如果战地1加入好友战局3加入F22会怎样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-07 18:40 标签： 战地3怎么加入服务器
如果中国战斗机对战美国F22战机会怎样？答案让人一身冷汗
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如果中国战斗机对战美国F22战机会怎样？答案让人一身冷汗图片为当今世界上性能最好的战役机——F-22战役机，近年来，美军在F-22战役机的应用上屡次提出新思绪和新办法，特别是“快速猛禽”战术对我国空中平安要挟很大，军事专家通知记者，“快速猛禽”（Rapid Raptor）的机动战术是美国空军经过先进的维护保证技术和调度整合，使得F-22战役机能够随时部署到这一地域的快速反响才能，它增加了F-22战役机在中国周边部署的效率，严重要挟到中国的防空平安。军事专家以为，“快速猛禽”的要挟之大在于这个战术概念突出了速度、灵敏性和出乎意料等当今获得制空权的根本要素，经过五代机和运输机组成的小型特遣分队，能够快速地协同行动，将空中力气部署到全球任何一个中央，让对手感到措手不及。专家称，参军事上看，“猛禽”按兵不动的背后是美国空军在真实作战背景下着手演练“快速猛禽”战术，意在全面锤炼这种第五代战役机的机动部署才能。通常状况下，战役机请求获准飞往其它国度并部署的大多数过程不会在24小时内取得批准，为此，美国空军提早完成了一切的谐和事宜，在未通知相关接纳基地的状况下忽然飞赴这些机场，目的是尽可能地真实地施行“快速猛禽”作战想定。此外，由“快速猛禽”作为中心，美军目前组建的“全隐身突击群”将装备48架F-22战役机和4 架B-2轰炸机作为一个根本作战单元，目前美军曾经在东北亚部署有相关战役编成，针对对象不言自明。军事专家张强通知记者，美军的“全隐身突击群”主要用于开战后1到3天内为远程打击敌方关键目的，包括提早搜集好重要固定目的和局部挪动高价值目的的精确情报，如首先彻底肃清敌方的防空系统、指挥控制系统等关键目的，为后续打击扫清障碍，这些都增加了中国空军与F-22接战的可能性，假如，解放军战机碰见美军F22战机到底会怎样？军事专家通知记者，F-22战役机一方面由于隐身优势在战术上十分主动，另一方面F-22将在接战前坚持无线电静默，由于四代机和三代机的电子战系统的宏大差别，本质上是为了控制本身的射频辐射，F-22应用被动传感器，特别是电子战设备停止超视距空战是隐身战役机不同于非隐身战役机超视距空战的重要特性，F-22战役机普通并不会选择主动开雷达，而是经过数据链获取敌方信息，在F-22发射导弹之前“它就是个黑洞”。这时我方歼-11B、歼-10C等非隐身战役机作战会十分被动，假如我放没有控制比拟好的探测隐身目的的才能，那么F-22战役机在己方预警机发现目的后会主动出击，杀伤我方非隐身战役机和预警机，若我方预警机被击毁，那么我方战役机将被迫开雷达寻觅F-22战役机的踪迹，而这无异于在“黑夜里点亮一个火把”，很快就会被F-22战役机消灭。但假如我军歼-20战役机出动，双方的空战将变成隐身战机对战隐身战机，由于双方都采用雷达隐身设计，都着力防止被发现，因而都运用数据链、红外搜索跟踪系统来发现和跟踪目的，但隐身空战中，双方战役机仅凭着本人飞机上的探测设备很难完成目的搜索以为，一定要依托作战体系的力气，那么这个时分就是比拼的是双方的预警机才能和捍卫预警机的才能。假如双方的预警机才能大致相当，此时，一些理论以为思索到超视距空战时中远程空空导弹可能失效， 并且由于F-22战役机具备超声速巡航才能，空战进程可能会快速进入近距搏斗。假如是隐身战机的对立， 则发现对方的间隔会更短，但问题是歼-20战役机目前由于发起机问题，并没有超声速巡航才能，这就为难了。军事专家通知记者，F-22战役机设计请求不只有超声速巡航才能，在超声速巡航状态下还有较高机动性，F-22在超声速巡航的状态发射中远程空空导弹，进步了导弹的杀伤范围，再加上F-22战役机超声速巡航与超音速机动组合之后，F-22战役机躲避导弹攻击的才能大幅加强，超音速巡航与大过载机动相分离，极大紧缩了歼-20战机侧、后导游弹杀伤区，歼-20战役机在面对F-22将由于这两方面变得十分被动。
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F22是当今世界常规气动布局隐身战斗机设计的典范，它的出现标志着重型双发四代机将在全包线范围内对三代机构成碾压性的机动性优势！即使是在亚音速范围内，Su27系列飞机的那些诸如眼镜蛇机动、弗洛夫轮盘之类的低能量花拳绣腿完全无法与F22相提并论，而在超音速范围内，F22更是做到了几乎所有超巡包线范围内的5g机动能力，这样的超音速机动性更是四代机面对三代机时能够将猎物玩弄于股掌之间的法宝！也正是在机动性领域一骑绝尘的表现，让F22屹立于史上最强战斗机的神坛之上，光芒万丈无法直视。对我等吃瓜群众而言，F22的强大只有深入学习军事方面的知识才能“刻骨铭心”的体会
那么面对屹立于最强神坛之上的F22，J20的设计团队当初是怎么想的呢？我坚信，那群为共和国默默奉献的英雄们心中一定只有一个念头——超越它！
J20的气动布局拥有静不稳定度、升阻比这两方面的天然优势，它依靠远超其他战斗机的静不稳定度获得了高超的敏捷性，依靠先进的涡升力设计取得了强大的升阻比，高升力特性和厚实坚固的机体造就了强大的机动性，也尽可能的去弥补了动力方面的不足。很多人会说J20机翼面积小，翼载荷必然高，从而得出J20在稳盘等性能方面必然不如F22的结论，其实这个说法和动辄就以推重比论机动性高低是一个套路，属于典型的复杂问题过于简化，用一个重要表征参数去决定一个系统的表达。从第三代战斗机开始，充分控制和利用涡升力就是战斗机设计中的指导理论思想，升力不仅仅与翼面积有关，更是与单位面积能产生多大升力有关。如何充分的利用脱体涡升力是当今以及未来几十年里飞行器气动设计的重点思路。而J20，它的机头棱线、进气道前缘、鸭翼、边条均是充分利用涡升力的代表结构，其涡系耦合的复杂程度远高于机头棱线+进气道前缘+小边条的F22。最重要的是，远距耦合鸭翼的存在，可以使J20有效的主动控制脱体涡系，从而在机动中充分利用脱体涡带来的增升效果以提高大攻角性能和稳定/瞬时盘旋性能（T50的可动前缘边条有异曲同工之妙）。从这一点讲，以J20为代表的21世纪初的新锐四代机体现出了主动控制利用脱体涡的能力，这是比20世纪登上神坛的F22之被动利用脱体涡增升效果要先进的。
因此，J20在目前这个状态，也许因为动力问题，机动性还无法充分得到发挥，但从目前少有的一些网络视频上可以看到，其亚音速机动性已经非常强大。例如最近这个视频：说明下，该视频应该是有一定的加速的，据超大网友通过原视频判别，播放速度加快了有1.3-1.5倍，但也足矣体现J20强大的滚转率和瞬盘性能。
目前，装备AL31F加强版发动机的J20，应该在说已经能够在机动性方面压制所有三代机，以及F35，但距离F22，肯定是有一定差距的。等到换装WS15之后，我相信J20的机动性亦不会让所有对手失望。
最后，送上最近的几张高清J20照片，祝大家国庆快乐！祝祖国繁荣富强！祝J20早日杨威蓝天！13589 条评论分享收藏感谢收起

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