瑞虎7奇瑞汽车环塔比赛视频拉力赛可信吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-14 03:51 标签： 瑞虎7拉力赛视频
2017环塔拉力赛现奇葩&奇瑞瑞虎7夺冠广告
&&&&2017环塔拉力赛上的奇葩，奇瑞瑞虎7量产车型完赛环塔魔鬼赛道，夺得汽油厂商组冠军，创造自2005年环塔拉力赛开赛以来一个奇迹，用实力验证品质，用平凡的举动实现不凡！现在购买，综合优惠20000，心动赶快行动哦！更多活动详情敬请拨打汕阳奇瑞400免费热线：400-808-2380 地址：汕头市龙湖区珠池路28号
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请填写验证码刚刚，瑞虎7环塔夺冠了刚刚，瑞虎7环塔夺冠了新车评百家号6月22日，2017中国环塔（国际）拉力赛在哈密圆满落下帷幕。奇瑞车队首战环塔即以瑞虎7素车出战不仅顺利跑完被誉为“东方达喀尔”的环塔全程，更轻松摘得T2.1厂商队杯全场冠军，创造自2005年环塔拉力赛开赛以来一个奇迹！环塔拉力赛是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技权威品牌越野国际赛事。2017中国环塔（国际）拉力赛更是在“一带一路国家战略下成为中国汽车品牌与世界的重要沟通平台。本届环塔赛场上，首次出战的奇瑞汽车即以原厂量产车摘得桂冠，向全世界展示了中国品牌的不凡实力，再次坚定了国人对于中国品牌SUV信心！夺冠路上的每个坎坷，都是荣誉勋章经过连续两周十个赛段的争夺，一路上，7未经改装，翻越了以“沙漠沼泽”著称的黑戈壁，跨过库木塔格沙漠中几近直上直下的“断头沙丘”、扛过气温直逼70摄氏度的鄯善、穿越哈密戈壁这些极限赛道，以最严苛的赛事和最严峻的挑战完成对瑞虎7原厂量产车的产品力试炼和检验，终极目的则是带给消费者更可值得信赖的品质保证。借用冠军队长陶鹏飞的一句话，“我们使用的是纯量产车来进行比赛，而且是在新疆的戈壁、沙漠等高难度的赛道中进行的，跑完环塔的比赛还有哪些路段是胜任不了的呢！”出众实力 冠军荣耀实至名归摘得环塔拉力赛这个亚洲赛程最长、规模最大的越野拉力巅峰赛事的冠军，“SUV驾控专家”瑞虎7必定具备不凡实力：“世界及动总”配装全新1.5T发动机；首个专业SUV平台——T1X平台带给与生俱来的越野操控性“后多连杆独立悬架+双框式副车架“结构和双通道减震设计、同级最优的通过性提供了夺冠“硬实力”；主动安全配置装备率75.0%， 360度全方位安全座舱，为赛手、也是为热爱越野运动的消费者筑起钢筋铁骨般强大防护。千锤百炼 铸就冠军之路作为奇瑞“战略2.0”下的首款suv，瑞虎7在品质与耐久性方面独具匠心，自研发阶段即历经全球极限环境严苛路试，通过耐久可靠性验证、三高试验等近100项试验验证；在全球首次公开“三车连环追尾”安全碰撞测试中，测试结果远优于法规标准；在“健康、节能、环保”领域摘得C-ECAP金牌认证，全SUV品类第一名；品质可靠性方面，目前奇瑞3MIS IPTV仅为20，远超主流合资品牌的30，为瑞虎7摘得环塔桂冠提供了坚实的品质保证。（冠军车手：陶鹏飞、周江南）敢于挑战传说中的“魔鬼赛事”环塔拉力赛，彰显了奇瑞对7品质的极大信心；首战环塔夺冠，不仅增强了国人对中国品牌的自信，也让原本在伊朗、阿联酋等中东和南美市场的好评的瑞虎7，在一带一路的国家战略下将奇瑞的国际化战略进一步推向前进！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。新车评百家号最近更新：简介:专注汽车原创车评与视频专业网站作者最新文章相关文章文章不存在,5秒后将跳转至首页这辆瑞虎7疯起来普拉多都害怕！奇瑞环塔赛车体验
曾经我和你们一样，也认为瑞虎7是辆标准的城市SUV，没想到它能够在今年环塔（国际）拉力赛中超越普拉多赛车摘得汽油（T2.1）厂商队杯冠军，并且还是在只改装了轮胎和悬架的“素车”前提下。今天借助厂家举办活动的机会我们得以对这辆瑞虎7赛车进行一个简单的体验，下面就请随我来看看“干掉了普拉多”的瑞虎7到底有什么能耐。
虽然说是“素车”，当然也不可能直接用量产车的状态去跑比赛。顾名思义，环塔拉力赛的比赛场地位于塔克拉玛干沙漠、罗布泊、古尔班通古特沙漠、库姆塔格沙漠等地区，比赛路线涵盖了沙漠、戈壁、草原、雅丹地貌等等，对车辆动力性能和底盘可靠性的要求极高。
COC是中国场地越野锦标赛的英文简称，驾驶瑞虎7赛车夺得挑战组冠军的车手孙保利本身是一名瑞虎7车主，通过奇瑞“我是车手”活动从3万名报名参加的奇瑞车主中脱颖而出。不过就像我所说的，COC赛车和量产车型相去甚远。今天我主要对瑞虎7环塔赛车进行体验。
整体来看，这辆环塔赛车保留了瑞虎7量产车的车身和主要的内外饰组件，特别是中控台、方向盘、仪表盘等等都还在。和前面我们介绍的那辆连车灯都是画上去的COC赛车相比，这辆瑞虎7环塔赛车真的只是改装而已，相对来说可以称得上是“素车”了。
当然前驱车也一样可以跑拉力赛，只不过需要车手对车辆的动态表现较为熟悉，而四驱车则相对容易上手。两驱车型如果操控得当也能取得非常好的成绩，这辆前驱的瑞虎7赛车不就干掉了全时四驱的普拉多吗？
这次体验虽然时间不长，但给我留下的印象却是比较深刻。把车里的舒适性配置和科技装备都“轻量化”掉之后，这辆瑞虎7赛车可靠稳定的底盘架构和动力系统让它能够在有限的改装之下发挥出较高的操控性能，让人感受一款真正的SUV车型所具有的特质。
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