韩泰轮胎容易鼓包，是不是因为胎压高容易扎胎太大了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-02 00:00 标签： 胎压监测哪个牌子好
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车主必看！关于轮胎使用的十个误区
车主必看！关于轮胎使用的十个误区
车聚君最近获得韩泰轮胎提供的一份轮胎使用手册，发现里面干货颇多，也澄清了普通消费者对于轮胎认识的一些误区。通过结合网络上的一些其它内容，车聚君特编成此文，以飨读者，另特别感谢韩泰轮胎的资料支持！
相比发动机、变速箱以及车身电子等零部件，轮胎是汽车中构造比较简单的部位，再加上它“皮糙肉厚”的形象，我们平时不大会在轮胎上花心思。不过，轮胎也是汽车与地面接触的唯一部件，一旦出现问题，也很容易导致车毁人亡的惨剧。
由于平时不太重视，我们对轮胎容易产生一些认识误区，虽然轮胎原理简单，但它的使用也有不少讲究。今天车聚君就为大家聊聊轮胎的一些使用常识，如果聚友们早就知道这些，就只当给您提了个醒，如果看到您之前不了解的，那车聚君的目的就达到了。
一、轮胎可以用十年?
一般情况下，轮胎的使用时间可以按照两个标准：使用时间不应超过5年；综合路况下行驶里程不超过6万公里。这个标准指的是一般的家用轿车，如果车主经常在工地等非铺装路面行驶，就应该更早换轮胎。
此外，如果轮胎磨损严重、胎面厚度接近磨损标记时，或者出现鼓包、胎面变形且无法修复时，也应尽快更换轮胎。另外，有一个简单易行的办法也可以测出轮胎磨损是否严重：硬币测量法。
如图所示，将新版1元硬币插入胎面花纹槽内，如果背面的菊花仍有部分被遮住，说明尚不需要更换轮胎；反之，如果整个菊花一览无余，就应尽快更换轮胎了。
二、轮胎出现裂纹需立即更换？
如果轮胎出现的裂痕长度小于6毫米，且没有伤及内部的帘子布材料，可以在店里进行修补，并不需要立即更换。但是如果伤痕过大，或胎壁已经破损，则应尽快更换新轮胎。换掉的轮胎如觉得可惜，可以进行修补后当作备胎临时使用。
此外，如果修补的是前轮胎，一定要和后轮的“处子”胎互换一下。因为前轮胎一旦发生危险，后果比后胎爆胎要严重的多。如果是后胎破损且不严重，可以直接修补。总之，遇到侧壁、前胎的伤口时要更谨慎些。
三、换轮胎只需换掉破损的？
家用轿车的四条轮胎一般都为同一品牌、相同规格，这样才能保证车辆的最佳性能。如果四条轮胎的尺寸、结构和磨损状态不一致，会影响车辆的操控性和稳定性。
因此，在轮胎已经出现明显磨损后，如果有一条轮胎出现问题需要更换，最好将四条轮胎同时更换。如果因某种情况无法满足，那么也至少要保证同一车轴上左右两条轮胎相同。
另外，在前轮胎出现破损时，那么建议在伤口较大时直接换新胎；在伤口较小时，如上所述，也应在修补完成后与后胎的“处子胎”互换。
四、换新轮胎后，要做动平衡么？
动平衡是更换轮胎后的必查项目。由于车轮是由轮胎、轮毂组成的整体，更换轮胎后各部分的质量分布不可能完全均匀，当车轮高速旋转时，就会形成“动不平衡”状态，造成车辆抖动、方向盘震动等现象。
为了避免这种现象，更换轮胎后需使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，通过在不平衡点增加配重，确保车轮校正各边缘部分的平衡。
五、四条轮胎需要定期调换位置？
在车辆每行驶1万公里时，可以采用轮胎定期调位的办法，为了防止轮胎出现不规则磨损，延长轮胎寿命。
六、胎压尽量高些？
骑自行车时，我们都会经常注意轮胎的气足不足，气少的话车骑着就会很费劲，气太多的话在夏天则有爆胎的危险。
其实，汽车轮胎与自行车轮胎一样，也需要保持适当的胎压。如果充气不足，则轮胎胎侧会过松，容易引起不均匀磨损，油耗也会增加；如果充气过多，会导致轮胎更容易受到外界冲击，也容易引起不均匀磨损。
由于轮胎在使用时存在自然泄气，应该防患于未然，选车时尽量选带胎压监测的车，即使没有也强烈建议选装。因为据不完全统计，高速路上42%的车祸都是爆胎造成，而时速在160公里以上发生爆胎的死亡率接近100%。
七、胎压低些不易爆胎？
如果使用轮胎的方法不正确，轻会导致轮胎损耗、油耗增加，重则有可能发生爆胎，危害人身安全。
可能引发爆胎的原因有很多，除了胎压过高外，胎压过低其实更容易发生爆胎。原因是胎压不足时，轮胎胎体会过度弯曲，产生高热现象，这将破坏轮胎内部结构的完整性，最终导致轮胎过早损坏，甚至爆胎。
除了胎压外，轮胎外伤、过度磨损、使用时间过长和轮胎质量也都有关系。
八、普通轿车也能换防爆胎？
如果原配的是普通轮胎，最好不要换防爆胎，因为配备防爆胎的汽车在底盘、悬挂、轮辋上都有特别的设计。普通轿车换防爆胎的话，会影响舒适性和操控性。
九、宠物撒尿会腐蚀轮胎？
如今养宠物的人很多，一些小狗会时不时跑到轮胎旁撒尿占地，这让很多车主都感到烦恼，担心轮胎橡胶会被腐蚀，其实这种担心完全没有必要。
猫、狗等宠物的尿液并不会与橡胶发生反应，产生的老化作用也微乎其微。汽车轮毂表面也都经过抗腐蚀处理，对强酸强碱都有抵抗作用，更别提宠物的一泡尿了。
十、停车可以骑在马路牙子上？
停车位紧张时，一些车主经常会把车开上马路牙子，让一排车轮骑在上面。这种做法对轮胎是有害的。如果马路牙子较高，会对轮胎产生挤压，有可能导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成鼓包并产生爆胎的隐患。
此外，轮胎侧壁是最薄弱的区域，靠边停车时，一定要注意防止轮胎刮蹭到马路牙子，否则很容易对轮胎产生较大损害。
最后，和大家分享一下换备胎的技巧。
更换备胎是个技术+体力活儿，不过，学会恰当技巧，软妹子也能独立换备胎。之前车聚君曾转载过一个台湾妹子更换备胎的教程，这里再转一次，看完后包你学会~
视频来自网络，感谢原作者
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车胎品质是主要原因。但是扁平胎确实比高胎容易坏，当然这么说并不对，因为本身用途不一样，扁胎就是针对柏油沥青制式公路甚至赛道设计的，高胎考虑了土路、水泥路、石子路这样非制式道路的综合性。
平时注意一下
养成好习惯就没问题
还有一个原因是胎压太高，出厂时间胎压都比较高，得放到2.3-2.5
原车胎20000公里了，一次也没补过
有的都是13年的轮胎，你说呢
十一回了趟老家，没注意，过了个小坑，右前轮鼓包了，换掉了！扁平比还是45
登录百度帐号推荐应用　　泉南高速衡阳段，速度110。
　　左前胎，韩泰H426。。。。。。爆了
　　捡回一条命
　　二个洞洞。。。。。
　　这轮胎质量真得没得说。
　　公司回复一句就是用户的问题。
　　以后谁胆大你就用韩泰
楼主发言：3次 发图： | 更多
　　以前在一汽马自达做事的时候就知道韩泰垃圾了、不过新车 轮胎基本没得选呀
　　我的车韩泰，自驾游13000公里，90%高速，时速大多120公里，没事。新车标配，换胎时再考虑其他品牌。　　
　　什么都会爆
　　新车标配是韩泰轮胎，跑了13000公里了，扎了一次钉子，补胎了，看到楼主发的，有点害怕　　
　　我的车就是韩泰轮胎,感觉蛮耐操的,就是胎躁声大.
　　楼主高速爆胎没掉命说明韩泰轮胎不错啊，我听说高速上爆胎(时速100公里以上)不是必死吗？楼主受伤没有？车子损坏程度如何？　　
<span class="count" title="万
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