三菱的4g63s4t的2.0t涡轮增压汽油发动机怎么样?_百度知道
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三菱的4g63s4t的2.0t涡轮增压汽油发动机怎么样?
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2017款 2.0T 五门四驱汽油版
全国SUV关注排名第171位
参考最低价：暂无报价
厂商指导价：13.69万元
全款购车价：（仅供参考）
排量：2.0L
油耗：9.3L/100km
发动机：140kw
燃油：93号(京92号)
变速箱：手动变速箱(MT)
保修：三年或6万公里
网友用它和谁比
对比以上全部车型
注：●标配 ○选配 -无
基本信息我要纠错
最高车速(km/h）
官方0-100km/h加速(s)
三年或6万公里
综合工况油耗(L/100km)
车身我要纠错
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
接近角(°)
离去角(°)
最大爬坡度(°)
最大涉水深度(mm)
最小转弯半径(m)
整备质量(kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机我要纠错
发动机位置
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N.m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
93号(京92号)
电动机我要纠错
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(N·m)
前电动机最大功率(kW)
前电动机最大扭矩(N·m)
后电动机最大功率(kW)
后电动机最大扭矩(N·m)
工信部续航里程(km)
电池容量(kWh)
电池快充时间
电池慢充时间
变速箱我要纠错
变速箱类型
手动变速箱(MT)
底盘转向我要纠错
前悬架类型
扭杆弹簧式独立悬架
后悬架类型
钢板弹簧式非独立悬架
机械液压助力
车轮制动我要纠错
前制动类型
后制动类型
驻车制动类型
前轮胎规格
265/75 R16
后轮胎规格
265/75 R16
全尺寸备胎
安全装备我要纠错
驾驶位安全气囊
副驾位安全气囊
前排侧安全气囊
后排侧安全气囊
前/后排一体式头部气囊(气帘)
主/副驾驶位膝部气囊
胎压监测装置
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机防盗系统
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入功能
操控配置我要纠错
刹车防抱死制动系统（ABS）
电子制动力分配系统（EBD/CBC/EBV等）
紧急制动辅助系统（EBA/BAS/BA等）
牵引力控制系统（ASR/TCS/TRC/ATC等）
动态稳定控制系统（ESP/DSC/ESC等）
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
外部配置我要纠错
运动外观套件
电动吸合门
电动后备厢
感应后备厢
车顶行李架
内部配置我要纠错
方向盘材质
方向盘调节方式
方向盘前后调节
方向盘上下调节
多功能方向盘
方向盘加热
方向盘调节记忆
前置泊车雷达
后置倒车雷达
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
座椅配置我要纠错
座椅高低调节
驾驶座座椅调节方式
驾驶席座椅调节方向
副驾驶座椅调节方式
副驾驶座椅调节方向
驾驶座腰部支撑调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
主动式安全头枕
驾驶席座椅调节记忆
副驾驶座椅调节记忆
第三排座椅
后排座位放倒方式
前座中央扶手
后座中央扶手
多媒体配置我要纠错
GPS导航系统
中控台液晶屏
蓝牙/车载电话系统
人机交互系统
后排液晶屏
220V/230V电源
外接音源接口
扬声器数量（个）
灯光配置我要纠错
日间行车灯
自适应远近光灯
转向辅助灯
大灯随动转向
大灯高度调节
大灯清洗功能
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玻璃/后视镜我要纠错
电动窗防夹功能
防紫外线/隔热玻璃
外后视镜电动调节
外后视镜电动加热
外后视镜自动防眩目
内后视镜防炫目功能
外后视镜电动折叠
外后视镜自动记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
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空调/冰箱我要纠错
空调控制方式
后排独立空调
后排出风口
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高科技配置我要纠错
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
自适应巡航
全景摄像头
网通社实测我要纠错
车内等速（80km/h）噪音
车内怠速噪音
加速时间（0―100km/h）
车内等速（100km/h）噪音
车内等速（40km/h）噪音
车内等速（120km/h）噪音
第二排腿部最大空间
第二排腿部最小空间
第三排腿部空间
车内等速（60km/h）噪音
制动距离（100―0km/h）
以上参数配置信息仅供参考，实际请以店内销售车辆为准。如果发现信息有误，
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病童候诊痛苦躺地无人让，悲！
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　　近日，北京现代高层透露获悉，北京现代全新SUV ix45将于明年底引进，并将搭载TGDI涡轮增压发动机。这款车型或将成为北京现代第三工厂投产的全新车型。　　有望在第三工厂投产　　北京现代常务副总经理李峰表示，明年底北京现代将会引进一款搭载TGDI涡轮增压发动机的中高级SUV，而这款SUV就是ix45，并有望在最新的第三工厂投产。他透露，对于索纳塔车型，暂时不考虑引入涡轮增压版本，而是会保持目前的产品结构。　　ix45将是比目前北京现代国产的SUV车型ix35定位略高的车型，实际上，这款车型就是改款换代后的新胜达车型，此前两代产品也分别以圣达菲、新胜达的身份进口到中国市场。　　现代ix45将在洛杉矶车展上正式发布，而北京现代全新的第三工厂将在2012年下半年实现投产，完全能够满足ix45车型引入后的产能问题。　　搭载涡轮增压发动机　　新款ix45在车型尺寸上与目前的进口新胜达比较接近，可能会采用三排5+2的七座式布局，延续流体雕塑的设计风格。从谍照来看，ix45进气格栅的设计比ix35宽大了很多，而车身侧面有点类似放大版的ix35车型。而因为要容纳三排座位的设计，尾厢设计明显比较饱满。　　动力系统方面，ix45预计将会使用274马力的2.0T涡轮增压汽油直喷发动机，匹配六速手动变速箱和六速手自一体变速箱。而李峰提到的这款2.0T的发动机也将成为未来北京现代重点引进国产的全新动力总成之一。　　ix45国产后，将与丰田汉兰达、日产楼兰等形成竞争，而作为韩系车，ix45预计将会延续高性价比的策略。（记者朱艳莹）
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【】【】【】【】【】【一键分享解析雷克萨斯2.0T发动机 涡轮增压首秀
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&&& 在这样一个没有涡轮几乎寸步难行的时代，在相当长的一段时间内日本人都依然坚守着中低排量自然吸气发动机，并孜孜不倦地不断提高着它们的潜质，当然，我们今天的话题仅仅针对汽油发动机。不过，随着去年本田VTEC TURBO系列涡轮增压发动机的问世，以及日产采用奔驰技术的2.0T发动机以来，日本人似乎又开始重新启用了涡轮技术。
&&& 如今，作为日系品牌当之无愧的老大哥，丰田也终于推出了他们的全新2.0T发动机，并率先搭载在雷克萨斯品牌的紧凑级SUV NX系列车型上，这也是雷克萨斯自品牌成立以来的首款涡轮增压汽油发动机。
&&& 雷克萨斯的第一台涡轮增压发动机采用了缸内直喷+单涡轮双涡流结构，最大功率238Ps，最大扭矩350N·m，在功率输出方面已经超过了日产那台奔驰技术的2.0T发动机，但与本田的“红头”2.0T相比还显得比较温柔。此外，它也是雷克萨斯第一台将排气歧管与缸盖集成为一体的发动机，同时采用水冷式中冷器，这两种结构都有利于提升涡轮的响应灵敏度，减轻涡轮迟滞现象。在雷克萨斯NX200t车型上，这台发动机将与一台经过特别调教的6AT自动变速箱搭配。
&&& 作为丰田最新推出的涡轮增压发动机，这台2.0T也是雷克萨斯品牌车型搭载的第一款涡轮增压汽油发动机。从动力参数来看，新发动机推动这样一台紧凑型SUV绰绰有余，而最终的动力表现则还是要等到新车上市后再下定论。
文章标签：雷克萨斯
编辑：凡项
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