&主题：美利达战神是个什么档次的车，和公爵600比较有什么优势？
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最近想入台自行车锻炼一下（估计也就是三天新鲜），看了几天帖子，发现美利达战神和公爵600很有市场
想问问万能的无忌，这两台车有什么差别，哪个好些？？？
另外，骑这两台车是不是都要撅着屁股骑？有没有骑着舒服点的？
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勇士 公爵 挑战者
三大系列从低到高互相有一些重叠
看你选鸡头还是凤尾了
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jeson08 发表于
基本沒有，這邊的路況還可以，踩了幾次就換了光頭胎，現在覺得應該買個公路。羡慕啊。广州的马路太拥挤，自行车道和人行道共用，很颠簸。
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NIKOND700 发表于
不震手？不下台阶？不上马路牙子？基本沒有，這邊的路況還可以，踩了幾次就換了光頭胎，現在覺得應該買個公路。
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刁近乎 发表于
唯一缺点是车不好保存，怕丢&img src=&http://forum.xitek.com/static/image/smiley/xitek/happy.gif& border=0&电动车普及，自行车丢失的机率就小了。
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suhongxue 发表于
本人骑的公6一年了，14款战神是新出的，配置应该好于公6，公6是性价比不错，如果你要稍好一点，建议买挑战者系列。我如果还买车，绝对是diy，...唯一缺点是车不好保存，怕丢
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jeson08 发表于
純菜鳥，壓了差不多8K馬路一直鎖叉的路過，網上都說叉重要，一直沒弄清壓馬路的叉重要在那裡？不震手？不下台阶？不上马路牙子？
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con 发表于
垃圾山寨车，想都不要想， 真想支持国货的话可以考虑喜德盛，锥驰之类的正经品牌国产喜得盛,富士达都行吧,当然喜得胜更好...缀弛就算了不属于国产牌子,虽然也是国产的.
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jeson08 发表于
純菜鳥，壓了差不多8K馬路一直鎖叉的路過，網上都說叉重要，一直沒弄清壓馬路的叉重要在那裡？
来个硬叉多好,轻不少,还便宜....
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jeson08 发表于
純菜鳥，壓了差不多8K馬路一直鎖叉的路過，網上都說叉重要，一直沒弄清壓馬路的叉重要在那裡？物尽其用啊，压马路还不如公路或者小折，
当你进山或者石板路下山时候，就想买个好点叉多好啊
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没龙路 发表于
我的是08款的，战神好像后来停了，归到挑战者里面，车还行，叉太垃圾了，不过话说回来，7-8千的成品车就没好叉的
最好自己装，挑个2k多好点的叉，1k多好点的轮组，差不多的牙盘和飞轮，其他的一般就行。这样性价比更高，还有点别忘了买个好点的外胎和坐垫，
品牌就那回事，除了车架是自己的，其他一样是买你也买得到的配件装的，买啥闪电，trek等就个品牌差别純菜鳥，壓了差不多8K馬路一直鎖叉的路過，網上都說叉重要，一直沒弄清壓馬路的叉重要在那裡？
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都是入门级
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毒一方 发表于
凤凰车究竟怎么样啊，最近看上了在京东卖800左右的一款，但又听说现在的凤凰质量很差了，捷安特差不多的要1300元，很纠结。垃圾山寨车，想都不要想， 真想支持国货的话可以考虑喜德盛，锥驰之类的正经品牌
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毒一方 发表于
凤凰车究竟怎么样啊，最近看上了在京东卖800左右的一款，但又听说现在的凤凰质量很差了，捷安特差不多的要1300元，很纠结。质量是一般般 但骑了快500公里了 也没事情
买之前也很纠结 可是我也就一般骑骑 玩玩都算不上
所以我觉得 这样的价位对我合适
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要买就2000元以上的自行车吧。整车或者自配都行。
凤凰和永久就不要考虑了，这两个品牌已经进入了历史回忆中。现在的凤凰质量很差，刹车都刹不住，根本不敢骑上公路去。
要打个比方，2000起步的山地车，相当于低端单反，凤凰和永久相当于拍照手机。
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adan0110 发表于
骑七百多的21速凤凰低调路过
最长一次骑了67公里
一般每天10公里的样子
平均速度22
最快是斜坡冲下来43
最近目标争取...凤凰车究竟怎么样啊，最近看上了在京东卖800左右的一款，但又听说现在的凤凰质量很差了，捷安特差不多的要1300元，很纠结。
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骑七百多的21速凤凰低调路过
最长一次骑了67公里
一般每天10公里的样子
平均速度22
最快是斜坡冲下来43
最近目标争取骑行一小时平均速度25公里不用休息
等再骑段时间
攒钱入辆稍微好点的
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前面几位兄弟推荐的牌子都没听说过，才开始关注自行车，看来需要好好研究一下
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看价格了&&其实&&喜德盛&&UCC 都不错的 ·····
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现在帝都山马已经分化了，giant，merida已经沦为彻底学生车。
基本压马路的都开始选择折叠和平把公路了
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最近喜得盛的传奇500很热门啊，楼主不看看？
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我的是08款的，战神好像后来停了，归到挑战者里面，车还行，叉太垃圾了，不过话说回来，7-8千的成品车就没好叉的
最好自己装，挑个2k多好点的叉，1k多好点的轮组，差不多的牙盘和飞轮，其他的一般就行。这样性价比更高，还有点别忘了买个好点的外胎和坐垫，
品牌就那回事，除了车架是自己的，其他一样是买你也买得到的配件装的，买啥闪电，trek等就个品牌差别
本帖最后由 没龙路 于
01:53 编辑
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估计是娱乐级的车子，配置不详……同一品牌越贵一般配置越好，车子实际不同品牌差距不是很大牌子就是架子，骑车最关键还得看个人的体能……有的是骑好车却骑不动的人……
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teano 发表于
最近想入台自行车锻炼一下（估计也就是三天新鲜），看了几天帖子，发现美利达战神和公爵600很有市场
想问问万能的无忌，这两台车有什么差别，哪个好些？？？
另外，骑这两台车是不是都要撅着屁股骑？有没有骑着舒服点的？美利达这种烂大街的东西。。。俺还是跟您推荐specialized的29er山地车，比如rockhopper，crave，高端一点的就epic
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本人骑的公6一年了，14款战神是新出的，配置应该好于公6，公6是性价比不错，如果你要稍好一点，建议买挑战者系列。我如果还买车，绝对是diy，组装，可以找专业的车店组装，这个看你的对车的了解程度和用途！比如你越野不，爬山？还是普通压马路！一般的压马路有个公6或者战神也差不多了！像稍微懂一点就要配置好一点的车！对前叉，坐垫，脚踏，刹车，传动，车架等有要求不一样！和电脑一样，一分钱一分货！配置越好价格越贵，比如fox的前叉就3000入门，xt套件，变速刹车，贵死人 ，wtb坐垫。。。好一点牌子有闪电，崔克，捷安特，美利达，性价比最好还是选国产喜得盛喜得盛、，比如传奇500。还有公路车更贵死了人，全碳的都是几万，十几万，一般单车，车越轻越好。以小鬼子的和美国的配件居多！。
说到骑行姿势，你可以去百度下骑行姿势！一般指坐垫的高度！一般是伸直腿，脚踏最低点，然后裆部离坐垫最好3-5cm，不建议太高也不要太矮，太高你磨胯，太矮，你脚伸不直，不要内八字或者外八字的姿势去踏脚踏。开始坐垫用原配的就好，一般比较软，开始学骑行，屁股肯定疼，大腿也会疼，骑得半个月就是适应了自己衡量吧！
反正我喜欢骑行，可以到处溜溜，爬山，小越野，亲近大自然，还可以参加骑游群，你可交到很多朋友！
祝加入骑行团，祝平安！ 本帖最后由 suhongxue 于
14:49 编辑
&版权所有：&&&&美利达战神好吗，配置属于什么等级，其他的最好详细讲解一下_百度知道
美利达战神好吗，配置属于什么等级，其他的最好详细讲解一下
我有更好的答案
merida.cn/26lvhejin/product_224，属于竞赛入门或者中高端健身休闲的定位，配置几乎相当于14款挑战者300.cn/26lvhejin/product_224.html就是轮组有点差别但是差别不大://www://www.merida.cn/bikenews/n71.html挑战者300.html" target="_blank">http://www.merida，但是价格却便宜了400到500元。你想知道具体配置的话可以访问美利达官网：战神性价比很逆天的一款车://www：<a href="http：
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美利达战神限量版对比喜德盛逐日700那辆车更好？价格相差400
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不买战神你不会幸福的
战神你不会后悔的。
买700要好，我买的就是喜德盛逐日700的，配置也差不多，X的车架比M的要轻外观也高档个赶脚啊，哈哈
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【新人求教】我实在是搞不懂大家为什么要嘲笑喜德盛，说喜德盛…收藏
我经常会有人嘲笑喜德盛的车，甚至会嘲笑骑喜德盛车的人，说骑喜德盛的人都是大水b，搞不懂是为什么？
载冷剂是真心强大！
因为他们觉得喜得盛差，其实说喜得盛差的都是二逼
表示我根本不了解擦的爽得配置，可能广告少
喜得盛与美利达比确实比较挫，这算躺枪？
我会说ms3x5中套
也许在一个专业自行车论坛上讨论XDS这个品牌会略微显搞笑，但是XDS作为一个国产自行车商还应该得到大家的支持的，XDS也许发展的方向就不是竞技自行车，而是面向民用的，至于此种前碟后V的车子也可以理解为满足一些小朋友或民用的虚荣心。大家应该对XDS宽容些，不要一味嘲笑，一个品牌的成长是需要过程的。
喜德盛没在我们这里看到过
月亮之上我还是有印象，整车来讲，那配色真骚
"喜德盛"这名字像老字号啊
把冠军车PS成XDS的车，旁白：喜得剩，冠军的需要……为了争夺市场没见过这么不要脸的
美国biotek细胞成像仪酶标仪系统
屌丝嘲笑屌丝，屌丝的劣根性。
楼主你要知道，一些213说出朝讽的话，其实就是一种肯定。
我看见嘲笑的我就去喷！我们这才开的喜得盛，价格和美利达一样的，配置比美利达高，有人会说车架不好，我去，你骑过的吗？x6车架不是吹得，我和好基友都买他家车，还便宜二百多，美利达一分不少。他们都是高于指导价400，还送了头盔，我和基友现在一心帮喜得盛的车队带起来，只要有时间和有活动，我就把喜得盛的旗帜带着。
还有说质量不好，我在美吧没少看美利达出问题的，只能说东西是死的，人是活的，看人怎么搞得了！起床吃饭！
说人家不好的人，其实自己是个傻X，骑个千把块钱的，美利达还骑出优越感了
看我关注的贴吧，就有喜得盛。我一直觉得喜得盛很好，不过名字好土
我就是骑的XDS M30，觉得这个东西更大层次上是心里作祟，觉得国产的不好，当然技术上也只有差距，但是我们不该这么排斥。
喜德盛性价比挺高
因为有那么一批人，优越感很强。
喜欢就买，不喜欢就买别的品牌，又尼玛下雨了，今天又骑不了车了。
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