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1档3000转换档，大家的车有没有顿挫感
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楼主 电梯直达 楼
我的车1档3000转换2档顿挫很厉害，大家的是不是这样啊。
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还好拉,我的刚过2K公里,越来越顺手拉
1进2的时候转速掉得很快，所以进档后松离合需要揉一下，不然就会感觉挫。
Re:[superswift,3楼]有可能换档时间过长，因为2档很难进啊，所以转速速掉的快，大家的1档和2档是不是都很难进啊。
进2档的时候感觉是不太顺滑，不过也不是很难进。车动起来后，退1档是比较难挂。
Re:[piyao,1楼]以下是引用&piyao&在1楼的发言：我的车1档3000转换2档顿挫很厉害，大家的是不是这样啊。
松离合的同时适当的跟一点油门或者缓慢放离合即可
离合器松得太快了..
Re:[superswift,5楼]以下是引用&superswift&在5楼的发言：进2档的时候感觉是不太顺滑，不过也不是很难进。车动起来后，退1档是比较难挂。
不完全静止，基本不要退１档，２档拧离合给油走；换档时离合点上拧着给油走一下，再满松离合，就不顿挫了～～
Re:[piyao,1楼]以下是引用&piyao&在1楼的发言：我的车1档3000转换2档顿挫很厉害，大家的是不是这样啊。
&理论上讲,应该在2500转以上时换档!&不过,实际驾车,一档上二档时,不必一定要这么高的转速的,再者,在一档上踩到3000转速可得费一会功夫的,车速提不起来,油还费的不少.&一般说来,一档起步后,稍一给油,感觉车速起来了,就上二档.在二档上也只是略一停留,给油,上三档.如果道路还不是很拥挤,那么,从起步到上三档,不应该超过百米!&把车速尽早提起来,可以省油!&&&&&楼主为踩到3000转才换档??呵呵,这么高转速换二档,离合松放稍不小心,就会有顿挫呢.&&&&&值得再次提醒同学们的是:&在达到一定转速时,挂高一级档位,不给油!---这时如果给油,会有明显顿挫感.&相反,降档先降速,同时,降档时要给一点油门,避免因为转速降下来造成的顿挫!&&&&&&最后就是离合踩的要领是:快踩下---松开时中途要略停顿一下---再全松!!&造成车顿挫的另一个原因就是,离合松的太快!
标致307 …
标致307 2006款 XS 1.6 手动
3000转进2档，松离合时要保持发动机转速在1500转，动作慢的人可能发动机可能降到1200转以下，而心急的则跟油太猛发动机在2500转以上，这是顿挫的主要原因。回头仔细研究下变速箱各档转速比哈～～
标致307 …
标致307 2006款 XS 1.6 手动
按307&1.6MT变速箱（型号MA5N）的变速比，如果每次进档档都维持在3000转，那么：1档3000转，车速7.25*3&&&=&21.75km/h，要求2档转速&21.75/13.69&=&1588转2档3000转，车速13.69*3&=&41.07km/h，要求3档转速&41.07/19.33&=&2125转3档3000转，车速19.33*3&=&57.99km/h，要求4档转速&57.99/25.40&=&2283转4档3000转，车速25.40*3&=&76.20km/h，要求5档转速&76.20/32.27&=&2361转5档3000转，车速32.27*3&=&96.81km/h~~~以上计算依据307技术资料，轮胎为195/65&R15。对小6可能不完全吻合（轮胎偏小一号？），大家依次类推吧
Re:[秋水明眸,10楼]以下是引用&秋水明眸&在10楼的发言：Re:[piyao,1楼]以下是引用&piyao&在1楼的发言：我的车1档3000转换2档顿挫很厉害，大家的是不是这样啊。
&理论上讲,应该在2500转以上时换档!&不过,实际驾车,一档上二档时,不必一定要这么高的转速的,再者,在一档上踩到3000转速可得费一会功夫的,车速提不起来,油还费的不少.&一般说来,一档起步后,稍一给油,感觉车速起来了,就上二档.在二档上也只是略一停留,给油,上三档.如果道路还不是很拥挤,那么,从起步到上三档,不应该超过百米!&把车速尽早提起来,可以省油!&&&&&楼主为踩到3000转才换档??呵呵,这么高转速换二档,离合松放稍不小心,就会有顿挫呢.&&&&&值得再次提醒同学们的是:&在达到一定转速时,挂高一级档位,不给油!---这时如果给油,会有明显顿挫感.&相反,降档先降速,同时,降档时要给一点油门,避免因为转速降下来造成的顿挫!&&&&&&最后就是离合踩的要领是:快踩下---松开时中途要略停顿一下---再全松!!&造成车顿挫的另一个原因就是,离合松的太快!
秋水MM是否也开MT的？？佩服这么熟悉。。。
Re:[秋水明眸,10楼]只有高转速换档，车子起步才快，才能达到9.8秒，是不是这样。
Re:[秋水明眸,10楼]以下是引用&秋水明眸&在10楼的发言：Re:[piyao,1楼]以下是引用&piyao&在1楼的发言：我的车1档3000转换2档顿挫很厉害，大家的是不是这样啊。
&理论上讲,应该在2500转以上时换档!&不过,实际驾车,一档上二档时,不必一定要这么高的转速的,再者,在一档上踩到3000转速可得费一会功夫的,车速提不起来,油还费的不少.&一般说来,一档起步后,稍一给油,感觉车速起来了,就上二档.在二档上也只是略一停留,给油,上三档.如果道路还不是很拥挤,那么,从起步到上三档,不应该超过百米!&把车速尽早提起来,可以省油!&&&&&楼主为踩到3000转才换档??呵呵,这么高转速换二档,离合松放稍不小心,就会有顿挫呢.&&&&&值得再次提醒同学们的是:&在达到一定转速时,挂高一级档位,不给油!---这时如果给油,会有明显顿挫感.&相反,降档先降速,同时,降档时要给一点油门,避免因为转速降下来造成的顿挫!&&&&&&最后就是离合踩的要领是:快踩下---松开时中途要略停顿一下---再全松!!&造成车顿挫的另一个原因就是,离合松的太快!
个人感觉小6一挡一定要在2500转以上换二挡，二挡稍停给油上三挡。一般其他的车一挡起步，车一动就可以升二挡，但小6不行。
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