我现在在太平洋巨型章鱼吃鲨鱼航海 一个鲨鱼都没见到

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航海大冒险中鲨鱼打法
来源:波克城市
时间: 11:39:56
& & & 很多人玩捕鱼游戏最大的乐趣就是打鲨鱼,分值高,打到后会很有成就感,所以打鲨鱼成了天下渔民的幻想。如果你用一号炮一枪打死了鲨鱼,就赚了上百倍。当然了,这是最理想的状态。很多时候其实是打了很久却没把鲨鱼打死,反而损失惨重,辛苦打了半天的鲨鱼反而被别人一枪打死了。这两种情况都时有发生。 & & & 下面我来分析下航海大冒险中鲨鱼的打法。鲨鱼其实和其它鱼一样,都存在一定的规律。运气好的话就好打,运气不好的话就不好打,那你就天真了,以至有人还理真气壮的说,是你的就是你的,不是你的,你也抢不来。这时分我提出了一个疑问,真的吗?
& & & 如果大家都不去打鲨鱼的话,就是说每次就打2到3炮的样子,鲨鱼可能会经常好几个场景都一条不下,然后到了个某个场景就很好下了,以至有时分一次都能下几条。而且这个场景的切换周期可能会拉的很长。 & & & 如果大家对打鲨鱼都很积极,大家用力的打。我发现每个场景都有鲨鱼下,但整体去算的话,很多场景鲨鱼吃分多,出分少。而且到了某个场景,鲨鱼也会很好打,但周期切换的时分就会快了,这个时分就很难判别是不是应该多打鲨鱼了。 & & & 其实就是你输出的越多,吃分周期和出分周期就交换的越快。反这,你输出的越少,吃分周期和出分周期的交换就越慢。所以察看是不是捕鲨鱼的好机遇普通要看二点。一是能否有鲨鱼连下,二是下的时分被打了几下。假如可以连下,而且打的炮数比拟少,阐明这时分你得增加输进来搏鲨鱼。 & & &我现在的打法是这样的,假如本人是吃分周期,我会用2号炮打鲨鱼1~2下。刚出来的鲨鱼只打一炮,而且只抢第一炮,假如你人品不错的话,能一炮下个鲨鱼。他人打过的鲨鱼你也果断的补上2炮。假如是出分周期的时分,就看到鲨鱼就应该好大,大约时间控制在15分钟内,能够用3号炮5发,5号炮3分这种形式打。 & & &在本人出分的周期,这时分鲨鱼普通比拟好下,能够思索用3~5号炮去打。假如从对方过来的鲨鱼,最多打5炮。从本人进来的鲨鱼就打二炮,普通是一炮,这种鲨鱼比拟难打。当然还有一点得留意,用5号炮打的话,普通就3炮就够了。 & & &要特别注意,一个人的时候千万不要打鲨鱼,必输无疑。其实我觉的很多人之所以在鲨鱼上输的多关键是心态不好,在吃分周期的时分还猛的输出。你心态一定要稳,吃分时分,电脑吃不了你几分。而在出分的时分,鲨鱼成了涨分利器了。所以在关键的一点,把握好机器的节拍,这当然要多打才干觉得出来的,然后用平和的心态去对待鲨鱼。
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郭川最后音频曝光:透露航行遭遇困难 曾两遇鲨鱼
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据京华时报10月28日消息:单人驾驶穿越太平洋的在航行至美国夏威夷附近海域时,于北京时间25日下午3点后与岸上团队失去联系,当时郭川驾驶的三体帆船位于夏威夷以西900公里处海域。至今仍处于失联状态。
北京时间10月26日,据新华体育微博消息,郭川航行岸上团队26日传来不幸消息:正在单人驾驶帆船穿越太平洋的中国职业帆船选手郭川在航行至夏威夷附近海域时,于北京时间25日下午三点之后与岸上团队失去联系。
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美方派出的固定翼搜救飞机经四小时飞行已赶到帆船所在海域,发现帆船大三角帆落水,甲板上没有人。随后美国空军的两架救援侦查机和海军的救援船只已经出发,开始海上搜救工作。
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据悉,此次郭川驾驶“中国·青岛号”三体帆船从旧金山出发,横穿整个太平洋,原计划11月5日或6日抵达上海。整个航程约7000海里(12964公里),若挑战成功,郭川可以创造单人不间断跨太平洋创纪录航行。
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郭川1965年出生于青岛,获北京航空航天大学飞行器控制专业硕士、北京大学MBA学位。他曾任职中国长城工业总公司,在30多岁就成为公司副总,享受副局级待遇。
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生性不喜欢受羁绊、酷爱探险的郭川在一次偶然的机会接触到帆船航海并对它有了极大的热爱。1999年,他毅然向领导递交了辞职信,为此,他失去了一套北京的分配住房。
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年,郭川成为完成沃尔沃环球帆船赛唯一一名亚洲人,比赛历时10个月,途经阿利坎特-开普敦-科钦-新加坡-青岛-里约热内卢-波士顿-高威-哥德堡-斯德哥尔摩-圣彼得堡,航行约39000海里(约合72228千米)。
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2008年7月,郭川绕行法国Re&nbspIsland及爱尔兰Conninbeg&nbspLight&nbspVessel一圈,总航程(不间断航行)约1000海里(约合1852公里)。成为第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人。
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日,郭川开启“单人不间断帆船环球航行”之旅。经历了海上近138天、超过21600海里的艰苦航行,郭川于日上午8时左右驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛,成为第一个成就单人不间断环球航行伟业的中国人,同时将创造国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录。
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日,郭川及其团队驾驶“中国青岛”号帆船冲过白令海峡的终点线,用时12天3个多小时横穿北冰洋驶入太平洋,航行约3240海里,创造了人类第一次驾驶帆船在不间断、无补给条件下完成北冰洋东北航线的世界纪录。
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日在伦敦船展上,帆船界权威杂志《帆船与航行》举行年度颁奖典礼,郭川以北冰洋创纪录航行荣获年度成就奖。
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多位帆船人和体育人对郭川的壮举予以高度评价,认为他是中国人民的骄傲、世界航海运动的奇才。
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郭川获得2015年体坛风云人物最佳突破奖
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郭川参与了2016里约奥运圣火传递
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郭川一个又一个的壮举纪录,让国际航海界记住这个中国人的名字,更因此而对中国航海刮目相看。
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郭川资料图
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郭川资料图
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郭川资料图
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郭川资料图
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郭川资料图
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事发后,各方对郭川展开了积极搜救。昨天中午,郭川岸上团队接到美国檀香山海岸警卫队的电话,称搜救团队已登船,但是并没有在船上找到郭川。据郭川团队消息,美国檀香山海岸警卫队方面的空中搜救停止,不过国际海事救援中心等组织的海上搜救还在继续。一名郭川团队成员昨晚表示,他们不会放弃搜救,他们坚信郭川能够回到大家身边,“我们都在期盼郭船长平安归来”。今年10月18日,郭川在旧金山启航,正式开启“金色太平洋挑战”。图/东方IC□进展登船后未找到郭川 美方已经暂停搜救据郭川航行岸上团队的公报显示,北京时间昨天11时30分,郭川团队接到美国檀香山海岸警卫队电话,乘坐美国海军马金岛号两栖攻击舰从加州圣迭哥港驰援郭川的搜救人员已经设法登上了“中国·青岛号”,但在船上没有找到郭川。搜救人员已经收纳了他的个人用品,并在大约11时50分降下了三体船的主帆,降低船只漂行的速度。与此同时,海上搜救努力仍在继续。郭川所驾驶的“中国·青岛”号帆船(资料图)。图/东方IC救援展开以来,檀香山海岸警卫队派出的大力神HC-130飞机已经对“中国·青岛”号航行附近海域进行了6次空中扫描搜救,扫描搜救区域达到方圆4600平方英里,但都没有发现郭川。北京时间昨天14时30分左右,美国檀香山海岸警卫队宣布暂停对郭川的空中飞行扫描搜索,并发布了搜救报告。北京时间27日16时57分,中国海上搜救中心人员向郭川岸队通报了暂停搜救的情况。国际海上搜救机构已于昨日向所有往来事发海域的船只发出通告,要求进入该海域的所有船只在航行同时搜寻郭川。昨晚,郭川团队一人士在接受采访时表示,团队一直在联系救援,从来没有停止。并表示,他们绝对不会放弃自己的船长,他们为船长感到骄傲,坚信船长能够渡过难关,回到大家身边。□线索郭川最后音频曝光 透露航行遭遇困难昨天,郭川失联前的最后一次连线音频曝光,在这段音频中,郭川透露航行过程中突遇云团,两次受到阵风侵袭。郭川失联前,最后一次与电台连线是在北京时间25日上午11时左右,当时郭川所在的位置为北纬27度26分,西经165度04分,位于夏威夷群岛以北的位置,时间比北京早5个小时。这段音频中,郭川介绍了24日晚上的航行情况。他说:“没事就是最好的消息,昨天晚上有些不稳定的阵风,有两个乌云团突袭,然后阵风加大,船体就会感受到突如其来的压力,如果没有防范准备,就会有问题。好在都已经应对过去了。”另外郭川还在音频中说道,航行过程中还曾撞到过鲨鱼,他说:“其实远航撞到鱼是比较常见的事情,我有两次都撞到了,大概有一两米长,好在对船没有什么大的损害。当然,我不希望撞到鲸鱼,否则那将是不可预估的后果。”□探因团队分析落水原因 或与大三角帆有关郭川团队航海专家综合美国海事搜救队获得的图片、视频和电话语音等信息后,确认郭川于北京时间10月26日15时至15时30分之间因突发事故落水。团队认为,事故原因有两种可能,均与目前随船飘落在海水中的大三角帆有关。第一种情况是郭川当时在13到20节的风速中用缩降一级的主帆和位于最前方的大三角帆航行,在当时天气情况下,这是合理的帆面组合。傍晚过后,他决定收起大三角帆,这样晚上就能航行得更安全。他尝试在迎风面落帆,这对单人航行的水手来说是一个难度相当高的操作,尤其在强风和高速行驶状态下。他需要站在落脚点狭窄的船头,一边拉着帆索,一边收大三角帆。由于失去了对帆索的控制,大三角帆突然落下。当他试图阻止大三角帆落水的时候,他因为船体的剧烈晃动,被甩出船。另一种可能是设备故障。当时在顺风情况下,郭川用的是缩一级主帆和同样位于主帆前方的J1帆,这是晚上最安全的帆面组合。大三角帆当时是收起的但还悬挂在桅杆上。但是大三角帆的升帆索或者J1帆索突然断裂,大三角帆落到了水里。这时,郭川先收起J1帆,让船的速度慢下来,再处理落水的大三角帆。当他开始将大三角帆拖上船时,因为浮在水中的大三角帆非常重,他在某个时候必须解开系在身上的安全绳以便在船上移动。这时候一个猛浪把大三角帆和郭川抛出了船。根据目前的信息,无论哪一种可能,郭川很可能是在阻止大三角帆落水或挽救已经落水的大三角帆时,因突如其来的海浪或船的剧烈晃动而被甩出了船。□声音外交部称将继续协调搜救得知该消息后,中国驻洛杉矶总领馆对此事高度重视,立即启动了应急机制:分别与郭川的岸上团队和美国海岸警卫队夏威夷海事救援中心取得联系,了解了有关情况,并敦促美方采取一切必要措施全力展开搜救。总领馆一名发言人称:“美方应我要求先后派出数架固定翼搜救飞机前往事发海域。搜救飞机在事发海域发现了该帆船,其大三角帆落水,但甲板上无人,无线电对讲机多次呼叫无人应答。因燃油即将耗尽飞机被迫返航。在此情况下,我馆要求美方即派搜救船只前往驰援。美方随后答应联系在附近海域的美海军船只前往搜寻。”在昨天的外交部例行记者会上,发言人陆慷表示,外交部和中国驻洛杉矶总领馆正密切关注有关事态,继续协调相关工作。陆慷说:“如果有进一步的消息,我们会及时向大家提供。”在获悉郭川失联的消息后,郭川的家乡青岛市也在第一时间启动应急机制。市政府召开专题调度会,全力做好各项搜救工作。市体育局第一时间联系郭川航行岸上保障团队,获取了本次航行活动最新信息,并对郭川亲属的情绪进行了安抚。&&背景单人挑战20天内横跨太平洋美国当地时间10月18日,郭川从美国旧金山起航,正式发起此次“金色太平洋挑战”。此次郭川以上海金山为目的地,挑战单人不间断跨太平洋航行的世界纪录。
郭川来自青岛,今年51岁,有十多年职业航海经历,是两项航海世界纪录保持者,被称为“中国职业帆船第一人”。2013年,他驾驶40英尺帆船从青岛出发,历时138天完成单人不间断环球航行,创造了该级别无动力帆船单人不间断环球航行的世界纪录。两年后,他率领国际船队驾驶超级三体船成功创造了北冰洋(东北航线)不间断航行的世界纪录。郭川此次开始的“金色太平洋挑战”,不仅是帆船史上首次从旧金山到上海的单人跨太平洋航行,更是向玛莎拉蒂号保持的纪录发起挑战。去年,玛莎拉蒂号船队从旧金山到上海的航行用了21天,而郭川的目标是在20天内、甚至十五六天的时间完成跨太平洋航行。京华时报记者 张晓敏 &综合新华社
本文来源:京华时报
作者:张晓敏
责任编辑:文勇杰_NS6304
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