12年皇冠3.0正时怎么对?宝来凸轮轴链条正时图瓦盖有个点,凸轮链条怎么对?单点还是

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金杯阁瑞斯(2. 0L V19)发动机正时校对方法
&&& (二)安装方法
&&& (1)确保曲轴和凸轮轴处于如图18所示的位置,即相位器定位销孔向上(或向下),曲轴半圆键向上。
注意:销孔向上为1缸压缩上止点;销孔向下为4缸压缩上止点。
&&& (2)将相位器、曲轴正时链轮和正时链条按图19所示组装在一起,确保各标记对齐。
&&& (3)保持正时链条、相位器和曲轴正时链轮相对位置不变,平稳地将总成套入曲轴和凸轮轴上,如图20所示。
&&& (4)用手推相位器和曲轴正时链轮,直至相位器定位销平稳插入凸轮轴的相位器销孔。
&&& 注意:
&&& 1)在未确认相位器定位销落座前不能锁紧相位器安装螺栓。
&&& 2)在重新装配新相位器前要保持相位器和凸轮轴安装接合面的清洁度。
&&& (5)用专用检具检测移项器是否安装到位。具体检测方法如图21所示。检测移项器链轮表面与缸体前端面的距离(不大于27 mm),专用检具缺口一端靠在缸体前端面上,缺口另一端与相位器链轮间隙大于1mm。若符合专用检具限位要求,即表明移项器安装到位,否则需重新安装。
&&& (6)将相位器安装螺栓旋入移项器组件安装孔,拧紧力矩为(70&5)N&m,如图22所示。
&&& (7)安装链条张紧导轨和张紧器,如图23所示。
&&& 注意:安装前后,都用手挤压紧链器,检查柱塞伸缩滑动是否灵活。
&&& (8)安装链轮室盖。
&&& (9)安装减振带轮。注意减振带轮键槽位置。减振带轮螺栓拧紧力矩约为108N&m。
&&& (10)安装发电机传动带/助力转向传动带并调节各传动带张紧力。
&&& (11)连接好相位传感器插接器,并检查各电器元件是否连接好。
&&& (12)安装其他部件。&&&[2]&
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凸轮轴链条怎么安装?
08年1。6& 凸轮轴链条怎么装呀& 谢谢
引用 lianjia-13 13:36:56 发表于 主楼 的内容:
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引用 golddisk
14:02:50 发表于 1楼 的内容:
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你拆的时候有没有对好点,,,凸轮齿轮上有2个正时点,你拆的时候在链条上刻一下,装的时候原样装回去就是了
引用 yagwolf
15:10:11 发表于 2楼 的内容:
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所属:爱车:
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一看就是拆的时候激动忘了标记了
引用 vichan007bt
16:42:12 发表于 3楼 的内容:
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15:10:11 发表在
你拆的时候有没有对好点,,,凸轮齿轮上有2个正时点,你拆的时候在链条上刻一下,装的时候原样装回去就是了
高手在民间了。 刚看了几个贴子。都有大师的回复。 应该是专业人士。
引用 蕊儿斌斌
21:00:59 发表于 4楼 的内容:
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不用做标记,头轮轴那个齿轮上有标记,你仔细看看。链条有两节颜色是深色的,那个就是标记
引用 卡龙1
22:52:02 发表于 5楼 的内容:
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大众朗逸(1. 4TSI CFBA)发动机正时校对方法
&&& (二)安装方法
&&& (1)转动曲轴至1缸上止点位置。
&&& (2)沿图20所示的箭头方向推链轮1直到曲轴轴颈的极限位置,链轮的凸缘2必须插入曲轴轴颈的凹槽3中。
&&& (3)用记号笔标记链轮和气缸体、曲轴的位置,如图21所示。
&&& (4)将机油泵驱动链条放到曲轴链轮上,并同时将油泵链轮安装到机油泵的驱动轴上。
&&& 注意:
&&& 1)注意机油泵驱动链上的运转方向标记。
&&& 2)机油泵驱动轮只在一个位置与机油泵驱动轴匹配。
&&& (5)安装新的机油泵链轮固定螺栓(用20N&m的力矩拧紧并继续转动1/4圈)。
&&& (6)安装油泵驱动链条张紧器装置。
&&& (7)用手给排气凸轮轴链轮和进气凸轮轴调节器装上新的紧固螺栓。
&&& (8)将正时链安装到曲轴链轮、排气凸轮轴链轮和凸轮轴调节器上。
&&& (9)如图22所示,安装链条张紧器1并用9N&m的力矩拧紧紧固螺栓2。
&&& (10)从链条张紧器中拔出定位销,张紧正时链。
&&& (11)检查曲轴链轮和气缸体上的标记,必须相互对齐。
&&& (12)用40N&m的力矩拧紧进气凸轮轴调节器的紧固螺栓,并用50N&m的力矩拧紧排气凸轮轴链轮螺栓。
&&& (13)拆下图15所示的凸轮轴定位工具。
&&& (14)转动凸轮轴两圈至1缸上止点位置,检查配气相位是否正确。如正确,则再将进气凸轮轴调节器的紧固螺栓和排气凸轮轴链轮螺栓拧紧1/4圈。
&&& (15)安装机油泵齿轮盖板。
&&& (16)安装正时齿轮箱罩。
&&& (17)安装1缸火花塞。
&&& (18)安装油底壳。
&&& (19)安装曲轴带轮。&&&[2]&
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瑞虎3 A凸轮轴位置执行器-正时滞后(第1排)咋回事?
瑞虎3&A凸轮轴位置执行器-正时滞后(第1排)P0012,出现1油耗增加(9.7百公里)2动力输出受限&&(在坡时候缓坡也有情况&5档80码转速2000&加油无反应(油门到底也没有)3目前没有出现故障灯&&想请教这个问题要怎么处理问题还问题属于发动机问题吗维修否需要&拆发动机
引用 canyinsg001
20:35:41 发表于 主楼 的内容:
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20:54:55 | 来自
20:44:12 发表在 意思是 需要拆
发动机????不才发动机,拆链条,就是发动机旁边很多皮带哪里
引用 huohuo002
20:54:55 发表于 4楼 的内容:
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20:54:55 发表在 不才发动机,拆链条,就是发动机旁边很多皮带哪里谢谢
十分感谢!!!
引用 canyinsg001
20:56:50 发表于 5楼 的内容:
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10:56:04 发表在 需要仔细检查和维修。正时有问题。 一般我们说正时就是配气正时,气门的开闭和气缸活塞的运动要同步。 气门的开闭靠凸轮轴,活塞是曲轴,中间用正时链条连接。对配气正时的关键在于保证凸轮轴与曲轴之间正确的相对初始位置,也就是正时链条的齿要对准,跟自行车一样,不单单要对上,不跳,不滑,还要求起始位置要准确。你的问题是正时不对,所以在连接-正时链条,涨紧轮, 或者曲轴的信号传感器,凸轮轴的传感器等。。仔细排查。感觉还是正时链条的齿不是很准。具体要看4S的意见。4S用仪器检测了 ,没有任何故障码,说正时链条出问题的可能性太低。但我的车 实际上是出现了问题的,我自己在不同的路段试过,目前 我换了火花塞,清洗了节气门 还是有那个问题(在一般道路试了3次)(坡道含缓坡 5档 转速2000 时速80码 踩油门无反应 油门踩到底 也一样,但如果过了85码以上就没有问题了)我准备在上高速路上 试几次
引用 canyinsg001
01:01:49 发表于 13楼 的内容:
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20:38:47 | 来自
应该是正时链条串位导致的,估计得拆机器来重新上链条
20:38:47 发表于 1楼 的内容:
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目前还是可以正常开动,只是油耗增加
引用 canyinsg001
20:43:15 发表于 2楼 的内容:
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20:38:47 发表在 应该是正时链条串位导致的,估计得拆机器来重新上链条意思是 需要拆
发动机????
引用 canyinsg001
20:44:12 发表于 3楼 的内容:
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21:29:13 | 来自
去四儿子店维护检查啊! 你是觉得论坛里的水军技术比四儿子店厉害麽?
引用 匿名得用户
21:29:13 发表于 6楼 的内容:
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21:29:13 发表在
去四儿子店维护检查啊! 你是觉得论坛里的水军技术比四儿子店厉害麽?四S店
说我火花塞 出问题了
还是老样子
引用 canyinsg001
21:32:37 发表于 7楼 的内容:
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22:11:20 | 来自
21:32:37 发表在 四S店
说我火花塞 出问题了
还是老样子这把楼上的脸打的,啪啪的啊!
引用 淘气的大尾巴狼
22:11:20 发表于 8楼 的内容:
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22:11:20 发表在 这把楼上的脸打的,啪啪的啊!我也不是故意的啊,不过问题没弄好,心里恼火啊
引用 canyinsg001
22:16:37 发表于 9楼 的内容:
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06:40:26 | 来自
什么检测的?总出现还是就出现一次?去售后用专业仪器测下吧
引用 dazi-09 06:40:26 发表于 10楼 的内容:
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需要仔细检查和维修。正时有问题。 一般我们说正时就是配气正时,气门的开闭和气缸活塞的运动要同步。 气门的开闭靠凸轮轴,活塞是曲轴,中间用正时链条连接。对配气正时的关键在于保证凸轮轴与曲轴之间正确的相对初始位置,也就是正时链条的齿要对准,跟自行车一样,不单单要对上,不跳,不滑,还要求起始位置要准确。你的问题是正时不对,所以在连接-正时链条,涨紧轮, 或者曲轴的信号传感器,凸轮轴的传感器等。。仔细排查。感觉还是正时链条的齿不是很准。具体要看4S的意见。
引用 正宗黄豆汤
10:56:04 发表于 11楼 的内容:
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06:40:26 发表在 什么检测的?总出现还是就出现一次?去售后用专业仪器测下吧
4S用仪器检测了 ,没有任何故障码。但我的车 实际上是出现了问题的,我自己在不同的路段试过,目前 我换了火花塞,清洗了节气门
还是有那个问题(坡道含缓坡 5档 转速2000 时速80码 踩油门无反应 油门踩到底 也一样,但如果过了85码以上就没有问题了
引用 canyinsg001
00:58:45 发表于 12楼 的内容:
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08:33:58 | 来自
00:58:45 发表在 4S用仪器检测了 ,没有任何故障码。但我的车 实际上是出现了问题的,我自己在不同的路段试过,目前 我换了火花塞,清洗了节气门
还是有那个问题(坡道含缓坡 5档 转速2000 时速80码 踩油门无反应 油门踩到底 也一样,但如果过了85码以上就没有问题了你试验的方法就不对
用四档2000转再试试,那些检测软件只能是做个参考 4s的是专业仪器 哪个准确?发动机每次点火传感器给的信号都是不同的 软件就会显示各种各样问题
引用 dazi-11 08:33:58 发表于 14楼 的内容:
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01:04:28 | 来自
20:43:15 发表在 车
目前还是可以正常开动,只是油耗增加
动力受限你的车修好了没有;我和你问题一样;现在是老缺缸了
引用 sxhszhl
01:04:28 发表于 15楼 的内容:
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估计是正时链条张紧器出故障了,检查一下看看有问题马上更换。
交车友、开眼界、涨知识
引用 越来越野212
13:07:03 发表于 16楼 的内容:
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