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今天特地跑了趟4S，第一次近距离接触Q5，谈谈我的感受（附图）
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今天特地跑了趟4S，第一次近距离接触Q5，谈谈我的感受（附图）
今天下午在嘉兴开会，3点钟就结束了，想想回家么太早，干脆打个电话给金奥兰吧，想咨询下目前Q5的情况，出乎所料的是销售MM告诉我展厅里有一部现车，技术版，银灰色，并且说如果要看就抓紧，明天这部车就要被提走了，买主半年前预订的，没加价。我一想Q5的图片我看了不少，现车倒还真的没近距离研究过，于是打电话给载了一个朋友立马驱车感到4S。一到4S门口，好多新款A5首先映入眼帘，其中有一部蓝色的SPORTK，仔细看了下，真漂亮！继续往里面走，好家伙，果然是一部银灰色的Q5技术版停在中间。我和朋友两个人心情都有点激动，迫不及待的打量起来。下面简单说说我的感受
1.空间:没有我想象中那么狭窄,前排驾驶位置不错,副驾驶没我目前的宽敞(本人开),大家讨论的后排在我看来还可以接受(本人身高174),膝盖与前排距离大概有15CM,后排角度大概在100度-110度左右,确实比要直一些.但也没不舒服的感觉,真皮座椅软度尚可,没僵硬的感觉.
2.视野:没什么特别感觉,似乎和轿车差不多,坐上去比轿车稍微高一点,比一般SUV要矮.
3.音响:技术版没有配B&O,但是感觉也没那么差,比起马6来似乎还要好一点.
4.全景天窗:这个确实不错,但是下面那层遮阳的布比较薄,不知道夏天太阳直晒下来会不会热.
5.方向盘:手感一般,没有马6的手感好.光秃秃的感觉很怪
6.空调:很强大,稍微一会温度就下来了
由于不能试驾,操控和动力方面就不能体验了.根据4SMM说,目前暂不接受预订,因为即使预订也不知道什么时候才能提车,她估计要到10月份整个产能才会放大,所以她最后推荐我还是下半年再出手,反正目前有车开,整个过程她都没提加价这两个字,我感觉她还是比较厚道的.
PS:看完出来时,发现门口的蓝色A5 SB已经被买走了,一个提着LV包包的老妈买给她儿子的,两个人逛了一圈,觉得好看就刷卡了.....估计是嘉兴第一台.下面上图.
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继续啊.......
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再接再厉1111
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继续再接再厉啊啊啊 啊
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轮毂,觉得这个版本的最难看,要买的话肯定换.
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蓝色SPORT BACK就这样被开走了.
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可恶的js，Q5加5w，...
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LZ准备什么时候出手
我现在也是马6
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做富二代真幸福啊，买车和买白菜一样
尼玛，能不能不要找我要XX侦查的地址了
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原帖由 &i&逝雪霜晨&/i& 于 10-05-31 21:48 发表 &a href=&; target=&_blank&&&img src=&; border=&0& onload=&if(this.width&screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.**.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/images/common/back.gif');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&&/a&&br /&
A5真漂亮&br /&
LZ准备什么时候出手&br /&
我现在也是马6 &br /&
最起码下半年吧.
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跑了趟长途, 发现四川的高速收费一点都不贵啊
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跑了趟长途, 发现四川的高速收费一点都不贵啊
成都自驾湛江，来回刚好4000km。。。
有一些不是高速，不过基本上都是高速路。
过路费1900元。
我的油费1550左右，应该不到1600。
另外一台顶配油费应该才1400多。1500左右。看来还是日系车和涡轮车省油。
不过也看得出跑长途，省油的车也省不到哪里去。好几千公里也就是一二百多差距，不过我的车动力最弱，。
以前觉得四川的高速路收费挺贵的。跑一趟回来发现其他省的过路费比四川贵。
因为用的ETC，没办法细看每一次金额。
前天在贵州那边，差不多9毛钱一公里了，忘记是哪一段，反正是六盘水前方。
不过耍的地方倒是不错，天气也巴适
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贵州、湖北高速贵。我觉得中国最便宜的高速在新疆。四川的高速，基本处于中间价位。
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发现只要川渝A车少的地方，那都是很巴适的，北海基本已经被四川重庆占领了，然后物价翻番了。涠洲岛不说达到4星标准的，就是达到商务宾馆标准的，基本都抢不到了，海鲜价格可能成都还贵。
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贵州、湖北高速贵。我觉得中国最便宜的高速在新疆。四川的高速，基本处于中间价位。 四川感觉又以成南高速收费最低，200公里75元
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发现只要川渝A车少的地方，那都是很巴适的，北海基本已经被四川重庆占领了，然后物价翻番了。涠洲岛不说达到4星标准的，就是达到商务宾馆标准的，基本都抢不到了，海鲜价格可能成都还贵。 湛江基本看不到川渝地区的车，但是我感觉比北海和涠洲岛好耍。
离岸岛的二奶村荒废了，是个遗憾，不然会很繁华，歌舞升平有看头
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760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_abfb0b975DFNAihvXqs2.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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看来现在养车，油钱都不重要了。
跑4000km，过路费1900，保养500，胎损10%就算400，其他磨损这段到4k公里算400，折旧不算，油钱只占1500。
另外感觉起码要遭3个罚单，在海边有一个靠边停车已经收到通知，我专门在车上等了10分钟，当地车都停海边一排，还给我说他们天天停那。不过通知提示是罚款50不扣分，还是温柔。
另外贵州很多高速限速80，那意思高速路必须跑80码以下，就有点不叫高速路的感觉了。而且限速标识乱七八糟，一会儿110，一会儿100，一会儿又80和60。
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来自: 四川省|绵阳市
看来现在养车，油钱都不重要了。
跑4000km，过路费1900，保养500，胎损10%就算400，其他磨损这段到4k公里算400，折旧不算，油钱只占1500。
另外感觉起码要遭3个罚单，在海边有一个靠边停车已经收到通知，我专门在车上等了10分钟，当地车都停海边一排，还给我说他们天天停那。不过通知提示是罚款50不扣分，还是温柔。
另外贵州很多高速限速80，那意思高速路必须跑80码以下，就有点不叫高... 我现在开车自驾，一般都是只走西部这个方向。到交通发达的地区，我都是当地租车。因为加上过路费、油费、损耗这些，可能比租车还贵，还要承担这一长截道路上的违章几率。
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成都自驾湛江，来回刚好4000km。。。
有一些不是高速，不过基本上都是高速路。
过路费1900元。
我的油费1550左右，应该不到1600。
另外一台雅阁顶配油费应该才1400多。宝马5系1500左右。看来还是日系车和涡轮车省油。
不过也看得出跑长途，省油的车也省不到哪里去。好几千公里也就是一二百多差距，不过我的车动力最弱，。
以前觉得四川的高速路收费挺贵的。跑一趟回来发现其他省的过路费比四川贵。
因为用的ETC，没... 不贵。过哈秦岭，走哈沪渝高速湖北段，就有比较了。我的总结经验现在贵的高速除了都是山路的高速外，新修的很多s省开头，属于公司投资的那种高速，即使是平原路况也要6-7毛一公里
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我现在开车自驾，一般都是只走西部这个方向。到交通发达的地区，我都是当地租车。因为加上过路费、油费、损耗这些，可能比租车还贵，还要承担这一长截道路上的违章几率。 租车主要是行李不方便。家庭出游，太多东西了。我们跟搬家一样，包括户外的炉头灶具，救生用品，都会带起的
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1…0&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼陆风X5这个车冬季换上雪地胎以后大家有钱都是多少钱一公里的呢？_百度知道
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。
陆风X5这个车冬季换上雪地胎以后大家有钱都是多少钱一公里的呢？
我有更好的答案
8元的油。，陆风X5搭载的是沈阳三菱代号为4G63T的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kW(190PS)/5500rpm，峰值扭矩为250Nm&#47。。合计80元附近。所以每公里大约烧 0;rpm，正常来说油耗在每100km 10升油左右你好
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换一换
回答问题，赢新手礼包　　多放点图会更好。
　　。　　
　　9月18日　　我们退了房，然后在宾馆旁边的那家干锅美食城吃了一顿非常美味的大盘鸡，与我之前吃过的那些不同，这家饭店的大盘鸡是用馕铺底的。　　吃完饭，我独自在饭店门外抽烟。一个穿着白衬衫的男服务员忽然走到我面前说，给我一支烟。我掏出烟递给他，然后他蹲在地上抽了起来。　　这时小楠从饭店走出来，她正好看到我递烟的动作。事后她问我在干什么，我说那个小伙子向我要烟，然后我给他了。　　小楠表情诧异地问我，他为什么会向你要烟抽？　　我摇了摇头表示不知道，或许我们感觉稍显唐突的事情，在他看来也许很正常吧。　　然后我们告别了乌鲁木齐，开始了这一天的旅途。　　我们哼着《达坂城的姑娘》和《阿拉木汗》的小调，走在布满沙石的戈壁公路上，路过达坂城，路过了吐鲁番和那里著名的葡萄沟，然后来到了火焰山。　　火焰山是一片延绵数十里的灼热而干燥的不毛之地，阳光直射在裸露的砂石砾岩上发出刺眼的光芒，使得任何生命都无所遁形。我们没有进入景区，因为它就在公路两边，正如我提到的，火焰山不是一座山，而是一片广阔的看不到任何植被和水流的区域。　　穿过火焰山的时候，我就在想，倘若我不是开着车，车厢里有足够的水，那么我是否有勇气进入到这片燃烧的大地。正是由于感同身受，我对曾经那些奔波在丝绸之路上的人们产生了由衷的敬佩之情。　　道路两旁的砖房是用来制作葡萄干的，人们用巧妙的方法将转头堆砌带着无数十字型缝隙的墙壁，这种结构有助于葡萄迅速脱水，在腐坏之前变成葡萄干。　　我们好不容易穿过了火焰山，在这过程中我不知不觉喝了两瓶矿泉水。其实我一点都不渴，而且在空调的作用下也没那么热，但是眼前的景象让我的心里莫名其妙地产生燥热，必须用水不停地压下从心底滚滚升起的烟尘。　　黄昏时分，我们终于到达了鄯善县。　　鄯善县的规模比吐鲁番要小一些，但以我粗略地判断，两者的规模相差不大。我们在当地转了一会儿，然后住到了一家外表很是富丽堂皇的宾馆里。　　炎热的天气和长途旅程让我们的身体变得疲乏，于是我们在宾馆的按摩馆里做按摩。给小楠做按摩的是个来自甘肃的小伙子，他很幽默健谈，告诉我们从前他每天要抽两包烟，后来抽得吐血，就戒了。　　每天不停地赶路，然后拖着疲惫的身体住进酒店里休息，这就是我们旅行的真实状态。　　于是，这样做有什么意义，成了时刻困扰我并且不断消磨信心的问题。　　9月19日　　我们来到了哈密，住进了销售五金电缆一条街的商务宾馆。那是一条拥挤、杂乱、吵闹并飘荡着金属切割和橡胶味道的街道，由于盘缠有限，我们不得不住进来。　　小楠出去逛了逛，而我就呆在房间里。我的大脑一团乱麻，甚至已经想不起来这一天里遇到的风景。这时我的情绪跌入了谷底，很多时候我都在想着尽快结束这场旅行。　　对于我来说，现在已经到了最困难的时刻。　　9月20日　　哈密的街道繁华拥挤，车水马龙。我们在市中心某个环岛旁边的商场吃了一顿快餐，然后离开了这座并不引人注目但却散发着浓厚生活气息的城市。　　我们穿过星星峡之前，接受了在新疆界内最后一次安全检查。我刚跳下车，冰冷的大风立刻把我吹得透心凉。我不由得打了个冷颤，于是赶紧披上外衣。星星峡的冷风给我留下了深刻的印象，因为就在刚刚，我们还顶着烈日，并且将空调开到最大挡呢。　　穿过了星星峡，我们终于进入到了甘肃。　　这个时刻对我来说有着重要的意义，我已经完成了旅途中最艰难的部分。尽管在这个过程中，大多数时间里我都是胆颤心惊、如履薄冰甚至是手忙脚乱的，以至于我没有充沛的精力和悠然的兴致去欣赏旅途中那些奇妙的、有趣的事物，但我毕竟完成了。　　就在之前的这段日子里，我也许干了这辈子最伟大的事情。
　　9月21日　　我睡到了中午十二点才起床，因为昨天晚上我们又是很晚才到达目的地。　　从星星峡到敦煌将近三百公里的国道实在是坑洼不平，我们花了五个多小时才走完，到达宾馆时已经将近晚上十点。然后我们向宾馆前台询问哪里还有饭馆，得到的结果却是饭馆都关门了。于是我们只好在旁边的超市里买了方便面和火腿肠，和小楠一起的日子里，我似乎喜欢上了老坛酸菜面。　　我们还忽略了一个重要的问题，那就是经过两天向东的长途跋涉，我们已经不知不觉走过了时区，回到了标准时间。所以我们要在尽短的时间里，恢复原先的作息习惯。　　为了购买敦煌莫高窟门票的琐碎事情，我和小楠之间发生了莫名其妙的争吵。我认为这是她纯粹是在找茬儿，以此来宣泄旅途给心理造成的压力和疲惫。这让我颇为不满，至于不满的原因我就不加细说了，以免这份原本记录盛大旅行的笔记变成一个发泄所有男人都感同身受但不足明言的诉苦日记。　　我心情郁闷的离开了宾馆，到旁边一家拉面馆吃午饭。吃饱饭之后，我的心情稍稍好了点。我坐在路边抽了根烟，然后想起应该先去给车子做保养。从上次在格尔木做完保养到现在又超过了五千公里，这仅仅是我在新疆的旅程，由此可见我的祖国有多么辽阔。　　做完保养后，我开车到了莫高窟景区，发现大门已经关闭了。保安礼貌地告诉我市区购票点的位置和购票的注意事项，然后语气和善的向我道别。　　我回到敦煌市区，然后找到了莫高窟预约售票中心。售票中心分为团体售票处和个人售票处两个部分，它们分别在阳关中路的两侧。　　我顺利买到了明天下午两点的预约参观票，由于之前曾收到过许多关于莫高窟一票难求的警告，所以我感觉一块悬在心头的大石头终于落了地。我把这个好消息告诉了小楠，她也很高兴，于是我们两个人就这样和解了。　　晚上，我们在当地一家有名的羊肉馆吃了红白羊肉，红代表红烧，白代表水煮，这种烹饪方法应该是甘肃特色——新疆主要以烧烤为主，而内蒙更出名的是手把肉。　　吃过晚饭，我们沿着阳关中路散步，一路走到了装点着绚烂灯火的党河拱桥。这个名字是我想到的，因为这座拱桥跨过党河，桥梁上有九处正在吐水成雾的龙头。党河两岸修建了古意十足的亭台楼阁和彩灯环绕的石栏，它们与清亮的反射着灯火的党河水交相辉映，组成了一幕穿越千年的盛世图卷。　　习习晚风中，我们惬意地漫步在岸边明亮而平整的石板路上，直到龙头停止喷水，两岸的景观灯关上了大半，我们才意识到已经晚上十点了。　　9月22日　　丝绸之路是甘肃的象征，敦煌是丝绸之路的象征，莫高窟是敦煌的象征，飞天是莫高窟的象征。　　正式参观莫高窟之前，我们还要完成另一门必修课，那就是坐在巨大的先进的全息数字影院里观看介绍敦煌和莫高窟的影片。　　电影票和莫高窟参观票是绑定发售的，消费者的叛逆心理使得我多少有些不快。但是当我真正坐到影院里，才发现这两场电影对一个初次造访而又缺乏必要基础知识的游客来说起到了至关重要的作用。　　通过那些震撼视听的画面和深入浅出的讲解，我对敦煌和莫高窟的历史以及对莫高窟中关于绘画、建筑、装饰等方面的美学有了浅显的认识。倘若没有这些知识作为铺垫，即便我在莫高窟里住上三天三夜，也依然不解其意。　　然后我们和其他游客一起乘坐景区统一配置的大巴车来到了莫高窟。　　这是一片被黄沙覆盖的旷地，干涸的河床显示这里曾是滋润生命的福地，但眼下已经沦为寸草不生的荒土。河床的对面就是莫高窟，我与它相隔百米，却相隔了千年的时空。　　导游带着我们游览了这片密密麻麻的窟群中的五个，由于年代久远，加之光线昏暗，墙壁上那些蕴含深意的装饰和壁画往往看不清楚。倒是莫高窟外面新建的艺术馆里，陈列着许多临摹作品，让我更加真切的感受它的艺术魅力。　　艺术馆正在举办李其琼先生纪念展，她是一位把毕生精力都奉献在抢救和研究莫高窟艺术的学者。由于她对莫高窟的热爱和执着，以及她在这项默默坚守一生的事业中取得的伟大功绩，后继者将她的名字一并纪录在莫高窟的历史中，并将她的全部事迹总结成一个看似毫无关联实则包含敬仰之情的词语——心灯。　　旅行让我的心变得沉稳，所以我才能脱离着急返回市区的游客队伍，走进这座并不醒目的纪念馆，认真地看完这个展览，并且怀着崇敬之情记住了这个并不为人熟知的学者。　　敦煌党河，昔日景象。　　
　　9月23日　　我们离开了敦煌，来到了玉门市。　　玉门关和玉门是两个完全不同的地方，玉门关在敦煌的西北，而玉门在它的东北。但我把它选为目的地，确是因为它的名字和玉门关很像，我喜欢有趣的名字，例如丝绸之路上的这些地名：敦煌、嘉峪关、张掖、武威和中卫。　　玉门是丝绸之路上的一环，但它的出名更多是因为石油。　　有句话是中国有石油的地方就有玉门人。在中国家喻户晓的铁人王进喜就是玉门人，他曾任玉门石油钻井队队长，并在任上获取殊荣。当他听说大庆发现油田，便自告奋勇带队参加大庆油田的开发，之后那奋不顾身的一跳永远定格在历史的瞬间。　　玉门是个安静而简单的小城市，就像我们所了解的那样，这里处处散发着浓郁的工业城市的气息——僻静但洋溢着人间烟火。我和小楠都很喜欢这座小城，直到现在我还能清晰地记起那些不知名的街道，我想这大概是因为我们在这些整齐的街道和规整的建筑中获得了某种似曾相识的安全感吧。　　9月24日　　我们居然在宾馆旁边看到了曾经在库尔勒吃过的那家经营辣子鸡的餐厅分店，这可真是意外惊喜。于是我们毫不犹豫地走进去，点了和那天几乎一样的食物。　　小楠抱怨她的记性越来越差，已经忘记了很多旅途中的细节，甚至在新疆北部的那段日子，每天在什么地方都想不起来了。　　我们一边回忆着之前的旅途，一边继续踏上旅途。　　从玉门到嘉峪关的公路和铁路重叠在一起，道路北边是绵长的荒芜山脉，南边则是农田与戈壁交替的平原。我们脚下的路已经被前人反反复复走了千年，这就是丝绸之路。　　黄昏时分，我们来到了嘉峪关。　　嘉峪关是个规模很大的城市，我们打车从宾馆到当地著名的小吃夜市花了将近二十分钟的时间，这还是在道路畅通的时候。　　小吃夜市位于一处百货大楼后面的大棚里，大约有几十家排档，主要以经营当地特色的羊肉串和面食为主。　　我们简单吃了点东西，然后就返回宾馆休息了。　　9月25日　　我们似乎同时陷入了心里低潮，做什么都提不起兴致，又产生了严重的拖延症状，最后实在绝对不能就此沉沦，于是硬撑着走出宾馆，兴味索然地去宾馆南边的公园散步。　　天空不阴不阳的，一如我们的心情，想努力晴朗起来，却打不起精神去扫开心中的那层雾霾。　　小楠的手机充电线坏了，于是我们又去了一趟百货大楼。我们想看场电影，却发现一部期待的电影要等到明天才上映。　　我们再次来到小吃街，找了一家生意兴隆的排档吃烤羊肉串。很多人都认为中国人扎堆儿的习惯属于羊群思维，是应当予以批判的，但我认为至少在吃这个方面，扎堆儿是前人总结出来的一个非常具有智慧的生活经验。　　我认为这里烤羊肉串的风味和之前在伊犁吃的很像，都是在羊肉外面刷了一层厚厚的佐料，又咸又辣，吃得人满头冒汗。　　如果让我评选这一路上最好吃的羊肉串，我想我大概会毫不犹豫地把票投给库尔勒的白星手抓饭饭馆。　　9月26日　　我们收拾好行囊，然后开车朝着嘉峪关而去。　　按照计划，我们游览完天下第一雄关之后还要回到嘉峪关市，因为我们还要在这里看一场电影。可是我们依然退了房，因为我不想连续几天都住在一家商务宾馆里，这会让我产生一些莫名其妙的坏心情。　　临近中午的时候，我们到了嘉峪关长城。　　长城是人类历史上最伟大的建筑之一，是冷兵器时代无法撼动的超级要塞，更是承载着中国人自尊和荣耀的旗帜。　　我站在这座巨大的防御工事下面，想象着它曾经的辉煌：当游牧民族骑着战马挥舞着弯刀从沙漠和戈壁深处冲出来，期待着征服富饶温暖的中原大地时，矗立在他们眼前的竟然是这样一座巨大得远超他们想象力的堡垒，这些征服者的心中将会多么绝望。　　嘉峪关让我产生了强烈的民族荣誉感和自信心，无论是古代史中处处彰显的中华上邦的威仪和傲慢，或是近代史中被外族欺凌压迫的悲惨和屈辱，还是正在上演的现代史中，警醒的中华民族再次焕发出强大的力量，重返世界的巅峰。　　毫不矫情地说，我为自己有幸是个中国人而感到无比骄傲。其实这份情感已经盘桓在心中很久了，只是自己一直没有发现。当我站在嘉峪关城楼上的炮台后面看着关外茫茫戈壁的时候，它忽然间爆发了。　　我回想起这一路的所见所闻，从东南沿海的富庶繁华到西南高原的朴实清静，再到西北荒漠的高楼林立，不同地方固然会有差异，但是所有地方和它们过去的样子比，都已经发生了翻天覆地的变化。这种变化累计在一起，就是中华民族的伟大复兴，就是人民安居乐业的太平盛世。　　此刻，我好像醍醐灌顶一般，眼前豁然开朗。　　离开嘉峪关的时候，我发现雨刷器下面夹着一张纸条，上面写着：朋友您好，我们两人从秦皇岛自驾一路过来，打算进入新疆。如行程一致，望结伴而行。　　我按照纸条留下的电话号码给纸条的主人发了条信息，告诉他我刚从新疆返回，祝他旅途顺利，如果旅途中有问题可以随时问我。　　然后我们回到了市里，看了最新上映的《亲爱的》。
　　9月27日　　嘉峪关的马家拉面给我留下了深刻的印象。这是一家看起来颇有些历史的小饭馆，老板是个文质彬彬的消瘦中年男子，戴着小帽和眼镜，留着山羊胡子。这里的酱牛肉是我吃过的所有酱牛肉里面最美味的，尤其是配上用醋、酱油和辣椒油混合而成的独特调料，味道就更棒了。　　我们两个人点了半斤牛肉、两碗拉面和两个凉菜，才不过几十块钱。经济实惠、干净可口，我认为这才是饭店应有的样子，或者说，这才是能有机会成为百年老店的经营态度。通过我的观察，这家饭店似乎也在朝着这方面努力着。　　吃完午饭，我们终于离开了嘉峪关，下一个目的地是张掖。　　我曾在张掖和额济纳之间纠结了很久，按照我出发前的设想，旅行的路线要最大限度的贴近边境，因此从嘉峪关北上额济纳才是我应当选择的路线。尤其是，额济纳还有著名的沙漠无人区和胡杨林，这些都是我无限向往的。　　但是当我走进丝绸之路，却被它深深地迷住了。这是一条历史和现实交织在一起的时空之路，它的一旁是铁轨，另一旁是长城和烽火台的遗迹，而它自己也由一条驼队踩出来的黄沙土路变成了平整宽阔的柏油公路。　　如果选择了丝绸之路而没有选择额济纳，我想我会充满了遗憾；但是如果没有走丝绸之路，那么我的旅行就将失去一半的意义。于是，权衡之后，我选择了丝绸之路。　　途中，我们到酒泉市转了一圈。酒泉给我的印象是一个安静的城市，大概分为新旧两个城区。旧城区里都是些低矮建筑，道路狭窄，旅店宾馆的招牌随处可见；新城区则明显实现了跨越式发展，高大现代的建筑群、宽阔的公路和摆放着飞天雕塑的广场，看起比旧城区阔气得多了。　　新城区的通病就是人气不足，酒泉市也未能幸免。我们在一座宏大的写字楼对面的便利超市买了几瓶矿泉水和一些袋装零食，发现这里的价格比旧城区的贵很多。　　我原本想在酒泉呆一晚，可是小楠却拒绝了这个提议。在她看来这里没有任何游玩的价值，在这里住一晚纯粹是耽误时间。　　这样的争论贯穿着我们结伴而行的旅途，很多时候我甚至认为她打扰了我的旅行，但她却认为我是在漫无目的地行走，她是在帮助我避免错误。　　后来我逐渐接受了这个现状，并且将其视为作为旅行的一部分。我开始学习接受另一个人进入我的生活，如何与意见相左的伴侣磨合乃至妥协，并在此过程中最大限度的保持着旅行的兴致，从而锻炼我的心性。　　作为丝绸之路的重镇，张掖怀有浓厚的历史底蕴，这在它的特色美食中可见一斑。炒炮儿是其中最著名的一种，同时也是当地人喜爱的食物。它是用炮仗大小的面条搭配卤肉的快餐，因此得名为炒炮儿。　　我们光顾的孙记炒炮儿是当地著名的饭庄，食客众多，甚至需要等位。而这里的炒炮儿也是当地最正宗的，不仅量大肉多，而且价格也很实惠。　　吃过晚饭，我们逛了张掖的步行街和鼓楼，并欣赏了当地房地产开发商在鼓楼附近的一个广场上举办的路边演出，那里是张掖晚间最繁华的区域。休闲散步的人们被声乐吸引，拢在广场周围，欣赏着演员卖力的表演。经营小吃的商贩在人行道外面排成队列，形成了一个散发着食物香气的流动小吃街。　　相比步行街，这里热闹得多了。　　9月28日　　丝绸之路美吗？一点也不。　　但是如果再让我选择一次的话，我仍然会毫不犹豫地选择丝绸之路。　　武威是个很不错的城市，美中不足的是我们赶上了沙尘，飘荡在空气中的细小颗粒让我感觉呼吸道像是不断在被毛草撩拨着一样。　　我们住进了城区北部边缘一家很温馨的商务宾馆，尽管远离繁华的中心区域，但往返打车的费用也要比住在繁华地段的宾馆差价低得多。对于我们来说，节省是最重要的原则。　　正如小楠自己说的：和我一起旅行，不是在旅游，而是在过日子。　　武威的三套车是当地最有名的食物，那是由汤面、卤肉和红枣茶组成的套餐，据说早在丝绸之路兴盛的古代，这种食物就已经出现了，并成为商旅最喜爱的食物。　　我们在美食街的一家大排档里品尝了三套车，这条美食街大约有一半的档口都在经营三套车，剩余的部分被麻辣烫、麻辣香锅或其它川菜馆占领。对于我们来说，三套车固然是必须要品尝的，但是对于当地人来说，恐怕麻辣香锅更有吸引力。　　所以有一句话很流行：旅行就是从自己呆腻的地方到别人呆腻的地方看看。这句话有一定道理，至少旅行可以激发我们对生活的热情。
　　LZ很会写
　　9月29日　　我们离开了武威，继续旅途。　　天气渐凉，于是小楠每天都用开水泡一大壶红枣，有时候还要加些薏米和红豆，这样我们在路上就能随时喝到热水了。这让我感觉非常真实的幸福，我清晰地记得遇到她之前，我每天都在喝瓶装矿泉水，无论是炎热的东南沿海还是清冷的西藏高原。　　我想起在广东的某一天，天气酷热，我顶着烈日在山间省道上艰难地行驶。每当我从背阴里钻出来，一头扎进毫无遮拦的刺眼阳光中，我都会忍不住喝上几口水。如此反复，不知不觉中车上的小半箱矿泉水都被我喝完了。　　我不得已开始从散落在车里各处的瓶子里找那些还有水的，然后也不管那些水已经放了多少天，一口气全喝掉了。就这样，我终于挨到了一座小镇，然后买了两箱矿泉水。这件事给我留下了深刻的印象，从此之后我的车里始终保持着两箱矿泉水的存量。　　遇到小楠以后，我发现矿泉水的消耗慢慢减少了，这对我来说是个很大的变化。　　我们沿着省道一路朝着宁夏中卫的方向开去，期间走过一小段歧路，但很幸运不久就回到了正轨。道路两旁的树叶变成明快的黄色，就和我们错过的胡杨林的颜色一样。　　我没有见过胡杨林，也不知道我们看到那些排列在道路两侧和道路下面田野上的黄色树林究竟是什么品种。它们连成一片黄纱幔帐，在秋风中盈盈飘动，它和远方连在一起，抹去了方向，止住了时间。　　每当我回想起这幅画面，就好像走进一条树叶交织成顶的孤独的隧道，我的眼前是一片温暖而明快的黄色。然后慢慢地，阳光被云层遮住，秋风中夹杂着暴雨将至的潮气，树叶从黄色逐渐变成了灰绿色，树枝开始疯狂的挥舞，将树叶扬到空中，和天上的乌云合为一体。　　我喜欢山雨欲来风满楼的感觉，正如我不那么喜欢风和日丽万里无云一样。所以通常我的想象力行动起来时，最终的画面都是阴云密布，一触即发。　　当我们到达中卫的时候，已经华灯初上了。我们穿过人烟稀少的新城区，它在市区的南侧，然后又向北行驶了几个路口，就看到了一座被环岛包围着的鼓楼。这时我发现路上变得热闹了起来：四周的商场店铺灯火通明，路上车辆密集行驶缓慢，行人摩肩接踵，交警在路口指挥着交通。　　我们住在步行街对面的中卫宾馆，这是一家装修很老但是档次很高的宾馆，关键是价格只要一百块钱。办理入住的时候，我向前台小姐打听十一期间这里的房价是多少。她摇了摇头，委婉地回答我一间房都没有了。　　我们在步行街吃了顿价格昂贵并且味道一般的烧烤，这让我想起了在布尔津的遭遇，尽管这里的物价比布尔津还算便宜。　　等我们再次回到宾馆，我忽然看到车子底下有一大摊液体。我心理咯噔一下，急忙打开手电蹲在车前找漏点。最后我确认这是水箱在漏水，心里稍微松了口气。　　战旗越野车有各种各样的先天性毛病，水箱漏水就是其中一个。好在我们距离银川已经不远了，那边有两家北京汽车的服务站，应该可以解决这个问题。　　有趣的是，上次我打电话回家里报平安，说车子一切正常之后，它就出毛病了。我记得那是在左贡，我刚跟我父亲说完战旗在川藏线上表现很好，第二天消音筒就掉下了。　　这次更快，我吃饭的时候才打的电话，回来后就发现车子出毛病了。　　既然我的车这么不禁夸，以后我还是低调一点吧。　　9月30日　　作为水箱漏水的应急方案，我临时往水箱里灌了两瓶矿泉水。正常来说应该用蒸馏水代替防冻液，矿泉水在蒸发之后会产生矿物质堵塞水管。但是我想这水箱已经漏成这样了，估计得换新的了，再加上附近超市没有卖蒸馏水的，于是就用矿泉水代替了。　　从理论上说，只要车辆发动起来，水箱里的水就会进行循环，由于气压的关系水不会漏出来，只有在熄火的状态下才会漏水。因此我只需要带上几瓶矿泉水，保证停车那几个小时漏水之后有足够的水补充就不会抛锚了。　　然后我们就去沙坡头景区了。　　小楠是一档名叫《爸爸去哪儿》的电视节目的拥趸，沙坡头景区是其中一期节目的取景地，于是她在许多天前就计划到这里游玩。　　这是一个背靠沙漠、面对黄河的地方，为了治理黄河水道，人们在两者中间种植了大片防沙林。我记得中学地理老师这样描述黄河：它既是孕育了中华文明的母亲河，同时也是带给中华民族无数灾难和苦痛的洪水猛兽。由于中上游的植被遭到破坏，河水中夹杂着大量泥沙而变得浑浊不堪。不仅如此，泥沙在下游平缓的区域不断沉淀，造成黄河改道，毁坏了周边的农田和村庄，水患频率之高，民间早有黄河十年九改道的说法。　　当人们意识到水土流失是造成黄河改道的罪魁祸首，便开始研究从源头上解决黄河水患，因此沙坡头作为治理黄河的生态工程应运而生了。人们在这片不毛之地修建了现代化的水利设施，种植了防沙林，以顽强的拼搏精神与大自然进行伟大的抗争。或者说，这是我们在为祖先的生存和繁衍偿还代价。　　带着对沙坡头和它的建设们的浓浓敬意，我们走进了这个风景优美的沙漠绿洲。　　在沙坡头的博物馆里，我再次看到了周穆王和西王母的浪漫传说，大约这里就是传说的终点。我想起我们一起游览新疆天池时的情景，这才恍然大悟，我们居然走过了这条穿梭于历史时空的丝绸之路。　　我们漫步在黄河边上，吹着习习河风，看着游客们乘坐羊皮筏子顺流而下。然后我走上黄河吊桥，倚在桥栏边，望着桥下的滚滚逝水，一时间思绪万千。　　然后我们乘坐缆车登上坡顶，在这里可以一眼望尽黄河绿洲的壮美景象。远处的荒蛮山脚下，依稀可见重型载货汽车往返奔波，扬起灰白色的烟尘。　　接着我们乘坐免费的电动观光车来到了大漠区，这是沙坡头景区的另一大特色。我们换好了鞋套，然后深一脚浅一脚踩进沙漠。沙漠上的游人不多，但是很难拍摄到一张纯粹沙海的照片。这只是沙漠的起点，真要看到一望无际的沙漠，估计要乘坐骆驼或越野车深入到沙漠腹地了。　　我们正打算坐着骆驼到沙漠里转一圈，忽然一片黑云压境，紧接着狂风骤起，黄豆大的雨点噼里啪啦地打在沙漠上，砸出一个个小坑。我们狼狈地跑回景区门口的棚子下面，远处已经灰黑一片。　　在景区门口做生意的当地人告诉我，这样的场景在当地只能算是稀松平常。真正沙暴袭来的时候必须躲在屋子里，外面根本站不住人，高速飞行的沙子都能把皮肤划破。　　由此可见，当年在这里开荒奋斗的建设者们有多么不容易了。　　世事变幻，真正的世界从未改变。　　
　　10月1日　　我在中卫修好了车，这要感谢我在沙坡头景区遇到的热心人。　　在大漠区观光的时候，我看到许多景区的冲沙观光车和我的车一样都是战旗越野车。于是我抱着试试看的想法找到了其中一辆车的司机，和他说明了我的情况，问他景区里有没有专门修车保养的部门。他很热情地告诉我车辆维修组陈组长的电话，并帮我联系上了对方。　　然后我在停车场见到了陈组长，他是个面相敦厚的西北汉子，特地坐观光车从景区的另一头过来看我的车子。经过简单的检查，他告诉我水箱已经彻底坏了，再凑合着开到银川随时会有抛锚的可能，最好在中卫把水箱换好。接着我打电话给银川服务站的老板，可是对方却告诉我现在没有水箱配件。陈组长看出我的窘迫，于是他打了一个电话，利用景区的渠道帮我找了一个水箱。　　这一下可解了我的燃眉之急，眼下中卫大小宾馆全都爆满，如果我没有把车修好，趁着黄金周的游客蜂拥而来之前离开这里，那就连住的地方都找不到了。　　于是今天一大早我就把车开到了修理厂，用了一上午的功夫终于把车修好了。　　修理厂老板是个二十多岁的小伙子，他告诉我这个车结构很原始，配件的工艺水平也非常糟糕，但是好在修起来简单，而且与很多国产面包车或皮卡的零部件可以通用，因此只要发动机和变速箱不出毛病，这个车出了任何问题都可以随便在路边一家修车铺修好。　　车修好了，我心里的一块大石头也终于落了地，心情也变得格外舒畅起来。　　然后我和小楠又来到了步行街，打算吃一顿烧烤再离开中卫。令我们惊讶的是，步行街上大多数的排档都歇业了，妇女坐在门前一边穿着肉串一边聊天，男人则忙着烧炭，走近一看，菜单已经悄悄改了价格。　　于是我们离开了步行街，沿着热闹如赶集一般的街道闲逛，最后钻进了鼓楼北边商场后面的拉面馆。即便是这个连锁小拉面馆，又过了午饭的时间，仍然食客盈门。　　吃过午饭，我们再次回到街道上。午后阳光充足、温度宜人，街道上行人如织，广场上正在举办小型车展，人们围着崭新的汽车品头论足，脸上大多洋溢着幸福的光芒。老人围坐在树荫下的长椅上乘凉，她们大多怀里抱着牙牙学语的小孩子，笑眯眯地观望着广场里那些花枝招展的年轻人。　　我们心情愉悦地离开了中卫，离开了盛大的节日，离开了那片欢乐的海洋。　　高速公路免费的政策似乎并没有给从中卫到银川的高速公路带来额外的负担，我们一路沿着稍显冷清的京藏高速公路来到银川。我的心情有点激动，这是因为当我走过了大半个中国以后，终于看到北京方向的标志牌。　　银川是个繁华热闹甚至有些拥挤的大城市，自从离开乌鲁木齐，这还是我们第一次来到省会城市。这让已经习惯了小城市那种悠闲氛围的我们有些难以适应，于是我们把车停在路边，坐在车里商量到底要不要在这里住一晚。　　就在这时，一个面色凶恶的中年男人走到我这一侧的车窗旁，他手里拿着一部苹果手机，凶巴巴地朝我低声吼道：要不要！要不要！　　我一时没反应过来，于是朝他摇了摇头。　　他见我没有坚决地拒绝他，于是又往前凑了凑，表情狰狞地叫道：快点，快点，便宜！　　我看着他脑门上的汗水阴进了深刻的皱纹里，发出一闪一闪的光亮，两条浓厚杂乱的眉毛狠狠纠在一起，眼神中充满了暴戾和恐惧，嘴角向外撇着，一幅咬牙切齿的表情。　　不要。我再次摇了摇头。　　他重重地叹了口气，然后快步跑开了。　　我的脑海里忽然出现了一个年轻女孩儿的轮廓，她焦急地把包翻了个遍，然后绝望地看着四周陌生的人群。　　我再次看后视镜，中年男人已经消失了。　　这个小插曲让我们决定前往下一个城市——石嘴山。　　我还没来得及看清楚这座城市的样子，就离开了。　　到达石嘴山的时候，已经夜幕降临。我们投宿到城市边角一家破落的宾馆，度过了在宁夏的最后一晚。
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　　我想再过一段时间，楼主就要经过宁夏，抵达内蒙古自治区了。希望内蒙古能给楼主留下好的印象。
　　请楼主及时更新，你是不是住在那就不走了，然后和那个姑娘结婚啦？
　　10月2日　　似乎换过水箱之后，困扰了我大半年的水温升高的问题解决了。　　我们继续顺着京藏高速公路北上，来到了内蒙古自治区。　　很久以前，我对内蒙古的印象就是从电视和书籍上看到那些符号：草原和蒙古包，骑着骏马的英姿飒爽的草原汉子，以及迥异于中原的民风民俗。当我十年前第一次到内蒙旅游的时候，意识到草原、蒙古包和那达慕大会只是它的一面，这个广袤的草原上不仅有游牧千年的蒙古族，还有规模巨大的煤炭、油气和矿产工业。　　我们到达的第一个内蒙古城市乌海，就是以煤炭闻名的新贵城市。　　正式进入乌海老市区之前，我们经过了一大片新落成的住宅区。从一排排铁门紧闭的店铺和行人稀少的街道来判断，这里还处于空城的状态。　　我们继续向北开了几公里，终于进入到真正的市区，这里不仅有高楼大厦，还有行人和汽车，以及生活的味道。作为一个新贵城市，乌海的街道上飞驰着大量豪华汽车，甚至不乏国内罕见的超级跑车和宾利、劳斯莱斯等顶级奢侈品牌的轿车。　　到达目的地之后找宾馆对我来说是一件非常痛苦的工作，它让我深刻意识到金钱对旅行的重要性：我不得不在众多宾馆中认真筛选，就为了节省几十块钱。所以每过一段时间我都会无法抑制的失去耐心，然后报复性的找一家较贵的住下。　　于是我们住进了一家高档连锁酒店，站在窗边，可以看到整座城市。　　10月3日　　昨天晚上，我和小楠莫名其妙地吵了一架，然后冷战到今天。于是我决定在乌海多呆一天以调整我的情绪。　　我独自到外边吃饭，然后百无聊赖地绕着这座城市最繁华的街道转了一圈。人们享受着假日的欢愉，而这与我毫无关系。　　晚上，我们终于达成了和解。可是小楠要忙她的硕士论文，我只好坐在窗前，望着街上的灯火和奔驰的车辆，心底涌起阵阵失落。　　10月4日　　我们到了鄂尔多斯，这座著名的城市。　　如果有一座人类城市能评为风景区的话，那么这就是鄂尔多斯的新城区了。　　新城区叫做康巴什新区，位于老城区东胜区的西南二十公里处，是国家4A级景区。　　这里有许多震撼人心的恢宏建筑，夜幕之下，被灯光装点得更加富丽堂皇。与之相对应的是，街道上空无一人，甚至车辆都十分少见。这种强烈的反差使得这座处处彰显着人类智慧和财富的建筑艺术之城看起来愈发不真实，就像走进科幻电影中的世界。　　每当我闭起眼晴，脑海中浮现出的第一个画面就是在一条宽阔而冷清的街道两侧，一排外表华丽的低层住宅楼安静的躲在树荫后面，漆黑的窗户反射着昏黄的灯光，将夜晚的街道晕染成温暖的颜色。　　然后就是诺大的城市广场和造型各异的恢宏建筑，那些庞然大物由色彩斑斓的霓虹勾勒出似是而非的轮廓。当我再想看清晰一点的时候，却发现那些线条扭曲在一起，组成一个纷乱繁杂而又光怪陆离的图案。　　我甚至忘记了拿出照相机给我看到的做个见证。　　鄂尔多斯的夜晚温度很低，我们来到新城区唯一有人气的地方：美食城。　　小楠指着巨大的麦当劳标识兴奋地喊道：看，这里有麦当劳。　　于是我们在麦当劳吃了晚饭，自从进去广西以来，这是我第一次吃到巨无霸汉堡。　　吃完饭，我们开车向北行驶了几十公里，来到了东胜区，然后住进一家外表富丽堂皇装修很上档次但是价格非常便宜的酒店。　　对于鄂尔多斯真实的印象，我想应当从晚上入住酒店的那一刻开始回忆。从建筑规模和地理位置来看，那家酒店在当地算不得出类拔萃，但是大堂豪华精致的装修却丝毫不比四星级酒店的水平差。　　房间里的装饰和设施也同样令人赞叹，让人根本无法想象这只用一百多块钱的价格能够享受到的高级客房。正当我瞠目结舌时，卫生间传来了小楠惊喜的叫喊声，原来这家酒店提供的洗浴用品都来自于一个我叫不上名字的日本高级品牌。　　就连为客人预备的一次性拖鞋，都是做工精致舒适耐用的棉毛厚底拖鞋。离开鄂尔多斯的时候，我把多余的两双拖鞋塞到包里，然后穿着它们走完了剩余的旅程。　　那两双拖鞋直到半年后还在为我提供服务。　　10月5日　　小楠要找一家咖啡厅写论文，于是我们在网上查找到当地几家有特色的咖啡厅，然后开车前往。东胜区空旷的街道上，除了偶尔可见的车辆匆匆驶过，这里简直是一座空城。每当我们到达一个地方，总能在门前找到合适的免费停车位。　　至于我们去了几个不同的地方，是因为我们慕名而去的几家咖啡厅都停业了。最后我们不得已选择一家台北连锁咖啡厅，去之前还特地打了电话询问是否营业，在得到肯定的答复后才过去。　　这家咖啡厅让我恍惚产生了回到北京的感觉，一样的装修风格，一样的服务，一样的菜单和口味，唯一不同的是这里增加了一道由内蒙特产的锡盟牛肉制作的胡椒酱煎牛排。　　小楠的毕业论文大部分是由我完成的，在这个过程中，她认真地为我们接下来的几天安排行程。我们的旅行将于10月9日结束，她的假期结束了，要回家处理一些家务事。她已经订好了四天后从呼和浩特坐火车返程的车票，因此，这是我们最后的时光。　　我认为她从开始起很长一段时间都没能真正进入旅途中的感觉，而我们之间也总是被一些细碎的冲突困扰。这种状况知道最近才略有好转，可惜这种来之不易的美好感觉到四天后就要戛然而止了。　　所幸我们都是经历过失去的人，因此略微懂得珍惜最后的美好光景，也明白天下没有不散的筵席，曲终人散时，能留下些回忆就好。　　10月6日　　我们离开了鄂尔多斯这个梦幻般的城市，然后一路向北来到了包头。　　包头是一座有着悠久历史的大城市，分为两个城区。如同它的中心街道被命名为钢铁大街那样，这里散发着鲜明的工业城市的气质。　　我们住在钢铁大街北侧的包头宾馆里，从窗户往外看，能看到整个城市的夜景。　　远处一片新建的高层住宅区闪烁着斑斓的灯火，每一个窗口，都是一个家庭的守候。人们居住于此，在此出生，在此成长，在此生活，在此老去。每个陌生的城市中，都有我们各自熟悉的角落里。　　或许是因为已经走完了旅途中最刺激艰险的部分，原本紧绷的神经一下子放松了，所以软弱的思乡念头趁机钻进了脑袋吧。　　我狠狠嘬了口烟，然后擦拭掉被夜风吹出来的泪水。
　　10月7日　　长假期的最后一天，我们来到了呼和浩特。　　进入市区的道路拥堵不堪，路面维修也堵塞程度雪上加霜。从黄昏一直到日落，我们终于穿过了熙熙攘攘的市区，住进了靠近新城区的一家快捷酒店。选择这里一方面因为价格便宜，另一方面是这里距离呼和浩特高铁站比较近。　　我们中午在包头的小肥羊总店吃得太撑了，所以就没吃晚饭，直接回房间休息。　　10月8日　　我们在附近一家很有名的老字号饭庄吃了烧卖，然后返回宾馆给小楠整理行囊。　　晚上，我们在万达广场看了一场电影。就这样，我们度过了结伴同行的最后一天。　　10月9日　　我送小楠到火车站，然后依依离别。　　将近两个月的共同生活和旅行，使我们产生了深厚的感情。我知道随着时间的推移，这份感情终将会消散在记忆中的角落里。即便如此，那些看得见却摸不着的尘埃，也会永久附着在我的回忆中。当多年以后，我再次回首前尘往事的时候，还会闻到爱情的味道。　　送走小楠，我恍惚地游荡在街道上。我从一条街道走到另一条街道，却似乎深陷在原地不能移动。然后我打了一辆出租车，来到呼和浩特博物馆，可是这里大门紧闭。　　我失魂落魄地回到宾馆，然后躺在床上，望着天花板发呆。等我再次把目光移到窗外，天色已近黄昏。　　10月10日　　我曾经无数次想过离开小楠，回到从前信马由缰、自由自在的旅行中。　　可是当我真的重获自由，却发现自己的生活已经被她悄无声息地烙上了印记。　　我给自己泡了一壶红枣水，然后重整旗鼓，踏上旅途。　　乌兰察布距离北京大约三百多公里，这是我的整个旅途中最接近家乡的地方。一想到旅行已经过去大半，我的心中怅然若失。　　天气阴沉，一如新城区那些灰白色的建筑工地。我把车停在路边，望着空旷的街道和随风摆动发出沙沙声响的树枝，任凭孤独将我淹没。　　我随意找了家宾馆，那是在新城区的一条僻静街道上，它的背面是当地著名的皮革城。　　客房布置得颇具情调，可我却独自一人。我苦笑了一下，然后扔下行囊，躺在床上。　　整个下午我都躺在床上发呆，直到夜幕降临，饥饿让我感觉到寒冷，这才勉强下床，走到拐角处的小饭馆吃晚饭。　　吃过饭，我忽然发现自己没带钱包。我窘迫地把这个情况告诉饭馆老板，然后留下手机，快步返回到车里拿出钱包，再次返回到饭馆结账。　　饭馆老板见我独自一人来到这片百业待兴的地方，便问我是不是做皮革生意的。　　我想起下午曾看到皮革城巨大的招牌，然后不置可否地回答他：来看看。　　这个皮革城，现在生意也不好。老板皱着眉头说道。　　于是我便向他问起缘由，我发现此时的我是多么需要与人交流。　　他向我简单介绍了当地皮革行业的过往，从前的皮革市场生意兴隆，很多南方商人都来这里采购原材料。但是自从今年开始，皮革市场的生意就逐渐冷清了。　　为什么呢？我让给他一支烟，然后问道。　　这个我们就说不好了。老板呵呵笑道，我们只是开饭馆的小老百姓，能懂个啥。我要是知道为什么，还在这里开饭馆吗？　　我也笑了起来，然后问道：听您说话似乎有些山西口音。　　是啊，老板点了点头，当年山西人走西口到了内蒙，从乌兰察布往西的汉族人大多祖籍山西，虽然经过这么多年，口音也有了很大变化，但还是山西有点像。　　离开饭馆之前，老板把我送出门，然后热情地说道：下次再见。　　我自己也不知道，如果我有幸再次来到乌兰察布的时候，还能不能找到这家饭馆。
　　每天看楼主的文字就当自己也出去玩了！
　　做个记号。
　　10月11日　　乌兰察布下了一场秋雨，我在雨中来到了集宁区，这里是充满生活气息的老城区。　　我在一家连锁西式快餐店吃了午饭，我之所以选择这里，是因为我很想知道当地的年轻人都在吃怎样的快餐。虽然食物的口味乏善可陈，但可以看得出这家店的主人是在大城市生活过的，时下流行的二维码和无线网络都不少。　　从乌兰察布出来，我一路北上，朝着二连浩特行进。从导航地图上看，乌兰察布到二连浩特正好是三百三十三公里。　　天色如墨染了一般，雨水忽大忽小，寒冷又潮湿的空气顺着本就不密封的门缝中钻进来，剥茧抽丝似的消耗着我的热量。　　我打开暖气，却发现无论怎么调整出风方向，腿部出风口都没有一丝暖风。　　不知何时开始，雨水变成了雪花。温度越来越低，我缩成一团，靠着红枣水和巧克力保持体温。　　我独自走在空旷的天地中，两边是被冷风洗去妆容的无边无垠的草原。我声嘶力竭的吼叫着，直到喉咙充血肿痛起来才停止。　　我看到夕阳坠入草原，余晖打亮了压在半空中的乌云，映出夺目的光芒。天空、大地和云层的色彩交织在一起，宛如一条狭长的三色锦带，悬挂在大地尽头的半空中。　　直到最后一抹余晖被黑暗吞噬，头上已是繁星点点。道路的尽头似乎出现了一颗若有若无的灯火，我加快了速度，满怀着憧憬朝着那一点光亮而去。　　一颗灯火变成了两颗，再变成四颗，再变成八颗，最终变成了一排。我终于看到了城市的轮廓，在寒冷寂静的草原上，它是如此的渺小，但却如此的温暖。　　我穿过冷清的新城区，来到了灯红酒绿、热闹繁华的老城区。气派的建筑和辉煌的灯火驱散了草原的冷酷，我拖着饥寒交迫的躯体走进当地一家小锅涮肉馆。　　一顿可口温暖的涮羊肉使我恢复了体力，我找了家旅店住下，然后去当地著名的蒙古酒吧看看。　　我听着蒙古歌手唱了几首歌，这时一个穿着修身西装的年轻小伙子过来和我握手，请我到他的座位上喝酒。　　我能看出他心事重重，打算靠宿醉来逃避坏心情。我陪他喝了几杯酒，看他的神智越发混乱，于是趁着他上厕所的功夫悄悄离开了。　　走出空气浑浊、震耳欲聋的酒吧，我松了口气，然后站在马路边上点了支烟。　　这时一个女人走过来，把手伸到我面前，声音沙哑地说：给我烟。　　我看她长着一张西方人的脸，又长着东方人的乌黑头发，身材高挑丰满，一时没琢磨明白她什么意思，于是掏出一支烟递给她。　　喝酒。她指了指我身后的酒吧，用生硬地中国话说道。　　不，我喝过了。我摆摆手。　　喝酒。她望着我，然后又看了看酒吧，重复道。　　我刚出来。我用手比划了一个走路的手势。　　我，想喝酒。她望着我，眼神中流露出渴求和坚持。　　于是我走到一旁的小超市，买了两听啤酒递给她。　　谢谢。她接过啤酒，笑着说。　　我不知道她接下来还要做什么，于是我们同时短暂地沉默了一会。　　四百。她伸出手指，沙哑地说，我。　　10月12日　　二连浩特有许多蒙古自驾游客，他们的车大多款式老旧。我在等红灯的时候，正好遇到一队游客开着的嘎斯吉普车从我面前驶过，车上载满了在这里采购的商品。　　中午时分，阳光非常充足，这让我能够看清二连浩特真正的模样。这是个正处于某个高速发展阶段尾声的城市，规格宏大的建筑显示出投资者当年的雄心壮志，而疏于养护的细节处却暴露了逐渐失宠时的迹象。　　总体说来，这是个生机勃勃的城市，世代居住于此的边民正享受着迟来的发展红利。也许过不了多久，他们便会搬离被繁华热闹的主干道掩盖的僻静街巷中的矮旧平房，住进城南新建的舒适现代的住宅楼里面。　　除了国门，二连浩特有个恐龙公园，但是我实在提不起兴趣参观这两个地方，于是趁着风和日丽出发前往下一个目的地：苏尼特左旗。　　我因为战旗越野车而结识了一些车友，他们都是越野爱好者。其中有一位蒙古车友名叫巴图大哥，他在锡林浩特生活，经营着自己的马场。　　巴图大哥得知我到达二连浩特之后便十分关注我的行程，并非常热情地向我介绍当地各种资讯。他告诉我苏尼特左旗是锡盟最贫困的旗，建议我一定要去看看。他还告诉我那里的羊肉是整个锡盟最好吃的，尤其是做手把肉。　　他把一个朋友的电话发给了我，让我到了苏尼特左旗就联系对方。我知道他的意思是安排朋友招待我，这让我感觉很不好意思。一方面是我和对方不认识，贸然打扰的话不仅很感概而且还会让对方破费；另一方面是我没有还礼的能力，因此也就不具备受礼的资格。　　于是当我来到苏尼特左旗之后，便没有与他的朋友联系。　　这是个非常小的镇子，我印象中只有一条长度大约一公里的主要街道。　　我开车绕遍了这座城镇的每一条街道，然后住进了最繁华的丁字路口旁的宾馆。宾馆的价格很便宜，装修也很不错，而且已经供暖了。　　傍晚，我一个人到街上觅食，走进了一家看似寻常的已经营砂锅为主的小饭馆。可是当我拿起菜单时却发现这家餐馆的菜价非常贵，甚至比北京还要贵。　　我想了想，这里不是旅游城市，应该不会有一明一暗两套菜单，既来之则安之吧。这些日子我几乎每天都在吃牛羊肉，于是点了个酸菜红烧肉的砂锅。　　夜晚来临，我漫步在冷清的街道上。一阵狂风扑面而来，我不由得打了个哆嗦。
　　10月13日　　苏尼特左旗在两方面给我留下了深刻的印象，一是这个盛产牛羊肉的贫困县却拥有贵得离谱的肉价，二是这座小镇外表看起来最好的建筑是学校。　　锡林浩特的羊肉大约在中国算是最好的，苏尼特左旗的羊肉是锡林浩特最好的，所以价格也是最贵的，冷冻羊肉大约要三十多块钱一斤。　　由于市场经济的缘故，当地人购买他们的特产品与北京人购买的价格除去运输的费用大约是相等的。可是当地牧民从小就吃惯了最好的羊肉，压根也不会接受张家口的羊肉，而且一吃就能分辨出两者微妙的不同。　　所以当地的餐馆为了满足当地人挑剔的口味，只能花更大的成本采购本地羊肉，于是饭菜的价格也就水涨船高了。　　通过这个小案例，我搞清了特产品在原产地并不便宜这句话的道理。　　从乌兰察布到二连浩特，从二连浩特到苏尼特左旗，再从苏尼特左旗到锡林浩特，这段路程是我在内蒙看到的最心旷神怡的草原美景。　　草原一定要大，才能像海那样撑开人们的心灵。即便是深秋时节，草场已经枯黄，但大草原壮阔的气概却并未减少半分。　　每当我停下车，站在空荡荡的路边，看着周围一望无际的草原和眼前孤零零的道路，我都在想，其实眼前不是风景，而是大自然在告诉我，天地有多么大，时间有多么长，而我们有多么渺小。　　日落时分，我终于来到了锡林浩特，车窗外已经冷风凛凛。　　10月14日　　我见到了巴图大哥和他的朋友们，我们在锡林浩特一家颇受当地人喜爱的火锅店吃了一顿纯正的锡盟羊肉。　　下午的时候，我参观了巴图大哥朋友经营的蒙古民族特色旅游基地，那是一处山脚下的院落，有十几个蒙古包、有蔬菜大棚、还有马场。　　在最大的蒙古包门口，我看到了一个草原狼的塑像。我有些眼熟，感觉之前在什么地方见过类似的塑像。然后我认真回忆了一番，终于想起在新疆塔克什肯镇的中蒙特产品市场的蒙古商铺里见过一次，然后在二连浩特的火锅店门前也见过。　　于是便向这里的老板问起它的来历。　　老板先是似有似无地叹了口气，然后才娓娓道来。　　“这是草原狼，蒙古草原上特有的一种狼。你看过《狼图腾》吧，说的就是它。很多人对我们内蒙大草原的了解都是从这本书开始的，这是一部很好的书，我也认真看过，但与内蒙当地的实际情况还有很大出入。　　“就说这草原狼吧，书里写这是我们草原人的精神图腾，这是完全错误的。据我了解蒙古族的人只有两种信仰：佛教和萨满教。佛教主要是指西藏佛教，在此之前蒙古也有自己的佛教，但没能流传下来。明朝的时候，西藏佛教的黄教传入蒙古，之后蒙古人中有很大一部分成了佛教徒。萨满教是我们蒙古族传统的宗教，是崇拜大自然的一种古老宗教，很多蒙古族家里现在还遗留着萨满教的生活习惯。除此之外，我们就没有原生信仰了。　　“草原狼是我们牧民最大的敌人，它们不仅袭击牲畜，还袭击人类。你知道牧民唯一的财产就是牲畜，好好活着能值钱，被狼一口咬死就一分钱都不值了。你说，如果你是牧民的话，你会崇拜狼吗？　　“可是很多游客都是看着《狼图腾》小说之后才来到草原的，他们理所应当地认为我们就应该崇拜狼。为了维护客人，我们不得不搞来草原狼的塑像摆在这里。”　　“现在还有草原狼吗？”我问道。　　“应该还有。”他谨慎地说，“但是一般见不到了。”　　当天晚上，我来到巴图大哥的营地。他们住在型制非常传统的蒙古包里，面积大约有三十平米，墙上包裹着蒙古民族风格的彩线纹饰，正对着门口的墙壁上挂着成吉思汗的肖像。　　他家唯一的电器是电灯，在这片深入草原腹地的草场，牧民只能靠风力和太阳能发电机来维持照明和基本用电。　　每到天气转暖的时候，他们就会搬到草场，照看自己的牲畜，一直到十月份，夜间温度转到零度以下，他们再搬回市区。这个时候，他们把牲畜寄养在其他牧民家里，等第二年再取回来。　　他和他夫人请我吃了地道的手把肉，那是一种把羊排放到大盆里煮的烹饪方法，只需要用火、清水和极少数的调味料，从而最大程度体现羊肉的鲜味。　　开锅的时候可是我实在是对这种风味独特的食物无福消受，只好硬着头皮啃。　　巴图夫人看出我的窘迫，于是在锅里多放了一点调味料。然后我感觉肉里带着一点咸味，吃起来也就顺口些了。　　我观察到他们生活中的一个细节：在正式开餐之前，巴图大哥用刀削下一块肉，然后投入到炭火中。他对我说，这是蒙古族保存至今的习俗之一，寓意为敬火，属于萨满教的生活仪式。　　吃饭的过程中，我向他报告了此次环游中的见闻。他很关心我的旅途，尤其是那些危险的部分。庆幸的是我相对顺利地完成了之前的旅行，这方面的谈资很少。　　九点半左右，我便回到了蒙古包休息。这是我睡得最早的一晚，也是睡得最香的一晚。
　　10月15日　　一大早，我就被蒙古包朝南的小窗户照进来的阳光叫醒了。　　我在巴图大哥的亲戚家吃了一顿传统的牧民早餐，他已经返回市区上班了。　　我站在草原上，一阵冷风袭来，我注意到北面的天空中迫来一大团厚重的乌云。于是我向巴图大哥的妹夫问道，今天是不是要下雨。　　他看了看远处的乌云，摇了摇头，对我说：今天可能要下雪。　　我向他告辞，临走之前再三向他表示感谢。这种恶劣的天气对于像我这样驾驶经验尚浅的司机来说无疑是一项严酷的考验。所以我必须及早踏上旅途，以免被大雪耽搁在草原上。　　我一路向北，由于出发的时间很早，我打算先到西乌珠穆沁旗。　　两年前，我开车到内蒙阿尔山旅游的时候曾经路过东乌珠穆沁旗，这座小镇的名字和它和缓平静的氛围给我留下了深刻的印象。但是从东乌珠穆沁旗出发到阿尔山的路段却让我经历了坎坷，我不想重蹈覆辙，而且，我也想见识到更多的地方。　　上午十点多，鹅毛般的雪片从天而降，等我到达西乌珠穆沁旗的时候，这座淳朴的小镇已经被皑皑白雪覆盖了。　　我在这里简单吃了点东西，然后继续我的旅程。　　寒风卷着雪花从车门的缝隙中挤进了车厢，我把暖气开到最大，可是双腿依然冻得失去了知觉。　　从西乌珠穆沁旗到霍林河的省道已经被白雪抹平了，安全起见，我只好走上单向封闭车道的收费公路。　　天空刮起了白毛风，雪片从道路的北侧涌过路面，再落到南侧的路沟里。我想起从若羌到库尔勒的沙漠公路，当时的情景和现在很像。只不过，那时是沙子，现在是飞雪。　　我穿过了白茫茫的草原和山丘，穿过了冷清的灰黑色的产煤区，终于来到了霍林河。　　这是个很小的城市，几条横平竖直的主要街道就让我很快把它看得一清二楚。　　我饥寒交迫，于是住进了看起来最气派的酒店里。当然，这里的房价不菲，算得上除了进藏之路以外的整个旅途中最奢侈的住宿了。　　我走进房间，急不可耐地脱掉早已冻透的鞋子，踩在布满地热管线的地板上，就感觉双脚被泡在热水盆里。　　那一刻，我真切地感受到了幸福。　　10月16日　　我在旅途中结识了很多朋友，其中有一位名叫思奇的年轻女孩。她是一个背包客，在我刚刚到达广西的时候，她已经走遍了云贵川的万水千山。　　我们从未谋面，也错过了结伴通行的机会，于是只能通过网络分享彼此的旅程。　　所以当我得知霍林河是她的老家，而同时她又得知我在霍林河的时候，那种意外相逢的喜悦就可想而知了。　　思奇是个很美的女孩，也是个很勇敢的女孩。她的勇敢不必由我赘述，独自走遍大江南北的经历自然能够充分证明这一切。她长着一张美丽的脸庞，五官精致协调，身材高挑，可称得上是个美人。　　但是在她的眉宇之间，似乎总有一股抹不去化不开的淡淡惆怅。　　深谈之后，我对她的经历有所了解，于是也就解开了这道谜题。　　她成长于传统而严肃的家庭，是个具有自由精神和文艺情怀的女孩儿。她的父亲希望她能回来接手家族生意，可是她却向往大城市刺激的生活。　　一个有着稳定的建筑生意的父亲在面对女儿时大多是拙于言词的，而女儿也继承了父亲执拗的脾气，所以父女之间自然而然就发生了冲突。　　她请我去她家做客，我们围着这个话题展开了深入的交谈。我劝她接受父亲的提议，留下来发展和壮大家族生意，毕竟这也算得上是一个很有意义的人生追求了。　　能有追求是种幸福，何况这个追求还是有意义的。很多人都找不到自己的人生追求，只能日复一日的痛苦生活，相比之下，你的人生就充实得多了。我对她说道。　　很久之后，她发信息给我，说她理解了我的建议，并且规划好了未来的生活，回到家乡接手家族生意。　　其实这和我毫无关系，是她自己想通了人生。　　每个地方都是一座金字塔，大小不同，但形状几乎是一样的。把所有地方加在一起，就形成了中国的金字塔。可是总有年轻人不甘于在原有的小金字塔里生活，哪怕在那里可以站在更高的位置，可以生活得更加轻松安逸。　　于是他们带着梦想来到了位于中国这座金字塔的顶端的几个超级大都市，希望像传说中的成功人物那样拼搏出自己的世界，最后被社会揍得头破血流。他们其中的一部分最终接受了残酷的现实，心甘情愿沦为这座超级金字塔的奠基石；一部分心灰意冷，然后回到家乡工作成家；还有那些活得稍微体面一点的少数人，依旧抱着昨日旧梦，把自己变成了无时无刻不在拼命工作的机器人。　　或许，等到他们为这座城市耗尽了最后一滴心血，才会发现它的无情吧。
　　@出水红
19:39:15.0　　10月1日 　　我在中卫修好了车，这要感谢我在沙坡头景区遇到的热心人。 　　在大漠区观光的时候，我看到许多景区的冲沙观光车和我的车一样都是战旗越野车。于是我抱着试试看的想法找到了其中一辆车的司机，和他说明了我的情况，问他景区里有没有专门修车保养的部门。他很热情地告诉我车辆维修组陈组长的电话，并帮我联系上了对方。 　　然后我在停车场见到了陈组长，他是个面相敦厚的西北汉子，特地坐观光车从......　　—————————————　　中卫离我家不远了。非常佩服楼主勇气！　　
　　@路人不及
01:11:45.0　　做个记号。　　—————————————　　内蒙的旅行似乎有些伤感啊！　　
　　@u_15-06-09 08:57:55.0　　内蒙的旅行似乎有些伤感啊！ 　　—————————————　　做个记号！　　
　　10月17日　　我告别了霍林河，朝着乌兰浩特的方向出发。　　可是我因为贪图抄近路，在霍林河北部的一片草原中迷了路。　　此时的草原已经失去了生气，变得灰蒙蒙的，但这丝毫没有影响到它的恢宏壮阔。在这片被低矮山丘圈着的草原中，我左突右冲，最终还是没有找到去乌兰浩特的路。　　于是我只好原路返回，在即将走出草原的时候，我再一次迷了路。　　这一次我看到了一条宽阔的湖泊，它在夕阳下映着粉色的光芒。　　天色黑下来的时候，我才逃出了那片美丽而宁静的草原。　　直到七个月之后，我才偶然得知，那里是电影《狼图腾》的拍摄地。　　等我终于回到前往乌兰浩特的高速公路路线中，天已经完全黑下来了。越往北开，我就感觉天黑得越早。当然，这也与季节的更迭有着密切的联系。　　整个旅途中，我都尽量避免夜间行车，于是我调整了自己的行程，把今晚的目的地改为扎鲁特旗。　　扎鲁特旗是个拥有大量宾馆和娱乐休闲场所的小镇，它本身虽然不是著名的旅游区，但却是内蒙古南北大通道的重要一环，很多长途自驾前往呼伦贝尔草原的游客都会选择在这里住上一晚。　　除此之外，再没有别的了。　　10月18日　　我在扎鲁特旗的德克士快餐店吃了午饭，一般我不了解当地的美食或者食欲欠佳的时候大多到快餐店解决温饱问题，然后踏上了前往乌兰浩特的旅途。　　道路两旁的风光由草原慢慢变成了村庄和农田，我翻过一道道山梁，跨过一条条河沟，似乎来到了很久以前在小说中看到的北大荒。　　我到了乌兰浩特，然后从北往南穿过市区，在市区边缘的一家服务站给车做保养，再回到市区寻找住的地方。　　我的精神状态越来越差，小楠离开后，我一致没有适应独自的旅途。而且随着旅途的继续，每当我看着空荡的房间，心中就会愈发抑制不住的想她。　　从旅行开始到云南大理，我用了两个多月的时间才适应了孤独。我不知道自己还能否回到那种状态，踏下心来感受自己遇到的一切。　　抑或，未来的路只是不断重复地对自己的折磨，以及对过去三个月的怀念。　　乌兰浩特的夜晚非常寒冷，一如我的心情。我挣扎着走出宾馆，在立交桥下的一个小餐馆吃了一份盖浇饭，然后抽着烟，穿过尘土飞扬的街道，回到了房间里。　　我想做些有意义的事情，比如整理照片和日记，但我坐在电脑前，就莫名其妙地发起呆，头脑一片混乱。我把自己扔到床上，望着天花板发呆，就这样熬过了时间。　　10月19日　　乌兰浩特有许多旅游景区，大多与成吉思汗有关。我原本想去看看，但身心俱疲的我实在是提不起兴致，于是就打车去了火车站。　　火车站是个人来人往的热闹地方，也是观察一个地区最好的标本。　　我来到火车站旁边的步行街，钻进了一家卖麻辣烫的小店。　　店主是个风韵犹存的少妇，她走过来问我要吃什么。　　我用一种连自己都不知道源自何处的口音，一边指着冰柜里的食材，一边木纳地说：这个，这个，这个。　　我表情呆滞地坐在窗口旁的桌子上吃饭，她坐在我斜对面的桌子上。　　你来这里干嘛？玩吗？她问道，带着一些东北口音。　　来玩。我含混不清地回答道。　　她看了看我，掏出一支烟叼在嘴里，然后继续问道：你来这里玩？　　嗯。我点了点头，一边用纸巾擦了擦早已满头大汗的脸。　　你怎么想着跑到这里来玩，这儿有什么好玩的？她好奇地问道。　　路过，明天去扎兰屯。我笑着含糊应道。　　她抽着烟，迷缝起眼睛看着我。　　这时一个壮年男子从外面走进来，大摇大摆地坐在老板娘对面。　　老板娘站起身，走进厨房，过不多时，端出一小碗炖肉和一盘青菜。　　还喝？她望着男人问道。　　男人伸了个懒腰，然后点了点头。　　老板娘从柜子里拿出一瓶白酒，给男人倒了一满杯，然后坐在他对面，安静地看他埋头吃喝。　　她的眼神中夹杂着一种不同于夫妻的情感，有爱，有恨，有怜，还有怨。　　吃完饭，我像个游魂一样在大街上东飘西荡。直到狂风四起，我才打车返回宾馆。　　低迷的精神状态决定了我在此地一无所获，除了宾馆门外那条被高墙围住的铁路，乌兰浩特没给我留下别的印象。　　10月20日　　我离开了乌兰浩特，一头扎进山里。　　秋冬时节的山路倒还好走，但是无处不在的警示标识验证着我在乌兰浩特打探到的消息，再过一个月，等到大雪封山的时候，这条路就非常危险了。　　我看到了与公路平行的火车，我在山腰迂回，它在山下穿过。我们在道口相遇，我停在路边，看着它吭吭哧哧地穿过夕阳，不断扬起铁轨两旁的干枯落叶，然后碾在铁轮下，发出沙沙声响。　　山林代替了草原，移行换境中，我来到了扎兰屯，一个简单的小城市。　　道路左侧的一排双层建筑外墙上开着巨大的窗户，这里大约是座工厂，惨白的灯光穿过干净的玻璃透到暮色中，正是下班时的光景。　　人们骑着车三五成群涌向社区，他们都是这座工厂的工人，也是这座城市的主人。　　扎兰屯最繁华的地方当属发达广场，这里是当地人休闲、购物和娱乐的中心。从名字上不难看出发达与万达的近似之处，就连悬挂在建筑顶端的商标都颇为神似。　　我没有考证过发达和万达的关系，但是我想，即便一个地方无法引来万达广场，当地人也有权享受类似的服务，哪怕无论从规模还是功能上无法与前者相比。　　这座城市的另一个中心是火车站，灯火通明的站前广场在这个寒冷的深秋傍晚努力散发着生机。虽然规模很小，但仍旧可以看出人们对它的爱护——无论是从规整的布局还是色彩斑斓的景观照明灯都可以一目了然。　　我住在广场旁边的一家小宾馆，环境很不错，而且非常暖和，让我找到了在旅途中写点什么的感觉。　　这就是我提到的迷失在草原里的画面　　
　　10月21日　　我躲在房间里，享受着阳光和咖啡，把一整天的时间都用在回忆和记录中。　　等我松下一口气，朝着窗外望去的时候，天色又已近黄昏。　　我决定看一场电影来奖励自己的工作，于是我开着车，来到了扎兰屯的发达广场。　　此时的温度已经降到了零度以下，猛烈的寒风驱散着人群，街道上冷冷清清。我找到了一丝《白日焰火》的感觉，这正是我想象中东北地区，寒冷而安静。　　我得说，倘若不是看了一场电影，我似乎都找不到关于这座城市的回忆了。　　当然，扎兰屯还有当地人引以为豪的火车公园。　　说起火车，由于历史原因，东北地区的铁路在全国范围内都属于很早就发展成熟的。而且东北漫长的冬季很容易造成公路运输的延误和停滞，因此当地人的出行也依赖于火车。　　东北的冬季通常来得很早，基本一场突如其来的降雪或几天大风之后，温度就一下子降下来了。越是纬度高的地区，雪下得越早，几场雪之后，道路上就形成了一层厚实的滑不留足的冰夹雪路面，当地人称为地穿甲。　　地穿甲是汽车的天敌，所以东北地区的司机在冬季大多会换上雪地胎。即便如此，司机也不敢掉以轻心，尤其是在走山路的时候。　　这也给我的旅行带来了新的麻烦，就是要在冰雪将道路彻底封锁之前完成我的旅行。　　10月22日　　离开扎兰屯之前，我在这里吃了记忆深刻的一顿饭。　　吃饭的地点就是我住的宾馆旁边，一家由三个年纪在四十岁左右的中年妇女操持的东北菜餐馆。　　自从到了霍林河，我便越来越多的听到东北口音，在乌兰浩特，基本上有一多半的人说话带着东北口音，到了扎兰屯，我已经感觉自己到了黑龙江省。至于东北口音到底是黑龙江、吉林还是辽宁，当时我还分不清楚。正如东北人在做自我介绍时，大多会笼统地说我是东北人，人们潜意识里似乎很少会直接说我是那个省的人。　　回到这家经营东北菜的餐馆，首先这里的菜牌都是贴在墙上的，而食材大多是摆放在透明餐柜里的。之所以提到这个细节，是因为我觉得这是东北餐馆的一大特色。在我之前的旅途中，除了极少数经营种类单一的小餐馆或快餐店会采取这样的方式，大多数餐馆都是用菜单点菜的。　　所以，东北餐馆和之前遇到的经理坐在身边给我点菜的广东餐馆给我留下了最为深刻的印象。另一方面，就我个人的经历而言，全国各地的饮食固然有自己的区域特色，唯有川菜是全国通行的。　　于是我便仰着头在花里胡哨的菜牌上寻找我想吃的菜肴，我看到了水煮肉，价格和北京的小餐馆差不多，不能算便宜。我抬手指了指图片，然后告诉老板娘要一份水煮肉。　　你一个人啊？老板娘看着我，底气十足地说道，你吃不了，换一个吧。　　啊？我回过头望着她。　　老大一盆了，她一边用手比划着一边说，我们四个人，吃一份都未准能吃了。　　好，好，换一个。我点着头附和道，然后又看了看菜牌，来一份护心肉白菜粉丝吧。　　想吃肉啊。老板娘像拉家常一样说道，对，就来这个，有肉有菜，绝对让你吃饱。　　别做太多啊。我笑着说，我一个人吃不了还浪费。　　咱们这都是按份来的，你一个人也不能少给你啊，是不？老板娘笑着走进后厨。　　东北菜的第二个特点就是菜量实在太大了，我大概只吃了四分之一就吃饱了。　　如果未来的旅途都能有这样愉悦的用餐经历该多好，我一边想着，一边离开了扎兰屯，这座由铁路串起来的工业小城。　　我至今都回忆不起来的牙克石的细节，只记得在暮色茫茫中来到了一座有着明显俄式建筑风格的城市，规模似乎比扎兰屯稍大一些，气派的火车站面对着整座城市中最繁华也最宽阔的街道。　　我住在一家开在小区里的快捷酒店，房价很便宜，有宽阔的停车场，房间也很好，美中不足的是没有网络。　　为了打发无聊的夜晚，我在路边吃了一碗刀削面之后就开着车围着这座城市转了小半圈。在灯火通明的主干道背面，是通向各个居民区门口的小路，路灯黯淡了下来，并且街边的店铺也变得稀少了。　　我以三十公里的时速绕着那些横平竖直的背静街道转来转去，看到了下班归家的人，看到了万家灯火，看到了路边巨大的垃圾桶，看到了挑灯迎候生意的修车铺，还有一些穿着五颜六色的年轻人呆在路边等着朋友一起去打发这个寻常的夜晚。　　然后我感到了一丝冰冷，它既来自凄冷的黑夜，也来自独孤的心底。
　　10月23日　　牙克石的白日比黑夜温暖得多，我在主街道旁边热闹的美食广场吃了午饭，这里的生意非常好，以至于我不得不和人拼桌坐在门口最冷的地方。　　然后我就出发了，我路过这座城市的新区，看到了正在放学的孩子和站在马路两侧焦急的家长。在交警的指引下，我小心谨慎地在两队学生过马路的空档缓慢驶过了校园门口拥挤不堪的区域，然后朝着西北方向前进。　　我要去的地方是满洲里，两年前我曾在自驾阿尔山的假期中去过那里。但是我只是看到了国门、套娃和富丽堂皇的建筑后便匆匆而过，这座城市留给我的印象是符号化的，看不到一点鲜活的东西。　　所以我还是决定故地重游，毕竟这也算是旅途中第一个与俄罗斯交界的国门。　　我回到了熟悉的呼伦贝尔大草原，在我刚刚提到的自驾阿尔山的旅行中，因为出发之前没有认真研究地图，我和同伴在这条草原上的高速公路往返开了三趟。　　进入满洲里之前，我因为没有系安全带被交警扣了下来。其实在之前的路程里，我大多数时间都是老老实实系着安全带的。当时没有系是因为不久前在路边休息了片刻，回到车里就犯懒没有及时系上。　　不系安全带一定比系上更舒服，所以，归根结底还是我的侥幸心理在作祟。　　在我的苦苦哀求下，一脸严肃的中年交警终于停顿了一下，他看了看我的车，又看了看我，然后问我是来满洲里干嘛的。　　旅游，我是来旅游的。我急忙解释道。　　从哪里来？　　我开着这辆车已经把大半个中国都跑遍了，我有些骄傲地回答道，这不终于到了咱们东北地区了嘛。　　中国都跑遍了？交警把胳膊架在车窗上，望着我的越野车问道，这个车能跑下来？　　能跑下来，西藏，新疆都跑下来了。我回答道。　　一次跑下来的？跑了多久？　　就这一次嘛，整个中国全跑下来了，已经跑了五个多月了。我回答道。　　那可不容易。交警咂舌道。　　是啊，您看我这么不容易的份上，这次就原谅我吧。我急忙诚恳地说道，您放心，我绝对长记性，以后上车第一件事就是把安全带系好。　　我不是为了罚你的钱。交警问道，你没在东北开过雪道吧。　　没有，这是第一次。　　在雪道上开车是非常危险的，尤其是你们这种从来没在雪地里开过的司机，根本想象不到有多危险。所以你们总是按照你们那里开车的经验，认为系不系安全带没关系。这里的雪道是很危险的，一旦出了事故，安全带是保命的。交警苦口婆心地说道。　　谢谢，谢谢，我一定注意。　　明后天这里就要下雪了，以后你还得往北走吧，一定要注意车速。交警叮嘱我道。　　您放心，我记住了。　　行了，走吧。系上安全带！注意车速！交警严肃地摆了摆手。　　我回到车上，第一件事就是系上了安全带，而且从此以后，我始终保持了这个习惯。　　黄昏时分，我来到了满洲里。　　满洲里的许多道路都是单行线。一开始我没有发现，就直接开进去了，直到对面行驶来的悬挂着俄罗斯车牌的车辆又是闪灯又是鸣笛，我才意识到自己似乎犯了大错。　　于是我赶紧掉头出来，围着中俄商业街附近的上下几条马路转了好几圈，终于找到了我要住的宾馆。　　我把车停到宾馆门口，引来了两个俄罗斯男人的好奇。他们走到车旁左看右看，然后微笑着朝我竖起大拇指。　　我掏出烟递给他们，接着我们三个语言不通的男人连说带比划的一边抽烟一边聊天。　　有那么一瞬间，我似乎觉得自己真的到了外国。　　10月24日　　我围着满洲里的繁华街道转了一圈，这是个看着很大，但实际却很小的城市。　　街上常能遇到俄罗斯人，他们三三两两，拉着巨大的包裹从我身边走过，让我想起了当初学过的一篇讲述俄罗斯纤夫的课文。　　俄罗斯人是悲观现实主义的，从这些人的脸上，这句话似乎得到了印证。　　我在路上认识的一个老家在满洲里的朋友，托她的朋友在傍晚的时候找到了我，并带我到当地人光顾的商场买了一双雪地靴。　　我之所以要提到当地人这三个字，是因为这里大多数富丽堂皇的商场都是面对俄罗斯客人的。　　而“当地人”商场的优势在于，他们可以用更低廉的价格买到质量更好的商品，或者买到正宗的商品。　　内地游客基本不会在这里购买服装等日用品的，所以这是专属于当地人的商场。　　至于俄罗斯人，他们只能去逛步行街里挂着俄文彩灯的店铺。据说，那里的商品价格虽然很便宜，但质量确实不敢恭维。　　可是这又有什么办法呢？至少先熬过这个冬天再说吧。　　难怪俄罗斯人都是悲观现实主义者，如果我生活在这种无奈的局面下，估计也会整日长嘘短叹的。　　这时，我已经初步完成了从愤怒青年到爱国者的改变，正是因为边境线上的所见所闻，让我深刻感受到身为一个当代中国人的幸福。　　对于当今时代是五年前未有之盛世的说法，我也开始认同了。　　然后，我朋友的朋友请我吃了当地特色的涮羊肉。　　内蒙的羊肉几乎都无可挑剔，尤其是当地人常去的饭馆。进入内蒙境内以来，我已经在不到一个月的时间里吃了四次涮羊肉，几乎每次都吃撑了。　　到了满洲里，我所接触到的人已经全部成了东北口音，这种口音在天冷的时候听着就会很温暖。　　现在我终于有了暖和的鞋子，这让我重新燃起了前进的动力。　　老实说，由于温度还不够那么低，我穿上这双雪地靴之后甚至有点烧心的感觉。　　满洲里　　
　　10月25日　　天空飘起了大片大片的雪花，我坐在窗户边抽着烟，享受着一半是暖气一半冷风吹的美妙感觉。　　我在满洲里多住了一天，天气妨碍了我的旅行。　　下午时分，雪停了下来。我穿着新买的鞋子出去逛，根本感觉不出寒冷。　　宽阔的步行街上有一家肯德基，我已经在这里吃了两顿饭了。　　一个人的旅行就是这样，很难提起吃饭的热情。　　可是如果连吃饭的热情都消失了，人就会很快陷入低沉。　　我已经陷入低沉很久了。　　10月26日　　从室韦到额尔古纳，再从额尔古纳到满洲里有一条无与伦比的风光之路。　　我曾在两年前自驾游时无意闯进了这条路，于是获得了美好的深刻回忆。　　于是，我又踏上了这条路，只不过与上次的方向不同。　　沿着大雪过后的道路，我慢悠悠地穿行在广袤的大地上，草原被披上了白色的薄纱，隐约还能看到它原本的样子。　　如果能永远沿着这条路走下去，那该是多么美好的一件事啊！　　我再次完全沉浸在孤独中，孤独曾让我害怕，但是当我学会享受它的时候，却发现它是一位沉默而富有智慧的朋友。　　然后我来到了额尔古纳，一座很小的城市。　　这里的夏天应当是繁华热闹的，我能想象到游人乘着清凉的晚风在街道上散步的情景，以及那些闪着霓虹的饭馆，为了招徕客人而释放出热气腾腾的香气。　　可是，我看到的却是一番冷清到了极致的情景，就像在苏尼特左旗那样冷清。　　所幸这里还有坚持营业的家庭旅馆，我找到了其中一家，然后住了进去。　　店主很诧异这个时候还有人来旅游，当他得知我已经完成了大半个中国的旅行，终于到达这里的时候，不由得赞叹起来。　　我的心里也有一些自豪，虽然还未到真正收获的时候，但现有的成果已经足以令我尝到了胜利的喜悦。　　我享受着这种快乐，因为我猜想着，当我真正完成了整个旅行之后，或许又会陷入到另一种沉重当中。　　凛冬将至，我站在暖和的房间里望着被冰雪覆盖的居民区，那些低矮的平房铺着横条纹路的房顶，看起来就像是撒满白糖的饼干。　　10月27日　　家庭旅馆的一大好处就是可以洗衣服，我记得上一次用洗衣机洗衣服还是在拉萨。　　遇到小楠之后，我在她的监督下开始用手洗衣服。　　直到她飘然而去，我又回到了从前的状态：把一件衣服穿到不能再穿了，然后换新的。　　所幸车子的后备箱足够大，我出发前带了两箱衣服，其中大多数还没有穿过，这些已经足够支撑我完成接下来的旅行了。　　房间里的温度大约在三十度左右，而外面的温度接近于零度。　　一方面是因为这里的暖气烧得足够旺盛，另一方面由于冬季的来临，太阳已经下降到几乎与窗户平行的角度，照进房间的阳光反而更多。　　我的房间就像一个蔬菜大棚，温暖而舒适。　　坏处就是我穿着背心裤衩在房间里走动，然后穿着大衣才敢跑到外面去。　　这样一来，我就失去了到城镇里转转的冲动。　　10月28日　　我离开了额尔古纳，下一个目的地是根河。　　路上的积雪越来越厚，我看到一起车祸，一辆小轿车撞在护栏上，而另一辆豪华越野车则栽进了道下的树坑。　　我意识到危险正在悄无声息地朝我接近，于是便打起精神，小心谨慎地驾驶。　　根河是一条非常美丽的河流，我沿着它一路朝东走去，被它的瑰丽所折服。　　远处的山脉被白雪覆盖着，根河就流淌在山前那片被松林掩映的平原上。　　蓝天之下，清澈的河水被映成了蓝宝石的颜色，它缓缓流淌着，散发着闪亮的光芒。　　在一个拐弯处，我终于见识到它的全貌，再一次见到了这个世界最美好的一面。　　黄昏时分，我来到了根河，这也是个很小的城市，我住进城市边缘的宾馆，等待着夜幕降临。　　根河　　
　　好久没有看到如此真实的游记了，期待楼主更新
　　楼主多放些图片吧。
　　更新更新，每天期待
　　10月29日　　从额尔古纳到根河，再到鄂伦春，最后到加格达奇，从地图上看，只有一条路连接着这四个地方。　　我吃过午饭，然后从根河出发，前往下一个目的地，鄂伦春。　　这段再普通不过的路段，却带给我永生难忘的回忆。　　那是在一座山村的石拱桥上，我由于一时出神，忘记了在拐弯前减速，等车子进入弯道时才发现速度有些过快了。　　于是我打算稍微踩一下刹车来减速，就在我这么做的时候，方向盘抖了一下。　　这是因为前轮碰到了一个突起的小雪包，而我的车子过于简陋，便将车轮的轻微抖动传递到了方向盘上。　　接着，我由于缺乏经验，打了一下方向盘。　　然后我的车就失控了，彻底失控。　　倘若不是我的车速足够慢，桥边还有防护栏杆，我就掉下去了。　　当时我脑子里一个反应是我不会要翻车吧，我的旅行不会到此结束了吧。　　幸亏我绑着安全带，在车子大幅摆动的时候将我牢牢固定在方向盘前面。　　直到车子撞倒栏杆完全停下来，我才从惊吓中恢复。　　我走下车，看了看车头碰撞的位置并无大碍，这时才感觉到自己后背开始出汗。　　现在回想起那个瞬间，我都不寒而栗。　　坏运气还没有结束，当我胆战心惊把车子再次开起来，行驶了