高手:摩托车的碟刹下泵活塞怎样调节皮圈怎么装

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后碟刹排不净空气的朋友来看下,碟刹下泵矩形密封圈膨胀 ...
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先来说下后碟刹换刹车油排不净空气的情况如何解决,很多朋友都会出现这个情况.前碟刹比较容易排干净空气,因为前碟刹下泵就在最下方,垂直上方就是刹车上泵,当把下泵的空气排完后,油管里的空气会自然的进入上泵排出的.而后碟刹没有这么简单,原因是后碟刹油管靠近后轮的部分是起伏不平的,这直接导致加完刹车油后还会残留部分空气无法排出,既无法流入下泵,也不能进入上泵.所以很多朋友的后刹车几乎没有制动.
解决方法,把后轮附件油管固定卡扣打开,下泵从后轮上拆下,然后提起来,使整个后刹车油管呈U型,然后再加入刹车油,这样油管里的空气会自然上升到油管的两端,然后在上泵和下泵处分别排气(排气方法参考标准方法),一般排个两次就OK了!最后重新固定油管和刹车下泵.
还有个问题就是碟刹下泵的矩形密封圈膨胀的问题.很多朋友的下泵刹车片会蹭碟或卡碟卡的很紧导致动力损失严重,刹车片异常磨损及高发热的情况,一般都是下泵里的矩形密封圈膨胀导致的.
但是矩形密封圈一般都买不到,要想修复的话只有更换下泵,这样一是不划算,二是下泵其他部分都是好的,扔了会比较浪费,也会污染环境.
解决方法,将下泵拆下分解,各部件清洁干净,尤其是活塞,将原矩形密封圈(油封)取下,水封不用取下.买与矩形密封圈同样外径和内径及线径的圆形O圈(一定要选耐油耐高温的),用刹车油润滑此O圈然后代替矩形密封圈更换上去,同样用刹车油润滑清洁后的活塞然后装入,来回滑动活塞感觉O圈的密封度,一般不润滑时非常紧,无法装入,润滑后稍用力就可以轻易装入,且来回活动轻松.然后重新组合下泵,加刹车油,调整完毕即可正常使用.
替换O圈后的刹车一般会比原使用矩形密封圈时更好用,这是O圈的特性决定的,可以形变并保持密封性,回弹性好.
缺点就是以后再次更换刹车片需要压回活塞时要先清理干净活塞,因为O圈对活塞的上泥沙的清洁能力没有矩形密封圈好,矩形密封圈可以将泥沙刮去,而O圈不行.
以上都是个人实验得出的经验.大家交流交流
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牛比人骑牛比车,做牛比事,好人发帖,好人回帖,问候小偷全家亲戚
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没人顶,自己顶
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居然没人顶!
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后碟刹的可能不多吧,所以顶的人不多,请谅解。
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后鼓刹的顶下,不错的动手能力
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顶顶顶,学习知识了,感谢楼主啊
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兄台们的下泵活塞能用手塞回么??
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几年前拆过前碟刹活塞下泵,其中一个活塞用手轻松压回,但另外一个活塞好硬只能靠鲤鱼钳强制装上去!今天手贱了准备打磨下活塞看看能不能好转,结果活塞估计是不锈钢或镀铬的,没有一点生锈的现象,让我的砂纸也是象征性的打磨下!装回去太难了,如果要暴力估计得损坏防尘圈,实在不行只能台虎钳强制安装了!有修过下泵的兄弟么,你的活塞塞入阻力大么??
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你把油都放了也压不回吗
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松开放油螺丝 应该很轻松的哦!
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可以, 我试过。 不是很难塞回的
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Originally posted by M465H at
你把油都放了也压不回吗
& &把活塞取出油早就漏光了!!
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Originally posted by 利乐 at
松开放油螺丝 应该很轻松的哦!
& &我是没油安装的,就是感觉密封圈的阻力好大,但不知道正不正常!如果你们都很轻松就是我的密封圈有问题了,垃圾铃木啊搞的垃圾玩意!!
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Originally posted by 双缸迷 at
可以, 我试过。 不是很难塞回的
& &谢谢回复,你们的回答让我坚定了换密封圈的想法了!!!这个下泵其实没啥东西的,主要的就是密封圈,明天去摩配点看看有没有密封圈!!垃圾的中国铃木,什么乱七八糟的玩意都通过检验了,郁闷!~
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Originally posted by mmm1233 at
& &谢谢回复,你们的回答让我坚定了换密封圈的想法了!!!这个下泵其实没啥东西的,主要的就是密封圈,明天去摩配点看看有没有密封圈!!垃圾的中国铃木,什么乱七八糟的玩意都通过检验了,郁闷!~
先慢点搞,先别把他搞破坏啊, 也许你哪里安装的不对,别轻易怀疑他制造不合格。
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相当难,我180斤拿个丁字套筒使劲吃奶的力气都压了半天才回去。搞得晚上妹子钻我床上都没力气招架--------------------
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没亲眼所见真是不敢信呵,复装不会那么紧吧!我车前后碟刹都全部清洁和换剎片,拆出下泵活塞要内部清洁、检查密封圈、清洁活塞的结合面…………
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Originally posted by mmm1233 at
& &把活塞取出油早就漏光了!!
前段时间刚拆了我的en前刹,很好压进去啊,压进去时涂点刹车油
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活塞在外面用机油和抹布把锈点都清理干净 然后用洗洁精清水 洗干净 涂上刹车油再装
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Originally posted by 跑慢点 at
相当难,我180斤拿个丁字套筒使劲吃奶的力气都压了半天才回去。搞得晚上妹子钻我床上都没力气招架--------------------
& & 看来也就你的下泵有点紧啊!!大家都很轻松,郁闷!
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Originally posted by 双缸迷 at
先慢点搞,先别把他搞破坏啊, 也许你哪里安装的不对,别轻易怀疑他制造不合格。
& &我的是双活塞,一个用手比较轻松能压入,另外一个用尽吃奶的力都不很难压入!这个是已经装进去的效果!现在出现安装,因为密封圈突出内壁些,而活塞上的倒角比较小被挡住了更加难以塞入了!!我说它垃圾是因为我想起来新车换刹车片的时候就发现一个活塞特别紧很难压回去,所以这样说的!
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涂抹一点洗涤剂轻松压入!
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轻松的和不轻松的对调下 试试看呢?
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Originally posted by mmm55123 at
轻松的和不轻松的对调下 试试看呢?
& & 已经知道原因了,是密封圈的问题,本地买不到这玩意,正淘宝着....!量下尺寸看不出两者区别,但这死孩子跟谁谁倒霉......
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重新做一个活塞(小0.1mm)就行了。
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抹点机油压入
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换后碟刹下泵怎么排空
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准备把下泵排气孔那里放油·全部放空口换下泵,然后加油·
&&计划是这样不知道可不可行
& &装好下泵后捏手刹不放,加油盖那里加油·直至排气孔出油后,钮紧排气孔,松手刹,然后做常规排气(就是捏手刹五六次后排气孔放一次油)
这样做可行吗?还有什么比较简单易明的方法?排气孔注油就不行了·没那工具!懒的去搞了
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Originally posted by 9713248 at
准备把下泵排气孔那里放油·全部放空口换下泵,然后加油·
&&计划是这样不知道可不可行
& &装好下泵后捏手刹不放,加油盖那里加油·直至排气孔出油后,钮紧排气孔,松手刹,然后做常规排气(就是捏手刹五六次 ...
加满油后,松开放气控,捏刹车,看油流出来不带气泡,看油还有多少,加满油,上蹦锁紧,下泵锁紧
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不懂帮顶……
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Originally posted by 650246 at
加满油后,松开放气控,捏刹车,看油流出来不带气泡,看油还有多少,加满油,上蹦锁紧,下泵锁紧
```没用啊·
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Originally posted by 9713248 at
```没用啊·
我的就是这样弄的呀,废了一上泵里的刹车油就好了
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Originally posted by 650246 at
我的就是这样弄的呀,废了一上泵里的刹车油就好了
已经搞好了!和你步骤差不多,不过需要把下泵放地方!后碟刹不比前碟刹,后碟刹油管长,有些地方弯弯曲曲高高低低的!所以把油管拉直后斜向地方后然后和你步骤差不多做法用了差不多200ml的油解决了, 解决方法已经发帖了
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还是参考我加油的方法吧。。我有发贴。保证没空气。也简单
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