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雷凌双擎开《滴滴》是否有赚头？有谁在开，帮忙解答我的疑问？
最在想置换雷凌双擎贷款10万贷3年个月概还3400元吧有没有跑滴滴我计划白天班晚7-12点之间跑滴滴这样4-5时能赚有没有150元扣除你燃油费滴滴扣走费用纯利润能有
引用 小吴315
14:06:18 发表于 主楼 的内容：
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一个同事刚提雷双，在广州下班跑优步（滴滴还没注册好），晚上7点到差不多12点，跑了两晚，一晚净赚100，120（扣除了平台和油费）。雷双白天跑市区有优势，不过现在夏天开空调，估计会废不少油。（以上内容仅是个例）
18:30:51 发表于 8楼 的内容：
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引用 wsa6-04-07 14:09:13 发表于 3楼 的内容：
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14:32:40 | 来自
我同事边上班边跑，一个月可以跑一两千，休息比较多。有时间整天整天的跑应该还行。偶尔跑下估计比较亏
引用 大虾风清杨
14:32:40 发表于 5楼 的内容：
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滴滴现在越来越抠，必须天天跑，认真跑，才能赚点辛苦钱。中间断了一天，那你第二天估计只能做雷锋了，因为当天的奖励要参考前一天的成交率
引用 住修理厂的
21:46:41 发表于 11楼 的内容：
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做专车，是辛苦活，而且，想赚多点，就最好把早晚高峰给做上钱是有的赚的，每天开工把最低的冲单奖给做上如果是整天跑，1天50块油钱，毛收入有600左右，如果是单纯下班跑，运气好的话，一天也有200块收入仅供参考，熟路会收入高点~~~
引用 lidc11
01:15:57 发表于 16楼 的内容：
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17:11:13 | 来自
首先你所在的城市是哪里？我是杭州的车主，雷凌双擎领先版，跑uber，也是下班兼职跑的，但是现在奖励越来越缩水了，跟去年没法比了，去年跑得好的时候月入上万（兼职，晚上6:30开始跑到12点左右），今年跑得相对要少，但是稍微认真点跑5000一个月还是没什么压力的
引用 开心的至宝
17:11:13 发表于 23楼 的内容：
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客观来说，1个 小时完成2.5单，但一天要拿到平台最少奖励必须完成15单，也就是需要6个小时。你能熬得住每天下班这样子做吗，现在满大街都是司机，狼多肉少
引用 卖萌的路人君
00:54:51 发表于 27楼 的内容：
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我想每天下班开滴滴，还车贷，划算吗？
引用 小吴315
14:07:12 发表于 1楼 的内容：
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14:07:33 | 来自
汉兰达呢？
引用 Chansq
14:07:33 发表于 2楼 的内容：
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22:54:48 | 来自
21:13:59 发表在 广州那边有抓这个吗？前个月开始不准外地牌的在广州市区做滴滴，本地牌的应该没捉吧
22:54:48 发表于 12楼 的内容：
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00:56:03 | 来自
10:44:06 发表在 卧槽，有那么严重吗？那些工厂上班的，不是身体会更差啊！你想想.晚上能6点能下班去跑滴滴的人.通常8点就上班了。.就算是8点半.那早上7点多也要起床了。晚上跑到12点.吃个宵夜洗个澡也快1点才能睡.连续这样搞一个月.不残才怪
引用 是时候改Q名了
00:56:03 发表于 32楼 的内容：
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所属：爱车：
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人家纯汽油车一样赚，但你这个时间段订单多吗？
引用 zTitan
14:17:58 发表于 4楼 的内容：
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14:59:58 | 来自
一二线城市表示五个小时跑十单以上不成问题
引用 奔波霸_霸波奔
14:59:58 发表于 6楼 的内容：
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18:21:20 | 来自
有群里的车友，下班后跑两三个小时再加周末两天，一周加上补贴奖励超过3000，当然没扣除油钱。
引用 端端-07 18:21:20 发表于 7楼 的内容：
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19:03:53 | 来自
辛苦活，只要你肯跑，哪怕纯油车一天赚300也是妥妥的，用双擎跑至少会多赚点，工作下班之余出去跑跑，还个车贷还是轻松的，整天跑有点累
引用 HlcSl
19:03:53 发表于 9楼 的内容：
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18:30:51 发表在 一个同事刚提雷双，在广州下班跑优步（滴滴还没注册好），晚上7点到差不多12点，跑了两晚，一晚净赚100，120（扣除了平台和油费）。雷双白天跑市区有优势，不过现在夏天开空调，估计会废不少油。（以上内容仅是个例）广州那边有抓这个吗？
引用 小吴315
21:13:59 发表于 10楼 的内容：
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23:05:43 | 来自
说个实在的，真还没电动车赚的多的。滴滴垃圾的很，没有之一！
引用 beyond1983zj
23:05:43 发表于 13楼 的内容：
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23:12:37 | 来自
14:07:33 发表在 汉兰达呢？15款汉兰达我开过一周，跑优步，补贴高还行，低了的话就只够油钱，没有的赚。
引用 xyjkj
23:12:37 发表于 14楼 的内容：
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23:50:30 | 来自
23:12:37 发表在 15款汉兰达我开过一周，跑优步，补贴高还行，低了的话就只够油钱，没有的赚。迟点告诉你，这个月尾或者下个月初就提车，也打算下班去跑下滴滴，赚点外快
引用 Chansq
23:50:30 发表于 15楼 的内容：
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21:46:41 发表在 滴滴现在越来越抠，必须天天跑，认真跑，才能赚点辛苦钱。中间断了一天，那你第二天估计只能做雷锋了，因为当天的奖励要参考前一天的成交率这么坑！
最近我们这边跑滴滴的竟然暴增啊！狼多肉少
引用 小吴315
10:03:13 发表于 17楼 的内容：
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10:42:01 | 来自
请问一下。2年8万多公里专职跑滴滴的雷凌双擎值得入手吗？
如题，谢谢各位
引用 17-04-06 10:42:01 发表于 主楼 的内容：
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13:12:36 | 来自
12:38:24 发表在 为什么这么说我自精白11.8w入手，双擎要15.6w左右，近四万的差价要省几年才能把差价省回来？这期间又不是不烧油，等真正意义上靠省油来说话车也该卖了，一辆出保的双擎谁敢买，维修只能去4s挨宰，这车不适合买菜
引用 zhoujinhu007
13:12:36 发表于 19楼 的内容：
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是我，10万以上肯定不考虑了。
引用 boss水瓶座
11:08:31 发表于 4楼 的内容：
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11:12:00 | 来自
10:48:17 发表在 看车况吧，毕竟电池已过保了，二手车水深谁说电池过保的，双擎电池是8年或20万公里
引用 khb-06 11:12:00 发表于 6楼 的内容：
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14:29:03 | 来自
14:22:22 发表在 都是一个价格区间的为啥不能比 你要跟BBA比那是你的事 到底谁吃饱了没事干 因为是雷凌啊，再说是我来做的比较，我挑的主体，你想跟什么车比是你自己的事，关我毛事？我挑了自精雷凌 和双擎雷凌做个比较，只为了说明双擎省油不省钱，你想说明什么？是把所有十来万的车都拉进来？这跟我说的有什么关系？强词夺理就算了，不可一世，你高兴你随便比，我做比较还要你来挑车？
引用 zhoujinhu007
14:29:03 发表于 30楼 的内容：
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13:52:49 发表在 你拿1.6低配跟1.8双擎比价格 不是耍流氓么是1.2T不是1.6。两款配置本身就差不多，多个一键启动、多功能方向盘、自动空调。但1.2T多个倒车雷达。配置无非就是半斤八两。双擎多了个电动机，40迈以下电动机驱动。发动机不介入静谧性比较好。但是纯电最多行驶2公里。发动机一直不介入是不可能的。双擎适合拥堵的市区开，省油省心。踩刹车不浪费，堵车不堵心。但1.2T适合快速路、市郊路和高速路开。各有各的优势。1.2T提速一点不比双擎差。高速行驶还要略强于双擎。两款车指导价差1万5，终端优惠差1万多（各地不一样）购置税差5000。如果拥堵的市区首选双擎。差价3万多，道路不堵每天市郊快速路买双擎，肯定是省油不省钱。家用买菜车讨论的就是一个买车成本和使用成本。要性能谁买雷凌。
引用 handsome516
16:34:11 发表于 35楼 的内容：
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10:48:17 | 来自
看车况吧，毕竟电池已过保了，二手车水深
引用 sunday-06 10:48:17 发表于 1楼 的内容：
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13:12:28 | 来自
哪里的车？
引用 那只狗眼
13:12:28 发表于 18楼 的内容：
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14:17:25 发表在 你怎么不跟路虎比，跟宝马比，我比较的就是自精和双擎的价格和用车成本，你注意主体是我做的比较，你高兴你跟红旗比也跟我不相干，吃饱了没事干吧都是一个价格区间的为啥不能比 你要跟BBA比那是你的事 到底谁吃饱了没事干
说句实在话，有钱谁买国产车
引用 大头小宝
14:22:22 发表于 29楼 的内容：
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看多钱了呗要是低就入高你说入不入？低于11还行
引用 猪猪的心窝
16:38:52 发表于 37楼 的内容：
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11:09:15 | 来自
10:48:17 发表在 看车况吧，毕竟电池已过保了，二手车水深2年8万就过保了？现在不是8年20万吗？
引用 mound一雷凌
11:09:15 发表于 5楼 的内容：
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12:52:59 | 来自
个人感觉可以入手，车不怕开，就怕停，车况好就行。公里数高不是问题，现在新车裸车怎么也得13万多，再加上购置税。便宜了4万多。
引用 handsome516
12:52:59 发表于 15楼 的内容：
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14:43:52 发表在 经典轩逸还不到10万么，还行走的沙发没有对比就没有伤害！
引用 liu7-04-06 16:11:26 发表于 34楼 的内容：
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16:34:11 发表在 是1.2T不是1.6。两款配置本身就差不多，多个一键启动、多功能方向盘、自动空调。但1.2T多个倒车雷达。配置无非就是半斤八两。双擎多了个电动机，40迈以下电动机驱动。发动机不介入静谧性比较好。但是纯电最多行驶2公里。发动机一直不介入是不可能的。双擎适合拥堵的市区开，省油省心。踩刹车不浪费，堵车不堵心。但1.2T适合快速路、市郊路和高速路开。各有各的优势。1.2T提速一点不比双擎差。高速行驶还要略强于双擎。两款车指导价差1万5，终端优惠差1万多（各地不一样）购置税差5000。如果拥堵的市区首选双擎。差价3万多，道路不堵每天市郊快速路买双擎，肯定是省油不省钱。家用买菜车讨论的就是一个买车成本和使...钱是有形的，体验是无形的。有的人预算就在15万左右，又想体验新鲜的科技乐趣，觉得多3-4万也不过分；有的人天生对开车体验不那么讲究，就一个交通工具，觉得没必要多花那几万块钱，这种消费心理完全合理。这就好比有人买个手机能打电话上网差不多就ok了，有的人却喜欢买苹果，三星，各种折腾，每种产品都有它的目标群体。双擎是省油不见得省钱，但买的人估计不仅仅看中它的燃油经济性。如果雷凌推出一款综合油耗4.2L的汽油车，排量1.8，其他配置跟1.2t一模一样，价格跟现在的双擎一样，估计也没多少购买欲望了。我看中双擎的特点包括：起步速度快，换挡平顺，档位异常简单，静音，省油，维护简单（ecvt比cvt结构简单很多，电池除了卖出去的时候容易被买家质疑寿命，自用根本无需过多操心，发动机工作经常在效率最高的时候，还有电动机分担压力，所以发动机寿命估计也更长，毛病更少）。楼主提到的这车虽然里程长，但只要正常维护，没大修，跟买家跑店里再检测确认一下车况，磨一磨价格10万以内，说不定连增加各种配置的钱都省了。
引用 boss水瓶座
11:14:05 发表于 78楼 的内容：
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一路从童年走到如今，成长的代价有无数，或许快乐或许悲伤，“爱”感恩母亲节，对妈妈说说你的心里话。
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12:37:13 | 来自
10:49:26 发表在 跑得够多的是啊，因为跑过滴滴的
引用 17-04-06 12:37:13 发表于 9楼 的内容：
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22:29:32 | 来自
19:46:29 发表在 雷凌双擎有什么通病？不清楚，好久没来雷凌论坛了，都在机油论坛混
暂时没有。
引用 秋夕-07 22:29:32 发表于 112楼 的内容：
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12:38:24 | 来自
11:48:32 发表在 双擎根本不省钱为什么这么说
引用 17-04-06 12:38:24 发表于 13楼 的内容：
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13:38:12 | 来自
13:28:40 发表在 双擎不是为了省油是为了省水么呵呵，太天真，省油省钱买国产电动车去
13:38:12 发表于 23楼 的内容：
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13:12:36 发表在 我自精白11.8w入手，双擎要15.6w左右，近四万的差价要省几年才能把差价省回来？这期间又不是不烧油，等真正意义上靠省油来说话车也该卖了，一辆出保的双擎谁敢买，维修只能去4s挨宰，这车不适合买菜你拿1.6低配跟1.8双擎比价格 不是耍流氓么
说句实在话，有钱谁买国产车
引用 大头小宝
13:52:49 发表于 25楼 的内容：
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14:02:53 发表在 比的就是这两款，比的也就是价格那我也可以拿14W多上路的1.6自舒德原朗跟双擎比 你还觉得双擎贵么
说句实在话，有钱谁买国产车
引用 大头小宝
14:10:01 发表于 27楼 的内容：
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