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3-6万可以买个什么大贸车【摩托车吧】_百度贴吧
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3-6万可以买个什么大贸车收藏
想花三到六万买个大贸的车,不知道能买到什么,哈雷,街车,跑车,踏板都行,新车或者二手的都可以跟帖发出来看看,国产的除外,大家给点建议,谢谢车友们
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时间: 12:51:42
文章来源: 骑士吧
作者:佚名
以下是各大厂商,各种大贸车辆的价格整理汇总,均为2015年7月最新价格。
:宝马(BMW)
型号:F700 GS
售价:厂商建议零售价人民币122,400元起
:宝马(BMW)
型号:F800 GS
售价:厂商建议零售价人民币126,400元起
:宝马(BMW)
型号:R 1200 GS
售价:厂商建议零售价人民币 199,000 元起
:宝马(BMW)
型号:R 1200 GS ADVENTURE
售价:厂商建议零售价人民币 257,000 元起
:宝马(BMW)
系列:旅行
型号:R 1200 RT
售价:市场价249000元
:宝马(BMW)
系列:旅行
型号:K 1600 GT
售价:厂商建议零售价人民币 319,000 元起
:宝马(BMW)
系列:旅行
型号:K 1600 GTL
售价:厂商建议零售价人民币379,600元起
:宝马(BMW)
系列:街车
型号:F 800 R
售价:厂商建议零售价人民币109,500元起
:宝马(BMW)
系列:街车
型号: R nineT
售价:市场价250000
:宝马(BMW)
型号: C 650 GT
售价:市场价135000
:宝马(BMW)
型号: C 650 GT
售价:市场价135000
系列:Enduro系列
型号: 350 EXC-F
售价:¥159000
系列:Enduro系列
型号: 690 ENDURO R
售价:¥145000
系列:Freeride系列
型号: FREERIDE 350
售价:¥139000
系列:Travel系列
型号: 1290 SUPER ADVENTURE
售价:¥256000
系列:Travel系列
型号:1190 ADVENTURE
售价:¥208000
系列:Travel系列
型号:1190 ADVENTURE R
售价:¥230000
系列:Naked Bike系列
型号:200 DUKE
售价:¥35800
系列:Naked Bike系列
型号:390 DUKE
售价:¥49800
系列:Naked Bike系列
型号:690 DUKE
售价:¥89000
系列:Naked Bike系列
型号:1290 SUPER DUKE R
售价:¥252000
系列:Superbike系列
型号:RC 390
售价:¥568000
系列:Superbike系列
型号:1190 RC8 R
售价:¥266000
编辑:Tracy
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中国订价26.5万 SuperBike899 Panigale中国订价26.9万美国订价14995美元(约合人民币9.37万) (-65%) SuperBike1199 Panigale中国订价31.9万美国订价18995美元(约合人民币11.87万) (-63%) SuperBike1199 Panigale S中国订价37.9万中国台湾订价159.8万(约合人民币32.6万) (-14%)美国订价24495美元(约合人民币15.31万) (-60%)Ducati车款的订价, 从差价最少的Multistrada1200S Touring(中国订价只要美国的1.42倍), 一直到差价最高的SuperBike 848 Evo(中国订价为美国的3.06倍)都有, 而且跑车的涨幅很明显比街车和旅行款大得多。这也是没办法的事, 谁叫意大利人除了会特别会意大利面之外, 还特别会造跑车, 跑车不卖贵点, 我想拿个麻布袋装满钱到店里, 还真都不好意思买了. 另, Ducati也有部分車款是泰国产的车型, 只要是泰国产的车, 订价都不会像意大利货那么可怕。 哈雷Iron883
中国订价12.9万中国台湾订价69.9万(约合人民币14.26万) (+11%)美国订价8399美元(约合人民币5.25万) (-60%)
StreetBob(R) 街霸
中国订价19.9万中国台湾订价80.9万(约合人民币16.5万) (-17%)美国订价13349美元(约合人民币8.34万) (-58%)<span style="max-width: 100%; ma
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购买大贸摩托车,你又多了一个选择各位认识和不认识的车友:& && & 本人极速阿SIR,99年跨入摩托骑士行列,转眼13年间,从国产建设雅马哈150开始,先后拥有过各类大排摩托车28辆,车辆品牌包括本田、铃木、雅马哈、川崎、宝马、KTM、杜卡迪、阿普利亚,车型涵盖跑车、街车、运动巡航、美式巡航、大踏板、滑胎,迷恋摩旅、喜爱赛道、经常夜游、略懂维修,最远摩旅新疆16天,家中装备两橱柜,应该说是一个对摩托车有理解、有追求、有经验、有教训、有憧憬、难割舍的铁杆摩迷,就连老婆也是在极速俱乐部相识、相知、相爱、相守至今的。平日在论坛习惯作为看客,除了发帖换车,鲜有冒泡,但在上海认识我的车友应该也不在少数,且浏览各大论坛和摩托网站已成为每天睡觉前的必修课,摩托已不可能从我的生命中淡去,必将陪伴我一生。& && & 人说“能将爱好和事业合而为一者最幸福”,本人本职工作发展不错,估计辞职不干几率甚小,于是闲暇之余经过不懈探索和努力,终于成功打通大贸摩托进口之路,虽然过程有些曲折和冗长,但所幸精诚所至,目前已成功进口五辆大贸摩托入沪,初步实现了将爱好和副业合而为一的愿望。为避免副业影响主业,目前在销售和售后方面已与上海现代车行、唯一雅马哈等多家上海车行以及徐州脂肪人车行初步达成合作协议,力争以“合作共赢、薄利多销,让更多的车友开上正牌车”为目标,寻求各自在摩托界的新突破、再发展。认识我、信任我的车友可以直接与我联系购买现车或预订车辆,与我不熟的车友也可从合作车行购买或订购,我们能保证的是新车的质量、到货的速度、售后的服务以及万一违约的补偿,详情可电联或咨询车行,在网上就不再赘述了。本人联系方式:,有时在开会,我会稍后再回电的。& && & 下面,我详细介绍一下此次到货的五辆大贸摩托车的基本情况。& && & 一、KAWASAKI Z1000。2012年美版Z1000只有橘红一种配色。无论从外形、操控还是动力,12款Z1000都远超老款,无论市区走街还是短途巡游,它都将是你最佳选择。该车介绍,大家可以参看试骑车评/kawasaki/栏目中的内容。& && & 阿SIR观点:该车胜在外形、配色、操控、动力、售价的均衡表现,是当前大贸和水货市场的热门车型。缺点是高速风阻略大,长途高速的舒适性稍显不足。& && & 二、KAWASAKI Z1000SX。与11款黑绿配色不同,12款的黑绿配色更加和谐和醒目。美版车型号表述为NINJA1000,该车融合了跑车、街车和运动巡航三种元素,能够均衡地胜任日常走街、赛道飞驰和长途摩旅等多种需求,综合实力较强,具体介绍可参看试骑车评/kawasaki/栏目中的内容。& && & 阿SIR观点:与Z1000相比,本人更喜欢SX版,缘于其全封闭大包、三段快调风挡、选配快拆边箱、黑绿色川崎标志颜色、亲民价格以及除烂路以外的多功能用途。如果你只有一辆摩托,你要兼顾长途摩旅和市区拥堵道路,且喜好四缸车的线性和平顺,那这将是你的不二之选。& && & 三、YAMAHA FZ1。新战神相信大家都不会陌生,这是在全世界各地都叫好又叫座的一款街车,因此碣石水货也经常到货。具体介绍参看试骑车评/yamaha/栏目中的内容。& && & 阿SIR观点:该车是本次到货5辆车中中国售价最为便宜的一辆。从动力和操控来说,与上述两辆川崎车相比也不遑多让,尤其是动力应该更胜一筹。从破风效果来看,介于两者之间,只要花几百元换两段式升高可调风挡,其长途性能绝对不输Z1000SX,再加上相对低廉的售价,可谓公升四缸车中的性价比之王。至于深蓝金属漆的车身颜色,本人认为内敛不失品味,非常耐看。& && & 四、YAMAHA XV1700 WARRIOR。该车相信很多车友都不陌生。知名摩托电影《极速酷客》中,反角男一号就曾驾驶该车一路狂逃,最后被Y2K追上。这是中国第一辆在售大贸XV1700,史上最粗原厂排气也成为了该车最夺人眼球的标志,美版新款更为其换上了直栓梅花卡钳,刹车效果不言而喻,其运动巡航的定位绝对是当今车坛的一朵奇葩。& && & 阿SIR观点:在外观上,史上最粗排气、冷光上下分体双仪表、宽大油箱、切削边盖、LED尾灯等等,不容置疑的抢眼,开着它在上海新天地路旁一停,喝杯咖啡故作深沉,绝对有妹倒贴。在动力上,你还会怀疑1700的排量不够用吗?在操控上,前倒叉、直栓卡钳、120运动胎,后横卧单筒避震、200扁胎,是巡航车中操控之最。在维护上,风冷、皮带传动省却你许多烦恼,只要你定期更换高质量的机油,长途不需要带链条油(这点太好了)。该车能充分展示你的个性,无论在任何场合,它都不会给你丢脸。& && & 五、YAMAHA XV1900 豪华版。在5辆车中,可能各位车友最不熟悉的就是这辆了。可能是我孤陋寡闻,好像碣石还没到过这个版本的XV1900。这辆车是YAMAHA排量最大、最为豪华的美式巡航车。既秉承了美式巡航一贯的风格,又融入了日本车精细化、高科技、高质量的特点。该车除外观出类拔萃外,最大的惊喜是YAMAHA与苹果公司合作,在车头内设计了可直接接驳IPHONE和IPOD的插头(见图),行车时可随时播放其中的音乐,并可通过左车把上的控制按钮,简单调节音量和选取歌曲,至于YAMAHA用的喇叭,你认为会差吗?& && & 阿SIR观点:可能是年岁渐长,在五辆车中,本人最喜欢这辆车。与哈雷大滑翔同级的车身尺寸,比他更圆润的线条,比他低廉得多的中国售价,且不用忍受哈雷质量上的不稳定和粗糙。据同时开过该车低配版本和哈雷大滑翔的车友反映,要不是放不下哈雷这看似高高在上的光环,他是真心喜欢开XV1900。除却外观上的见仁见智,单从动力、操控上讲,哪点不甩大滑翔几条马路。从配置苹果设备接口的创意看,十分符合中国车友的心理需求。试想边开车、边导航、边听音乐,全部通过IPHONE实现,停车后在众目睽睽之下从车头取下IPHONE放入袋中,留下一片惊叹、诧异和羡慕的眼光,感觉真是太好了!难怪这车在美国出奇地热卖,难怪YAMAHA的“星之系列”在美国的产品线这么长,原来不无道理。
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现在越来越多做这个的了,好事好事,这样为大家玩车的朋友又多了很多渠道,LZ XV1700什么价 PM我下
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FZ颜色哈嗲 在做两个滴答箱 长途无敌 哈...............................
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不错,上海的大贸车环境越来越成熟了,求PM FZ1 和Z1000SX 的价格
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求PM FZ1 和Z1000 的价格
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真的好漂亮。我要来顶一下。。。
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pmz1000价格
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弄台上个沪C
额骨头上面贴200块钱
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