三菱欧蓝德荣耀版论坛排量够么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-02 15:44 标签： 三菱欧蓝德荣耀版论坛
欧蓝德2.0l两驱荣耀版的发动机怎么样_百度知道
欧蓝德2.0l两驱荣耀版的发动机怎么样
我有更好的答案
三菱欧蓝德2.0l两驱荣耀版的发动机应该是国内合资生产的三菱4g63发动机，虽然各方面性能一般，但是优点是质量可靠，维修保养成本低。
采纳率：97%
来自团队：
对于三菱欧蓝德来说，它的发动机动力表现是非常优秀的，在同档次同级别车型中大家的性能参数应该说还是相对比较靠谱的，质量控制非常值得信赖
这款发动机技术还是比较成熟可靠的。动力，可以满足日常代步需求。
马马虎虎够用的技术。
欧蓝德的发动机没问题，可靠性高，但是不够先进，三菱的发动机都这样
其他2条回答
为您推荐：
其他类似问题
欧蓝德的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置欧蓝德荣耀版16.9万值不值得买？ 欧蓝德荣耀版16.9万值不值得买？ 二哥内涵百家号回答关注(2)|查看更多问答2个回答鉴表员8小时前5赞踩三菱欧蓝德2.0荣耀版预计6月10日上市，配置提升:天窗 ESP 无钥匙进入启动 18寸轮毂等两驱五座，2.0L自然吸气发动机单配CVT无级变速箱2.0L荣耀版车型延续了较早版本的外观设计，整体造型非常有冲击力。欧蓝德定位于燃凑型SUV，在与其竟品的尺寸对比中，车身长度和轴距都具有一些优势。前脸采用三菱最新“Dynamic Shield“家族化设计语言，两侧回旋镖式接铬饰条勾画出“×”型前脸。大量镀铭装饰的使用也比较符合国人的审美趋势。荣耀版虽未配备高配车型的LED灯光，但卤素大灯配有透镜、LED日间行车灯和前雾灯，整体视觉效果还不错。修长的车身看起来还是比较协调的，一条腰线贯穿车身整体，让侧面造型看起来更为犀利，下方银色饰板不仅能防止刮蹭，还将车身的视觉中心抬高。车尾造型简洁沉稳，镀铭装饰条与两侧尾灯相连，顶部的鲨鱼鳍天线和略微上翘的扰流板为尾部造型又增添了一些活力。尾灯采用全LED光源，点亮后，不仅辨识度高而且造型也非常出众。荣耀版车型还配备了电动天窗和车顶行李架，同时主驾驶位车门还具备了无钥匙进入功能。18英寸的轮哈规格与修长的车身搭配比例协调，双色多辐轮酸造型十分动感。非全尺寸备胎采用底挂式，为后行李厢腾出了更多的空间。整体内饰采用黑色设计，布局简洁明了，所有区域和设备看起来都是加大尺码的。多功能方向盘集成了多媒体控制按键和定速续航功能，并采用真皮材质包裹，触感佳。仪表盘造型稍显简单，中控电脑屏为单色液晶屏，而且屏幕面积较小，整体视觉效果稍显过时。8英寸中控触摸屏，具有GPS导航、多媒体、蓝牙以及手机互联功能。屏幕右下侧还配备了USB接口。荣耀版车型不仅配备了无钥匙启动功能，还在中控台下方提供了钥匙插槽，方便于上车后钥匙的存放。主驾驶车窗配备了一件升降功能，外后视镜具有电动调节功能。中控台上部面板采用软质材料覆盖，提升了内饰的整体质感，也是在同级别车型中的优势之处。档把采用真皮包裹，握感舒适，但是位置较低，驾驶员操作时胳膊的姿态不太自然。虽然荣耀版车型提供了电动天窗，但遗憾的是未能配备全景天窗，如今普通的单天窗已经无法成为亮点了。740mm*320mm的开口尺寸中规中矩。荣耀版车型提供了电子车身稳定系统，并带有开关按键，同时还具有刹车辅助、牵引力控制系统、上坡辅助等功能，安全性相比风尚版车型大有进步。皮质座椅足够宽大，填充物较软，但舒适性谈不上出色。只有主驾驶位具有电动调节功能。后排座椅同样采用真皮包裹，靠背可以有很大的调节范围，这点非常不错。欧蓝德的后备厢空间十分出色，并且可以通过放到第二排座椅来拓展空间，完全放倒后，能提供913L的超大空间。柴耀版车型乘用了来自三菱原装进口的41型MIVEC发动机，额定功率122KW/6000rpm，最大扭矩为201N·m/4200rpm。2评论TogetherAesthetic10小时前8赞踩本人所购2016款欧蓝德的时间是日，当时也看了很多车：CRV、CX-5、CX-4、途观、昂科威、Q3等等，暂不详述这些车和欧蓝德有什么优劣势，单论欧蓝德。买车之前，我看中欧蓝德的地方：1、外表不张扬，成熟不浮夸，这符合30岁男人的性格；2、进口！进口！进口！重要的事情说三遍，国产汽车的品质怎么样暂不论，但是三菱军工的产品，那可是经受二战的考验的。此处说明，我很爱国，爱国和买日本车是两回事，不喜勿喷，如果引起吃瓜观众不适，先行道歉。3、质量、事故很少。这是我从汽车之家欧蓝德论坛潜伏3个月发现的，里面关于欧蓝德毛病或者问题的帖子很少，你可以看看其他车的质量反馈，保准吓傻，但是也不能以偏概全，这和欧蓝德的市场占有率低是有关系的。4、省油。认识一个老司机告诉我，欧蓝德很省油，加之日系车一向省油，所以不多述。5、七座。准备要二胎，所以自然考虑七座。6、空间。我身高180，坐第二排也没有感觉到腿部空间不足不适感。写一写题外，关于保养经历：由于本人在上海市区上班，居住地址在郊区，所以上班开车的机会很少，除了偶尔出差，到12月底才跑到了3000KM，所以4S店的人一直催促保养，不厌其烦。话说，我这个销售也是奇葩，我从看车、买车、保养，全都不在场，我都不知道怎么分配这么个销售给我的，完全不负责任。以至于，保养要做哪些都不清楚，不是我几番催促，保养手册都不会给到我（买车到现在才寄给我），通过整个保养过程以及事后企业电话回访，可以看出企业对消费者的态度一般，很多事情都是敷衍，没有顾客是上帝的意识，哪怕尊重都没有，这是至今让我不爽的地方，和车无关。个人觉得最主要的原因是负责销售的4S店是东南汽车，他们只关注本企业生产的汽车吧，但是或许不是，我只想说这种销售方式，以后能获取回头客的可能性几乎为零。使用感受：我是新手，欧蓝德也是我人生的第一台车，我邀请表哥带我上路，半天的时间就能熟悉，而且当天下午就跑了一趟高速，也就在回来的路上发生了一起小的事故，刹车没踩住溜车把前车屁股撞了，跑偏了回正题。新车给我的第一感受就是，很好上手。现在跑了近3000KM+，谈一下行车感受，先说不足：1、胎噪+风噪控制较差。上高速车载音响音量必须开到12+，才能听的舒服；2、车窗玻璃异响。这个问题我是无意中发现的，不会每次都出现，所幸音量可以接受；3、车身较轻。过坑洼以及减速带，颠簸感以及晃动明显；4、底盘一般。不知道是不是因为底盘的问题（我是小白），在汽车转弯时，人的重力感应有点大。5、中控多媒体体验太差。首先是音频解码，下载无损歌曲播放低音会引起耳部不适，而使用手机ipod连接播放却没有不适感。再次是电阻屏，必须用指甲，这个很烦也容易刮花屏幕。还有地图，这个不用多少，简直没有体验。这个不足是我觉得最大的不爽。6、中段加速稍显乏力。在60-100码的加速区间，油门响应不积极，但是0-60和&100感觉并没有问题。7、音响一般。像不足5说的那样，这个音响问题对于喜好听音乐的人来讲，简直是折磨，我到现在还在纠结要不要换整车音响设备。8、皮质气味大。购车半年，车内异味还是很重，虽然买了炭包也做了各种清洁空气的努力，但是效果一般。再说优点：1、油耗表现不错，高速油耗跑过6.7；在郊区平均9.6，别看是郊区也是蛮堵得；2、空间表现优异。由于认识朋友多，有时周末聚会，带上6/7个哥们都没问题，这点很不错；3、车的科技配置不错。座椅加热、倒车雷达及影像、多功能方向盘、电动座椅等等，定速巡航几乎没用就不列举了。4、座椅很舒适。软硬适中。暂时说到这里，关于其他车的对比，由于没有驾驶过，所以没有发言权，暂时不表。如有后续想法，再叙。最后说一句，我不后悔买欧蓝德，那么多的缺点也只是想让这部车变得更好些。大家点赞是对我最大的鼓励本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。二哥内涵百家号最近更新：简介:每天给大家带来最新的搞笑文章，图片！作者最新文章相关文章

我要回帖

更多关于 三菱欧蓝德荣耀版论坛 的文章

 

随机推荐