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责编:majian82
巴萨将帅获赠豪车 内马尔挥手与梅西选同款(图)
当地时间12月3日,巴萨一队的将帅们领取了赞助商赠送的汽车,梅西由于回到阿根廷养伤,并未出席这次仪式。奥迪Q7仍是最受青睐的车型,包括主帅马尔蒂诺在内的10人选择了这款车,而梅西和内马尔都选择了Q5。
以下是巴萨将帅所选车型一览
梅西、内马尔、平托、多斯桑托斯:Audi Q5 3.0 TDI
马尔蒂诺、伊涅斯塔、皮克、巴尔德斯、桑切斯、布斯克茨、阿德里亚诺、马斯切拉诺、阿尔巴、宋:Audi Q7 3.0 TDI
哈维、法布雷加斯、罗伯托、阿兰萨巴尔:Audi A7 3.0 TDI
普约尔:Audi A6 Allroad 3.0 BITDI
佩德罗:Audi A5 Sportback 3.0 TDI
蒙托亚:Audi A5 Cabrio 3.0 TDI
巴尔特拉、特略:Audi A5 Coupé 3.0 TDI
阿尔维斯:Audi RS6
阿费莱、昆卡:Audi Q5 2.0 TDI
电影|电视剧内马尔撞坏30万欧法拉利 足坛撞毁豪车五辆竟是他
内马尔撞坏30万欧法拉利 足坛撞毁豪车五辆竟是他
客场挑战皇家社会的赛前,巴萨的主力前锋内马尔在前往和球队集合的路上发生严重车祸。事故很严重,内马尔的车破损明显,甚至被撞到了对面的车道上,好在裸车30万欧元的法拉利不是盖的,内少没有受伤,随后还在和皇家社会的比赛中奉献了关键的一次助攻。这辆去年10月买的法拉利可能就此报废,不过内少不是足坛最能毁车的球星,下面我们来看看这些年那些球星们毁掉的豪车:
#尼昂在米兰期间直接撞报废一辆法拉利,缺赛八周#
韦恩·鲁尼(曼联)
毁车总价值:686585欧(五辆车的总价)
曼联“饼王”有着悠久的败车史:2004年他开着他的凯迪拉克撞上了一辆正在进行道路施工的货车;2005年他驾驶的宝马X5也出了事故;2006年轮到了路虎;2007年更是祸不单行:一辆阿斯顿马丁Vanquish和一辆兰博基尼Gallardo。这是撞坏的,事实上鲁尼和妻子科琳还干过给汽油路虎加柴油让车报废的囧事。
马丁·卡塞雷斯(尤文图斯)
毁车总价值:375606欧(两辆保时捷卡宴、一辆法拉利456Italia)
2013年,卡塞雷斯的卡宴和另一辆车相撞,接着冲到地铁站口才止住车轮。在这次事故的一年前,他在乌拉圭的另一辆卡宴也出了车祸。而就在2015年9月,尤文图斯后卫上演了“帽子戏法”,他开着法拉利撞到了公交站牌上……
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多(皇家马德里)
毁车总价值:319495欧(法拉利599GTB Fiorando)
2009年一月,获得他的第一个金球奖的一个月后,葡萄牙球星毁掉了他的超级跑车。在曼彻斯特机场附近的一个隧道里,他的法拉利撞到了路障,顷刻变得面目全非。幸运的是,他本人丝毫无伤。
尼可拉斯·本特纳(沃尔夫斯堡)
毁车总价值:269196欧(阿斯顿马丁DBS)
当时英格兰媒体都这样说:捡回一条命,本特纳已经足够幸运。2009年9月的一个周末早上,丹麦人从英格兰A1高速公路驶出,在一个叫做南米姆斯的小村庄附近,直接撞上一棵大树。从汽车残骸中逃出后,本特纳也承认这是一个“奇迹”,随后他错过了阿森纳的欧冠比赛。
卡里姆·本泽马(皇家马德里)
毁车总价值:264461欧(兰博基尼Gallardo,奥迪Q7)
2009年9月在马德里市附近,本泽马将他的奥迪Q7开出公路,撞在树上,导致车头面目全非。一个月后他来到留尼汪岛度假,在生日当天的清晨回酒店途中,本泽马的兰博基尼又发生了车祸,据媒体说这是因为他酒后超速驾车。
姆巴耶·尼昂(热那亚)
毁车总价值:205782欧(法拉利458 Italia)
2014年2月,在被米兰租借到蒙比利埃一个月后,19岁的法国前锋开着法拉利跑车,撞在了俱乐部外的一棵树上。由于他之前已经被吊销驾照,尼昂试图狡辩不是自己在驾车,但证据确凿,最终被判监禁18个月。
巴尔德·凯塔(拉齐奥)
毁车总价值:186404欧(兰博基尼Gallardo)
2014年10月的一个清晨,刚刚获得驾照的凯塔在罗马的法国大道发生了事故。他刚刚租来的兰博基尼刹车失灵,瞬间变成了一堆废铁。为了清理车祸现场,警方花费了两个多小时。幸好他本人没有受伤。
塞斯克·法布雷加斯(阿森纳)
毁车总价值:153040欧(梅赛德斯SL 55 AMG)
2011年的4月,法布雷加斯在前往训练基地的路上,同另一辆奥迪在高速公路上相撞。庆幸的是他并未受到影响,甚至没错过当天的训练。
安德森(巴西国际)
毁车总价值:123700欧(奥迪R8)
早上7点才从夜店出来,安德森差点在布拉加丢掉自己的性命。他的奥迪撞到了农场的围墙,进而燃起火焰。这位葡萄牙球星被拖出来的时候,还处在昏迷中。当时车上还有一男一女两个朋友,而他的奥迪只是一辆双座跑车。
恩里克·阿德里亚诺(那不勒斯)
毁车总价值:95713欧(保时捷911 Carrera)
在打进他的意甲处子球一个月之后,巴西人和他的超级跑车发生了事故,在那不勒斯附近的沃尔图诺堡,他们撞在了公路护栏上。最终车毁,但人未受重伤。被称为下个贝利的巴西球员内马尔开190万性能豪车现身街头!
复兴中的红魔
22 岁的内马尔·达·席尔瓦,是当下最受关注的足球明星。作为新生代的代表人物,他如今取得的成就,不仅因为在绿茵场上的表现,也因其在社交网络和商业市场的超凡影响力。在星光熠熠的巴西足坛,内马尔肯定不是第一个走向世界的明星,但新一代足球王子在社交媒体上取得的曝光和追随,是他之前任何一位前辈无法企及的。内马尔在社交网络上有数以千万计的粉丝,他的更新速度很快,并且贴近生活,比如玩世不恭的自拍肖像,又换了新发型,儿子有多萌…虽然内马尔自觉“长得不是非常帅”,但这并不妨碍他那张面对镜头习惯性扬眉坏笑卖萌的面孔,出现在超市推车手柄以及电视节目间隙的宣传片中。凭借着在大众传播领域的巨大影响力,2013 年,英国著名杂志《SportsPro》公布了全球最具市场价值运动员排行榜,内马尔超越梅西、C罗、博尔特、德约科维奇,成为传媒眼中“未来三年最值得投资,又能提供巨大价值,最具吸金潜力的运动员”。他是YouTube时代的足球运动员、YouTube时代的贝利。90后新生代吸金王内马尔,新时代的“贝克汉姆”。我们不要拿他和贝利比,贝利是贝利,加林查是加林查,罗马里奥是罗马里奥,而内马尔是内马尔。他们都有各自的时代。而现在,正是内马尔的时代。内马尔的座驾是一辆价值190万的奥迪RS7性能轿车,如果有人问您“‘3秒俱乐部’都有哪些车?”,估计各位头脑中立刻会闪现出几款超跑。确实,如果扳着手指头数,百公里加速3秒多的车型用一只手就能数的过来。奥迪RS7作为一款中大型级别的豪华轿跑车凭借百公里加速3.43秒的优异成绩,同样也是“3秒俱乐部”的成员。RS系列车型作为奥迪家族中的最高性能产品,由奥迪的赛车部门quattro有限公司打造,一直是奔驰AMG或宝马M Power的真正对手。同样,奥迪RS7也直指奔驰CLS 63 AMG和宝马M6这两个对手。奥迪RS7是基于奥迪S7打造的,因此外观方面,二者轮廓基本一致。虽然在RS7身上可以看出奥迪一贯的低调大气,但身为顶级高性能车型,RS7的外观套件十分激进,行驶在道路上自然可以迎来超高回头率。黑色网格中网、攻击性碳纤维前唇使得奥迪RS7很容易就能让车友把它和S7区分开来,而且就算是对于汽车不怎么了解的普通人,我想他们也不可能把线条宽大扁平的RS7错认成奥迪A6L,因此车主们丝毫不用担心会有被人认错车而产生的面子问题。奥迪RS7在内饰布局上同样延续了S7的设计,令人熟悉的奥迪样式让RS7的车内给人带来了稳重优雅的氛围感。但身为极致性能车的RS7自然不会太过平凡,所以大量的碳纤维饰板、平底赛车式方向盘都让我们有了不一样的感觉。奥迪RS7搭载的这台的4.0TFSI V8发动机出自内卡苏姆quattro工厂,经过quattro GmbH工程师的半手工式二次精密加工与重新设定,可在rpm区间输出412kW的最大功率,更可在rpm区间持续输出高达700Nm的最大扭矩,账面数据可谓极其残暴。舒适模式下,得益于车身电子系统以及四驱系统的帮助,RS7会暂时收敛它暴躁的一面,线性精准的油门响应,让动力随传随到,只要驾驶者不粗鲁地对待油门,它仿佛变身为一辆乘坐舒适的家用代步车,即便是新手也能够将它驾驭的轻松自如。动态模式下的RS7在城市中着实有些躁动,发动机和变速箱显得十分敏感多变,当车辆需要减速,即便我还没有踩下刹车,仅仅是抬起油门收油,此时变速箱就会采取降挡动作来作为回应,随之而来的明显减速就会让重心改变。在一旦需要给油加速时,较为猛烈的推背感又会让我后仰紧贴靠背,如果遇到拥堵路况,时走时停甚至会让我随着排气回压的吼声前仰后合,实在很尴尬。版权声明:本文内容及采编均来自互联网
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