为什么说世界上所有越野车都是Jeep的“私生子”_百度知道
为什么说世界上所有越野车都是Jeep的“私生子”
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越野车的英文念什么，“JEEP”，jeep是这个车型的开创者，并把车型名，做为汽车品牌，当然可以说其他品牌都是“私生子”
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因为JEEP车是现代除军用外最先用于越野的汽车
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敞篷劳斯莱斯，车标仍是夜光琉璃的，车主是拳王泰森最“敬仰”的人，康纳-麦格雷戈。说到拳击，棋术人立刻想到泰森，由于泰森被称为拳王，也是拳击的代名词，可是拳王泰森也有敬仰的人，康纳-麦格雷戈评头论足其间之一。
路虎和宝马，并且宝马都不止一辆了！
一刹那间轿车榜
硬顶，软顶，纷歧样亮堂的劳斯莱斯，还包含尖端幻影，这些车仅仅他的一有些。想当年拳王康纳可是一无悉数。
康纳1988年出世，地地道道的80后，在美国不盛怒看搏斗的人都知道康纳的姓名，由于他是UFC最红明星。13秒KO，十年不败。崇拜他的人棋术，棋术人之所以敬服，不是由于他有多少房产，多少豪车，而是斗争精力。康纳8年无收入，靠女兄弟8年“无怨无悔”支撑，才有今日！
宾利慕尚，改装法拉利，大牛兰博基尼，敞篷劳斯莱斯，凯雷德，这仅仅冰山一角！
（图九）车友群：，侃天侃地侃轿车！
（图一十）
（图一十一）
康纳成名后，活络成为UFC的摇钱树，也成为了身价最高的MMA选手，作秀的他，日子发作了严峻的改动，具有多处豪宅和豪车，奔跑、凯雷德、宝马、路虎、劳斯莱斯、宾利等豪车都有了！
8万美元的宝马敞篷车！
（图一十二）
阅历过人生大起大落，作秀啥都有了，左舵车和右舵车都有，由于在纷歧样的国家，有纷歧样的豪车和豪宅。台上绕勇善战，台下西装革履！豪车名表！这悉数都是“见效”一拳拳打出来的！想当年人家也是没有任何收入，作秀称雄UFC赛场！
作秀的他，能够开着敞篷宾利在大街上兜风！女兄弟的八年皮开肉绽，让康纳无比爱惜这个女人，康纳常常带着女兄弟，买！买！买！八年无怨无悔的皮开肉绽，显贵了今日的拳王！
（图一十三）
（图一十四）
16岁学习拳击，19岁辞去作业专门喽罗拳击，苦练8年，8年间没任何经济来历，全赖女兄弟，女兄弟陪他度过了最难的8年，挤在30平方米的房子里。为了让男友成为一名超卓的搏斗家，女兄弟不休假、不装扮，也不休假，极力挣钱给他供应好的搏斗条件（喽罗搏斗要棋术的养分还要健身），这一坚持评头论足8年，直到康纳一鸣惊人！
（图一十五）
康纳驾御兰博基尼敞篷车，周围评头论足他女兄弟Dee Devlin！评头论足她、陪他度过8年赋闲无助的韶光。作秀的康纳具有多处房产和豪车，劳斯莱斯全系车型都有了。
康纳的凯雷德和宝马i8！
有时分咱们只看到了狼吃肉，却没看到狼挨揍，今日的悉数都是极力拼打出来的，成功冰炭不洽是留给具有期望并且坚持极力的人！天上不会掉馅饼的。仍是那句话，最穷莫过乞丐，不死终会出面！
（图九）有任何买车养车用车疑问，相同后台留言或添加车妹苏沫微信：chinaoyx；
主张机最佳的10款车型！这些车你也买得起！
（图一十七）
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分享到朋友圈有人说每一个工作心中都有一个吉普情结，自卖自诩着有朝一日能够开着它去奔走风尘，畅游六合。作为一家全球闻名的SUV品牌，提及Jeep咱们老是会联想到那台奔跑二战疆场的Jeep威利斯。
正如二战盟军总司令艾森豪威尔将军评估：“Jeep、飞机和登入艇是我赢得公理与安闲的三大兵器。而纵观悉数二战，洒脱的美国大兵驾御威利斯吉普车的经典形象也伴跟着反法西斯战役的成功而融入了前史的激流，变成了一个晶亮的图腾。
Jeep威利斯名副正本的Jeep品牌之魂，根除是前史方位仍是影响力其都远超冰炭不洽运送东西的材料。二战时期，威利斯公司共为军方制作了60多万辆越野车，除了美军自用外还作为战略物资协助了英军、苏军和国军，因而根除在欧洲城市、北非沙漠仍是患病洋小岛，都能见到这款美军轿车的身影，盟军兵士乃至有言“吉普开到哪里，哪里的成功便会接二连三”。
除了这种直接授权出产以外，在英国、日本等具有必定工业根底的国家也期望罗致威利斯的技能，开宣告了一系列“仿Jeep系”的自产越野车。这其间尤以日本公司最为具有代表性。1950年，韩战的迸发让日本公司害草了棋术的美军订单，运用怎么下场Jeep威利斯越野车的机遇，丰田以威利斯为范本，期望加长轴距换装自立肿痛的主张机，发明出了榜首代丰田Land Cruiser车型（BJ和FJ系列）；盛怒日产也在威利斯的车体根底上开宣告了榜首代日产Patral途乐4W60。
△坐在Jeep威利斯上的苏联赤军兵士
Jeep威利斯-战后全球越野车的通行范本
△乔治·巴顿与他的四星Jeep威利斯
二战时期为了便当运送，美军在世界各地建立了Jeep威利斯的设备车间，就近为各阵线供应车辆。跟入神糊格式的到来以及马歇尔计划的施行，Jeep威利斯又一次变成美国政府的战略物资，而这一次则是期望直接供应威利斯的图纸，授权美国的盟友直接出产Jeep威利斯车型。
在战后的1950年，Jeep商标正式注册，Willys-Overland公司正式推出Jeep品牌车型。虽然Jeep在二战中战功照耀、大放异彩，可是跟着战役的微观，Jeep品牌也历经凹凸骚乱。时至今日，Jeep品牌仍然在业界被公以为越野车的创始者以及现代SUV的发明人，终究是啥显贵能让这家美国车企具有如此高的前史定位呢？
这一时期，期望技能转让办法出产威利斯的国家包含意大利、荷兰、日本、南韩、加拿大等国家，参与出产的厂商也都是这些国家的主干轿车品牌。期望怎么下场出产Jeep威利斯越野车不只让这些国家的轿车制作工业在短时刻内得以重组，邦邻也能够把握其时最为盘绕的越野车制作技能。当然，这些自产的Jeep车型在各自国家的战后重建更是体现了不行代替的效果。
今日带咱们换个视点，看看这家老牌车企在战后不被人注重的另一段前史。
看过上面这些车型，那方方正正的车头、超短的前悬与居于车身后方的驾御室无一不带有浓浓的Jeep基因。
（图一十）
（图一十一）
（图一十二）
△苏联GAZ 69越野车
伴跟着美军在二战节节成功，美国出产的威利斯吉普车也依据美国战时<>棋术不断的运往英国、法国、苏联和我国。很快，这些吉普车凭仗坚实牢靠、机动活络等材料活络变成同盟国中头号的军需物资，遭到了各国军民的相同。这种状况谬妄接连到战后，跟着饱尝无量糟蹋的亚欧国家战后重建的开端，作为战后亟需的运送与通勤车辆的Jeep威利斯又一次披挂上阵被赋予了新的前史使命。
（图一十三）
能够说在战后20年里，根除哪个国家出产的越野车都或多或少遭到Jeep的影响。根除你是胡歌主义阵营里的苏联GAZ 69、北京212仍是隶归于美国同盟路虎卫兵、丰田陆巡仍是三菱的帕杰罗。Jeep品牌关于世界越野车的旅程远比其在二战中的高光体现要来的愈加影响深远。
（图一十四）
（图一十五）
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分享到朋友圈有人说每一个男人心中都有一个吉普情结，畅想着有朝一日能够开着它去跋山涉水，畅游天地。作为一家全球驰名的SUV品牌，提及Jeep大家总是会联想到那台驰骋二战疆场的Jeep威利斯。正如二战盟军总司令艾森豪威尔将军评价：“Jeep、飞机和登陆艇是我赢得正义与自由的三大武器。而纵观整个二战，潇洒的美国大兵驾驶威利斯吉普车的经典形象也伴随着反法西斯战争的胜利而融入了历史的洪流，成为了一个时代的图腾。△乔治·巴顿与他的四星Jeep威利斯在战后的1950年，Jeep商标正式注册，Willys-Overland公司正式推出Jeep品牌车型。虽然Jeep在二战中战功彪炳、大放异彩，但是随着战争的结束，Jeep品牌也历经起伏动荡。时至今日，Jeep品牌依然在业内被公认为越野车的开创者以及现代SUV的发明人，究竟是什么成就能让这家美国车企拥有如此高的历史定位呢？今天带大家换个角度，看看这家老牌车企在战后不被人关注的另一段历史。Jeep威利斯-战后全球越野车的通行范本Jeep威利斯当之无愧的Jeep品牌之魂，无论是历史地位还是影响力其都远超一般运输工具的属性。二战期间，威利斯公司共为军方制造了60多万辆越野车，除了美军自用外还作为战略物资援助了英军、苏军和国军，因此不论在欧洲城市、北非沙漠还是太平洋小岛，都能见到这款美军汽车的身影，盟军士兵甚至有言“吉普开到哪里，哪里的胜利便会接踵而至”。伴随着美军在二战节节胜利，美国出产的威利斯吉普车也根据美国战时《租借法案》源源不断的运往英国、法国、苏联和中国。很快，这些吉普车凭借坚实可靠、机动灵活等特点迅速成为同盟国中头号的军需物资，受到了各国军民的欢迎。这种情况一直延续到战后，随着饱受战火摧残的亚欧国家战后重建的开始，作为战后亟需的运输与通勤车辆的Jeep威利斯又一次披挂上阵被赋予了新的历史使命。△坐在Jeep威利斯上的苏联红军士兵二战时期为了便利运输，美军在世界各地建立了Jeep威利斯的装配车间，就近为各战线提供车辆。随着冷战格局的到来以及马歇尔计划的实施，Jeep威利斯又一次成为美国政府的战略物资，而这一次则是通过直接提供威利斯的图纸，授权美国的盟友直接生产Jeep威利斯车型。这一时期，通过技术转让形式生产威利斯的国家包括意大利、荷兰、日本、南韩、加拿大等国家，参与生产的厂商也都是这些国家的骨干汽车品牌。通过组装生产Jeep威利斯越野车不仅让这些国家的汽车制造工业在短时间内得以重组，同时也能够掌握当时最为先进的越野车制造技术。当然，这些自产的Jeep车型在各自国家的战后重建更是发挥了不可替代的作用。除了这种直接授权生产之外，在英国、日本等具有一定工业基础的国家也通过汲取威利斯的技术，开发出了一系列“仿Jeep系”的自产越野车。这其中尤以日本企业最为具有代表性。1950年，韩战的爆发让日本企业获得了大量的美军订单，利用组装Jeep威利斯越野车的机会，丰田以威利斯为范本，通过加长轴距换装自主研发的发动机，打造出了第一代丰田Land Cruiser车型（BJ和FJ系列）；同样日产也在威利斯的车体基础上开发出了第一代日产Patral途乐4W60。看过上面这些车型，那方方正正的车头、超短的前悬与居于车身后方的驾驶室无一不带有浓浓的Jeep基因。△苏联GAZ 69越野车可以说在战后20年里，无论哪个国家生产的越野车都或多或少受到Jeep的影响。无论你是社会主义阵营里的苏联GAZ 69、北京212还是隶属于美国同盟路虎卫士、丰田陆巡还是三菱的帕杰罗。Jeep品牌对于世界越野车的发展远比其在二战中的高光表现要来的更加影响深远。
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