赛车氛围最好的国家是西班牙国家队最新名单吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-08 00:34 标签： 西班牙国家代码
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不再风驰电掣也叫赛车? 休闲赛车到底是啥
日10:05 　
成都商报　　
26日，“首届成都国际赛车文化节”在成都金港汽车公园激情开幕；成都申蓉时代赛车俱乐部、极地越野、越野E族、星飞腾俱乐部、特区快车等数十家专业赛车俱乐部以及近千名成都车迷驾着爱车齐齐亮相。当SPRAK、雨燕、POLO、宝来、方程式、玛莎拉蒂、法拉利F430等赛车列队通过主席台时，上海333车队老总夏青发出了由衷的慨叹：“久闻私家车‘第三城’大名，没想到赛车界同样也是藏龙卧虎！”
全民参与 赛车也休闲
舒马赫在F1赛道上的狂飚、周杰伦在秋名山道路上的潇洒漂移、WRC上拉力赛战车所掀起的滚滚尘土……这是传统意义上的赛车留给车迷们的印象。成都有着相当浓厚的汽车消费氛围，私家车“第三城”的美誉更是妇孺皆知。然而，风驰电掣的赛车运动却似乎与成都人慢节奏休闲娱乐生活不怎么合拍，如何将风靡全球的赛车运动融入到爱车的蓉城消费者血液中去，以最合适的角度将赛车与“第三城”进行完美对接，这是颇令成都金港汽车公园董事长叶明钦头疼的一个问题。不过，在此次赛车节开幕前，作为承办方之一的他找到了解决的方法：那就是“休闲赛车”。
“国内赛车领域我已经呆了10多年了，主要的城市也几乎都去过，但成都这样有特色的休闲赛车氛围还是第一次感受到。”叶明钦告诉记者，首届国际赛车节的主题被定为“休闲成都?激情金港”，休闲与激情这两个看似矛盾的词语在成都的“休闲赛车”氛围中巧妙地结合了起来，“我希望借这个主题来推动成都的赛车运动，并将国际性、娱乐性、体验性、产业化贯穿于各项活动之中，营造全民参与、全民体验的良好氛围，更加深入地推动成都旅游产业的发展。”
赛车运动的良好“根基”
去年11月，随着成都金港汽车公园的落成，一条标准的F3赛道正式投入使用。继上海、北京与珠海后，成都也拥有了可以运作大型国际汽车赛事的条件。实际上，在此之前蓉城已经有着相当不错的赛车运动的基础，在有限的硬件条件下蓉城已经拥有着为数不少的赛车运动发烧友。
在金港赛道落成前，蓉城车迷们最熟悉的莫过于龙泉赛车场了。这里曾经举行的多项赛事留给了众多车迷美好的印象；而即将举行今年的超级短道赛的郫县新东方赛道以及太平寺机场等地都曾是众多赛车运动发烧友们常去之处。不过，一个地区的赛车硬件条件固然重要，但赛车氛围与众多软件设施也同样密不可分。在首届成都国际赛车节开幕仪式上，申蓉时代赛车俱乐部、特区快车、星飞腾以及极地越野等汽车俱乐部的亮相更是给人以惊喜。“成都是时尚之都，这里的消费者有着勇于尝试新鲜事物的传统。”申蓉汽车董事长曹传德告诉记者，“慢节奏的生活与高速的赛车并不矛盾。赛车其实只是一种生活方式，一种惊心动魄的生活体验，通过赛车消费者能够寻找到快乐与刺激。我们认为成都有着发展赛车运动的很好条件。”正是由于看重成都赛车运动的巨大潜力，申蓉汽车做了一回“吃螃蟹者”－－成立了申蓉时代赛车俱乐部，而由经销商出资成立这样的赛车俱乐部，在国内还是第一次。
与发达地区仍有差距
尽管找到了休闲赛车的发展方向，但还是要看到，成都的赛车运动所处阶段与水平与国内发达城市相比依然有一定的差距。
借助F1赛事，上海实现了国际化大都市形象的突破；北京的金港汽车公园运作也极为成功，现在周末到金港汽车公园过一把赛车瘾已经成为许多北京车迷的生活方式；而珠海国际赛道也有着极高的人气，ZIC汽车锦标赛、超级摩托车锦标赛、雷诺方程式以及泛珠三角超级赛车节等体现着珠江三角洲地区较高的汽车改装与赛车氛围。不过，尽管起步较晚，成都独特的赛车氛围与汽车消费文化还是吸引着不少的赛车运动组织者。
受到国际赛车节开幕式上赛车氛围的刺激，CCC车队老总夏青告诉记者，今年他宁可取消掉一场北京或上海的超级短道锦标赛，也要将一站比赛放到成都举行。叶明钦也表示，吉利方程式、保时捷驾驶体验中心、驾驶学校以及法拉利等品牌的活动也正在敲定中；而由申蓉时代赛车俱乐部策划的一系列结合休闲娱乐的赛车运动也正在酝酿中……
记者 钟昆 摄影报道 [责任编辑:vivianliang]
　　　　　　　　　　　
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西班牙F1赛车：耀眼激情
　　本专题策划 本报记者 陈伟胜
　　本专题撰文 本报记者 李斌
　　车牌：ESP02-H
　　（注：ESP为西班牙的英文三字代码，02为西班牙队的国际足联排名，H为西班牙队所在的世界杯组别。）
　　出品年份：1913年
　　参展次数：12次
　　最高荣誉：1950年第4名
　　功能参数：22胜12平15负，进球80失球57
　　车型解释：
　　斗牛士？不，这支球队更像是赛车——鲜艳的红色加上耀眼的黄色，充满激情、崇尚进攻。用F1赛车来形容这支球队并不为过，他们曾一度占据国际足联世界排名榜的首位，属于所有车型中的翘楚。他们球星云集，身价昂贵，并且高速而有效率；只有同样价值昂贵、运转精确的F1赛车可以与之媲美。
　　博斯克
　　西班牙有着最好的F1赛车手之一阿隆索，而征战南非世界杯的西班牙F1赛车的驾驭者是博斯克，他是皇马历史上最杰出的教练之一。今年将年满60岁的博斯克“驾龄”很长，他曾3次接受皇马临时主帅的职位，其中最为传奇的故事发生在1999年。当时他接替成绩不佳的托沙克，舆论认为博斯克只是个过渡教练，但博斯克令人惊讶地让球队成绩好转并且问鼎，此后博斯克年年都能取得一项冠军。
　　博斯克在西班牙国家队的执教也是十分成功的，在他的带领下，西班牙队在南非世界杯欧洲区预选赛中取得了10战全胜的战绩，这在西班牙足球的历史上是绝无仅有的。虽然也经历过输给美国队无缘联合会杯决赛的挫折，但是博斯克大力提拔新人的举措和对451阵型的逐步完善，都让人们看到了这位老帅的魄力和能力。这位老帅平易近人，和球员们总是可以保持非常良好的关系。
　　名牌配件打造豪华赛车
　　门将位置上的卡西利亚斯和雷纳、后防线上的普约尔和拉莫斯、中场的哈维与伊涅斯塔、锋线的托雷斯和比利亚，这部F1赛车的每一个配件都烙着“名牌”的印记。过去这部F1赛车的“司机”是阿拉贡内斯，这位老帅重用巴萨球员，打造出全新的西班牙队，率队勇夺2008年欧洲杯冠军。阿拉贡内斯给自己的继任者留下了不可估量的财富，博斯克虽然不断起用新人，但他依然重用着前任在F1赛车上留下的配置。巴萨中场哈维和伊涅斯塔或者出身巴萨训练营的法布雷加斯成为这部赛车的核心力量，他们在中场用不间断而又华丽的传接球来控制比赛，直到找到空间撕开对手的防线，比利亚和托雷斯这些世界级球星则在前场轻松完成剩余的进球工作。这些价值昂贵的球员展现的是与自己身价相符的效率，不管是传接球还是射门进球，他们的表演都能让支持者如痴如醉。
　　淘汰赛阶段“赛道”不利
　　博斯克在接替阿拉贡内斯后取得了两个非凡的成就：他平易近人的性格让他成为更衣室的主宰，将这支球星云集的球队管理得有条不紊；而他的战术素养则让这支球队延续着此前的风格，继续连战连捷。
　　在阿拉贡内斯和博斯克的先后调教之下，西班牙队自2008年欧洲杯1/4决赛以0比0战平意大利队后，开始了15连胜之旅，其中13次零封对手，进36球仅失2球。西班牙队还追平了巴西队在1993年到1996年创下的35场不败的纪录，其中包括2008年欧洲杯上以不败战绩夺冠。
　　在本次世界杯上，尽管同组的3支球队风格各异，但西班牙队在出线问题上不会存在悬念。不过，如同F1分站决赛中的排位一样关键的是，西班牙队在淘汰赛中的“赛道”十分凶险。他们从小组出线之后，就将对阵G组的葡萄牙队或者科特迪瓦队，甚至有可能是巴西队。
　　（陈伟胜）
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