附近人在搜什么
从空中网CEO王雷雷到二雷 去掉光环他叫老兵54
　　导语：在采访王雷雷之前，有熟悉他的朋友说，他的军事情结特别重，对于军武精神属于特别狂热的那种热爱。这么一番话和此前的新闻曝光，他给大家留下的“中国互联网和通信界叱咤风云”的人物形象多少有些出入。
　　而在见到王雷雷的时候，他也并非想象中的西装革履，而是一件黑色打底T恤外面套了一件BlackHawk黑色军迷短袖外套，简单的搭配了一件有些泛白的牛仔裤。革命军人家庭出身的缘故，或是已到不惑年龄的原因，现在的王雷雷身上自然而然的流露出一股沉稳内敛的气质。　　而在谈及现在空中网的业务时，他总是兴致勃勃时常笑容满面，给人的感觉是，现在所做的事情更像是他为了实践个人爱好而做的事业。
　　有的时候，王雷雷会突然半夜查岗进入《战舰世界》，在游戏里他是一名叫老兵54的舰长，用6级战列舰6杀证明自己宝刀未老后也会适时停手，因为他担心把自己的用户打太狠会流失。有的时候他也会在朋友圈发布一些组织朋友去俄罗斯开坦克、实弹射击，参加战争重演的活动。
　　这些看似王雷雷在朋友圈随兴一发，在此次速途网专访王雷雷后发现，以上内容均是空中网正要布局的重心业务所在。一些熟悉王雷雷的朋友评价说，现在的王雷雷少了当年的夸夸其谈和霸气，多了对公司实际业务的关心。　　空中网要做的四件事
　　“众筹、影视剧、军事旅游、电竞直播平台，这四块将是空中网布局军武生态的重要组成部分，其中电竞直播平台将在近期上线。”王雷雷在谈及这些业务时充满信心，此前，坦克世界的比赛直播已经做了有五年多的时间，当时做这件事的初衷是为了游戏服务，金字塔尖的这批用户是有这个需求的，而现在选择做直播平台也就顺理成章。　　“现在的电竞体育化，此前空中网投了联众，而他们收购了美国以电视直播式的真实锦标赛出名的WPT，同时投了网鱼网咖，所以空中网也算是间接的股东。”王雷雷表示，现在做的联盟电竞将把《坦克世界》从体育角度进行整个包装，把可观性加强。做电竞将不再是用游戏的模式来操作电竞比赛，而是要做大奖赛，要有明星包装，经纪、要有电视转播权。
　　王雷雷透露，目前空中网的直播平台已经开发完成，将会于近期正式上线。上线后，首先会把电竞玩家导流到直播平台，在王雷雷看来，每个男孩的心中都有一把枪，每个男孩的心里也有一个女神。(而女神就是秀场的盈利点)　　而后续的众筹业务中，空中网除了会开设基于游戏产品本身的产品定制服务，军迷还可以参与到从剧本创作到最终投拍成剧的众筹活动，展开基于军武的更多深度众筹项目。而军事旅游项目则是为了满足一些有强烈线下需求的军迷，让他们在现实生活中真正体验到开坦克、打飞机，重走二战路的军迷情怀，空中网将要做的四件事其出发点是从整体打造军武生态。
　　在谈到这些布局时，王雷雷似乎变回了那个名叫“老兵54”战意盎然的舰长，而这些军武生态业务则是要装载的武装战机、大炮，他希望这艘战列舰可以打出一场漂亮的胜仗。　　空中网今天的发展并不是之前设想好的
　　在大家把空中网以“坦克世界”、“军事游戏”、“战舰世界”等标签化的时候，王雷雷则对速途网坦言，空中网能有今天的发展并不是之前就设想好的，而《坦克世界》的成功也纯属偶然。
　　不过在王雷雷看来，一个互联网企业最有优势的就是试错。一个互联网企业靠一款产品和一个商业模式成功，会开始做加法，或是由于某个市场原因又开始做减法，互联网企业的发展永远是在做加法或者是减法的过程。而目前的空中网是在减法的时期，现阶段空中网不会在做武侠和非军武的游戏，将会把所有的精力放在打造军武生态上。　　而在被问及其他网游厂商也在做军事题材网游，为什么做不好时，王雷雷抽了一口烟意味深长的说：因为他们“军迷画像”不清楚。比如，《装甲风暴》里面有武装直升飞机，你不能把它想象中武侠世界中会飞的大鸟，而很多的游戏设计认为这只是一个飞行载具，和武侠里面的神鹤是一样的。此前，为了让公司市场和运营的同事能理解“军迷画像”这个意思，王雷雷买了八本关于直升飞机的书，来让大家明白武装直升飞机不是鸟的原因。
　　做军武游戏你要了解武装直升飞机的历史、战役和所有的参数，你比玩家更专业，才能做出玩家喜欢的游戏。比如玩FPS游戏，用户为什么会High?不是因为别人打你，而是你打到别人之后别人的反应，打枪是出血，爆头是High，而坦克就是把别人的坦克打爆，才是High。
　　不拿IP做游戏
　　在王雷雷看来，游戏公司在挣钱的时候走入了两个误区：1，游戏IP化是个错误，利用著名IP做游戏，到底是因为游戏好玩，还是因为IP好玩?《坦克世界》没有IP，但是我们用六年时间打造了一个IP叫《坦克世界》。　　空中网旗下原创文学网站逐浪网上也有很多好的原创IP，空中网的策略中不会做IP游戏改编，这些原创IP会选择卖给那些需要IP的企业。
　　第2个错误是：数据化。天天看着次日、三日、七日留存，游戏付费了才做游戏，在王雷雷看来，这是游戏人的悲哀。
　　“影游联动”、“手游IP化”这些概念更多是为资本市场服务的，游戏如果好玩就会有人玩，核心玩法才应该是最重要的。IP不是雪中送炭，只是锦上添花。
　　一个企业和员工的准则和义务，是把一个业务从0做到1，至于资本市场上给你把1变成20或是30不是你所考虑的。我们知道一个道理，如果你的企业是0，乘以20或是30倍，这个泡沫终究是要破掉的。　　亲自出演TVC广告为自己的品牌代言
　　自14年5月王雷雷为了旗下发布会站台外，其一直格外低调，很少出现在媒体的视野中，而此次可以采访到王雷雷的契机则是他为了《坦克世界》全新版本上线，亲自出演了公司军武游戏品牌TVC。　　在被问起原因时王雷雷扭头指了指投映在墙上的宣传海报坦言：主要是为了贴《魔兽》的广告片。《魔兽》电影打的是情怀，别管剧本好坏一定会挣钱。在《魔兽世界》狂欢的时候，我不能让我的用户寂寞，所以我们的广告宣传是：这是另一个世界。除了《魔兽世界》，还有《坦克世界》、《战舰世界》，有我们的军武游戏世界。
　　之所以选择亲自上阵，王雷雷首先反问：一，为什么要有人?之前的坦克世界广告素材都是没有人的，都是钢铁之间的碰撞。但现实中，这些钢铁(坦克)都是靠人操纵的，每辆坦克后面都是一位玩家。所以此次的TVC一定要有人的因素在;二，经营《坦克世界》六年的时间，平时和坦克的用户互动也很多，官网上很多人调侃我叫：二雷，但在现实他们都很尊重我，我是他们的老大，而亲自出场会比代言人更贴近我的用户。　　在穿着革命军装的时候，身上就有了使命和责任感，而作为革命军人出身的家庭，那股情感更是由来已久，就好像在游戏里面穿上了有属性的装备，身上一下就有了魔力。而如果玩家有需要，未来将会更多的参与到如直播、军武旅游等项目中去。
　　军迷的孤独
　　在采访时，王雷雷曾问过一个问题：2月17日，你知道是什么日子吗?在没得到答案后，王雷雷介绍说，1979年的2月17日，是中国对越自卫反击战打响的日子。这样的日子应该被铭记，但却很难有好的方法。　　在整个的采访中，王雷雷多次提及“身为军迷是孤独的”。在生活中这部分人有的时候不被理解像个“异类”，而在空中网聚集了8000万的用户后，这些来自五湖四海，有着同样的尚武基因，流淌着同样热爱军事的热血军迷，在说起“我兔”、“毛熊”、“局座”、“美分”这些黑话时，发现真正的找到了组织。
　　而做游戏除了要挣钱外，游戏还应该具有寓教于乐的功能。这个不论从企业的责任还是做游戏的初衷，既满足了现在用户的需求，也在影响着他们的生活。军武的精神的三个关键字：尚武，祖国，信仰，是现在年轻人缺失的。王雷雷希望通过军事旅游或者游戏等不同的形式，让大家记住那些日子，重燃军武的精神。（完）收藏的论坛
乘员技能官方解释 修理隐蔽与老兵技能研究
　　在《坦克世界》中，车辆必须载满乘员才能使用。乘员在玩家与车辆之间作为代理操作员，在战斗中影响多方面的车辆属性。每个乘员在车辆中都担任不同的角色，每个乘员都有自己的主要技能水平。同车辆一样，乘员在战斗中会获得经验。随着时间的增长，乘员的主要技能等级将得到提升。当主要技能等级达到100%时，该成员可以进行附加技能和特长的训练。 　　每辆战车上的乘员可以招募，解雇、训练或重新训练，可以从一辆坦克移至另一辆坦克。乘员的职业生涯可以在车库中的乘员档案中查看。乘员档案包含了乘员的服役记录(乘员的战绩和所获勋章)、训练水平、附加技能水平以及个人数据。　　如果成员在战斗中阵亡，车辆性能会受到影响。如果所有成员都阵亡，车辆就无法操控了。　　资格　　每个乘员都专门受训从事于一个专门的岗位，但在坦克中也可以从事于其它额外岗位。　　岗位　　坦克中有五个单独岗位需要坦克乘员进行操作。每个车辆所需的乘员数量各有不同，所需分配的岗位也各不相同。根据坦克的不同，一名成员可能被安排担任多个岗位，也有可能多名成员被安排到同一岗位。　　对于分配至一个专门岗位的乘员来说，其训练水平影响着此岗位对应的车辆性能。如果多个成员被分派到同一岗位上，则以他们的平均训练水平为准。&　　车长　　该乘员负责侦察敌方车辆。车长的能力影响车辆的视野，车长的能力越强，能侦测到敌军车辆的距离越远。车长还能够为其他成员的主要技能和附加技能训练水平提供加成。　　驾驶员　　该乘员负责车辆驾驶。驾驶员的能力影响车辆的移动能力，驾驶员的能力越强，车辆加速越快，受地形限制越小，转弯越急，且失速越少。　　炮手　　该乘员负责车辆火炮的瞄准和射击。炮手的能力会影响火炮瞄准目标的速度，炮手的能力越强，瞄准速度越快，且瞄准精度越高。在游戏中，具体体现在瞄准环扩散范围更小，瞄准时缩小速度更快，完全瞄准时瞄准圈的范围更小。炮手的能力还会影响炮塔的旋转速度。　　装填手　　该乘员负责装填射击所需的炮弹。装填手的能力会影响装填下一发炮弹所需的时间。装填手的能力越强，装填下一发炮弹的速度越快，装弹所用的时间越少。　　通信兵　　该乘员负责与友军保持联络，使友军显示在玩家的小地图上。通信兵的能力会影响车辆的通讯距离。通信兵的能力越强，能与友军保持通讯的距离越远。　　主职能和副职能　　主职能/主岗位　　乘员的职能在个人档案中列出，作为其主要能力，它反映乘员所属的坦克五个岗位之一：车长 驾驶员 炮手 装填手 通信兵　　乘员在最初招募时即已被赋予一个特定职能，它不能改变。例如，招募的一名炮手，则他的永远不会成为车长。车组乘员首先是担任他主要职责内的岗位，除非在坦克中该名乘员还兼顾其他岗位。　　大多数的附加技能和特长只能被特定职能的乘员训练，如，炮手技能和特长只能由炮手学习，诸如此类。　　副职能　　一些坦克要求乘员在担任其主职能之外的额外职能，这些额外职能被视为副职能。　　例如，在MS-1轻型上，车长还同时担任炮手、通讯兵和装填手的副职能。与炮手、通讯兵或装填手相关的技能和特长在这辆坦克上无法使用。　　如果一名乘员移动到另一辆坦克上，他不再担任副职能，则他的副职能的技能和特长仍可训练，但进入非活动状态。　　例如，&早期试验车&的车长兼顾通信兵和炮手的职能，你可以训练车长学习通信兵和炮手的技能和特长。如果你把他移动到II号坦克上，则失去作为通信兵的作用。而如果将他放到其他车长兼任通信兵的坦克上，则通信兵的技能和特长将再次被激活。建议玩家在移动乘员时，重新考虑技能的训练，必要时进行重置。　　未使用的经验　　当一个附加技能可以使用，而您未能马上选择该技能时，乘员还会继续增加经验，并会在您选择某个技能之后将储存的经验应用于所选技能上。这在购买一辆拥有训练水平100%乘员的坦克时会带来好处。您可以在选择技能之前使用这些乘员进行几场战斗，在重新训练时未使用经验也很有用。　　如果成员的相关职能训练等级百分比由于重新训练而下降，则所有新获得的经验都将用于增加该职能的训练水平，直至该职能的训练水平重新达到100%。而所获得附加技能或特长都不会损失，且还会继续发挥作用。　　技能和特长　　技能是乘员可以学习的额外特殊技能，用于提升乘员职能相关的车辆性能。当乘员相应职能的训练水平达到100%时，在乘员图标上会出现一个小图标用于指示该乘员可以开始训练技能。点击此图标查看可以学习的技能并从中选择一个。选择完技能之后，相应的图标及其训练等级将显示在车库界面的乘员名字下方。当训练等级达到100%后，该乘员可以开始训练其它技能。而所需经验将翻倍。如此，一个乘员是不可能学会所有技能和特性的。技能的作用随着乘员熟练度(训练等级)的增加而增加。　　特长则是必须熟练度达到100%时才能激活，特长在没有被激活之前，在车库中显示为阴影状态。　　技能 技能名称 职能 描述　　修复 全部 　　加快对损坏装备的修复速度，该技能在装备受损时立即发挥作用。修复技能非常重要，因为车辆能够尽快恢复正常操作是头等大事，比如侦察车辆必须确保履带正常运转。和工具箱或大修理箱一起使用将达到更好的效果。技能水平取决于全体车组乘员平均技能水平的高低。　　灭火 全部 　　此技能可提高乘员在车辆起火时扑灭火焰的能力。熟练度越高，灭火所需时间越短，这样就可以避免火焰蔓延到其它装备上。此技能非常重要，较高熟练成都还可以降低每处起火点造成的损害。此技能不会影响车辆起火的几率。车辆一旦起火，此技能带来的作用即刻生效。灭火技能对于大型车辆更为有用，它能使车辆在被彻底击毁之前承受更多伤害，而使用手动灭火器或自动灭火器这类给养会让灭火更有效率。技能水平取决于全体车组乘员平均技能水平的高低。　　伪装 全部 　　该技能能够提高乘员隐藏车辆不被敌方发现的能力。熟练度越高，被敌方侦察到的几率越低，敌方侦测到自己所需的距离越近。伪装技能处于一直激活状态，其总体效果取决于坦克自身的隐蔽能力。此技能对于坦克歼击车、低等级自行火炮和侦察坦克尤其有用。技能水平取决于全体车组乘员平均技能水平的高低。&　　现在插入对修理和隐蔽的测试.　　首先测试的是最为关注的老3样技能之一的 修复技能　　这个技能不用过多解释，在新技能更新前基本是除了火炮，任何一个车子首选的技能。　　测试主帐号：电信南方一区飞尘舞绕　　测试车辆：110ES　　测试过程：在蹲坑萝卜卡地图上，用其他车辆每15秒打断一次110的履带，然后退出战斗，更换带有不同技能的乘员，重新进入战斗，不断测试自动修复时间。　　测试结果：4个带100%熟练度修复的乘员，用时6.5秒。　　3个带100%熟练度修复的乘员，用时7秒。　　2个带100%熟练度修复的乘员，用时8秒。　　1个带100%熟练度修复的乘员，用时9秒。　　全部没有修复技能的乘员，用时12秒。　　该结果出来后，我果断的洗掉车长的修复技能，换成了其他更实用的技能，很明显，用0.5秒的修复时间去换个更实用的技能，是非常划算的。当然，你也可能自己权衡，做自己认为更合适的分配。(洗之前，我是100%熟练度4乘员3技能满，第4技能15%。用2万银币直接洗，还是100%熟练度乘员，只是降低了技能经验。具体降低到多少，会在洗之前，游戏中给出具体的提示。)　　然后测试的是老3样技能之二的 隐藏技能　　这个技能在新技能更新前基本是了火炮的首选技能，其他类型车辆的第2技能。　　测试主帐号：电信南方一区飞尘舞绕　　测试车辆：两辆不带隐藏网的IS-7　　测试过程：在蹲坑萝卜卡地图上，一边一辆IS-7，在1个身位的草丛和空旷地中，更换不同的乘员，由远到近，不断测试隐藏技能的效果。　　测试结果：1个身位的草丛　　5个带100%熟练度隐藏的乘员，静止中的被发现距离50(+-5)米。　　4个带100%熟练度隐藏的乘员，静止中的被发现距离62(+-5)米。　　3个带100%熟练度隐藏的乘员，发现距离75(+-5)米。　　2个带100%熟练度隐藏的乘员，发现距离87(+-5)米。　　1个带100%熟练度隐藏的乘员，发现距离104(+-5)米。　　一个隐藏技能都没的乘员，发现距离120米左右。　　接着测试了空旷地，发现不论使用多少个带有隐藏技能乘员的情况下，发现距离几乎相同。 　　测试结果显示，乘员隐藏技能的效果并不明显。因为实战中，50米的距离只是几秒中移动的距离，而且影响隐藏效果的因素又太多，比如车辆本身的隐蔽值、动静状态、地形、草丛类型、草丛重叠程度、对方车辆反隐蔽值等等。所以该技能除了TD、善于卡位静止侦查的小车、非常喜欢蹲坑防守的各种车辆，其他人可以最后选择学习该技能。　　老3样技能中的灭火技能没有测试。首先无法测试，其次也没有测试的必要。我印象中，新技能更新前，我所有车组乘员3技能全满的情况下，自动灭火也不低于3秒。3秒钟，足够把血量烧掉一大截，外加烧坏一堆零件的了。所以从来被击中燃烧，我都是手动灭火，因此，我认为该技能完全没有学习的必要。&　　老兵 车长 　　该技能的训练度每增加1%,除车长以外的所有其他成员在战斗结束后都额外获得0.1%的经验(最高为10%)。如果车长的训练等级在战斗过程中得到提升，则所有乘员都能从中获益。对于所有希望永久保留的坦克都有用。　　成员越多，加速培训效果平摊越严重，同时老兵技能越合算。6成员车组开加速培训时老兵收益率为7.14%，3成员车组为5%。　　懒人直接看结论吧：成员越多，加速培训效果平摊越严重，同时老兵技能越合算。6成员车组开加速培训时老兵收益率为7.14%，3成员车组为5%。　　7.2版本新出的老兵技能为车长之外的所有成员增加最多10%的经验，这对追求效率的玩家来说是很有诱惑力的。不管加成到底有多少，只要是额外的经验总是好的，不是么?　　但是实际的游戏中，每个车的成员数量不同，在加速培训的影响下，不同成员的车得到的老兵收益值得计算。　　因为加速培训导致了所有成员的技能平均增长，故而只要计算各种车在有无老兵技能的情况下经验总量的相对提升率即可。为方便计算，我们取个整数，假设每场经验均为1000(设多少都是一样的)。　　6成员车组，一场1000经验，　　若有老兵，车长经验为1000，其他五名成员为1100，额外加速经验为1000，则总经验量为00X5=7500。　　若无老兵，6名成员经验均为1000，再加上1000加速经验，合计7000。　　故而老兵带来的经验收益率为()/%　　3成员车组，一场1000经验，　　若有老兵，车长经验为1000，其他两名成员为1100，额外加速经验为1000，则总经验量为00X2=4200。　　若无老兵，3名成员经验均为1000，再加上1000加速经验，合计4000。　　故而老兵带来的经验收益率为()/4000=5%　　当然，加速培训的经验如果加到非车长成员的身上，是按照1000算还是1100算，还需数据帝计算，在这里本人按照1000算了。若被证实是按照1100算的，那本文的结论仍然成立，但是最后的数据就不准确了。按照1100算的话算法也很简单，例如6成员车组，只要把加速培训经验计算为)+)即可，但本人觉得这种可能性不大。　　按照刚才的计算，6成员加速培训老兵收益为7.14%，3成员为5%，同理可以类推4成员收益率为6%，5成员为6.67%，故而成员越多，老兵收益越高。查狄伦这种3成员车学老兵的话，额外经验收益率是最低的。不要觉得只低一点点，5%只是7.14%的70%。　　其实这个道理也是很容易理解的：加速培训得到的经验每次都是加在一个成员身上，成员越多，完成一次循环的场次就越多，换句话说加速培训带来的经验占所有车组成员的经验比率就越低。老兵则相反，不能得到老兵加成收益的就车长一个人，车长占的总成员比例越少(即成员数越多)，老兵收益率就越高。& 　　侦察　　车长 　　此技能的训练等级每提升1，都会给车辆的视野范围提升0.02%(最高提升2%)。在观察设备受损的状态下，此加成提高至每个等级提升0.2%(最多20%)，以补偿设备受损的损失。此技能可以增加游戏中坦克的&最大&观察距离，并可以与态势感知、高级光学观察镜和炮队镜的作用相叠加。　　多面手 车长 　　该技能可以让车长替代阵亡乘员的岗位，但仅是替代其职能。替代乘员的效果从第一个阵亡乘员算起，为训练等级&0.5%(最高50%)(与新成员相同，但是比训练度为0%的好一些)，每多一个阵亡乘员，就把效果平分下去(两个阵亡乘员为25%，四个阵亡乘员为12.5%，以此类推)。该技能主要对于会遭受打击的坦克有帮助，比如重型坦克和装甲较厚的坦克歼击车。　　炮术大师 炮手 　　该技能的训练等级每提高一级，可以降低0.2%的受损火炮精确度损失(最高降低20%)。如果多个炮手都拥有此技能，只有技能熟练度最高的会起作用。该技能的效果可以与火炮垂直稳定器的效果相叠加。　　人工稳定 炮手 　　该技能的训练等级每提高一级，可以降低0.075%的炮塔旋转造成的精确度损失(最高降低7.5%)。如果两个炮手都有此技能，只有技能等级较高的会生效。此技能通常在无炮塔的车辆上无法体现，但对无炮塔车辆上的火炮横向移动时会产生作用。该技能的效果可以与垂直稳定器的效果相叠加。该技能主要对于用于包围或侧翼攻击的高速坦克，也可用于打伸缩炮的重型坦克。　　注意：对无炮塔车辆上的火炮横向移动时会产生作用。　　快速转弯 驾驶员 　　该技能训练度每提高一级，车辆的转弯速度就增加0.05%(最高5%)。该技能的效果可以与附加履带齿、发动机转速表，一级任何加速给养(燃料)效果相叠加。主要对于一些转向较慢的高速坦克起作用(比如&山猫&、T-50)。　　平稳驾驶 驾驶员 　　该技能的训练等级每升一级，移动时开火的精确度损失就降低0.04%(最高4%)。该技能的效果可以与垂直稳定器的效果相叠加。该技能对于原地旋转的车辆不起作用　　如履平地 驾驶员 　　该技能的训练等级每升一级，就降低0.1%的因松软地面的地形限制造成的移动和加速损失(最高10%)，以及0.025%的平均地形造成的损失(最高2.5%)。除公路、石子路和柏油路上之外，一切地方都能起作用。此技能的效果可以与附加履带齿的效果相叠加。主要对依靠速度的高速坦克有帮助，但是对于一些速度慢的坦克来说，作为机动性补偿也是不错的选择。&　　专注撞击 驾驶员 　　该技能的训练等级每升一级，碰撞时对您的车辆伤害降低0.15%，对敌方车辆的伤害增加0.15%(最高15%)。该技能只在两辆车都在运动时起作用，并不会影响友军。很不幸，撞击静止的敌军时该技能不起作用。该技能主要对前装甲较厚的重型坦克和中型坦克有价值，当然速度最慢的重型坦克除外。　　注意：该技能只在两辆车都在运动时起作用，并不会影响友军。很不幸，撞击静止的敌军时该技能不起作用。　　信号增强 通信兵 　　该技能的训练等级每升一级，您坦克的通讯范围就增加0.2%(最大20%)。如果两个通信兵都有此技能，只有技能熟练度最高的会起作用。该技能主要对自行火炮和侦察车辆有帮助。　　态势感知 通信兵 　　该技能的训练等级每升一级，您车辆的视野增加0.03%(最高3%)。如果两个通信兵都有此技能，只有技能熟练度最高的会起作用。该技能的效果可以与侦察技能的效果相叠加。在正常情况下，该技能比侦察技能提供更高的视野加成，但不会对受损的观察设备有任何作用。　　通联中继 通信兵 　　该技能的训练等级每升一级，在您坦克无线电通讯范围内的友军车辆的通讯范围就增加0.1%(最大10%)。该技能不会影响您自己的通讯范围。如果两个通讯兵都有此技能，只有技能熟练度最高的会起作用。　　兄弟连 全部 　　该特长会提高每个乘员5%的主职能训练等级，该特长还会提高5%的修理、灭火和伪装技能。该特长不会影响乘员职能专属的技能或特长。在所有乘员将该特性训练到100%之前，不会有任何加成。该特长在乘员阵亡后依然起作用。该特长的作用可以与改进型通风系统和增强技能的　　战场直觉 车长 　　该特长可以让车长得知本车是否已经被敌军发现。被敌军发现后三秒钟，界面上会显示指示图标。几秒钟之后无论你是否依然被发现，指示图标都会消失。你是否已再次隐藏不会用图标显示出来。该特长主要对坦克歼击车、自行火炮和侦察车辆有帮助。很多玩家提到他们更愿意只要被地方发现，指示图标就一直保持开启，但是现在的工作机制不是那样。　　鹰眼 车长 　　该特长可以让车长在瞄准目标4秒钟后发现目标车辆是否受到致命伤害。目标车辆每个受损组件的图标都会显示在其下方。该效果只能针对您的车组发现的目标，对队友发现的目标无效。本特长主要对于&狙击手&有帮助，某些情况下对侦察车辆有帮助。　　致命一击 炮手 　　该特长使AP、APCR或HEAT炮弹对敌方车辆模组和成员造成致命伤害的几率增加3%，对HE炮弹不起作用。如果和鹰眼特长结合使用，你就知道这个特长有多好了。& 　　复仇女神 炮手 　　该特长使瞄准环10度之内的敌方车辆比平时的现身时间多两秒钟。该特长对自行火炮的瞄准模式不起作用。如果两名炮手同时拥有该特长，其效果不会叠加。该特长主要对于&狙击手&有帮助，在一些情况下对侦察车辆有帮助。　　注意：该特长使瞄准环10度之内的敌方车辆比平时的现身时间多两秒钟，对自行火炮的瞄准模式不起作用　　引擎保养 驾驶员 　　该特长通过防止引擎泄露汽油或机油的方式，降低25%的引擎起火几率。该特长的效果可以与自动灭火器降低起火几率的作用相叠加。　　注意：降低25%的引擎起火几率，对油箱无效(苏系你懂的)　　最后的电波 通信兵 　　该特长可以使车辆被击毁后，幸存的通讯兵继续报告敌军位置，时长两秒钟。如果两个通讯兵都有此特长，其效果不叠加。该特长主要对侦察车辆有帮助　　规整弹药　　装填手 　　拥有该特长的装填手把炮弹按照不会相互碰撞的方式叠放在一起，可以增加弹药架12.5%的耐久度。如果两个装填手都有此特长，其效果不叠加。该特长可以与水套增加弹药架耐久度的作用相叠加。　　破釜沉舟 装填手 　　如果车辆的生命值低于10%，该特长减少9.1%的装填时间。如果两个装填手都有此特长，其效果不叠加。该特长的效果可以与火炮输弹机减少装弹时间的作用相叠加。　　爆发装填 装填手 　　该特长使切换炮弹类型时，有17%的几率会瞬间切换，无论或炮是否已经装弹完毕准备射击还是正在装弹过程中。该效果可以叠加，因此两名拥有改特长的装填手可以产生34%的几率。在该特长生效之后，火炮必须完全装填完毕之后才能再次生效。该特长主要对经常需要更换炮弹类型的坦克有帮助。
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