开雷凌双擎跑滴滴磨合期怎么跑

爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心13W提的雷凌双擎开了3000公里,车主对这个缺点很不爽!
13W提的雷凌双擎开了3000公里,车主对这个缺点很不爽!
小哈爱汽车
13W提的雷凌双擎开了3000公里,车主对这个缺点很不爽!当时买车一直在cdx和x1中徘徊,不过买车不用我花钱,养车我自己花还是有点小心疼的,cdx是个好车,但是5000公里保养,以及当地没有4s店嫌麻烦就没有要,第一辆车还是选个空间ok,油耗不高,保养经济足够了,于是就买了这款雷凌双擎。外观:外观满意内饰:内饰还好空间:乘坐空间跟前后都挺好,后备箱略小动力:动力起步地板油有推背感,上了高速110以后感觉开始乏力,可能因为磨合期高速我没有地板油的原因,现在出磨合了下次试试跑快点。操控:刹车不线性,这个很烦人,导致跟车一顿一顿的油耗:油耗平均4.5,新开时候很在意油耗从不关空调开到4.2,什么pg滑行预判都用,但是我发现这样开车好累,而且不安全,以后我就随便开了,油耗4.5左右。十一黄金周带一家人出去玩,翻山越岭的油耗4.88,就是怎么开都不破5的水平。优点:油耗低,空间还可以。缺点:冷车启动发动机声音大的不像话,底盘低经常刮底盘。
本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。
小哈爱汽车
百家号 最近更新:
简介: 用最直白、最客观的话语为你讲述汽车那些事
作者最新文章查看: 回复:15
雷凌双擎磨合期问题[待解决]
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
本人新手,刚买雷凌双擎一个月,现在来了1200公里。想请教下老司机,这个车在磨合期时应该注意什么?磨合期的周期是多少公里?磨合期急刹车对汽车的磨合有影响吗?
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
推荐专题:
申请精华帖
您的申请已经提交,请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日 2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制,不可再申请
您的申请连续三次被驳回,已经无法再申请精华帖,谢谢你对我们的支持!如有疑问,可以 投诉/建议&&
申请精华帖
您有发现精华的慧眼,赞一个!
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中,谢谢您的支持!
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好,该帖子经过审核后,发现内容不符合精华要求,无法申请成为精华,谢谢你的支持!
申请精华帖
抱歉,帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片,文字不少于200个字!您的帖子未达到要求,不能申请精华。 查看精华帖标准
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
你们的双擎需要磨合吗?
rel="nofollow" href=".cn/7410973/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7410973/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
不要磨合,发能机都是发电的,转速都一样,你买来什么价格
rel="nofollow" href=".cn/7205438/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7205438/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
不用太刻意这个,2千公里前不要急加油急刹车就好,现在的工艺差异之前了,希望能帮到你,望点赞采纳
rel="nofollow" href=".cn/9073380/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9073380/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
轻踩油门,确实在40之下发动机是不运转的...但踩深了电机带起步之后,发动机立马就着了回答如有帮助,请采纳,在下面大拇指图案处点个赞即可,手机用户请点击有帮助,谢谢你的点赞是我回帖的动力!
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
我之前也不在意,随便开。后来听人说要磨合才想问问
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href=".cn/8973081/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/8973081/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
我也没怎么管,没怎么磨合,现在一个月不到2500了!
rel="nofollow" href=".cn/9224802/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9224802/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
磨啥呀,现在的技术已经精密到纳米级别了。十年之前制造工艺不够精细才需要磨合。
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
随便开。我第一天就上高速120了。现在开了2w。没任何问题
rel="nofollow" href=".cn/7393451/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7393451/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
………现在科技发达零件适合度高基本所有车都没有磨合期了有都大大缩短!新车只要控制好转速别一脚猛踩油门转速过高其他正常行驶都行80-100都没问题…别担心!
rel="nofollow" href=".cn/7931288/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/7931288/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
不用磨合一提车就上高速一百二
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
我没有在意过,最快160再没敢加速,现在7200了
rel="nofollow" href=".cn/461598/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/461598/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
160,哥们,你这是用生命在开车
rel="nofollow" href=".cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP: 192.168.240.195/61.145.113.113
确实再快就不稳定了!这车也就这样了,市区够用
只可添加一张图片,多张图片请选高级模式
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&
雷凌更多相关问题广汽丰田-雷凌双擎
一键砍遍全城
为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码关注“口袋买车”,立即向销售顾问砍价
广州25名销售顾问抢单优惠最高,服务最好者优先接单已有2449人成功砍到期望价格
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案满意后再沟通
雷凌双擎车主点评
官方指导价:
紧凑型车排名:第名
(该级别共201个车系)
网友印象(全部在售):
网友印象(全部在售):
最新印象:
亲,您的评价超过六个字啦。
注:新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
车主平均耗电量:6.7kW·h/100km
(14人提供油耗数据)
官方指导价:13.98-15.98万元
紧凑型车排名:第75名查看排名&&
(该级别共201个车系)
网友印象(2017款):
网友印象(2017款):
最新印象:
亲,您的评价超过六个字啦。
注:新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
车主平均耗电量:6.7kW·h/100km
(14人提供油耗数据)
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均耗电量
车主裸车均价:
车主平均油耗:
6.5L/100km
6.5L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
4.9L/100km
4.9L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
6.6L/100km
6.6L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
8.3L/100km
8.3L/100km
可选分类:
印象筛选:
微点评以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:没有什么优点。价钱还高。油耗骗人。
缺点:买这款车就是冲油耗去的。要不是看在它宣传的油耗份上。打死我也不会买这部车。汽车之家,基本上是水军。以后买车不要看汽车之家,骗人的王八蛋。我在汽车之家发啦几次都没发出去,被人删掉啦!
选车理由:就是冲油耗去的。结果买来了,实际使用骗死人。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年07月
购买地点江苏 苏州
张家港海昌汽车销售服务有限公司
裸车价格15.00万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程5000公里
车主印象:
优点:双擎的唯一有点,油耗低,确实很低!
缺点:起步纯电太软了。。。
外观:线性很好!婀娜多姿!
内饰:内饰一般般!!中控一直有异响,等首保去让师傅看看什么情况?
空间:前排空间一般!但后排空间蛮大,跟上B级车了。。。
配置:配置方面领先版还行!!
动力:起步很软,提升到60以后感觉给力!
很稳!毕竟1.4T
油耗:油耗太牛,我目前3.8l百公里,非常棒!
舒适:开车感觉一般般,油门踏板角度感觉有点不舒服!后排位置绝对坐着舒服一比。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年10月
购买地点四川 泸州
泸州市驰骋汽车贸易有限公司
裸车价格14.00万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程11500公里
车主印象:
优点:省油,太省了,加速还可以,比我以前的好太多,低速太安静了,感觉能让听见电流声音
缺点:档把不喜欢···
外观:这个样子当然好了,时尚,不然也不会买
内饰:选的低配,所以感觉不到有什么特别的
空间:大!大!后排是平的
配置:都还行了,其它的浮夸的配置,只能满足我们的虚荣心,其实平时根本用不上,就拿定速巡航来说,我觉得就没有用,虽说我车上没有··哈哈
动力:加速猛,起步快,当然就耗油···
么有开过其它更好的,所以满分····
油耗:没有开过比这个更低的···有多少打多少分····
舒适:这个就更不用说了···
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
微点评以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:省油
缺点:中控台不饱满,和十年前的桑塔纳似的,档位太袖珍,不大气
选车理由:犹豫
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年06月
购买地点广西 南宁
南宁迅利汽车销售服务有限公司
裸车价格15.23万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程4700公里
车主印象:
优点:实实在在的一辆代步车,平均每公里不到3毛钱的油耗,成为每次跟朋友吹嘘的本钱。冷气也足。运动座椅是我所中意的,不然我都不上这配置,也没让我失望,相当舒服,包裹里十足。内饰颜色也跟车的定位很搭。
缺点:左前A柱下中控台在过粗糙路面有嘎嘎吱吱的异响,感觉是拼装的塑料零件接缝摩擦造成的。保养时4S店也修过一次,还是不能解决。刹车初断由于是动能回收,所以刹车整体不是很线性,需要多适应。
外观:外观这东西见仁见智,就不说了
内饰:不错。不突兀,跟得上时代
空间:乘坐空间是肯定够用的,根同级别的对手不落下风。后备箱过小是先天造成的,在乎的人就别买了,买了就该忍受。
配置:安全性配置只能算一般。由于地处南方,舒适性配置我还是希望能加上通风座椅的。
动力:双机头一起接近350扭矩,说实在已经和一些2.0T的涡轮相当了,市区内相当满意,够力缺又不失顺畅。市区动力我给满分。但由于油机是经济取向的,高速动力表现还是一般。
家用买菜车,不难用,我觉得就够了
油耗:我95都在市区使用,也几乎全程空调开启,夏天在4.5~4.8,冬天4.8~5.2。暖风是又电驱动,并不像普通的车是由发动机热量转换,所以暖风更费油。
舒适:悬挂跟普通版雷凌比是重新调校的,舒适性更加好了,配上普利司通的轮胎静音性也控制得挺好。市区内过些井盖都有不错的体验。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年12月
购买地点广东 广州
广州骏龙汽车有限公司
裸车价格15.28万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程520公里
车主印象:
优点:外观很大气,大灯很漂亮。油耗低,红绿灯塞车,刹车,一点也不费劲,比汽油版舒服
缺点:暂时没有发现
外观:选的宝石蓝,感觉很大气,很个性,很亮眼,从侧面角度看过去,犹如一只凶恶的大鲨鱼,给人以压力。混动的logo、hybrid字母标识,多维度彰显混合动力身份。侧面腰线由车尾灯处贯穿至车头灯处,整体线条偏运动,显犀利、时尚、年轻。全LED大灯,晚上照亮效果明显,比卤素的灯光更明亮,也更环保轮胎是普利司通泰然者轮胎,型号:ER300,20555R16,京东售价499一条,备胎也是全尺寸的,还是很厚道的。整个车体还是蛮显大。
内饰:内部黑色,有强烈的运动气息,人一坐进去就有驾驶欲望。一键启动的按钮是蓝色,周围配以镀铬金属质感。方向盘有细腻的真皮包裹,握感很棒,上手很快。整个内饰做工细腻,材质考究,整体设计感十足。
空间:够用,上下班,周末带着孩子。后排地板平整,坐3个大人没有问题。后备箱都说小,我试了下家里的儿童折叠车,也还是可以放得下,也算不错了。我的这个儿童折叠车还是很大,具体可以看我的帖子里面,完全折叠后,还是很显大,横着放在后备箱都没有问题。对于有孩子的家庭,完全没有问题。后排中间位置头枕足够大,后排长途乘坐3人,毫无压力。
配置:一键启动、无钥匙进入、倒车影像、运动型风格的皮质座椅、大屏幕中控很厚道
动力:默认是eco模式,起步有点慢,稍踩油门,动力输出也还不错。松开油门,滑行,动力就回收,很科技。刹车很线性,轻踩,动力就开始回收,重点踩,物理制动干预,响应灵敏。有多个模式可以切换。切换到sport模式,动力很强劲,加速特快!
本人不是那种激烈驾驶的类型,油门、刹车都没有踩到底,基本是预判与前车的距离。方向盘手感不错,指向精准,回馈力度也很合适。方向盘轻,油门也轻,起步轻松,加速也轻松档把很小,起初开习惯了汽油车,捏着不是很方便。等适应后,发现档把还是很轻盈,拨键很轻松,响应很快,停车的时候也不会先经过倒车档R在到停车挡P。直接按P就可以了。
油耗:油耗这个得要大大的表扬一下,果然是混合动力的技术。从拿到车时的24L开了30公里,就下降到6.2L,再开了32公里,就下降到5.1L。这还是从汽车出厂后到现在的,而且一路也是市区、高速都有,也有过5公里的大塞车,单趟红绿灯差不多也有10来个。汽油车之前开出来也要9L多。这油耗肯定还会一降再降。多说说油耗。从提车到现在一共加了280.第一次100,油表见底了,重置A里程,一共跑了253km,表显还可以继续跑41km,加了181元,34.5L油就跳枪,那原来还剩下10L左右,不加油应该还可以跑200km油耗从原来的5.1L一直降到4.2L,这几天基本都在4.34.4徘徊。经历的路况主要是城区、高速各一半,通勤距离每次都在33km左右
舒适:运动型风格的座椅包围性好,侧面支撑性都很不错,很贴身。中控设计也很方便操作。自动空调按钮、驾驶位扶手、水杯架使用很舒适。符合丰田一贯的良好体验。无钥匙进入,人靠近,一定距离,自动解锁,很方便,有时多拿写东西就很方便。一键启动,需要先踩住脚刹,按那个power才有用。操作很简单。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格15.98万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程350公里
优点:给人的感觉都是省油,现在开它基本上越堵喜欢,百公里才4升出头,倍儿爽
缺点:刚买车没有几天呢,还真没有感觉哪儿有缺点,暂时没有,以后追加评论吧。
外观:给人的感觉都是非常健壮、结实的感觉,再加上比较高的车头,让它具有很高的视觉冲击力。
内饰:与很多合资车相比也毫不逊色,在一些内饰件之间的配合度上还有提升的空间。
空间:内部空间还是挺宽敞的,后排地板基本是全平,第三排作为应急也没问题。
配置:要是有胎压监测就比较好了,如果再配上全景摄像头,这个价位就比较有吸引力了.
动力:1.8发动机的中后段动力储备也挺充足,开起来很轻盈
转向力度在低速和高速状态下有着很明显的不同,低速是力度很轻盈,完全不会因为车身大而让人觉得转向很沉
油耗:目前还在磨合期,大约5个油左右,不知道首保之后怎么样
舒适:整体舒适性还是很好的,就连第2排坐着都可以安静的睡着。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年07月
购买地点吉林 长春
裸车价格15.88万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程590公里
优点:颜值高,空间充足,经济实用性强。
缺点:提车到现在,对这款车的各个方面还是比较满意的,暂时还没有发现什么缺点。
外观:外观设计很不错,颜值超高,回头率特高,看了颜值才买的。
内饰:谈不上很出色,但基本上还是能够满意。
空间:主驾位置副驾位置也很宽敞,后排坐两个孩子空间真的不是问题。
配置:CVT精英版的自动头灯很实用,方便得很。从亮的地方突然进入隧道,大灯可以自动调节灯光亮度,照亮前路,不用自己动手操作。
动力:80以内基本没有问题,在城市提速超车没有问题。
方向指向精准,没什么虚位,底盘毫不拖沓,刹车够自信。
油耗:双擎车,油耗相比单纯的车,低了很多,磨合阶段也就4.8升油每百公里,很不错吧。
舒适:在车内就是舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.88万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程480公里
优点:外观、空间、动力、可靠性、操控性都是平均水平之上的,丰田的车就是这样,对比同级别的车型,单拿出来,没有一项是顶尖的,但是也没有明显的短板。
缺点:车漆有点薄。
外观:外观不多说,我是喜欢那一派的。
内饰:内饰是我喜欢的风格,一看就对眼的。
空间:2700的轴距加上丰田的高超的空间设计,使得大白的腿部空间非常出色,后排横向宽度也可以。对于储物空间,个人感觉也是够用。
配置:配置还行,不过使用频率较高的倒车视频影像没有配备。
动力:基本上随叫随到,城市绰绰有余的。
路感清晰,车的整体感很强,没有发飘的感觉。
油耗:由于刚买的新车,还没有过磨合期,现在9个油到10个油之间。
舒适:舒适性也就自然而然的还是不错的,空间大,座椅舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年07月
购买地点广东 广州
裸车价格15.38万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程580公里
优点:外观好看,油耗低,性价比比较高。
缺点:细节方面有待进一步提升吧。
外观:这车最让我满意的就是外观咯,上街后回头率那是杠杠的啊,绝对的颜值担当啊。
内饰:内饰的话,感觉硬塑料有点多吧.做工还行。
空间:空间还不错,不管是前后排的距离,还是后备箱的空间都比较足够了,坐在车里不拥挤,后备箱也可以放下不少的东西。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,倒车视频影像等等。
动力:起步确实快,目前还没有超过110, 主要还是停留在新车阶段,开车都是慢悠悠的。
悬挂我感觉比较硬,所以过弯的倾角没那么大,挺好。
油耗:自己这跑跑那开开,偶尔让朋友帮忙磨合磨合。现在油耗在5.8这样。
舒适:舒适性挺不错的,不过新车味道有点大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
评分:4.24
评分:4.28
评分:4.21
评分:4.18
评分:4.23
评分:4.09
评分:4.21
评分:4.25
评分:4.19
评分:4.15
评分:4.23
评分:4.08
评分:4.12
评分:4.37
雷凌双擎相关对比
最近看过的车

我要回帖

更多关于 雷凌双擎跑高速 的文章

 

随机推荐