OB这帮逼为什么要去我只去过东南亚亚捕鱼呢,国服也有鱼塘

800天,60个国家,20个单词,10万人民币—单车游世界(更新到第23页)
70327人关注
800天:环球的预计时间
20个单词:最常用的20个英语单词
10万人民币:环球的经费(通过买环球T恤和CCN服得到,希望大家支持!
一个人环游世界!
请你支持我环球,为我加油:
主 要 经 过 城 市
成都——磨憨
磨丁—琅勃拉邦
清迈—曼谷—巴蜀—洛坤—宋卡—也拉
槟城—吉隆坡
达尔文—滕南特克里克—克朗克里—朗里奇—罗克汉普顿—悉尼
圣地亚哥—安托法加斯塔—卡
布宜诺斯艾利斯
门多萨—布宜诺斯艾利斯
蒙得维的亚
蒙得维的亚
圣玛丽亚—圣保罗—大坎普—科伦巴
圣克鲁斯—苏克雷—拉巴斯
阿雷基帕—利马—特路西略—皮乌拉
困卡—基多
圣菲波哥大
帕斯托—卡利—圣菲波哥大—麦德林
哥斯达黎加
圣萨尔多瓦
圣萨尔多瓦
墨西哥城—蒙特雷—新拉雷多
圣安东尼奥—休斯顿—新奥尔良—亚特兰大—华盛顿—纽约
渥太华—萨德伯里—桑德贝—温尼伯—卡尔加里—温哥华
卑尔根—奥斯陆
斯德哥尔摩
哥德堡—马尔默—斯德哥尔摩—吕勒奥
圣彼得堡—莫斯科—斯摩棱斯克
明斯克—布列斯特
阿姆斯特丹
阿姆斯特丹
米兰—罗马—巴勒莫
阿尔及利亚
君士坦丁—阿尔及尔—奥兰—贝沙尔—廷杜夫
毛里塔尼亚
怒瓦克肖特
比尔麽格兰—费德里克—阿塔尔—怒瓦克肖特
圣路易—达喀尔—
卡伊—巴马科—锡卡索
布基纳法索
博博迪乌拉索—瓦加杜古
塔马利—库马西—阿克拉
拉各斯—埃努古
杜阿拉—雅温得
班吉—班巴里—班加苏
刚果民主共和国
邦多—基桑加尼—卡米纳—迪洛洛
万博—本格拉——翁及瓦
赫努特方丹—温德何克—泽海姆
比勒陀利亚
阿平顿—德阿尔—开普敦—东伦敦—布隆方丹—约翰内斯堡
哈博罗内—塞罗韦
马兰巴—卢萨卡—母皮卡
达累斯萨拉姆
母贝亚—达累斯萨拉姆—莫希
埃塞俄比亚
亚的斯亚贝巴
梅加—亚的斯亚贝巴
喀土穆—阿特巴拉—瓦迪哈勒法
阿斯旺—基纳—开罗
阿达纳—安卡拉
大不里土—德黑兰—马氏哈德
土库曼斯坦
阿什哈巴德
阿什哈巴德—马雷
乌兹别克斯坦
撒马尔罕—塔什干
哈萨克斯坦
—兰州———北京——西安—成都
环球需要大家的帮助,你可以在这里支持我
大部分装备集合
三个可爱的
油盐米糖辣椒
炉子和油瓶
高压锅,套锅
自行车配件和工具
帽子手套眼镜
(以及用过三年了
环球需要大家的帮助,你可以在这里支持我
食品保鲜膜
防晒防蚊液
笔记本电脑,电子词典
即将伴我远行的车车昨天晚上的践行晚餐很成功,感谢成都的车友,再过两个小时就出发了,祝自己一路平安!践行晚餐
昨天晚上出发前在我们学校举行了一个简单的出发仪式,很多车友来捧场,大家很支持我,折叠车群的老欧还专程带了两箱五粮液酒厂的喜宴酒助兴,真的很感动!
妈妈爸爸也专程来为我送行,昨晚大家的支持给了父母一份安慰但是无论如何马上我就要离开大家一个人远去妈妈还是很难过。醉剑大哥给我妈妈敬酒的时候妈妈再也忍不住的流下了眼泪,我也流了,流在了心里!
再次的感谢大家的支持!!!
饯行晚会从7:30到10点,怕哥喝的有点醉但是还是执意开车送我父母会去,到家后还帮我们把剩下的物品搬到了家里,怕哥单独的告诉我,无论有什么困难都要支持我,环球虽然是我一个人在骑,也是大家一起在祝福着一起骑!
回到家爸爸妈妈都睡了的时候菲菲流泪了,她很难受,我也很难受!新婚一周后我就出发,确实啊,两年多的时间大家不能相见,老婆我对不起你,结婚那天妈妈问我是否将来无论贫穷富贵,都深爱菲菲,那天我告诉妈妈是,今天我更在心里告诉菲菲是的!
请你支持我自行车环球,为我加油:出发仪式
(出发时,我的全车行头)
早上九点我先到天府广场,刚到的时候人民广播电台的记者就前来采访,过了一会成都老年骑游队的车友,折叠群的车友等都来了,还有一些电视台和报社的记者。才过了十几分钟天府广场就聚集里100多前来送行的车友和同学朋友。虽然广场的民警要求我们撤出天府广场改到毛主席像的左侧,但这丝毫没有影响大家欢送的热情。一会的功夫人越来越多,合影,照相,采访,被很多车友和媒体的镜头对着的感觉让我觉得很不自在,这只是一个出发仪式,我只是希望自己走的不是那麽孤独,可大家的热情实在是给了我极大的鼓舞!谢谢大家的支持,这一刻让我深深地体会到了车友圈子的温暖,谢谢大家!!
(天府广场:和前来送行的折叠车群的热心车友合影)
十点准时出发,出发时我和父母最后的告别,说了拜拜后就骑车出发,没有敢再看她一眼,因为就在说拜拜的瞬间妈妈眼眶已经满含泪水,爸爸的眼神也异常的忧郁。
出城的速度比较忙,电视台的记者一直跟着在那里拍摄,问一些问题,送行的队伍又确实非常的庞大,一时间让我感觉到虚伪的明星感,在大家热情支持的同时也让我感觉到压力,单车游世界不仅仅是我的目标,也是大家的期望!
过了华阳送行的车友陆续的离开,中午吃饭的时候还剩下30多人,午饭大家再次的送来了祝福和鼓励,车友的支持,我必须坚持!
(午饭后,陪骑车友的合影)
出发第一天,行李很重,太阳很大,昨天和今天都没有吃好休息好,再加上今天的太阳异常的毒辣,使得还没有适应过来的我骑行比较难受,其实更加难受的是心情。菲菲一直陪在身边,她今天本来不方便骑车但是还是要坚持骑车送我到第一站,我很感动,同时更难过,明天当我最后一次和她说再见的时候,我只能含泪独自远去,她必然不会像我一样装着坚强,她必然会表达出她离别的伤感,再次的见面不知道会是多少天后?
第一天成都到仁寿,码表显示96公里,平均速度15公里,手臂和腿已经晒伤!
谢谢大家的支持!
请你支持我自行车环球,为我加油:
800天,60个国家,20个英文单词,10万人民币,单车游世界!
7点醒来,亲爱的老婆躺在我怀里,眼睛有点湿润,我说了几次起床她都不愿意起来老婆告诉我起床后吃了饭我就走了,想多陪我一会。老婆的眼睛更加的湿润,想到今天的距离不远,我也愿意多陪陪老婆,我知道今天走后再次见面定会是很久后的事了,和老婆认识到现在最长的一次离别也就是去年我去环湖的七天,那次出去每天还可以方便的通上电话,而这次真的太漫长了。
9点起床,简单的洗刷就下楼吃早饭,吃饭的时候我告诉老婆一会我不送她去车站,她说我不去她有车不好买票,其实亲爱的没有明白我的意思,我只是不想在车站那个经常上演分别悲伤场景的地方悲伤。最后我去给老婆买了回成都的车票,车票给了老婆,马上就要上车了,最后照了一张合影互相的保重老婆就推车进了车站,侧面看着老婆红肿湿润的眼睛,一直看到消失在人群中,老婆没有回头看一眼,她知道我就在后面看着她,她不想让我看到她的伤心,也不想看到我的伤心。亲爱的我们彼此保重,等着再见的时候
昨天晚上的车友就发来短信说今天要来陪我骑一段,刚刚送走老婆他们的短信又来了,已经到了昨天约好的地点,可是我才刚刚出发还有50公里,真感谢他们了!
今天上是78公里,实际上我骑了96公里,中间40公里搓板路,景色没有任何变化,阴沉的天气灰蒙蒙的空气,颠簸不断的道路真骑着笨重的车子加之刚刚离别之痛,今天的骑行显得格外的痛苦,还好下午有墨光和度衡的陪骑,说说话聊聊天至少糟糕的路面带来的痛苦全然忘记。
5:40到达五通桥,两位车友帮我找到了便宜的旅馆,本来是计划一起吃个晚饭,但是墨光他们还有40公里才回到乐山,天快黑了所以必须马上敢回去,离别时我们照了合影,真心的感谢你们陪骑这一段道路和心里都艰难的路程。
仁寿—五通桥,96公里,平均速度13.5道路很糟糕。
请你支持我自行车环球,为我加油:(800天,60个国家,20个英文单词,10万人民币,单车游世界!)
刚从睡梦中醒来就听见窗外犀利的雨声,第一天烈日当头,第二天阴云密布,第三天大雨如注。不过这并没有影响我的心情毕竟早晚都要在雨中骑行,准备了雨衣也正好派上用场。
7点的时候五通桥蜗牛车队的蜗牛就给我打来电话说要来送我。雨下得很大,为了不麻烦他我谢绝了,但是我刚刚把行李拿下楼的时候后他们已经到旅馆的楼下了,真感动!
早饭是牛肉面,也许是因为这里有几个大盐厂的缘故,面特别地咸,加了两次汤都还是咸!早餐后我们照了张合影,蜗牛把他们的旗帜送给了我,然后骑摩托车冒雨把我送出了城,这让我非常感动!
雨一直没有停,还好雨衣效果很好衣服和身体都很干爽,今天的路程不远,80公里的距离,也没有多大的上坡,还算轻松;到下午的时候风景有了些变化,道路两边几乎布满了竹子。雨很大所以路边的河水变得非常的浑浊,一些渔民沿河撒网捕鱼可谓是靠山吃山靠水吃水。
毛主席时代修建的水能磨房
冒雨捕捞,收获甚少!
5点的时候就到了今天的目的地沐川,找了一家便宜的旅馆,15一夜很脏倒还安全。晚饭是沐川一车友请的,沿河的砂锅店味道很好价格也公道,小城市虽然没有大城市的繁华,不过日子也算过得自在清闲。
沐川车友的招待!感谢!
80公里,五通桥—沐川,大雨,平均速度13.5
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今天45公里变态的上坡,30公里土路,现在有点累,不想写游记。
--总体感言:车友很热情,道路很糟糕,坡度很变态!
路上的梯田
沐川的车友,昨天晚上请我吃的晚餐,早上请我吃的早餐,真是感谢又感谢!
这个车很难看见了哦!
到处都是竹子,竹子下面当然就是美味的笋子了!
屏山的两个车友(左)和的一个车友(右),江西车友路上遇见的,他刚刚从汶川回来!
绥江县最繁华的地段
石头砌出的梯田,是农业的开荒成果,更是农民艰苦奋斗的精神体现
路上设置的超载限制,呵呵,超载的汽车过不了了!
国道312推行
风景真的不错!
农活也是精雕细琢,可是他们这样的辛苦一年到头能有多少的收成?
我们要珍惜现在拥有的!更要献出一些自己剩余的!
旅馆后面就是农田!!!
这一餐6元,味美价廉苍蝇翻!!!
上网很不方便,就不说了!(老板不想我上网,就要价10元/小时,时间就是金钱!)
请你支持我自行车环球,为我加油:
(800天,60个国家,20个英文单词,10万人民币,单车游世界!)
昨天和老乡聊天得知我选择经细沙到的错误的,现在走的路是老312线,昨天已经爬了很多破,今天还会有更多的上坡和搓板路等着!
(我第一眼看到我手这样的时候就像看到癞蛤蟆一样,发麻,再摸一下更麻!)
7点吃饭,没有洗漱,简单的早餐后就上路,才7:40就已经烈日当头,山路崎岖山高路陡整个人暴晒在烈日下像一个蜗牛一样艰难的爬行。3个小时终于战胜了当地人不可一世的24岗,回头看看道路,再看看我的车!激动啊!!
本以为到了山顶下山后就很轻松了,没有想到下山的路颠颠簸簸稍微一快驮包里面的行李就会奏出刺耳的交响乐,扶着车把的手也异常的酸痛,当年去川藏走72拐的时候就饱受过这样的痛苦,这次当然是有心里和技术的准备,但是如此笨重的单车走在颠簸崎岖的搓板路上,唯一能体会的只有酸痛!!
这里的自然风景很美,人工雕琢的景色更美!人多地少,老百姓只能一点一滴的向大山要地,看看这些梯田,生活多么的艰难!
中午都2点的时候还没有找到饭店,找路边的大爷要了两个西红柿当午餐,此西红柿不比城里的西红柿,纯自然的就是香!
下午继续接受太阳的灼烤,下到谷底又沿溪而上,虽然是缓上坡但是重重的行李,饥肠辘辘的肚子,发烫酸软的手臂,没有太多的气力加速,12公里左右的速度慢慢的前进,下午4点的时候终于开到了久违的水泥路,兴奋啊、高兴啊,但是还是没有劲!
骑到7点,一共走了73公里,17公里的上坡,45公里的搓板路,两个西红柿的午餐,晒破的手臂,今天真的很累了!
住永善县双河村。移动网点老板家的网线,感谢!
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(如无法正常浏览,请到我的博客:)
(800天,60个国家,20个英文单词,10万人民币,单车游世界!)
感谢大家对我手臂的关心,水泡已经消了,没有什么大碍!今天已经带上袖套。
今天骑到昭通, 130公里,翻两座山任务艰巨!好在路好,最后70公里还走的高速公路,这是第一次骑车上高速,感觉真爽!(这里的高速管理不是很严格,摩托都是可以上的!属于2级公里没有完全封闭)
刚刚出发就是上坡,第一座山25公里的上坡,太阳还是和昨天一样的毒辣,不过我已经没有多少痛苦的感觉了!
路边一小哥玩弄着这两只猫头鹰,据他说是昨天晚上抓到的。可怜的猫头鹰,更可怜的猫头鹰妈妈啊!现在只能希望小哥把它们喂养好点!
(宝贝儿小猪麦)
城里人现在喜欢把屋顶搞成空中花园,你看看在这土地资源缺乏的地区,屋顶已经成为一个大棚蔬菜园了,不要小看哦,这个还是两层的蔬菜种植,现在你看到的挂起的是培育的蔬菜幼苗,幼苗下面是其他成苗蔬菜,被立体利用的屋顶,城里人为什么不试试呢?
走在峡谷地带,路边瀑布很多,这些不知名的季节瀑布其实还是非常壮观的!
一路上都可以看到小孩在河里玩水,看到这些调皮的孩子就勾起了我童年的回忆,小时候喜欢玩水,偷偷的去水库学游泳,父母一旦知道了会打的我皮开肉绽,但是这样的教育只能保证我3天不下水。等到以后自己有孩子了一定要带他去玩水、游泳,童年哪能没有这样的快乐呢?
给这帮孩子打个招呼,他们马上给我敬礼,呵呵可爱的孩子们,要是我不赶路一定陪你们玩个下午!
路边就是炼钢厂,站在路上便可以看到炽热的铁水从炉火中流出,路边都热浪逼人,我们的钢铁工人还要在这样的环境中穿着双层的工作服日复一日的工作!艰苦的岗位,伟大的劳动人民!
路边河里清澈的河水哗哗的淌着,生活在这好山好水好风光中的鱼儿一定在流水中快活地嬉戏……,可是一旦人们发现了这鱼的美味,它们将从此不会再有安全自由的生存环境,120元/斤的价格足以加速这些鱼儿灭绝的命运,野生的真的那么好吃吗???
我的路,左边是高速,汽车开得呼呼呼的,右边是瀑布,落水溅得哗哗哗的!我骑车的路!
走出高山峡谷,翻越崇山峻岭,进入云贵高原,视野开阔、路途平坦!
昭通的砂锅饭,9元送汤和一个小菜,味道好极了!
今天骑行132公里,翻2座大山,走70公里2级高速路,体疲景美!
请你支持我自行车环球,为我加油:(800天,60个国家,20个英文单词,10万人民币,单车游世界!)
在发帖之前先回答网友的一个留言!
“我有个主意请你考虑:到泰国打两年工,就回去吧,别提什么环球了,到泰国辛苦两年赚个十万块,而不是花掉十万块,然后回家和你老婆过日子,这不是和好吗?相信我你不会成功的,最多到东南亚,如果按你的线路落地签证的话,四川人早就去美国打工了(人还有用花几十万偷渡的),我曾经想过开车环球都不可行,哪怕是从到欧洲,穿越整个欧亚大陆,不行,而签证国是跳跃的,不成线,我建议你改走中国海岸线或国境线一周,也很有意义,不可强为,现在回头也没人笑你,要不就去泰国打工,几年后还是说环球回来啦,现实如此残酷,谁会认真呢?请考虑再三!”
我会认真的!
失败并不可怕,可怕的是担心会有失败的可能而不敢去做!
就算我失败了,我也为此努力过,我也会总结我失败在那里,在这个过程中我也会有所收获,我也可以给大家提供我失败的教训,后来者就可以借鉴,尽量避免类似错误!你认为我不能成功很正常,但是你这样公开地给我提出这样的建议,我只能认为是你自己不敢面对失败。现在我很坦然的告诉你,也告诉大家,“我会做百分百的努力,我也有勇气面对失败!”
这里我倒是更愿意听听你曾经准备的穿越欧亚大陆失败的原因!
还有一件事我要告诉你,中国人是很团结的,如果你做的事情真的有意义,大家会帮助你的,我想现在,将来,环球不是我一个人孤单的在路上。
还是感谢,其实不只是鼓励是我的动力,这个也是我的动力!
下面开始今天的游记:
昨天晚上李子吃多了肚子不舒服到2点才睡着,今天起床感觉四肢有点乏力,出来骑车6天了,按照常规今天应该休整一天,但是既然确定了去昆明的时间也只能坚持着走了。
旅馆在城市边缘,早饭本来想吃点稀饭馒头找了几家也没有找到,勉强吃点抄手就上路。刚刚出城就感觉肚子不舒服,早上起来才痛快过了现在又迫不及待,暴食李子的后果严重了,畅快完毕腿就软了。昭通出来是28公里缓上坡,路面很好坡度也不大,但四肢发软没力提速,3个小时才走完这漫长的28公里。
一个20公里的超长下坡,在爽的同时也感觉可惜,要知道现在下多少距离,一会儿就还得上多少距离。下到谷底已经12点过了,肚子提前闹革命,在谷底一点风都没有,太阳还异常的强烈,实在不想坚持便找了一家路边饭店歇息并吃午饭。
下午1:30再次上路,午饭吃的比较扎实,食物的补充让我有了足够的能量,不过1:30正式太阳最毒辣的时候,在这炽热的河谷中早上准备的淡盐水都已经变得热气腾腾,更何况我的身体。从饭店出来才一公里,衣服,手套,帽子都被汗水湿透,埋着头使劲的踩车,汗水从额头流到鼻尖再一滴一滴的掉下来,偶尔还会流到眼睛里随之便是一阵刺痛。路上没有一点可供遮蔽的树荫,黝黑黝黑的柏油路被太阳烤的直冒油,轮子碾过冒出的柏油,粘连在轮子上,然后又粘起路上的小碎石吱吱的响个不停。
抬起头来擦一擦汗水,突然发现光秃秃的石头上长着很多仙人掌,没有土就扎根石缝,没有水就把叶子变成尖刺,最大限度的从石头的缝隙深处吸取养料和水分,统统的保存在那肥厚的茎内不让水分流失,在这样的环境中很少能有其他植物和它竞争。适者生存(Survival the fittest:菲菲注)——不能改变环境就去适应环境!仙人掌是坚强的,仙人掌是成功的。我现在面临的也是环境的考验,适者生存,学着仙人掌坚强的适应吧!
回族人的丰收年
如此悠闲的吃烟,真会享受
午饭时饭店的老板,不知是爱好还是创收项目
站在看,梯田比前几天的规模壮观,
但是没有前几天的秀美,主要是这里少水
随处可见的马车,好牲口啊!
追着我车子跑了足足一公里的可爱的孩子们!
拉了14人,一个沙发,几包化肥还有一些零乱的物品
请问这个算超载吗???
感受一下马车。马儿你快快跑啊快快跑!
今天昭通—迤车,81公里 翻两山,难度中
请你支持我自行车环球,为我加油:
(800天,60个国家,20个英文单词,10万人民币,单车游世界!)
早上起床看到外面飘着细雨,高兴啊,今天不会在烈日下暴晒了。
小镇很小很脏,早餐还是去昨天晚上那家,已经几年没有吃过油条了,今天特意要了两根,味道还不错。给钱的时候吓了我一跳,两根油条两晚稀饭6元,稀饭1元一碗,油条1元5一根,榨菜1元,我被栲棒棒了。
穿上雨衣,骑上单车郁闷的上路。刚刚出镇不久平坦的柏油路就没有了,取而代之的是一条从来没有见过的石头路,路面全部用石头拼起,骑在上面就像坐在震动盘上面一样,车子跳起迪斯科,包里的行李也叮当做响为车子伴奏,屁股和手臂颠的疼痛无比。
在这样的路上坡度稍微一大就要下来推车,就算是下坡也不敢提速,整个就是上坡就推车下坡就刹车,好在今天不热!
这条没有栓住的狗狗一定不是恶狗,院子里面还有几条狂叫的狗狗才是真的恶狗!
车友们遇到恶狗千万不要害怕,更不要跑,一跑狗就会在后面追,追着咬,即使咬不到也会吓安逸,还有车祸的危险,这种情况马上下车抓个石头就打,是狗都怕!
大家可能不知道两个孩子坐的下面是什么,是堆积的牛粪,上面一层松毛,这是农家比较古老的堆肥,现在成了孩子玩耍的垫子,文化落后啊!卫生条件差!西部还是需要政府大力支持,需要社会多多关注!这些未来的希望不能就坐在粪堆上虚度童年!
我问了一下这个奶奶,她才63,看起来好老好老!!!
今天速度很慢,早上9点到晚上7点,减去中午吃饭休息一个小时,一共9小时骑了72公里,其中有30公里是推行的!——这样的路还有150多公里!
晚上住雨露镇一家旅馆,5元一晚上,5人大房间,晚饭想吃米饭,但是整个镇上都没有,吃了一碗面条现在已经饿了!
请你支持我自行车环球,为我加油:(800天,60个国家,20个英文单词,10万人民币,单车游世界!)
昨晚住了一晚5元的旅社,开始觉得很庆幸找到那么便宜的,可真当我上网回来睡的时候简直就蒙了!
本来是一间4人间,结果房间里面整整住进9个人,其他8个都是当地的中学生。而且隔壁还有一大屋中年人,两个房间中间是用木工板隔开中间有一个不可以锁的门。一进屋,霉味,汗味,脚臭味,烟味……味味俱到!
都12点了中学生还在打扑克,隔壁聊天声音很大
1点的时候我床上上来一个学生一起睡,我用自己的睡袋,基本不能动弹
2点的时候还有几个中学生用手机在看黄色电影,声音很大
3:27有新的住客进来,老板打开灯看了一下,最后把新住客安排到了隔壁,
快4点才真正的睡着,睡到7点,没有水洗漱只有装包走人!一间屋老板收了9个人的钱,没有水洗漱,厕所没有,其实比前面住的都贵!
今天继续弹石路,今天继续翻山越岭,今天继续烈日高照。早餐只有米线,一个大分下肚,2小时就饿了,还好路上看到有卖炸土豆的,味道一般但是很能填肚子。
弹石路太痛苦,连续的翻山就算下坡1.5的轮胎也不敢提速,关键是今天手腕和肚子被颠簸的异常难受,早上8点出发,五个小时到下午一点的时候才从雨碌乡骑到待补,五个小时32公里这个速度简直不敢想象。午饭在路边一家小餐馆解决,一碗米饭里面吃出3只死了的苍蝇,简直恶心到了极点!
到两点上路的时候问了一下前面的路况,走老路还有210公里到昆明,弹石路还有170公里,没有高速公路的时候汽车要开9个小时,210公里汽车开9个小时,还有更老火的是前面170公里的弹石路因为基本没有车辆经过所以一路上没有旅馆没有饭店,按照现在的速度这170公里起码还要走三天,不仅人受不了车也受不了,所以最后决定搭车走高速去昆明。
两个半小时的高速路就来到昆明,再次的骑在平坦的水泥路上感觉真好!
看似好像公鸡,其实是母鸡!
回头看看走过的路
这个房子可以说明两个问题,
一:这里很穷
二:这里石头很多!
再过……年,这里一定是一个大溶洞
出发后的第九天,今天骑车5小时,距离32公里,码表显示748公里!
请你支持我自行车环球,为我加油:(800天,60个国家,20个英文单词,10万人民币,单车游世界!)
昨晚徐大哥的老婆送的,从未认识,也不是车友,给我如此的鼓励,谢谢!一定努力完成这个计划!
昨天去老挝大使馆办理签证,130元的签证费用,1块钱的护照复印费用,一张两寸照片,填一个表格,等四天就可以拿到15天的老挝签证。昆明的签证官会说中国话,人很和蔼。但是大家以后在办理签证的时候一定要当场看清签证上面的名字和日期,我在哪里办签证的10分钟里就有两个人前来纠正签证上面的错误,一个是名字打错,一个是时间打错。签证官给出的解释是这个很正常,我们这里经常出错,你应该当面看清楚!
等签证四天,正好马上又是端午,菲菲决定周三过来,住在姑姑家一切都很好,没有事的时候就看看电视上上网看看博客上大家的留言,前段时间没有时间看留言,这两天看了很多大家的留言,真的感谢大家!
你们的支持给了我无比的精神力量,谢谢很多朋友认真的为我出谋划策,也谢谢很多朋友友好的提出一些潜在的困难,出来十天了,大家的关心一直陪伴着我,开始出来的时候我就想到环球一定不是我一个人在走,现在更加证明了我的想法,以后这里就是我的港湾,出了国也许我不能经常上网但是我亲爱的老婆会把大家的祝福和帮助用短信或者邮件告诉我,大家陪着我一起走完环球之路真的很感激!
云南人喜欢吃虫,味道很好!营养很高!
徐大哥和他的爱妻爱子,他们是在标志317论坛上面看到我的消息的(帕哥发的),徐大哥并不是自行车车友,不过我想过不了多久他一定是车友了!感谢!
今天去昆明找了一天卖器材的地方,想买个2手的广角镜头,但是一下午姑姑陪我去看了很多地方都没有卖2手的,希望有知道昆明卖摄影器材集中的地方的朋友提供点信息!谢谢!
在昆明休整并等签证,周六出发继续前进!
请你支持我自行车环球,为我加油:(800天,60个国家,20个英文单词,10万人民币,单车游世界!)
设计了很久的旗帜,自己剪裁的底子,姑姑帮我缝的国旗,姑父帮我用红油漆写的字,我将一直带着这个旗帜放在我自行车的车头陪我一起单车游世界!
在昆明等签证呆了四天,今天终于到老挝大使馆拿到了签证,当场检查了签证上面的名字和日期没有错误,询问了签证官老挝现在的路况心里踏实了。
(和菲菲在老挝大使馆)
环球出发前,我本来打算拜托成都的朋友帮我做了一个“Welcome to China”的牌子放在车架上。由于要出三维图,还要上数码机床,时间要耗得久一些,所以没有赶上我出发,而朋友也出差一直没有回来。在昆明的这几天我一直在琢磨这个事情,昨天找材料,今天忙活了一个下午,全家总动员,总算是做好了。这将是我的精神旗帜:“Welcome to China”是祖国友好的邀请,国旗更是我强大的支持和力量。
(姑姑帮我缝上国旗)
(亲爱的老婆菲菲帮我描上字幕)
(姑爹帮我写上热情洋溢的邀请!)
(对比:去年去东南亚四国时候车上的旗帜)
明天继续出发,骑行路上,呵呵。谢谢大家的支持!
请你支持我自行车环球,为我加油: (800天,60个国家,20个英文单词,10万人民币,单车游世界!)
昆明办理老挝的签证等了四天,正好这个期间又是端午节菲菲强烈要求过来再陪我两天,昨天拿到签证今天必须要再次上路,分别是难过的,何况这样的分别在昆明再次的上演。
告别菲菲和姑姑,姑父,一个人再次的上路。昆明的细雨夏日的寒风我冷静的离去。选择绕滇池经去,路比较平坦,除了7公里的泥泞路其他的都是柏油路,下午4点就到了玉溪。计划是到玉溪,但是时间尚早最后继续前进32公里到达峨山。
比较有意思的标语,不知道是那个时代的!其实现在还是可以思考一下,不过我认为改为:“命无贱 奋斗是理”更好!
照片效果不是很好,路边奇特的沟壑!
还好这样的路只有7公里
田园风光,路过时有一股水稻的清香
这里要给大家介绍一个便宜的点菜方法:我是比较喜欢喝汤的,但是一个汤要4元以上,所以我就点一个米粉代替,米粉3元比汤好喝多了,还可以弥补米饭不足的部分!
薄荷叶,一吃米粉就发现里面薄荷的味道,向老板要来一些生的薄荷叶,味道很好!大家不妨试试
说实话,在一个小县城,这样的旅馆不能洗澡,没有电视和窗户,还要20元一晚确实有点贵~!
昆明——峨山 141公里起伏路,7公里泥路其余都是柏油路,上午在雨中度过。
由于这里上网需要网卡,又不能现场办网卡,好不容易才找个一个愿意让我上20分钟的朋友,所以就不多说了,今天就发几张照片,谢谢大家支持!
请你支持我自行车环球,为我加油:
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(800天,60个国家,20个英文单词,10万人民币,单车游世界!)
关于网友的一些建议很好,谢谢大家!出发前我对如何写游记也有过思考和准备,但是出来骑车后实际情况完全不同了。早上起床,吃完早饭后就出发,中午午饭也就不到一个小时的时间,一般骑到下午7点左右,找好旅馆安顿下来吃完晚饭也就9点左右了。然后处理照片写游记,至少要到十点半,有很多想法想写上但是晚上太累了,况且小地方的旅馆关门关得早所以也只能保留想法快速写完。等网吧归来洗漱上床后一般都接近12点。我需要休息,游记有点潦草就请大家见谅!另外每天的公里数和开支我有总结,会在适当的时候公布。
由于昨晚旅馆的房间没有窗户,今天天亮了也没有光线射入,早上睡到9点自然醒,虽然起来的比较晚,但是让疲惫的身体好好休息了一下。早餐还是去昨晚那家饭店,3元的卷粉和昨晚一样,便宜味道好,卷粉还比米粉实在,吃了也饱肚子。吃完饭上路已近是9:40了。
一出发就开始下雨,雨并不大但是很密。不穿雨衣,衣服会很快湿掉,穿了雨衣,汗水也会很快把衣服打湿。今天计划骑到元江,大概130公里,翻3座山。一出发就是上坡,坡度不大但是一直连续,加之行李笨重和阴雨绵绵,骑车速度很慢。十点过的时候的车友发来短息告诉我他已经到达元江,今天不继续走了就在元江等我。想想5天前他就和我联系,那时他才从西双版纳出发往昆明骑行,今天终于可以见面,真是高兴,心情一好便拿出老婆刚刚送来的MP3听起音乐。变换的风景,细密的雨滴,伴随着动感的音乐一路缓上,两个小时22公里的上坡就轻松的骑完,本以为翻过山坡,马上下坡可以好好地爽一把,来一下疾驰的体验。没有想到一过垭口风光突变,景色变、天气变、道路跟着变。
先前干净平整的柏油路没有了,取而代之的是坑坑洼洼的泥浆路,先前细密的小雨现在变成了浓密的雾气,能见度不到十米,路上的泥浆犹如刚刚耕好的水稻田。这样的环境骑车必须小心谨慎,看不清楚前面的路况需要减速慢行,泥泞的道路坡度又大一直捏着刹车15公里的下坡整个人都像绷紧的琴弦,车到坡低人已精疲力竭,链条和变速器也被甩起的泥浆包裹,蹬着这样的车吱吱作响异常笨重,并且夹杂着泥沙的链条非常容易磨损。
午饭在路边一清真饭店,两碗米饭一碗牛肉汤,油水太多,下午骑车半天没有缓过神来。本以为下午的道路会有所好转,没有想到这样的路一直持续到下午5点,到5点我才骑了62公里,整好40公里的泥路。离元江还有70公里,三个小时后就会天黑,给西双版纳的车友发去短息告诉他我现在的情况,无赖只好约定好明天路上再见。继续上路连续16公里的下坡,路面也变得平整,爽!接着连续的上坡,7点的时候也许是阴雨加上体力的消耗过大,身体感到有些不适,在路边的小卖部买来一罐W哈哈的八宝粥喝下,很快就恢复了活力。继续骑完最后的5公里,7:40终于到达青龙厂,20元的旅社不能洗澡,不过条件比起昨天晚上的已经有很大的提高。
峨山—青龙厂 91公里一半上坡一般下坡,40公里泥浆路,一直小细雨很累
路边很多这样的花树,衬托的很漂亮!
一路陆续出现了芒果树,气候不同了,热带水果也多起来了,可惜树上的芒果都不能吃
小卖部,实在没有什么吃的,只有八宝粥比较安全
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7点半起床,八点下楼吃早饭,把整个青龙厂找遍都没有卖早饭的饭店。无奈只好空着肚子上路。好在一路都是下坡,下到元江。
昨夜的雨下了整整一夜。出发的时候雨变小了,小雨转为的雾气弥漫了整个视野,不到50米的能见度只能保证模糊的看到前面的道路,路边的景色和山势根本看不清。下坡的路很陡,路面虽然较之昨天干净,但是坑坑洼洼起伏不平,加上弯多转急弯时,只能捏着刹车痛苦地缓慢放行。在路况好的情况下,这样的下坡可以轻松的放到50左右的速度,今天却只能以20左右的速度艰难地下行,轮子甩起路上的水夹杂着一些泥沙打在链条和刹车上。我一直捏着刹车,此刻的刹车皮和轮子不断地摩擦的时候,沙子却不识时务地参合进来,成了讨厌的增磨剂,刹车皮和车圈的磨损非常严重。很快,车圈上就出现了黑黑的像一层墨浆似的东西,刹车皮也明显的少了一层。临时在路边用水管冲洗一下链条和刹车,继续下行。
走了19多公里,前方的路面变得平整干净,坡度也缓和了些,路边还有一些小商店,饥肠辘辘的肚子提醒我该买点食物,本来想买个八宝粥,找了几家都没有。只好买瓶营养快线,刚喝了两口就看到远处出现一个骑车的身影,终于和西双版纳的车友碰头了。
小李听到我还没有吃早饭先给我拿出两个肉包子,包子还有一丝热气,伴着营养快线一起吃下真是美味极了。
我们先短暂的交流了一下这几天的情况,小李拿出他为我准备的后面几天的路线图,图上标记了一路的路况,坡度,景点和补给点真是详细,因为我们彼此还要继续赶路,短暂的相距又要踏上各自的行程,别时只能脱下雨衣在路边合影以做纪念。分别是彼此都说了同样的话,一路保重!
31公里的下坡,先是在痛苦中挣扎,再是在平坦的速度中痛快淋漓。31公里加上中途和车友的交流,2个小时的时间很快就到了元江。元江因为海拔较低,相比同海拔的其他地方这里热多了,田里的水稻已成熟,路边的果树也基本是热带水果。芒果林、荔枝林,偶尔还会出现一两棵菠萝蜜和榴莲树。我望着这些美味可口的热带水果,享受着空气中飘散着的香气……此时突然不幸的事情发生,后胎被路边的玻璃渣刺破了!轮胎快速漏气中,而现在离元江县城仅仅2公里远,真是不幸。
补胎很简单,但是要把车上的行李取下又装上确实比较麻烦,40分钟的时间搞定这一切,走到元江县城正好11点,肚子又生饿意,前面将会有近30公里的上坡并且没有饭店,只能在元江吃了午饭,下午在继续。
12点准时出发,31公里的缓上坡,伴随着狂风暴雨, 再次的感受着雨衣内外通湿透的感觉。暴雨把自行车上的泥土冲洗了一些,但是湿透的鞋子加上鞋内一些小石子,脚底的感觉简直就如同踩在河边粗糙的沙滩上一般。
暴雨虽然无情的摧残着路上孤独的行者,但是随着暴雨和大风的浇淋,我的意志却更加的坚定,骑的速度也较以往快了许多,缓缓的上坡,忘我的前进!下午就在狂风暴雨和短暂的晴朗中前进。6:40到达墨江的时候惊奇的发现自己除了中途拍了两次图片之外基本没有停歇,问问自己累不,其实今天骑的很爽快,小宇宙在风雨中真的爆发了!
老挝是这样种水稻的,元江是这样种甘蔗的,前几天看新闻说中国将出现一个短暂白糖慌,元江人加油的种甘蔗啊!
昨天看到的水稻都是刚刚插上,你看看才隔多远,水稻都成熟了!
上午穿三件衣服,现在穿短袖,海拔底了,温度高了
菠萝蜜,菠萝蜜,菠萝菠萝蜜!
一个洞洞算什么,就算你是千创百孔,我也可以给你做外科手术!
旅馆窗户上的小虫虫,不知道这个是什么,但是我知道过不了好久旅馆会多很多这个!
青龙厂—墨江,109公里
——上坡长缓,下坡陡,暴雨晴天,高温高湿,车子爆胎
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首先感谢旅馆的老板,晚饭后还骑摩托车送我到5公里外的把边乡上传照片!
昨夜楼下的一辆摩托车防盗报警出了问题,一夜叫个不停,快两点的时候我才进入梦乡。
早上8点起床,楼下吃了两大碗卷粉才填饱肚子。一出墨江有一小段平路然后就是上坡,坡不是很陡,空气好,气温也很合适骑车,18公里的上坡在充足的体力和良好的心情下很快就上去了。一到顶就是25公里连续的下坡,坡很陡,弯很急,但路况还算很好骑得到也轻松。12点的时候到达忠爱桥,昨天小李就给我说过一定要在忠爱桥补给,不然一上去就是25公里的连续上坡,商店都没有一家。正好肚子也快饿了,就在桥头唯一有饭的一家店子要了一份鸡枞菌,吃完付钱的时候老板收22很不明白点菜时老板说10元收钱时就变成22元,问后才知因为鸡枞菌给我加了几片瘦肉所以要20,米饭2元。
很多菌子,5元一箩筐的价格也很便宜!
下午1点出发,早上还比较舒适的天气到现在已经热得像一个蒸笼,太阳毒辣辣得烤着大地。衣服里面,衣服和暴露在太阳下的皮肤全部晒得发烫,而侥幸藏在衣服里面的皮肤,表面也密密布满了汗珠,不一会手臂上就起了一层白白的盐。从峡谷往山上爬行,林子里一丝儿风都没有,路边的树木也很少能为我遮挡一些阳光,我就这样暴晒在太阳下慢慢德爬行在蜿蜒的山路上。回头看看天边,乌云密布,现在好怀恋昨天在暴雨中爬坡的感觉,真希望天边的乌云马上涌过来,痛快地下一场雨,解解我的体热,降降地面滚烫的体温。
这个是什么?能吃吗?好吃吗?
这个是木瓜,能吃,好吃!
看到几家正屋都挂这个像!
取松树油/橡胶的过程
不知道为什么脚后跟在流血,可能是蹭到脚踏了
在上坡的时候多希望天边的乌云飘过来!便唱起小曲“天边的乌云飘过来,飘过来,飘过来,这里的山路真的很晒,请你给我一点点凉快!
5个小时艰难的前进,5个小时炽热的暴晒,5个小时痛苦的挣扎,我终于走完了艰难的25公里上坡,盼了5个小时的乌云姗姗来迟,乌云一起便是狂风暴雨。刚好在下坡的时候,下起暴雨,刚好在可以轻松地享受5个小时积累的重力势能的时候,暴雨却给我增加了下行的难度和危险性。伴着暴雨一路狂吼着冲下山去,雨越大我越是疯狂的咆哮。一个20公里的下坡,当我再次下到谷底的时雨变得更大,倾盆大雨把衣服、驮包、单车,我的一切装备和人冲洗得干干净净。
在雨中,我继续前进,走了5公里的平路突见路边一帐篷,帐篷后面还有一自行车。找到同伴了!我心中一阵狂喜。打个招呼后,帐篷内探出一头,瘦瘦的身子长长的辫子,一个50来岁的中年男子用很奇怪的口音给我回了个招呼。
刚刚看到他的帐篷
正好雨小了一些,他便从帐篷内出来,他告诉我他是大学的一个教授,出来两年了,骑自行车走遍了全国,他是环保自愿者,出来宣传环保,并画油画搞点艺术创作。他问我出来的主题是什么,我只是简单的说骑自行车,没有什么主题。
【两人对话实录】
他:没有主题?哪有什么意义?
我:出来走走看看,找点照片,写写游记
他:那你也在这里扎帐篷吧
我也很想和车友交流交流,便决定不走了,就在这里住下。正当我开始卸下车上的包裹的时候雨又开始大了起来。他钻进帐篷我在外面站着。不能扎帐篷就隔着帐篷跟他聊起来。他继续讲述他走过的地方。
他:去了几次,、老挝、泰国、、、也去了。
我:那你这次是从哪里过来?
他:刚刚从老挝过来。
我:老挝那边路怎么样,你从哪里去的老挝?
他:路好啊,我在老挝还走了一段高速公路,老挝那边的高速公路刚刚修好还没有开始收费,我算是捡了便宜了。我是从老挝出去,去了泰国、柬埔寨、越南、印度、尼泊尔。
我:老挝有高速公路吗?那你从老挝出去的去了尼泊尔怎么又从老挝回来的?你说的地方除了印度我都骑车去过的。
他:你有找政府盖章吗?你有找邮局盖邮戳吗?
我:没有。
他:那凭什么说去过,谁都可以说自己去过,我就盖了很多章的。
我:其实不用盖章,有照片啊,有游记啊,经历了才是最主要的,你出来两年了有写游记吗?
他:没有,等以后回去了在写,我要出画册,办画展,出书!我带了笔记本电脑的,还有无线网卡,可以无线上网的!
我:那太好了,一会我可以用你电脑发一下游记吗?
他:电脑没有电了
我:我也带了电脑,用一下你的网卡就可以了。
他沉默了,这时雨小了点,我拿出帐篷准备撑起,可是地太硬根本打不下地钉,我是单人帐篷不能打下地钉根本撑不好帐篷,更不要说保证帐篷的防水功效了,无奈只好收起帐篷。
其实他的帐篷很大的,可是他一直坐在帐篷里面。
等了一个小时扎营未果
我只能说:地太硬了,我撑不了帐篷,我们合个影吧。
他:那好,你到前面把边去住吧,只有10公里了,我穿个雨衣就出来。
别是留恋,希望他一路平安!
在那里等了一个小时也没能扎下帐篷,本来想照个合影的,但是只有我们两人。走时我说了一声祝你一路平安!继续上路已经是8:10分,雨还在下,路已经变得模糊。4公里后找到一家路边旅馆住下。
坐在床上我继续想:一定要有主题才有意义吗?一定要盖章,有所谓的证据别人才会相信吗?车友和车友说话为什么要一个在帐篷里面,一个站在倾盆大雨下面呢?还好我没有告诉他我出来骑车的路线和目的!
现在坐在床上写游记,然后用手机发给老婆,感谢老婆!
墨江—把边 98公里,上路上下各半
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早上醒来发现昨晚洗的衣服裤子还没有完全干透,也不单独打包这两件衣服就将就着穿上,反正一骑车出汗衣服照样会湿。早饭和老板们一起吃,煮的宽面条很多都粘在了一起还是生的,面条没敢多吃拿着一个煮好的玉米边吃边骑。突然发现路边有一条小蛇,便赶紧停下车给小蛇拍起写真,一会功夫拍了50多张照片,但是细细一看没有拍出一张理想的效果。还要赶路只好告别小蛇继续上路。
开满鲜花的小路,我在花间掠过
上午的路基本都是上坡,但是坡度不大,加上太阳还没有那么强烈,骑着也还算轻松。路边又看到几棵和昨天一样长满果子的树,停下来打听才知道果子是不能吃的,具体叫什么呢老乡也没有告诉哦。由于早饭吃的并不饱,到十一点半的时候肚子已经闹起革命,肚子一饿腿立马就软了下来,加之太阳也开始变得毒辣,正想找个地方休息休息,看到路边就有家饭店,正好就赶巧吃了午饭。
没有一丝遮挡的2级公路
中午12:30继续上路,太阳更加毒辣同时也告别了有一些树荫的老国道骑上墨思二级公路,路面是宽阔平整了,但路边也没有任何的遮挡完全暴晒在烈日下。酷热难耐只好拿出昆明徐大哥送我的宽边太阳帽,同时带上墨镜和袖套。汗水一出就算暴露在烈日下持续的暴晒也没有酷热的感觉。
身体上是舒服了些,但是新的问题也随之出现。自己包裹的太严实,打扮的也很“酷”,路边的人一看到这身行头全部用“哈喽”给我打起招呼,还有小孩一边追着我跑还一边叫着“哈喽”“哈喽”虽然每次有人给我打招呼我都会回答“你好”“你们好”有时甚至我会主动给他们打招呼“你们好”但是他们还是会在那里一直吆喝着“哈喽、哈喽”有的人甚至还会说“耶!这个老外还会说中国话”听到这些我很是无语,只能大声说“我是中国人!”
想想前几天我没有带那个帽子的时候,路边的人看到我只是呆呆地看着,有时会说上一句你好,或者是加油,但是都没有表现出今天的热情,为什么我一蒙上我黄皮肤的脸就会有这么大的反差?更何况我车头上还有那么大一面国旗,难道他们都视而不见吗?还是他们看惯了老外骑车?就算是老外为什么要有那么大的反差?!我无语,我气愤,我只能拿出MP3带上耳机陶醉在我自己的世界里。
超级大的芒果(我就打扮的这样,真的那么像外国人吗?)
我真的很想说,在中国为什么不用自己的母语打招呼,一句“你好”即使是对外国人也要让他们记住我们中国式的热情啊!
踏着晚霞到,真的很醉人
把边—思茅(普洱市)97公里,上下坡各一半,路况好
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昨天在普洱市休整了一天,其实也就是去买了点补给,剪头发打电话洗澡洗衣服而已,普洱市虽然是出了名的茶都,并且靠近西双版纳,但市区确实没有什么旅游项目和氛围。
树的依靠!
由于昨晚和女娲协会的主席通电话到2点,今天早上起床起的很晚,9点钟才收拾好东西出门。等吃了早饭上路时已是9:40了,刚刚出城6公里我实在觉得有东西忘在了旅馆,细细想来吓出我一身冷汗——钱包忘记了!
刚刚换的一千美金,还有一千多人民币,护照,健康证,免疫证,信用卡全部都在里面。明明记得装行李时还提醒过自己床垫里的钱包(出去带身上不安全就把钱包放在床垫里面了)结果还是忘记了,好在钱包被我藏得非常隐蔽。我赶紧把车寄在路边的饭店坐摩托回旅馆拿到了钱包,好在钱包还在!一种失而复得的感觉!所以这里要提醒大家一定要注意自己的物品安全,贵重物品妥善保管,离开时一定要仔细回忆并清点所有东西。
茶树的海洋
今天到小孟养路还算好,下坡也比较多,但是大雨直到下午4点才停下来,所以走得非常辛苦,加之早上的事情耽误了时间,到晚上8:40才赶到目的地。
找好旅馆,吃饭洗澡安顿下来已经10点多了,现在非常的疲惫。看完大家的留言很多朋友都很关心我的安全,感谢大家!但确实疲惫就不一一回复了。
上午一直在下雨,下午一直在赶路,没有怎么拍照片,也没有多少感受,就是觉得今天很累!
被雨水泡涨的脚
普洱——小孟养,134公里,路好,主要是起伏路。
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今日已到勐远,虽然上午一路上暴雨,但还是很安全。离勐腊,边境线已渐渐近了,网吧无法上传照片,而且中途断电,今日游记暂缺,很抱歉。
随处可见的水果摊,真不愧是热带水果之乡啊~
(这是我的午饭,一个蛋黄果,吃一个抵好几个鸡蛋!)
(备注:照片email给菲菲,交由她转发)
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昨天本来计划从小勐养到勐腊,但是下了一天雨赶路实在困难,所以就在离勐腊30公里的勐远住下。勐远是一个小镇,镇上有七八家旅馆价格都是40一夜,这么小的地方住客都没有,还要价这么高实在离谱。好不容易找了一家20一夜的地下室住下,大雨下了一整夜,房间里阴暗潮湿犹如一个蒸笼,床单毯子都湿漉漉的,我整个晚上都没有睡好。早上起来发现自己咳嗽得厉害,四肢也有点酸软,手脚都冒着热汗。早饭只有米线,没有什么营养多要了一碗还是可以填饱肚子,因为今天要在勐腊等人所以只要30公里即可抵达目的地,倒也轻松。
一出发就开始下雨,路况是上坡。没有间断的雨,连续的上坡,身体的不适,情绪十分低落。
走2级路,隧道特别多。短短30公里就有8个隧道,还有一个3公里的上坡隧道。隧道内没有通风设备,整个就像一个超级尾气保存器,在里面骑车自己就成了一个尾气吸收器,几个隧道下来鼻孔都黑黑的,本来就不舒服的身体更加难受了。
在爬到坡顶的时路边有一些塑料的路边桩,是夜晚用来提醒司机路边和弯道的,上坡骑得实在痛苦和无聊的我,就骑到柱子旁边用力地踹了它一脚,柱子稍微的弯曲了一些马上又弹了回来,我一不留神就被柱子反弹回来的力推翻了,车子和我都重重的摔在了路上,右脚也被刮开了一条口子还留着血。我一边抱怨一边推起车子正一抬头,隧道口的电子显示器上赫然显示出“严禁破坏一切道路设施”几个大字。哎呀,心存恶意必遭报应啊!!教训、教训!
下午1点才慢悠悠的到达勐腊,找到一家旅馆还没有等我脱下雨衣旁边就有两个人用英语问我要不要换钱,旅馆的服务员也用英语给我打起招呼,受宠若惊的我忙告诉他们我是中国人。
吃了午饭在周边转了转,去年来过这个地方实在没有什么好玩的和好看的,加之身体也不舒服就早早的回到旅馆休息了。睡到6点大出了一些汗现在总算好多了。
飞机鱼,皮很硬!
6月6日:小勐养——勐远,93公里,一直下雨
6月7日:勐远——勐腊32公里,一直下雨,隧道多,感冒身体不舒服!
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勐腊-磨憨51公里起伏路,两边风景已经没有什么新鲜了,上午骑车心情很复杂,本想给老婆打个电话但是她现在正在高考监考.
熟悉的美景已经没有勾起我拿出相机拍摄的欲望,倒是可以仔细的想想这次。
有人说环球有什么意义呢?不外乎就是花钱逃避现实。在作出这个计划前我的想法很单纯,就是走出去看看,环球是我的心愿。想多了就会想到一些社会意义,所以一定要带着中国国旗,一定要坚持写游记。环球的意义在那里?出来20多天,我继续思考这个问题,环球对个人是一次磨练,环球对社会也许会有些激励,无论如何我需要坚持,大家都需要坚持。
中午见到女娲基金会的王主席,他专程从北京飞过来授予我“女娲基金会单车环球爱心大使”的证书和旗帜,在多次和王主席的谈话中他都提到了社会责任,突然被放得如此大,我实在有点不能适应。确实,如果能通过我的行动在慈善事业上作出一些贡献也算是自己对社会的回报吧,所以我非常高兴的接受了这个高尚的任务!
下午一直和王主席谈方案,到晚上的时候才出去换钱,因为我选择通过老挝走会晒入泰国,所以在老挝只是需要停留最多5天,换了300人民币的老币(汇率1:1250)和300人民币的泰国株(汇率1:5)马上我就成了“富翁”。
晚饭后感觉自己有点不舒服,这几天一直都是有点低烧,希望明天会好起来,明天出发去老挝,祝我一路平安吧!
(注:磨憨口岸可以无签证出境在老挝办理落地签证,费用20美元,去老挝最好在磨憨把钱换好,这样最划算,一旦出国就要用美元换外币,即使可以用人民币直接换也没有用美元换划算。昆明和景洪都有到老挝万象和琅勃拉邦的汽车。也可以选择在景洪坐船,坐船可以欣赏金三角的绝美景色,也可以和、泰国擦肩而过,相当划算。)
上面是泰国珠,下面是老币
请你点击下面支持我自行车环球,为我加油!
CCN&单车游世界&骑行服(黄)
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(第四周)
D22. 云南小孟养—云南勐远√
D23. 云南勐远—云南勐腊√
D24. 云南勐腊—云南磨憨(停留半天,补充物资,兑换外币)√
D25. 因身体不适,临时决定在境内多停留一天√
D26. 过边境,进入老挝境内
D27. 老挝琅南塔
D28. 琅南塔—文布卡
(第三周)
D15.云南昆明—云南玉溪—云南峨山
D16.云南峨山—云南青龙厂
D17.云南青龙厂—云南元江—云南墨江√
D18.云南墨江—云南把边√
D19.云南把边—云洱—云南普洱√
D20.云南普洱(休整一天)√
D21.云南普洱—云南小孟养√
(第二周)
D8.云南迤车—云南雨碌
D9.云南雨碌—云南昆明
D10. 休整补给期(办老挝签证,需三个工作日)√
D11. 休整补给期(等待签证的下发)√
D12. 休整补给期√
D13. 领取老挝签证√
D14. 做标语旗帜√
(第一周)
日 期起 止 地 点完成情况
D1.四川成都—四川仁寿√
D2.四川仁寿—四川井研—四川五通桥√
D3.四川五通桥—四川犍为—四川沐川
D4.5 四川沐川—云南绥江—云南大关√
D6.云南大关—云南昭通
√D7.云南昭通—云南迤车√
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羡慕你护照签证好办么
欢迎勇士来加拿大 有关从ottawa到sudbury 的问题可以问我
如果拿。。。护照被拒签很正常,我05年去一个二流国家,入关排队时(当地的海关警察)看见我的护照和拿我同样护照的人基本都请出来排到最后,比我们晚到的其他国家的护照都比我们有优先权进入,提不成!
成功了一半儿失败了一半儿,比较遗憾。衣服又涨价了……
恩,目标是远大的,现实是残酷的
想不到早早就结束了,连东南亚都没出,哎
健康安全才能胜利 照片要一张一张的打开,不太方便哈LZ强人
LZ加油一路注意安全啊
我不知道去这么多国家
你需要带多少本护照??
路上一定要注意安全!如果成功了,就为咱骑行界挣大脸了
这里有详细的内幕,不明真相的群众就不要盲目崇拜偶像鸟.
已经确认为是一次商业炒作.
楼主在biketo的帖子自行删掉了,还挂在这不丢人么
羡慕你护照签证好办么
我只能年后小环中国了
你的行动很是支持,但看不到照片也很没意思.
欢迎勇士来加拿大 有关从ottawa到sudbury 的问题可以问我
如果拿。。。护照被拒签很正常,我05年去一个二流国家,入关排队时(当地的海关警察)看见我的护照和拿我同样护照的人基本都请出来排到最后,比我们晚到的其他国家的护照都比我们有优先权进入,提不成!
佩服佩服,五体投地
到那里兄弟?我们也在筹备中!望联系我QQ
装备够齐的,总重量是多少
祝福一路平安!
不过图都看不到了~

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