猛士车哪个是主油箱哪个是踏板摩托车加装副油箱箱

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这款国产硬派越野车强过悍马,有两个油箱,售价83万人民币
随着《战狼2》的热映,国产硬派越野BJ40、BJ80、东风勇士等车也跟着火了一把,也让人看到了中国制造的硬派越野车的质量与可靠。其实,自主硬派越野车在军用领域应用十分广泛,今天三马名车就给大家介绍一款十分霸气的自主硬派越野车——东风猛士。这款车多次在国外参展,气势强过悍马,越野性能远超所谓的陆巡、霸道之流。猛士整体造型方方正正,车灯等造型有棱有角,很符合硬派的气质,前面及前盖上各有一个进气格栅,有利于散热冷却,搭配上一个十分结实的保险杠(铁护杠)显得特别爷们。它的前机器盖子的打开方式很特别,如果你是一个老悍马车主你可能会熟悉,它是一个向前开启的方式,需要先把两侧把手拉下,再把前面的插销拔下来,最主要的是要把前杠往前放,才能打开。这个车一个人基本上是打不开前机盖的,需要两个人扶住两边一起抬起来。打开前机盖可以看到,它的进气口在高出发动机10公分以上的位置,保证了它的涉水性。这款车的发动机是康明斯的3.9T柴油发动机,搭配5速手动变速器,由康明斯和日本五十铃共同研发,可靠性很强;除了这款动力之外,猛士还有一个6.5T的柴油发动机,搭配的是5速自动变速器。猛士侧身非常长,车身遍布铆钉结构。轮胎采用了中央放气系统,在车内可以控制前轮和后轮的气压,大大提升了通过性。车门开启的转承看起来像是卡车的设计,门把手都是铁制的,车门敲击起来是钢板的声音。也正是基于这种简单的设计,它的可靠性大大提升,从而降低了故障率。最让人意外的是,它的关门声质感简直跟奔驰G一模一样。车尾部采用了一个24V的外接电源,几乎可以满足你的一切需求东风猛士的内饰也和外表如出一辙,有棱有角,非常简单,可操作性强。整个前控台与悍马十分接近,并且猛士的手刹可以在30度的坡上做起停动作,这个在机械手刹里面绝对是数一数二的。仪表盘的位置也跟悍马一样,只不过样式改变了一些。它的最高时速在180km/h,实际上可能在125km/h左右。猛士前挡风玻璃跟一般的车有点不一样,中间被一条纵梁一分为二,这个也跟悍马原厂设计一样。这个车有两个油箱,在方向盘侧面有一个主副油箱切换的按键,对于续航里程是很有帮助的。目前东风猛士已经有民用版本,只是国内好像很少在路上见到,或许是购买这车的人群比较神秘。对于这个大块头来说,这是一款只为越野而生的神车。
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