新能源空中飞车车,这俩一样吗

还在共享单车?不如共享一个“空中飞车”,共享出行的下一个风口
全球首次,全电动垂直起降试飞成功你还为上下班高峰堵在路上而发愁?最近,位于慕尼黑的航空公司LiliumAviation研发出一款纯电动的个人飞行器,可以让你随时随地起降,再也不用为堵车和挤地铁而烦恼了。近日,Lilium Aviation公司研发的这款两座垂直起降电动飞机成功进行了第一次试飞,在飞行测试中,这架两座机既能实现无人机一样的悬停模式,也能像常规飞机一样在飞行中实现机翼转变。这也是世界范围内,纯电动垂直起降飞机首次试飞成功。这架两座垂直起降飞机,一次充电可飞行约300公里,配备36台喷射发动机,飞行速度可达每小时300公里。试飞实验的成功,让这家菜鸟航空公司,一夜之间跻身空中飞车竞赛前列,首先将飞车带入人们的视野。据悉,Lilium Aviation公司团队的主要成员来自慕尼黑科技大学,是欧洲航天局的孵化项目之一,2016年12月,他们刚刚获得Skype联合创始人Niklas Zennstr?m’s Atomico领投的1000万欧元的A轮融资。像共享单车一样,人人可用对于该产品的商业化运营和市场前景,Lilium Aviation团队是这样思考的:你不需要真的购买一台,只需要像使用Uber一样,想用的时候用手机按一下按钮,结束的时候支付费用即可,这就是Lilium Aviation团队的目标,让空中飞车像出租自行车一样,让每个人都用得起,让人人都可以用!垂直起降,是个人飞行器能在日常生活被广泛使用的关键因素,毕竟在城市空间有限的条件下,停车位都十分紧张,飞机跑道更是天方夜谭。而该款飞行器的垂直起降空间只需要15*15米,大约相当于三四个车位的面积,飞机的机翼占用了大部分空间。该款飞行器的机翼总长10米,上面有12个可移动襟翼(指机翼边缘的翼面形可动装置),在这些襟翼上有36个单独的喷气式发动机,起飞时襟翼朝下,发动机即可提供垂直的动力,飞行器上升到一定高度后,襟翼转动方向,发动机提供往前飞行的动力。垂直起降和个人飞行器已经不是一个新鲜的概念。去年9月,优步也宣称正在研发垂直起降飞机,并已经聘用一名NASA工程师监督此项目,计划五年内推出可以市场化的产品。谷歌创始人拉里·佩奇以个人名义投资了两家研发“飞行汽车”的创业公司Zee.Aero和 Kitty Hawk,这两家公司聘请了多名来自NASA、波音公司和SpaceX等公司的工程师。另外还有我们国内的亿航,在CES展上,亿航发布了全电动自动驾驶载人飞行器——“亿航184”,并计划在今年7月,在迪拜运营亿航184载客无人机。Lilium团队负责人表示,希望该产品能以远低于制造成本的共享方式,在交通拥堵的城市被广泛使用,就像一个在天上飞的Uber。无人机之后,个人飞行器的风口是不是即将到来?届时,也许我们无需再购买市区十万一平米的房子,而是住到郊区的别墅,即便你不是迪拜富豪,也可以随时随地打个“飞的”了!
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作者目前只有这一篇哦~“飞车”不在是梦想,英国空中飞车面世“飞车”不在是梦想,英国空中飞车面世独处一隅百家号2020年的东京奥运会,准备使用“飞车”来实行奥运火炬传递的,日本工程团队“Cativator&y也正在紧锣密鼓的加快研发速度,但是来自英国的工程科技公司”Prodrive&抢先一步,于近日对外公布了一款“Aeromobil&空中汽车的样机。这是一款新型的交通工具,同时也预示着交通方式在未来的又一大变革。随着科技的不断发展,交通方式也愈发便利。这款空中飞车的外形呈泪滴形状,完美的符合空气动力学。宽2.2米,长5.9米,一次性可以搭载两个人,还有储物空间,位于引擎盖的下面,可以放置20公斤的行李,对于现在的上班族,带一些包和手提电脑等物品完全足够。燃料供给也是和现在普通轿车一样,采用汽油。陆空兼备,路上行驶速度最高可达到160公里每小时。当然,空中飞车重要还是在于空中二字,其在空中飞行最高时速可以达到358公里,这样的速度,相对于跑车来说,也不遑多让。不过到最后,还是说说价格吧。这个大家心里也大概知道了,新的交通工具,科技含量这么高,价格当然也比较高。Aeromobil每台售价高达110万英镑,也就是人民币约980万。同时这个空中汽车,起飞也需要跑道,并且司机还需要驾驶执照和飞行员执照。对于空中汽车,在这几年国外有好几家科技公司都在大力研发。相信不用几年,在中国的天空也将不止有飞机,还有汽车。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。独处一隅百家号最近更新:简介:透过阳光耀眼的天空,我不懂在回忆的背包里作者最新文章相关文章空客集团将在今年进行“空中无人飞车”测试_网易科技
空客集团将在今年进行“空中无人飞车”测试
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(原标题:空客集团的 CEO 说,他们将在今年进行“空中无人飞车”的测试)
谢若含“ 100年前,城市交通进入了地铁时代,现在我们的技术能使我们把城市交通带到天上”。全世界第二大商业飞机公司空客集团的CEO Tom Enders在慕尼黑举办的DLD(数字生活设计) 大会上表示将在今年年底,开始测试“空中飞车”的原型机,准确来说,这是一辆无人机,但是能载人。未来某一天,你掏出手机,不仅可以打来Uber还可能会打来一辆空中无人车,并且它就像Uber一样,允许你和其他乘客共同拼车。这个设想来自于空客集团去年成立的一个名为Urban Air Mobility(城市空中机动部门)。此前,空客子公司Airbus Helicopter已经对此做了两年时间的研究。按照他们的计划,载人无人机会在城市上空按照固定线路飞行,作为公共交通的一种,它能有效缓解城市交通压力。在DLD大会上Tom Enders多次提及的是这项技术能带来的环境效应。“它能够避免未来城市的交通拥堵,同时在空中飞行能大量节省混凝土桥梁道路的庞大建筑和维护成本。”具体到空中飞车技术,是通过空客集团的Project Vahana内部项目进行开发。他们构想中的空中飞车,将采用固定翼和多轴结合的方式,机身上装有8个螺旋桨分别固定在前后两侧的桨翼上。这能帮助飞行器垂直起降和快速滑行。概念图中的飞行器只有一个座位,仅能容纳一名乘客乘坐,为了保证安全,空客还为飞行器配备了低空降落伞。考虑到环境保护,进行测试的原型机设计将采用电动机,如果测试成功,这种能让你在一个城市的上空进行短途穿梭的飞行器计划要在2021年实现量产。为了论证这个想法的可行性,空客集团已经与新加坡国立大学进行合作,准备在2017年中旬,先在校园里搭建一套用来送货的无人机飞行系统SkyWays。在飞手的操作下,无人机在相互连通的气动式管道中穿梭传送货物,据说这样能提高货运效率。空客将进行原型机测试的空中飞车类似于这个系统的升级版。
此外,在DLD大会上,Tom Enders还表示将把人工智能和无人驾驶技术充分地应用到空中飞车上。但即使这项技术在今年能顺利通过测试,它还会面临一个更加严峻的挑战,那就是政策监管。目前全世界没有任何一个地方允许这样的设备飞上天空。之前也有厂商还真的生产出了载人无人机,但它们根本无法拿去销售,反而更像是为了吸引眼球的商业营销。空客的空中飞车也是一样,要推出市场,现阶段得先拿下政府监管并确保乘客安全,这才是关键的部分。题图来自Airbus
本文来源:好奇心日报
责任编辑:郭浩_NT5629
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科学家潜心研制“空中飞车”应对马路堵车
  马路堵车怎么办?
  南方网讯 据美联社28日报道,当你在马路上驾车行驶时突然遇上长时间堵车,你可能曾梦想汽车长上翅膀飞起。事实上,“空中飞车”并不是太遥远的梦想,美国NASA和波音等公司的科学家已经在研制可以飞行的汽车,不过科学家预言,这种“空中飞车”要真正进入寻常百姓家,可能还需要至少25年。不过尽管如此,已经有100多人向研制“空中飞车”的加州“莫勒国际公司”付出了5000美元的“飞车订金”!
  NASA“三步计划”
  25年内造“空中飞车”
  美国NASA、波音公司和其他一些研究公司的专家称,“空中飞车”的研制基础已经存在,但既可以在空中飞行200英里以上、又可以在林阴道上行驶至少15英里的“空中飞车”走入千家万户,可能还需要数十年的时间。
  对于NASA来说,研制“空中飞车”将分三个步骤。第一步目标是改变小型飞机的旅行方式。NASA研究人员希望在5年内改善小型飞机技术,将它的造价降低到10万美元以下,使它的噪音变得更小,并可以不依赖地区机场。飞行员能像驾驶小汽车一样轻松地驾驶小型飞机。尽管这种小型飞机还没有在马路上行驶的能力,但它却可以成为普通的短途旅行工具。为了使飞行变得更简单,NASA工程师还将设法把小型飞机上的许多驾驶操作全部自动化。
  第二步,NASA希望在10年时间内发展出一种可以“互相串门”的小型飞机,也就是你可以开着小型飞机到朋友家门口去。这种飞机已经拥有了在马路上行驶的功能,但它还不是真正的“空中飞车”——因为当它降落在附近一个机场上后,它只能在大街小巷中行驶很短的一段距离。
  第三步,NASA科学家希望在15年时间内,研制出一种更大的小型飞机,上面可以乘坐4名乘客,并且可以垂直起飞,这种飞机能够在马路上行驶更远的距离。这样,等一切技术都成熟之后,一种新型的“空中飞车”可能将会在25年内真正面世。
  波音公司更关注
  “空中飞车”的“空难”问题
  事实上,波音公司的研究人员已经考虑得更远,他们已经设计出了一个红色的“直升机/汽车”混血模型,来帮助人们理解未来的“空中飞车”到底是什么样子。他们设计“空中飞车”的目标是∶价格最多只能和豪华轿车一样昂贵,它要没有噪音,能节省燃料,并且易于飞行和维护。波音公司尤其关心的是“空中飞车”未来的交通问题———当数千辆“空中飞车”在城市天空来回穿梭时,如何才能防止混乱,不发生“空难”或“车祸”。
  飞车研制公司收到
  100多名客户交“飞车订金”
  除了NASA、波音公司外,总部位于加州戴维斯市的“莫勒国际公司”据称已经造出了它设计的“空中飞车”原型,该公司的设计理念是∶让一辆汽车垂直起飞,它既可以在空中飞行700英里的距离,同时也能在马路上行驶更短一点的旅途。
  “空中飞车”最初的价格可能高达100万美元,并且驾驶员还需要接受特殊培训。目前已有超过100名客户向他们支付了5000美元的“飞车订金”。
  飞车设计要像“马”
  不会撞物,还能识路回家
  据NASA高级研究工程师肯。戈德里奇称,科学家目前正在探讨的一种“空中飞车”概念是,让它能以“H”模式飞行,“H”代表着“马”(HORSE),也就是未来的交通工具要具有“马”的优点,它不仅能自动避免与物体相撞,同时还可以认识回家的路。
  戈德里奇说∶“我们必须对‘空中飞车’带来的后果进行全面了解,它是否会更方便我们的交通,还是会更影响我们的生活质量。”
编辑:王秀
人民网-江南时报网络版
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