捷特科变速箱跟香港雷诺生物科技变速箱那个好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-22 11:29 标签： 雷诺科雷
在奇骏论坛上看到的学习贴：如何正确使用CVT变速箱_雷诺-科雷傲_雷诺
& 在奇骏论坛上看到的学习贴：如何正确使用CVT变速箱 (发表于 )
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在奇骏论坛上看到的学习贴：如何正确使用CVT变速箱 学习贴：如何正确使用CVT变速箱?如何使用这个CVT，我想大家都想了解，所以整理了一些供大家参考。有点长，耐心看，有好处！一、说下CVT变速箱：CVT车型都是用钢带做转动的。我们大多数车主用的都是博世钢带。12层的是博世6代，9层的是博世7代。9层的钢带卷绕更自如，功率损失更低。具体情况，大家可以百度博世无级变速技术资料等。CVT车型，和AT,DSG等自动变速箱，传动的本质是有区别的。CVT是摩擦传动。其他的自动波箱是齿轮传动。摩擦就有磨损，摩擦就可能打滑，有磨损就有寿命限制。所以，对于CVT的传动，车主们要有一定的认识后，即可掌控您的爱车，开的长久！CVT变速箱，从低转速到高转速的速比变化可以连续进行。这是和齿轮传动的自动变速箱的最大区别。当CVT转速比锁定在一个固定数值的时，就可以模拟出一个手动档位。CVT变速箱的手动档位一般都模拟为6－8档。多了也没有必要，TCU也算得烦心。(TCU是CVT变速箱的控制电脑，它时时刻刻和ECU（发动机控制电脑）保持联系）请大家记住，CVT能够模拟手动挡的档位。这个是驾驭CVT的关键点。几个严重影响CVT钢带寿命的情况：1，上坡下坡用D档。CVT锥轮连续改变传动比对产生大量的热。2，急刹车对钢带的冲击。3，变速箱高温。CVT车上坡过程中几个档位模式钢带变径的情况说明用D档的上坡，根据车速和扭矩情况，主从动轮钢带的卷绕半径（接触弧半径）（转速比）是不断变化的，幅度是自由的。变径过程中产生径向滑动摩擦，产生热。你踩刹车，踩油门时，速比都随时变化，来回变！（类似于AT的跳档）！用D档在车辆重载情况下上长坡容易导致CVT变速箱过热，请牢记！用L档上坡，根据车速和扭矩情况，接触弧半径（转速比）也是不断变化的，幅度被限制在一个小范围。用手动模式上坡，对应于某个手动档位，主从动轮的接触弧半径是固定的，不变径，没有径向滑动。我称为：锁定转速比。仅在加档或减挡的时候，变径一次，然后锁定在你指定的档位。你不换挡，转速比就一直锁定。除非达到发动机最大转速位置（），ECU才会强制升档。一般在车速降低后也会自动减挡。（看你的说明书）。手动模式是应对长坡，陡坡的最好方法，能大大延长钢带的使用寿命！我希望每个CVT驾驶员都能熟练使用手动挡。对于一般的小坡，用D档也无妨！关于上坡，后面还有...雷诺Kadjar变速箱
雷诺Kadjar变速箱
车子在不点火的情况踩刹车没声音。当点火后在P档上踩刹车，变速箱的档位杆处有异响，不知道什么原因。
车子在不点火的情况踩刹车没声音。当点火后在P档上踩刹车，变速箱的档位杆处有异响，不知道什么原因。
如题，现在如何进行操作，用户手册中没有找到详细说明了
变速箱和发动机的结合处漏油，4儿子维修工说10台有8台漏，群里车主发的，求证一下
两次了，一次是走泥泞路面，两前轮都陷了，加油没反应，前轮不转，关钥匙熄火，重新打开钥匙打火，挂d档加油，才恢复；一次是上陡坡又急弯，一把方向
车在低速松油门或者点踩刹车时滑行距离很短，减速很明显，看逍客的论坛说是CVT变速箱自带的设置可以关闭，不知道有没有车主关闭了，在哪里关闭的？
由于是使用的日产变速箱，同事的天籁冬天零下时，无论这样踩油门，就是不超过20?/h，出他家小区一路被后车按喇叭，我就想知道科雷嘉的这套变速箱
30码左右丢油门像被拽了一下是什么原因平稳的CVT怎么会有这样的感觉？
在城区跑的时候，丢油和加油的时间有点顿挫感，正常吗
各位车友，不知道大家有没这个问题，新车不到一月，刚开始一直开音乐，没注意，昨天发现有，就P档，其他档没有，豪华版，8月份车，目前2900公里
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请输入您的问题&&&&&&&&&风行菱智变速箱图解，新菱智变速箱结构图
风行菱智变速箱图解，新菱智变速箱结构图
风行使用的是5档手动变速箱。以下是风行菱智变速箱图解，新菱智变速箱结构图：
5档手动变速箱与此车搭载的4引擎匹配挡位清晰，行程适中，对于一款MPV来说难能可贵。菱智离合的感觉和一般家用轿车基本一致，只是为了帮助驾驶员更好的控制车辆的起步速度，离合的点设置的较高，初次接手可能会有些不适，但用起来会发现这样的安排好处颇多。低速扭矩性能尤为出色，在它的驱动下，菱智可以顺畅的以120公里/小时的速度匀速巡航，外出自驾游时足可以跟上家用轿车组成的车队。
北汽威旺M30搭载的是1.5L自然吸气汽油机，共有DAM15和BJ415B两款发动机，前者的最大功率为116马力（85千瓦），最大扭矩达到150牛&米；后者的最大功率为106马力（78千瓦），最大扭矩达到145牛&米。.本次我们试驾的是前者，即搭载发动机型号为DAM15...... 江淮瑞风变速箱图解如下：
瑞风变速箱拆卸图如下：
江淮瑞风变速箱采用5速手自一体变速箱，来自日本捷特科(JATCO)公司，在实际试驾过程中换挡动作非常顺畅，不过手动模式下换挡速度反应有点迟缓，100km/h发动机转速大约2500转左右。
江淮瑞风变速箱在换挡逻辑方面非常讨巧，在大多数...... 汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。以下是风行菱智前后保险杠结构图：
保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；...... 风行菱智变速箱怎么样，新菱智用什么变速箱呢？风行菱智使用的是5档手动变速箱。
5档手动变速箱与此车搭载的4G94引擎匹配挡位清晰，行程适中，对于一款MPV来说难能可贵。菱智离合的感觉和一般家用轿车基本一致，只是为了帮助驾驶员更好的控制车辆的起步速度，离合的点设置的较高，初次接手可能会有些不适......
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