F1赛车惊天一撞！阿隆索死里逃生…
2016世界一级方程式锦标赛（简称F1）于上周开赛，梅赛德斯车队再一次包揽了冠亚军，而相比这一无聊的结局，似乎头哥（Fernando Alonso因为头大被车迷们亲切地称呼为头哥）的惊天一撞更加引人注目。
比赛进行至约三分之一时，Alonso的赛车与Gutierrez的发生碰撞，随后发生剧烈翻滚，直至撞毁在缓冲区尽头的墙上。这一严重事故致使组委会在赛道上出示红旗，比赛暂停。Alonso的这一次追尾事故的严重程度是近两年F1赛场上十分罕见的，撞击瞬间Alonso的赛车车速达到了310 km/h，随后赛车撞击护栏，并高速在空中翻滚，最终撞向赛道缓冲区末端的防护墙。
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F1赛车场上的愚蠢事件
　　安德拉初次上阵，换挡还没学习 中国论文网 http://www.xzbu.com/6/view-2428050.htm　　 　　这位糟糕的布拉伯汉姆车队车手由于在1987年创造了整赛季没有一次跑完全程的纪录而闻名。不过他还曾经犯下过如此愚蠢的错误：在一次比赛中他被前面的一辆赛车挡了很久，恼怒之下他试图超越，但在换挡加速时却不小心调到了减速的挡位，被减速的赛车反而被后面紧跟的一辆赛车超越。舒马赫玩火，冠军让给队友 　　2002年的美国大奖赛，在比赛中领先的舒马赫突发奇想，想在到达终点的时候和后面的巴里切罗一同冲过终点线，创造两辆红色法拉利赛车同时到达终点的奇迹。可当他赛车减速后，巴里切罗竟然比他先触线，于是，舒马赫不得不把到手的冠军拱手让给了队友。 　　 　　曼塞尔，乐极生悲功败垂成 　　 　　1991年的加拿大大奖赛，一马当先的曼赛尔和后面的车手相差很远的距离，自以为稳操胜券的他，在最后一圈中竟然得意地伸出手向车迷挥手致意。这时，他的赛车突然停了下来，最后，车队对外宣称是电子系统故障造成了这个尴尬的事件，但据透露：当时曼赛尔因为在庆祝时把手伸出驾驶舱，碰到了电子系统的开关，导致功败垂成。 　　 　　阿莱西，忘记停站加油的下场 　　 　　1997年的墨尔本站，正在紧张驾驶的贝纳通车手阿莱西忽然发现赛车停下来不动了――原来，由于他过于专心比赛竟然忘记了进加油站。其实之前工作人员已经通过无线电通知他进站，可他压根没听到。后来急切的工作人员甚至在赛道边举着“F―U―E―L”的板提示他，可是只知道疯狂驾驶的阿莱西还是没有进站。…… 　　 　　费斯切拉，换了东家的郁闷 　　 　　2002年赛季的首站，费斯切拉驾驶赛车进入熟悉的雷诺车队维修站，但此时他发现那些熟悉的工作人员都不理他。他这才意识到自己原来已经不是雷诺的车手了――他在那个冬天后已经和乔丹车队签约。 　　 　　英美车队，钻空子的结局是这样的 　　 　　2005赛季国际汽联规定一台发动机必须要完成两站比赛。如果需要更换发动机赛车要在正式比赛中后退10位，但是如果某个车手在比赛结束之前回到检修站就可以被视为退出比赛，这样他就可以在下一站比赛中更换发动机而不用后退10位。英美车队很快就在新赛季抓到了发动机限制的漏洞。英美车队在2005年第一站澳大利亚的比赛中无望取得积分，于是他们选择中途退出比赛，这意味着第二站马来西亚比赛上他们将成为唯一使用新发动机的车队! 　　“我们对新规则的理解是如果你没有完成比赛，那你有机会，有权利去更换引擎，因为你已经受到没有完成比赛的惩罚。”英美车队新老板尼克?弗雷是这样理解新规则的。英美车队甚至还在嘲笑其他车队没有和他们一样钻国际汽联规则的空子。 　　不过英美的做法引起了大家的不满。丰田车队指责英美的行为是对比赛、对规则的不尊重。与英美车队形势一样的丰田、索伯、乔丹都是跑完全程，但却没有利用规则去更换发动机。国际汽联在沉默数天后发表了声明重新解释发动机规则：被动退出和主动退出是有区别的。任何车手在两站比赛的第一站没能完成比赛，都需在赛后向大会仲裁做出详细的解释。按照国际汽联的精神，英美车队的车手在马来西亚比赛中，正赛的发车位会被推后10位。 　　 　　小舒马赫，用错轮胎被罚分 　　 　　2005年F1摩纳哥大奖赛的赛事干事在练习赛中发现，小舒马赫使用的左前胎没有经正式程序获准参赛，于是做出罚秒的处罚，并就此知会了小舒马赫和丰田车队的代表。丰田车队的轮胎供应商米其林认为这是人为错误。 　　这已经是小舒马赫在最近3站比赛中第二次被处以加时处罚了。而之前圣马力诺大奖赛中，他因为违规被罚25秒，并因此丢掉1分的积分。 　　 　　舒马赫，正数第一如何成为倒数第一 　　 　　2006赛季，摩纳哥大奖赛的赛事干事取消了迈克尔-舒马赫在排位赛中的所有成绩，在周日的比赛中，他从最后一位发车。在这份声明中，赛事的干事指出，舒马赫在排位赛临近结束时故意将赛车停在赛道上，妨碍了其他对手做出一个更快的单圈成绩。 　　赛事的干事考虑了由法拉利和国际汽联提供的各项数据，比赛的录像，并针对舒马赫出事前后两圈的技术数据做了详细比较。最终他们对研究结果做出如下陈述： “在第一计时段速度很快，在第二计时段损失了一些时间，当抵达18号弯道时速度很慢，相比较他之前的一圈，以及他在刹车时导致锁死前轮的刹车力度，车手可以控制住赛车。” 　　赛事干事对舒马赫做出处罚的依据来自2006年F1运动规则的第112章，法拉利车队对此处罚并没有上诉权。 　　 　　蒙托亚，闯红灯被罚出场 　　 　　2005赛季F1大奖赛加拿大站比赛在蒙特利尔维纶纽夫赛道举行，蒙托亚的愚蠢错误在这里遭到了惩罚。事情发生在第53圈，当时正处在第二位的蒙托亚却被赛会出示黑旗，强行轰出了比赛。原因是此前赛道出现巴顿的事故后，赛会出动了安全车。当时恰逢蒙托亚在一圈之后选择进站，但是，当他加完油准备出站时，维修区出口处指示的是红灯，意味着赛车此时不能离开维修区。然而他却无视红灯的存在，竟然“顶风作案”，在红灯亮起的情况下驶回赛道。由此，赛会判定蒙托亚违规出站，并向其出示了罕见的黑旗，直接将其罚出了比赛。原本排在第三位的舒马赫，也幸运地上升到了第二位。 　　 　　英美车队，历史上最严重最愚蠢的作弊案 　　 　　2005赛季圣马力诺大奖赛后，国际汽车联盟的技术代表鲍尔在赛事结束后的例行检查中发现，巴顿的赛车油放空剩余的11.5公斤燃料后，英美赛车(加上车手巴顿的体重)比F1规则要求的605公斤限重少10.4公斤。这个重量优势可以帮助赛车每圈快0.2到0.4秒。根据英国《泰晤士报》的消息，两位曾在英美车队工作的工程师向国际汽联揭发这个秘密，他们精确地报告了英美使用作弊的第二油箱的位置和由此带来的影响。 　　F1规则并没有禁止车队使用两个以上的油箱，但是必须在提交给国际汽联的技术图纸中清楚地标示出来。但英美没有这样做，甚至当F1比赛主任沃汀询问是否存在第二油箱时，技术总监威利斯也非常肯定地回答“没有”。FIA认定英美故意作弊，并且建议把这支耍小聪明的车队赶出F1。当然，英美在巴黎的听证会上极力辩护，车队老板高谈他们“正直和公平的文化”。不过这些说辞没能打动法官，作弊罪名确定。 　　莫斯利对此的评价是：“我们觉得他们知道自己在做什么。他们清楚这样做他们会占便宜。尽管如此，他们却去做了。他们的行为毁掉了F1的基础。”国际汽联对英美的容忍到了极限。 　　对于此事的处罚结果：英美车队禁赛两场；如果未来一年内再被发现有违规行为，则禁赛半年。
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Pastor Maldonado 吐槽了比赛干事在大奖赛会议之后做出的处罚，他认为这一处罚不公平，尺度不合理。在stewards的处罚中，Maldonado由于在第三次练习赛中撞到了Perez，被处以退后10位发车.西班牙大奖赛的冠军坚持认为他与索伯车手在进入波蒂尔（Portier)弯时的接触不是故意的，虽然看起来像他撞向了墨西哥人赛车的前部,但事实上是因为轮胎温度不够，他失去了对赛车的控制.两辆车看起来损坏都不严重，因此 Maldonado 质疑为什么他收到的处罚比Michael Schumacher在西班牙收到的处罚重得多,在那里Mercedes车手追尾了Bruno Senna的赛车，并导致两辆车都退赛."如果你还记着上一站Schumacher的表现的话，他毁掉了我的队友Bruno的比赛,你懂的," Maldonado吐槽，"他才仅仅收到了退后5位发车的处罚.""我基本上神马都没干, 而且这起事故看起来就像轻轻的碰了一下，而且这是因为赛道的状况造成的... 你知道，蒙特卡洛赛道实在是太窄了。那一刻我的赛车有些失控,也许我应该稍微离Perez远一点，但是我只是想竭尽全力不被交通问题影响到我的最好单圈.""这很难讲，但是处罚真的不公平，前后的尺度不一致，但这就是现实."Maldonado认为事故的发生经过是：他刚刚换上超软并处于出场圈，胎温严重不足，赛车缺乏尾部抓地力，在出弯后抓地力有突然的增加，然后赛车就失控了。"我尝试着救回来，但是赛车仍旧失控了。" 他说， "也许是我在冷胎情况下对油门没有控制好，但你知道这是我换上超软后的第一圈。我试着去挽救赛车，但是赛车还是太猛了，然后就碰上了他的左前轮，整个过程就是这样.""我对处罚很失望，这个处罚太重了，但是这就是F1的规则."Maldonado周日将在24位发车(由于更换了变速箱，他又收到了退后5位发车的罚单), 而且他也接受了现实，并将为完赛拿分努力."明天的比赛将会很艰苦，但是我确信我们的车还不赖." 他说， "我相信所有人都看到了排位赛中我们与最快车队的差距不是很大.""明天我将竭尽所能，而且赛道上什么事情都有可能发生.我对车队的策略很有信心。我对赛道很熟悉。更重要的是，我们Williams车队所有人都在很给力的工作，而且现在我们与快车队的差距非常小.""明天我们将尝试带走一些积分." 他补充道， "这很难，但是我有速度，赛车很棒，很稳定。我们对轮胎的处理也不错.我们在这里做好了所有的事情，而且我们的赛车在比赛的中段会很快。比赛的结果将取决于进程，更取决于是不是有安全车出动。."街道赛很难按照车队的计划去进行，你必须随时做好准备，并对发生的任何情况进行迅速应对."原文地址：
[&此帖被jkreload在 19:48修改&]
冠军同学信心爆棚，有些霸气侧漏，祝他好运
因为MS那个是攻防中的碰撞，被罚已经有点过分了，而你不管是不是故意的都对人家的赛车造成伤害了。
从录像看，球王完全不像是想自己正常过弯，故意的成分比较明显。
小朋友，错了就认错，狡辩的话罪加一等哦！
因为曼塞尔在帮你攒rp呢
今天PPTV严重花屏，没看到他第一圈怎么退赛的，很奇怪啊。
有性格的车手，我喜欢。
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惨被F1赛车追尾的黑色高级车收藏
妄想迫害F1赛车部员的TNOK将高级车停在赛道中央(美人回眸)Fa？
迫害失败受伤后的TNOK来到医院。一万四？你昆我咩？（指医药费）一转迫害下北泽医生。
医生：一直bbb b逆蚂蔽呦（红茶静脉注射）一转攻势
超音速追尾
发现了准备雷普tnok的医生的snj在报警后惨遭homo警察一转攻势，四人任天堂大乱斗（原点回归）
舒马赫化的tnok
假 面 骑 士 D r i v e
不幸被F1追尾的銀色安全車……
不幸被F1追尾的銀色安全車……
化为GP2引擎的勇作bb(无端联想)
噗叽啪（追尾）
四人天堂大乱斗后休息一下去拉面摊吃了拉面，喝了beer，再到野兽家睡了远野。四人和野兽发生冲突，不小心把家点燃。引来了消防队，车上下来了KBS救援队和一方通行，四人都带着EMT面具，野兽见状说：“弟啊，你带着面具怎么救援啊？”KBS：“一直bbb b逆蚂蔽呦。”车上又下来了pinky姐贵，除了KBS,一方通行，在场人员唐突昏睡。KBS将六人带出屋子，灌他们beer，结果都心肺停止了。彬彬彬飞来一大群蜜蜂，KBS立刻驾车逃跑，也许是过于疲劳，不小心爆破了本社。但车是金属化的，撞不坏又冲进了异空间通道，爆破了屑站。把徐秀炸飞到湖里·，追尾了半鱼人。
随后被半鱼人套上锁链，扔上岸，久保带人看到又把徐秀绑在椅子上推进湖里，再用软手机打电话给虐待叔叔，叔叔赶到后用竹剑把徐秀打上来，温柔膝击，捉回家里继续虐待
f1赛车怎么回头啊
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