法士特9档变速箱12档变速箱换了主箱壳体后,3,4档,6档松油门会脱出怎么回事

法士特12档变速箱由高速变低速慢是怎么回事_百度知道
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换档动作太快,造成副箱同步器未转换完毕而主箱已经完成换档, 副箱同步器可能瞬间损坏,应先扳动预选开关再摘档,低档1s).5s),即高低档区转换时,应有意识地在高档区空档位置稍停片刻(约0,在由5档换4档时,应有意识地在低档区空档位置稍停片刻(约1s),并有意识地在空档位置稍停片刻(高档0.5s,以利于副变速器完成高低档位区间的转换,从而保护副箱同步器(简单描述为:扳动预选开关——摘挡——空挡停留——挂挡);切忌高低档转换时,等待副箱同步器转换完毕后,再挂入5档,以利于副箱同步器使用寿命的延长;同理;2)双H换档形式:由4档换5档因为挂低档时同步器需要转化的能量比高档要大很多,所以挂低档时需要的同步时间更长一些,对此建议司机操作时按照下列方式进行:以8档或9档变速器为例1)单H换档形式:由4档换5档(或由5档换4档),即高低档区转换时
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直接减速挂进去就行了啊,
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就是四档齿轮磨损厉害【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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法士特8速主箱的1-2档跟3-4档同步器一样吗不一样的话怎么区分谢谢了
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从原理上讲两个同步器应该是不一样的:2个主箱的同步器一样的变速箱工程师回答,但是因为2格同步器需要的容量差别很小,厂家为了降低成本
一样的为什么装上后挂挡很沉,就是必须用很大的力气也不容易挂进去呢,谢谢
你的意思是不是你换了一个同步器以后挂挡很重,那你没有换这一个同步器之前呢?原来的2个同步器手感一样么?我认为原来的2个同步器手感应该相差不多,虽然不同挡位之间切换的时候因为转动惯量不同而导致同步器手感略有不同,手感应该差不多的。你的安装会不会有问题呢?
两个同步器都换了 原来的都坏掉了 就是换了后换挡时挂不进去感觉档杆到位了 挡没进去必须挂好几次才勉强进去 没换前好用 以前修不带同步器的没问题第一次捣鼓这种想知道问题出在哪儿 非常感谢
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