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白天抓虫改bug,正文晚22点后更新~奈尔外表清秀腼腆，和谁话说都要脸红，但是上了赛场就双眼血红，六亲不认。他曾是欧洲卡丁车少年组年纪最小的冠军，后被“西斯莱拉青年训练营”选中，培养为车队后备役车手，拿到F3的亚军后，最终来到一级方程式成为正式车手。当万众瞩目的“少年天才”进入围场遇见另一个更为出色的“少年天才”时，竞技、争斗！谁才是最终的赢家？赛车世界，极速称王！！眼看着就能拿到人生的第一个冠军，金西却眼睁睁的被横冲而来的车子撞飞出赛道，无论是场内还是场外，奈尔.狄洛萨——你都给老子等着！攻受属性：无节操痞子攻x社交恐惧症腼腆受↓↓↓开了篇文专放资料，人物出场比较多，嫌弃赛制复杂记不住的都可以点↓↓↓1~2日一更，热血竞技赛车文，强攻强受，非虐，慢热，因为写的是世界上最烧钱的运动，所以各种装逼炫富，不喜误入！作者也不是赛车手，各种Bug乱飞，不要太认真，只为大家看了开心轻松就好~（PS:这不是同人CP，切勿有任何角色联想代入！）阿满是“一催更就卡文”星球来的人，所以大家请悠着点~~~友情提醒：如果JJ系统延迟，看不到新章请从最近章节进入点击“下一章”~或者把地址栏里前面的“www.jjwxc.net”换成“my.jjwxc.net”不止目露里要"mmy"，章节里也要“mmy”，就能看见了———————————————新文已开 ↑↑↑求戳，求收藏
内容标签：
&竞技&强强&欢喜冤家
搜索关键字：主角：奈尔.狄洛萨，金西.索登沙恩 ┃ 配角：N个车队，N个车手，N个无关紧要人物 ┃ 其它：一级方程式，F1.竞技热血
文章基本信息
文章类型：
原创-纯爱-近代现代-爱情
作品视角：主受
作品风格：正剧
所属系列：
写一本完一本
文章进度：已完成
全文字数：501434字
是否出版：
尚未出版（）
签约状态：
作品简评：
尚无任何作品简评
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[赛车]极速之王
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要不是金西听得仔细，就当是猫叫呢，不过这只猫真是搔得他浑身发痒。
他五官其实非常精致俊美，但偏生长了一双桃花眼，养眼之余更带着些风流的邪气。
只见那人一头金发，□□着上半身靠在池边，手里拿着一杯香槟轻轻抿着，被美色环绕笑得很是花枝招展。
妈的！要不是亲眼看着他动的手，这力道还以为是被一辆推土机给撞得呢！
盯着他，如无意外，不出两三年，他就会变成你最大的敌人。
索登沙恩是我们目前见过最聪明的年轻车手，他这样的技术才华，值得更好的前途。
这里什么都跟钱脱不了关系，吃穿用度，全是世界上最顶尖的好东西。
不管他是抱着什么目的，他帮了自己一个天大的忙是真的。
我等着你和我在一级方程式赛场上真正较量的那天。
这就是所谓的管理哲学，充满了无奈和黑暗，但是所有的车手都心知肚明。
没有任何人会比车手更期待那样一个时刻了，也没有任何理由会让奈尔去拒绝如此的诱惑。
没有到最后一刻谁都不会知道结果，以前也不是没有车手在冲线的最后一秒爆胎爆缸过。
金西实在像是开了外挂，出身好，家境好，天赋好，运气好，长相也好。
对奈尔来说，他的休假就是从三次元的赛车世界转到二次元的赛车世界而已。
You are Amazing!!
香车加美女，活脱脱一副二世祖的纨绔子弟形象。
一番较量后金西发现，狄洛萨，的确是个值得去研判的对手。
我还是第一次到你家来呢，你作为主人不请我上去坐坐吗？
金西在围场外的一些作为有时就有些过于出格、糜烂，甚至无节操了。
刚才那……到底是什么声音？索登沙恩在做什么？跑步吗？
西斯莱拉不敢说真的要马上求得冠军，但至少在速度上有大的飞跃那是一定的了。
约瑟夫选了奈尔来站在台上作为阐述今年这款XL新车特点的介绍人，这可把奈尔给急得不轻。
如果你没办法很好的驾驭这辆车的话，你应该重新考虑一下你是不是适合这里。
听见没，快认我做哥哥，跟着我有肉吃。
Shit！！！！竟然忘了他还有这一手！！！！
你很讨厌我吗？
说到轮胎，想必在正赛里，除了车手之外，它就是场上最大的变数了。
我觉得就是他的责任，希望车队可以上诉，给予他一定的惩罚，他已经造成了赛道危险。
也许有个可以变为“朋友“的人曾经那么那么接近过他，只是现在大概也被他那两下给彻底打跑了吧……
一个好的朋友，和一个好的对手，到底哪一种比较吸引人呢？
有变数才有期待，观众才会更加来劲。
天天见面还要带礼物啊，实在太有情调了吧。
狄洛萨，你有没有脑子啊。
随着三周冬测的过去，终于迎来了今年一级方程式大奖赛的第一场比赛。
金西的头盔中间有一个紫金色的太阳图腾，说不出的霸气骚包。
排在第三的奈尔紧握方向盘，头盔下是一片血红的眼神。
主动出击，一击即中！
这带着无奈又不知所措地轻语把主持人都差点噎倒了，一边的弗伦本来好好的在喝水也被差点呛死。
哦，我忘了你和金西的关系也很不错。
金西嗓音嘶哑，眼中还带着欲望的神色，想是白天披上的人皮现在揭下了，露出里面的狂性来。
如果索登沙恩可以顺利拿下佳尼特，迎接他的就将是他人生中的第一个分站冠军。
奈尔毁了自己的比赛，也毁了金西的第一次胜利。
金西摇摇头，哼笑了一声又要走，手却一下子被奈尔拉住了！
狄洛萨，你来干什么的？你来找我就是想再打我一次的吗？
狄洛萨……你很怕我，你是个胆小鬼，我从来没有见过比你还胆小的男人。
奇怪的是，金西每每见奈尔如此都会心里发痒，此刻也是，半撑起身，一探手竟摸上了奈尔的大腿。
奈尔眼睛快速眨着，耳朵也红了起来，他的确有话要对金西说，而且是想了一晚上的话。
狄洛萨的比赛是不是又毁了？
蒙特利尔赛道，一场天才少年的逆袭之战！
金西对奈尔道，“作为朋友，应该不好随便无视别人邀请的好意吧？”
奈尔道，“我不喜欢你……”
奈尔还是不明白金西为什么要带自己来参加今天的宴会，如果真是请朋友的话，为什么不见其他围场里的人呢？
“我想再借你的床睡一睡。”
眼下的少年眉眼弯弯，含着一抹羞涩，竟然很是可爱。
“这人……也算是极品，腿长，腰细，皮肤滑，虽然胸不大，但这一晚还算不错的回忆。”金西边说边挑眉看向奈尔。
卡片写的很简单，就是一行：Happy Birthday！然后落款却是——你亲爱的奈尔。
金西抚着下巴想了想，然后道，“狄洛萨威胁非常大，但是赢他的信心嘛，百分之九十九。”
体育比赛看的不就是一个真心和热血吗，这样机关算尽，不止对车迷是一种伤害，对被让车的那个人自然也是一种伤害。
金西在这里连躺了三天忽然觉得有些没劲了，以往他可以躺满三周都精力充沛的。
金西觉得奈尔那一碰就能躲老远的性格已经够夸张了，不敢想象这旧版的他究竟会是什么模样。
那萦绕在奈尔周身的氛围不能说是低落，但至少充满着些微的寂寥感。
不过索登沙恩有这腹黑的心思不意外，但是狄洛萨也会这么阴险，真是难得啊，难道是在一起久了，被影响了吗？
两人就这样在这条超高速的赛道上展开了精彩的拉锯战，同时也是他们进入F1以来的第一次正面交锋！
狄洛萨要是伤心就让金西好好安慰安慰吧，看他们好的，怎么会这么好，都要以为这两个才是队友了。
屏幕中的少年再不见拍摄时的惊慌未定，那微微眯起的眉眼，勾起的嘴角，展现的完全是满满的一片享受之色。
其实我还是那句话，以后就跟着哥哥混，哥哥保证你能吃香喝辣的。
金西……以后还会有很多机会的。
他觉得若非必要，他以后都不要再参加宴会了。
走，哥哥带你去个刺激的地方。
索登沙恩……不，金西，谢谢你……
谁人品好，大家放你一马，谁的希望就更大。
也许这一次的超越，就能奠定今年WDC的最后走向。
今年的一级方程式就以这样又戏剧化又满含些微感叹的情绪里圆满的落幕了。
行程不长，路线也不错，就当度个假吧。
盼到这一天多不容易啊……难以为外人道的一把辛酸泪。
把奈尔交给他，诺克斯是非常放心的。
奈尔喜欢这样的清净很正常，金西也喜欢就有点问题了。
嗯，其实我很喜欢，谢谢。
都怪他最近的日子过得太平淡了，他果然不适合收心养性！
也许就是这样的信任，也成为了他现在避开奈尔的一个原因，他觉得自己会辜负它，甚至玷污它。
金西猛地转过眼去，视线中竟然划过一刹那的凶光，不过很快就消失了。
我不是Gay，你不要乱想了。
嗯，我是懦夫。
金西忽然之间在心里破罐子破摔的想，反正一样要完蛋，还不如捞一把大的再上路也做个饱死鬼。
怎么没有把奈尔带来一起过圣诞，他一个人在家吗？
他不想知道奈尔的生活，应该说是不愿意知道了之后将此留作自己意淫的惦念。
奈尔的心情却并没有往常那么好，也谈不上不高兴或者是低落，只是不那么兴奋，特别是在他看见晚上的体育新闻之后。
那时也没见他们两人有什么异样啊，怎么会现在一下子就好上了呢？
金西的头发已经有些被淋湿了，雨水沿着发际往下颚滑去，再流入赛车服中，带出两条透明的水线来。
小狄洛萨，你是不是也不知道他交女朋友？太不够意思了。
如果……朋友有了女朋友，是不是就会变得疏远了啊……
你可以觉得不公平，但这就是商业比赛所需要付出的代价，出头鸟总是要冒风险的。
因为金西疏远的态度，将两人前一段日子好不容易培养出来的亲昵消去了不少。
有一辆快车之余，还需要足够配得上它的优秀车手来驾驶！
……躺在那里会被人发现的，让他进去点。
总之，无论如何，话已出口，既然已经试过放弃不得，那不把人搞到手，他是死不罢休的！
我们可以纠结于自己的发展，但没办法怨愤别人的进步，为了这个而烦恼，实在是挺傻的。
双方所在的车队现在闹成一团，他们也被卷入了矛盾的中心点。
我就知道会是这样的结果，你还是介意了。
那个叫薇薇妮亚的小姐，金西和她又是怎么回事？
奈尔只能默默地把不甘吞下肚子。
他有些忐忑，又有些好奇……
这个事他没人可以商量，也没人能替他做决定，只能自己一点点琢磨。
对那时候对金西来说，不是奈尔，和哪一个人哪一种人在一起，都没什么区别。
奈尔只是觉得，相依的这个人给了他与亲人和朋友截然不同的相处感受，而这些感受都让他觉得非常满足。
别动，就亲一下，这些时间我可想死了……
这种不要命的精神在车队看来是极其头疼的，但是对观众来说却是如此的振奋人心。
我今天输了。
我要你就送吗？
其实他不知道的是，哪怕他拿根破绳子往金西手上一扎，那人也会当宝的。
这不是一场玩笑，也不是随随便便的心血来潮。
奈尔怔了怔，没敢再听下去就匆匆地离开了这里，只是回到酒店后他却久久都无法平静，心里总像压着块石头一样沉重。
但他忘记了，奈尔也是一个男人，一个和自己是同一类的男人。
明明只是个离谱的梦而已，奈尔却紧张得再无法入眠。
在围场里隐瞒那是万不得已，我可不希望以后在家里也要偷偷摸摸。
那一瞬间到底发生了什么，奈尔回头想想也是一片模糊，或者其实他根本就没有看到，因为实在太快了。
安全车跑了一圈多一点就离开了，比赛在凝重的气氛下重新开始。
我不会轻易就离开的，我们可是一辈子的对手，想赢我，没那么容易……
能在夜半时分收到这样投怀送抱的礼物，真是再美妙不过的事情了……
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围场内已经乱成了一锅粥，但显然有人嫌以上的这些热闹还不够精彩。
说到底，这世界从来就没有彻头彻尾的公平，最多不过是找一个强者过得去，弱者无法反驳的权衡而已。
西斯莱拉众人的面色都很不好看，特别是领队约瑟夫，对他们来说，这显然就是：屋漏偏逢连夜雨。
每年这个时节都是多事之夏，好的车手必定逃不掉的。
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奈尔，不该是这样的，别毁了你自己。
上一场的层层风波还未消褪，这一周的比利时站又曝出重磅猛料。
我知道他们爱我……所做的一切一切，都是为我好。
奈尔这是走前还要给对手当头一击的意思嘛。
如果他真的只有这样才会幸福，难道他们这两个最亲的人反而要成为那个最大的阻碍吗？
如果让金西选择，他其实并不愿意成为你的队友，当然，他永远不会告诉你。
如果一定要有个理由，那就是，我很喜欢你，奈尔。
一个是昆比车队的年轻车手金西.索登沙恩伤愈复出，另一个是和西斯莱拉闹辞职的主设计师惠比摩尔冰释前嫌。
你要伤了残了死了谁负责？
我才不信一个人病着还能开出三百多迈的速度，你真当他们超人啊。
就算是西斯莱拉的主场，观众都不由得不给金西那神来的一笔送出巨大的喝彩。
这仿佛是一种另类的仪式，昭示着新老车手时代更迭的神奇交替。
有哥哥陪你不好吗，你怎么老是想着要赶我走呢，你不爱我了么？
看来之前是我错了，你的确已经长了很多的本事，是我小瞧你了。
他却没有想到奈尔已经强大了，有了自己的主张，有了自己的坚持。
好的让人不太敢相信，几乎就像……他曾经体会过的家的味道。
这是个非常复杂的状态，也是一个幸福的烦恼。
看来今天是奈尔的幸运日啊，所有挡在他前方的人都要遭殃。
对不起，我真的不是乌鸦嘴。
金西握着奈尔拳头的手还有些微麻，不由暗忖这一下真捶到自己估计肯定要像第一次那样整个人飞出去。
奈尔几乎要高兴的从地上跳了起来，哪怕是他自己拿冠军都没有这么手舞足蹈过。
难以抉择的奈尔脸上竟出现一种泫然欲泣的痛苦神色，虽然仅只一瞬，但也把金西给吓到了。
下午的排位赛开始前，全世界人民就都知道金西和女朋友复合的新闻了。
没想到以往最是独善其身，讨厌束缚的自己，现在也像个怕被抛弃的怨夫一样老是婆婆妈妈。
昆比一号车手夺冠的前路一下子就变得一片黑暗了……
我真感激你把奈尔带来了，我们需要他，我们等这样一个孩子等了太久太久了……
每每他们在一起时，就会出现一种奇妙气场，那么契合和亲密，让人几乎无法插足。
平时就算连续跑上两个五十公里他都没这么腿软过，现在却这么虚弱，看来有时间还是需要加强锻炼，以后才能有机会和金西较量。
胜者，永远只有一个！
这其实是每年尾端都要上演的精彩大戏，但最为第一次参演的新人，他显然还没有非常适应。
只是，我希望，万一……我没有赢得最后的胜利，你也要赢。
信号灯猛然熄灭，引擎声群起，巴西站的比赛终于开始了！！！
这一连串的动作快的观众的肉眼根本就跟不上，主持人已经失语的只会“哇哇”乱叫了。
一到利益关头，最容易变的就是人心。
神经病已经不能形容西斯莱拉了，简直就是疯子！
三十年河东三十年河西。
下一个对手……就是奈尔！
感激赛车让他们的生命变得如此丰富，感激赛车让他们遇见彼此，也感激赛车让他们之后的人生依旧可以充满冒险与变数。
我、才、是、主、驾、驶……
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　　就连奈尔回头想想也不得不承认，如果当时克莱因没有决定和昆比和谈，也许他们的下半年就只能守着一些残缺不全的部件，和一些中下游的车队争所谓的积分区名额了，说到底车迷并不管你们内里有什么纷争，什么对错，他们只看成绩，体育场上，成王败寇，才是最残酷的事实。
　　顺利的跑完了练习赛，下午的排位赛奈尔的情况也算不错，最后拿到了第三，不过他明天的正赛要退后五位发车，所以这个起步的成绩也只能算是勉强过关。
　　杆位被维斯布鲁克拿到，而目前积分领跑的佳尼特得到第二，第四是弗伦，第五是皮尔泽奥。也许刚回来，状态有待摸索，金西只排在第六。哈弗曼在第七，有所进步。然后是两支中游车队在八、九，这两场凯泽的运气也不太好，这一站只在第十。
　　因为奈尔身体不好，原定于周六晚的一些酒会和商业活动都被取消了，不过有一个慈善的义卖，他还是到场露了露脸，很快就回了酒店。
　　晚上医疗师到房间来为他检查，睡前奈尔的体温还是比较正常的，只是脑袋有点微胀，当时医疗师说休息一晚应该可以再恢复一点，然而谁知道第二天起床，奈尔就觉得自己有些不对，头更加疼了不说，四肢也有点酸麻，显然是又起烧了。
　　奈尔在床上坐了五分钟，干脆利落的梳洗下楼，他表现的非常正常，奈尔自信，如果没人靠近他，他应该是可以瞒天过海的!
　　奈尔也的确快要骗过了所有人,他照常和车队众人确认战术，又去到P房调试赛车,中途还接受了一个小采访,各种行为是尽其所能的自然淡定，只是临到比赛前还是被人看出了端倪。
　　第一个发现的是助理福琼,奈尔蹲下换鞋子，起身的时候忽然一个踉跄,被福琼一把拽住了，一摸才发现他身上的热度很不正常。
　　福琼吓得不轻，急忙就要找车队换人,但是最后却被奈尔拦住了。
　　当年诺克斯就是看中福琼的尽职尽责还有好脾气才让他来跟着奈尔，福琼不会在他看不见的时候耍手段偷懒，而他对奈尔也绝对是当弟弟一样的疼爱,说是助理照顾生活，但这么些年奈尔从来没有要求福琼做过些什么事，如今他难得有事求他，福琼实在是不忍心不答应。
　　而第二个发现的是奈尔的赛道工程师迈亚，赛前出场圈时，奈尔模拟起步的节奏总有些迟疑，惠比在那里臭脸，迈亚只有跑过去和奈尔商讨赛车是不是有问题。
　　此刻的蒙扎天气凉爽，气温二十摄氏度都不到，赛道温度也才三十，而奈尔升起头盔上的护目镜，暴露出来的面容上却布满了细小的汗水，双颊更有着不太自然的晕红。
　　迈亚不是医疗师都觉得奈尔的状态不太对，着急的问，&奈尔，你没事吧？&
　　奈尔摇头。
　　迈亚又道，&起步有延迟，是赛车问题吗？&
　　&不是&&目前没有，我会注意的。&
　　迈亚上下左右将他打量了一圈，&真的没有问题？&
　　&没有。&奈尔眼神坚定。
　　迈亚却不信，&如果不舒服&&&
　　&迈亚！&奈尔忽然大起声来，难得强硬，&我很好！&说完，还看着迈亚的眼睛又重复了一遍，&我很好&&&
　　迈亚一愣，接着点点头，&你&&唉，好吧，加油。&
　　时间一到，意大利站准时开始。
　　蒙扎是条极其特殊的赛道，不仅他的速度是所有赛道中最快的，他的特点也鲜明的实在是无法忽略，鲜明到所有车队必须为了它另外针对制定一套全新的调校或者重新改造部件来加以应对。
　　超低的下压力使得车队要花大量的工夫在赛车的抓地力上，底盘一降再降，几乎就是贴着地在跑，总路程里有七成时间都是全油门通过，八成的中高速弯道，是一条标准的&Stop and Go&的赛道。
　　上一站没换引擎的，这一站也换了，金西的车更是从里到外全是新的，
　　由于奈尔要退后五位，所以他现在处在第八，而第四到第七名的车手则自动上前一位，此刻金西变成了第五。在进车舱前，他回头看了一眼奈尔，奈尔那时正在往头上戴隔热的防火头罩，感觉到前方的视线，他抬头朝着金西微微一笑，只是金西却皱起了眉。不过稍顿，金西还是回头进了赛车。
　　所有人各就各位，暖胎圈开始，奈尔一边磨着胎一边觉得自己的状态还是不错的，至少他认为自己可以集中精神投入比赛。
　　而在维修区内，福琼面露纠结，控制台前的惠比则回头瞪了眼身边那双拳紧握的迈亚，冷道，&你在紧张什么？&比赛都这么多站了。
　　迈亚松了松僵硬的背脊，呐呐道，&咳，没有&&&
　　暖胎圈后，信号灯亮起又熄灭，比赛正式开始。
　　维斯发车起的很稳，直接就奔着一号弯去了，没给第二位的佳尼特任何机会，处在第五的金西最是机警，见到第四的皮尔有逼开第三的弗伦的意思，赛车线才空了一瞬间，金西的车头就顺势挤了进去。
　　弗伦对这一站自己的水平显然是有点底的，所以没有硬来，皮尔要硬上，他就松了松油门，不过就这么一软，不止皮尔过去了，一不小心把金西也给让了过去，而他自己一下子就掉了两个位置。
　　奈尔的发车也不错，虽然依旧有点小小的延迟，但就是这一点延迟反而救了他一命，因为前三到前五的争斗直接把车线都堵住了，第六的哈弗曼和第七的加文自然只能跟着踩油门才不至于追尾，好在奈尔也慢了那么一拍，要不然直接就朝着他们屁股上去了。
　　奈尔自己心里明白，他现在的首要任务是干掉前方的加文，而蒙扎虽然速度快，但是赛道不宽，并不是一条好超车的赛道，等到大家速度都拉起来，他再要超就会麻烦很多，而一、二号弯角是动手的最佳时机。
　　他这么想也这么做了，加文也料到奈尔要动手的，但是他觉得现在车阵这么挤，只要自己跟紧前方的哈弗曼，不让奈尔有爬头机会就好。
　　可是他疏忽了一点，就是因为大家都挤在一起，奈尔才可以反过来借用他车后方的尾流来完成一个漂亮的弹弓效应。
　　奈尔第一次超越时并没有立刻成功，不过前方的哈弗曼已经从后视镜里看见了队友大幅度摆动的车身，一圈过去，大家重新来到了一号弯处，哈弗曼忽然向左微微打了个方向，宁愿牺牲一点自己的节奏也要拉开和加文的距离，只为了给身后的奈尔腾出一个超车的空间。
　　哈弗曼的举动奈尔立刻心领神会，在前车离开的瞬间，奈尔就借用加文的尾流猛地贴了上来，然后瞬间右打方向，卡进内线，顺利切弯，新胎努力贴紧弯心，把对方慢慢挤出去，出弯再成功抢占车线，直接爬头！
　　一个行云流水般的漂亮的超越，让场内立时响起一片巨大的欢呼！
　　没人发现，P房内的福琼和迈亚此时才悄悄地舒了口气。
　　干掉了加文，又跑了好几圈后，确认了后方的敌人暂时追不上来，前面的哈弗曼便非常自觉的让开了车道，他这个赛季的目标本就非常简单，在确保不违规的前提下尽可能的帮助奈尔和车队争取到更多的积分，能捞一分是一分，他自己的利益就先放在一边了。
　　奈尔也没有客气，他知道自己的状态不好，他要抓紧时间往前赶。
　　从速度上来看，目前最快的是处在首位的维斯，但是其他几大车队的圈速也不慢，加上跟车的缘故，节奏也会受到一定的影响，显然大家都针对这一站进行的准备都还是颇有成效的，下一站比赛就将重新回到亚洲了，离开欧洲，也意味着所有赛车今年的升级工作基本已经告一个段落了，快的就是快，慢的也别想快到哪里去了，所以这些大车队就想赶一赶这趟末班车，是好是坏最后搏上一搏。
　　萨蒂卡的速度也很有竞争力，在胎温上来后，佳尼特和皮尔都有越跑越快的意思，倒是奥加车队，显得微有些力不从心，凯泽勉强从第十爬到了第九，努力了十来圈还是拿加文没有办法，而第四的弗伦也渐渐被身后的金西追上了。
　　金西原本可以跑得更快的，但是他在前两圈的一个S弯里微微走大了，损失了有一秒多的时间，立时就得到了演播室里两位的调侃，说这是不是金西向车队抗议这么急着就把人招回来，明明他还想多舒服几天的意思。
　　这边他前脚才犯了小错，那边奈尔也轮胎锁死了。
　　主持人立刻大笑，&狄洛萨表示也想休假！&
　　罗斯道，&听报道说西斯莱拉为了这套新部件可是连续忙了好几个晚上。&
　　&谁让惠比回来太晚了，不过好在也算赶上了。&
　　&练习赛的时候奈尔病了，不知道现在有没有恢复。&
　　&应该好了吧，要不然我才不信一个人病着还能开出三百多迈的速度，你真当他们超人啊，向心力多痛苦。&
　　罗斯点点头表示赞同。
　　其实奈尔现在的确非常的不好受，发烧本就让人心跳加快，而别看车手这么坐在车舱里驾驶着赛车跑，他们其实在消耗着巨大的体力，心跳过一百完成正常，就像CCC的主持人说的，频频在弯心内遇到的向心力更是痛苦，正常人与之对抗都需要强悍的体魄，别说奈尔此刻的身体状态了。
　　而且这一站的低底盘更是让他吃足了苦头，在一些快速弯中地表不稳，底盘直接就是擦着地面过去的，磨出大片的火星不说，车身还颠簸的奈尔头晕眼花，肠胃都在翻搅，几乎一张嘴就要吐出来。
　　可是他还是撑住了，用着其坚强的意志，他一遍遍告诉自己，这是我自己的决定，所以我不止要完赛，我还要赢！
　　在一停前，奈尔终于追上了前方的弗伦，蒙扎赛道有两大非常著名的难点弯角，一个是阿斯拉里弯，一个是紧随其后的帕拉波里卡弯，他们都位于赛道的尾端部分，这两个弯对轮胎的压力非常巨大，稍有不慎就会滑出去。而只有完美滑过这两道弯才能在其后的大直道上保持极高的尾速。
　　奈尔都做到了，从他过路肩的狠戾节奏就能看出他此刻的操纵有多激进，几乎是把车逼到了一个极限，遇见这样的奈尔，弗伦自然是低挡不住的，好在也不需要他动手了，萨蒂卡直接就一个TR把他给召回了维修区。
　　迎着场上爆发的欢呼声，奈尔的TR也响了，是迈亚。
　　&奈尔，下一圈BOX。&
　　奈尔没有回答。
　　迈亚又说了两遍，这才听见奈尔轻轻地答了一句。
　　&好&&&
　　作者有话要说：
　　话说我脑子真的一塌糊涂。。昨天明明文里写了注，文下去忘了解释
　　在这里解释下吧
　　主机和僚机是飞行术语，主机是作战时的主要中坚力量，基本就是扛大旗的，僚机就是负责辅助，给主机提供一定战斗补给的，在F1里常被比喻应用在一、二号车手间的关系，所以&&大家明白了吧
　　弗伦先进站，用时3.8秒,他出站后换上了一套中性胎。蒙扎速度极快,有很多中高速的弯角,所以除了引擎之外这里还非常考验赛车的刹车系统,刹车的时间点，刹车的力度,失之毫厘则差之千里，对轮胎也同样如此，过软的胎在高速中消耗过快，但是过硬又直接影响速度。
　　不过弗伦此刻全新的中性胎比之奈尔那已经用了差不多的软胎这差距就几乎不存在了，搞不好弗伦的速度会更占优,为了避免弗伦将两人的差距拉大，下一圈奈尔就跟着进站了。
　　车队给他换上的也是中性胎，速度不慢，用时3.6秒，棒棒糖一举起，奈尔的车被释放，转播左侧就给出了缩小版的赛道图和其上分别代表弗伦和奈尔赛车所在位置的两个红点。
　　奈尔换胎时弗伦刚到大直道，奈尔起步驶过维修区，弗伦过了大半条直道，而奈尔离开维修区后，弗伦正好卡到了他的前面。虽然有点可惜，但是奈尔晚进站一圈倒是没有给他损失太多的速度，他和弗伦的差距反而拉近了。
　　可是，在那一瞬间，眼尖的人却发现了不妙的地方。
　　主持人当下就叫了起来，&你看到了吧，刚才奈尔出站的时候是不是&&&
　　罗斯默默点头，接口道，&压了白线。&
　　导播显然也注意到了这点，立刻就将前几秒的画面开始重播，于是，观众便清楚的看见奈尔在出维修区进入赛道的那一段路途中，前轮重重的压到了地上的白线，而在规则里，这是绝对不允许的。
　　车迷知道了，车队肯定也知道了，但是奈尔却还不知道，他已经非常贴近弗伦了，虽然他的胎温还没有起来，但是他觉得自己可以干掉对方，而前方的6、7号弯处就是两个DRS区。
　　奈尔迅速逼近，DRS打开，抽头，拉车头，卡位，挤到内线，然后顺利进入到下一个右弯，出弯超越，一连串的动作干净利落。
　　顺利结果了弗伦后，奈尔继续向下一个目标迈进，但是同时，电视屏幕的下方却打出了奈尔的车正在接受赛事干事的调查。
　　惠比脸如锅底，他用利剑一样的眼神看着身边的迈亚，迈亚没有抬头，惠比不爽道，&愣着干什么？告诉他！&
　　迈亚微顿，这才打开TR，迟疑了两秒道，&奈尔&&&
　　压白线是个很愚蠢的错误，就算要和弗伦抢位置也不至于会如此大意，哪怕奈尔在维修区里损失了时间，他在赛道上也不是没有办法追回来的，但是他的行为却是拣了芝麻丢了西瓜。然而对迈亚来说，他却能理解奈尔会这样的原因。
　　而另一个心知肚明的人就是P房里的福琼，他盯着画面的表情万分纠结，奈尔在赛场上多待一秒钟对他来说都是种另类的煎熬。
　　&怎么回事？&忽然，一边传来一道质问的声音。
　　福琼一怔，慢慢回头看着不知道什么时候出现的诺克斯，他记得这一站对方明明说过有别的事情需要处理并不会到场的，而且他和奈尔现在正处在比较微妙的关系中&&
　　&什么情况？&没听到福琼的回答，诺克斯又问了一遍。
　　&失、失误吧&&&福琼道。
　　诺克斯沉默，紧盯着福琼的视线却一转不转，就在福琼几乎要撑不住坦白的时候，诺克斯转开了脸。
　　福琼却没有松一口气的感觉。
　　没一会儿，约瑟夫就和技师团队拟出了新的方案，他再对迈亚示意，让代为转达给奈尔，迈亚却还是磨磨蹭蹭的。他隐隐感觉奈尔的状态一定比他想象的还差，自己再对这样的他提一些苛刻的要求实在于心不忍。
　　迈亚的拖沓让惠比和约瑟夫都有些不满，约瑟夫便自己来，于是下一刻所有人就都听见了TR中传来的讯息。
　　&奈尔，我们要求你在后面几圈尽可能的追赶，记住，尽你所能。&压白线不是什么复杂的赛道事故，判决肯定很快就能出来，加上惩处时给的缓冲的三圈，奈尔大概还有五、六圈的时间来给他飙速度，此刻不追更待何时。
　　奈尔当然明白车队的意思，这事情的确是他一时不小心的失误，他责无旁贷，尽管他觉得自己的赛车已经达到了能发挥的极限，可是他没有别的选择。
　　于是，接下来的几圈大家就看见奈尔和前方的车辆圈速对比一直在被不断刷新中。
　　不远处就是金西，金西刚才也进过站了，他是一个标准的2Stop的策略，他的车不慢，不过胎温却没有奈尔的理想，五到六圈的时间其实足够奈尔逼近自己了，而金西却没空顾忌身后的他，他此刻要做的就是超越前方的皮尔泽奥，超掉了，自然也就等于间接让皮尔去挡住奈尔，进攻就是最好的防守。
　　皮尔泽奥和金西的情况差不多，两人同一圈换的胎，按车的性能来说昆比的车比萨蒂卡会稍稍占一点优势，不过这一站看表现来说金西好像没有达到他的最佳状态，而努力了两圈后虽然进入了攻击范围，但却没有超越成功，于是金西便没有再动手了。
　　&奈尔上来了，他每圈要比前面两辆车都快上0.4、0.5秒哦。&主持人道。
　　话才落，赛事干事就发出通告了：西斯莱拉的车刚才压白线违规，被罚通过维修站。
　　&还有三圈缓冲时间，难道进去受罚前奈尔想要干掉前面两辆车吗？&罗斯疑问。
　　&我觉得他就是这么打算的。&
　　奈尔也进入到了金西的攻击范围内，下一个DRS区他就朝金西贴了上去，金西走防守线，不过奈尔的速度似乎更快，直接在直道上就扒掉了他。
　　不止奈尔，近两年来，不管哪个车手都很少有这样在金西身上砍瓜切菜般讨得便宜的，就算金西情况再差，怎么也不会比自己现在更坏了，而就奈尔的观察，金西的伤没有什么大碍，所以奈尔觉得事情没那么简单。
　　不过他现在的重点不在金西身上，而是前方的皮尔泽奥，车队已经告知他下一圈进去受罚，所以这一圈他一定要收拾掉皮尔，DRS区已经过去，奈尔唯一的机会就是在8、9、10号的S弯内。
　　好在他离皮尔已经非常近了，近到足够使用对方车后部的尾流来抽头，可是他才一动，他就发现后方的金西也如法炮制了。
　　奈尔要去切S弯的弯心，皮尔泽奥则开始防守，奈尔在内线，皮尔占住中间的位置，两人交错着走了两个弯，车身紧紧的纠缠在一起，谁也不能放松，所以，鹬蚌相争，得力的自然是渔翁了。
　　金西显然等的就是这个时机。
　　他知道奈尔掐着时间点要往前，也知道自己的车速和皮尔目前不相上下，所以故意把奈尔给放了过去，然后借用他的尾流反过来将他们两个一起超掉！
　　这一招制敌的场景让演播室内沉默了几秒，接着主持人轻轻道，&&&对不起，我觉得我需要收回刚才对金西的评价，他的状态并没有不好，是我看错了，我向他道歉。不过，我真的很想对金西.索登沙恩吼一句，&从此以后，我们再也不会相信你了，你这个扮猪吃老虎的骗子！不，不对，是扮绵羊吃蘑菇的骗子！&&。
　　罗斯抓住身边的搭档，示意他冷静，然后用客观的语气分析道，&金西显然是速度不够技术补，我觉得刚才运用的策略虽然很精彩，但还是需要绝对的技术条件来支撑的，否则一切都是无用功，想要在蒙扎一下超两部车，而且要一击即中，这可不是用脑补就能成功的，能付诸于实践的理论才值得被人们称道和赞扬，金西做到了。而且这显然不是车队给他的意见，是他自己的灵光一现。&
　　在如此的高速的模式下，又要考虑赛车的操纵，又要洞察场内的形势，还要在千钧一发之际判断出最好的战术手段并且付诸实施，能胜任这一切的车手本就微乎其微，因为除了天赋，还要有足够的经验，而现在这一切都发生在一个不过才进入围场三年的新人身上。
　　就算是西斯莱拉的主场，观众都不由得不给金西那神来的一笔送出巨大的喝彩。
　　金西有了如此高质量的演出，一直被拿来与他对比的奈尔也不能辜负大众的期待，就在金西从外线爬头之后，下一个弯奈尔就急打方向，忽然从内线一下子抽到了外线，跟着金西刚才超越的路直接就溜到了皮尔的前面。
　　因为过程稍显复杂，所以这个战术运用的很是惊险，中途还被皮尔泽奥发现到了，但是奈尔的风格非常强硬，占住了弯就不肯动了，哪怕皮尔泽奥贴过来想把他挤出去，奈尔拼着鱼死网破的精神就是不挪步，眼看着两辆车都要擦碰上了，最后还是皮尔退了一步。
　　&啊哟！！&主持人惊叹，&奈尔这是要拼命的节奏啊！&
　　&总算圆满完成了车队交代的任务。&罗斯说。
　　在超掉皮尔泽奥后，奈尔拉开了一小段距离，又追了金西小半圈，这才进去受罚。
　　蒙扎的维修区不长不短，但走一圈也要耗掉二十来秒，再出来正好掉到了第十位，前后都没有车，也算是车队选中的理想窗口。
　　比赛过了大半,目前场上七成的车手都已经进过站了,还有一些中小车队的人选择了晚二停或者一停的战术,而在奈尔前方七秒处的格雷戈里就是还没有进过站的那一位，原来处在这个位置的加文已经因为策略问题掉出了积分区。
　　目前的排名如下，第一还是维斯布鲁克,身后是离他不远的佳尼特,金西在刚才借由奈尔的尾流超越了皮尔泽奥后爬到了第三,皮尔第四，奈尔虽然超越了弗伦，但是因为已经进去受罚，所以弗伦还是排在了第五,不过和奈尔刚才那么一纠缠一耽误,弗伦与金西的距离拉开到了一条大直道,有八、九秒的样子，接着后面是西斯莱拉的哈弗曼，他今天表现的很稳定，虽有收到过对手几次小幅度的挑衅，但最后都化险为夷了。凯泽得益于加文和奈尔的退后，此刻爬到了第七，第八是另一位没有进站的小车队车手，和格雷戈里的状态相似，两人的车也黏糊在了一起，很显然就要准备为一个排名开始拼杀，最后是处在积分区末尾的奈尔。
　　奈尔的轮胎之前和弗伦、皮尔还有金西经过了一番争斗，又比别人多跑了一次维修区，现在的明显状态下滑了不少，但还是比第八第九的两位那用了二十几圈的中性胎要好，七秒多的差距他花了三、四圈就全部消去了，然后要做的事情就是超越。
　　格雷戈里显然用的是非正常的策略，后面几圈辛泽曼也没有要他进站的意思，按正常情况下他该是保胎为上，和前方同一战术的敌人进行争斗还情有可原，但面对不在一个Level上的奈尔，他应该学乖一点才是，然而在发现到身后人有动手的迹象后，格雷戈里非常强硬的直接挡住了奈尔前进的车线，而且他还有点贪心，一边阻挡一边又继续和P8的车纠缠，这样不出事才怪。
　　奈尔觉得自己的头很重，身体也各种不舒服，眼睛则胀得酸疼，但因为精神高度集中在比赛里，他暂时还没有心力去彻底感受这种病痛，而前面两辆车擦撞在一起的时候，奈尔的脑子却出现了一到两秒的空白，那一瞬间他迟滞的忘记了该怎么办，整个人也陷入了迷茫之中&&
　　格雷戈里的车头是直接冲着前面赛车的后轮去的，飞驰的轮胎用极高的转速将他的鼻翼卷的粉碎，前部的端板也四散开来，其中有几片大的碎片就这么直接朝后方飞了过去，在如此的高速之下，这些碎片全部变成了一把把锋利的刀片，一旦撞击在人体上，哪怕赛车服再厚再耐热再高科技，估计也防不住这样危险的武器。
　　那一刻所有看见的人都不由揪紧了心脏，西斯莱拉的P房中，迈亚更是险些急得从椅子上跳起来，而福琼和诺克斯也瞪大着眼死死盯着屏幕，眼中含着难以掩饰的惊恐。
　　说实话，之后他们每每回忆起当时这个画面的时候，都曾经以为奈尔一定是躲不开的，因为速度太快了，而且奈尔真的离得很近，再加上他当时的状态。
　　但是就在那千钧一发的瞬间，奈尔在弯中一个向右的急打方向，车尾用力一甩，大半车体都滑到了草皮上，以极其惊险和不可思议的角度躲开了那当头飞来的碎片，并且绕开了前面堆叠在一起的两部慢车，带起了一大片尘烟之后，又歪歪扭扭的回到了赛道上。
　　&我的妈呀&&！&全程目睹这惊魂一刻的主持人立马就大声的吼道，&这真是太危险太要人命了啊！&
　　&亏得奈尔机敏。&罗斯真诚的感叹，并在心里默默的OS：真砸到不死也残。
　　&格雷戈里到底是怎么回事啊？他自己觉得大不了撞的退赛，却害的其他车手差点挂彩，这是危害赛道安全的事故了！&主持人义愤填膺。
　　&出安全车了。&
　　这一撞，场面铺的非常大，碎片散了一地，两辆车也都没办法继续开了，全场黄旗是肯定的，万幸的是车手却没有大碍。
　　奈尔稳住节奏后重新跟上了前方的凯泽，前面的车趁此机会纷纷进站了，好在离二停的节点也差不了几圈，不过其中金西、皮尔泽奥、凯泽都被小小的耽误了下，因为他们和自己的队友相聚太近了，为了不浪费这次换胎的机会，只能同圈进去，等待前面的队友换完后才轮到自己，只有西斯莱拉，直接就没招哈弗曼进站，将时间全部空挡出来给了奈尔。
　　这么一来再出去，奈尔一下子就赶超掉了两部车，升至了第六，加上安全车的出现让本来拉开的车阵又重新缩紧到了一起，从侧面说，奈尔也算是因祸得福了。
　　控制台前，惠比看着统计出来的数据，忽然侧头用一种微妙的眼神盯了一眼身边的迈亚，那一眼不似他以往看人时显露出来的冷意，反而幽幽淡淡的，却让迈亚周身忍不住泛起了一层的鸡皮疙瘩，后颈都冒出汗来了。
　　那一刹那他心里只有一个想法：惠比肯定知道了！
　　安全车带了五、六圈后便撤离了，比赛重新恢复，而在剩余的二十几圈中，并没有再发生什么值得说道的事。
　　起先奈尔还努力追击过前方的皮尔泽奥，但显然萨蒂卡这一站在蒙扎的调校很是成功，西斯莱拉讨不到太大的好处，渐渐地他和皮尔的距离反而慢慢拉开了，身后的凯泽也追不上奈尔，除了在还有十圈左右哈弗曼进去换了次胎，掉到了第七之外，奈尔就这么一圈一圈的坚持跑到了结束，最终以第五的排名完赛。
　　第八起步，冲到第五，压白线再掉到第十，超越敌方慢慢追赶，路遇车祸惊魂脱险，奈尔这一站虽然没有上领奖台，又犯了一个小错，但无可否认的是，他的整场表现依旧精彩，没有让主场的车迷失望。
　　冲线之后，奈尔撑着一口气缓下速度来和看台上的车迷挥手致意，满满当当的人潮汹涌的朝他欢呼呐喊着，他们挥舞着代表西斯莱拉、代表奈尔的圆点队旗漾开了一大片苹果绿的海洋。
　　即将退役，却再一次拿到冠军的维斯也得到了本土观众热烈的祝贺，他们疯狂的喊着维斯布鲁克的名字，打出各种巨大的标语来为他践行，这一刻，属于整个意大利车队，意大利车手，和意大利人。
　　这仿佛是一种另类的仪式，昭示着新老车手时代更迭的神奇交替。
　　我带着荣誉离开，你携着期待而来&&
　　金西下了车，拿下头盔和亚军的佳尼特握手拥抱，然后他并没有立刻就进去称重休息，而是默默在外面站了有一会儿，一直等到维斯和奈尔的车远远地驶来并停下，期间，他还看到惠比摩尔带了一大批西斯莱拉的工程师也站在了围栏外。
　　奈尔的车停的挺远的，金西顾不上和维斯打了招呼，直接奔着对方就去了。
　　奈尔拔下了方向盘，正努力着要从车舱里爬出来，可是他试了好几次却还是失败了，整个人无力的瘫在了位置上。忽然从一边探来了一双手，架在他的胳膊下用巧劲将他拉出了车子。
　　所有摄像机都对着这个方位，一开始众人还好奇金西这是在干嘛？又是一个新的表达友情的方式吗？
　　主持人还调侃说，&不用再证明了，全世界都知道你和奈尔相亲相爱啦。&
　　但是后来大家就发现不太对劲，奈尔一出来就是整个挂在了金西的身上，金西一手揽着他的腰，一手去解奈尔坠在脖子上的颈椎悬挂系统，而奈尔后背的赛车服几乎已经全湿了。
　　于是下一秒其他车队的人就震惊的看着西斯莱拉的几个技师翻过围栏，一左一右的帮着金西把人扶稳。
　　金西回头对赛事干事道，&叫医生，狄洛萨虚脱了。&
　　然后，他小心地把奈尔的护目镜推上去，就见露出的脸透着不正常的熏红，而头盔下的嘴唇却是惨白的。
　　在一大片记者反映过来，开始噼里啪啦打起闪光灯时，医护人员已经飞速赶了过来，奈尔用力摇着头拒绝了他们的推车，表示自己可以走。最后还是金西一步一步把人架开了，为此他差点连颁奖礼都没有赶上。
　　奈尔的这件事自然引起了一大波的后续，围场内的争论点是：奈尔究竟是病了之后再上赛场的还是原本身体还OK，上了赛场才发现有问题的？
　　这个先后顺序可不能搞错，这关系到车队的管理、制度还有各方面的问题，让一个高烧的车手上赛场，无论是不是故意，都是说不过去的，万一没有处理好，对于才有些起色的车队也许又是一次不小的打击，就目前的西斯莱拉来看，已经再也经受不住第二次的舆论危机了。
　　不过围场外大部分的非专业人士倒没想的那么复杂，他们更多的是谈论奈尔的坚持，他的毅力和他此举的目的，这其中出现了小小的分歧，负面声音自然有的，说奈尔这样是不负责任的行为，没有考虑后果，但大部分的车迷还是被他那不管不顾的精神所感动了，在如此艰难的情况下，奈尔不仅完赛，还拿到了这样一个名次，这有多么的了不起，这也成为了奈尔之后被津津乐道的一场经典战役。
　　奈尔当时被一路架到了赛道内的医疗中心,一测体温，开玩笑,103华氏度（近40摄氏度）,医生都有点被吓住了，立刻打针吊水的先把温度降下去，等指标稳定下来后，再接着送到米兰的大医院做全身的检查。
　　检查下来没什么大毛病,烧也退了,但为了确保安全，还是让奈尔在医院住上两天再观察一下,楼下围得都是记者,西斯莱拉忙为此开了一个紧急会议,商讨出稳妥的方案后让新闻官出去告知大家具体情况。
　　事实是奈尔自作主张，隐藏身体情况欺瞒大家在先，但是车队如果仔细一点也不至于让他轻易的就蒙混过去了，再说在场上拼死拼活的是奈尔，千辛万苦给车队带来积分的也是奈尔，虽然引出了不少对西斯莱拉的质疑，但全把原因归咎在他的身上车队也是做不出的。
　　于是，只能用委婉的意思来表示奈尔在练习赛时的确出现了不适，车队及时发现后就让他在周六的第二场休息了，但是排位赛和正赛一开始奈尔已经恢复的很好了，没想到比赛中段却还是出现了这样的状态，实在是他们考虑不周&&巴拉巴拉模棱两可就此展开了很多，既夸赞了奈尔的敬业，也推脱了车队的责任。
　　对这事件外界的反应就如之前所说，好坏皆有，而FIA则在沉默之后给西斯莱拉又开出了一张罚单，内容大概就是斥责他们思虑不全，使得车手和比赛都陷入了不可预知的危险之中，罚款三万美刀。
　　看着是狠了点，但钱罚的再多也没有损失场上排名和积分来的肉疼，对此西斯莱拉还是非常虚心的接受了，而且他们的危机公关做的不错，反而挽回了不少的形象，奈尔的人气也继续水涨船高。
　　而另一张罚单给的就是比赛中触发安全车的两位没进站的车手，特别是格雷戈里，被判下一场直接退后十位发车。
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　　奈尔在医院躺了两天，金西.索登沙恩就在医院待了两天。西斯莱拉来探病的同事和其他车手看到他的时候一开始还很惊讶，后来联想到奈尔的生活和家庭环境也渐渐明白了，病床边就一个助理在照顾，没什么亲人，唯一的一个朋友陪在一边说起来也算情有可原，拿媒体的话来说：这更加凸显了他和金西的友情。
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