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阿扬的世界
有一定区别。挑五、挑六是全hfs车架，挑三是半hfs车架。只有竖管使用hfs技术。在使用中，只要强度没达到一定程度是没有什么区别的
挑三好。车架明显好与公爵700. 不过建议选择挑战者350.
14款的挑战者500比13款的挑战者300要好一些，好的地方是。 1，牙盘，500的牙盘是禧玛诺的M430牙盘，300的牙盘是禧玛诺的M390牙盘。 2，前叉，500的前叉是线控版的XC28，300的前叉是肩控版的XC28。 3，轮组，500的轮组是24根辐条的VUELTA成品轮组...
能赚多少钱不是一辆的问题。任何一个工厂都是有科学的核算的。成本包括直接材料，直接人工，间接费用等。
一路同行工作室
挑战者3跟TXC750不是一个级别的车。我的就是XTC750，当初在这款和挑战者600间纠结了那么一会。 个人感觉750的涂装好看些，如果资金允许，760以上的车更好些，毕竟750是TXC里面最低档的一款。
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专卖店咯 美利达基本不上会有什么真假的说法 国内还没人仿的了
哈哈，我用的是竞争者2.0，他们就是配置上有了区别，3.0价格贵点，3.0属于非常专业级的，你钱多的话，建议一步到位买3.0的。就配置来讲，竞争者系列在均衡性和性价比上面要比美利达战神和捷安特850强，你具体可以搜一下配置看看！
2012美利达挑战者350和2012捷安特770D重量，强度！ 2012美利达挑战者350升级为hfs车架，车架比2011款要轻，强度比捷安特770D要好，美利达挑战者350为 查看原帖&&
尊典奥斯卡家具
2009年美利达最低零售价：战神 6.480元战神 ARES 颜色 史平一灰 丽黑 速别 27 车架 TFS 铝合金 车架尺寸 26*16&/ 18& 前叉 Marzocchi 22 LO-80MM 油压刹车组 Avid Juicy 3 链条 CN-HG73 齿盘曲柄 FSA 7060CSS-9S 44-32-22 套装飞轮 SRAM PG-950 ...
我给下边纠正一下。美利达的车架跟UCC的车架貌似是一家工厂生产的，所以没有什么优劣之分。 挑战者300和350 就是针对德曼特3.0的定位而设立的。按说这两款车，谁也比谁差不哪去。猜硬币吧。 个人觉得ucc和捷安特的整体舒适度都要高于美利达。(骑车看世界)
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2016年美利达新款车型鉴赏，朋友，过来看看嘛
2016年美利达新款车型鉴赏2016款公爵300，售价1798元
2016款公爵500，售价1998元
2016款公爵600，售价2398元
2016款公爵600 2016款挑战者300，售价3098元，玛古拉MT2油压刹车
2016款破风系列普罗风，售价2198元，27.5寸轮经
我也来说说
2016款路得903，售价2380元
2016款破风系列锐克多400，售价9180元 欢迎进店咨询！！详情请咨询：&&小林地址：惠州市麦地路29号西湖丽苑4-7栋11-12号商铺美利达惠州旗舰店
我也来说说
我也来说说
支持！！！！！！！！！
我也来说说
路过不说话
我也来说说
&& 这样介绍一下车型，，很不错。。 最好还把配置写上！
我也来说说
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正在发表评论...&主题：美利达战神是个什么档次的车，和公爵600比较有什么优势？
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最近想入台自行车锻炼一下（估计也就是三天新鲜），看了几天帖子，发现美利达战神和公爵600很有市场
想问问万能的无忌，这两台车有什么差别，哪个好些？？？
另外，骑这两台车是不是都要撅着屁股骑？有没有骑着舒服点的？
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&浏览：5446&&回帖：24 &&
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勇士 公爵 挑战者
三大系列从低到高互相有一些重叠
看你选鸡头还是凤尾了
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jeson08 发表于
基本沒有，這邊的路況還可以，踩了幾次就換了光頭胎，現在覺得應該買個公路。羡慕啊。广州的马路太拥挤，自行车道和人行道共用，很颠簸。
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NIKOND700 发表于
不震手？不下台阶？不上马路牙子？基本沒有，這邊的路況還可以，踩了幾次就換了光頭胎，現在覺得應該買個公路。
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刁近乎 发表于
唯一缺点是车不好保存，怕丢&img src=&/static/image/smiley/xitek/happy.gif& border=0&电动车普及，自行车丢失的机率就小了。
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suhongxue 发表于
本人骑的公6一年了，14款战神是新出的，配置应该好于公6，公6是性价比不错，如果你要稍好一点，建议买挑战者系列。我如果还买车，绝对是diy，...唯一缺点是车不好保存，怕丢
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jeson08 发表于
純菜鳥，壓了差不多8K馬路一直鎖叉的路過，網上都說叉重要，一直沒弄清壓馬路的叉重要在那裡？不震手？不下台阶？不上马路牙子？
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con 发表于
垃圾山寨车，想都不要想， 真想支持国货的话可以考虑喜德盛，锥驰之类的正经品牌国产喜得盛,富士达都行吧,当然喜得胜更好...缀弛就算了不属于国产牌子,虽然也是国产的.
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jeson08 发表于
純菜鳥，壓了差不多8K馬路一直鎖叉的路過，網上都說叉重要，一直沒弄清壓馬路的叉重要在那裡？
来个硬叉多好,轻不少,还便宜....
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jeson08 发表于
純菜鳥，壓了差不多8K馬路一直鎖叉的路過，網上都說叉重要，一直沒弄清壓馬路的叉重要在那裡？物尽其用啊，压马路还不如公路或者小折，
当你进山或者石板路下山时候，就想买个好点叉多好啊
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没龙路 发表于
我的是08款的，战神好像后来停了，归到挑战者里面，车还行，叉太垃圾了，不过话说回来，7-8千的成品车就没好叉的
最好自己装，挑个2k多好点的叉，1k多好点的轮组，差不多的牙盘和飞轮，其他的一般就行。这样性价比更高，还有点别忘了买个好点的外胎和坐垫，
品牌就那回事，除了车架是自己的，其他一样是买你也买得到的配件装的，买啥闪电，trek等就个品牌差别純菜鳥，壓了差不多8K馬路一直鎖叉的路過，網上都說叉重要，一直沒弄清壓馬路的叉重要在那裡？
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都是入门级
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毒一方 发表于
凤凰车究竟怎么样啊，最近看上了在京东卖800左右的一款，但又听说现在的凤凰质量很差了，捷安特差不多的要1300元，很纠结。垃圾山寨车，想都不要想， 真想支持国货的话可以考虑喜德盛，锥驰之类的正经品牌
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毒一方 发表于
凤凰车究竟怎么样啊，最近看上了在京东卖800左右的一款，但又听说现在的凤凰质量很差了，捷安特差不多的要1300元，很纠结。质量是一般般 但骑了快500公里了 也没事情
买之前也很纠结 可是我也就一般骑骑 玩玩都算不上
所以我觉得 这样的价位对我合适
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要买就2000元以上的自行车吧。整车或者自配都行。
凤凰和永久就不要考虑了，这两个品牌已经进入了历史回忆中。现在的凤凰质量很差，刹车都刹不住，根本不敢骑上公路去。
要打个比方，2000起步的山地车，相当于低端单反，凤凰和永久相当于拍照手机。
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adan0110 发表于
骑七百多的21速凤凰低调路过
最长一次骑了67公里
一般每天10公里的样子
平均速度22
最快是斜坡冲下来43
最近目标争取...凤凰车究竟怎么样啊，最近看上了在京东卖800左右的一款，但又听说现在的凤凰质量很差了，捷安特差不多的要1300元，很纠结。
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骑七百多的21速凤凰低调路过
最长一次骑了67公里
一般每天10公里的样子
平均速度22
最快是斜坡冲下来43
最近目标争取骑行一小时平均速度25公里不用休息
等再骑段时间
攒钱入辆稍微好点的
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前面几位兄弟推荐的牌子都没听说过，才开始关注自行车，看来需要好好研究一下
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看价格了&&其实&&喜德盛&&UCC 都不错的 ·····
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现在帝都山马已经分化了，giant，merida已经沦为彻底学生车。
基本压马路的都开始选择折叠和平把公路了
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最近喜得盛的传奇500很热门啊，楼主不看看？
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我的是08款的，战神好像后来停了，归到挑战者里面，车还行，叉太垃圾了，不过话说回来，7-8千的成品车就没好叉的
最好自己装，挑个2k多好点的叉，1k多好点的轮组，差不多的牙盘和飞轮，其他的一般就行。这样性价比更高，还有点别忘了买个好点的外胎和坐垫，
品牌就那回事，除了车架是自己的，其他一样是买你也买得到的配件装的，买啥闪电，trek等就个品牌差别
本帖最后由 没龙路 于
01:53 编辑
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注册: 2010年03月
估计是娱乐级的车子，配置不详……同一品牌越贵一般配置越好，车子实际不同品牌差距不是很大牌子就是架子，骑车最关键还得看个人的体能……有的是骑好车却骑不动的人……
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注册: 2013年11月
teano 发表于
最近想入台自行车锻炼一下（估计也就是三天新鲜），看了几天帖子，发现美利达战神和公爵600很有市场
想问问万能的无忌，这两台车有什么差别，哪个好些？？？
另外，骑这两台车是不是都要撅着屁股骑？有没有骑着舒服点的？美利达这种烂大街的东西。。。俺还是跟您推荐specialized的29er山地车，比如rockhopper，crave，高端一点的就epic
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注册: 2014年08月
本人骑的公6一年了，14款战神是新出的，配置应该好于公6，公6是性价比不错，如果你要稍好一点，建议买挑战者系列。我如果还买车，绝对是diy，组装，可以找专业的车店组装，这个看你的对车的了解程度和用途！比如你越野不，爬山？还是普通压马路！一般的压马路有个公6或者战神也差不多了！像稍微懂一点就要配置好一点的车！对前叉，坐垫，脚踏，刹车，传动，车架等有要求不一样！和电脑一样，一分钱一分货！配置越好价格越贵，比如fox的前叉就3000入门，xt套件，变速刹车，贵死人 ，wtb坐垫。。。好一点牌子有闪电，崔克，捷安特，美利达，性价比最好还是选国产喜得盛喜得盛、，比如传奇500。还有公路车更贵死了人，全碳的都是几万，十几万，一般单车，车越轻越好。以小鬼子的和美国的配件居多！。
说到骑行姿势，你可以去百度下骑行姿势！一般指坐垫的高度！一般是伸直腿，脚踏最低点，然后裆部离坐垫最好3-5cm，不建议太高也不要太矮，太高你磨胯，太矮，你脚伸不直，不要内八字或者外八字的姿势去踏脚踏。开始坐垫用原配的就好，一般比较软，开始学骑行，屁股肯定疼，大腿也会疼，骑得半个月就是适应了自己衡量吧！
反正我喜欢骑行，可以到处溜溜，爬山，小越野，亲近大自然，还可以参加骑游群，你可交到很多朋友！
祝加入骑行团，祝平安！ 本帖最后由 suhongxue 于
14:49 编辑
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还是一如既往的性价比高，但是有些硬伤，如果是城市里骑着玩没问题提，山路越野，爬山的话有几个问题提，第一m335油碟有时候刹车刹不死，没有散热，长的下坡会有点问题，这点上不如bb5和bb7机械碟。轮组差一点，这个价位也可以了，问题不大，牙...
非著名人士
2015款公爵600我也是前几天刚刚买到的。 1.新款公爵和14款的区别在于 更换了shimano355油碟刹，14款的是TEKTRO的HD3.0油压碟刹；2.新款变速是SHIMANO M390较14款的SHIMANO M370贵几十块钱，本质上是没区别。售价和14款一样 2398各地区价格有浮动...
这俩车性能差不多少，公爵700相对好一些，不过要想痛快的越野那这俩车性能还不行，建议再加几千选XTC SLR 3。 如果不玩越野的话同价位的发现者700、800，Roam2，FCR3500等性能都完爆这俩车。
15款配置相对于14款 做了很大的升级 变速器和刹车均提高一档次，且车架比14款轻了很多，所以少年果断15款吧
15款刚出不久。价格2398 大概配置：hfs车架，xcm油簧叉，shimano355油碟，shimano acera M390前后变速器，shimano cs hg200-9后塔轮，三拓牙盘。
qwert147258
还可以吧，性价比算过得去，不过建议公爵500以上就直接挑战者
无论哪一个型号的车子，看配置和车架涂装就可以比较容易地分辨真假。因为山寨产品的造假方式各不相同，所以没有统一的真假辨别图，一般直接看配置就可以了。 如果你不太懂，可以发图我帮你看。如果你想学习真假辨别，直接去美利达或者捷安特的贴...
先去美利达 官网注册一下账号 然后找到验证的地方输入 架子号 短时间内就会有回复
公爵600性价比一般。理由： （1）公爵或挑战者系列比较经典，性价比一般。 （2）战神或兰博系列属于限量版，性价比较高。
区别不是很大,就是油碟14款是久裕的,15是希马诺的,两个都差不多,全是入门级别.牙盘14款是三拓的,市价180元左右的,15款是美丽达找不知道什么厂子带工的,应该是个花键牙盘,也都差不多的东西.其它也就是随着希马诺套间升级了一下,零件价格没变,也没...