拉力赛”,不知道这次拉力赛比亚迪参加一场拉力赛不参加一场拉力赛

新能源车跑“环塔”,比亚迪唐挑战极限|界面新闻 · JMedia障碍,永远不是勇者的终点,只有征服才是英雄的起点。在经历了&越野越兄弟&的冰雪、戈壁和沙漠三大极限驾驶挑战之后,比亚迪再战号称魔鬼赛事的环塔拉力赛,用最严苛的赛事和最严峻的挑战完成对唐产品力的试炼和检验,让大家进一步了解三擎动力和全时电四驱代表的不只是技术,更是一种实力。
在大多数人的印象中,新能源车型更加侧重&城市化&,与拉力、越野丝毫沾不上边。而对于新能源汽车市场的带头大哥比亚迪唐来说,反而是&越野越兄弟&、&环塔拉力赛&这样的赛事才能更好的检验车辆可靠性,也更有利于让普通消费者了解唐在极限条件下的性能表现,进而让大家增强对新能源车型的信心,增加对中国品牌的信心。
尤其是面对环塔拉力赛这样亚洲最大的长距离越野拉力赛,从比赛水准到赛事规模以及挑战难度等方面都可谓中国越野界的巅峰之作。作为全球首款量产新能源车,比亚迪唐以100%原车动力系统&素车&参赛,历经越野、脱困、沙路等各种考验。在比赛间隙,唐利用移动电站功能在广袤的大草原烧水泡面,这绝对是所有车手里的独一份了。
&比亚迪唐的操控性特别好,驾驶起来很顺,动力非常强。0到100公里加速只需要4.9秒,混动时的加速让我感觉不可思议。&此次代表比亚迪车队参赛,曾多次获得全国汽车越野场地赛以及越野拉力赛的冠军,并且连续2年代表中国参加国际最顶级的越野拉力赛事的一号车手江耀桓说。
敢于拿传说中的&魔鬼赛事&(环塔拉力赛)作为首站挑战,彰显了比亚迪对唐车型品质的极大信心。此举开创了新能源车首次参加越野赛事先河,无论其取得怎样的成绩,都将被载入中国汽车赛事的史册,成为中国新能源汽车行业的一个传奇。
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& “2016丝绸之路拉力赛”,不知道这次拉力赛比亚迪参加不参加 (发表于 )
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“2016丝绸之路拉力赛”,不知道这次拉力赛比亚迪参加不参加 今年将举办经俄罗斯、哈萨克斯坦和中国15个城市的第六届汽车拉力赛。??SPUTNIK/?EGOR?ALEEV“丝绸之路”拉力赛主办方提请俄联邦安全局研究参赛者安全问题比赛将于7月8日在莫斯科红场开始,于7月24日在北京天安门广场结束。有来自25个国家的95名越野车车组人员和25名卡车车组人员参赛。这些数据已于周四在莫斯科举行的“2016丝绸之路汽车拉力赛”演示上被做了介绍。项目负责人、在“巴黎-达卡”汽车拉力赛卡车级别中七次夺冠的弗拉基米尔?查金对卫星新闻网称,在本次丝绸之路汽车拉力赛上首次有俄中人员组成的国际车组参赛,他们是:中国车手侯红宁、中国领航员沈鑫和俄罗斯机械师安德烈?莫克耶夫。查金称,虽然中国车手不会说俄语,安德列也只知道几个中文单词,但他们都是真正的专业人士,只消说半句话就能互相明白。俄中联合车组参加的是卡车级别的比赛,将驾驶“卡玛斯-4026”型卡车跑完这段马拉松车程。查金补充称,虽然侯红宁需要掌握驾驶并不熟悉的汽车,这些小伙子们还是有很好的机会赢得比赛。据弗拉基米尔?查金介绍,车手们需要在16天跑完超过10000公里的行程,其中4500公里是沙丘、蜿蜒的山路和石化沙漠。查金指出,我们制定的路线将是对团队耐力的严峻考验。“2016丝绸之路拉力赛”?项目负责人、在“巴黎-达卡”汽车拉力赛卡车级别中七次夺冠的弗拉基米尔?查金 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...比亚迪唐参加环塔拉力赛 获新能源组冠军 06月20日_比亚迪(002594)股吧_东方财富网股吧
比亚迪唐参加环塔拉力赛 获新能源组冠军 06月20日
唐参加环塔拉力赛 获新能源组冠军来源: 浙江在线·浙江汽车网   作者:   日08:38:57  这里是新疆·塔城。2016环塔汽车拉力赛的营地,今年的比赛线路总长度5500公里,穿越世界第二大流动沙漠——号称“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠。环塔汽车拉力赛,全称“环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛”,是自2005年每年举行的国家A级体育运动比赛项目。2011年起正式升级成为国际级赛事,是亚洲第一、国内最大的汽车摩托车卡车同场竞技的权威品牌越野国际赛事。历来也是各类顶尖汽车和顶级车手一较高低的地方。复杂的赛段,多变的环境,极大的温差对车对人都是一种极端的挑战。  唐没有类似其它赛车的高高焊起的钢管底盘结构、更没有超大排量的发动机,这一切看起来貌似无法与如此严酷的赛事相关联,但唐凭借三擎四驱双模技术和超强的全地形适应性顺利完成比赛并取得了优异的成绩。  唐作为首款登上环塔越野拉力赛舞台的量产新能源车型,开创了环塔的历史先河,同时,唐在赛场上的优异表现,更是得到了赛车界的高度关注和评价。----点《唐参加环塔拉力赛 获新能源组冠军》视频
呵呵,春暖,这个新闻好啊!谢谢!但能不能给大伙说一下,共有几款车参赛?
呵呵,春暖,这个新闻好啊!谢谢!但能不能给大伙说一下,共有几款车参赛?
据本人了解,本次赛事中,插混只有比亚迪一款啊,即第一和倒数第一都是唐。为什么我总是与你观点不一样呢?因为你无底线放大利好,这是大忌呀!
据本人了解,本次赛事中,插混只有比亚迪一款啊,即第一和倒数第一都是唐。为什么我总是与你观点不一样呢?因为你无底线放大利好,这是大忌呀!补充:新能源车仅唐参加,是好事,毕竟亚迪迈出这一步。但不可自诩冠军!
据本人了解,本次赛事中,插混只有比亚迪一款啊,即第一和倒数第一都是唐。为什么我总是与你观点不一样呢?因为你无底线放大利好,这是大忌呀!补充:新能源车仅唐参加,是好事,毕竟亚迪迈出这一步。但不可自诩冠军!。。。
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