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理性讨论，我觉得新雷凌双擎比卡罗拉双擎要好
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楼主 电梯直达 楼
之前楼主的一笔基金到期了，顿时手上又多了一笔可用的现金。按照楼主“三年一小步，五年一大步”的发展规划，今年正好到了一个节点，就决定拿这笔钱去提高生活水平，于是就把买车提上了议事日程。楼主还是比较喜欢新事物的，因此楼主看上了现在比较火的纯电动车。不过考虑到现在纯电动车充电什么的还是比较麻烦，所以目标转向油电混合车。而且摇节能牌照也比较容易中签。楼主15万预算，看了一下，这里头应该就数丰田的卡罗拉双擎和雷凌双擎比较好了。最近这两都出了新车，因为都是目标款式，所以楼主仔细对比了一下两台车。价格上其实两台车差不多，卡罗拉双擎稍稍贵一些，不过多一个配置可选。内饰两个都差不多，中控都加了八寸触控屏。这两台车大部分东西都是差不多的，毕竟是两兄弟款。但楼主还是觉得新的雷凌双擎比较好一些。个人感觉新雷凌双擎比新卡罗拉双擎好看，前脸看上去更有特色。说外观可能比较主观，那说说相对客观一些的保养吧。新雷凌双擎和新卡罗拉双擎最大的差别就是，新雷凌双擎多了一个电池无忧计划。卡罗拉双擎的电池保养是8年或20万公里，而新雷凌双擎在这基础上再加了一份不限里程的保险，等于是终身保修，电池这块就不用担心有问题了。买车毕竟不是买菜，有个永久的保障还是差很远的。这块广丰比一丰良心多了。当然楼主不是引战，个人觉得如果要买双擎，电池保养这块还是很重要的。有人说现在买新车都用不了8年，电池8年后坏不坏也没关系。但是这车你肯定不会直接扔掉吧？拿去二手车市场卖掉就得看保值率了。这电池保险是一直跟着这台车的，所以新雷凌双擎保值率自然比卡罗拉双擎要高一些。不知道大神们觉得这么说有没有道理？欢迎来讨论一下，顺便给小弟买车一点建议。
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我认为恰恰相反，不是因为上牌指标，广州谁会去选这个丑恶的鲶鱼嘴
广州指标办法太TM操蛋了，摇到节能号没的退，不用就给你2年惩罚期，悔不当初，慎重啊
不错哦。支持一下楼主
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雷凌和卡罗拉哪个好 雷凌双擎有什么缺点 雷凌多少钱
北京中升恒远汽车销售服务有限公司 授权店 发布时间： 12:50:54
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& 说到丰田的混合动力技术，首先想起的应该会是普锐斯这款车，1997年，丰田推出了第一代普锐斯车型，这也第一次让消费者体验到了混合动力的魅力。后来丰田将普锐斯引入了中国，但当时30万的售价距离普通购车者似乎有些遥远，这次试驾的雷凌双擎13.98-15.98万的售价似乎一下拉进了消费者与混合动力的距离，下面我们就来看看可以豁着开都很省油的混合动力是怎样的一种“黑科技”。
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　　之前测试雷凌双擎油耗的时候都采用的都是很正常的驾驶方式，为了看一下雷凌双擎豁着开是否还省油，我这次刻意尝试了一下比较“激进”地驾驶这台车，看它会有一种怎样的油耗表现。
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　　在经过了加速、刹车测试和我比较“激进”地驾驶之后，测试的这台雷凌双擎交出了4.8L/100KM的油耗答卷，虽然比厂家公布的4.2L/100KM要高一些，但是这可是我“不正常”驾驶之后的数据，我觉得即使这个比较高的数据也足以让同级别的汽油车型汗颜了。以北京地区92号汽油5.56元/升的价格计算，雷凌双擎的每公里油费不到0.27元，确实是非常经济。
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按字母分类：4车型值得考虑 卡罗拉双擎对比雷凌双擎
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　　[ ]& 双擎和双擎前后脚上市，各自分别推出4款车型，最低配车型的售价完全相同，但另外几款车售价差别较大，走差异化的路线。由于价格和配置不同，这同根生的两兄弟再选择上就需要多考虑考虑，需要细致对比每一项配置，想想哪个配置真有用，再看看兜里的“银子”，做到只买最合适的而不买最贵的。　　车型方面，两款车基本延续了各自汽油版车型的车身比例，在外观细节上，为了突出特征而做出一些改变。不过它们有很多相同点，比如车头都使用了粗壮的亚光镀铬装饰条、蓝底的车标等。不过与传统的对比文章，我们会详细介绍两车外观内饰不同，本文我们关注的重点将落在如今准车主们非常关心的核心问题，同样是“双擎”和，到底该选谁？哪款车型最划算的问题上，至于两车的详细体验，感兴趣的朋友请点击这里（/)。● 价格信息总览：双擎价差大、双擎价差小　　首先我们来看一下两款车的基本信息，二者此次都推出了4款车型，这是我们前面讲过的内容，区别在于双擎的四款车型分别为先锋版、精英版、豪华版和旗舰版，的四款车型分别为精英版、精英天窗版、领先版以及豪华版。『双擎』『双擎』　　名字不同自然售价也不一样，如图表中所示，双擎四款车价格分别为13.98万元、14.98万元、16.08万元以及17.58万元，相邻两款车型的价格差分别为1万元、1.1万元以及1.5万元。双擎四款车型的价格分别为13.98万元、14.18万元、15.48万元以及15.98万元，相邻两款车型的价格差分别为2000元、1.3万元和5000元。可以说，尽管两车起售价一样，但双擎四款车型之间，各自都有着明显的价格落差；而双擎在两款低配与两款高配车型之间的差价都很小，但中间却留有1.3万元的价格空间。　　★ 小结：两车价格互补，在20万元以下混动车型市场，形成密集布局　　从各自的价格体系中可以看出，双擎的价格阶梯比较传统，而双擎只有精英天窗版和领先版之间有较大的价格差距，为1.3万元。这样做，不排除是为后期增加车型提供余地，而如今来看，却正好与形成了价格互补。如果你把它俩想象成一款车型的话，就等于是在13.98-17.58万元的价格区间内，密集分布了8款车型。虽然这样做，在和广汽之间可能产生竞争，但至少最后的赢家都是，与当年-与推出与的做法类似。● 各自配置对比：配置差距大、差距小　　★ 双擎配置对比　　从上图表格可以看出，双擎的每款车型之间配置差距较大，先锋版和精英版差了天窗、、真皮座椅、、、。豪华版比精英版多了、倒车影像、多媒体彩色触屏音响系统、蓝牙电话、、内/外、电动折叠后视镜。旗舰版比豪华版多了、、主驾驶电动调节、前排、GPS导航、纳米水离子空气净化系统、自适应远光和。
『双擎各款车之间价格和配置差距都很大』　　★ 双擎配置对比　　从图表可以看出，双擎各车型之间的差距不像那么大，精英版和精英天窗版的差距就只有天窗，领先版和精英天窗版配置增加了几项，分别是。、、真皮、主驾驶电动调节、、多媒体彩色触屏音响系统、蓝牙电话以及。豪华版和领先版配置区别同样不大，增加了、GPS导航、G-book以及多了2个扬声器。
『双擎的价格与配置差距都不像双擎那么大，但中间价格落差大』　　★ 小结：　　1、每款配置间差异大，低配、中配、高配、顶配有明显区别。　　2、只有精英天窗版和领先版配置差别较多，严格的说，它的配置应该是低配版、低配天窗版、中配版以及中配加强版。　　3、之所以这么安排车型，应该是为了让双擎与双擎形成差异化，避免不必要的竞争。另外从产品布局来看，各自都给后期的增加车型留下了空间，比如双擎可以推出更高配的车型，而双擎则可以推出一些中配车型。
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相煎何太急 卡罗拉双擎/雷凌双擎如何选？
从十月中下旬开始，各家新车争相上市，一周内就有超7款新车上市，在这其中最让人揪心的就是卡罗拉双擎、雷凌双擎的相继上市。没错，“相继”。两款车型上市时间相隔24小时，最逗的是两款车型最低配售价相同，但顶配却差了1.6万元。从表面上来看，这两款车其实是一个玩意，动力也完全相同，顿时觉得这脸打得有些疼。
既然是同父异母的兄弟车型，共同存在着总还是得分个高低。那么，对于这两款车，我们该选卡罗拉双擎还是选雷凌双擎呢？
车型对比：
首先，我们来看看这两款车型此次的最大亮点——动力系统。
我们都知道，此次一汽丰田卡罗拉双擎与广汽丰田雷凌双擎搭载了同一套混合动力系统，而这也是此次推出的两款车型最大的亮点。该系统由一台1.8L阿特金森发动机与电动机组合而成，其中汽油发动机最大功率73kW（99Ps），峰值扭矩142N·m，电动机则可以输出最大功率53kW（72Ps），峰值扭矩207N·m。
而传动方面，与这套混动系统匹配的是E-CVT无极变速箱，该变速箱还带有运动模式，其换挡杆造型与丰田普锐斯非常相似，但是缺少了B挡模式，即发动机制动档。
在保修方面，一汽丰田和广汽丰田都为其各自车型提供了5年14万公里的保修政策，同时，蓄电池可享受8年20万公里保修。由此可以看出，在蓄电池部分免去了用户的后顾之忧。
在动力系统变了之后，卡罗拉双擎和雷凌双擎在各自的外观上也增加了相对应的混合动力特征设计。
卡罗拉双擎基于普通版车型打造而来，为了与普通版区别开来，其对外观细节进行调整。该车前格栅变成了单辐条样式，车标也变为蓝色底色，下格栅比普通版更扁，并且增加了镀铬装饰条，提升了车辆的横向视觉宽度，整体造型更具动感。
同样是从普通版车型打造而来，雷凌双擎最大的变化莫过于前脸设计，新车采用了全新的前大灯组造型，并融入了LED日间行车线和蓝色光带，视觉效果更加具备辨识性和时尚感。
卡罗拉双擎的车尾同样用一条镀铬条贯穿，尾灯上半部变为黑色，另外车尾车标和车头一样采用蓝色底色。
车尾部分，雷凌双擎最明显的变化在于尾灯组内部灯腔采用了全新的LED光带式设计，并运用镀铬装饰条进行搭配，相比普通版更加时尚。此外，该车尾部的LEVIN标识采用了蓝色闪电设计。
两款车型的车内设计风格与普通版差别不大，其中挡把和一键启动按钮换成了混合动力的蓝色，仪表盘将转速表换成了能耗表，样式上也有改变。
在空间部分，双擎版与普通版车型完全一致。但是在后备厢储物空间方面，由于需要安装电池，所以纵深有所减少。此外后排座椅不能进行放倒，虽然储物空间受到了一些限制，但总体还是能够满足日常需求的。
小结：卡罗拉双擎和雷凌双擎采用一套混合动力系统，而它们的车身尺寸以及中控设计都没有任何改动。两款车型仅是外观的设计有所不同，其中卡罗拉双擎的外观设计更为简洁，不管是前大灯和进气格栅的结合，还是下包围的设计，让人看上去虽然很简单，但又透露出一种犀利感；相反雷凌双擎的设计让人有些难以接受，本身普通版雷凌的前脸就很夸张，结果双擎版的设计就更为夸张了，当然，如果是喜欢追求个性，那么雷凌双擎版会是比较好的选择。
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卡罗拉双擎 雷凌双擎
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