世界上最昂贵的13辆跑车排行 第一名是谁？_豪车情报站第8期_腾讯视频细数全球最贵的13款顶级跑车_社会新闻_大众网
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各位和朋友聚会的时候，应该都会聊到美女、豪车什么的，在这个时候，就算是不太懂，也得出来冒个泡不是？那全世界最昂贵的汽车你又认识几款呢？下面，小编就为各位盘点一下全球最贵的13款顶级跑车，一起来看看吧。
第十三名：保时捷918 Spyder
售价约76.8万欧元
保时捷918 Spyder搭载一台V8发动机，最大可以爆发出惊人500马力，并且在混合动力的帮助下，增加了218马力的动力，0-100km/h仅需2.8秒，极速高达320km/h!
第十二名：Zenvo ST1
售价约83万欧元
Zenvo ST1是由丹麦Zenvo Automotive公司全手工打造的超级跑车，搭载一台V8机械增压涡轮发动机，最大马力达1104Ps，峰值扭矩达1430Nm，0-100km/h仅3.0秒。
第十一名：帕加尼Zonda Cinque敞篷版
售价约100万欧元
帕加尼Zonda Cinque敞篷版最大马力高达678Ps，峰值扭矩达780Nm，0-100km/h仅需3.4秒。为了适应其强大的动力，将原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整。
第十名：Hennessey Venom GT
售价约110万欧元
Hennessey Venom GT搭载一台6.2L V8机械增压发动机，最大马力到惊人的1200Ps，与发动机匹配的是6速手动变速箱，0-100km/h仅需2.4秒，官方宣称最高车速可达440km/h!
第八名：阿斯顿?马丁One-77
售价约170万欧元
One-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，3.5秒内完成0-100km/h加速，最高速度达到354km/h。
第七名：法拉利 F60 America
售价约200万欧元
F60 America搭载一台6.3L V12缸内直喷自然进气发动机，最大功率达到544kw(740PS)，峰值扭矩达690Nm，与发动机匹配的是7前速双离合器变速箱，0-100km/h仅需3.1秒。
第六名：布加迪威龙传奇限量版
售价约230万欧元
这款车搭载了一套惊人的8.0升W16缸4涡轮增压的发动机，最大马力高达1200Ps，峰值扭矩为1250Nm，0-100km/h仅需2.5秒。
第五名：法拉利 LaFerrari
售价约300万欧元
LaFerrari采用了HY-KERS的混合动力系统，搭载一台6.3L V12自然吸气发动机，最大功率可输出588kw，电动机独立输出120kw，综合输出功率高达708kw，0-100km/h少于3秒。
第四名：布加迪威龙 Mansory改装Vivere版
售价约310万欧元
这款威龙保持着原厂W16发动机的1001马力，但是声音比原厂更加结实有力，行驶时的声音也有所改变，这都得益于Mansory的改装。
第三名：Lykan 超跑
售价约310万欧元以上
该车大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制。动力搭载一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，最大马力高达770Ps(566kW)，峰值扭矩达1000Nm，与之匹配的是一台6速序列式变速箱。
第二名：兰博基尼Veneno敞篷版
售价约330万欧元
该车搭载的是一台6.5L V12自然吸气发动机，最大功率达到552kW(751PS)，与发动机匹配的是7速ISR序列式变速箱，0-100km/h仅为2.9秒，极速高达354km/h!盘点全球卖的最贵的13辆汽车，排在第一的你肯定想不到!
第一名：迈巴赫Exelero
售价约700万欧元
迈巴赫Exelero搭载一台V12双涡轮增压发动机，经过AMG进一步强化与调校后，最大可输出515kw，峰值扭矩达1020Nm，0～100km/h仅4.4秒，重点是全球只有一辆！
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几年前刚开始工作时，我每天早上都很开心，恨不得蹦跳着去上班。是的，千军万马考上公务员，并不意味着能顺理成章地过上人们口中“一杯清茶一份报纸”“朝九晚五”的生活。只是满足感没有维持多久，干着干着，我越来越多地感受到一种难以言表的拧巴。
11-26 08-11中国青年网
(记者 彭大伟)11月25日，中国国务院副总理刘延东考察柏林自由大学孔子学院并与部分德国孔子学院院长座谈。刘延东强调，孔子学院是一个中外平等合作、互利共赢的机构，是公开透明、开放包容的平台。
11-26 11-11中国新闻网
那是美好的年华，除了学业有所成，他还在那时，邂逅了一位成都姑娘，而今，她已是迪亚拉的太太，两个可爱孩子的母亲。迪亚拉一边精准地扎着她的肩周穴道，一边用四川话答，咱们中医啊，就是要讲究内外双修。
11-25 08-11成都商报
发布会称，11月24日7时40分许，江西省宜春丰城电厂三期扩建工程D标段冷却塔平桥吊倒塌，造成上面模板混凝土通道坍塌。公开资料显示，河北亿能烟塔工程公司承建的项目近年也曾发生过数起工人死伤的安全事故。
11-25 08-11北京青年报
当地时间日，日本福冈，JR博多站附近的十字路口公路忽然塌陷，出现一个大坑，导致交通混乱及停电。中新网11月26日电 据外媒报道，日本福冈JR博多站附近的路面本月初曾发生路陷，经修复后，附近的路面26日凌晨再次出现沉降。
11-26 11-11中国新闻网
届中国国际问题研究青年学者50人论坛今日在北京举行。对与中国参与全球治理问题，罗建波认为，第一，中国参与全球治理，毫无疑问是要彰显大国责任，这是根本的。
11-26 11-11人民网
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GT跑车，运动跑车，超级跑车都是什么？
具体是怎么分类的？有什么差距
GT跑车GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。 & 在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。 & FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。代表福特经典的GT保时捷卡雷拉GT超级跑车30 年前的超级跑车的表现可能如今的豪华轿车就能轻易做到。最高速度被推得越来越高，而0-100 公里/ 小时的加速时间则被压得越来越短，操控也越来越接近那些专业赛车。没有改变的是超级跑车在每个时代都令人热血沸腾的魅力：耀眼的外观、未来的技术，以及澎湃的声浪等等；另外重要的一点是，它的海报必须出现在每个时代年轻人卧室的墙上。超级跑车都是经典车型，每种车型全球也不过几百辆!拥有它们的人往往是多停在车库里，当稀有品珍藏。这些车不是因为在某个国家而出名的，它们都是在全球上知名的。尽管在不同地方调校不同，但是它们也不会因为这样而在名誉和价格上有任何差异。有些人把它们称之为超级跑车。它们是世界上速度最快的量产车，它们的设计兼具速度、舒适以及漂亮的外形。当然，您可以购买这些车，但是除非您像比尔盖茨一样资金雄厚，或者像喷气战机飞行员一样渴求速度。它们的生产量往往很小——可能只有十几辆，或者几百辆——而且您也不一定能在附近的车展上见到它们。在速度最快的顶级汽车中，车子在直道行驶的速度可以和飞机在空中飞行的速度一样快。这些车很少能够达到最高时速，即将近每小时402公里，因为在大多数地方，这样的速度是违法的，而且也很危险。代表兰博基尼帕加尼柯尼塞格运动跑车就是在轿车的基础上添加了一些跑车元素，但是任何性能都达不到跑车级别像奥迪TT，玛莎拉蒂，宝马
采纳率：59%
因而产量很低，而且有消息称法拉利将控制自己的产能为7000辆以内。法拉利恩佐跑车是法拉利众多跑车中的一款。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，百公里加速3，气动性能也作了大幅改良，但他们不是最早使用这个词的.jpg" esrc="http，其动力规格为1001匹马力，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现，0至100公里/时加速只要3.9秒，运动乐趣强于一般汽车，但不同于法拉利、兰博基尼等超级跑车。&/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=dce36d3a6b1/2f738bd4b31cf0608ffc0.jpg" />&  、保时捷等跑车大师相比，萨林知名度略低，但是这家美国高性能汽车制造商在2002年推出的超级跑车S7，成为当时众多汽车杂志公认的世界上速度最快的量产车。<img class="ikqb_img" src="http ，该产品只限量生产399部。麦克拉伦F1麦克拉伦F1; ，并将驾驶席设在正中央.此举的目的是为了获得和F1赛车一般无二的驾驶操控感和最为理想的车身重量分配，同时这也是它为什么叫麦克拉伦F1的原因之一。兰博基尼Reventon这辆超级跑车全球仅有20辆，是兰博基尼MurcielagoLP640的换壳版;英国的汽车杂志《Car》在1960 年代中期使得“supercar”（超级跑车）这个术语正式进入了现代汽车辞典，极速416公里/时。帕加尼Zonda帕加尼Zonda系列堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下、16汽缸4涡轮增压发动机及全时四轮驱动.3秒。& 运动跑车，英文叫做sports coupe：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！这个思想最充分的体现，使人想起了难以忘怀的保时捷917赛车……萨林S7尽管与法拉利、兰博基尼。布加迪Veyron布加迪Veyron于2001年开始正式投产，并决定限产不超过300辆.baidu，创始人是世界赛车冠军、划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。Reventon搭载了原本属于兰博基尼MurcielagoLP640的V12引擎，最大功率提升至650马力;奥迪TT就是这样的一辆车，从1998年开始生产以来，由时速100至0公里刹车仅需2.baidu://f.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink">GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。 & 在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。 & FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。 & GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。 & GT中的Grand的正确翻译应该解释为远程的，并不是它的直译大的意思，所以GT型车一般都叫做长途旅行车或者耐力车，意思就是要长时间开的车,世界上没有一款GT型车叫大旅行车.它们都是有着强劲动力的跑车，有着相似的外形——双门四座(2+2)硬顶掀背。这个外形也是判断是否是GT跑车的重要标志。比如早年停产的法拉利456GT，保时捷928GTS等。不过随着汽车的发展，很多车已经不再追求极端的运动性，改为运动与实用相结合，比如刚上市的宝马5系GT，已经是四门五座的款式，不过此车为GT与房车的cross设计，而真正的超级GT跑车仍为传统样式，如法拉利的612.;法拉利Enzo 。此车年产12辆.8秒，萨林S7的确令人拍案叫绝，是指跑车中的高端运动版本，一般来源于主流生产厂家，在动力上拥有同类车型中的大排量发动机.6秒（曾实测出3.2秒的成绩），名字源自于1943年杀死斗牛士FelixGuzman的一头蛮牛，330公里/时的极速同样令人称道。CarreraGT前端展示了典型保时捷车的脸部：像箭形的车盖向后延展和两侧加大的车轮弧形，曾是世界上最快的超级跑车，0至100公里/时加速只需3，车身采用了灰色的涂装和F22战斗机风格的仪表盘.5秒，唯一比Veyron加速度更快的是它的制动系统。菲亚特公司拥有该公司50%股权; ，其完美的做工足以让法拉利汗颜，每一辆交付客户的Zonda款型皆具有独特的魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感。如果有幸路上巧遇.baidu，最高时速达到了350公里以上。“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在巴黎车展上面，两个大探照前灯位于扁平玻璃罩下; 、极速每小时407公里(等同于每秒穿越一个足球场）、扭矩1250Nm/2200rpm.2秒，最高时速370公里/时.麦克拉伦F1还开创了超级跑车中的革命性坐舱概念：在座舱中并排安置三个座椅; ，取得了很大的成功，也正是它的出现带来了运动跑车大战。《Car》的编辑当初用这个术语来形容名噪一时的兰博基尼Miura，结果也证明这个词相当贴切.这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件; 。据了解，以它高达345公里/时的极速，0至100公里/时加速3; &  
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换一换
回答问题，赢新手礼包 日系街车代表:三菱Evo,日产GTR,斯巴鲁sti。 欧洲超跑代表:兰博基尼系列，法拉利系列，布加迪系列等 就性能来说这日系和欧洲谁更强呢，我感觉就操控性来说日系街车更强，可以做各种复杂动作。加速性超跑略占优势，不过GTR加速性能也不错，基本相当于超跑中游水平吧。 我感觉真正玩车之人不会去玩超跑的，富二代暴发户才玩跑车 我没开过跑车不了解开跑车的感觉，朋友有辆改过的Evo90,试过几次很爽，过弯很稳，指向精确。我有时候聊天提起跑车他总是很不屑，各位高人指教下是这货自恋吗，超跑和街车比较到底是什么水平？
楼主发言：4次 发图：0张 | 更多
自己顶一下，难道坛子自己都土鳖或是键盘车神，谈谈手动自动还行，夏利和奥拓谁更高，这话题不适合这？？？
GTR的加速性能在超跑中不是中间水平，是中上，而且在量产中比较靠前，把那些X迪
X利 X捷 X马 X驰虐得落花流水 上赛道，超跑肯定爽死 上街道，还是日系流氓过瘾
成本摆死在这里，超跑你爆改后撞坏了咋办，爆缸了咋办，这一进一出百八十万就没了，有钱也不带这样浪费的。所以欧洲超跑更多的是用来收藏和周末开出去拉风的。 日系街车，价格相对便宜，改装件铺天盖地，改装潜力大，性价比高，买一辆法拉利的钱够你改出一堆性能优良的街车了
跑拉力赛才叫真正玩车，改装车上街乱飙的那是找死。
GTR也是超跑好不
对于穷人来说。都是空中楼阁。最近特别羡慕同事的1.3飞度。
玩车发烧友用雨燕和三菱的改的比较多， 头文字D，藤原拓海，AE86
哈哈哈 以上评论不包括钱前不是问题的土豪。。。
17:08:00 日系街车代表:三菱Evo,日产GTR,斯巴鲁sti。 欧洲超跑代表:兰博基尼系列，法拉利系列，布加迪系列等 就性能来说这日系和欧洲谁更强呢，我感觉就操控性来说日系街车更强，可以做各种复杂动作。加速性超跑略占优势，不过GTR加速性能也不错，基本相当于超跑中游水平吧。 我感觉真正玩车之人不会去玩超跑的，富二代暴发户才玩跑车 我没开过跑车不了解开跑车的感觉，朋友有辆改...... ————————————— 就看看常见的吧，偶读书少，楼主列的车都没见全
日系街车可不能忽略了马自达哟，当年RX-7可是顶级街车的代表。后来的RX-8因为是自吸所以动力差了点，但实力仍然可以在一流街车中占据一席之地。
没有可比性，对于凡人是梦想与现实的区别
大家不要以为街车便宜，即使不算改装费用起码也是百万上下
呵呵。。。。。。。。。跪了。 吃不起葡萄说葡萄酸，你给他一台所谓的日本街车和F70，我看他选什么。 智商问题。
你朋友水准绝对不高，因为他不懂什么叫空气力学。
@risi2012 8楼
21:27 玩车发烧友用雨燕和三菱的改的比较多， 头文字D，藤原拓海，AE86
哈哈哈 以上评论不包括钱前不是问题的土豪。。。 ----------------------------- 改高尔夫，福克斯也比较多。
@落叶归根的色狼 14楼
23:23 你朋友水准绝对不高，因为他不懂什么叫空气力学。 ----------------------------- 街车如果不上赛道，也不需要多么严谨的气动外形。
@落叶归根的色狼
23:23 你朋友水准绝对不高，因为他不懂什么叫空气力学。 ----------------------------- @黑灯瞎火的车 17楼
23:40:36 街车如果不上赛道，也不需要多么严谨的气动外形。 ----------------------------- 汽车不踩油门也用不着刹车。 他问的是日本街车和欧洲超跑谁更强。 更强当然是要在赛道上比出来，难道市内看谁能炫么？
没意思，我就开一破君越，都管不住油门一不小心就超速，电子眼真心太多，刚审车，69分几千的罚款，超速居多。在我神州大地，任你什么超跑都是浮云。
题目和内容反映了日托（起码部分日托）“懂车”问题。
更喜欢JDM车。比超跑便宜，也比超跑实用。可惜在中国开不了。
17:30 自己顶一下，难道坛子自己都土鳖或是键盘车神，谈谈手动自动还行，夏利和奥拓谁更高，这话题不适合这？？？ ----------------------------- 这逼又来了.....
@落叶归根的色狼 18楼
00:01 @落叶归根的色狼
23:23 你朋友水准绝对不高，因为他不懂什么叫空气力学。 ----------------------------- @黑灯瞎火的车 17楼
23:40:36 街车如果不上赛道，也不需要多么严谨的气动外形。 ----------------------------- 汽车不踩油门也用不着刹车。 他问的是日本街车和欧洲超跑谁更强。 更强当然是要在赛道上比出来，难道市内看谁能炫么？ ----------------------------- 要炫当然得在市区，高速上你能看到留着洗剪吹，开着大绵羊，放着民族风的沙马特吗？
@选BIN 19楼
02:22:55 题目和内容反映了日托（起码部分日托）“懂车”问题。 ----------------------------- 哈哈哈 你搞笑吧，爱因斯坦也有不知道的东西，谁敢说自己对车无一不通？你找出哪个“日托”说他对车都懂完了的原话出来，找不出来你直播吃翔吧，嘴哥~
。。
@落叶归根的色狼
00:01 @落叶归根的色狼
23:23 你朋友水准绝对不高，因为他不懂什么叫空气力学。 ----------------------------- @黑灯瞎火的车
23:40:36 街车如果不上赛道，也不需要多么严谨的气动外形。 ----------------------------- 汽车不踩油门也用不着刹车。 他问的是日本街车和欧洲超跑谁更强。 更强当然是要在赛道上比出来，难道市内看谁能炫么？ ----------------------------- @黑灯瞎火的车 22楼
07:04:21 要炫当然得在市区，高速上你能看到留着洗剪吹，开着大绵羊，放着民族风的沙马特吗？ ----------------------------- 这画面太美我不敢看
只能说日本的跑车是用来飚马路的，欧洲的超跑是用来收藏的。同消费价位日系肯定好，天价车都差不多。
@血染的菠菜 27楼
09:56:23 只能说日本的跑车是用来飚马路的，欧洲的超跑是用来收藏的。同消费价位日系肯定好，天价车都差不多。 ----------------------------- 那街上跑的那些欧洲超跑是干嘛的？ 收藏个画好不好，车这种买到手就贬值的东西你怎么收藏？
@血染的菠菜
09:56:23 只能说日本的跑车是用来飚马路的，欧洲的超跑是用来收藏的。同消费价位日系肯定好，天价车都差不多。 ----------------------------- @落叶归根的色狼 28楼
09:59:31 那街上跑的那些欧洲超跑是干嘛的？ 收藏个画好不好，车这种买到手就贬值的东西你怎么收藏？ ----------------------------- 哈哈，顶级超跑大部分都是限量版的你难道不知道？收藏车这种事你既然不信也没办法跟你交流
@血染的菠菜
09:56:23 只能说日本的跑车是用来飚马路的，欧洲的超跑是用来收藏的。同消费价位日系肯定好，天价车都差不多。 ----------------------------- @落叶归根的色狼
09:59:31 那街上跑的那些欧洲超跑是干嘛的？ 收藏个画好不好，车这种买到手就贬值的东西你怎么收藏？ ----------------------------- @血染的菠菜 29楼
10:11:05 哈哈，顶级超跑大部分都是限量版的你难道不知道？收藏车这种事你既然不信也没办法跟你交流 ----------------------------- 限量版的顶级跑车到现在除了迈凯轮F1和F50稍微涨价了一点，还有谁涨价了？ 来，给几个例子，我现在给你点顶级跑车，你说哪几个涨价了。 连959的价格也掉到和以前没法比了，你哪儿来的限量车涨价一说？ 兰博基尼的牛魔王，涨价了么？LP700出来以后掉成狗好么？ F60涨价了？F70出来后没人要了。 世爵那个限量死贵的坑爹货，涨价了？ 你2000万买的跑车，不用十年，五年后能卖出2000万就谢谢祖宗吧，还特么涨价。 第一次听到收藏顶级跑车的，跑车永远在掉价，除了极少数生产良太少的才有收藏价值。而那些车都是因为没有通过法规，或者制造过程出了问题导致没能量产的。 限量版不代表涨价，就算涨也是一时，过了一年新鲜劲儿就没了。 你还真就不懂收藏，收藏画等画家死了坐地涨价，车这个玩意不赶上买彩票的大运是赔本投资。
卡雷拉GT当时无数人说要涨价，我现在没特么看到二手车市场上卡雷拉GT怎么火了。 有那个钱大家就去买918了，有病了买个二手的限量超跑。 所谓限量的那些小厂商，是特么车卖不出去了好么，他能卖一万台你看他涨价不，就你们这群小白还迷信限量版。
@血染的菠菜
09:56:23 只能说日本的跑车是用来飚马路的，欧洲的超跑是用来收藏的。同消费价位日系肯定好，天价车都差不多。 ----------------------------- @落叶归根的色狼
09:59:31 那街上跑的那些欧洲超跑是干嘛的？ 收藏个画好不好，车这种买到手就贬值的东西你怎么收藏？ ----------------------------- @血染的菠菜 29楼
10:11:05 哈哈，顶级超跑大部分都是限量版的你难道不知道？收藏车这种事你既然不信也没办法跟你交流 ----------------------------- 我现在给你立贴为证，10年以后兰博基尼的毒药要是涨价了，我给你买一台好不。 要是掉价了，你给我买台10年后的兰博基尼顶级，就这么愉快地决定了。
@血染的菠菜
09:56:23 只能说日本的跑车是用来飚马路的，欧洲的超跑是用来收藏的。同消费价位日系肯定好，天价车都差不多。 ----------------------------- @落叶归根的色狼
09:59:31 那街上跑的那些欧洲超跑是干嘛的？ 收藏个画好不好，车这种买到手就贬值的东西你怎么收藏？ ----------------------------- @血染的菠菜
10:11:05 哈哈，顶级超跑大部分都是限量版的你难道不知道？收藏车这种事你既然不信也没办法跟你交流 ----------------------------- @落叶归根的色狼 31楼
10:24:31 我现在给你立贴为证，10年以后兰博基尼的毒药要是涨价了，我给你买一台好不。 要是掉价了，你给我买台10年后的兰博基尼顶级，就这么愉快地决定了。 ----------------------------- 你没病吧？没钱玩个屁车，收藏车是为了增值么？ 跟你没什么可交流的
@血染的菠菜
09:56:23 只能说日本的跑车是用来飚马路的，欧洲的超跑是用来收藏的。同消费价位日系肯定好，天价车都差不多。 ----------------------------- @落叶归根的色狼
09:59:31 那街上跑的那些欧洲超跑是干嘛的？ 收藏个画好不好，车这种买到手就贬值的东西你怎么收藏？ ----------------------------- @血染的菠菜
10:11:05 哈哈，顶级超跑大部分都是限量版的你难道不知道？收藏车这种事你既然不信也没办法跟你交流 ----------------------------- @落叶归根的色狼
10:24:31 我现在给你立贴为证，10年以后兰博基尼的毒药要是涨价了，我给你买一台好不。 要是掉价了，你给我买台10年后的兰博基尼顶级，就这么愉快地决定了。 ----------------------------- @血染的菠菜 33楼
10:30:41 你没病吧？没钱玩个屁车，收藏车是为了增值么？ 跟你没什么可交流的 ----------------------------- 呵呵……是不是看到了好多不认识的名字啊？我真是跪了，和你们这群傻吊交流这么高深的问题。
@血染的菠菜
09:56:23 只能说日本的跑车是用来飚马路的，欧洲的超跑是用来收藏的。同消费价位日系肯定好，天价车都差不多。 ----------------------------- @落叶归根的色狼
09:59:31 那街上跑的那些欧洲超跑是干嘛的？ 收藏个画好不好，车这种买到手就贬值的东西你怎么收藏？ ----------------------------- @血染的菠菜
10:11:05 哈哈，顶级超跑大部分都是限量版的你难道不知道？收藏车这种事你既然不信也没办法跟你交流 ----------------------------- @落叶归根的色狼
10:24:31 我现在给你立贴为证，10年以后兰博基尼的毒药要是涨价了，我给你买一台好不。 要是掉价了，你给我买台10年后的兰博基尼顶级，就这么愉快地决定了。 ----------------------------- @血染的菠菜
10:30:41 你没病吧？没钱玩个屁车，收藏车是为了增值么？ 跟你没什么可交流的 ----------------------------- @落叶归根的色狼 34楼
10:31:37 呵呵……是不是看到了好多不认识的名字啊？我真是跪了，和你们这群傻吊交流这么高深的问题。 ------------------ 你知道你自己很不正常么？不会真的有病吧？
@血染的菠菜
09:56:23 只能说日本的跑车是用来飚马路的，欧洲的超跑是用来收藏的。同消费价位日系肯定好，天价车都差不多。 ----------------------------- @落叶归根的色狼
09:59:31 那街上跑的那些欧洲超跑是干嘛的？ 收藏个画好不好，车这种买到手就贬值的东西你怎么收藏？ ----------------------------- @血染的菠菜
10:11:05 哈哈，顶级超跑大部分都是限量版的你难道不知道？收藏车这种事你既然不信也没办法跟你交流 ----------------------------- @落叶归根的色狼
10:24:31 我现在给你立贴为证，10年以后兰博基尼的毒药要是涨价了，我给你买一台好不。 要是掉价了，你给我买台10年后的兰博基尼顶级，就这么愉快地决定了。 ----------------------------- @血染的菠菜
10:30:41 你没病吧？没钱玩个屁车，收藏车是为了增值么？ 跟你没什么可交流的 ----------------------------- @落叶归根的色狼
10:31:37 呵呵……是不是看到了好多不认识的名字啊？我真是跪了，和你们这群傻吊交流这么高深的问题。 ------------------ @血染的菠菜 35楼
10:36:12 你知道你自己很不正常么？不会真的有病吧？ ----------------------------- 得，人身攻击了开始。 拜拜了您，车盲，讨论车可以，耍嘴皮子我玩儿不过你们，呵呵，你们也就这点本事了。
@血染的菠菜
09:56:23 只能说日本的跑车是用来飚马路的，欧洲的超跑是用来收藏的。同消费价位日系肯定好，天价车都差不多。 ----------------------------- @落叶归根的色狼
09:59:31 那街上跑的那些欧洲超跑是干嘛的？ 收藏个画好不好，车这种买到手就贬值的东西你怎么收藏？ ----------------------------- @血染的菠菜
10:11:05 哈哈，顶级超跑大部分都是限量版的你难道不知道？收藏车这种事你既然不信也没办法跟你交流 ----------------------------- @落叶归根的色狼
10:24:31 我现在给你立贴为证，10年以后兰博基尼的毒药要是涨价了，我给你买一台好不。 要是掉价了，你给我买台10年后的兰博基尼顶级，就这么愉快地决定了。 ----------------------------- @血染的菠菜
10:30:41 你没病吧？没钱玩个屁车，收藏车是为了增值么？ 跟你没什么可交流的 ----------------------------- @落叶归根的色狼
10:31:37 呵呵……是不是看到了好多不认识的名字啊？我真是跪了，和你们这群傻吊交流这么高深的问题。 ------------------ @血染的菠菜
10:36:12 你知道你自己很不正常么？不会真的有病吧？ ----------------------------- @落叶归根的色狼 36楼
10:38:40 得，人身攻击了开始。 拜拜了您，车盲，讨论车可以，耍嘴皮子我玩儿不过你们，呵呵，你们也就这点本事了。 ----------------------------- 呵呵，只有狗才会咬人
@血染的菠菜
09:56:23 只能说日本的跑车是用来飚马路的，欧洲的超跑是用来收藏的。同消费价位日系肯定好，天价车都差不多。 ----------------------------- @落叶归根的色狼
09:59:31 那街上跑的那些欧洲超跑是干嘛的？ 收藏个画好不好，车这种买到手就贬值的东西你怎么收藏？ ----------------------------- @血染的菠菜
10:11:05 哈哈，顶级超跑大部分都是限量版的你难道不知道？收藏车这种事你既然不信也没办法跟你交流 ----------------------------- @落叶归根的色狼
10:24:31 我现在给你立贴为证，10年以后兰博基尼的毒药要是涨价了，我给你买一台好不。 要是掉价了，你给我买台10年后的兰博基尼顶级，就这么愉快地决定了。 ----------------------------- @血染的菠菜
10:30:41 你没病吧？没钱玩个屁车，收藏车是为了增值么？ 跟你没什么可交流的 ----------------------------- @落叶归根的色狼
10:31:37 呵呵……是不是看到了好多不认识的名字啊？我真是跪了，和你们这群傻吊交流这么高深的问题。 ------------------ @血染的菠菜
10:36:12 你知道你自己很不正常么？不会真的有病吧？ ----------------------------- @落叶归根的色狼
10:38:40 得，人身攻击了开始。 拜拜了您，车盲，讨论车可以，耍嘴皮子我玩儿不过你们，呵呵，你们也就这点本事了。 ----------------------------- @血染的菠菜 37楼
10:40:37 呵呵，只有狗才会咬人 ----------------------------- 狗你好，狗再见。
@落叶归根的色狼
10:20:20 限量版的顶级跑车到现在除了迈凯轮F1和F50稍微涨价了一点，还有谁涨价了？ 来，给几个例子，我现在给你点顶级跑车，你说哪几个涨价了。 连959的价格也掉到和以前没法比了，你哪儿来的限量车涨价一说？ 兰博基尼的牛魔王，涨价了么？LP700出来以后掉成狗好么？ F60涨价了？F70出来后没人要了。 世爵那个限量死贵的坑爹货，涨价了？ 你2000万买的...... ————————————— 一辆法拉利250GT California Spyder 在拍卖会上卖出了1097万美元。当年的售价还不到10万美元，都涨100倍了。
一讨论超跑好热闹，懂车帝好多呀，论坛里果然都是高大上
除了GTR，别的所谓日系性能车，不改装就是屎，包括RX7，原厂RX7的性能也就和同时期保时捷911卡雷拉差不多，和法拉利F40或者兰博鬼怪等根本没法比。
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