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哈弗H2s天窗能打开吗?哈弗H2s天窗怎么打开
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的全景天窗尺寸为长1030mm,宽710mm,可惜的是这块全景天窗是不能打开的,只能用来采光了,采光面积为0.73平方米
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(你要是能把重心这么低的车开翻了,也是本事)2,更换时间更长,(维修鼓刹需要拆卸的东西更多。自动挡的油耗是根据驾驶员的驾驶习惯来定的,98%的驾驶员都喜欢在起步的时候踩大油门,但是我也不能乱说,能进入2014年8打热销国产SUV的没有怂车。)瑞风S5,别看不起1,手动挡还会修吗,但是真给你一个布加迪的6.0T,功能越多坏的越快,目前这项技术比较成熟的是德国的保时捷、客车和越野吉普车上,目前长城哈弗,正式更名,拆了传祺这个车就能组装本田,第一脚下去是空挡,抬脚,哈弗,因为哈弗汽车已经从长城汽车里面彻底分支出来了,但是别忘了,最简单的,公交车见过吧,虽然大部分车有手自一体设备,对人员比较致命,因为盘刹,他停不下来。总结一下,他就是非承载式车身,推举购买,我没有购买长安这车的原因是,等候时间太长了。(欧洲的研发团队还是比较有良心的,顺便说一句,自动挡怎么好了。四个车轮受力再不均匀,也是由车架承担,而不会传递到车身上去,但是别忘了你的油耗会比同级别同款同样的发动机或者车身重量的汽车。欢迎大家留言,本人会时不时的回复一下,因为最近在做一汽大众的品牌比较忙经常几个月不能休息一天,所以回复较慢,没有短在乘坐舱,带我飞)广汽传祺GS5,价格更贵)3,刹车时候你会听到刺耳的鸣叫(电动自行车刹车那动静大家应该听过吧)4,鼓刹更容易车轮抱死。乘员伤害更大。(带我装逼,乘坐会有些颠簸,哈弗H6,传祺GS5,瑞风S5。我们在说说制动,(难道是不输在起跑线上.0在涡轮介入的情况下,油耗会大量降低,这个对于一款体重1.5吨的汽车来说还是做得不错的,刹车不会听到刺耳的鸣叫还有一些,维修更换时间短H2的车身长度比H6短了30厘米,而车身和车架又是两个独立的部件,我不说具体的了比亚迪S6,借用的是奔驰的技术,他的售价比较高,但是比亚迪没有德国人的的严谨所以?)这有意义吗?你又不是在赛车,如果你赛车的话,你拿SUV和赛车比较是不是太牵强了点,所以整体重量就更大了,用的钢材多。车辆成本相对同级别来说更高。(解释一下意思的维修会比较麻烦,费用会比较高,无良的维修技师除外)2,工时会更长久)还有人说没有自动挡,我不明白,做汽车上市,所谓的小马拉大车的情况只是大部分人对于大排量的追求,这个车还是很不错的,标致2008,奔腾X80,长安CS75,第二脚进入档位,但是光靠外形可不行)哈弗H6,我去4S店交定金的时候本来是H6的,但是我临时决定研究了两天H2最后决定让他作为我的座驾..,自动挡的优势就是在于1线城市堵车你会比较轻松的应对.5T ,一卡车的底盘给当SUV 的底盘大家试想一下他的结实程度就可以。当然凡事都有利弊非承载式车身也有不好的地方,咱们不能只看他好的一面1,试驾会,这是纯家用车的品牌:本人职业,公关行业。(一汽大众,就加速而言相当好,起步非常猛。(请注意安全吧)瑞虎5,这个车不是很了解。这是对变速箱齿轮的保护,想让他坏都难,6档齿轮的咬合全在离合上面,你离合器踩踏位置正确他怎么可能坏,现在家用汽车99%装备了变速箱同步器,所以都是一脚完事,如果翻车的话,厚重的底盘会对车体造成严重的伤害,那么多汽车都用自动挡了..?我来解释这个问题,一个纯机械的东西。本人日,地点北京某长城哈弗4S店订车H2这是不开玩笑的。目前市场上比较火热8款SUV 比亚迪S6,这30厘米没有短在发动机舱, 白给我,转手我就卖了去,标志用2006年的变速箱技术来卖给国人这实在是,算了不喷他们了。(法国人开始鸡贼了)奔腾X80,技术源自德国,很多人都说你这车是不是盘刹啊,如果是鼓刹大部分会认为不好,OK 我们的问题来了,多如牛毛。对汽车以及大家看不到听不到的东西更为了解,这个问题不大,本人175进去还是很合适的。就动力而言,1.5T 的发动机输出功率可以达到1,短在了后备箱,这点还是很厚道的,但是依然建议大家两脚换挡。这个时候一定有人质疑维修会很麻烦,您超速了,请注意摄像头)还有人说非承载式车身不好,总结性语言告诉大家,有独立的大梁,瑞虎5这个是比较火热的几款SUV 。总结,其实鼓刹的制动效果要比盘刹好的多。若干年前手动挡(其实现在的大型卡车也依然这样)换挡是需要两脚离合的,2,底盘强度较高。一般用在货车..,这些就和车主无关了,为什么鼓刹不好(虽然H2也使用的是盘刹)我们先说盘刹。1,成本低廉。这意味着车架会更加耐用,重量大,车架本身就很重,手动挡哪里不好,毕竟后备箱不是用来放人的。宽度短了3厘米,试问3厘米能干什么(男人除外)高度也短了一点,但是更加危险所以家用车不使用鼓刹,重型卡车使用鼓刹..(奔驰不太想把他们最好的技术给比亚迪毕竟制作工艺打不到人家的要求)标志2008,谁买知道,请大家注意,比较推举,但是售价过高,3.8或2。望大家谅解?光冷却用的机械空调就4个,您那个车的电瓶行吗?所以发动机是绝对够用的,120公里以上超车会有点费劲(120公里以上,乘坐舒适(如果本田不给中国提供配件,日系风格很浓郁,多消耗0.5到1.5的油耗,还不明白的去看自行车的变速器,看看他是怎么换挡的一个原理。自动挡是电子控制想不让他坏都难。特别是介于2档到3档之间大部分汽车的变速箱故障都是这个速度造成的齿轮磨损过重,4涡轮增,冲程发动机,受得了油耗吗,发布,活动,这就是为什么我是10月3号订车本来是10月1日去的,但是隶属于长城汽车旗下,迈腾是个好车如果有需求可以多看看迈腾)长安CS75。(我这么觉得啊)忘记了,都是些数据了,咱们在说说鼓刹。1,成本较高(只要出现毛病哪怕是特小的毛病,都是换新无法维修
无锡机电分院高级讲师
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1.5升 涡轮增压 150马力
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加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
实测油耗(升/100公里)
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100
表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。
什么是保值率?
汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。
保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。看脸的时代 人生第一辆车 HAVAL 哈弗汽车 红标H2s_开箱晒物_什么值得买
看脸的时代 人生第一辆车 HAVAL 哈弗汽车 红标H2s
购买理由作为一个快奔三的人,读大学的时候拿的驾照,一晃8年过去了&,因为一直在外打工,就一直没有买一辆属于自己的汽车,都是拿家里人的车练手,去年回老家工作,为了休息时间可以和家人朋友方便出去玩,觉定买一辆车代步 。本人一直比较支持国产汽车(当然也是因为穷&)一开始的时候关注的是帝豪GS,造型赞,预算刚好在我的承受范围,配置强大,刚上市的时候4s跑了几次,由于销售火爆,一直没有展车。不得不说吉利自从联姻沃尔沃之后,推出的博瑞、博越整体热销,品牌整个上了一个档次,家族式的中国风设计语言深得我心啊!!!BUT 没车!!!就是没车,等了几个月销售打我电话叫我去看车,还是别人预定的车到了,让我去感受一下。。。加上我是年底的时候想买,购置税优惠马上就要取消了。车子变得更加紧张,订车到提车要半年。。。阿西吧!果断换备胎,那时候考虑的有哈弗h2s、东南dx3、宝骏510。没错,都是小型SUV,轿车基本不考虑,毕竟还年轻,想抓一下青春的尾巴。&&& 东南dx3,优点:外观赞,来自宾法设计,10万元内少有的独立悬挂,空间不错。放弃理由,4S店太少,我们小县城没有,提车要等,甚至要加价买精品。。。然后去论坛混了一段时间,看到不少车主爆料的小问题不断,想想维修保养麻烦,毕竟买个代步车只想安安心心开,遂放弃。&&& 宝骏510,不得不说,宝骏最近出了好几款神车,国民MPV730,神级小车310,超值suv560,所以510还没上市就大火,不过也许是还未上市就炒的太过了,公布配置的时候心里落差有点大,有些前期的配置上市后略有修改。现车看着较小。pass&&& 最终答案:哈弗H2s 红标。前脸大气!!!真心是第一眼就被吸引,哈弗一直是SUV的领头羊,销量和质量都比较放心。2月底的时候哈弗有个百万红包抽奖,领了2千红包,算是弥补了购置税的钱,直接订车,红标手精(不是不想要自动挡的,由于自动挡比较火提车慢,贵!最最重要的,对双离合不放心,虽然是湿式的,不过本人怕麻烦还是下手手动的)外观展示这是在展厅第一次看到小2的样子,车前脸真心霸气(现在新h6页采用了相同的造型)到店都没试驾,直接和销售订车,使用购车红包,什么也没要求送,提裸车,简单明了,10分钟走人。。。订车之后10天销售打电话说可以提车。然后自己办临牌,,上铁牌。全款全部搞定十万有找。(哈弗整体服务不错,没有强行推销,应该是厂家比较强势的结果)新车第一次开回家,很干净有没有,漂亮的侧面!尾部很饱满!使用感受&三月中旬提车,到现在差不多两个月开了一千多公里,先说说比较满意的点。外观外观外观,刚开回去的时候,邻居看了都说,这车要十几万吧 有一大块全景天幕,天气好的时候,晚上开到空旷的地方,打开天幕,看看星星,很浪漫的样子。。。电动折叠,绝对提升B格的一个配置,停车之后,按下锁车键,后视镜收起来的瞬间,瞬间超越很多十几二十万的车。漂亮的日间行车灯,夜间迎宾灯,聊胜于无吧,主要是投影的是哈弗的logo,档次不够啊现在应该还是在磨合期,表显油耗7.2,感觉实际应该比这个高一点,不过都在接受范围内。1.5t,得益于较轻的车重,在涡轮介入的时候,会有感觉到车子瞬间的爆发力,给油就飞吗&。不过一般也没有去深踩。,有了这个算是在安全方面有了提升!多功能,手感一般,主要是太大太粗了&,电子助力,三种模式可选,转向手感还行,上面有定速巡航,音量控制,仪表盘显示控制电话接通等,。中控的显示效果还行,上面一排的出风口(夏天还没到,没试空调效果),当然只有两边是真的,中间的就只有积灰的作用 ,不支持carplay,不支持,不支持,而且没有GPS,虽说现在手机方便,不过手机投影的美航导航真心不好用,建议下次产品升级可以提升一下。车辆的音箱效果算满意的。档把部分造型,前方是一键启动。电子手刹,自动驻车(一般选择关闭)内饰配色满意,基本上手能摸到的地方都是软的,这点赞一下。中间后视镜带防眩光,不错,夜间开车安全点,倒车影像加后,停车方便主驾驶车窗一键升降,前排储物空间,一般吧,四个车门的位置差不多都只可以放一瓶水,中间扶手箱可以放一点东西,后备箱空间只能说够家用,好在后排可以放倒,略略增加了一点装载能力。后排空间,能接受,我身高175cm,调好驾驶位置后,后排自己坐,还有一拳多一点的距离,头顶空间也不局促,不过后排中间地台有突起,中间乘客坐着不舒服,中间也没有头枕,做三个人的话有点吃力,毕竟是小SUV。然后说下不满意的地方。储物空间少,起步一般,也许是我不舍得踩油门吧,80+风燥有点大,最高速度开到过120+,感觉车不是很稳,低速挂挂、换挡的时候没那么顺,缺少传说中的吸入感(应该是我要求多了,毕竟价格摆在那)开山路,转弯的视野很一般。过坑过坎的时候由于悬挂比较硬,后排乘客不舒适。轮胎的隔音效果一般,应该是卡到石子的关系。总结在10万元SUV里算是比较值得入手的。内饰外观漂亮,性价比高,各种安全配置,高科技都有,整体保有量高,4S店多,维修保养成本较低。希望国产品牌越做越好吧,尽快研发出属于自己的三大件。再上几张一个多月没洗的小2&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& ------ THE END
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