台湾震惊大陆发达视频想变发达除非全世界人都求着你的东西才能生存

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&(2人关注)  混台版有一段时间了,从中可以大概了解到台湾普通民众的生活水平大概和大陆城市普通市民的生活水平差不多。但是在台湾经济飞速发展的时候却产生了许多世界著名的品牌,为什么大陆就不行呢?  台湾那么小的一个地方,却能产生华硕、宏基、台积电、联发科等世界著名的企业,反观我们中国大陆自己,拥有巨大的市场,确产生不了世界著名的品牌。IT产业的联想、华为、海尔等虽然国际化程度比较高,但是看看他们的营收和收益比就知道他们的利润率其实很低,中兴前几年都在亏损,虽然手机卖了很多,但大部分也是没什么利润。再说下汽车产业,中国虽拥有世界汽车第一大市场,但是我们有自己世界著名的品牌吗?一个也没有,大部分自主品牌的汽车都在苦苦挣扎。  反观韩国,虽然只有区区的5000万人口,确有三星、LG、现代等世界著名的品牌,而且随便一家的品牌价值远远超过华为、联想等中国著名的品牌。  所以对于韩国我很敬佩,对于台湾我很尊敬,即使台湾现在的经济很差,也可能永久的沉沦下去,但是人家至少凭借那么小的市场产生很多品牌,对中国大陆,我只能深深鄙视,拥有世界第一的汽车、智能手机等市场,确产生不了什么世界著名的品牌,希望以后不要再吹嘘我们自己的经济成长有多高了,比台湾有多好了,再高的成长率好像也没产生有什么影响力的品牌吧,反而是让韩国借助中国的市场产生世界著名的品牌,真是可悲!
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  好不好 个人心中自知  但是有一点 我不自卑 不自大 对待任何事物都有谦卑的心态
  @明天Eg   都好.看你用什麼角度囉..
  漫天鹅毛飘啊飘~  
  @明天Eg   楼主是台湾人???  台湾谈品牌???呵呵。。。  在大陆的大学里,台湾企业在打造品牌这一项上貌似都是反面例子。。。我已经听到过好几次了。。。他们适合生产,也习惯生产,但是产生不了品牌。。。这个郭董应该最清楚了,呵呵。。。
  漫天鹅毛飘啊飘~
  中国很大,很难说几十个省都比台湾好,至少有1/3比台湾好,1/3和台湾差不多,1/3没台湾好。  台湾只看到最后的1/3,却永远看不到比台湾好的1/3。。。
  @明天Eg
18:25:22  混台版有一段时间了,从中可以大概了解到台湾普通民众的生活水平大概和大陆城市普通市民的生活水平差不多。但是在台湾经济飞速发展的时候却产生了许多世界著名的品牌,为什么大陆就不行呢?   台湾那么小的一个地方,却能产生华硕、宏基  -----------------------------  楼主为中国做了什么?是个地下室吃茶叶蛋的吧  
  @叭叭叭BABABA 5楼
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。
  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待
18:35:00  @明天Eg  楼主是台湾人???  台湾谈品牌???呵呵。。。  在大陆的大学里,台湾企业在打造品牌这一项上貌似都是反面例子。。。我已经听到过好几次了。。。他们适合生产,也习惯生产,但是产生不了品牌。。。这个郭董应该最清楚了,呵呵。。。  -----------------------------  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。
  你正好全说反了 首先 台湾根本没有国际性品牌 仅有的大品牌也是借着大陆改革开放的东风兴起一时,且迅速衰弱。大陆的大品牌多的数不过来,你连大陆有哪些品牌都不知道,就在这发表言论,何其可笑。  你要明白一点,你上面提到的联想华为都是半国企性质的企业,当初设立的初衷并非牟利,而是掌握核心科技,摆脱对外依赖,只不过再发展的过程中有一定转向罢了。  最后,这是一个胜者通吃的世界。目前东亚地区台湾与日本韩国、西欧加美国的产业空心化从何而来?就是我们无数的国企与私企在血腥拼杀中,在壮士断臂中顽强求生,最终将全球50%的规模化产业牢牢攥在手中,每一次金融和实体的经济危机,生存下来的都是中国大企业,我们一定要透过丛丛迷雾看清问题的本质,而不能图一时通快过嘴瘾
  台湾世界著名的品牌 在那里
  @zjnuu 6楼
18:40:00  中国很大,很难说几十个省都比台湾好,至少有1/3比台湾好,1/3和台湾差不多,1/3没台湾好。  台湾只看到最后的1/3,却永远看不到比台湾好的1/3。。。  -----------------------------  我觉得中国远不止1/3比台湾差,中国目前城镇化才51%左右,而且很多还是没有户口的,光在农村的就有6亿多了,更不要说在各个城市里面的农民工了,其实大部分农民生活水平还是很差的,除了某些富裕省份的农村。但即使是广东,还是有很多农民的人均GDP是低于全国平均水平的。  其实我伤心的是中国拥有世界数一数二的大市场,却没有自己的品牌企业,基本上各行各业的龙头企业都是外资的,台湾市场那么小,确产生了很多著名的品牌,比如华硕、宏基,在联想还没有起来的时候,这两家企业在笔记本市场的市占率很高的。
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg 8楼
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。
  中国这些年买了很多世界名牌的企业,很多世界名牌的老板都已经是中国人了。  还有很多入股的,大股东都是中国人。只不过市场在欧美,内地人不大注意罢了。
  @zjnuu
18:40:00  中国很大,很难说几十个省都比台湾好,至少有1/3比台湾好,1/3和台湾差不多,1/3没台湾好。  台湾只看到最后的1/3,却永远看不到比台湾好的1/3。。。  -----------------------------  @明天Eg 13楼
19:01:00  我觉得中国远不止1/3比台湾差,中国目前城镇化才51%左右,而且很多还是没有户口的,光在农村的就有6亿多了,更不要说在各个城市里面的农民工了,其实大部分农民生活水平还是很差的,除了某些富裕省份的农村。但即使是广东,还是有很多农民的人均GDP是低于全国平均水平的。  其实我伤心的是中国拥有世界数一数二的大市场,却没有自己的品牌企业,基本上各行各业的龙头企业都是外资的,台湾市场那么小,确产生了很......  -----------------------------  社会科学为主了几千年  才开始发展自然科学,打基础都需几代人
  @刻骨铭心zx 9楼
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是彻底没戏了,如果是外企独资卖汽车,我觉得自主还是很有希望,毕竟外企的本地化不会做很好,现在合资企业本地化就很好了,这些合资国企又不思进取,看到有钱赚,也不管什么技术研发了,整天就拼命帮外资卖汽车,到头来什么技术都没学到,核心零部件都是在国外生产的,市场倒是帮外资牢牢占据了,自主品牌即使想抢也抢不来,我觉得中国的汽车产业真的被这些合资国企汽车给害死了。
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg 17楼
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是......  -----------------------------  自然科学需要土壤、需要基础、需要积累  中国几千年都是社会科学主宰社会  近几十年才开始培养人才、建立机构  又不是神仙,发达国家几百年的发展,几十年能赶上?
  @太上彧人 11楼
18:59:00  你正好全说反了 首先 台湾根本没有国际性品牌 仅有的大品牌也是借着大陆改革开放的东风兴起一时,且迅速衰弱。大陆的大品牌多的数不过来,你连大陆有哪些品牌都不知道,就在这发表言论,何其可笑。  你要明白一点,你上面提到的联想华为都是半国企性质的企业,当初设立的初衷并非牟利,而是掌握核心科技,摆脱对外依赖,只不过再发展的过程中有一定转向罢了。  最后,这是一个胜者通吃的世界。目前东亚地区台湾与日本......  ----------------------  呵呵,你好乐观哦,华为好像员工百分百持股吧,这样应该算100%私企吧。我不否认我们的产业规模很大,但是我们的核心技术呢?至于你说的那些危机生存下来的就只有中国大企业,美国的那些500强都死了吗?三星、LG、现代都没了?其实中国本质上还是一个大型的组装工厂,无论是汽车还是电子产品领域,核心技术大部分都是在外资手里,而不是中国企业。
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄 14楼
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  一般国企,我觉得是没什么竞争力的,因为这种体制并不符合发展的潮流,华为和联想倒是比较看好!
  @明天Eg
18:25:22  混台版有一段时间了,从中可以大概了解到台湾普通民众的生活水平大概和大陆城市普通市民的生活水平差不多。但是在台湾经济飞速发展的时候却产生了许多世界著名的品牌,为什么大陆就不行呢?  台湾那么小的一个地方,却能产生华硕、宏基  -----------------------------  @阿呆balabala 7楼
18:46:00  楼主为中国做了什么?是个地下室吃茶叶蛋的吧  -----------------------------  那你又为中国做了什么呢?是个整天吹嘘中国多么了不起吗?只是现在看新闻觉得中国有点傲娇了,所以发发牢骚,要看清自己。
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  @明天Eg 20楼
19:33:00  一般国企,我觉得是没什么竞争力的,因为这种体制并不符合发展的潮流,华为和联想倒是比较看好!  -----------------------------  呵呵,大唐电信和中芯国际竟然被你说成一般国企,看来你是对着俩企业不了解
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是......  -----------------------------  @jismmm 18楼
19:23:00  自然科学需要土壤、需要基础、需要积累  中国几千年都是社会科学主宰社会  近几十年才开始培养人才、建立机构  又不是神仙,发达国家几百年的发展,几十年能赶上?  -----------------------------  呵呵,我们比韩国还要早发展汽车产业吧,人家现代已经是世界前5的汽车制造商了,我们自己的品牌汽车在哪里?还不是政府的政策导致我们自主品牌这么惨。
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  @明天Eg 20楼
19:33:00  一般国企,我觉得是没什么竞争力的,因为这种体制并不符合发展的潮流,华为和联想倒是比较看好!  -----------------------------  什么体制适合发展,不是你说了算,现在是国家垄断资本主义盛行,你别看欧美的企业都是个人的,但是他们背后站的可都是他们整个国家,韩国的三星、大宇、现代,日本的三菱、日立、川崎重工,美国的通用、IBM、波音-雷神、洛克希德-马丁,德国的西门子,法国的阿尔斯通、空客,荷兰的壳牌、飞利浦,这些世界级的企业,哪个不是政府支持下的产物?
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg 8楼
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  呵呵。。。反串很好玩吗?还是你是高级黑???好笑。。。
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是......  -----------------------------  @jismmm
19:23:00  自然科学需要土壤、需要基础、需要积累  中国几千年都是社会科学主宰社会  近几十年才开始培养人才、建立机构  又不是神仙,发达国家几百年的发展,几十年能赶上?  -----------------------------  @明天Eg 23楼
19:43:00  呵呵,我们比韩国还要早发展汽车产业吧,人家现代已经是世界前5的汽车制造商了,我们自己的品牌汽车在哪里?还不是政府的政策导致我们自主品牌这么惨。  -----------------------------  发展什么产业只是表象,科技人才、科学技术等达到标准没才是关键  韩国可以在相关技术方面获取盟友的支持  中国面临技术壁垒,得靠自己一步一步走  差距很大,但是只要基础打好,未来会有大的进步
  别发起脑残议题了好不,这就跟西游记和金瓶梅你喜欢哪个一样,看你自己口味了呗!
  @太上彧人 11楼
18:59:00  你正好全说反了 首先 台湾根本没有国际性品牌 仅有的大品牌也是借着大陆改革开放的东风兴起一时,且迅速衰弱。大陆的大品牌多的数不过来,你连大陆有哪些品牌都不知道,就在这发表言论,何其可笑。  你要明白一点,你上面提到的联想华为都是半国企性质的企业,当初设立的初衷并非牟利,而是掌握核心科技,摆脱对外依赖,只不过再发展的过程中有一定转向罢了。  最后,这是一个胜者通吃的世界。目前东亚地区台湾与日本......  -----------------------------  他说他是中国的,还拿台积电和联发科举例子。。。哈哈。。笑死我了  反串的没水准。。。秀低智商来了。。。
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是......  -----------------------------  @jismmm
19:23:00  自然科学需要土壤、需要基础、需要积累  中国几千年都是社会科学主宰社会  近几十年才开始培养人才、建立机构  又不是神仙,发达国家几百年的发展,几十年能赶上?  -----------------------------  @明天Eg 23楼
19:43:00  呵呵,我们比韩国还要早发展汽车产业吧,人家现代已经是世界前5的汽车制造商了,我们自己的品牌汽车在哪里?还不是政府的政策导致我们自主品牌这么惨。  -----------------------------  世界前五汽车制造商真没有韩国的企业,如果只算销量的话,现代能派到第五,但是现代汽车,真的没比国内的汽车好到哪里去。
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  @明天Eg
19:33:00  一般国企,我觉得是没什么竞争力的,因为这种体制并不符合发展的潮流,华为和联想倒是比较看好!  -----------------------------  @正版师兄 22楼
19:40:00  呵呵,大唐电信和中芯国际竟然被你说成一般国企,看来你是对着俩企业不了解  -----------------------------  呵呵,其实凡是有国企性质的企业,我都不看好他的长期发展,就像现在中国造高速列车的中国南车和中国北车这两家国企,虽然现在发展很快,利润率也很高,但是我觉得长远看他们还是竞争不过私人控股的企业,比如日本的川崎重工。
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  @明天Eg
19:33:00  一般国企,我觉得是没什么竞争力的,因为这种体制并不符合发展的潮流,华为和联想倒是比较看好!  -----------------------------  @正版师兄
19:40:00  呵呵,大唐电信和中芯国际竟然被你说成一般国企,看来你是对着俩企业不了解  -----------------------------  @明天Eg 30楼
19:50:00  呵呵,其实凡是有国企性质的企业,我都不看好他的长期发展,就像现在中国造高速列车的中国南车和中国北车这两家国企,虽然现在发展很快,利润率也很高,但是我觉得长远看他们还是竞争不过私人控股的企业,比如日本的川崎重工。  -----------------------------  发展初期的国企主要是凝聚资本,中国科技、人才落后  全球化时代竞争的主要力量资本、科技、人才  和发达国家竞争科技、人才都有差距,再失去资本优势谈何发展?  结果只会被国际财富把仅有的资本洗劫一空
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  @明天Eg
19:33:00  一般国企,我觉得是没什么竞争力的,因为这种体制并不符合发展的潮流,华为和联想倒是比较看好!  -----------------------------  @正版师兄 24楼
19:44:00  什么体制适合发展,不是你说了算,现在是国家垄断资本主义盛行,你别看欧美的企业都是个人的,但是他们背后站的可都是他们整个国家,韩国的三星、大宇、现代,日本的三菱、日立、川崎重工,美国的通用、IBM、波音-雷神、洛克希德-马丁,德国的西门子,法国的阿尔斯通、空客,荷兰的壳牌、飞利浦,这些世界级的企业,哪个不是政府支持下的产物?  -----------------------------  他们当然有政府支持了,但是他们有政府控股吗?这是最关键的,如果是你,你觉得你会为了这家企业拼命去赚钱吗?人都是自私,我就会想我这么拼命为企业挣钱,到头来这些钱都流入了政府口袋里了,我肯定不会有这种积极性。所以看看我们的国企,大部分都是在那里混吃混喝,反正亏了又不是亏我的,赚了也没我的份,我又什么积极性呢?当然了,那些全心全意不求报酬为企业做贡献的人除外了。
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg 17楼
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是彻底......  -----------------------------  你的眼界不够开阔。  奇瑞买了沃尔沃。王健林买了美国第二大电影院线AMC,买了一家英国游艇。  这个世界有钱是最实际的,有钱了什么行业都发展得起来。美国搞技术封锁,也不过是延缓某些行业发展而已。  韩国没什么好羡慕的。韩国的四大财阀是举国之力搞出来的,每一家财阀都是无数家公司组成。四大财阀控制了韩国。  但是没有几家公司能够屹立百年不倒,倒1家财阀韩国就受不了。  中国的公司大部分都是90年代开始成立的,如今不过20年,以中国这么大的市场迟早可以培育无数世界品牌。
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  @明天Eg
19:33:00  一般国企,我觉得是没什么竞争力的,因为这种体制并不符合发展的潮流,华为和联想倒是比较看好!  -----------------------------  @正版师兄
19:40:00  呵呵,大唐电信和中芯国际竟然被你说成一般国企,看来你是对着俩企业不了解  -----------------------------  @明天Eg
19:50:00  呵呵,其实凡是有国企性质的企业,我都不看好他的长期发展,就像现在中国造高速列车的中国南车和中国北车这两家国企,虽然现在发展很快,利润率也很高,但是我觉得长远看他们还是竞争不过私人控股的企业,比如日本的川崎重工。  -----------------------------  @jismmm 31楼
19:54:00  发展初期的国企主要是凝聚资本,中国科技、人才落后  全球化时代竞争的主要力量资本、科技、人才  和发达国家竞争科技、人才都有差距,再失去资本优势谈何发展?  结果只会被国际财富把仅有的资本洗劫一空  ----------------------  你觉得如果华为是国企,它有可能成为世界数一数二的电信设备制造商吗?大唐电信不是和华为也有竞争关系吗?看看发展的怎么样?中芯国际之前好像还是代工的?呵呵,我觉得政府可以凝聚资本,但是千万不要政府控股。看看珠海政府控股的格力电器吧,之前还想派一个没有任何电气背景的政府官员当董事长呢,结果遭遇其它股东的强烈反对,呵呵。
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  @明天Eg
19:33:00  一般国企,我觉得是没什么竞争力的,因为这种体制并不符合发展的潮流,华为和联想倒是比较看好!  -----------------------------  @正版师兄
19:40:00  呵呵,大唐电信和中芯国际竟然被你说成一般国企,看来你是对着俩企业不了解  -----------------------------  @明天Eg
19:50:00  呵呵,其实凡是有国企性质的企业,我都不看好他的长期发展,就像现在中国造高速列车的中国南车和中国北车这两家国企,虽然现在发展很快,利润率也很高,但是我觉得长远看他们还是竞争不过私人控股的企业,比如日本的川崎重工。  -----------------------------  @jismmm
19:54:00  发展初期的国企主要是凝聚资本,中国科技、人才落后  全球化时代竞争的主要力量资本、科技、人才  和发达国家竞争科技、人才都有差距,再失去资本优势谈何发展?  结果只会被国际财富把仅有的资本洗劫一空  ----------------------  @明天Eg 34楼
20:07:00  你觉得如果华为是国企,它有可能成为世界数一数二的电信设备制造商吗?大唐电信不是和华为也有竞争关系吗?看看发展的怎么样?中芯国际之前好像还是代工的?呵呵,我觉得政府可以凝聚资本,但是千万不要政府控股。看看珠海政府控股的格力电器吧,之前还想派一个没有任何电气背景的政府官员当董事长呢,结果遭遇其它股东的强烈反对,呵呵。  -----------------------------  支持,体质弊端也应该改革,充分调动科研人员积极性  昨天看到一篇报道,科研人员动力这方面不是很好
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是......  -----------------------------  @jismmm
19:23:00  自然科学需要土壤、需要基础、需要积累  中国几千年都是社会科学主宰社会  近几十年才开始培养人才、建立机构  又不是神仙,发达国家几百年的发展,几十年能赶上?  -----------------------------  @明天Eg
19:43:00  呵呵,我们比韩国还要早发展汽车产业吧,人家现代已经是世界前5的汽车制造商了,我们自己的品牌汽车在哪里?还不是政府的政策导致我们自主品牌这么惨。  -----------------------------  @jismmm 26楼
19:45:00  发展什么产业只是表象,科技人才、科学技术等达到标准没才是关键  韩国可以在相关技术方面获取盟友的支持  中国面临技术壁垒,得靠自己一步一步走  差距很大,但是只要基础打好,未来会有大的进步  ----------------------------  我是觉得政府无能出了很多脑残政策,包括那个市场换技术政策,把自己当成天才,把别人当傻瓜,假如你是奥迪或宝马的厂商,在你占有中国大部分市场份额的时候,你还愿意把技术让出来,培养自己的一个竞争对手吗?估计这种政策全世界就只有中国脑残政府才会想出来了,白白浪费了这么大的市场,导致我们自己品牌的汽车得到国外求生存,真是可悲!
  @明天Eg 很简单,不知道楼主是否是理科的学生,  1,但凡一项重要的科技产品,无不是站在巨人的肩膀上,  2,但凡中国科技发展的道路,可看到美国阻挠的影子?  1+2说明现在的科技绝度不是一个国家倾尽全力即可完成并享受成果的,更别说哪些资源匮乏,人才稀少的地方;美国作为全世界各国人才汇聚的中心,集合了科学家顶级的人才,付出了多大的努力,也因此拥有了恐怖的科技实力,  作为盟友的日本,韩国,“台湾”在共享这些科技的时候可曾受到美国的封锁?可曾受到美国的打压?不仅没有,而且还可以享有资助吧?  反观中国,大家有目共睹,从银河号,到三峡大坝,等等,各种阻挠,中国的名牌科技不是败给了日本,台湾,韩国,而是败给了那些集合了全世界科学家的科技思想成果!!!中国的每一项科技的产品都需要投入极大的人力,财力,去搞自主,如此才能享有一席之地,  然而现在却怕中国的华为进驻美国的市场,更不要说那些重型工业设备,以及超级计算机了,中国不是没有名牌,而是名牌产品的技术,一直得不到共享。。可懂??、
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是......  -----------------------------  @jismmm
19:23:00  自然科学需要土壤、需要基础、需要积累  中国几千年都是社会科学主宰社会  近几十年才开始培养人才、建立机构  又不是神仙,发达国家几百年的发展,几十年能赶上?  -----------------------------  @明天Eg
19:43:00  呵呵,我们比韩国还要早发展汽车产业吧,人家现代已经是世界前5的汽车制造商了,我们自己的品牌汽车在哪里?还不是政府的政策导致我们自主品牌这么惨。  -----------------------------  @jismmm
19:45:00  发展什么产业只是表象,科技人才、科学技术等达到标准没才是关键  韩国可以在相关技术方面获取盟友的支持  中国面临技术壁垒,得靠自己一步一步走  差距很大,但是只要基础打好,未来会有大的进步  ----------------------------  @明天Eg 36楼
20:16:00  我是觉得政府无能出了很多脑残政策,包括那个市场换技术政策,把自己当成天才,把别人当傻瓜,假如你是奥迪或宝马的厂商,在你占有中国大部分市场份额的时候,你还愿意把技术让出来,培养自己的一个竞争对手吗?估计这种政策全世界就只有中国脑残政府才会想出来了,白白浪费了这么大的市场,导致我们自己品牌的汽车得到国外求生存,真是可悲!  -----------------------------  你现在这么看会觉得有问题,可是发展初期的领导人面临的现状如何?  什么条件做什么事,那时科技壁垒严重,中国除了人多、市场大还有什么?还有什么可以吸引外资??要技术人才不多、要科学家不多、要科技不多、要配套产业链无。。。拿什么来谈合作?除了市场就是人。。很多问题想做做不了。  现在换取了总够发展的国家资本,不是一种成功吗?  这届开始重视民营企业的发展,看看吧
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是彻底......  -----------------------------  @関関雎鳩 33楼
19:59:00  你的眼界不够开阔。  奇瑞买了沃尔沃。王健林买了美国第二大电影院线AMC,买了一家英国游艇。  这个世界有钱是最实际的,有钱了什么行业都发展得起来。美国搞技术封锁,也不过是延缓某些行业发展而已。  韩国没什么好羡慕的。韩国的四大财阀是举国之力搞出来的,每一家财阀都是无数家公司组成。四大财阀控制了韩国。  但是没有几家公司能够屹立百年不倒,倒1家财阀韩国就受不了。  中国的公司大部分都是90......  -------------------------  用钱可以买来核心技术我觉得的是很错误又可怕的想法,看看我们的汽车业就知道了,每年外国汽车厂商赚了那么多钱,我们汽车的关键零组件还是靠进口,吉利能收购沃尔沃只是因为福特觉得它是一个累赘,不产生利润所以将它抛弃了,欧盟让中国厂商收购不过是因为吉利出价高,而且对欧盟的本土汽车厂商不会带来竞争,给中国一个面子,让你收购罢了,你真的以为它有多大价值,很可笑!  其实韩国的造船业是世界第一的,韩国的钢铁以及化工也有很多优势的,韩国的文化影视剧综艺每年也出口很多的,韩国的化妆产品也很受欢迎的。  中国的市场大是一方面,但是本土企业占领的市场份额多大就是另外一回事了,相当于中国的很多市场都被外资占领成为别人的市场了,想要夺回来就要付出更大的努力,
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是......  -----------------------------  @jismmm
19:23:00  自然科学需要土壤、需要基础、需要积累  中国几千年都是社会科学主宰社会  近几十年才开始培养人才、建立机构  又不是神仙,发达国家几百年的发展,几十年能赶上?  -----------------------------  @明天Eg
19:43:00  呵呵,我们比韩国还要早发展汽车产业吧,人家现代已经是世界前5的汽车制造商了,我们自己的品牌汽车在哪里?还不是政府的政策导致我们自主品牌这么惨。  -----------------------------  @jismmm
19:45:00  发展什么产业只是表象,科技人才、科学技术等达到标准没才是关键  韩国可以在相关技术方面获取盟友的支持  中国面临技术壁垒,得靠自己一步一步走  差距很大,但是只要基础打好,未来会有大的进步  ----------------------------  @明天Eg
20:16:00  我是觉得政府无能出了很多脑残政策,包括那个市场换技术政策,把自己当成天才,把别人当傻瓜,假如你是奥迪或宝马的厂商,在你占有中国大部分市场份额的时候,你还愿意把技术让出来,培养自己的一个竞争对手吗?估计这种政策全世界就只有中国脑残政府才会想出来了,白白浪费了这么大的市场,导致我们自己品牌的汽车得到国外求生存,真是可悲!  -----------------------------  @jismmm 38楼
20:25:00  你现在这么看会觉得有问题,可是发展初期的领导人面临的现状如何?  什么条件做什么事,那时科技壁垒严重,中国除了人多、市场大还有什么?还有什么可以吸引外资??要技术人才不多、要科学家不多、要科技不多、要配套产业链无。。。拿什么来谈合作?除了市场就是人。。很多问题想做做不了。  现在换取了总够发展的国家资本,不是一种成功吗?  这届开始重视民营企业的发展,看看吧  -----------------------------  当初有当初的困难没错,我不否认,但是有些不好的政策就应该修改或取消,前2天还批准了一个雷诺的合资汽车年生产15万辆SUV来竞争,政府是还嫌本土品牌的竞争压力不够大吗?真搞不懂,民营企业想发展,还是先把这些合资和国企除了吧,我觉得如果光是民企和外资对决,民企不一定会输,如果是对付合资,而且还是国有合资,民企一定竞争不过。
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是彻底......  -----------------------------  @関関雎鳩
19:59:00  你的眼界不够开阔。  奇瑞买了沃尔沃。王健林买了美国第二大电影院线AMC,买了一家英国游艇。  这个世界有钱是最实际的,有钱了什么行业都发展得起来。美国搞技术封锁,也不过是延缓某些行业发展而已。  韩国没什么好羡慕的。韩国的四大财阀是举国之力搞出来的,每一家财阀都是无数家公司组成。四大财阀控制了韩国。  但是没有几家公司能够屹立百年不倒,倒1家财阀韩国就受不了。  中国的公司大部分都是90......  -------------------------  @明天Eg 39楼
20:31:00  用钱可以买来核心技术我觉得的是很错误又可怕的想法,看看我们的汽车业就知道了,每年外国汽车厂商赚了那么多钱,我们汽车的关键零组件还是靠进口,吉利能收购沃尔沃只是因为福特觉得它是一个累赘,不产生利润所以将它抛弃了,欧盟让中国厂商收购不过是因为吉利出价高,而且对欧盟的本土汽车厂商不会带来竞争,给中国一个面子,让你收购罢了,你真的以为它有多大价值,很可笑!  其实韩国的造船业是世界第一的,......  -----------------------------  不买怎么办,13人要吃饭穿衣、要发展、要建立自己的科研机构、要自己的技术人才、科学家、要自己的产业链、要自己的工业化。。。这些又不是短时间能解决的。中国发展初期面临的都是歧视性对待,处处提防,包括现在。
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是......  -----------------------------  @jismmm
19:23:00  自然科学需要土壤、需要基础、需要积累  中国几千年都是社会科学主宰社会  近几十年才开始培养人才、建立机构  又不是神仙,发达国家几百年的发展,几十年能赶上?  -----------------------------  @明天Eg
19:43:00  呵呵,我们比韩国还要早发展汽车产业吧,人家现代已经是世界前5的汽车制造商了,我们自己的品牌汽车在哪里?还不是政府的政策导致我们自主品牌这么惨。  -----------------------------  @jismmm
19:45:00  发展什么产业只是表象,科技人才、科学技术等达到标准没才是关键  韩国可以在相关技术方面获取盟友的支持  中国面临技术壁垒,得靠自己一步一步走  差距很大,但是只要基础打好,未来会有大的进步  ----------------------------  @明天Eg
20:16:00  我是觉得政府无能出了很多脑残政策,包括那个市场换技术政策,把自己当成天才,把别人当傻瓜,假如你是奥迪或宝马的厂商,在你占有中国大部分市场份额的时候,你还愿意把技术让出来,培养自己的一个竞争对手吗?估计这种政策全世界就只有中国脑残政府才会想出来了,白白浪费了这么大的市场,导致我们自己品牌的汽车得到国外求生存,真是可悲!  -----------------------------  @jismmm
20:25:00  你现在这么看会觉得有问题,可是发展初期的领导人面临的现状如何?  什么条件做什么事,那时科技壁垒严重,中国除了人多、市场大还有什么?还有什么可以吸引外资??要技术人才不多、要科学家不多、要科技不多、要配套产业链无。。。拿什么来谈合作?除了市场就是人。。很多问题想做做不了。  现在换取了总够发展的国家资本,不是一种成功吗?  这届开始重视民营企业的发展,看看吧  -----------------------------  @明天Eg 40楼
20:41:00  当初有当初的困难没错,我不否认,但是有些不好的政策就应该修改或取消,前2天还批准了一个雷诺的合资汽车年生产15万辆SUV来竞争,政府是还嫌本土品牌的竞争压力不够大吗?真搞不懂,民营企业想发展,还是先把这些合资和国企除了吧,我觉得如果光是民企和外资对决,民企不一定会输,如果是对付合资,而且还是国有合资,民企一定竞争不过。  -----------------------------  这届已经开始改了,很多相关政策扶持  民营银行的开通,就是为了扶持民营企业
  小国耍什么都是大国给它的玩具……  
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是彻底......  -----------------------------  @関関雎鳩
19:59:00  你的眼界不够开阔。  奇瑞买了沃尔沃。王健林买了美国第二大电影院线AMC,买了一家英国游艇。  这个世界有钱是最实际的,有钱了什么行业都发展得起来。美国搞技术封锁,也不过是延缓某些行业发展而已。  韩国没什么好羡慕的。韩国的四大财阀是举国之力搞出来的,每一家财阀都是无数家公司组成。四大财阀控制了韩国。  但是没有几家公司能够屹立百年不倒,倒1家财阀韩国就受不了。  中国的公司大部分都是90......  -------------------------  @明天Eg
20:31:00  用钱可以买来核心技术我觉得的是很错误又可怕的想法,看看我们的汽车业就知道了,每年外国汽车厂商赚了那么多钱,我们汽车的关键零组件还是靠进口,吉利能收购沃尔沃只是因为福特觉得它是一个累赘,不产生利润所以将它抛弃了,欧盟让中国厂商收购不过是因为吉利出价高,而且对欧盟的本土汽车厂商不会带来竞争,给中国一个面子,让你收购罢了,你真的以为它有多大价值,很可笑!  其实韩国的造船业是世界第一的,......  -----------------------------  @jismmm 41楼
20:42:00  不买怎么办,13人要吃饭穿衣、要发展、要建立自己的科研机构、要自己的技术人才、科学家、要自己的产业链、要自己的工业化。。。这些又不是短时间能解决的。中国发展初期面临的都是歧视性对待,处处提防,包括现在。  -----------------------------  关键不是我们不想买,而是别人不肯卖给我们,明知道别人对我们技术封锁,歧视我们,我们就更应该抛弃幻想,自立更生,一厢情愿的以为只要我们让出市场,别人就会给我们技术。政府应该努力的鼓励投入研发,而不是总想着一步登天,买别人的技术。
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是彻底......  -----------------------------  @関関雎鳩
19:59:00  你的眼界不够开阔。  奇瑞买了沃尔沃。王健林买了美国第二大电影院线AMC,买了一家英国游艇。  这个世界有钱是最实际的,有钱了什么行业都发展得起来。美国搞技术封锁,也不过是延缓某些行业发展而已。  韩国没什么好羡慕的。韩国的四大财阀是举国之力搞出来的,每一家财阀都是无数家公司组成。四大财阀控制了韩国。  但是没有几家公司能够屹立百年不倒,倒1家财阀韩国就受不了。  中国的公司大部分都是90......  -------------------------  @明天Eg
20:31:00  用钱可以买来核心技术我觉得的是很错误又可怕的想法,看看我们的汽车业就知道了,每年外国汽车厂商赚了那么多钱,我们汽车的关键零组件还是靠进口,吉利能收购沃尔沃只是因为福特觉得它是一个累赘,不产生利润所以将它抛弃了,欧盟让中国厂商收购不过是因为吉利出价高,而且对欧盟的本土汽车厂商不会带来竞争,给中国一个面子,让你收购罢了,你真的以为它有多大价值,很可笑!  其实韩国的造船业是世界第一的,......  -----------------------------  @jismmm
20:42:00  不买怎么办,13人要吃饭穿衣、要发展、要建立自己的科研机构、要自己的技术人才、科学家、要自己的产业链、要自己的工业化。。。这些又不是短时间能解决的。中国发展初期面临的都是歧视性对待,处处提防,包括现在。  -----------------------------  @明天Eg 44楼
20:56:00  关键不是我们不想买,而是别人不肯卖给我们,明知道别人对我们技术封锁,歧视我们,我们就更应该抛弃幻想,自立更生,一厢情愿的以为只要我们让出市场,别人就会给我们技术。政府应该努力的鼓励投入研发,而不是总想着一步登天,买别人的技术。  -----------------------------  问题是初期我们基础都没有,不买这些基础,依靠50、60年代的老旧机器、技术如何发展???  需要新一代的技术人才、机器、基础科技、产业等等,已经荒废了几十年,时不我待,没时间等着自己去打基础了,拿来主义加上自我培养还是适合的吧。
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是......  -----------------------------  @jismmm
19:23:00  自然科学需要土壤、需要基础、需要积累  中国几千年都是社会科学主宰社会  近几十年才开始培养人才、建立机构  又不是神仙,发达国家几百年的发展,几十年能赶上?  -----------------------------  @明天Eg
19:43:00  呵呵,我们比韩国还要早发展汽车产业吧,人家现代已经是世界前5的汽车制造商了,我们自己的品牌汽车在哪里?还不是政府的政策导致我们自主品牌这么惨。  -----------------------------  @jismmm
19:45:00  发展什么产业只是表象,科技人才、科学技术等达到标准没才是关键  韩国可以在相关技术方面获取盟友的支持  中国面临技术壁垒,得靠自己一步一步走  差距很大,但是只要基础打好,未来会有大的进步  ----------------------------  @明天Eg
20:16:00  我是觉得政府无能出了很多脑残政策,包括那个市场换技术政策,把自己当成天才,把别人当傻瓜,假如你是奥迪或宝马的厂商,在你占有中国大部分市场份额的时候,你还愿意把技术让出来,培养自己的一个竞争对手吗?估计这种政策全世界就只有中国脑残政府才会想出来了,白白浪费了这么大的市场,导致我们自己品牌的汽车得到国外求生存,真是可悲!  -----------------------------  @jismmm
20:25:00  你现在这么看会觉得有问题,可是发展初期的领导人面临的现状如何?  什么条件做什么事,那时科技壁垒严重,中国除了人多、市场大还有什么?还有什么可以吸引外资??要技术人才不多、要科学家不多、要科技不多、要配套产业链无。。。拿什么来谈合作?除了市场就是人。。很多问题想做做不了。  现在换取了总够发展的国家资本,不是一种成功吗?  这届开始重视民营企业的发展,看看吧  -----------------------------  @明天Eg
20:41:00  当初有当初的困难没错,我不否认,但是有些不好的政策就应该修改或取消,前2天还批准了一个雷诺的合资汽车年生产15万辆SUV来竞争,政府是还嫌本土品牌的竞争压力不够大吗?真搞不懂,民营企业想发展,还是先把这些合资和国企除了吧,我觉得如果光是民企和外资对决,民企不一定会输,如果是对付合资,而且还是国有合资,民企一定竞争不过。  -----------------------------  @jismmm 42楼
20:44:00  这届已经开始改了,很多相关政策扶持  民营银行的开通,就是为了扶持民营企业  -----------------------------  不抱什么希望,之前胡温不也对民营企业承诺了很多,结果呢?说的比唱的还好听,民营企业还是备受歧视,很多市场还是进不去,国企比以前更强大。国进民退。。。
  台湾发展的比较早,与外国合作也多,有了技术含量生产线,出了产品还得靠大陆市场消费,等到台湾产品在大陆大卖特卖的时候就是世界品牌了吗?以前中国没有技术没有支持而已,现在中国觉醒了,干嘛放着这么好的市场全让外人赚?中国手机已经把台湾手机挤到沟里去了。  
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是......  -----------------------------  @jismmm
19:23:00  自然科学需要土壤、需要基础、需要积累  中国几千年都是社会科学主宰社会  近几十年才开始培养人才、建立机构  又不是神仙,发达国家几百年的发展,几十年能赶上?  -----------------------------  @明天Eg
19:43:00  呵呵,我们比韩国还要早发展汽车产业吧,人家现代已经是世界前5的汽车制造商了,我们自己的品牌汽车在哪里?还不是政府的政策导致我们自主品牌这么惨。  -----------------------------  @jismmm
19:45:00  发展什么产业只是表象,科技人才、科学技术等达到标准没才是关键  韩国可以在相关技术方面获取盟友的支持  中国面临技术壁垒,得靠自己一步一步走  差距很大,但是只要基础打好,未来会有大的进步  ----------------------------  @明天Eg
20:16:00  我是觉得政府无能出了很多脑残政策,包括那个市场换技术政策,把自己当成天才,把别人当傻瓜,假如你是奥迪或宝马的厂商,在你占有中国大部分市场份额的时候,你还愿意把技术让出来,培养自己的一个竞争对手吗?估计这种政策全世界就只有中国脑残政府才会想出来了,白白浪费了这么大的市场,导致我们自己品牌的汽车得到国外求生存,真是可悲!  -----------------------------  @jismmm
20:25:00  你现在这么看会觉得有问题,可是发展初期的领导人面临的现状如何?  什么条件做什么事,那时科技壁垒严重,中国除了人多、市场大还有什么?还有什么可以吸引外资??要技术人才不多、要科学家不多、要科技不多、要配套产业链无。。。拿什么来谈合作?除了市场就是人。。很多问题想做做不了。  现在换取了总够发展的国家资本,不是一种成功吗?  这届开始重视民营企业的发展,看看吧  -----------------------------  @明天Eg
20:41:00  当初有当初的困难没错,我不否认,但是有些不好的政策就应该修改或取消,前2天还批准了一个雷诺的合资汽车年生产15万辆SUV来竞争,政府是还嫌本土品牌的竞争压力不够大吗?真搞不懂,民营企业想发展,还是先把这些合资和国企除了吧,我觉得如果光是民企和外资对决,民企不一定会输,如果是对付合资,而且还是国有合资,民企一定竞争不过。  -----------------------------  @jismmm
20:44:00  这届已经开始改了,很多相关政策扶持  民营银行的开通,就是为了扶持民营企业  -----------------------------  @明天Eg 46楼
21:00:00  不抱什么希望,之前胡温不也对民营企业承诺了很多,结果呢?说的比唱的还好听,民营企业还是备受歧视,很多市场还是进不去,国企比以前更强大。国进民退。。。  -----------------------------  可以这样认为,就像认为中国不可能发展起来或者会崩溃一样  但是事实总是否定着  国企有不乏害群之马,但是14亿的国家无资本、科技、人才优势,发展只是镜花水月  科技、人才如果有了一定基础,肯定支持你的观点  是有很多不足,是有很多差距、是有很多弊端  但是更应该看到,很多默默无闻的人促进着国家在进步。  是有很多抱怨、是有很多理性之声、是有很多争论  但是更应该看到,很多默默无闻的人在用自己大脑、双手推动社会的进步
  @nangua48
20:16:00  @明天Eg 很简单,不知道楼主是否是理科的学生,   1,但凡一项重要的科技产品,无不是站在巨人的肩膀上,   2,但凡中国科技发展的道路,可看到美国阻挠的影子?   1+2说明现在的科技绝度不是一个国家倾尽全力即可完成并享受成果的,更别说哪些资源匮乏,人才稀少的地方;美国作为全世界各国人才汇聚的中心,集合了科学家顶级的人才,付出了多大的努力,也因此拥有了恐怖的科技实力,   作为盟友的日本,韩国,“台湾”在共享这些科技的时候可曾受到美国的封锁?可曾受到美国的打压?不仅没有,而且还可以享有资助吧?   反观中国,大家有目共睹,从银河号,到三峡大坝,等等,各种阻挠,中国的名牌科技不是败给了日本,台湾,韩国,而是败给了那些集合了全世界科学家的科技思想成果!!!中国的每一项科技的产品都需要投入极大的人力,财力,去搞自主,如此才能享有一席之地,   然而现在却怕中国的华为进驻美国的  -------------------------  说的对…完全赞同。  
  楼主对中国产业的发展深表忧虑,但也不必过度悲观。咱可以和楼主打个赌,10年后如果咱们还能碰上,你会看到更多的中国品牌。
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg 17楼
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是彻底......  -----------------------------  这段话顶你,但你不要妄自菲薄。中国现在的确很牛逼,它正在有形“无形”的在全世界扩张。不要学台湾人做井底蛙。  中国人玩潜规则很牛逼的。举例给你,比如蒙古的煤炭,蒙古曾经被苏修教育的非常仇视中国,现在中国的企业也有激进分子经常捣乱,而且政府只把少部分开采权给中国企业。没关系,中国人有的是办法,最后蒙古的煤80%还是源源不断的流向中国,绕个弯而已。澳洲的矿产,中东,非洲的石油,物资。源源不断。不然哪来的那么多汽油让中国这么耗费。  我和你一样同情民营企业,可惜国策是以公有制为主体。  国产车,我原来是大众车,现在是国产车比亚迪g6(以后准备换"唐"),只要不是吹毛求疵,很好。现在三星i9003,过年换华为P6,老婆先换了,感觉自己的三星很山寨。  实际行动是第一生产力。
  @明天Eg 你懂啥?中国崛起的太晚,所有行业都被世界大企业垄断。剩下的国内资源行业都被大型国企垄断。你知道一个工行能秒杀所有的台湾企业吗?
  @明天Eg   这就是认干爹的好处啊,这就和做人是一样的,你在社会上奴颜婢膝认一个好干爹那比你努力十年来得更好!  就是这么个道理,华为去美国,美国政府打压,结果华为宣布放弃美国市场,要不是欧洲现在缺钱有求于中国,华为连欧洲都进不去!但是美国干儿子的东西,干爹会这样么?欧洲打狗看主人会这样吗?  况且,拆开HTC、宏基、华硕,看看里面的东西在来说说所谓的台湾科技吧!台湾也就一个比较有名的代工而已,当年三星就给苹果代工,区别是现在三星直追苹果,而HTC从给苹果代工改为也给三星代工!
  @明天Eg     
  @太上彧人 11楼
18:59:00  你正好全说反了 首先 台湾根本没有国际性品牌 仅有的大品牌也是借着大陆改革开放的东风兴起一时,且迅速衰弱。大陆的大品牌多的数不过来,你连大陆有哪些品牌都不知道,就在这发表言论,何其可笑。  你要明白一点,你上面提到的联想华为都是半国企性质的企业,当初设立的初衷并非牟利,而是掌握核心科技,摆脱对外依赖,只不过再发展的过程中有一定转向罢了。  最后,这是一个胜者通吃的世界。目前东亚地区台湾与日本......  -----------------------------  说得好。说。
  不好台巴子明星歌手会来混?  
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄 14楼
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  這是啥鬼東西啊 大唐電信 那不是你們自己再用的喔@@人在美國都沒聽說過這個東東 而且百度不就是你們自己人寫出來的@@ 基本上也只有你們再用吧  頂多台灣沒有中文翻譯 去看看罷了
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  @zxc楼
22:42:00  這是啥鬼東西啊 大唐電信 那不是你們自己再用的喔
@人在美國都沒聽說過這個東東
而且百度不就是你們自己人寫出來的 基本上也只有你們再用吧  頂多台灣沒有中文翻譯 去看看罷了  -----------------------------  呵呵,台积电跟,代工厂而已,与富士康没什么区别,联发科出名,是因为山寨机用联发科的多。不说别的就大陆这几个手机厂商,有几个用联发科的芯片的?三星和苹果更不用说了,你们HTC估计能用。等联发科做成高通再来嘲笑大唐电信吧
  @zjnuu
18:40:00  中国很大,很难说几十个省都比台湾好,至少有1/3比台湾好,1/3和台湾差不多,1/3没台湾好。  台湾只看到最后的1/3,却永远看不到比台湾好的1/3。。。  -----------------------------  @明天Eg 13楼
19:01:00  我觉得中国远不止1/3比台湾差,中国目前城镇化才51%左右,而且很多还是没有户口的,光在农村的就有6亿多了,更不要说在各个城市里面的农民工了,其实大部分农民生活水平还是很差的,除了某些富裕省份的农村。但即使是广东,还是有很多农民的人均GDP是低于全国平均水平的。  其实我伤心的是中国拥有世界数一数二的大市场,却没有自己的品牌企业,基本上各行各业的龙头企业都是外资的,台湾市场那么小,确产生了很多著名的......  -----------------------------  汽车吉利 奇瑞 比亚迪哪个品牌差?不过比较欧美汽车是差一些,但是你要知道欧美玩汽车的时候,中国连火柴都不能自主生产啊比较差很正常,发展阶段嘛。至于联想,联想现在是国内第一大品牌,全球范围刚刚干掉HP成为前三之一(保守估计具体不清楚),华为更是欧美市场占有率逐年增加,怎么能说没有品牌企业呢?  PS 09年吉利收购沃尔沃你不知道听说过没有,现在看到沃尔沃也等于看到吉利汽车哦。
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是彻底......  -----------------------------  @関関雎鳩 33楼
19:59:00  你的眼界不够开阔。  奇瑞买了沃尔沃。王健林买了美国第二大电影院线AMC,买了一家英国游艇。  这个世界有钱是最实际的,有钱了什么行业都发展得起来。美国搞技术封锁,也不过是延缓某些行业发展而已。  韩国没什么好羡慕的。韩国的四大财阀是举国之力搞出来的,每一家财阀都是无数家公司组成。四大财阀控制了韩国。  但是没有几家公司能够屹立百年不倒,倒1家财阀韩国就受不了。  中国的公司大部分都是90......  -----------------------------  买沃尔沃的是吉利不是奇瑞 不过都差不多啦
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg 8楼
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  其实只要知道西方对你技术封锁你就明白了。中国这些都是自己山寨,研究的,其他国家可以有别人技术转让的,就像你在起跑线上,别人在半路上,你唯一能做的就是速度比别人快,这样才能赶超别人。其实中国很可怜的,什么都得自己搞,努力搞到别人新产品,然后拆开来研究,好不容易发展到现在这样子,已经很不错了。当然我们仍然要努力啊!
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是彻底......  -----------------------------  @関関雎鳩
19:59:00  你的眼界不够开阔。  奇瑞买了沃尔沃。王健林买了美国第二大电影院线AMC,买了一家英国游艇。  这个世界有钱是最实际的,有钱了什么行业都发展得起来。美国搞技术封锁,也不过是延缓某些行业发展而已。  韩国没什么好羡慕的。韩国的四大财阀是举国之力搞出来的,每一家财阀都是无数家公司组成。四大财阀控制了韩国。  但是没有几家公司能够屹立百年不倒,倒1家财阀韩国就受不了。  中国的公司大部分都是90......  -----------------------------  @zrz2014 60楼
23:20:00  买沃尔沃的是吉利不是奇瑞 不过都差不多啦  -----------------------------  嗯。BYD名字太霸气,感觉影响销量。
  时间会证明一切!
  楼主你有没有想过如果没有那么多的贴牌山寨厂商,老百姓的生活用品全是品牌货,纳粹国的十几年前的技术到现在都还不肯转让,普通老百姓有那么好的生活水平吗?有那么多钱来买品牌货吗  
  @姚雪萌 47楼
21:07:00  台湾发展的比较早,与外国合作也多,有了技术含量生产线,出了产品还得靠大陆市场消费,等到台湾产品在大陆大卖特卖的时候就是世界品牌了吗?以前中国没有技术没有支持而已,现在中国觉醒了,干嘛放着这么好的市场全让外人赚?中国手机已经把台湾手机挤到沟里去了。  -----------------------------  中国国产手机销量是很多,但是大部分都没什么利润,基本属于赔本赚吆喝的,三星和苹果两家就垄断了全球100%多的利润,原因是有其他手机厂商是亏损的,全球也就那几家大的手机厂商,基本上就是中国厂商的亏损了。
21:27:00  楼主对中国产业的发展深表忧虑,但也不必过度悲观。咱可以和楼主打个赌,10年后如果咱们还能碰上,你会看到更多的中国品牌。  -----------------------------  我也希望是这样,最主要的还是政府要加大重视自己民营企业的发展,而不是扶持那些亏损了只会向国家要钱,赚了填满自己荷包的国企了,世界上没有哪个国家像中国这样对自己的民营企业充满歧视的,朝鲜、古巴之类的除外。
  @刻骨铭心zx
18:48:00  像你说的,前几年都在亏损,大部分没什么利润,就这样都还能一直坚持,有这份精神,加上现在市场也比前几年好,我觉得一点都不用担心做不出你所谓的世界品牌,不信,我们拭目以待  --------------------  @明天Eg
19:20:00  我也很佩服中国企业的这种精神,但是看看汽车企业吧,大部分自主品牌也有这种精神,但是销量上不去,就没有营收来投资研发,技术和质量就跟不上去,销量就会再下跌,如此恶性循环,光有精神还是不行的。我们的汽车市场那么大,却没有响亮的品牌,当然我觉得主要是政府当年的创办合资企业和市场换技术的错误,现在自主品牌汽车想上来,就得跨过合资汽车,这个难度太大了,一群合资国企和外资结盟,我觉得自主品牌汽车是彻底......  -----------------------------  @txydsmby 51楼
21:34:00  这段话顶你,但你不要妄自菲薄。中国现在的确很牛逼,它正在有形“无形”的在全世界扩张。不要学台湾人做井底蛙。  中国人玩潜规则很牛逼的。举例给你,比如蒙古的煤炭,蒙古曾经被苏修教育的非常仇视中国,现在中国的企业也有激进分子经常捣乱,而且政府只把少部分开采权给中国企业。没关系,中国人有的是办法,最后蒙古的煤80%还是源源不断的流向中国,绕个弯而已。澳洲的矿产,中东,非洲的石油,物资。源源不断。不......  -----------------------------  哈哈,我支持你尽量买国货哈,除非没有可替代的,我的很多电子产品也是尽量买国产的,感觉不会比外国差。虽然很多人说很多外国的产品也是在中国生产的,所以买外国的产品也是支持国人,但是我们也要知道我们买了这个产品,大部分利润都是落入外国人手里,我们只是得到一点微薄的工资,而且还增强了外国品牌的竞争力,所以即使是在中国生产的外国品牌,我们能不买还是不要买了。
  @yyy楼
21:37:00  @明天Eg
你懂啥?中国崛起的太晚,所有行业都被世界大企业垄断。剩下的国内资源行业都被大型国企垄断。你知道一个工行能秒杀所有的台湾企业吗?  -----------------------------  那又有什么用,他可以和汇丰银行、花旗银行、巴克莱等银行竞争吗?没有竞争力的企业,你觉得它以后的生存状况会怎么样?
  @别古清风 53楼
22:18:00  @明天Eg  这就是认干爹的好处啊,这就和做人是一样的,你在社会上奴颜婢膝认一个好干爹那比你努力十年来得更好!  就是这么个道理,华为去美国,美国政府打压,结果华为宣布放弃美国市场,要不是欧洲现在缺钱有求于中国,华为连欧洲都进不去!但是美国干儿子的东西,干爹会这样么?欧洲打狗看主人会这样吗?  况且,拆开HTC、宏基、华硕,看看里面的东西在来说说所谓的台湾科技吧!台湾也就一个比较有名的代工而已......  -----------------------------  台积电和联发科已经不仅是代工了,希望能比较全面的看待!台湾主要是被政治恶斗给绑架了,再加上大陆发展把他的高级人才都吸收了,不然台湾也不会这么快衰落。
  @明天Eg 13楼  @zjnuu 6楼
18:40:00  中国很大,很难说几十个省都比台……  -----------------------------  当你在抱怨我们国家无自主创新能力的时候,我想说,我们可以为品牌做些什么?楼主支持国货吗?国内大多数人一边唾弃国货质量差购买外国产品,一边意淫国货迅速崛起,呵呵,当国货真是神啊,没资金怎么开发更好的产品啊?我们支持国货,不就是在为它们提供利润,供它们去开新技术吗?  己所不欲,勿施于人  
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  @zxc楼
22:42:00  這是啥鬼東西啊 大唐電信 那不是你們自己再用的喔
人在美國都沒聽說過這個東東
而且百度不就是你們自己人寫出來的 基本上也只有你們再用吧  頂多台灣沒有中文翻譯 去看看罷了  -----------------------------  区别在于,如果台湾公司生产东西台湾用,那么这样的公司绝对竞争不过国际品牌,要倒闭。  而大陆公司生产产品大陆用,大陆会让这家企业发展到国际品牌根本竞争不赢,百度、腾讯、阿里这三巨头就是靠大陆市场大培育出来的。他们在国内没有竞争之后就开始寻求国际化。
  @zjnuu 6楼
18:40:00  中国很大,很难说几十个省都比台湾好,至少有1/3比台湾好,1/3和台湾差不多,1/3没台湾好。  台湾只看到最后的1/3,却永远看不到比台湾好的1/3。。。  -----------------------------  这种观点比较客观。赞一个
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  @zxc
22:42:00  這是啥鬼東西啊 大唐電信 那不是你們自己再用的喔
人在美國都沒聽說過這個東東
而且百度不就是你們自己人寫出來的 基本上也只有你們再用吧  頂多台灣沒有中文翻譯 去看看罷了  -----------------------------  @関関雎鳩 71楼
17:02:00  区别在于,如果台湾公司生产东西台湾用,那么这样的公司绝对竞争不过国际品牌,要倒闭。  而大陆公司生产产品大陆用,大陆会让这家企业发展到国际品牌根本竞争不赢,百度、腾讯、阿里这三巨头就是靠大陆市场大培育出来的。他们在国内没有竞争之后就开始寻求国际化。  -----------------------------  您的觀點極是。大陸的最大優勢就在於本身市場就龐大, 光是內需就足以產生規模匹敵大型國際企業的公司。而台灣2400萬人口, 不足以支持, 只能力求對外發展。可是台灣的製造業轉型不易, 面對全球競爭顯得吃力。幾家大型產業只是有點名氣, 但真正支持台灣經濟的是數以百萬計的中小企業, 這才是重點。
18:35:00  @明天Eg  楼主是台湾人???  台湾谈品牌???呵呵。。。  在大陆的大学里,台湾企业在打造品牌这一项上貌似都是反面例子。。。我已经听到过好几次了。。。他们适合生产,也习惯生产,但是产生不了品牌。。。这个郭董应该最清楚了,呵呵。。。  -----------------------------  @明天Eg 10楼
18:49:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  台积电已经嗝屁了呀,今年三季度巨亏100亿,年底会被华为智能手机超过,联发科还有一定实力,也快了
18:59:00  台湾世界著名的品牌 在那里  -----------------------------  塑化剂牌台湾美食,乱伦牌台湾家庭,诈骗牌台湾人,这些可都是世界最著命的品牌呢~
  @叭叭叭BABABA
18:37:00  漫天鹅毛飘啊飘~  -----------------------------  @明天Eg
18:48:00  我是中国的,只是对中国没有自己的品牌感到伤心罢了,台湾现在的笔记本企业虽然没落了,但是还有台积电和联发科,这些企业就不仅仅只是生产那么简单了,至少中国还没有什么企业比得上这两家。  -----------------------------  @正版师兄
19:05:00  大唐电信和中芯国际,自己没事百度去,你知道台积电和联发科,无非是台版里的湾湾给你普及的而已。  -----------------------------  @zxc
22:42:00  這是啥鬼東西啊 大唐電信 那不是你們自己再用的喔
人在美國都沒聽說過這個東東
而且百度不就是你們自己人寫出來的 基本上也只有你們再用吧  頂多台灣沒有中文翻譯 去看看罷了  -----------------------------  @関関雎鳩
17:02:00  区别在于,如果台湾公司生产东西台湾用,那么这样的公司绝对竞争不过国际品牌,要倒闭。  而大陆公司生产产品大陆用,大陆会让这家企业发展到国际品牌根本竞争不赢,百度、腾讯、阿里这三巨头就是靠大陆市场大培育出来的。他们在国内没有竞争之后就开始寻求国际化。  -----------------------------  @台北知青 73楼
17:13:00  您的觀點極是。大陸的最大優勢就在於本身市場就龐大, 光是內需就足以產生規模匹敵大型國際企業的公司。而台灣2400萬人口, 不足以支持, 只能力求對外發展。可是台灣的製造業轉型不易, 面對全球競爭顯得吃力。幾家大型產業只是有點名氣, 但真正支持台灣經濟的是數以百萬計的中小企業, 這才是重點。  -----------------------------  嗯,欧盟就是基于这样的原则存在的。  否则,一战、二战打得那么厉害的国家偏偏组成一个政治经济联盟搞毛啊。
  @明天Eg 外面的月亮圆比家乡圆。。。。说话要有数据,请不要自我感觉
  @明天Eg 楼主的标题就先定下了此文的中心思想?  应该没有中国人认为现在中国平均真的比台湾好.只是觉得不是想象中那么差而已.楼主你多想了.  你列举的案例,也不看看台湾和韩国前头是冠以发达国家,中国是发展中国家.  且台湾著名品牌,我个人觉得第三产业,在中国还比较多知名品牌.
  @yyy6516577
21:37:00  @明天Eg
你懂啥?中国崛起的太晚,所有行业都被世界大企业垄断。剩下的国内资源行业都被大型国企垄断。你知道一个工行能秒杀所有的台湾企业吗?  ----------------

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