落。　　由于俄方车体更低矮，俄方撞击的部位是结构相对简单、整体的履带板，中方被撞击的部位是复杂精密一些的运动部件从动轮，所以中方在此吃亏了。
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不过，俄方T-72坦克整个左侧前部裙板和前挡泥板也都被掀飞了，但是由于撞击部位恰当，没有损坏走行部位，因此可以继续行进。但是，俄罗斯参赛方对此进行否认。　　有人评论：　　德国制造的产品，最低使用寿命为30年，中国大陆的产品，使用寿命在10年。从上到下，所有的中国大陆人，都理直气壮地解释：“如果中国制造的产品，使用寿命是30年，那么中国大陆的制造工厂，会关闭一大半，因为产品卖不出去。”　　所有听的人，也都感觉有道理，大家想想自己家用电器，是不是基本以十年为一个周期?!　　然后，这种中国南方人的小聪明，也发生了在军工产品上;中国大陆的军工产品，现在也开始向精细、美观、节约上发展了;中国大陆的坦克，就是这样，比俄罗斯坦克好看、便宜、精确;要是仅仅凭卖相，中国大陆坦克完胜俄罗斯坦克。　　然而战场上，两军坦克交锋时，在互相接近对射的过程中，如果最后面对面的搏斗时，大家估计一下，中国大陆的坦克，最后能跑掉的，大约占百分之多少?!中国军工产品，在向欧美军工产品看齐的时候，还是要保留苏联式武器的皮实抗造，不然，欧盟军工的技术标准没达到，又失去了苏联武器的耐用特点。　　我们中国军工就彻底报废了。这条东西结合的道路，中国大陆只是刚开始摸索，希望尽快成型完善。问题是，现在出了多少问题，全世界都知道了，只有中国大陆人不知道，没人管，也没人关心，相关部门好象摆出一副和自己无关的样子。　　难道真的在战场上，中国大陆军人为此大量牺牲后，才开始找人算账吗?以大家队国人的了解，到那个时候，也不会真的有人被追究责任的。在中国，认真的人、较真的人、脾气犟的人，都是随时处于挨打状态的人。
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看过报道没太注意，当时不是说第四嘛
俄坦克大赛结束：中国排名震惊全世界!　　俄新网6日报道称，俄罗斯国防部表示，坦克冬季两项世锦赛的第二个比赛日再次以俄罗斯队胜利告终，哈萨克斯坦和印度分获二三名。前一天俄罗斯队已在首轮个人赛中获胜。　　白俄罗斯队在排行榜中名列第四，第五名是来自亚美尼亚的坦克手，吉尔吉斯斯坦和中国队成绩相同，分列第六和第七名。　　新闻局援引裁判长尤里 彼得罗夫中将的话称：“从整体排行来看，俄罗斯联邦以26分27秒的成绩排名第一，哈萨克斯坦共和国紧随其后，成绩是30分14秒，印度共和国以31分26秒的成绩位列第三。”　　报道称，白俄罗斯队在排行榜中名列第四，第五名是来自亚美尼亚的坦克手，吉尔吉斯斯坦和中国队成绩相同(32分15秒)，分列第六和第七名。主裁判提醒，个人赛的总成绩将在8月6日第三轮比赛结束后进行汇总。　　第三个比赛日的主要看点是俄中两队在个人赛中的较量。俄罗斯队将使用T-72型坦克，中国队将使用本国96A型主战坦克，两队将比拼速度和射击精准度。坦克冬季两项包括4个竞赛项目，参赛选手需要克服蛇行转弯、浅滩、丘陵、崖壁等障碍坦克冬季两项比赛与滑雪冬季两项类似，包括4个竞赛项目：个人赛、短距离竞赛、追逐赛和团体拉力赛。参赛选手需要克服蛇行转弯、浅滩、丘陵、崖壁等障碍。与传统的冬季两项不同，参赛队员的目标是距离在900米至2200米之外模拟坦克和低空飞行直升机的靶标
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坦克世界杯最动态 俄根本不把96式坦克放眼里　　今天各个参赛国完成了各项准备工作，新闻中还是没有任何96的影子，采访焦点在白俄罗斯队上，看来俄罗斯完全不把中国放在眼里。开幕式估计还是t80+火炮的装甲芭蕾。　　俄罗斯图的是卖自家的装备，不会帮中国免费做广告，说不定这回因为中国没有用俄罗斯坦克，俄罗斯心里还有数万神兽在奔跑呢。　　怎么没用俄罗斯坦克?96就是T72的中国魔改版，所以T72大战中国派96去很正确。如果非用纯种俄罗斯坦克也就剩下老59了，难道你要开59肉侦，游走点灯还是挂机打酱油?　　其实96是72的竞争对手，好像前一阵苏丹内战时72被96打爆了。而且你看72和96明显长得就不一样了，叫96来显然是想比试一番。如果72赢了的话，俄罗斯生意兴隆，如果输了，96生意兴隆。我想这就是为什么只有中国自带96原因吧。　　中国从来就没真正装备过T55系列以后的苏式坦克。虽然96和T72的后期型性能较为接近。但96的火控操控方式更接近于西方模式，和T72有区别。而且其他参赛国家都装备有-T72或其变型坦克，基本马上就可上手。但中国参赛要一帮人临时去学开根本就不熟悉的T72坦克去比赛基本不可能。　　本来俄罗斯想叫中国来捧捧场，壮壮威，没想到中国把自己的坦克开来了，好家伙，这是叫我免费给你做宣传啊，俄罗斯心里那个憋屈阿。
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“坦克大战”中俄被分同组 将展开巅峰对决　　据俄报道，上周六，俄“坦克两项-2014”世界锦标赛举行抽签仪式。中国队和俄罗斯队同属一个小组，ZTZ-96A坦克和俄改进型T-72B坦克将同台PK，成为本届赛事最大看点。正式比赛将于8月4-16日在莫斯科近郊的阿拉比诺靶场(俄第2近卫坦曼摩步师训练场)进行。　　96A与T-72B同台竞技　　26日举行的抽签仪式由赛事主裁判——俄武装力量战斗训练总局副局长尤里·彼特罗夫亲自主持，12个参赛国(安哥拉、亚美尼亚、白俄罗斯、委内瑞拉、印度、哈萨克斯坦、吉尔吉斯、中国、科威特、蒙古、俄罗斯和塞尔维亚)代表团团长及裁判出席。　　各国代表队(除坦克兵组之外，还设有教练组和保障组)派出代表从签袋中抽取一支彩色长筒状签，签的颜色即为参赛坦克的涂装颜色，签内还注明了该队出场次序及比赛行驶路线。中国96A式最重达50吨赛事章程规定，每天将举行3场小组赛，每场比赛4辆坦克参赛。　　根据抽签结果，东道主俄罗斯队和中国队、亚美尼亚队以及科威特队被编入了同一个小组。中俄两强对抗将成为比赛最大看点之一。中国队的96A型坦克比俄改进型T-72B坦克重5.5吨(重达50T)，最大速度也强于T-72B(前者时速可达65公里，后者为60公里)，但是两者射速不分伯仲(均为每分钟8发)。俄方为其它参赛队准备了60余辆比赛用迷彩装T-72坦克　　作为热情好客的东道主，俄方为其它参赛队准备了60余辆比赛用迷彩装T-72坦克，还承担了所有参赛人员的交通、住宿和伙食费用。此外，俄方还为所有参赛队提供了在第4近卫坦克师戈洛文基靶场进行先期适应性训练的机会。本周，各参赛队将对阿拉比诺靶场的赛道进行熟悉，并做好参赛坦克维护等赛前准备工作。本周五(8月1日)预定举行比赛的总彩排。　　开幕式精彩纷呈　　隆重的开幕仪式将于8月4日在库尔干斯拉瓦陈列馆前的中央广场举行。届时，观众可欣赏到军乐队演出、音乐会、古代和现代装甲坦克阅兵式、坦克特技表演、跳伞表演、机器人动态表演以及航空表演等各类精彩节目。大屏幕将播放有关“坦克两项”赛事的记录片和电影。俄国防部“创新日”活动也将于当天拉开序幕。为期两周的比赛期间，俄方除了全程开放社会服务点、售货亭以方便参演人员及观众之外，还将组织空降部队侦察兵和俄中央军体俱乐部(俗称“红军”)体操学校年青运动员的表演，以及与索契冬奥会奖牌获得者的互动活动。在比赛间隙，俄军方还计划为远道而来的各国参赛军人举办一系列文化-休闲活动，包括组织前往历史名胜参观。　　为了给报道赛事的媒体记者提供一个舒适的工作环境，俄国防部新闻局还专门盖了一座新闻中心大楼。　　“坦克两项”已注册成新军体项目　　俄武装力量战斗训练总局是“坦克两项”比赛计划和规则的直接制定者，具体负责该项独特赛事的组织与实施。
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“坦克两项”已注册成新军体项目　　“举办坦克两项的创意来自俄国防部长谢尔盖·绍伊古”，俄武装力量战斗训练总局组织规划处副处长亚历山大·马赫尼奥夫说，“主要目的在于提升当兵的职业自豪感、激发各坦克分队之间的相互竞争、确定其中的优胜者，推广先进的战车车组人员训练方法，以及加强各参赛国武装力量之间的军事合作。”比赛过程中车组人员可以充分展示并提升其职业技能　　2013年首项“坦克两项”比赛成功举办之后，这一新颖的比武竞技形式便备受俄军方人士推崇。俄武装力量战斗训练总局局长伊万·布瓦里采夫称其是检验军人野战技术的一种新形式。他不止一次强调说，比赛过程中车组人员可以充分展示并提升其职业技能，包括协同能力、打靶技巧以及坦克驾驶技能。　　马赫尼奥夫表示，“世界范围内的战车对抗赛不仅引发了很多军事专家的关注，也吸引了众多关注此项赛事的观众们的兴趣。对他们而言，这种战斗技能竞赛是一场名符其实的、兴趣盎然的军队生活观光之旅。”他还透露，在俄中央军体俱乐部的协助之下，已成功将“坦克两项”注册为一种新的军体项目，目前已组建起莫斯科州级“坦克两项协会”，正着手筹建国际性协会组织。中国坦克抵达莫斯科 备战国际坦克大赛　　参加莫斯科冬季坦克两项赛的中国军队坦克车和一辆综合保障车通过铁路输送抵达莫斯科郊外，同车抵达的还有中国南京军区坦克兵团团长和战车手等。　　中国官兵的列车通过一万余公路铁路输送进入莫斯科近郊的阿拉比诺陆军综合训练场。　　专家指出，输送中方坦克分队的列车从俄罗斯远东地区外贝加尔斯克车站换载， 在俄境内行驶6000多公里，历时14天。　　据悉，目前已有安哥拉、委内瑞拉、印度、 蒙古和塞尔维亚五个国家军队代表队抵达阿拉比诺。亚美尼亚、 白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦五国代表队将在7月25日前 抵达。　　“坦克冬季两项- 2014”将于8月4日至16日在莫斯科近郊的阿拉比诺举。专家指出，坦克冬季两项比赛模拟滑雪接力赛规则，参赛坦克被涂成鲜艳的颜色，以便人们能够从远距离外分辨其所属队伍。　　参赛坦克兵们必须通过20公里长的路程，还要克服“冬季两项”中必须跨越的障碍--蛇行转弯、浅滩、丘陵、崖壁。参赛坦克列阵准备　　在行进途中，坦克兵们还要击中目标、对行驶目标和距离在900-2200米低空飞行的直升机进行射击，坦克必须在规定时间内射中5个目标，如果射击脱靶，坦克将被罚多行驶500米距离。　　而每完成一个赛段的比赛，坦克兵还要从坦克里钻出来，自行装填炮弹、加油，然后才能开始下一段比赛。因此，这个比赛远不仅仅是考验坦克的技术性能，更考验坦克乘员的驾驶技术和默契程度。　　据悉，今年的参赛战车将不再仅限于主战坦克，BMP-2步兵战车也出现在赛场上，跑道设计更加复杂，其中包括了浮渡河流等内容。　　今年将有12个国家的军队代表参加坦克两项比赛，还有另外22个国家将派出观察员。俄国防部将会为此准备118辆坦克。南京军区96A坦克赴俄参加坦克大赛将单挑T-72　　南半球的巴西足球世界杯马上迎来巅峰时刻，而在北半球，另一场“坦克世界杯”即将揭幕，中国队将参赛。　　据报道，坦克“冬季两项世锦赛”将于7月26日至8月10日在俄罗斯莫斯科州“阿拉比诺”靶场举行，有13国确认参赛，22国将派观察员。目前，首次参赛的中国代表团装备——国产96A主战坦克已从满洲里驶出国门，开赴莫斯科。　　代表中方参赛的4辆96A主战坦克、1辆运油车、1辆特种修理车均来自南京军区。装备通过铁路运输到满洲里后，换乘俄方军列，再机动6000多公里抵达莫斯科
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“坦克现代两项”又称“坦克大赛”、“坦克冬季两项”，该名称源于以越野滑雪和步枪射击为比赛内容的“冬季两项”运动。2013年，俄国防部长谢尔盖绍伊古发起了首届“坦克两项”竞技赛，比拼谁的坦克“跑得快，打得准”。俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯和亚美尼亚4国参加了首届大赛，最终东道主俄罗斯折桂。　　南京军区代表中国参赛　　中国参赛的96A坦克，是96式的最新改型。该型坦克安装了附加装甲和上反稳像式观瞄系统，坦克防护力和火控能力进一步提升，综合性能相当于俄制T-90C。96A是中国目前陆战主战装备，据消息人士透露，南京军区在国内较早列装96式坦克，使用经验丰富，所以本届比赛没派地理位置相对较近的北京军区或兰州军区参赛。此外，目前最新的99A2主战坦克预计将在“和平使命-2014”演习中亮相。　　西方坦克临时取消参赛　　今年4月，俄国防部长谢尔盖绍伊古曾透露，今年的“坦克冬季两项”中，希腊将出动其最精锐的德制豹2A6E坦克，即便美国和德国不派本国坦克参加，观众也将能见到西方、俄罗斯与中国最优秀的坦克同场狂飙较劲。　　意大利的“公羊”C1坦克、乌克兰的T-84，还有号称“火控系统世界最先进”的捷克T-72M4CZ，都会出场。但本月，俄国防部透露，这次坦克大赛除中国队外，其余将全部驾驶俄T-72B坦克参赛。由俄提供坦克的外国参赛者将在7月底抵达俄罗斯，适应装备、场地并进行试射。国产96A主要性能参数　　总重：41.5吨 操作人数：3人　　主要武器：125毫米滑膛炮　　最大速度：　　65公里/小时　　优势：　　眼睛好，瞄准好，打得准，自动化程度较高　　劣势：　　最大速度吃亏　　俄制T-72B主要性能参数　　总重：约46.5吨　　主要武器：125毫米滑膛炮　　最大速度：80公里/小时　　优势：身轻灵敏，速度惊人　　劣势：眼近视，射击准头不高，自动化程度不高
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揭秘 坦克越野赛跑打靶“跳芭蕾”　　据有关披露的图片来看，在比赛中，坦克装备都被涂成红、黄、蓝、绿等鲜艳的颜色，这样让观众能够从远距离分辨其所属队伍。　　作家高岩对记者表示，比赛中，参赛坦克一般要行进10公里到20公里，行进中会遇到弯道、浅滩、土丘、机械桥或崖壁等障碍，还要在“雷区”中于标明地雷位置的杆子间穿行。打靶也与普通“冬季两项”不同，坦克炮手将在900米至2200米外的地方射击，标靶是坦克或低空飞行的飞机模型。　　据央视报道，为模拟实战效果，坦克射击分为定点射击、坦克机枪扫射、移动打靶，打靶时的目标都在随机位置出现，炮手须在限定时间命中目标，否则将被罚多行驶500米。此外，在去年的比赛中，为了增加趣味性还曾进行“坦克芭蕾”表演。所谓“坦克芭蕾”就是几辆坦克边转圈行进边摇晃主炮，并用车身组成几何图案，跟随音乐“翩翩起舞”。据说，这是俄军坦克部队日常的一种调剂。　　解读 “与环太军演没有可比性”　　此前，有分析人士认为，美国环太军演未邀俄罗斯参加。因此，俄主办“坦克世界杯”，意在展示其装甲战力，推销本国武器，有“叫板”美国的嫌疑。　　但军事专家宋忠平称，今年的坦克大赛已不是第一届，而且邀请的参赛国也扩展到北约成员国及中国，俄罗斯也希望在装甲领域搞一些比赛，这与其是否受邀参加环太军演没有直接关系。而且在环太军演历史上，俄罗斯也仅在2012年受邀参加。　　另外，从环太军演和坦克大赛的内容看，环太军演包含传统和非传统安全领域的多个科目，比拼海军综合战力，而坦克大赛仅比拼坦克机动性和火炮射击能力，两者间没有可比性。
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不关心其他，中国没拿到名次退出比赛，遗憾！
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【然后，这种中国南方人的小聪明，也发生了在军工产品上;中国大陆的军工产品，现在也开始向精细、美观、节约上发展了;中国大陆的坦克，就是这样，比俄罗斯坦克好看、便宜、精确;要是仅仅凭卖相，中国大陆坦克完胜俄罗斯坦克。】这段话值得回味~~~~~~~~~~~~~~~~~
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赶上直播了。
据说排第三了
四哥，又玩上军事了，中国这个96就是在俄式底盘基础上加高了坦克驾驶舱高度。
99a没见过实物。。。倒是99来过两圈
替国人悲哀啊
今年是甲午之战120周年。那一次是海战，是中国军队的强项，因为中国人有“背水一战”的传统优势；全套欧式装备的大清舰队，堪称“船坚炮利”，还拥有当时亚洲唯一的铁甲炮舰（相当于今之航空母舰）；又在家门口作战，占尽天时地利人和，可大清军队楞是一败涂地。 本月初在俄罗斯举办的“坦克世界杯”，终于让中国军队有了大显身手的机会，举国关注，全党期待，世界瞩目。为了取得优异成绩，我军派出了第三代主战坦克96A，印度等国全部只派出了第二代坦克T72。印度媒体曾为此大叫不平：730马力的T72跟1000马力的96A同场竞技，这不是拿汽车跟拖拉机比赛跑吗？ 比赛第一天，中国96A出现了坦克档板掉落和“趴窝”等匪夷所思的情况，吓得全中国媒体不敢报道半个字的坦克世界杯消息。如果不是网络搬运工们的辛勤工作，许多人肯定和俺一样，压根儿不知道有这个比赛。谁知一路比赛下来，全印度的牙科门诊都开始爆满：中国队远远地躲在印度队后面，位居倒数第2。 坦克世界杯之后，接着举办“坦克两项世锦赛”，这本是体现96A先进性的天赐良机，奇闻却继续在中国队身上诞生：由于故障被迫临阵更换参赛坦克、在爬跃山坡时96A被T72轻松超越，这都算了，中国坦克进入射击阵位后，竟然无法开炮射击！120年前的甲午海战上，大清舰艇也发生过同样的大炮哑火的情况。 观看了96A的全部精湛表演后，俄罗斯军事专家认为：“中国96A性能与T72改型相当”。这虽然是对96A的肯定和鼓励，但略有军事常识的人可能比哭还难受：96A于1997年开始装备部队，T72改型则是上个世纪70年代初开始装备部队的。 网友“龙腾2000” 评价中国队：“中国坦克就是中国军队的缩影，虽然看上去很强大，但不堪一击！”
啥时候的事，这几天泡妞没工夫看电视台吹牛逼，习惯了
坦克大赛，体能冠军。我靠，这是什么？？服了
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大哥我只能说我军59改是主流
人工置顶，我顶，我顶，顶顶顶顶顶，上去了
简单地说，中国坦克出口将会面临冷场
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T72在伊拉克被埃克布拉姆打的没有反抗能力，96A会如何呢？
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聪明的省钱策略运用在军事上？？可想而知
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这些比赛其实没什么参考必要 中国的军事武器发展大多走仿制路线 走性价比来出口一些国家 只有高精端是借鉴加适应我国的适当修改 或者也有自己的研发
坦克寿命30年 真心没必要 因为就是10年，他就已经落后了
当然夸张了，毕竟坦克从研发到制作 然后各种地形和复杂条件的测试 修改等等 到投入生产就要几年
历史总是在重复历史'
南京军区，中国军队的试验田。96A的表现实在是差强人意。不说了，支持国货
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简单有用的新手攻略：知道你们都会了
12:10:52 条 来源：多玩坦克世界 作者：苜蓿柿子 ]
确实很基础，但还是希望能帮到新手。里面提到的一些东西都是是就总的来说的，有一些比较特殊的情况还希望大家不要吐槽。
　　三、战场定位
　　对 于新兵来说，无非就是开始&战斗&回车库。但如果你想更好的生存下去，以及打出更好的成绩，那么首先要明白自己的战场定位。而战场定位通常取决于你的坦克类型。《坦克世界》目前有五种类型的坦克，分别是轻坦、中坦、重坦、坦克歼击车、自行火炮。它们基本的战场定位分别为：
　　轻坦（LT）：战场雄鹰&&侦查、视野压制。
　　点 亮！点亮！点亮！轻坦是队友的眼睛，很大程度上能够影响战场走势，所以玩轻坦的话，请利用好你良好的机动、隐蔽和视野，为你的战友提供更好的输出环境。装甲和火力通常不是轻坦的强项，所以不要着急去打伤害，只要能够保证持续点亮敌人就是最大的功劳，这样的话即使你0输出，也会收益不菲。
　　如果你能够活到残 局，那么接下来就是你个人的表演时间了，收人头、偷火炮，不要太爽哟~&点亮敌人有三种方式：
　　1、利用良好的机动游走点亮（奔跑吧骚年，别停下脚步）。
　　2、利用良好的隐蔽静默点亮（藏在草丛中，告诉自己我是石头）。
　　3、肉侦（肉侦不是无脑送死，而是在需要的时候愿意牺牲自己为队友创造机会）。
　　中坦（MT）：战场游骑兵&&我是一颗螺丝钉，哪里需要哪里冲！
　　由于中坦的各项性能较为均衡，也就决定了中坦在战场中扮演着&万金油&的角色，所以玩中坦的话，需要有更好的大局观和快速反应力，能够在敌我对峙时成为压垮 敌人的最后一根稻草，也可以成为利用敌人防守漏洞插入敌后的奇兵。
　　你可以带头冲锋（但别跑太快甩下队友），也可以位于二线火力支援（但别死蹲&），一个中坦是条狗，一群中坦就是狼，由于中坦需要较强的战斗意识，所以建议新兵们可以在熟悉游戏之后再去练。
　　重坦（HT）：战场犀牛&&碾压与防御。
　　机动和视野普遍较差的重坦具有优良的火力、装甲和血量，这也使之成为战场上的中坚力量。所以玩重坦的话，善用你的自身优势，你可以一个人抗住一条线，也可以带领战友突破敌人的火力封锁。
　　但千万记得，尽量不要落单，否则一辆经验丰富的轻坦也能戏耍你，也不要在敌方实力尚存时将自己驶向开阔地暴露在敌人视野内， 否则会被疯狂集火。要合理利用地形和掩体，配合自身优势，做一个一夫当关万夫莫开，能攻能受的猛士。
　　坦克歼击车（TD）：战场幽灵&&高冷的刺客。
　　坦克歼击车（以下简称TD）在牺牲了机动和装甲的情况下提升了隐蔽、火力和精度，这让它成为了战场中的刺客，而刺客的核心就是隐藏自己和杀死敌人。所以，一 般情况下不要冲锋在前，要懂得利用好你的隐蔽优势，在队友后方给予亮点的敌人致命一击。
　　但这不代表你就可以理直气壮的蹲着不动，一名优秀的刺客要学会抓住 机会和创造机会，所以，灵活转场很重要。
　　自行火炮（SPG）：战场狙击手&&超远程打击和火力压制。
　　你没有装甲，没有血量，没有机动，但你有一根骇人的大管子和超远的打击范围。虽然你的射速很慢，但你的伤害却是战场上最凶猛的。一个经验丰富的火炮既可以压制敌人，让敌人不敢妄动，也可以给暴露在视野内的敌方重坦造成一击秒杀，削弱敌方力量。所以，安心地呆在战友后方尽情输出吧，但是要记得：
　　1、瞄准了再开炮。
　　2、开炮后不要原地不动。
　　3、如果己方一边防守空虚，要及时转移阵地。
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坦克世界精品图集帖子主题：虎式坦克的操作方式，回头看看我国的坦克，让你们知道什么是差距。
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虎式坦克的操作方式，回头看看我国的坦克，让你们知道什么是差距。
文章提交者：wuxiangming
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虎式坦克的操作方式记住，虎式坦克是1943年生产的。至今有71周年了吧？
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我就是我！
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虎式坦克的操作方式，回头看看我国的坦克，让你们知道什么是差距。相关文章
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原帖已被删除27楼&马力大小？中国的哪个马力是最大的？柴油机？汽油机？电动机？燃气机？你自己说出一个来。55楼&99的柴油机1500匹 比豹二的轻18%！坦克除了傻逼的日本 谁会用汽油？60楼&付出的代价是柴油机可靠性下降。和豹二比一下大修时间就明白差距在哪里了。你若是想明白具体情况，我今天就贴出这款柴油机的学术论文，05年公开发表在杂志上的。说实话我国的发动机一直是心病。 05年有99不，05年 有j20不。05年有玉兔不。只要有一点突破，科技的进步是很快的。别他妈拿你那老黄历就把这几年的进步都忽略了。
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295楼& 我国的外贸出口坦克，装方向盘如开轿车，而且还是手自一体的操控方式：看这张图，玩过自动挡轿车的应该不陌生吧？建议置顶给大家看
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原帖已被删除63楼&二十年前我学驾照的时候，用的是东风卡车。光是打那个方向盘就让我胳膊痛，太用力了。我以为全世界都是这样开车的。等我发现一辆二十吨的五十铃操作起来更加轻便无比，我才发现原来方向盘可以用液压助力转向的。谁不喜欢用助力转向？谁天生喜欢用大力气操作？坦克也一样，我没开过坦克，但我知道59是用操纵杆的，换挡时用双手用力扳。自卫反击战时一名英雄坦克兵姓许的来过我这里做报告，提到换挡的时候要双手用全身的力量。就这样还不一定能挂上，耽误很多战术动作。造成很多不必要的伤亡。这可是铁一般的事实。谁喜欢这样操作？？可为啥就不能像虎式那样轻松的换挡转向？当坦克兵的谁不希望？？落后就是落后，落后并不可怕。当初我们在朝鲜不一样硬扛美国军队？但这是无奈的选择。可怕的是自我吹嘘赶英超美。人家M1A2都用上数据链了信息化坦克。我们还在为99火控上稳下稳的吵不清楚。这就是差距。承认差距不可怕，就怕某些人自我吹嘘世界一流。人家M1再不好也是经过大规模战火检验过经过多次升级改造的。我国的99呢？ 谁也没有进到99里看过，更别说操纵过了，所以说谁优谁劣没有任何根据！坦克讲究的是综合实战能力，各个国家的坦克在设计的时候会侧重于某一方面的性能，这根国家战略、战术有直接的关系。据我所知，过去我国在南方和北方部署的坦克的性能就完全不一样，南方为了适应水田多的地形特点部署的是轻型适于沼泽地形作战的坦克。如果片面追求“高大全”，那不成了“阿琼”了嘛！！还有就是中国的军工科技水平谁也不清楚，别左一个落后右一个不足的，你敢说你了解中国的军工科技吗？至于国产汽车变速箱、发动机技术问题，那是企业，不是国家！！
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我国的外贸出口坦克，装方向盘如开轿车，而且还是手自一体的操控方式：看这张图，玩过自动挡轿车的应该不陌生吧？
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这虎式坦克是一个德国人利用业余时间自己设计制造的，真正的虎式坦克现存的大概只有3辆，苏联库宾卡保存一辆早期灰色，一辆在英国坦克博物馆，虎式在当时是没有这个方向盘的，楼主把后人修复改装的虎式拿来现，真为你的智商捉急。
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中国奉行的是
提高威慑力美国奉行的是
提高威慑力两个国家的人
根本就不是一个性格你说中国出口的坦克 都已经是很方便的操作方式了
里面的数据链 也没见别的国家喊不会用过而且买坦克的 还都是第三世界国家
很明显 就是傻瓜式操作了合着到了中国
中国人还瘦小
就会给中国人民解放军坦克兵 用操纵杆？合着中国研发了一个坦克
天天媒体报道
这坦克 这不行 那不行
一无是处？合着你开个工厂 出去卖东西了
你天天吆喝
我家宝贝是个垃圾
爱买不买？懂不懂 一点生活常识哪个人会说自己的东西差的
那样还会有人买么？同样的道理中国因为全力发展经济
军事本身就需要补课早些年 还没现在有钱
补课力度不大这些年
经济发展已经过了 追求GDP的时代了
开始追求质量了OK 上马军事装备补课知道美国的军火生产产生多少价值么合着 就不允许中国去借鉴美国模式？不能让中国的企业 在中国军事装备更新换代中 产生几个大企业？既然想要盈利了
天天在媒体上
告诉人家自己造出来的东西 全是垃圾？你脑袋有水
国家还没笨到这种程度吧好吧
说了这么多我说一个 有无的问题同样是无人机
你说 美国生产的
滴水不进啊
分辨率高啊
几万米高空 都能看到人脸 并且识别啊得
中国的无人机不是无人机么？朝鲜从淘宝买的几个
几百块的无人机 就敢飞到韩国首都总统府那拍照 并且返回了我问你
效果差了没据说 还是塑料的我问你
结果是不是一样结果一样嘛美国制造一件东西
几百万美元中国的无人机
很便宜难道你就以此来说
不能杀人了？就中国这个人口规模来说
还会缺少 无人机操作员？同样的翼龙
美国的捕食者你让美国派遣试试看
是美国的生产能力强
还是中国的生产能力强是美国的操作员多
还是中国的操作员多是美国经得住死人
还是中国经得住死人至今还有人讨论 坦克落后多少多少却从来没有人去讨论为什么中国这么落后
那坦克居然还能卖出去他妈的 那帮买坦克的人是傻子 脑残么不会去德国买70年前的虎式？写了这么多字
主要还是想让 脑残明白一点事一个国家 强大与否
看你在国外的受欢迎程度印度号称民主第一大国
外交官被美国的一个警察脱光了检查中国号称人口第一大国
世界经济发展第二强
移民美国的华人 在说自己是美国人 不是华人的时候依然被警察用枪指着头 痛骂他是中国人请问
中国强大么中国不强大啊起码别的国家 人民不尊重我们啊为什么不尊重啊
因为不尊重我们 我们没有任何能让他感觉到不舒服的地方啊一个瘦小的人 面对一个强壮魁梧的人
敢骂他 打他 侮辱他么我想不敢吧 因为潜意识里面 他觉得 如果刺激了这个强壮的人 可能自己要受点皮肉之苦那么中国呢相比较菲律宾而言 中国是一个庞然大物但是 中国对菲律宾 就提不上威慑因为菲律宾人说了
中国人在菲律宾死了就是死了 那是正常现象
他们不会道歉那么你说中国强么中国太弱了
你懂么如此落后的一个中国如此富有的一个中国为什么没有国家来侵略为什么现在没有国家轻易跟中国开启战端难道是 毛爷爷的余威尚在么难道是
62中印战争
印度怕了50年 至今还在害怕么？难道是 中越战争 让越南消停了这么久么？难道是 抗美援朝 让美国人 心有余悸么这当然是一部分的原因最重要的原因
是中国知道 落后就会挨打起码还没有忘记 人海战争 在现代战争中 已经起不了什么作用所以 中国虽然落后
但是一直都咬着 没放也许 美国的战斧 可以在你家墙上 打一个洞
然后 再发射一枚战斧 穿过洞 炸死里面的人美国人欢呼 他们的武器 精准 有效也许中国的 长剑
可以在你家墙上打一个洞
然后再发射一枚
即使不能穿洞
起码 第二枚不会偏差太远
落点范围内
让目的死亡 还是很简单的一个煤气罐爆炸 还有波及范围呢一个巡航导弹
爆炸的范围是多大目标被摧毁区别就是
一个面毁我问你
结果怎么样结果其实都一样
死人中国的导弹可能落后中国的激光武器 可能落后中国的坦克 可能落后但是 能发射
能射炮弹就已经会死人枪
在神枪手手上
跟在小混混手上
实际上 杀伤力都是巨大的也许因为小混混枪法不准
死伤的可能更多为了保证摧毁目标中国会加大导弹当量
坦克增加口径没办法
可能同样直径的炮弹
我们穿透力 没美国强大但是 我们发射大炮弹
一样是个死神枪手面对一群混混的时候 也只能落跑这也就说明了一个最简单的问题美国可以把核潜艇派遣到中国海域 说是在自家院里一样 自由自在美国也可以把航母开到中国海域
搞演练但是 当中国在海上填海造岛的时候美国无法优先使用武力&/div&&div&起码美国知道
中国即使再落后
在战争启动以后 美国无法保证 关岛不会被中国炸沉
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295楼& 我国的外贸出口坦克，装方向盘如开轿车，而且还是手自一体的操控方式：看这张图，玩过自动挡轿车的应该不陌生吧？而且这还是几年前的新闻呢，何况现在！
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......31楼&即使是最后的战役，柏林战役，T34的战损都远远高于虎式和豹子。51楼&你的意思T34的战损是因为没有装方向盘！！好！我服你了！不是要和你抬杠！你的认知有问题，战损率高是综合原因导致的！你不懂？？满脑子都是“高大上”脑子和阿三有的一拼啊！！请你了解一下我国的国情！！64楼&说得好，我国的国情就是技术落后，不成熟。无法生产。所以迟迟没有改进装备。你以为我国不想用豹2这么好的坦克？是没法造。89楼&说起技术来，呵呵，让生产豹2的国家给做个“天宫”出来给我们看看，他们要是有这个技术的话，就不用上杆子的跟我们搞空间技术合作了。121楼&欧盟的国际空间站早20年就上天了。我家还有纪念火花，你要不要欣赏一下？呵呵呵，欧盟国际空间站，还知道国际空间站啊，美俄为主导别的国家就是交了个份子钱，天宫可是咱自力更生的，能造豹2可是造不出天宫，差大了！！！
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295楼& 我国的外贸出口坦克，装方向盘如开轿车，而且还是手自一体的操控方式：看这张图，玩过自动挡轿车的应该不陌生吧？这脸打得 啪啪响
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13楼& 德国人造坦克是以汽车为参照的，苏联人造坦克是以拖拉机为参照的，有钱了就买个汽车开开，没钱的时候拖拉机也能凑合，汽车绝对比拖拉机跑得快，但不一定有拖拉机耐用。15楼&先进的拖拉机都用方向盘， 落后的拖拉机才用操纵杆。17楼&所以，使用操纵杆的T-34硬是将配备了先进方向盘的“虎”从斯大林格勒一路打回柏林了。24楼&所以，T34战损远远大于虎式。你承认不？本来不想回复你，你那得瑟样还越发来劲了？1、上图这个是什么车的？在与悍马做比较的时候，为何偏偏提那全款都是手动波的勇士呢？而不提上图这辆？您是别有用心？偷梁换柱？看不起手动波？一辆1.6排量自动经典版的老花冠、一辆2.0T手动基本型的新奥迪A6，不要钱的情况下，您选择谁？要选前者嘛，说明您脑子进水！要选后者嘛，那就不太好了，自己抽自己大饼脸？2、二战中虎式和T-34的战损比列，按你的意思就是方向盘有无的问题，有战损就小，没有战损就大对吧！但你又可知道虎式在当时以火力强、装甲厚、射程远而著名，1V1几乎可以秒杀盟军所有坦克，谢尔曼在零距离情况下都不能击穿它的侧面装甲。缺点是机动性差，跑的慢，机械稳定性差，故障率高，油耗高，还谈什么战术性动作？如当时T-34火力猛的话，它还能吃的消么？3、您自己提出来的中国的哪个马力最大？别人回复你了，你就扯可靠性？后面还有性价比等等之类的您要不要也扯一下？4、90年代五十铃车有20吨的？TD72还是？20吨是总质量还是车身质量？别跟我一煞笔朋友一样，买了朗行，然后跟我说他就相信德国大众造车的严谨，我就纳闷朗行和德国大众有毛关系？完了还补了一句，说他的车比我的重（蒙迪欧致胜2.0T），所以开起来肯定比我的稳，我靠我又郁闷了，除了重就稳难道和地盘调校没关系了么？我的行驶证写的装备质量是1630，他的行驶证写的是总质量比我的装备重了100多KG，就以为比我的重！连装备质量和总质量都分不清楚，没看见我总质量2字开头么？说了半天废话就怕你把这个搞混淆，言归正传，90年代五十铃还是以轻卡为主，重卡虽然经典，但军用多一些，民用相对其他车少多了，常见的属斯太尔、太拖拉、红岩和陕汽（军用比较多）。5、到底是谁在吹牛逼？拿老古董来和现在我国的坦克比，然后让我们知道什么叫差距？您这不找骂么？说白了就这脑残标题害了你，看你也算是个肚子里有点货的人，怎么会想到整这个标题呢？你要拿德国现在的主站坦克豹2来和96.99之类的比，我无话可说，铁血里大部分人都知道有差距，毕竟工业底子摆在那的，假如你个叼毛你上图的老虎，我开96，我能虐的你翔都出来你信么？
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322楼& 这虎式坦克是一个德国人利用业余时间自己设计制造的，真正的虎式坦克现存的大概只有3辆，苏联库宾卡保存一辆早期灰色，一辆在英国坦克博物馆，虎式在当时是没有这个方向盘的，楼主把后人修复改装的虎式拿来现，真为你的智商捉急。不懂别装 这台虎式是在英国博物馆里 当年缴获的 是一台货真价实的老虎 还有 虎式本来就是方向盘操作
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你的祖国不是有很厉害的虎式吗？为什么二战后被人阉割了呢？不解！
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525楼& 我记得虎式貌似是发动机不直接驱动，只是发电。然后带动两台电动机驱动两侧履带吧。如果真的是这样的话，别说什么方向盘了，无级变速，信地回旋，不停顿直接倒车都可以实现呢。不信的话你上淘宝买个恒龙遥控坦克试试，双电机驱动呢。不过以某些狗们的狗粮，估计高级的双流波箱，无刷动力，全金属车身和油压阻尼悬挂的高级货他是买不起的你说的是保时捷虎！用的电传，但加速，维护都更差点，顺便说下没兴趣和楼主这种没军事常识的货讨论。
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如果没记错的话，我国新式坦克86/96/99的驾驶仪，好像都是方向盘式的
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虎式这么厉害，是不是把T-34打趴下了？？
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......97楼& 扯蛋也要有个限度，挂档还用尽全力掰，上下挂档你左右当然用尽全力也挂不上了。豹2也没经过大规模战场检验啊，在你眼里也是个渣？美国的民兵，毛子的白杨，中国的东方都没经过战场检验，都是渣咯。朝鲜战争，越战，美国够强大吧占尽优势还不是没赢，伊拉克政府军装备了M1，见了叛军坦克都扔了跑，说明什么问题？战争始终是人的战争，意志的较量，装备再强优势也是暂时的，估计打仗最先投降就是你这种软骨头 ，见不得国产好，跟网易喷子一样，逢国产必喷，逢外国产比好，看的直叫人恶心138楼&我也觉得国产的好，有本事别进口毛子的发动机。就和飞机发动机一样，自吹ws10世界一流。话没讲完，又从毛子进口100台Al31。152楼&
中国吹过ws10世界一流？以前的su27很多年了更换发动机买31怎么了？早就有消息ws10产能不足跟不上战机生产，你就是为了黑而黑的傻逼。176楼&SU27发动机AL31是30年前的技术了，呃，又是一个30年！我怎么这样倒霉，又摊上一个30年差距。这都怪我，我不出声，这个30的差距就不存在了。铁血上有一批人整日的吹嘘99大改世界一流，WS10世界一流。你有本事就别进口。WS10现在只能装在双发机上，根本就不敢装在单发机上，要我说明原因嘛？对外说是产能不够。说清楚点就是质量不稳定，不可能，良品低，列装部队都有抵触情绪，不愿用。原因自己找。510楼&美帝的M1也有30年了，看样子都该退役了，怎么能用呢？太落后了。再次说明，虎式完全不需要挂档，因为它就是特么的电驱动履带。发动机不直接输出动力，。你懂么
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我记得虎式貌似是发动机不直接驱动，只是发电。然后带动两台电动机驱动两侧履带吧。如果真的是这样的话，别说什么方向盘了，无级变速，信地回旋，不停顿直接倒车都可以实现呢。不信的话你上淘宝买个恒龙遥控坦克试试，双电机驱动呢。不过以某些狗们的狗粮，估计高级的双流波箱，无刷动力，全金属车身和油压阻尼悬挂的高级货他是买不起的
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哎，中国真可怜。飞机要和美国比，坦克要和德国比，动力要和日本比，皿煮要和英国比，总之各个方面要100%绝对实力碾压全世界任何国家的时候，才会少几个喷子。楼主，我送你一句话:CNMD，短短65年，从一无所有到达如今的地步，中途还10年动荡，你特么还想如何？我们只是老百姓，我们只需要民族自信心。缺点差距你特么以为军工没在努力赶超？我们的自信心就是对军工的鼓励，军工不需要你在这瞎BB来刺激进步。摧毁民族自信心就是祸国殃民。滚！
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军号：4330769 工分:2494
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315楼&中国建国才多少年，欧美这些资本主义国家又多少年了！我一直搞不懂，为啥总有人拿来比这比那的！一两千年前，中国完爆全世界所有国家！伱怎么不拿这个比！！328楼&你妈的，中国那几千年让你吃了，老提建国，建国前就不是中国了 亲，别只看前面，段子要看完再回复！！
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军号：7423633 工分:208
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295楼& 我国的外贸出口坦克，装方向盘如开轿车，而且还是手自一体的操控方式：看这张图，玩过自动挡轿车的应该不陌生吧？311楼&建议置顶给大家看你这样打他的脸，等下他要自杀可就不好了
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军号：6887131 头衔：第七空中骑兵师 工分:36935
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487楼&我很高兴这个帖子有这么多的人参与。我的目的是想通过这件事来科普，看看我国的工业基础是什么水平。不错，我国是有天宫号，玉兔号。但也有造不出自动变速箱的短腿，有要不出发动机的短腿。这只能用发展不平衡来解释。不管怎么说，中国加油！加个毛线，中国人自古以来勾心斗角，智商不高人种低劣还喜欢挑事！古代世界其他地区人类未发展起来，中国凭着发展早发达了几百年。后来随着优秀而文明的欧洲人种、盎格鲁萨克逊人以及大和民族崛起，支那猪自然落后，现在这些猪想要超越人类，可能吗？？
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军号：6887131 头衔：第七空中骑兵师 工分:36935
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509楼& 有些人啦！就是眼瞎！自己国家的进步装看不见，老是拿自家的老黄历出来比，贱的慌！你怎么不拿唐宋时候和美国比呢！哦，忘了。那时还没有你美爹呢！如果说一个人只盯着看自己的以前的失败看，那么这个人一定是失败的，人，要向前看，哪里摔倒哪里站起来！国家也一样！老是揪着一个错误不放，如何发展！从十年前开始，我们就一直不断的光速在进步，这就是可喜可贺的！问题是有的，但我相信一定会解决的光速？光速多少你说的出来么？你这样的还是回去洗洗睡吧，不要来喷粪了
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军号：6887131 头衔：第七空中骑兵师 工分:36935
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......97楼& 扯蛋也要有个限度，挂档还用尽全力掰，上下挂档你左右当然用尽全力也挂不上了。豹2也没经过大规模战场检验啊，在你眼里也是个渣？美国的民兵，毛子的白杨，中国的东方都没经过战场检验，都是渣咯。朝鲜战争，越战，美国够强大吧占尽优势还不是没赢，伊拉克政府军装备了M1，见了叛军坦克都扔了跑，说明什么问题？战争始终是人的战争，意志的较量，装备再强优势也是暂时的，估计打仗最先投降就是你这种软骨头 ，见不得国产好，跟网易喷子一样，逢国产必喷，逢外国产比好，看的直叫人恶心138楼&我也觉得国产的好，有本事别进口毛子的发动机。就和飞机发动机一样，自吹ws10世界一流。话没讲完，又从毛子进口100台Al31。152楼&
中国吹过ws10世界一流？以前的su27很多年了更换发动机买31怎么了？早就有消息ws10产能不足跟不上战机生产，你就是为了黑而黑的傻逼。176楼&SU27发动机AL31是30年前的技术了，呃，又是一个30年！我怎么这样倒霉，又摊上一个30年差距。这都怪我，我不出声，这个30的差距就不存在了。铁血上有一批人整日的吹嘘99大改世界一流，WS10世界一流。你有本事就别进口。WS10现在只能装在双发机上，根本就不敢装在单发机上，要我说明原因嘛？对外说是产能不够。说清楚点就是质量不稳定，不可能，良品低，列装部队都有抵触情绪，不愿用。原因自己找。510楼&美帝的M1也有30年了，看样子都该退役了，怎么能用呢？太落后了。你这种脑残五毛有病吧？你家土共主子给你多少钱啊？？我告诉你，99根本就比不过初期的M1，中美重机械差距不止三十年是真的，你夜郎自大只能灭亡
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......461楼&第一张照片让我百思不得其解，我国啥时有了自产的车用自动变速箱了？还是小型车的。那国内这么多的汽车厂商都是白痴了？居然视之不见进口国外的？？原因如下： 出自***** 转载解放军报 在襄樊试车场，我们再度见到了东风猛士。猛士有长车头和短车头两种系列，根据不同的机构，可衍生出10余款车型。供我们试驾的车型均为长车头车款，一款为搭载东风112千瓦四缸增压中冷柴油机，与之相匹配的是五速手动变速箱。此规格也是军方需求最大的车款，配备主油箱跟副邮箱，续驶里程达900Km，大大提升了车辆的作战半径。另外一款则使用美国Humvee原装的145Kw V8电控增压引擎，使用四速电动变速箱，0～80 km/h加速时间在17秒，最高车速达135 km/h。该种规格的车型只会小量生产，因为引擎尚未国产，在现代战争中这是非常不利的。当然为了解决这个矛盾，东风汽车本身也在研究一款马力更强劲的引擎，以代替这款代号为L65 Turbo的进口引擎。所有的猛士车型都为全时四轮驱动，切配置了自适应限滑差速器。此次的试驾安排比较简单，主要是涉水及比利时路面的体验，而越野路面则主要为试乘。这绝对不是舒适性导向的越野车，光看四轮独立悬挂粗壮的渐进性弹簧就可以略知一二，为了应对加长170mm的自由压缩行程，一般的震动对悬挂是产生不了任何的冲击。只有在快速的腾起落地的刹那，弹簧及悬挂才会非常有效的缓冲车辆与路面的撞击。我们选择快速通过比利时路面，尽管震动非常明显，但是车辆还是保持了极佳的直线稳定性。动力在这种水泥或者柏油铺设的路面下完全没有体现任何的优势，强劲的牵引力在传统的低中速区间时刻存在，但最高时速亦不过为110Km/h左右。112KW的输出只有有在高原，戈壁及其它极其恶劣的状况下才能展现真我。五速手动变速箱的档位设计也不同于市售车辆，这是因为变速箱的布局引起的，需要在驾驶初期需要花一些时间去适应反逻辑或者说反常规的档位编排。此外离合器的操作强度比较大，你需要花很大的力气才能完全将离合器踩下，分离动力输出，然后换档。V8车型的驾驶则变得相对简单，采用直进式档位编排，并配置3，2，1档，在不同的路面可以选择最合适的档位，传送最合理的扭力。两种规格的刹车踏板都很硬，就象拆除了刹车助力泵，虽然强度变大，但是这样的设置可以让驾驶者有着更为清晰的操控意识。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。感谢你，让我又多学习了一点。那就是采用美国康明斯发动机和进口变速箱的猛士Ｖ８版，车头更加短小，操作更加轻便。谢谢你！
另外，这款猛士计划把Ｖ８版作为民用版推出市场，至今未有上市。原因，很简单，进口发动机和变速箱受到限制。你以为东风不想用上自动档？做梦都想，但就是没有。你能解决这个大难题，我代表产业工人奖励你一套修车工具。471楼&我们讨论的是国产军用车有和无自动波的问题，您是不是离题了？还有就是，我有在上文说过自动变速箱自产？？481楼&一辆汽车，当发动机和变速箱都是进口的，就不要说是国产的了。反正我不好意思这样说。一个是心肺，一个是腿脚。两个都是进口的。就像我家的东风日产启晨汽车。我从家都不认为它是国产车，发动机和变速箱都是日本的，其他的都是国产的。495楼&开出来就给你砸它！501楼&你砸呀。红旗里装的就是日本的发动机和变速箱，你砸砸。我国一半的车子都是日本的发动机和变速箱。你都砸了嘛。脑子够用不？ 开个日本车开你 就开了，没人管你，你开着日本车还出来装B不砸你砸谁？12年西安，广东那面砸的少吗？那段时间那个日本车不是把标志用红旗盖上，后面还写着车是日本车，心是中国心什么的，还有钓鱼岛是中国的等等，记得，开日本车要低调！
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308楼& 虎”I的装弹为手动装填，炮弹由C-22型电子引信击发，拉下手柄即可发射。为保持火炮的平衡，同时快速和稳定地调节火炮俯仰，主炮右后方装有筒型弹簧式反向助力稳定器。炮塔为液压驱动，动力从主变速箱输出，由2组连杆传送给吊篮地板上的液压驱动装置(可调旋转速度)，通常先由液压驱动转到大致方位，然后再手动进行精确瞄准定位。炮塔旋转360°的最快速度为60秒，如果液压驱动故障，炮长和车长进行手动旋转，分别需要转动手柄720转和595转，但若两人同时操作，速度提高1倍。虎王和豹子都改成了电力驱动。手摇仅仅是备用的方式。搞清楚了啊！二战的顶级装备在你们眼里还真是垃圾。坛子里小白真不少。按现在的标准，的确是垃圾。一炮搞定的货。
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305楼&楼主，虽然说你说的很可能是事实，但是我不敢苟同， 虎式坦克是1943年生产的。至今有71周年是吧？那么1943年，德国在做什么？中国又在做什么？我们1949年建国，工业基础是多少？德国又是多少？1943年至今，从公布的来看：中国最具代表性的坦克是99大改，德国最具代表性的应该是豹2吧?总的来说：1943年两国之间的国力差距是多少？工业差距是多少？坦克差距是多少？但是现在：两国的国力又差距多少？工业差距又是多少？坦克差距又是多少？我不想说楼主怎么怎么,但你不能就这样把全国人民的努力一句话就抹杀了，那只能说明你脑子有残疾非常客观。
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......84楼&提到换挡的时候要双手用全身的力量====================================================================================哈哈哈，吹牛逼。97楼& 扯蛋也要有个限度，挂档还用尽全力掰，上下挂档你左右当然用尽全力也挂不上了。豹2也没经过大规模战场检验啊，在你眼里也是个渣？美国的民兵，毛子的白杨，中国的东方都没经过战场检验，都是渣咯。朝鲜战争，越战，美国够强大吧占尽优势还不是没赢，伊拉克政府军装备了M1，见了叛军坦克都扔了跑，说明什么问题？战争始终是人的战争，意志的较量，装备再强优势也是暂时的，估计打仗最先投降就是你这种软骨头 ，见不得国产好，跟网易喷子一样，逢国产必喷，逢外国产比好，看的直叫人恶心138楼&我也觉得国产的好，有本事别进口毛子的发动机。就和飞机发动机一样，自吹ws10世界一流。话没讲完，又从毛子进口100台Al31。152楼&
中国吹过ws10世界一流？以前的su27很多年了更换发动机买31怎么了？早就有消息ws10产能不足跟不上战机生产，你就是为了黑而黑的傻逼。176楼&SU27发动机AL31是30年前的技术了，呃，又是一个30年！我怎么这样倒霉，又摊上一个30年差距。这都怪我，我不出声，这个30的差距就不存在了。铁血上有一批人整日的吹嘘99大改世界一流，WS10世界一流。你有本事就别进口。WS10现在只能装在双发机上，根本就不敢装在单发机上，要我说明原因嘛？对外说是产能不够。说清楚点就是质量不稳定，不可能，良品低，列装部队都有抵触情绪，不愿用。原因自己找。美帝的M1也有30年了，看样子都该退役了，怎么能用呢？太落后了。
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有些人啦！就是眼瞎！自己国家的进步装看不见，老是拿自家的老黄历出来比，贱的慌！你怎么不拿唐宋时候和美国比呢！哦，忘了。那时还没有你美爹呢！如果说一个人只盯着看自己的以前的失败看，那么这个人一定是失败的，人，要向前看，哪里摔倒哪里站起来！国家也一样！老是揪着一个错误不放，如何发展！从十年前开始，我们就一直不断的光速在进步，这就是可喜可贺的！问题是有的，但我相信一定会解决的
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295楼& 我国的外贸出口坦克，装方向盘如开轿车，而且还是手自一体的操控方式：看这张图，玩过自动挡轿车的应该不陌生吧？311楼&建议置顶给大家看楼主脸打的啪啪响啊！
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......55楼&99的柴油机1500匹 比豹二的轻18%！坦克除了傻逼的日本 谁会用汽油？60楼&付出的代价是柴油机可靠性下降。和豹二比一下大修时间就明白差距在哪里了。你若是想明白具体情况，我今天就贴出这款柴油机的学术论文，05年公开发表在杂志上的。说实话我国的发动机一直是心病。68楼&05年有99不，05年 有j20不。05年有玉兔不。只要有一点突破，科技的进步是很快的。别他妈拿你那老黄历就把这几年的进步都忽略了。388楼&请不要张嘴就骂，差距就是就是差距，现在我们的发动机都没过关，对于差距和缺点要正式，不要欲盖弥彰，也不要张嘴就骂391楼&你挨骂一点都不多，中国的发动机你得说是哪种型号、哪个类型不过关。还什么欧盟的空间站，你说说欧盟的空间站是哪国用什么火箭发射升空的？你分得清美国和欧盟的区别吗？二十年前你学开东风卡车，你不也是大陆土著吗？现在你什么都看不起大陆，扪心自问你不应该挨骂？ 这样你给我普及下现在我们国家的发动机类型和用途吧，洗耳恭听
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原帖已被删除27楼&马力大小？中国的哪个马力是最大的？柴油机？汽油机？电动机？燃气机？你自己说出一个来。55楼&99的柴油机1500匹 比豹二的轻18%！坦克除了傻逼的日本 谁会用汽油？60楼&付出的代价是柴油机可靠性下降。和豹二比一下大修时间就明白差距在哪里了。你若是想明白具体情况，我今天就贴出这款柴油机的学术论文，05年公开发表在杂志上的。说实话我国的发动机一直是心病。68楼&05年有99不，05年 有j20不。05年有玉兔不。只要有一点突破，科技的进步是很快的。别他妈拿你那老黄历就把这几年的进步都忽略了。 虎式用的是汽油机！
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......472楼&这些人是有，但是你不能否定国家在这方面的进步。我们需要的是时间，时间可以证明一切，我们国家从建国之初到如今的成就相信你也能看在眼里，看问题不要太有失偏颇，我们还需要时间。你会看到国家的进步带给你的惊喜的475楼&他的问题不是那个，人家明明是在说方向盘操作，他因为知道一点发动机的事就跑出来装大，这才是问题。把话题引开，然后还满嘴乐死我了，人家说的话都看不懂，这才是乐死我了478楼&方向盘比操纵杆好，这个不用争。如果对此有异议的请集体上书，要求99大改取消方向盘，继续用操纵杆啊。你们啊！真不知道说些什么好。拿虎式的方向盘和99的操纵杆比，你们就说操纵杆的好。这会99大改用方向盘的时候，咋不见你们喷99大改的方向盘落后了呢？方向盘到底好不好？争这么久，该有个结果了。99大改用上了方向盘，我想，这就是答案了。491楼&你要是看不懂人家在说什么可以好好请教，用不着这么急着蹦出来暴露语文水平。504楼&我说虎式坦克用的是方向盘，就是比用机械操纵杆的控制方式先进。怎么了？有本事我国的99大改不用方向盘，既然有人觉得操纵杆好，为啥我国99大改用方向盘？方向盘和操纵杆相比，到底好不好？你如果是自己开贴说这话，就是无可厚非，非常合情合理。但是，你是回的别人的帖子，你说的这话跟别人讨论的内容根本风马牛不相及，你觉得合乎逻辑吗？ 你也不用狡辩什么，好好审视下自己就得了。
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......468楼&问题是有些人硬是无中生有，自吹自擂。还自己搬石头砸脚。你是懂行的，你多科普一下吧。坛子里小白不少，懂行的不多，起哄的多。472楼&这些人是有，但是你不能否定国家在这方面的进步。我们需要的是时间，时间可以证明一切，我们国家从建国之初到如今的成就相信你也能看在眼里，看问题不要太有失偏颇，我们还需要时间。你会看到国家的进步带给你的惊喜的475楼&他的问题不是那个，人家明明是在说方向盘操作，他因为知道一点发动机的事就跑出来装大，这才是问题。把话题引开，然后还满嘴乐死我了，人家说的话都看不懂，这才是乐死我了478楼&方向盘比操纵杆好，这个不用争。如果对此有异议的请集体上书，要求99大改取消方向盘，继续用操纵杆啊。你们啊！真不知道说些什么好。拿虎式的方向盘和99的操纵杆比，你们就说操纵杆的好。这会99大改用方向盘的时候，咋不见你们喷99大改的方向盘落后了呢？方向盘到底好不好？争这么久，该有个结果了。99大改用上了方向盘，我想，这就是答案了。491楼&你要是看不懂人家在说什么可以好好请教，用不着这么急着蹦出来暴露语文水平。我说虎式坦克用的是方向盘，就是比用机械操纵杆的控制方式先进。怎么了？有本事我国的99大改不用方向盘，既然有人觉得操纵杆好，为啥我国99大改用方向盘？方向盘和操纵杆相比，到底好不好？
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......468楼&问题是有些人硬是无中生有，自吹自擂。还自己搬石头砸脚。你是懂行的，你多科普一下吧。坛子里小白不少，懂行的不多，起哄的多。472楼&这些人是有，但是你不能否定国家在这方面的进步。我们需要的是时间，时间可以证明一切，我们国家从建国之初到如今的成就相信你也能看在眼里，看问题不要太有失偏颇，我们还需要时间。你会看到国家的进步带给你的惊喜的475楼&他的问题不是那个，人家明明是在说方向盘操作，他因为知道一点发动机的事就跑出来装大，这才是问题。把话题引开，然后还满嘴乐死我了，人家说的话都看不懂，这才是乐死我了490楼&我们国家在发动机领域的进步那么快速，可有些人就是看不到，而且成为他们喷的地方，真是他们的悲哀，一群连自己祖国都背叛的人，呵呵493楼&我也觉得进步大，这次坦克大赛就看出来了。是不是？你要知道96式坦克在我军编制中并不算是精锐坦克，我们的精锐是99,96式只要有足够的机动性就行，并不追求多高。如果按你说的，俄罗斯T72机动性是比我们96高，但是他的攻击精度呢？火控系统呢？没我们的好。如果双方对决还真不好说，可以看看南苏丹战场96完虐T72就知道了，当然不否认，96坦克发动机马力确实是小
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到底是操纵杆好还是方向盘好呢？为啥99改要抛弃操纵杆用方向盘呢？这是咋回事？哪位给解释解释。
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......400楼&本来不想回复你，你那得瑟样还越发来劲了？1、上图这个是什么车的？在与悍马做比较的时候，为何偏偏提那全款都是手动波的勇士呢？而不提上图这辆？您是别有用心？偷梁换柱？看不起手动波？一辆1.6排量自动经典版的老花冠、一辆2.0T手动基本型的新奥迪A6，不要钱的情况下，您选择谁？要选前者嘛，说明您脑子进水！要选后者嘛，那就不太好了，自己抽自己大饼脸？2、二战中虎式和T-34的战损比列，按你的意思就是方向盘有无的问题，有战损就小，没有战损就大对吧！但你又可知道虎式在当时以火力强、装甲厚、射程远而著名，1V1几乎可以秒杀盟军所有坦克，谢尔曼在零距离情况下都不能击穿它的侧面装甲。缺点是机动性差，跑的慢，机械稳定性差，故障率高，油耗高，还谈什么战术性动作？如当时T-34火力猛的话，它还能吃的消么？3、您自己提出来的中国的哪个马力最大？别人回复你了，你就扯可靠性？后面还有性价比等等之类的您要不要也扯一下？4、90年代五十铃车有20吨的？TD72还是？20吨是总质量还是车身质量？别跟我一煞笔朋友一样，买了朗行，然后跟我说他就相信德国大众造车的严谨，我就纳闷朗行和德国大众有毛关系？完了还补了一句，说他的车比我的重（蒙迪欧致胜2.0T），所以开起来肯定比我的稳，我靠我又郁闷了，除了重就稳难道和地盘调校没关系了么？我的行驶证写的装备质量是1630，他的行驶证写的是总质量比我的装备重了100多KG，就以为比我的重！连装备质量和总质量都分不清楚，没看见我总质量2字开头么？说了半天废话就怕你把这个搞混淆，言归正传，90年代五十铃还是以轻卡为主，重卡虽然经典，但军用多一些，民用相对其他车少多了，常见的属斯太尔、太拖拉、红岩和陕汽（军用比较多）。5、到底是谁在吹牛逼？拿老古董来和现在我国的坦克比，然后让我们知道什么叫差距？您这不找骂么？说白了就这脑残标题害了你，看你也算是个肚子里有点货的人，怎么会想到整这个标题呢？你要拿德国现在的主站坦克豹2来和96.99之类的比，我无话可说，铁血里大部分人都知道有差距，毕竟工业底子摆在那的，假如你个叼毛你上图的老虎，我开96，我能虐的你翔都出来你信么？461楼&第一张照片让我百思不得其解，我国啥时有了自产的车用自动变速箱了？还是小型车的。那国内这么多的汽车厂商都是白痴了？居然视之不见进口国外的？？原因如下： 出自***** 转载解放军报 在襄樊试车场，我们再度见到了东风猛士。猛士有长车头和短车头两种系列，根据不同的机构，可衍生出10余款车型。供我们试驾的车型均为长车头车款，一款为搭载东风112千瓦四缸增压中冷柴油机，与之相匹配的是五速手动变速箱。此规格也是军方需求最大的车款，配备主油箱跟副邮箱，续驶里程达900Km，大大提升了车辆的作战半径。另外一款则使用美国Humvee原装的145Kw V8电控增压引擎，使用四速电动变速箱，0～80 km/h加速时间在17秒，最高车速达135 km/h。该种规格的车型只会小量生产，因为引擎尚未国产，在现代战争中这是非常不利的。当然为了解决这个矛盾，东风汽车本身也在研究一款马力更强劲的引擎，以代替这款代号为L65 Turbo的进口引擎。所有的猛士车型都为全时四轮驱动，切配置了自适应限滑差速器。此次的试驾安排比较简单，主要是涉水及比利时路面的体验，而越野路面则主要为试乘。这绝对不是舒适性导向的越野车，光看四轮独立悬挂粗壮的渐进性弹簧就可以略知一二，为了应对加长170mm的自由压缩行程，一般的震动对悬挂是产生不了任何的冲击。只有在快速的腾起落地的刹那，弹簧及悬挂才会非常有效的缓冲车辆与路面的撞击。我们选择快速通过比利时路面，尽管震动非常明显，但是车辆还是保持了极佳的直线稳定性。动力在这种水泥或者柏油铺设的路面下完全没有体现任何的优势，强劲的牵引力在传统的低中速区间时刻存在，但最高时速亦不过为110Km/h左右。112KW的输出只有有在高原，戈壁及其它极其恶劣的状况下才能展现真我。五速手动变速箱的档位设计也不同于市售车辆，这是因为变速箱的布局引起的，需要在驾驶初期需要花一些时间去适应反逻辑或者说反常规的档位编排。此外离合器的操作强度比较大，你需要花很大的力气才能完全将离合器踩下，分离动力输出，然后换档。V8车型的驾驶则变得相对简单，采用直进式档位编排，并配置3，2，1档，在不同的路面可以选择最合适的档位，传送最合理的扭力。两种规格的刹车踏板都很硬，就象拆除了刹车助力泵，虽然强度变大，但是这样的设置可以让驾驶者有着更为清晰的操控意识。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。感谢你，让我又多学习了一点。那就是采用美国康明斯发动机和进口变速箱的猛士Ｖ８版，车头更加短小，操作更加轻便。谢谢你！
另外，这款猛士计划把Ｖ８版作为民用版推出市场，至今未有上市。原因，很简单，进口发动机和变速箱受到限制。你以为东风不想用上自动档？做梦都想，但就是没有。你能解决这个大难题，我代表产业工人奖励你一套修车工具。471楼&我们讨论的是国产军用车有和无自动波的问题，您是不是离题了？还有就是，我有在上文说过自动变速箱自产？？481楼&一辆汽车，当发动机和变速箱都是进口的，就不要说是国产的了。反正我不好意思这样说。一个是心肺，一个是腿脚。两个都是进口的。就像我家的东风日产启晨汽车。我从家都不认为它是国产车，发动机和变速箱都是日本的，其他的都是国产的。495楼&开出来就给你砸它！你砸呀。红旗里装的就是日本的发动机和变速箱，你砸砸。我国一半的车子都是日本的发动机和变速箱。你都砸了嘛。脑子够用不？
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我也觉得我国的坦克世界一流。这次坦克大赛没有西方的坦克参赛，全是毛子的T72。我们都可以得第三名，要是豹二,M1,90.勒克莱尔都参赛了，你猜会得第几？搞不好会得第一对不对？
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......400楼&本来不想回复你，你那得瑟样还越发来劲了？1、上图这个是什么车的？在与悍马做比较的时候，为何偏偏提那全款都是手动波的勇士呢？而不提上图这辆？您是别有用心？偷梁换柱？看不起手动波？一辆1.6排量自动经典版的老花冠、一辆2.0T手动基本型的新奥迪A6，不要钱的情况下，您选择谁？要选前者嘛，说明您脑子进水！要选后者嘛，那就不太好了，自己抽自己大饼脸？2、二战中虎式和T-34的战损比列，按你的意思就是方向盘有无的问题，有战损就小，没有战损就大对吧！但你又可知道虎式在当时以火力强、装甲厚、射程远而著名，1V1几乎可以秒杀盟军所有坦克，谢尔曼在零距离情况下都不能击穿它的侧面装甲。缺点是机动性差，跑的慢，机械稳定性差，故障率高，油耗高，还谈什么战术性动作？如当时T-34火力猛的话，它还能吃的消么？3、您自己提出来的中国的哪个马力最大？别人回复你了，你就扯可靠性？后面还有性价比等等之类的您要不要也扯一下？4、90年代五十铃车有20吨的？TD72还是？20吨是总质量还是车身质量？别跟我一煞笔朋友一样，买了朗行，然后跟我说他就相信德国大众造车的严谨，我就纳闷朗行和德国大众有毛关系？完了还补了一句，说他的车比我的重（蒙迪欧致胜2.0T），所以开起来肯定比我的稳，我靠我又郁闷了，除了重就稳难道和地盘调校没关系了么？我的行驶证写的装备质量是1630，他的行驶证写的是总质量比我的装备重了100多KG，就以为比我的重！连装备质量和总质量都分不清楚，没看见我总质量2字开头么？说了半天废话就怕你把这个搞混淆，言归正传，90年代五十铃还是以轻卡为主，重卡虽然经典，但军用多一些，民用相对其他车少多了，常见的属斯太尔、太拖拉、红岩和陕汽（军用比较多）。5、到底是谁在吹牛逼？拿老古董来和现在我国的坦克比，然后让我们知道什么叫差距？您这不找骂么？说白了就这脑残标题害了你，看你也算是个肚子里有点货的人，怎么会想到整这个标题呢？你要拿德国现在的主站坦克豹2来和96.99之类的比，我无话可说，铁血里大部分人都知道有差距，毕竟工业底子摆在那的，假如你个叼毛你上图的老虎，我开96，我能虐的你翔都出来你信么？461楼&第一张照片让我百思不得其解，我国啥时有了自产的车用自动变速箱了？还是小型车的。那国内这么多的汽车厂商都是白痴了？居然视之不见进口国外的？？原因如下： 出自***** 转载解放军报 在襄樊试车场，我们再度见到了东风猛士。猛士有长车头和短车头两种系列，根据不同的机构，可衍生出10余款车型。供我们试驾的车型均为长车头车款，一款为搭载东风112千瓦四缸增压中冷柴油机，与之相匹配的是五速手动变速箱。此规格也是军方需求最大的车款，配备主油箱跟副邮箱，续驶里程达900Km，大大提升了车辆的作战半径。另外一款则使用美国Humvee原装的145Kw V8电控增压引擎，使用四速电动变速箱，0～80 km/h加速时间在17秒，最高车速达135 km/h。该种规格的车型只会小量生产，因为引擎尚未国产，在现代战争中这是非常不利的。当然为了解决这个矛盾，东风汽车本身也在研究一款马力更强劲的引擎，以代替这款代号为L65 Turbo的进口引擎。所有的猛士车型都为全时四轮驱动，切配置了自适应限滑差速器。此次的试驾安排比较简单，主要是涉水及比利时路面的体验，而越野路面则主要为试乘。这绝对不是舒适性导向的越野车，光看四轮独立悬挂粗壮的渐进性弹簧就可以略知一二，为了应对加长170mm的自由压缩行程，一般的震动对悬挂是产生不了任何的冲击。只有在快速的腾起落地的刹那，弹簧及悬挂才会非常有效的缓冲车辆与路面的撞击。我们选择快速通过比利时路面，尽管震动非常明显，但是车辆还是保持了极佳的直线稳定性。动力在这种水泥或者柏油铺设的路面下完全没有体现任何的优势，强劲的牵引力在传统的低中速区间时刻存在，但最高时速亦不过为110Km/h左右。112KW的输出只有有在高原，戈壁及其它极其恶劣的状况下才能展现真我。五速手动变速箱的档位设计也不同于市售车辆，这是因为变速箱的布局引起的，需要在驾驶初期需要花一些时间去适应反逻辑或者说反常规的档位编排。此外离合器的操作强度比较大，你需要花很大的力气才能完全将离合器踩下，分离动力输出，然后换档。V8车型的驾驶则变得相对简单，采用直进式档位编排，并配置3，2，1档，在不同的路面可以选择最合适的档位，传送最合理的扭力。两种规格的刹车踏板都很硬，就象拆除了刹车助力泵，虽然强度变大，但是这样的设置可以让驾驶者有着更为清晰的操控意识。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。感谢你，让我又多学习了一点。那就是采用美国康明斯发动机和进口变速箱的猛士Ｖ８版，车头更加短小，操作更加轻便。谢谢你！
另外，这款猛士计划把Ｖ８版作为民用版推出市场，至今未有上市。原因，很简单，进口发动机和变速箱受到限制。你以为东风不想用上自动档？做梦都想，但就是没有。你能解决这个大难题，我代表产业工人奖励你一套修车工具。471楼&我们讨论的是国产军用车有和无自动波的问题，您是不是离题了？还有就是，我有在上文说过自动变速箱自产？？481楼&一辆汽车，当发动机和变速箱都是进口的，就不要说是国产的了。反正我不好意思这样说。一个是心肺，一个是腿脚。两个都是进口的。就像我家的东风日产启晨汽车。我从家都不认为它是国产车，发动机和变速箱都是日本的，其他的都是国产的。495楼&开出来就给你砸它！国产的没有，还不许别国有。这叫闭关锁国的小国寡民表现。你砸了后，我国就有自己产的自动变速箱了？你的手机是日本的夏普屏幕呢，你砸了吧，摄像头也是采购自日本索尼的，也砸了吧！相机尼康佳能松下索尼都是日本的。都砸了吧！
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497楼&铁血继数轮党后惊现方向盘党，铁友们或成最大赢家！我也觉得我国的兵器专家们吃饱了撑了，好好的操纵杆不用，放弃了。现在99大改用方向盘了，这不是吃多了吗？操纵杆党们，集体呼吁取消方向盘，继续用操纵杆啊！操纵杆就是先进，用方向盘就是落后。所以99改用方向盘就是落后，就是倒退。坚决不能换！！！
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铁血继数轮党后惊现方向盘党，铁友们或成最大赢家！
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......24楼&所以，T34战损远远大于虎式。你承认不？400楼&本来不想回复你，你那得瑟样还越发来劲了？1、上图这个是什么车的？在与悍马做比较的时候，为何偏偏提那全款都是手动波的勇士呢？而不提上图这辆？您是别有用心？偷梁换柱？看不起手动波？一辆1.6排量自动经典版的老花冠、一辆2.0T手动基本型的新奥迪A6，不要钱的情况下，您选择谁？要选前者嘛，说明您脑子进水！要选后者嘛，那就不太好了，自己抽自己大饼脸？2、二战中虎式和T-34的战损比列，按你的意思就是方向盘有无的问题，有战损就小，没有战损就大对吧！但你又可知道虎式在当时以火力强、装甲厚、射程远而著名，1V1几乎可以秒杀盟军所有坦克，谢尔曼在零距离情况下都不能击穿它的侧面装甲。缺点是机动性差，跑的慢，机械稳定性差，故障率高，油耗高，还谈什么战术性动作？如当时T-34火力猛的话，它还能吃的消么？3、您自己提出来的中国的哪个马力最大？别人回复你了，你就扯可靠性？后面还有性价比等等之类的您要不要也扯一下？4、90年代五十铃车有20吨的？TD72还是？20吨是总质量还是车身质量？别跟我一煞笔朋友一样，买了朗行，然后跟我说他就相信德国大众造车的严谨，我就纳闷朗行和德国大众有毛关系？完了还补了一句，说他的车比我的重（蒙迪欧致胜2.0T），所以开起来肯定比我的稳，我靠我又郁闷了，除了重就稳难道和地盘调校没关系了么？我的行驶证写的装备质量是1630，他的行驶证写的是总质量比我的装备重了100多KG，就以为比我的重！连装备质量和总质量都分不清楚，没看见我总质量2字开头么？说了半天废话就怕你把这个搞混淆，言归正传，90年代五十铃还是以轻卡为主，重卡虽然经典，但军用多一些，民用相对其他车少多了，常见的属斯太尔、太拖拉、红岩和陕汽（军用比较多）。5、到底是谁在吹牛逼？拿老古董来和现在我国的坦克比，然后让我们知道什么叫差距？您这不找骂么？说白了就这脑残标题害了你，看你也算是个肚子里有点货的人，怎么会想到整这个标题呢？你要拿德国现在的主站坦克豹2来和96.99之类的比，我无话可说，铁血里大部分人都知道有差距，毕竟工业底子摆在那的，假如你个叼毛你上图的老虎，我开96，我能虐的你翔都出来你信么？461楼&第一张照片让我百思不得其解，我国啥时有了自产的车用自动变速箱了？还是小型车的。那国内这么多的汽车厂商都是白痴了？居然视之不见进口国外的？？原因如下： 出自***** 转载解放军报 在襄樊试车场，我们再度见到了东风猛士。猛士有长车头和短车头两种系列，根据不同的机构，可衍生出10余款车型。供我们试驾的车型均为长车头车款，一款为搭载东风112千瓦四缸增压中冷柴油机，与之相匹配的是五速手动变速箱。此规格也是军方需求最大的车款，配备主油箱跟副邮箱，续驶里程达900Km，大大提升了车辆的作战半径。另外一款则使用美国Humvee原装的145Kw V8电控增压引擎，使用四速电动变速箱，0～80 km/h加速时间在17秒，最高车速达135 km/h。该种规格的车型只会小量生产，因为引擎尚未国产，在现代战争中这是非常不利的。当然为了解决这个矛盾，东风汽车本身也在研究一款马力更强劲的引擎，以代替这款代号为L65 Turbo的进口引擎。所有的猛士车型都为全时四轮驱动，切配置了自适应限滑差速器。此次的试驾安排比较简单，主要是涉水及比利时路面的体验，而越野路面则主要为试乘。这绝对不是舒适性导向的越野车，光看四轮独立悬挂粗壮的渐进性弹簧就可以略知一二，为了应对加长170mm的自由压缩行程，一般的震动对悬挂是产生不了任何的冲击。只有在快速的腾起落地的刹那，弹簧及悬挂才会非常有效的缓冲车辆与路面的撞击。我们选择快速通过比利时路面，尽管震动非常明显，但是车辆还是保持了极佳的直线稳定性。动力在这种水泥或者柏油铺设的路面下完全没有体现任何的优势，强劲的牵引力在传统的低中速区间时刻存在，但最高时速亦不过为110Km/h左右。112KW的输出只有有在高原，戈壁及其它极其恶劣的状况下才能展现真我。五速手动变速箱的档位设计也不同于市售车辆，这是因为变速箱的布局引起的，需要在驾驶初期需要花一些时间去适应反逻辑或者说反常规的档位编排。此外离合器的操作强度比较大，你需要花很大的力气才能完全将离合器踩下，分离动力输出，然后换档。V8车型的驾驶则变得相对简单，采用直进式档位编排，并配置3，2，1档，在不同的路面可以选择最合适的档位，传送最合理的扭力。两种规格的刹车踏板都很硬，就象拆除了刹车助力泵，虽然强度变大，但是这样的设置可以让驾驶者有着更为清晰的操控意识。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。感谢你，让我又多学习了一点。那就是采用美国康明斯发动机和进口变速箱的猛士Ｖ８版，车头更加短小，操作更加轻便。谢谢你！
另外，这款猛士计划把Ｖ８版作为民用版推出市场，至今未有上市。原因，很简单，进口发动机和变速箱受到限制。你以为东风不想用上自动档？做梦都想，但就是没有。你能解决这个大难题，我代表产业工人奖励你一套修车工具。471楼&我们讨论的是国产军用车有和无自动波的问题，您是不是离题了？还有就是，我有在上文说过自动变速箱自产？？481楼&一辆汽车，当发动机和变速箱都是进口的，就不要说是国产的了。反正我不好意思这样说。一个是心肺，一个是腿脚。两个都是进口的。就像我家的东风日产启晨汽车。我从家都不认为它是国产车，发动机和变速箱都是日本的，其他的都是国产的。开出来就给你砸它！
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......468楼&问题是有些人硬是无中生有，自吹自擂。还自己搬石头砸脚。你是懂行的，你多科普一下吧。坛子里小白不少，懂行的不多，起哄的多。472楼&这些人是有，但是你不能否定国家在这方面的进步。我们需要的是时间，时间可以证明一切，我们国家从建国之初到如今的成就相信你也能看在眼里，看问题不要太有失偏颇，我们还需要时间。你会看到国家的进步带给你的惊喜的475楼&他的问题不是那个，人家明明是在说方向盘操作，他因为知道一点发动机的事就跑出来装大，这才是问题。把话题引开，然后还满嘴乐死我了，人家说的话都看不懂，这才是乐死我了490楼&我们国家在发动机领域的进步那么快速，可有些人就是看不到，而且成为他们喷的地方，真是他们的悲哀，一群连自己祖国都背叛的人，呵呵493楼&我也觉得进步大，这次坦克大赛就看出来了。是不是？ 你废话太多，和你说话我得把我的智商拉低好几个层次，傻B！
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......450楼&你就幸灾乐祸成这个样子？自己国家的进步看不到。就只会在这毫无意义的乱喷，这就是自己国民对待国家的态度？我想问问你，你的主子给你的狗粮，吃着舒服么？扪心自问，你这样做不好感到不安？不好感到愧疚？做美国的走狗，不会有好下场的468楼&问题是有些人硬是无中生有，自吹自擂。还自己搬石头砸脚。你是懂行的，你多科普一下吧。坛子里小白不少，懂行的不多，起哄的多。472楼&这些人是有，但是你不能否定国家在这方面的进步。我们需要的是时间，时间可以证明一切，我们国家从建国之初到如今的成就相信你也能看在眼里，看问题不要太有失偏颇，我们还需要时